内饰无敌。外观也很好看。我买的是石墨灰。这颜色在光泽充足的时候好看。光泽暗的时候和黑色差不多。适合成熟稳重的人士。
奔驰的底盘稳,滤震隔音都不错,胎噪也控制的很好。还有一个就是后排空间很大,比宝马ix3后排大多了,可以跷二郎腿。
美中不足的就是主动刹车,突然无征兆的强行刹车让人心惊肉跳。偏道会抢方向盘,对老司机不友好。之前开车有意避开路上的窨井盖,会跨道行驶。现在就不行了。
配置稍差,没有无钥进入,座椅通风加热,360影像。座椅不是真皮。雪铁龙c5x十几万的车这些配置都有。要不是钱多闹的,还是买c5x划算。雪铁龙的底盘操控也是非常出名的。
车机有些愚笨,经常答非所问。一次导航把我导到河北。心想还不如用手机导航呢。
导航音太烦人。听个歌都不能好好听。幸好没有加装什么柏林之声。
油耗目前还是偏大,毕竟夏天要开空调,凭我的黄金右脚也只有几次行程勉强开进8.x的油耗。
方向盘转向手感偏软,刹车也偏软。经常踩着踩着感觉越踩越软。估计是为了能让小姐姐们拍单手打方向的抖音视频。好在油门还算正常。
新车味道一直有,开空调会好一点。
Wibert:今天问,说32个多点
王奔驰:打开导航屏幕有个喇叭标志,给关了就行了。柏林之声你没加装是对的,即使你在4s店装的所谓小柏林也是假的。因为你主机里面的芯片根本就不是解析柏林之声的,你加什么都白费。 搞音响还得看我
发个疯干:就因为主动刹车 不敢入手太容易被追尾了
点评车型:
2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
4分“优秀”首先是乘坐体验,在这方面奔驰C级表现非常出色。座椅非常舒适,前排乘客可以完美伸展双腿,后排空间也非常宽敞舒适。同时,车内安静舒适,几乎没有噪音干扰,非常适合长途驾驶。
动力方面,奔驰C级的动力表现也很不错。发动机的加速非常平稳,变速箱也非常灵敏,让人驾驶起来感觉非常轻松自如。同时,车辆的悬挂系统调节也很出色,可以根据不同的路况调整车辆的行驶状态,让驾驶过程更加稳定顺畅。
然而,在油耗方面,这辆奔驰C级的表现却有些失望。虽然这辆车采用了很多节能技术,但是在实际使用过程中,油耗依然比较高。在城市里,行车较为频繁时,油耗会比较惊人,甚至可以达到每百公里11-12L。而在高速行驶中,油耗相对较低,但仍然比同级别车型要高一些。
在整体使用过程中,我最满意的地方是奔驰C级所提供的驾驶乐趣和驾驶体验。车辆非常稳定,转向非常精准,驾驶起来感觉非常舒适自然。同时,车辆的一些智能驾驶辅助系统也非常实用,可以有效提升安全性和驾驶的乐趣。
最有吐槽的地方,可能要说一下车辆的后视镜。后视镜视野略微有些狭窄,因此需要多次调整才能够看清后方车辆的状况。相信这是很多车主都会注意到的小问题。
总之,作为一名经常出差的短视频博主,我对我的奔驰C级非常满意。虽然油耗略高,但在驾驶体验、舒适性和智能辅助系统方面,这辆车都表现得非常优秀。
头条用户:第一次听说c坐着舒服的
数字云用户名:座椅我觉得一点都不舒服
清爽小鱼9N5:除了内饰这个跟三系真没法比
提车也有小半年了,大概说一下我对C260L运动的使用感受吧
当时我看中了宝马三系,结果却订了奔驰C级,就是被C级的大标和内饰所吸引的,看起来很大气很精致!
价格方面,订的是C260L运动,在广州提车,全款32w拿下。
动力方面:
很多人对C的1.5T动力很吐槽。刚开始我也这么觉得,油门好肉,提速十分慢。但是开了小半年,逐渐感觉到车子好开起来,提速真的不慢。
我这几个月来主要是通勤上班用的多,对于日常上班通勤来说完全是够用的了。
然后偶尔也跑跑高速,在舒适模式下,深踩油门反应有点迟滞,但是调到在运动模式下响应还是很快的。
驾驶感受:
地盘悬挂调教的比较好,过减速带或坑洼地不会有大的抖动,转弯的时候抓地力挺好。方向盘很轻,但是转向精准性还是差了点。在深踩油门下转速瞬间拉大有嘶吼感,晚上在地下室启动很有感受。
油耗:
我通勤来回共30公里,油耗9个左右,跑高速的时候是在6个油,还是满意的。
氛围灯:
奔驰最突出的就是内饰。内饰有一说一,确实真的体验感很好,忍不住会去拨弄它们!
屏幕:
奔驰的大屏幕。我看网上很多说用久了黑屏或者是卡顿。我的公司太阳一天晒到底,但是很惊喜的是它还没出过意外,不过是个指纹收集器是个问题。有时候CarPlay连不上,这种情况下屏幕可以关机重新连……
自动刹车:
真的很想大大吐槽。就是紧急刹车。前面有电瓶车都走远了,踩油门,奔驰也会给我急刹。真的是会把人吓死。
以上是我使用感受,总体来说C的使用感还是很不错的,喜欢的可以考虑。个人小白,有歧义的地方还请多多包涵。
风雨无阻:c260L提速快,敢开出来和A4比一下直线或弯道起步加速吗?小心连尾气都吸不到
用户8801057466527:买车还得买自己喜欢的,看了半天车评对比,都没用,外观和内饰永远是第一位,要说配置CT5,算是给力的吧,可就内饰实在丑,要说动力,3和4的2.0从数字感官就是比1.5强,可还是被C的样子吸引,何况提速并没差多少,最主要奔驰拿捏和定位很精准,上下班通勤,节假日高速出行,能开到80迈么。1.5香不香。要真较真儿非说动力,家里曾经有2.0T也有电车,算算下来一年能有几次机会高速飙到180和起步推背感,买车 挑合适自己的,挑自己喜欢的。
用户2865412437951:我也出现过 主动刹车 车子离的非远 突然来一个紧急刹车
内饰氛围可以给满分了毕竟也是百万amg同款内饰,外观嘛改了竖条的中网也能算上满分了,
【驾驶感受】
驾驶感觉没的说,开到160也不会漂,刹车是真的很轻 很稳,减速玻璃也很给力,开多快也不觉得快,还有主动刹车比较满意,有一次在自己的机动车车到上10的速度开着突然插过来一辆电动车骑到我前面,多亏主动刹车帮我刹停了,要不然我车衣都得刮坏,好评。
【空间表现】
我一个185的男孩子坐里面,无论是前排还是后排都很宽敞,空间好评吧。
【最不满意】
配置真的不想说什么了,什么都没有,自己加了好多东西,比如说座椅通风加热旋转柏林和柏林发光盖板,电尾门,座椅背灯,一套音响,迎宾灯,后视镜地毯灯,车膜车衣,盲点辅助啥的。加完都上40了。
沉着溪水aiF:去哪里改的中网
篱上猫:音响加装的效果好吗?是去外面装的柏林嘛?
耐心8186:这个啥颜色
【驾驶感受】
很舒服,转向精准,动力表现也不错,并不比同价位的宝马2.0T弱势。
【油耗】
高速最低开到5.3,目前综合8.8左右。
【最不满意】
配置太少了,一些需要的配置都需要自己改装。
BalaBalaK:哥们,你这个裸车价27.9真的假的
大良:上海哪个店
用户3419578125523:32.5里包含店里的保险吗