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    奔驰C级2023款C 260 L 皓夜运动版动力输出平顺值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1315人评价
    25万-35万轿车总榜No.14
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    23.82-28.56万
    厂商指导价
    33.32-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.54
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.94
    • 3.95
    • 配置
    • 3.18
    • 3.79
    • 空间
    • 3.82
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.91
    • 操控
    • 3.92
    • 3.98
    • 动力
    • 3.92
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.94
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    4.2优秀

    【购车经历】 关注新c一年多了,对奔驰的柏林之声有个小小的执念😂,去年购置税减半的时候因为对802皓夜轮毂实在不感兴趣,运动加柏林等车又遥遥无期,好在803款换成了AMG五星轮毂,自从改款以来一直通过车友圈,小红书关注着价格走向,其中也去过几家4s,无奈价格未到心里价位再加之有些销售态度不是很友好,最终一拖再拖,拖到了3月,正好遇上现在整体车市大环境不佳,1季度末等因素影响,价格整体上比2月底要低一些,虽然没有到最低价,但是差不多到心理区间也就下手啦。 【提车价格】 最终优惠6.7,保险只买了车损和三责,全部落地35.3 【驾驶感受】 总体来说驾驶感受偏平顺,不暴力驾驶的话nvh表现和同级车相差不多,不知道刹车调料是不是改过了,803的刹车和802的刹车脚感有些区别,感觉没有802的踩下去虚位那么多了 【油耗】 新车油耗普遍偏高,整体下来13个油左右,等开过了2,3000km再来分享吧 【最不满意】 无钥匙进入,座椅加热这些舒适性配置一个没有,选装也不给下订单,无奈提了素车。 提了车回去发现连接carplay之后,倒车雷达没有报警声,于是返回4s检查,得知系统要进行升级😅,新车就有这种情况,不知道是普遍情况还是个例。 【保养】 保养准备出去自己做,圈主说是长条的机滤,看了好多帖子也不清楚新c用的机滤是什么型号的😂

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    2023-03-24

    鼓楼的夜昨天刚定,35.9 送3a3b 膜,全车垫

    啦啦哈你好苏州哪家店买的?

    上进雪碧2y6原车带360全景吗?

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    4.3优秀

    【购车经历】 自己上下班,偶尔出去玩用,原本考虑a35l这类的小钢炮,但是第一辆车需要家用,特别是可能家里老年人会坐,所以还是决定要家用车,空间大坐着舒服 对音响有点要求,最初考虑的是宝马325耀夜版,去4s试的时候感觉哈曼卡顿特别轰头,还以为是展车的问题,去了另一家4s店试还是一样,而且蓝牙连接手机的时候,手机切歌,车机要卡好几秒才有反应。于是出门去了奔驰看c 原本很膈应c的大屏,觉得很掉价,又是1.5t,但是实际坐进车里开始觉得真香,柏林之声比325的哈曼卡顿好出很多,车机也比预期的好用。配置上虽然325耀夜有我想要的360和电尾门,但是奔驰c有全套l2驾驶辅助,个人也觉得外观比325好看,所以最后订了c260l皓夜 (也去看过极氪001,蔚来es6,觉得也很香,但是没有固定车位不能装充电桩,第一辆车又尽量想要有车) 【动力表现】 1.5t动力比预期的要好,舒适模式起步轻踩油门有迟滞,踩多了又突然有推背感,运动模式还没试过,舒适模式只要肯多踩油门,动力就上的来,总体来说日常使用完全够用,上高速也轻松就能120。 【驾驶感受】 acc用着感觉很方便,并线辅助,后视镜下翻,自动防眩目这些原本以为鸡肋的功能实际使用也不错,转向感觉比较轻,很灵敏,虚位好像没有多少,但是跟随性不好,变道总觉得车屁股要过一会儿才跟进来 底盘感觉不错,小震动不多,大坑干脆,没有多余晃动 变速箱整体很顺滑,偶尔低速还要减速降档会觉得顿挫,正常起步升档都没有顿挫 刹车总体行程很长,轻踩最初好像是动能回收,制动力不强,一半左右就开始正常刹车,就算急刹车,基本也能刹住 【最不满意】 首先是没有360,电尾门这些配置,加装几乎等不到车,外面就算加装所谓的原厂360,一旦ota还要重新去改装店解锁才能用,这点比起新势力差太多,只能自己取舍, 然后就是1.5t,刚启动声音真的特响,开一会儿声音就好多了,看同事2.0t的glb也差不多,不知道是不是奔驰通病 【最满意】 同价位下柏林之声效果很好,其他各方面都很均衡,至少我新手觉得不错。另外隔音效果感觉也不错,关上窗后外面声音降低很多,再打开音响,完全听不到外面噪音(要不是试远程启动功能,我都没发现原来发动机声音那么响) 我买车要求是要么开着好开,让我开着爽,要么就是买一辆让我堵在路上也觉得开心的车,这车明显是后者。路上打开acc,听着音乐,天黑后还有氛围灯,感觉还是比较惬意的。

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    2023-02-26

    哥哥不吃素松石绿吗,我在纠结选这个颜色还是石墨灰

    缘一法师31的皓夜啊,这么便宜吗

    sengyupain柏林之声是指柏林之声调校,要S级以上才是柏林之声功放喇叭

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    4.3优秀

    提车半个多月,开了几百公里客观的评价一下: 【最满意】 当然是外观内饰,个人觉得比同级别的要好看呀,看了3系和A4,最后还是被C所吸引,宝马主要家里有台5系,就没考虑宝马了。 【动力表现】 动力1.5日常开足够用了,只要舍得踩,绝对会给你比较强的反馈,尤其S模式下。建议考虑的车友去试驾一下就知道了 【提车价格】 南京这边价格普遍比湖南四川那边贵1万左右,没办法,本地比较了多加,最后落地37.8左右,含电尾➕3A2B➕4年发变延保服务+装潢包(升级全车量子膜量子系列,常规就给贴普通的风影系列),谈的过程细节就不展开讲了,磨了很久,总结来说南京就是很卷,不要想着你能谈到最低价,合适就上,多跟销售谈点东西 【驾驶感受】 市区开的比较多,总得来说还不错,该给到你的都能给到,网上说的发动机噪音大,我觉得还能接受,主要开着柏林就可以忽略了😃,速度起来后就很安静,对了这代206的9at确实很平顺!比之前开的福特福克斯好开多了,不是一个等级,哈哈 【油耗】 高速大概7-8,市区12左右 【最不满意】 配置低就不说,大家都知道,估计同级别最低…360,无钥匙都没有,都上顶配了,这些都没有,确实很难受,特别想要加热通风记忆,后期装费用不低。然后就是刹车异响确实挺大,尤其冷车的时候,问了工程师,奔驰通病,没办法,再磨合磨合吧。其他没有明显短板

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    2023-01-05

    明鉴定我油耗高速5.7,成都市区8.6,你油耗怎么那么高,不过告知你,我30年驾龄!

    ToooMe价格跟我差不多 全款普遍贵一些

    用户6925854653032我e高速也才7

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    3.5良好

    考虑了BBA以及新能源跟二线豪华过后还是选择了奔驰,虽然也就那样但奈何兜里银子不够,想买更好的还是过两年再换吧。 先说车: ①内饰没得挑,动力其实也还行吧,加速不怎么样但是胜在平稳。平常开车也就满足个代步用所以我觉得也是完全够了咱也不激烈驾驶谈什么运动属性。所以买车还是要搞清楚自己到底要的是什么刚需是什么,要买大玩具别考虑这款 ②油耗就有点离谱,刚提车的时候八九月份武汉热的头皮发麻必须开空调所以油耗都在22个以上,秋天凉快不开空调亲测也就12个油差不多,表显95满箱油能开670公里大差不差 ③舒适性确实还可以,好兄弟买了台AMG GTS我俩经常换着开,他那个大玩具毕竟是玩具。后排空间够用就觉得坐垫稍微短了点靠背直了点其他方面也是刚好够用,后排中间新杯架设计的很不错我很喜欢偶尔代驾开车回去自己坐后排感受也还行。胎噪还是有所以准备换全套米其林ps4 ④车机系统有瑕疵,特别是启动后偶尔黑屏要按一下返回键才显示主界面 ⑤多功能方向盘那个触控的东西最好还是改回按键吧,经常会误触 附合影

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    2022-12-17

    养水军的早日倒闭30大几万买个1.5T的小鸡头

    i艺人本人仁者见仁智者见智,买车用车终究还不是自己喜欢就好,我25岁自己奋斗没靠家里买人生中第一台车也是取悦自己没什么好纠结的,数据方面我确实不太会算因为从来不关心油价每次95加满,各位大老板们就别计较这些啦

    尼克鲨饲养员奔驰c最大的优点就是没什么大毛病,动力完全没问题的,尤其好多人一辈子不怎么上高速

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    4.7优秀

    1.5t搭配48伏轻混,马力204匹,高速上100迈地板油仍然有推背感,加速平滑,起步快,但是因为9AT的原因低速换挡有时会有抖动。上坡和换挡间隙,轻混电机会介入补充动力,松油门会小幅度回收动能。刹车为混合式刹车 半踩刹车动能回收 踏板脚感跟电车很像,降到20码以下或者深踩时是机械式刹车,完全跟脚。 新c带的自适应巡航还是很好用的,跑高速设置一个跟车间隔(我一般高速设置4堵车设置2) 基本上大半时间不用踩踏板,解放双脚。

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    2023-04-06

    阿ay提车不到1小时,出现程序故障,启动不了。

    用户244367940204屏幕出现过问题吗 现在一直在纠结

    友爱辰星yDO恭喜提车

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

    4.4优秀

    外观内饰没得说,外观设计一流,内饰同级别天花板了。氛围灯迎宾灯,amg套件黑色和白色对比鲜明。 我选了座椅加热。感觉这价格配置最少给个电尾门,无钥匙进入我不喜欢用。车尾箱缺少内饰覆盖的后墙和顶盖不显档次。 这车0-40加速真是不够用,开过宝马3系懂,没法给动力多打分,40-80及以上踩深了加速还是很爽的。高速80以后加速非常快,一脚油能到150-160,主要是这车加速安静平顺,没啥反馈,不是那种运动调教,容易开超速了。前双叉臂后五连杆走弯支撑非常好,操纵也不错。跑山我试过83-100过弯非常轻松,双叉臂前悬挂好处,车扔进去抡方向盘就行了,视频我录过下山视频。 空间纵向真的不小,我184的身高调好座椅后排我自己坐依旧一拳空间。但是车宽比较窄!内部尺寸也是这样。 油耗还可以高速6个市区10个,开ECO模式省油,会开可以档片控制加档更省油,匀速油耗能3-5,而且支持高速溜车发动机熄火滑行。 ACC高速六环和京承高速实测过连续使用70km,并线辅助很智能,巡航期间允许司机使用油门,能应对加塞超车并线等路况,并且堵车也能应对,只是再次启动前进需要给油才激活ACC。 自动泊车没用过,但是盲区监测辅助很好!停车开门侧面有行人非机动车都能检测到,检测后车内声音报警,彩色氛围灯会闪烁红灯报警。 大屏没遇到花屏,但是丢失触控功能两次,重启屏幕立马就好。花屏肯定会有,设计缺陷。 新添加的高德导航彻底让我放下了手机,比CarPlay好用,语音导航方便,这个导航是奔驰定制,随着节日变更主题,导航地图里的车辆会根据节日切换角色,导航和车外光感传感器连接通过光来控制导航背景颜色,进隧道导航显示黑色防止影响驾驶,夕阳时间背景会切换金色夕阳背景,非常贴心。 柏林之声中高音和解析好评,低音一般,属于有品质的喇叭,听器乐人声非常好。柏林的可调节声音位置功能很好用,能做到自己听歌音量大不打扰乘客。 座椅包裹好,头枕真是个不错的设计,万象调节,开车的时候能贴住头部,很舒服。但是这个座椅通病冬天会异响,热车又不响了。 就写这么多吧。

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    2023-01-01

    用户79699878804092.0t的话没宝马奥迪什么事了

    WarriorBoyka底盘工整度

    做一个钓鱼人天天看大哥的分享,跟大哥同款

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.40分“优秀”