【购车经历】
关注新c一年多了,对奔驰的柏林之声有个小小的执念😂,去年购置税减半的时候因为对802皓夜轮毂实在不感兴趣,运动加柏林等车又遥遥无期,好在803款换成了AMG五星轮毂,自从改款以来一直通过车友圈,小红书关注着价格走向,其中也去过几家4s,无奈价格未到心里价位再加之有些销售态度不是很友好,最终一拖再拖,拖到了3月,正好遇上现在整体车市大环境不佳,1季度末等因素影响,价格整体上比2月底要低一些,虽然没有到最低价,但是差不多到心理区间也就下手啦。
【提车价格】
最终优惠6.7,保险只买了车损和三责,全部落地35.3
【驾驶感受】
总体来说驾驶感受偏平顺,不暴力驾驶的话nvh表现和同级车相差不多,不知道刹车调料是不是改过了,803的刹车和802的刹车脚感有些区别,感觉没有802的踩下去虚位那么多了
【油耗】
新车油耗普遍偏高,整体下来13个油左右,等开过了2,3000km再来分享吧
【最不满意】
无钥匙进入,座椅加热这些舒适性配置一个没有,选装也不给下订单,无奈提了素车。
提了车回去发现连接carplay之后,倒车雷达没有报警声,于是返回4s检查,得知系统要进行升级😅,新车就有这种情况,不知道是普遍情况还是个例。
【保养】
保养准备出去自己做,圈主说是长条的机滤,看了好多帖子也不清楚新c用的机滤是什么型号的😂
啦啦哈你好:苏州哪家店买的?
鼓楼的夜:昨天刚定,35.9 送3a3b 膜,全车垫
上进雪碧2y6:原车带360全景吗?
【购车经历】
毕业以后想买一台看起来年轻点的车型通勤用,在单位上班不适合开到56e,又不想太差,就对比了34c仔细对比,3系本来印象不错,但是被宝马可怕的投诉量还有烧机油问题劝退,a4中庸没什么特色,相比之下选择了c级,好歹有个同级内饰无对手。
【提车价格】
6月订的车,给的优惠很大,优惠到了五万多,当时奥迪的优惠也有6万出头,宝马优惠3万多,价格来说还是c级划算一些。
【驾驶感受】
还行吧,以前开的是日系车,对于动力要求确实不高,操控也体验不出来什么,日常驾驶为什么问题。
【油耗】
我自己都惊呆了,600km平均7个油,作为一台2吨多重的B级车,可以说是非常省油了。
【最不满意】
点名批评奔驰配置拉胯,没有座椅记忆座椅通风,无钥匙进入也没有,十万块钱这个价位都没有的配置,都来到30万了竟然没有,真心拉胯!
【动力表现】
1.5t只是听起来不好听而已,只要试驾过,都知道动力没问题,三十万也就是个买菜车,动力够用就行,超大部分车都是没问题的(是马路超车,不是比赛飙车),我也不暴力驾驶,都是限速行驶,都没有机会踩过地板油。
【乘坐体验】
底盘有点硬,不是很好,座椅坐久了有点不舒服,不像是坐奔驰应有的表现。
【亮点配置】
柏林之声是最值的选配,绝对不是听个响,能加就加!
最后,辛苦圈主推荐!
叶一一一叶:三十万买菜车 看来家来有点东西
用户8227626453069:狗都不买
无忌:让4s店送座椅通风跟无钥匙进入要磨很久吗
【购车经历】
开了伴随我6年的大众,在去年下定决心想要置换,因此考虑在C级、GLB35、CLA三款选一款,预算相对宽裕,40W,由于欣赏不来802版本的轮毂,因此22年4月份本已经支付CLA260订金,结果受疫情影响车辆要等9个月以上,后来9月份中旬销售发了我一张803版本的图片,瞬间心动,国庆节一上来便去4S店订了车,整车石墨灰加上局部AMG套件的加持,整体效果提升了一个级别。可能是套路吧,也可能是流水线吃紧,被告知必须要走一个经融方案才给合同,因此最后无奈走了一个15W的方案。
【驾驶感受】
1.5T调教的动力在同级别中其实不算差,跑高速很舒服,起步动力较为薄弱,虽然没有4Maitc加持,但整体操控还算稳重,但是在湿滑的环氧地坪依旧要慢些,容易打滑,防爆胎在过减速带时候必须要慢,否则要磕到底盘。
【最不满意】
1、主动制动真的对我而言比较鸡肋,有几次在路上吃了几次药,搞得每次启动后都要主动去关闭;
2、全系都没标配电动尾门、无钥匙进入,这个很难让人接受,当你家里有一辆带无钥匙进入功能的车辆时候你会发现真的超级无敌好用!
3、车内未配备眼镜储存空间,夏天的时候太阳眼镜使用完无处安放!
4、车内未配备驾驶座位记忆功能,经常请代驾的会特别痛苦,每次代驾完都得重新调节。
5、中控大屏,就如很多车主所言,从提车到画屏,来的很快,我可以说不管是802还是803都会出现,只要去店里做个系统软件升级即可。
【油耗】
目前已经行驶了9000公里,平均油耗11.5左右,其实一点都不底,48V的加成可能没太大关系。
【亮点配置】
1、“高德定制导航”真心好用,车机互联一次,后续就会默认使用高德导航,手机支架可以完全不用。
2、“车载行车记录仪”个人觉得费用好用,自备一个64G的优盘,可以无限覆盖录制的记录视频。
bombcat:CLA性价比太低了,幸亏你没买
混合像元:大男人开啥1.5
乖孙子叫我爷爷:33.9裸车价?落地多少啊?
【购车经历】
自己上下班,偶尔出去玩用,原本考虑a35l这类的小钢炮,但是第一辆车需要家用,特别是可能家里老年人会坐,所以还是决定要家用车,空间大坐着舒服
对音响有点要求,最初考虑的是宝马325耀夜版,去4s试的时候感觉哈曼卡顿特别轰头,还以为是展车的问题,去了另一家4s店试还是一样,而且蓝牙连接手机的时候,手机切歌,车机要卡好几秒才有反应。于是出门去了奔驰看c
原本很膈应c的大屏,觉得很掉价,又是1.5t,但是实际坐进车里开始觉得真香,柏林之声比325的哈曼卡顿好出很多,车机也比预期的好用。配置上虽然325耀夜有我想要的360和电尾门,但是奔驰c有全套l2驾驶辅助,个人也觉得外观比325好看,所以最后订了c260l皓夜
(也去看过极氪001,蔚来es6,觉得也很香,但是没有固定车位不能装充电桩,第一辆车又尽量想要有车)
【动力表现】
1.5t动力比预期的要好,舒适模式起步轻踩油门有迟滞,踩多了又突然有推背感,运动模式还没试过,舒适模式只要肯多踩油门,动力就上的来,总体来说日常使用完全够用,上高速也轻松就能120。
【驾驶感受】
acc用着感觉很方便,并线辅助,后视镜下翻,自动防眩目这些原本以为鸡肋的功能实际使用也不错,转向感觉比较轻,很灵敏,虚位好像没有多少,但是跟随性不好,变道总觉得车屁股要过一会儿才跟进来
底盘感觉不错,小震动不多,大坑干脆,没有多余晃动
变速箱整体很顺滑,偶尔低速还要减速降档会觉得顿挫,正常起步升档都没有顿挫
刹车总体行程很长,轻踩最初好像是动能回收,制动力不强,一半左右就开始正常刹车,就算急刹车,基本也能刹住
【最不满意】
首先是没有360,电尾门这些配置,加装几乎等不到车,外面就算加装所谓的原厂360,一旦ota还要重新去改装店解锁才能用,这点比起新势力差太多,只能自己取舍,
然后就是1.5t,刚启动声音真的特响,开一会儿声音就好多了,看同事2.0t的glb也差不多,不知道是不是奔驰通病
【最满意】
同价位下柏林之声效果很好,其他各方面都很均衡,至少我新手觉得不错。另外隔音效果感觉也不错,关上窗后外面声音降低很多,再打开音响,完全听不到外面噪音(要不是试远程启动功能,我都没发现原来发动机声音那么响)
我买车要求是要么开着好开,让我开着爽,要么就是买一辆让我堵在路上也觉得开心的车,这车明显是后者。路上打开acc,听着音乐,天黑后还有氛围灯,感觉还是比较惬意的。
哥哥不吃素:松石绿吗,我在纠结选这个颜色还是石墨灰
老思雞:这个颜色是不是显小
缘一法师:31的皓夜啊,这么便宜吗
开轿车开了7年了,想换个SUV开一下,本来一直在看新款GLC,可惜奔驰这次定价有点鸡贼,果断放弃GLC,期间也去看过X3和Q5,X3后排空间太小放弃了,Q5内饰真的不敢恭维,最后突发奇想就选了跟GLC内饰基本一样的C,毕竟本人对内饰的要求是比较高的,但是SUV梦暂时就实现不了了,只能等下一辆车来满足我的SUV愿望了。
外观表现:整体外观设计还是很不错的,比较耐看,特别是我选的松石绿这个颜色,看起来很特别,越看越喜欢。不过要吐槽一下皓夜版的轮毂,究竟是那个设计师把这个AMG轮毂的边缘设计的这么宽厚,这个轮毂真的是一大败笔,如果不是为了柏林之声我还真的想选运动版,运动版轮毂真的比这个好看多了。
内饰配置:内饰可以说是同价位天花板了,柏林的效果也挺不错,不过要用车载U盘去播放高质量无损音乐才能发挥出它的效果。其他各项配置有点低,都上顶配皓夜了连个无钥匙进入,电动尾门都没有太寒碜了吧,后续打算自己加装这几项,另外座椅通风也是很必要,毕竟南方的夏天可不是一般的热。
动力表现:动力上来说1.5T日常上下班是绝对够用了,日常市区超大部分车还是比较得心应手的,又不是开出去飙车,不需要对动力要求太高。但是要吐槽一下这个9AT变速箱,低速行驶的时候有很明显的拖拽感。
综合油耗:市区内油耗有点高,基本维持在12个油,有可能还在磨合期。高速油耗真的低,有滑行功能,最近一次开高速最低油耗6.1还是很不错的。
蒙i哥:谈油耗?
车来车往mk:我开e基本是12个油左右,我发现奔驰油耗高没人吐槽
德崇智朗:新款GLC贵十万,过几年换个二手的SUV开估计还有机会
提车半个多月,开了几百公里客观的评价一下:
【最满意】
当然是外观内饰,个人觉得比同级别的要好看呀,看了3系和A4,最后还是被C所吸引,宝马主要家里有台5系,就没考虑宝马了。
【动力表现】
动力1.5日常开足够用了,只要舍得踩,绝对会给你比较强的反馈,尤其S模式下。建议考虑的车友去试驾一下就知道了
【提车价格】
南京这边价格普遍比湖南四川那边贵1万左右,没办法,本地比较了多加,最后落地37.8左右,含电尾➕3A2B➕4年发变延保服务+装潢包(升级全车量子膜量子系列,常规就给贴普通的风影系列),谈的过程细节就不展开讲了,磨了很久,总结来说南京就是很卷,不要想着你能谈到最低价,合适就上,多跟销售谈点东西
【驾驶感受】
市区开的比较多,总得来说还不错,该给到你的都能给到,网上说的发动机噪音大,我觉得还能接受,主要开着柏林就可以忽略了😃,速度起来后就很安静,对了这代206的9at确实很平顺!比之前开的福特福克斯好开多了,不是一个等级,哈哈
【油耗】
高速大概7-8,市区12左右
【最不满意】
配置低就不说,大家都知道,估计同级别最低…360,无钥匙都没有,都上顶配了,这些都没有,确实很难受,特别想要加热通风记忆,后期装费用不低。然后就是刹车异响确实挺大,尤其冷车的时候,问了工程师,奔驰通病,没办法,再磨合磨合吧。其他没有明显短板
明鉴定:我油耗高速5.7,成都市区8.6,你油耗怎么那么高,不过告知你,我30年驾龄!
ToooMe:价格跟我差不多 全款普遍贵一些
用户6925854653032:我e高速也才7
当时看了34c凯迪拉克ct6和极氪001,最后冲外观和内饰买了奔驰c皓夜版,帅的一批。
年后为了买车跑了萧山区滨江区上城区拱墅区和余杭区,跑了无数家4s店询价,本来想买运动版贝母白选配柏林之声的,但是萧山区基本没有一家店有,后面去了别的几个区,也没有贝母白+柏林现货,都要等。
皓夜版的耳朵是黑色的,没看过实车之前感觉这个夜色组件好奇怪,不是纯色的。后面看了4s店仓库的皓夜版实车以后就改变了看法,一点也不丑,也不违和。然后找了一家没有绑定保养套餐也不用分期的店直接下单了,就是指导价优惠五万加保险加税,提车回家的时候走的高架,油耗8.8还能接受,一键启停开着,销售说深踩一脚他会停,脚可以歇息一会,我感觉都快把刹车踩断了,一抬脚车子还是往前走了,跟试驾的时候一样。
30多万价位的车,简配的还蛮多的,后备箱是毛坯,自己后面买了隔音棉加上去,自带的行车记录仪也要自己再去买个U盘插上才能用,没有主驾记忆功能,没有座椅通风加热很难受,排气管是俩塑料摆件,真的排气管在下面,其他暂时没啥说的,内饰外观无敌!
用户5009363061065:问一下,落地价多少啊?杭州哪个店?我最近也要买车,想过去看看!
楼上有只pig:恭喜恭喜
【购车经历】1月中旬和老爸来来回回去了四家4s店,第一家店试驾过后就看车了,本来一直想运动性价比很高,看了皓夜的心里感觉还是皓夜比较合我口味,AMG轮毂小尾翼柏林不香吗,因为没有满意的现车颜色,又去其他的4s看,要么不满意服务,要么就是价格参差不齐,最后还是磨了下,再有石墨灰的店给办下了,看的皓夜最低37,后面加了保养送电尾门等办下了39了,跑到最后晚上真的都妥协了,提车的时候心情还是很亢奋的 感觉有点失眠了都🤪,
【驾驶感受】
一启动车声音开始声音有点大,起步还是有一点肉和顿挫,踩下反应是要迟钝一点,不过总体动力还是不差的,毕竟我也不爱什么大动力ń油耗差不多9L/100km左右
行驶还是不错的,柏林之声听着夜晚开是真舒服
【最满意】
整车外观内饰很满意,外观设计也很时尚年轻,很合我的口味,内饰大量采用木纹,金属,皮革触手可及,大屏幕氛围灯一到晚上照亮没得说🥰,安全配置丰富,防碰撞系统标配自动泊车等,总体也很满意毕竟大部分还是冲大标和内饰嘛😄,
辛苦圈主陈子昂推荐
油耗高速7左右,城市道路日常9个油,高速开到130左右噪音有点大,遇到上坡自动降档加转速的过程顿挫很明显,有个乏力,
明明明明先森:卧槽这价格 东莞哪里买的?
Stevenzhao524:落地35.5裸车价应该快31万了
倒桩模子:照片是夜景模式么?
为什么我拍出来脚窝灯比较暗呢?
销售比较给力的,至少买a200l 也是他那边买的,总的来说价格还是比较合适的。3.29拿车,4.7上牌,然后就去贴车衣了。
【提车价格】
落地价35.5
【购车经历】
三月初打算换车,把原先的A200L换了,幸亏卖的早,不然旧车亏的更加多。辗转了中升,最后还是选择柯桥奔驰去买,销售兄弟价格给的很到位,帮我争取了很多额外的。
【驾驶感受】
总的来说偏向舒适,地板油之后有1秒左右的迟钝,毕竟只有1.5t,市区通勤完全够用了。
【油耗】
因为是新车还没有练出什么合适脚法,所以目前油耗比较高,日常10个油左右。
【亮点配置】
皓夜版标配的柏林之声的确很不错,15个喇叭听起来很不一样,如果预算合适的话推荐上皓夜,也就贵了没多少,
bombcat:松石绿的皓夜真上相
海螺的味道:柯桥之星,宝利德的。
90后的郭小昂:皓夜裸车不到31真的可以 替你开心
内饰确实无敌。34c中唯一一个女朋友觉得可以接受的车型。缺点是试驾的时候确实刹车,油门感觉不太一样。各种配置太低。后期加装也不知道质量和保不保险
里里大:坐标上海,皓夜版今天下的定金,月底前付全款,落地36万。人家为了做这个月业绩给得蛮便宜
努力赚钱买M4:落地多少钱
谦逊晨121:现在要享受购置税减半只能选择标配,配置低,没法选装座椅通风加热
外观基本满意,奏是这个大灯还用的反光碗不满意,莫有无钥匙进入,也莫有沟渠子通风跟加热,车道保持也是个坑,不能居中保持车道行驶的车道保持是哪门子的车道保持,文字游戏玩的好,算下来大满配的价格落地都能赶上一个e了
内饰是很漂亮,动力基本够用,整体行驶质感不错,底盘悬挂调教的很舒服,就是在这个价位了,舒适配置给的太少。
Choc1218:我昨天才去看的,裸车优惠4.8啊,可以不选装
用户9811834472430:你选配了嘛
用户695911578370:这个价格是不是有点贵?
动力:吐槽1.5t的真的建议去开一开比一比,家用车真的够用了,高速上超车完全不虚3系A4以及凯迪拉克(动力大概就是,我可以不用但你不能没有,嘿嘿。如果说奔驰抠搜,同价位都上2.0t这个确实没法反驳啊哈哈,可我们还有48V轻混系统呢是不是,手动狗头;另外电机这块803之前的版本确实问题频发,新车目前路上比较少,可能相关故障还没及时汇总起来,反正目前开了两千出头,还没遇到问题),奔驰调教比较保守,涡轮介入晚导致前期加速有点肉(并且这个速段发动机噪音会比较明显),这点确实不能否认emmm
驾驶感受:不得不说跟家里的新能源车比起来,加速的线性还是有差距的,尤其是二三档转换的顿挫(特别是三降档二的时候,车会往前窜一下似的)德系车避震都差不多硬,牺牲舒适性带来就是更好的操控性,以前开雅阁的时候我可不敢高速过弯嘿嘿
油耗:车重一点七,油耗也不低,北京市区开走走停停的话起码9个油往上到11个之间,环路只要不是堵到停下来挪着走的情况下能把油耗控制到7左右,路况好的情况下能到5个多一点,说省油肯定是算不上的,自动启停这玩意上车之后第一件事情就是关掉,保持开启只会导致油耗骤增。
中控屏幕:确实好看,但是发热也是真的严重,提车到二月份开始写这篇驾驶感受时为止,北京气温五度以上的次数都屈指可数,但是丝毫不影响中控屏幕烫手的热度,说是大号暖宝宝也应该没这么烫手吧哈哈。另外就是CarPlay在使用上对于安卓机不是特别友好,可能需要另外买一个转换装置;而且车机在连接手机时有时候会提示不可用,需要断开重练一次才能正常使用,这点也有不少车主提及过。另外,由于奔驰采用的都是type-c接口所以不管是 行车记录仪 还是 手机充电 都需要额外注意一下适配问题,这里不得不吐槽一下无线充电,抛开老生常谈的发热问题,奔驰的无线充电板经常出现无法识别到设备,从而导致无法正常开始充电的问题,这和手机的摆放位置关系不大,貌似纯看这块板子的心情,我曾经把手机放在上面摸索着寻找可充电位置达几十圈也没能成功,而有时只需要轻轻一放就可开始充电。
空间上,前排中控屏幕会挡腿,我176坐进去也没有家里那辆22唐ev似的宽敞,后排大地台德系标配没辙,坐三个人肯定费劲(这方面全面被家里的唐吊打阿哈哈哈,但谁叫它是奔驰呢)
选装部分:座椅通风加热都需要选装,包括无钥匙进入和电尾门,当然也可以考虑提车之后自己在外面做,但是无钥匙进入外面好像还没有23新款车的件儿,不然就是价格奇高。不过有一说一,座椅加热通风真的是谁用谁知道,极大提升驾驶幸福感
🤔:动力这件事 在高速上跟34比 要么人家不想理你 要么人家没看见你
宝马的传动效率
奥迪的双离合
奔驰1.5t拿头比 别自欺欺人了
纸鸢奇观放映机:34C,唯独不去看C!
工地抬杠年度总冠军:没有怂车,只有怂人,实际上高速也跑不了多快,限速
外观内饰没得说,外观设计一流,内饰同级别天花板了。氛围灯迎宾灯,amg套件黑色和白色对比鲜明。
我选了座椅加热。感觉这价格配置最少给个电尾门,无钥匙进入我不喜欢用。车尾箱缺少内饰覆盖的后墙和顶盖不显档次。
这车0-40加速真是不够用,开过宝马3系懂,没法给动力多打分,40-80及以上踩深了加速还是很爽的。高速80以后加速非常快,一脚油能到150-160,主要是这车加速安静平顺,没啥反馈,不是那种运动调教,容易开超速了。前双叉臂后五连杆走弯支撑非常好,操纵也不错。跑山我试过83-100过弯非常轻松,双叉臂前悬挂好处,车扔进去抡方向盘就行了,视频我录过下山视频。
空间纵向真的不小,我184的身高调好座椅后排我自己坐依旧一拳空间。但是车宽比较窄!内部尺寸也是这样。
油耗还可以高速6个市区10个,开ECO模式省油,会开可以档片控制加档更省油,匀速油耗能3-5,而且支持高速溜车发动机熄火滑行。
ACC高速六环和京承高速实测过连续使用70km,并线辅助很智能,巡航期间允许司机使用油门,能应对加塞超车并线等路况,并且堵车也能应对,只是再次启动前进需要给油才激活ACC。
自动泊车没用过,但是盲区监测辅助很好!停车开门侧面有行人非机动车都能检测到,检测后车内声音报警,彩色氛围灯会闪烁红灯报警。
大屏没遇到花屏,但是丢失触控功能两次,重启屏幕立马就好。花屏肯定会有,设计缺陷。
新添加的高德导航彻底让我放下了手机,比CarPlay好用,语音导航方便,这个导航是奔驰定制,随着节日变更主题,导航地图里的车辆会根据节日切换角色,导航和车外光感传感器连接通过光来控制导航背景颜色,进隧道导航显示黑色防止影响驾驶,夕阳时间背景会切换金色夕阳背景,非常贴心。
柏林之声中高音和解析好评,低音一般,属于有品质的喇叭,听器乐人声非常好。柏林的可调节声音位置功能很好用,能做到自己听歌音量大不打扰乘客。
座椅包裹好,头枕真是个不错的设计,万象调节,开车的时候能贴住头部,很舒服。但是这个座椅通病冬天会异响,热车又不响了。
就写这么多吧。
做一个钓鱼人:天天看大哥的分享,跟大哥同款
用户7969987880409:2.0t的话没宝马奥迪什么事了
WarriorBoyka:底盘工整度