最近,有很多车友咨询北京奔驰-奔驰C级的大致情况。今天我就带来了2021款 C 200 L 时尚型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为31.98万元,懂车帝上经销商报价为28.48万元,目前暂时优惠3.50万元,我们以此为例,需购置税28301元,车船税420元,商业险8458元,交强险950元,全款落地大约需要322929元。
【外观】
外观整体设计十分的年轻运动,进气格栅更加偏向于“椭圆式”设计,内部银色饰条的点缀增加较强的时尚感,两侧大灯的表现更加饱满,内部线条的勾勒是十分细致的,进气口的蜂窝状设计更加美观。车身侧面双腰线的设计具有较强的层次感,尾部逐渐变窄的设计更加独特,造型时尚的轮毂凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计非常的时尚动感,并且造型新颖的尾灯点亮后辨识度极高。
【内饰】
这款车的内饰设计更加高级,中控台的不对称设计更加符合当下的发展趋势,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,方向盘的造型也非常的简单时尚,搭配10.25英寸中控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife,而且还支持语音识别控制多媒体系统、电话以及导航,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是比较丰富的,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、分段式电动天窗、上坡辅助以及一键启动等,可见还是相当丰富的。
【空间】
4784mm的车长以及2920mm的轴距使得这款车的空间非常的宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的充裕。后排空间可以轻轻松松坐下三个成年人并且一点也不拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也很宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面整体还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是9挡手自一体变速箱,最大马力为156Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还算不错,起步以及加速还是挺快的,并且推背感也很明显。作为一款家用车来说,完全可以满足日常的需求。
【舒适性】
这款车的舒适性也是非常不错,座椅填充物较为柔软,坐起来也很舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也非常符合人体工程学。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
用户4683960791577:还不错
排骨汤真好喝:长城醋超级粗粗刺耳
空间;这辆奔驰C级的车身尺寸长宽高分别为4784×1810×1457轴距为2920mm,明显可以看出是国产加长轴距。所谓开宝马,坐奔驰,奔驰轿车在乘坐舒适性上一直都是强项。得益于加长的轴距,车身看上去很长,前排空间无论是横向还是纵向,都有比较大的盈余。坐在后排感觉可以翘个二郎腿,车身尺寸级别都不像 C级车。
动力;奔驰C搭载了一款1.5T 156马力L4涡轮增压发动机。最大功率115千瓦,峰值扭矩250牛米。从数据上看,这款1.5T的发动机并不是十分令人满意,而日常行驶当中明显感觉的就是起步的时候比较肉,有一定的顿挫感,但是速度起来后,整体的平顺性还是不错的,甚至在高速上超个车也有一定的信心。
这辆车的缺点之一,就是内饰异味比较大,刚提的新车基本上要散上半个月到一个月左右的味道才能将异味去除,或者在车内放个炭包,不然长时间乘坐觉得有眩晕呕吐的感觉。
这辆车的发动机噪音也比较大,尤其是冷车刚刚启动,或者想要突然提速超车的时候,发动机传出的噪声让人头疼。
作为一辆乘坐空间如此舒适的车,方向盘的握感却不是特别舒服,让人感觉有点沉重,开起来有一点难以驾驭,需要使出比较大的力气才可以转动方向盘,这一点不是特别舒适。
购车费用;这辆车的厂商指导价是31.98万元,目前的裸车价格是29.85万元,购置税25,000元,商业保险8000元,上牌费用500元,车船使用税420元,交强险950元,合计落地价格33万左右。
购车建议;怎么说呢,奔驰的配置一向都是不符合他的定价,但是这么多人愿意去买奔驰,就是因为品牌加成奔驰的一块标就值20万。如果你比较在意乘坐舒适感与外在的面子问题,那选择奔驰C没有问题,否则我觉得沃尔沃S90更加的具备性价比。
1.外观:外观很好看,这个不用我说原因大家应该都知道吧;2.内饰:完全就是内饰的天花板了哈,再加上我改了氛围灯,简直不摆了;3.配置:该有的基本都有,比260也就少了电尾、座椅加热、手机无线充;4.空间宽大,比起我上一辆宝马116,简直是天堂啊;5.操控:我感觉蛮好的,应该是后驱的原因,比上一辆116也就一些细微的差距;6.动力:正常行驶完全够用哈,超车这些也没问题,因为4S店嘱咐3000公里以内尽量不要转速上4500,目前没有使用运动模式,像网上喷子天天说的1.5T动力弱鸡,完全不是那回事;7.舒适性:这个完全是享受了,开宝马坐奔驰这句老话非常正确。自己总结一下:奔驰内饰顶级,其他方面没有短板。
不加冰oh:请问你的迎宾灯是加装的吗?
物种多样性观察家:立标C?狠人啊
VIP正能量N:怎么改的氛围灯呢?
【最满意】
比较满意的还是这款车的一个舒适感了,座椅包裹性很强,很软,坐在非常的舒服,跑长途驾驶就了也不会觉得累,舒适感方面让我还是非常的满意的,自己开车爽,家里人坐车舒服,非常不错。动力表现也是非常不错的,起步很快,不会拖泥带水,超车也是比较轻松,动力对于我来说还是足够了,平常也不开快车,追求的是稳定性,这车开起来也是非常稳,非常不错了。
【最不满意】
内饰方面做的比较一般吧,也可能是不符合我的审美了,看起来有点简单有点廉价了,塑料感比较的强,而且车内异味也是比较的明显的,不出理他的话还是会影响到驾驶心情的。
点评车型:
2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型
4分“优秀”【驾驶感受】
个人觉得动力还好,毕竟车子就是一台1.5T的发动机,作为日常家用还是够用的,而且起步提速的时候也是恰到好处,只要油门踩到位,动力自然不会少。
【乘坐体验】
座椅的支撑性很强,后排中间座椅的靠枕也很合适,坐上去很舒服。内饰的配置很丰富,还有这个腿托的调节也是我非常喜欢的。然后还选了柏林之声的音响,真的没有选错。
1. 这台c200L采用了1.5T的四缸发动机,以及9档手自一体变速箱。可以提供156匹马力,最大扭矩250N/M的动力输出。百公里9.4秒的成绩算不上优秀,好在百公里6.3L的燃油经济性还是不错的。
2. 客户的这台奔驰c级在冷车启动时出现了异响,后来亮起故障灯,经过电脑读出错误码为P001685凸轮轴位置与曲轴位置比不可信。经过检测发现凸轮轴磨损异常,在经过更换新款凸轮轴后该问题得到了改善。在我们店加上工时费大约在8000元左右,凸轮轴是发动机的重要组成部分,建议车主在日常中细心保养,及时更换机油机滤。
3. 底盘部分采用了前后多连杆的独立式悬挂,这样的配置并不常见。前后多连杆有效的提高了车辆的横向刚性,在过弯时操控更加精准。整体的舒适性还是非常不错的,在通过连续减速带时也不会有多余的颠簸。
4. 即便是C200也继承了奔驰整体的家族设计语言,外观韵味十足,虽然内饰与宝马相比略有老气,但是个人感觉还是奔驰的设计更具奢华感。美中不足的是方向盘的手感略显粗糙,舒适性欠佳。整车的乘坐空间是非常不错的,驾驶者的座位较高,视野得到了很大的保障,更方便在拥堵的市区驾驶
5. 奔驰c级的保养周期为10000公里,小保养一次的内容包括更换机油机滤,成本大约在950元左右,六万公里的总保养成本大约在15500元左右,与其他同级别车型相比还是比较优惠的。
6. 总体来说这台C200还是非常不错的,不错的驾驶感受与乘坐舒适度,对于市区内通勤代步是非常不错的选择。