红旗H5经典外观耐看值得买吗_红旗H5经典外观怎么样

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗领版

4.07分“优秀”

提车一个月了，今天才上的牌，500公里了总结一下 1.外观大气，耐看，前脸特别帅，1.8动力很足，油耗高速很亲民！ 2.新车异响特别多，到处都是，不过磨合一段时间后基本少了一大半，中控流畅，语音识别到位，看到很多人说启动自动开收音机的问题，其实你切换到音乐后熄火，以后启动默认就是音乐，就没有这个情况了！ 3.油耗！第一箱油开了400多公里！上牌开高速到惠州130公里11个油就到了，市区油耗确实高，这个不用太计较，开车还惦记那一两个油，也没多大意义！车子太大确实新手不好把握，我左前轮毂和右后都刮花了，特别后面严重，轮胎都翻皮了一大块，心疼的不行！小巷子尽量不要进去，出来真的不容易，我感受了一次，再不想去了！ 最后我想说，不论国产还是其他的，都有自己的特点，好不好都是一个车而已，喜欢就好，不喜勿喷，新人报道！！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

5分“优秀”

最开始没想过买这款车，对比过很多车型，比如迈锐宝，雅阁，帕萨特之类的，后来看到这款车的视频就了解了一下，发现外观还挺好看的，就预约了试驾。当时也没想到会那么快定下来，试驾了一圈感觉开着挺舒服的，就商量着订了，交完定金就叫我第二天提车了，完全没有想到会那么快……本人是新手司机，提车当天就从市区开了七八十公里回到我工工作的县城，第一次上高速，第一次开自己的车，确实挺激动的，我选的是1.8T的旗享版，动力很充足，油门一踩速度马上就跟上来了，超车也很给力，驾驶体验还是不错的，高速油耗在6-7个，自己觉得还能承受吧，比不了日系车。回来以后很多人问我花这个价钱干嘛不买合资车呢，我就说国产车现在造得差吗，合资车就一定很好吗，也不见得吧，我是比较支持国产的，国产车加油！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 动力强，提速快，不亏是双离合，试驾车加油反应迟钝但新车没有，加油也没有顿挫的感觉，A柱较宽，车长，需要注意驾驶 【最不满意】 百度carlife难用，连手机掉线，导航和放歌同时进行时，音量忽高忽低，听歌不方便 【油耗】 低速行驶比较费油，尤其一二档，100以下省油，平均8个，可以接受 【空间表现】 空间大，比较舒适，前后坐的人都很宽敞，外观颜值高 【销售态度】 还不错，前后安排合理，装饰时出现磕碰，提供1000代金卷补偿 【动力表现】 提速快，换挡可以感觉出来，但没有顿挫感，两千多转换挡，你敢踩油，它敢飞 【提车价格】 相对比较合适，优惠还行，贷款无需抵押，用招商信用卡的购车分期，没有抵押史，可直接拿绿本

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.14分“优秀”

第一辆车，很帅！外观很好看，内饰同级别很不错了。买这车想的就是当个保姆车，坐着舒服就好，结果才提车回家的路上，没给多少油，居然超速了?不是导航在叫，我真是一脸懵逼不相信，难受不知道被拍没。。。。。动力1.8t有涡轮真的得劲。。。经常看车友群高速220+还在拍视频（我只想说，请安全驾驶）?。买车前，同价位都看过，试驾过，各有各的好吧。。。红旗推荐么？看你...只要心动了，要买力推h5一定要上1.8t，动力绝对够用。。。。因为这车上市也有个几年了，大大小小的优化升级，市场反馈都相当不错了，买了没什么后顾之忧，好好悠着开，不暴力驾驶应该没什么问题。。油耗这东西因人而异，温柔开油耗应该还可以，我开的比较稳妥现在油耗8个左右。。。后续用车体验，到时候再慢慢说吧。总的来说不错，蛮香的，很多用户都是80.90后。车友群里还有00后的，我是没想到，只能说有钱真好?。我要加油搬砖争取30岁换个h9。。。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.4分“优秀”

开了半年来分享一下这个车 【购车经历】 当初只看这个车颜值是我很喜欢的，加上这个品牌给人感觉小众走沉稳，10多万能买到这个也没去考虑配置哪些东西 【驾驶感受】 比较沉稳，就感觉比较商务的感觉，开起来加速比较稳，乘坐体验不错 【提车价格】 当时裸车价谈到了12.8，当时看到有人发厂家额外优惠，试了一下确实领了厂家的额外优惠 【空间表现】 前后排和后备箱的空间都很大 【油耗】 开了半年，6000公里的样子，油耗百公里8.2l，开高速的油耗基本百公里6.5l左右，市区8个点多，按照9.3的油价基本就是0.8～1元/公里的油费 【保养】 保养了一次，红旗的4s店服务真的很好，保养也是免费的，我现在在红旗4s店附近上班，还可以经常去免费洗车

点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 灵动版

4.93分“优秀”

红旗是我人生中的第一辆车 ，首先说下吧 为什么买红旗，当时在抖音看到就特别的喜欢这辆车，以前都还没有买车的冲动，刷到红旗以后 擦一下 ，就想把红旗买了，后来在抖音关注了一个月，就把红旗提了。 红旗h5外观嘛 根本没法说，帅呆了 ，开出去比奥迪宝马奔驰还有回头力，内饰空间相当大坐着舒服，比奥迪a4舒服多了 ，后排后备箱空间给力 大， 有的人说红旗h5费油，集体的话看你怎么开吧 ，个人觉得还好高速的话6/7个油吧，平时在乡村路开咋就8/9个油吧 。 我是2020年四月提的车，11/7日油箱盖突然打不开了，后来联系了4s店，就帮忙处理好了 ，不得不说红旗服务态度是真的好给力👍👍👍 我下面的油耗都是在国道 有点是乡下路段跑的

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.93分“优秀”

外观大气，帅，就是喜欢，内饰和我胃口，油耗有点高相比于同级车型，但是车就长就大了，总之每一辆车都有优缺点，你们接受他的缺点他在你眼里就是完美的车，如果你经济水平真的很高很高，你一定会觉得兰博基尼法拉利坐着不舒服的

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.86分“良好”

提车回来到现在开了有1000公里了，整体驾驶感受都还不错，1.5T的动力也都足够用了，一开始油耗很高自己都吓一跳，但经过磨合之后现在已经降下来了，空间方面非常满意，前后排空间都挺大，外形方面这方面做得很好，毕竟是国产豪华品牌，开回家后很多朋友都说挺好看，自己也挺满意。最满意的应该就是红旗销售的服务态度了，真心不错！如果有在考虑国产品牌的朋友们可以去感受一下红旗的服务，总体来说还是非常满意的，唯一不足的地方可能就是1.5T这两款车型没有配备倒车影像（自费800加装）、车机导航和红旗智联系统了，因为本人是个新手还有点路痴，对于新手朋友们没有这些配置的话还是比较蛮烦的，每次上路都得用手机连蓝牙才行，这点希望可以改进一下，支持国产！支持红旗！希望红旗能越做越好！（文章仅代表个人真实观点，希望大家能友好看待）

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

3.94分“良好”

外观没的说，外观漂亮不输bba.动力家用够用，舍得给油动力随叫随到，变速箱刚起步有明显顿挫，跑起来几乎感觉不到，车机系统有时候会卡死，需要重新启动车辆，空家用够用，当初卖的时候，就是冲这外观去的，市区油耗10多个，高速6-7个，油耗有点高，国产有需要加强核心技术，支持国货。从我做起

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

3.71分“良好”

说一说购买的价格：我买的是红旗H5，2020款 1.8T 自动智联旗韵版，这款车买的时候没有优惠，还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等，官方指导价是162800元，裸车价格是162800元，购车商业保险6200元左右，购置税15000元左右，上牌300元、车船使用税480元，交强险950元，全款落地价186000元左右。 （外观）红旗H5外观十分的漂亮，造型还算比较有吸引力，前脸宽大的多边形镀铬进气格栅搭配锋利LED灯，底部贯穿式进气格栅，LED雾灯与进气口融为一体，车身侧面，较短的前悬、流线的车顶、快速下滑的车尾，车尾“红旗”二字格外显眼，保险杠下方的镀铬排气装饰进一步提升它的价值感，双边双出的排气也显示出运动时尚。 （空间）红旗H5的车身尺寸分别是长4945MM，宽1845MM，高1470MM，轴距为2875，空间方面宽敞，座椅调至之后，我身高一米八，坐在前排，头部的空间还有一拳左右，腿部空间也有两拳左右，整体伸缩自如，后排空间坐满人也不会感觉到拥挤，中心地板也比较平整，对于坐在中间的人也很友好，后备箱也大，车内的储物空间也设计的很好，基本满足我的日常需求。 （动力/油耗）红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力197PS，最大扭矩320N.M，动力方面中规中矩，1.8T的发动机家用的话，还是完全足够的，起步速度非常平顺，后续动力充足，满员的状态下爬坡也不会感觉动力不足，换挡顺畅，没有顿挫感。 平时市区开的比较多，路况堵的情况下，市区百公里平均在8.2L左右，高速百公里平均在7.3L左右，整体油耗偏高，分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 （缺点）后排减震效果不是很好，有点硬。 总结：红旗H5这台车子的总体方面还不错，外观好看，内饰不廉价，噪音控制的还是很好的，座椅也很舒服，音响的音质也特别棒。空间也大，动力输出平顺，油耗也不会高，车子开起来手感挺舒服的，方向盘的指向很准确，也很灵活，开起来很得心应手。总体我和老婆都很满意，作为家用代步、出行旅游很实用。噪音控制的还是很好的，座椅也很舒服，音响的音质也特别棒。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗领版

3.86分“良好”

外观还不错，前脸就挺让人喜欢，尤其是前边的红旗立标，会有人来问是啥牌子的。黑色的比较大气沉稳，当然了白色、青川蓝的也好看，只是感觉不太适合我，毕竟大家的口味都不同嘛。车灯设计上车灯的亮度不错，喜欢自动大灯的设计，感觉现在的高科技真的是能带来很多的方便，不用来回调节，遇黑亮，遇亮灭，适合我这懒人。车身造型上腰线满分，我喜欢车身长的，这样感觉才更大气，H5的造型再加上接近5米的车身尺寸，很搭。内饰也是一大亮点，科技感、豪华感都有了。先来说科技感，10英寸的大屏功能是真的多，语音、导航、在线听歌、红旗之家、手机连接carlif。中控下边的空调面板也是触摸的，操作简单，我不喜欢按键多的，感觉老气。再来说说豪华感，内饰用料很高级，做工也很好，没有瑕疵，摸上去的手感也好，这个木纹装饰挺上档次的，重点是没!有!异!味!空间上我178，头离车顶一拳多，腿脚伸展起来灵活自如，不拘谨。后排我真还没怎么感受过，不过家人反应过后排空间挺好。车内小储物格很多，手机、面纸啥的有地儿放，放起来也方便。前后排座椅后边有网兜，能放儿童书，还有一些刊物。后备箱空间用着也还行，平时也就放个婴儿车，再放些健身装备、篮球鞋、篮球啥的。 配置上牵引力控制(TCS/ASR等)，制动力分配(EBD/CBC等，前方碰撞预警，主动刹车，定速巡航，发动机启停技术，可开启全景天窗，铝合金轮毂，车身稳定系统(ESP/DSC等），ABS防抱死，6手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，刹车辅助(EBA/BA等)等。 动力上在市区驾驶比较多，动力完全足够，只要舍得给油，速度很快就起来了，响应积极，几乎没有延迟。满载爬坡一点不费劲，踩油门加速后劲足。高速上加速不错，每次从服务区出来并线，心里不慌，深踩油门很快就提速到100了。20款加了48V轻混，平时也是经济模式，自动启停打开状态，市区油耗有点高，不过结合排量和车重，油耗应该也算正常，只是谈不上省油。 城市道路行驶中市区红绿灯多堵车，差不多15个油。 操控上我不喜欢激烈驾驶，开车这段时间感觉这车操控还可以，方向盘转向很轻盈，指向也从没跑偏过。刹车很灵敏，轻轻一踩车子就点头。19寸的轮胎比较宽，所以抓地力还是不错的。底盘很扎实，开起来很稳。 缺点是千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的优点和新鲜感，内饰用料上，红旗H5略微有些节俭，虽然设计师通过设计手段，想尽办法提升红旗H5的内饰规格，但仍旧无济于事。说真心话，红旗H5的内饰显得有些普通了的。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗悦版

3.79分“良好”

红旗H5这是一款中型车，但他本身的售价是较为便宜的，他也可实现：用紧凑型轿车的价钱购买中型车。他的空间算是标准的中型车，超4米9的长确实让这款车看上去非常的修长，整体的车内空间宽敞度与君威差不多，空间上还是足够宽敞的。内饰的设计也挺好看的，7英寸的液晶仪表配上10英寸的中控屏，确实是挺好看的，不过智能化程度不怎么样，他并不支持语音识别控制。 当然了，1.5T的发动机匹配7DCT变速箱，在中型车中优势并不大，但城市行驶的平顺性还是不错的。对于红旗H5来说，他的优势就是价格便宜以及红旗汽车在我们心目中的形象了。之前我们总以为红旗是高高在上的，但现在的红旗，我们平常百姓家也买得起了，这确实是红旗H5的优势所在。不过对于普通的城市行驶来说，他的油耗比起凯美瑞、亚洲龙来说确实要高一些。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗领版

3.64分“良好”

H5作为红旗正式复兴之后推出的第一款轿车，凭借漂亮的外观设计吸引了一大波眼球。H5看上去似乎非常均衡，全系有1.5和1.8的两款涡轮发动机，年轻的外观设计和红旗的品牌加成，算是收获了不错的销量了。不过其实这款车的优点和缺点都比较明显。 优点：H5首当其冲的优点就是外观的设计了，整体的车身设计非常协调，不管是侧面还是尾部的线条都比较流畅；搭配溜背的设计，十分有轿跑的那一份动感。不过前后我觉得现在在售的H5车型的一些细节不如最初的版本协调，特别是格栅，有点刻意向庄重倾斜了。再有就是红旗的品牌了，不得不承认的就是红旗在国人心中的地位还是非常高的，因此购买H5是很能撑得起来面子的。再有其实就是驾驶感受了，毕竟还是基于阿特兹的底盘打造的，所以虽然整体的调校舒适了不少，但是开起来的感受还是不错的。 缺点：H5的缺点也很明显，首先就是H5的空间表现了，受限于车型的结构和造型设计，H5的后排空间属实是很一般，尤其是头部空间会很局促，再加上坐姿也不是很舒服，这就导致了H5的后排并不适合长时间乘坐。再有就是由于使用的是19寸的大轮毂，这就导致虽然很好看，但是H5的胎噪在高速行驶时很明显，并且后期更换轮胎的成本会比较高。 H5的小问题也是有的，首先是车轮跑偏的问题。很多车主都反映存在车轮向右偏的情况，在时速四十公里的时候就能感受的到，一般情况下进行一次四轮定位即可解决，如果四轮定位解决不了就要检查是否需要更换方向机了，由于红旗是终身质保的，所以除了工时费之外是不要钱的，再有就是车机屏幕偶尔会出现启动之后不点亮的情况，一般再次启动即可解决。 H5为车主提供了4年10万公里的免费保养服务，保养里程为5000公里，这就使得需要经常往4S店跑，不过毕竟免费，麻烦点也无所谓。不过H5的油耗表现比较一般，城市驾驶在十一二升左右，不过整体来说H5的后期使用费用还是比较经济的。 H5作为中国品牌的一次尝试，虽然并不是完全的自主开发，但是这一世汽车工业进步的一步，虽然存在一些诸如空间比较小，油耗比较高，保值率低等等小问题，但是优秀的外观谁和不错的驾驶感受也值得肯定，如果你需要的是一台自己开的中型轿车，那不放考虑一下H5。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗领版

3.64分“良好”

配置：2018年红旗H5的发布，以最低14万的售价大幅降低了红旗的入门门槛，红旗再也不是政府和检阅专用车，终于也开始走入寻常百姓家了，红旗H5前脸使用了直瀑样式的设计，并大量使用了镀铬处理，新款的红旗车标更显气派，2020款车型共有1.5T和1.8T两种动力配置，车价14.58万元起售。 优势：外观耐看；空间够用；内饰用料实在，大面积软性材料；赠送4年免费保养，终身质保。 劣势：小问题较多，油耗表现一般，燃油经济性不如同级别价位的车型。 保养：值得点赞的是红旗H5享受4年或者10万公里免费保养，具体有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，但是像刹车片、刹车盘、火花塞这样的磨损件不在免费更换的范围之内，变速箱为免维护设计，正常使用无需保养，红旗的做法为车主剩下了不少资金，毕竟厂家指定的5W-20机油就400一桶，而且免工时费。 常见故障：红旗H5的通病有很多，比如底盘异响：红旗H5在行驶的过程中，会出现悬挂异响的情况，特别是遇到颠簸路段时红旗H5底盘会传来金属碰撞声，这与下摆臂内的胶套设计有关，4S店会免费处理。二是车内异响：由于红旗H5车内内饰零件的装配工艺不太好，所以在行驶时内饰零件相互之间摩擦碰撞就会产生内饰异响问题，解决措施很简单，拿软性填充物填充间隙。三是中控主机死机和卡顿：很多H5车主反映，当车辆行驶时间较长时，中控屏幕很容易出现黑屏，不过只要车辆重启后就可以恢复正常。 综合：总体来说，红旗H5整体故障率不算很高，三大件质量没有太大问题，发动机和变速箱之间的配合做得比较好，所以如果想选择红旗H5的话不用太过担心质量上的问题。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.36分“优秀”

若论街头辨识度高的车型，红旗一定名列前茅。这款红旗2020款 1.5T DCT 旗韵版，依然保留着它独特的高贵典雅，外观线条流线柔美，入眼十分的舒适。搭载的1.5T涡轮增压发动机与7挡双离合变速箱使得动力匹配优秀，路面通过性良好。但在通过不平坦路面的时候，该车型底盘有异响发生，原因是转向机过度疲劳磨损，更换转向机即可，一般更换价格工料费大约在5000元左右。内饰方面，该车型配备真皮多功能方向盘与仿皮座椅，同时配置胎压监测，手机互联carlife等多项辅助配置，整车配置丰富，无需加装其他额外配置。但有反馈显示，该车型在正常行驶下，车辆多个故障灯同时亮起，该故障原因是系统电路故障，前往4S店维修调整即可。总体而言，该车动力以及内饰配置比较完备，通病故障尚无，但有些许个例现象，只需稍加调整即可。