点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

3.5分“良好”

【购车经历】 21年7月份有购车的打算，当时看了迈锐宝XL、星瑞、君威，当时没有想到红旗，后来听家人说红旗H5不错，就在去年国庆当天去了附近的4s店试驾了下，当时销售给的优惠是1.5优惠0.8个，1.8给的优惠是1.5，因为看了懂车帝，知道当时优惠能达到2.8个左右，价格谈不下来再加上当时车市也乱的很，各个4s店加价严重，后来就把购车计划放到了今年，今年对比的主要两款车型，一个是H5，一个是君威，奈何君威的销售比较叼，临时加价2000，再加上君威减配涨价，后来就放弃了这款车，4月最后一天抱着试试的心态去了红旗4s店，砍到理想价格后，当天就直接交了定金验了车 【提车价格】 价格方面当时是优惠3个，裸车价14.28，办完下来总费用是15.96，早买了一个月，没赶上购置税减半，心痛呜呜呜 【驾驶感受】 这车底盘偏硬，过烂路的时候很颠簸，不过我基本没开过其他车型也不好做对比，也不知道H5这个段位的车驾驶感受相比其他车怎么样 【油耗】 5月底提车当天去中石化加满油，大概是58L的样子，目前跑了350公里，减去提车的表显20公里，实际跑了330公里，已经提示燃油不足，实际油耗在17～18L左右，解释下这个油耗，跑过几十公里的高速，还有一百多公里的国道，深圳市区跑的也不是很多 【亮点配置】 驾驶过程中车道偏离预警不错，bose音响音质还可以吧 【动力表现】 这车前段加速很有劲，不过刚启动的时候油门迟滞，需要稍微深踩油门，车速过了80之后加速无力 【最不满意】 最不满意的是提车当天右边空调出了问题，会突然从冷风变成热风，后来去了4s店维修之后换了个空调控制器后现在没出现过 【其他】 提车一周一血就没了，没办法新手小白，第一次去4s店维修空调回来侧方停车刮了小区大哥的福克斯，给对方打了电话加了微信发了照片，因为只是轻轻剐蹭一下，大哥回来看了一下也没跟我要赔偿，还安慰我新手开车要小心多看。 第二次去维修是因为停在小区楼下，天窗不知道被什么砸了，当时下了好几天雨，某周六早上起晚了就没去公司上班，大概十点左右接到小区外卖大哥的电话，说我的车里进水，我心里想着我天窗关好了的，没想到过去一看天窗烂了（心痛），当时车里已经进了一点水，后来也不知道能不能开，就叫了保险拖车到4s店维修，这里我强调一下，我离4s店只有一公里多的样子，我想让他们技术老师过来看一下车子是否能启动，店里的人不愿意来，最后只能拖车了，都说红旗售后服务好，这次有点失望了 另外是昨天看了一下车子，车屁股后面不知道什么时候被顶了一下，漏了一点漆，哎除了心痛实在不想再说什么了 最后是写给最近有意向购车的朋友，因为我是在深圳工作，深圳提车，这里不得不说深圳停车是真的难，月卡办不到，停车位找不到，小区停车一天封顶15一天，常常找不到车位，还有被剐蹭被砸的风险，如果你是在二三四线城市或者老家生活，停车好停的话那买车挺方便的，如果你是在超一线城市生活工作的话，没有车位的话，买个车就是痛苦的开始，毕竟打车更方便，好了不多说了，最后希望大家开车注意安全，事事顺利

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.2分“优秀”

【购车经历】 2021年11月份就有了购车打算 当时看过君越，奥迪a1l，宝马3系，迈腾，帕萨特，长安福特锐界，昂科威。犹豫不决……最后我朋友说可以看看红旗 去红旗4s店看了红旗H5，当时就试驾了一下 虽然是在固定道路 但是起步一脚油门 推背感蹭一下就上来了 最终下定决心购买。外形设计美观，内饰设计豪华，车身尺寸较满意 12月份就交了定金 当时还没驾照 考到驾照第一天就去提车了 最近优惠很大 10万公里4年之内免费保养省不少钱优惠力度也很大办的首付9万两年免息政策 送了四件套行车记录仪 免费贴膜 送的膜前挡风玻璃是透明的 销售员给推荐了一下加了380 换了隔热防眩光的膜定了 拿了驾照当天就提车了 速度还是很快的。 【空间表现】 空间真的特别大 前排坐着很舒服 后排坐下还剩三拳的空间 像我一米80的个头，七十五公斤，坐里面空间感觉很宽敞，后排坐三个成人一点都不挤，朋友都说坐着很爽 后备箱也蛮大的，特别深 存储空间没得说。 【动力表现】 1.8T车型在起步阶段是比较迅速的，轻点油门之后就有积极的响应，在40-60km/h的时候，可以感受到的就是到了是很平稳的，50-70km/h的时候， 能够感受到源源不断的输出，而且6挡手自一体变速箱并且没有顿挫感，整体的换挡是很平顺的，在超车的时候并不是很费劲，只需要加大油门， 就可以轻松的实现超车。整体输出更加的舒适 ，超车不费力，高速跑到120码很稳，就是感觉后半段的加速性没有前面段的足 像我这样比较急性子的 在路上 基本想超车 一脚油 基本都能轻松超了 【噪音】 车内的噪音控制也是大家比较关心的，我们在高架路上行驶的时候，能够感受到新车的噪音控制是很不错的，振动和噪音都被底盘和轮胎消化的差不多了，虽然不至于说完全没有声音，但是整体的噪音能够在接受的范围之内。 在通过颠簸路面的时候，是有一些震动会传到车内，但是感受不是很明显，后排的减震器是比较不错的。在过弯转向的时候，我们可以感受新款红旗H5并没没出出现那种没手感、 虚位大的转向感问题，而且感受到的就是方向盘的调校是很灵活的。新车的刹车脚感是很不错的，不硬也不软，在合适的范围之内。 【操控】 操控我感觉红旗H5属于比较稳的那种车型，毕竟车子比较大，也不适合飙车， 方向盘操控感：方向盘比较小，打轮比较方便，感觉没什么虚位。但方向并不是轻的离谱，还是有力道的，方向感还好，路感清晰。底盘悬架支撑：底盘外平整度很好， 悬挂比较硬，比较整，我个人觉得可以接受。刹车表现：刹车前半段有虚位，但开熟了还好吧。整体属于沉稳型刹车，哈哈。主/被动安全配置：主动安全配置够高，但是不够全面， 还有些小瑕疵。比如有车道偏离，却没有车道保持，电子产品成本不高吧，。主动刹车不管用，离得很近也没自动刹车，去4S点也没得到解决， 希望厂家可以改进。测距雷达很准确。被动安全就好多了，气囊足够多，雷达够多，灵敏度高。 【油耗】 行驶了5800公里，其中大约3000公里的高速，综合油耗103，高速开空调表显八个，实际计算是七个油平均，纯市里12到15个之间，市里油耗比较偏高。 【舒适性】悬架调校的还是偏舒服,但是过坑洼多的路段，悬架感觉过滤的不是非常的好。 【最满意】颜值非常高，转向精准，刹车是我喜欢的偏软性的，发动机静音和隔音效果非常好，着着车，坐车里根本感觉不出来，动车绝对够用了。 【最不满意】USB接口太少了，韩泰的轮胎，胎噪有点大，油耗略高 但是8吨多重的车油耗肯定高点。 【整体评价】 当时买车主要目的主要是上班用！最满意的就是车身外观，看着很霸气。 动力强劲 很稳 朋友试驾了一下我的车 说跟开船一样 特别稳 内饰还可以，后排空间够用，座椅坐着个人感觉要比前排舒服多了！不满意的就是油耗有点高，12个油左右， 再就是空间的话，后排空间真的很大，尤其是后排中间不坐人的时候，后排坐的很舒服！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.07分“优秀”

红旗品牌在国内许多人心里都有着特殊的情感，而其产品也在逐渐的被广大普通消费者所接受并认同，而其轿车产品线里最走量的车型莫过于H5了，在初代H5上市后并取得还不错的销售成绩后，新的H5也已经上市而老H5则变成“经典款”继续同台销售，新H5则是采用了类似更高一级车型的设计，出于对其产品的好奇我也去试了一下这台车，看看其实际表现究竟如何。 试驾车是2.0T自动智联旗领版，也就是2.0T的顶配车型，224马力匹配8速自动变速箱，实际表现上，试驾那天气温30度左右（夏天里还是比较凉快的）绝对动力还可以，但和标称的224马力相比并没有感觉到那么的强劲，同时加剧这种不快的感觉的是动力响应，舒适模式下这台车的动力响应无论是大小动力请求整体都是比较慢的，小的动力请求踩下后也需要等一下才有，可能是涡轮迟滞的原因，大的动力请求踩下油门踏板后需要等待一下才会降档拉高转速输出动力，而且还会出现先不降档尝试拉高转速而后又降档的情况，运动模式下有所好转，但仍属于响应比较慢的那种，同时在全力加速时也很难直接将挡位降到当前转速允许的最低档位，整体感觉感觉动力执行不是很果断。平顺性表现一般，前几个挡位切换时会有一些小的动力中断的感觉，不过倒也不是很明显，刹车即将刹停时会有一阵抖动传入车内（每次都有），如果是走走停停的路难免会让人觉得很不舒服。总的来说，这套动力总成的表现确实一般，如果在通常道路上缓缓地开还行，堵车和激烈驾驶都会觉得比较脱节。 底盘表现有些问题，但问题主要出在这台试驾车上，在我试驾时反复向销售询问胎压是否正常并得到肯定的答复后后，我怀着疑惑试驾完之后看了一下胎压都处于“3.0-3.2”之间，好一个正常，而即使此时我指出销售也没说什么不对的，所以这个表现仅针对这辆高胎压的车，大家看个乐就好。此时的底盘表现堪称灾难，路面上的大小震动都会都毫无保留地传入车内，同时稍微连续一点的震动就会感觉车内的晃动也相当明显。大的震动处理的也很硬，也有比较明显的松散感，而且急加速和刹车时车身俯仰的抑制也比较一般，仰头点头现象也比较明显。运动性表现也一般，快速并线调头能感觉到支撑性不怎么好，主观上觉得不是个运动的车。 转向手感也有些问题，基础的力度还行，但增益几乎没有，同时不同模式下也都没什么增益，指向性和车身跟随性也都比较一般。刹车脚感也有问题，初段刹车过于灵敏而后段反而越来越软，配合上会点头的表现，初次很难刹的平稳，可能开一段之后或许能够适应。NVH表现分开说，这台顶配车型搭配的有前排的双层夹胶玻璃，对于环境音的隔绝还可以，风噪表现考虑到级别也能够接受，路噪表现还是比较明显的，发动机噪音也很明显，基本上转速超过两千转车内就有明显的噪音传入。 外观上，这台H5算是采用了类似于H9的设计风格，而且我认为整体看起来还是比较协调的，能驾驭得住这种比较鲜艳颜色的红旗车型确实是比较难能可贵的。内饰的设计我个人对于这个大屏持保留意见，其余的点还是比较好的传承了红旗的家族风格的，当然这些都见仁见智。大屏幕的使用感觉菜单逻辑不是很明确，也没什么触按反馈，流畅度也有待提升。前排的人机工程学还不错，座椅舒适度不错。座椅方向盘很容易找到合适的位置，而且H9上车头很高影响视野的问题在这台车上倒不怎么明显了。后排表现也还不错，空间很宽敞，座椅靠背的角度也比较缓，软硬度也适中。后备箱空间不怎么好，横向和纵深都不是很大，比起同级对手没什么优势。配置上，这台顶配车型还是比较丰富的，不过居然有座椅按摩而没有座椅通风，这还是比较少见的，而搭载的360环影清晰度和流畅度都一般，丹拿音响考虑到价位其效果还行，不过也不要有过高的预期，如果是我的话我认为中配旗畅版就已经很充沛了。 总的来说，这台车的表现我认为总体还是比较粗糙的，虽然受制于胎压问题可能体验不能代表这台车的全部，但不得不说和胎压无关的点也有许多小毛病，不过这次我就不评价值不值得买了，感兴趣也可以自己去试试或者翻看一下别的车型文章对比一下，而我要说的是现如今这个价位竞争非常的大，许多主流B级车的价格都在这个区间，他们也有着不错的表现和不低的配置，因此红旗H5的市场压力还是非常之大的。 另外提一点，这台车在我试驾时已经跑了五百多公里，就算按每个试驾的人跑20公里也已经有大概25个人试过这台车了（实际每个人跑的远没有这么多，也就是说试过的人会更多），而胎压这么重要的东西店里却依然没有调到正常，这在我之前的试驾中是没有出现过的，而如果我是一个一般消费者我在感受到这么离谱的底盘表现并得到销售表示这是正常后无论如何也不会选择这台车了，即使这个表现并非代表全部红旗H5，因此我觉得作为4s店还是应该积极的给试驾车辆做好检测，不仅是为了消费者，也为了自己能够卖出更多的车。

点评车型: 2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版

4.7分“优秀”

【购车经历】 当时盲订混动顶配，结果上市之后价格出乎意料，再后来改配成1.5中配车型。主要一方面考虑到家用不是经常开，所以就选了1.5中配的。感觉配置什么的还比较适合，也比较常用。 【提车价格】 因为有盲定优惠，2000抵5000，3000油卡，我个人选装ETC 300，裸车价格为169800-5000-3000+300=162100，保险的话一共下来五千两百来块钱。购置税减半162100/11.3/2=7172.566372。最后落地总价162100裸+7172购置+ 5000保险+3000服务费-2000经销商 【最不满意】 新车定价价位略高 【驾驶感受】 动力强，给油反应快，超车没问题。 操控性基本指哪打哪。 【油耗】 高速6.5，新车磨合期，大概跑了400km左右。 城市9.5，这个城市油耗指的是在二环线到三环线之间。 堵车10.6，去了武汉市中心，去市中心然后从市中心出来，一路上堵车堵了大概有30分钟，家住三四环线中间 【空间表现】 大的一批，国人的追求，大大大！ 前排驾驶空间完全够。副驾驶躺平妥妥的。后排腿部距离大概四拳，本人个头174。而且后备箱空间四四方方的也挺大。当时本来看车的时候感觉已经很大了，实际新车到了之后感觉还要大。🌝🌝 【保养】 基本当时经销商所说的保养手册里边儿它都会包含 【亮点配置】 基本外观还是比较亮眼，拥有小H9之称，后尾灯也是流水，外观带给你的视觉感受非常不错，一路上基本会成为“眼中钉”ᥬ😂᭄

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版

4.07分“优秀”

【购车经历】 我是从十二月底开始看车，刚开始看了速腾，朗逸，还有君威，速腾1.4t飞跃版本来谈好14.8就能做，要订的时候刚好中午，我去吃了饭，回来时直接坐地涨价涨了一千八。说什么也不降，气得我去看了别克，看中君威了，感觉很大气外观很好看，谈的是1.5精英版货比三家去了好几个店，最后在一个店里谈到16.5，然后让他再去找领导申请下价格看看还能优惠什么，结果直接涨了一千16.6才能订，没啥退步的意思，态度还极度嚣张，把我们晾那不管了，我扭头就走，然后路过了红旗4s店，进去看了车，h5的外观直接吸引了我，就聊价格，人家这销售态度真的好，说实话我买这车最大原因还是看中了人家服务态度，最终以16.2落地价买了，赠了两千油卡。12月31提的车。 【油耗】 我已经跑了一千公里左右了，市里十点多，还没跑高速。 【空间表现】 我186的身高坐在后排腿部空间还有两拳，蛮大的，就是头部空间只有二三指，座椅蛮舒服的很软。 【动力表现】 1.8t6at变速箱不是吹的，就是我刚起步时候踩油门感觉反应有点慢，但超车很轻松给油就随便超。 【最不满意】 胎噪声音有点大，车里有点异响不知道哪发出来的。车机反应也有点慢。还有后排那个中间隆起。 【驾驶感受】 方向盘没啥虚位，转向挺精准，6at换挡很积极，动力很足，底盘很稳，就是有点硬。就是车太长倒车有点麻烦，可能是我技术问题。刹车挺软的。 【总结】 在这个价位中h5性价比其实还是挺高的，主要喜欢他的空间还有外观，外观很大气还有那个车标。配置不能说多丰富但该有的配置对我来说都有了，很喜欢这辆车。支持国产！

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版

4.86分“优秀”

红旗H5外观大气，体态修长，运动又不失稳重，宜家宜商。操控好，方向精准，1.8T动力充沛，用料扎实，安全性高。 【购车经历】 上一辆车是2010年捷达前卫（2008款）。都说捷达皮实，其实也只是技术老旧、维修方便而已。开了12年，不到8万公里，中间换了一个水箱、一个电瓶，换了一次离合器开关、一个左前门升降器，空调也维修过一次。走烂路时各种异响。原打算开到15年一年两审时再换车，可是出现了2档4档掉档、急加速方向偏、急转弯方向不回位的情况，已经严重危及安全，懒得去修了，于是换车计划提前。 去年国庆期间开始选车。一开始购车目标非常明确，直奔君越而去，看中了2022款652T豪华型，各方面都满意，先后去谈了两次价。 有次在小区地下车库里无意中看到一辆白色红旗H5，眼前一亮，又多了个备选方案。 恰好红旗与别克店相邻。感觉黑色实车比白色的漂亮、大气得多，了解了配置和价格。不过，首选还是君越。别克销售打电话说，最多优惠4.4，我坚持5，没再与我联系。于是转而定了旗畅。不过直到现在在街上见到君越还总是多看几眼，就好像没能娶到的初恋一样。 旗领性价比不高。旗畅比旗享贵9000，但多了并线辅助、360影像、感应后备箱、前排无钥匙进入、前排座椅通风、真皮座椅、无线充电，这个钱自己是加装不上的，太值了。果断旗畅。最终裸车讲到16，交定金。 10月4日定车，等了一个月，11月2日提车上牌。4S店送了强生玻璃膜、行车记录仪、脚垫，抽奖抽到一个锅，其他没有了。 【提车价格】 裸车16万。 【驾驶感受】 两个多月里，什么问题都没有。对H5外观、空间、动力、内饰都满意。高速很稳，1.8T动力充沛，稍不注意速度就上到160了，超车也无压力。我原来的高尔和捷达都是1.6自吸的，没法比。顿挫有一点儿，一般在2档、3档加减时，但不是太明显。隔音还可以，走好路时躁音不大。车机反应不快，平时也就听歌、导航，其他功能很少用到，基本没影响。U盘播放支持WAV、FLAC等无损音乐，配合BOSE喇叭，效果挺好，车内环境也不能要求太高。一上车手机蓝牙自动连接，听歌打电话都很方便。 19寸轮毂太拉风了，就是容易刮蹭，刚过元旦不小心把右侧两个轮毂都刮了。原本不处理也没事，稍微脏点的话不太明显，可咱心疼啊，这么漂亮的车得对它好点儿，最后花400元修复一新，完全看不出来。打算以后加宽到235的轮胎。 【油耗】 目前行驶2136公里，以市区和县道为主，表显长期油耗9.5。 【动力表现】 1.8T动力充沛，高速上稍不注意速度就上到160了，超车也无压力。只要舍得给油，市区起步提速足够快。我原来的高尔和捷达都是1.6自吸的，没法比。 【最不满意】 减震是真的硬，可能是操控和舒适不可兼得吧。 【乘坐体验】 旗畅是次顶配，除了不带座椅记忆和后排加热，其他座椅电动调节和旗领一样。前排座椅通风太实用了，以后不会出现夏季开着空调后背湿透的情况了。座椅包裹性很好，非常舒适，后排更不用说了，腿部空间大，座椅舒适。只是由于溜背造型，后排坐姿不能太高，否则可能会顶头。 红光闪耀太酷了，怕进水暂时没改。贴了车窗下沿和车门车尾不锈钢亮条，后排中间座加了个头枕，前排座椅加了两个真皮颈枕，另外加了个翻毛方向盘套。有人问真皮方向盘加那玩意干啥，太俗，其实不是为了留给下任车主，主要是冬天冰手、夏天出汗，是为了自己。 红旗H5，我的好伙伴。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.29分“优秀”

对于这个红旗H5总体非常满意，内部空间大的一批，毕竟4.94的车身，我买的是1.8T智联旗享，对于配置是没得说，内饰设计风格很棒，但是中控台的内个材料比较容易刮花，建议贴个膜，最大190多的马力，只要舍得给油，超车都是毛毛雨，一脚地板油，那推背感确实爽的一批， 内部空间完全可以，带父母出去玩 父母一上车就说这后排空间真大，三个人完全可以 我180驾驶位完全没问题， 【驾驶感受】 驾驶感觉非常棒，非常好的操控性，因为之前开20款的轩逸，感觉整车轻飘飘的，但是h5给我的感觉是很稳重的感觉，但又不钝，超车提取完全没问题，如果有机会去试驾一下，那种感觉自己才能体会到！ 【购车经历】 从去年就开始关注红旗，因为贫富差距只能选择H5，但是给我的感觉非常好，从第一眼看到这个车，就满足我心里对车的那种感觉，前几天开始在懂车帝特别关注红旗，加入了车友圈，也看到很多朋友说好的或者说坏的，但是我感觉还是自己感受最重要，下定主意之后我开始联系4S店的销售顾问，然后到去看车，试驾，订车，提车，一气呵成，喜欢的人可能得不到，但是喜欢的东西就一定要努力得到！ 【油耗】 因为新车磨合期，油耗相对来说高点，在10-11个左右，因为我开车有时候比较猛，所以可能相对来说高点，相信后期可以慢慢下来，应该在8.9个问题不大但是必须95就有点难受！ 【提车价格】 可能很多车友最关心的就是价格，智联旗享指导价17.28 我所在的城市相对来说应该比一些大城市要优惠的多，落地优惠25800，落地16.2这个价格相对来说算是可以的！然后送了一个中网灯，新风系统，全车贴膜，全包围脚垫，后备箱板，行车记录仪，因为一开始定金交的智联旗韵，还加送一个倒车影像，后来感觉在升一个配置完全可以，倒车影像原车带，所以销售顾问送了一次全车封釉！ 【最满意】 其实说到满意，其实各方面都很符合我的预期，但如果顺最满意，那对我的印象来说就是4s店的服务态度，真的是太好了，服务很周到细致，反正我的这个销售顾问，真的对待客户没得挑，其次来说一些辅助功能也真的做的挺好，这些配置完全对得起这个价格！ 【最不满意】 因为提车才两天，可能有很多东西还没涉及到，如果后期发现一些问题我也会通过懂车帝分享给大家！ 提车时间:2021.4.28 提车城市:山东潍坊 以上观点仅代表个人对本车的看法！

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.1分“优秀”

提车也有半个月了，新手期一直在不断探索车子的一些功能，今天就给大家写一下我的提车日记吧！ 【购车经历】 我今年24岁，出来工作也有三四年时间了，跟女朋友毕业后认识的，也谈了三年多了，我跟她都是异地的，现在在一块工作，打算结婚要用到车，过年去她家要方便点，于是就把提车加上了日程。 其实一开始没想到买红旗，跟我女朋友商量的是先买个便宜的车子开着，以后买房之后再换也不迟，于是我就天天在懂车帝上看，比较中意雪佛兰克鲁泽，价格也不贵，看着也挺好看，就约了试驾，结果车子开着顿挫感太强了，而且抖动大，内饰更是一言难尽，就有些不想买了，刚好旁边就是红旗店，朋友就说要不去看看红旗，他自己就开的红旗hs5，还不错。进去红旗店后销售很热情，大厅放着的是新款h5，不得不说真的很帅，但是一了解价格最低配下来也要17多了，超预算太多了，销售又推荐买22款，说现在优惠很大，性价比很高，又是b级车，大气，落地13多，当时也有现车，试驾了之后开着确实很丝滑，几乎没有顿挫，女朋友坐着也很喜欢，后面就商量了一下决定订下了，当天就交了定金，算上杂七杂八的总共落地13.8，要了中网发光标，原厂360，车膜跟脚垫，抱枕啥的能送我的都送了，总体来说服务这块还是没得说的。 【油耗】 车子提回来也有半个月了，也就偶尔出去开一下，有些功能还是没摸熟。我开车比较温柔，很少大脚油门，市区开到过表显9个油耗，综合下来差不多10个左右吧，毕竟新车这个油耗还算正常的。 【空间表现】 空间方面很大，朋友说坐后排就跟老板一样，座椅又大又长，真皮大沙发，坐着很舒服，女朋友坐副驾都不想下来了?，唯一不足就是后排隆起太高了，对经常满座的人不友好。 【内饰配置】 内饰方面做的还是挺耐看的，好多皮面包裹，方向盘手感也不错，车门很厚实，关门就能感受到那个质感，这个很不错，给人满满的安全感。我买的是22款1.5 旗韵版，配置上砍了几个我觉着好用的配置，没有电动座椅调节，没有车联网，自己又花了两三百块钱买个个CarPlay盒子用，一下子收音机换iPad了，其他配置的话我觉着都够用了，目前没什么不满意的。 【驾驶感受】 车子虽然大，但是开着很稳，油门也很跟脚，刹车刚刚好，稍微踩点就能感受到减速，给人满满的驾驶信心，开起来后几乎感受不到顿挫，纵享丝滑，而且提速也很快，最快也就开到过100，市区快速路没敢开太快，感觉我都没怎么踩油门它就已经这么快了，等有机会跑跑高速再试试。 【外观】 外观这块我觉着很好看，看着很大气，尤其那个中网发光标的点亮效果，瞬间征服了我，晚上开车贼帅！家里人觉着也不错，看着大气，而且红旗品牌力也不错，家里人都认可，女朋友父母还给我发了大红包哈哈?。 对了我提车的时候跟女朋友求婚了，提车➕求婚，4s店销售小姐姐很配合，提车现场漂漂亮亮的，然后大老婆小老婆一起拿下，感谢销售小姐姐和跟我们随行的好伙伴们！

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版

4.29分“优秀”

【购车经历】 从订车到提车，基本上都是自己去谈价格的，开始是跟南宁的谈，但是全款价格一直下不来，送的东西也少，让送个车膜死活不送。最后在我们这边订，进到4S店到签字用了不到半个小时，搞得我都认为价格给高了，减掉大客户补贴17.7最终落地，送了四件套、挡泥板、行车记录仪、乳胶枕、脚垫、车膜 订车到提车整整一个月时间，速度还是比较快的 【空间表现】 空间很大，前排把座椅调好之后，朋友坐后排都说坐着很爽，空间很充足 【驾驶感受】 也不知道是不是我调成经济模式的原因，在突然提速的时候感觉油门不跟脚，稍微有点延迟然后才猛的冲出去 前两天下雨天开的时候发现有个问题，也不知道是不是开了车身稳定系统还是小雨天路滑的原因，两次在突然加速超车的时候，感觉像是方向盘失灵，打了没什么反应，松了油门才能变好，把我吓了一跳 上了高速车速开到140噪音就有点大了，120的时候基本上没什么声响很不错，底盘偏向德系很好，特别稳 【动力表现】 1.8T 197马力，加上轻混系统，马力足够日常用了，毕竟也不能开到200码，分分钟被抓啊。 超车的话随随便便，一踩油门立马能够超车，低速行驶的时候很安静，但是换挡稍微有点顿挫，故意去感受的话能感受出来 【油耗】 平均油耗基本保持在9个左右，高速能开到7个再也下不去了，平时跑市区也就10个油，中规中矩吧，毕竟这么大的车 【最不满意】 1、车机感觉不是很顺畅，而且现在不支持百度Carlife 2、刚提车回来后视镜自动折叠的时候就有异响，不知道是不是太脏了没有洗的原因 3、蓝牙听歌的时候声音很小，在高速上跑都要听不到了，不会设置 4、主驾驶门挺难关的，得用点力气才能关上，而且胶条有点粘不稳，销售说首保的时候帮忙弄好，但是有的车门边那里并没有胶条 【最满意】 1、声音音质还是比较好的，隔音也很不错，我试过关了门，在外面听不到 2、外观很不错，开到领导的车位去停，保安竟然没有拦住我，看了很久才过来问……

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.86分“优秀”

最满意：外观沉稳、大气、时尚，看着就很红旗。空间大、动力足以及车辆配置完全满足我的购车需求，底盘调校搭配座椅同时兼顾到车辆的舒适度和运动性，个人觉得这个价位同级车算得上佼佼者。 不满意：感应雨刷应该是个鸡肋，几乎没办法调整到我需要的速度，不知道是不是我不会用。再有就是门不好关、一脚踢偶尔失误开不起、油耗略高，这些不算什么问题可以接受。 购车经历：红旗是我第二辆车，第一辆日产蓝鸟觉得空间小、家人乘坐体验不佳、高速超车乏力，想着换个马力大点、空间大舒适度好点的车。就这样看上了新款天籁，基本符合我的购车条件，也没打算看别的车，就等着合适的时候直接去店里看车换车。 后来不知道怎么的关注上了红旗，之后就是利用懂车帝APP、搜百度、上贴吧、看视频疯狂搜索，有空就看、通宵看…，看了很多车评、测试、还有一汽红旗品牌介绍等等，通过以上这些渠道认识了解红旗车，看到我们的国车走向世界的新闻，骨子里的民族自豪感油然而生。国车走向世界、走高端品牌路线，国内外的也涌现出各种声音，国内网友嘲讽的声音和等着看红旗出丑的居多。国外网友给我的感觉是对他们自己国家的自信和深深地民族情怀，同时对中国制造认可、对中国发展速度的惊叹。我认为这是我们国人欠缺的。当然这只是我选择红旗的原因之一。我也只是个上班领工资的，买车也是大事，关靠情怀不足以让我花十来万支持国产。约好时间到4S店试驾试乘，各方面都符合我的需求，感受不错。完了之后就是谈价格，销售上来就给了我一个比我心里预期价格还低的价格😐😐😐（来之前说是给我一个省内最低价），裸车现金优惠两万二，保险根据自己需要买，贷款7万两年免息贷三年利息2000出头没有服务费，上牌之类的没有附加费用，全车贴膜、记录仪、还有杂七杂八的送一些不值钱的，还有终身免费保养。前后十分钟不到就谈完了…现在想想有点草率了😑😑😑，应该还可以争取一下360全景、发光标、全包脚垫标、功课还是没做足，销售也比较对胃口。第二天直接到店里订车付车款，办理旧车过户手续。因为买的红旗提前了自己的换车计划。问我为什么买红旗H5？“始于情怀，忠于品质”。 驾驶感受：动力充沛、底盘稳重舒适、乘坐体验良好、配置实用不浮夸、没有因为车身尺寸而显得笨重，也并没有网友说的异响和其他问题，后期再观察跟进，目前行驶1400多公里，平均时速30多（见图），油耗11个多略高但可以接受。 最后一点，购车后销售的办事效率比较消极，有些问题我自己可以解决但是作为客户还是想要享受服务，可以理解销售这种心里和现象，但是作为名族品牌希望在这一块可以加强，全面提高民族品牌的形象。 以上是个人的看法和购车用车体验。 衷心希望民族品牌越做越好越做越强，国人也能够支持名族品牌。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4分“优秀”

20年上半年从抖音刷到了关于红旗H5的视频，直接就被外观吸引了，然后就经常在懂车帝上看配置参数和车友反馈，经过小半年的深思熟虑最终决定去4店看车，20年11月14号去的4店，看完车都没有试驾谈好价格就签合同了，落地16.48w。 等了一个月，12.15号提的车，到现在3600公里，谈一下用车感受。首先外观没有槽点，路上回头率绝对比合资车要高，相信大多数人都是被外观所吸引的，然后内饰的话就一般，有不少反人类设计，比如取消点烟器接口、无线充电的位置、横置带盖板的水杯架，无线充电放在扶手箱前面右手真的不好拿，水杯架横着放了水就不好挂挡，加个盖子也是多此一举，谁的杯子只有那么点高呢？ 然后是空间，空间在同级别车里面确实算宽敞，前排正常放的话后排还可以翘二郎腿。动力的话1.8t加电机起步比较丝滑，超车没有任何压力，变速箱三挡四挡会有顿挫。操控的话马六底盘不用多说，我自己开一百八反正还很稳。油耗平均9.1，高速开一百左右6个多，我开的比较猛经常超车就8个左右，开定速巡航会省油很多，市区10个左右，正常B级车水平 ，不用拿去和日本车比较，那是他们的卖点。 最后再来说说车子的小问题，副驾驶安全带异响，反映比较多的中控异响我还没有碰到，还有停车的时候打方向前后悬挂异响，车机系统也非常落后，我们车友群称其为“红旗智障”希望后续能够ota升级。 最后关于这辆车的话，我觉得喜欢还是可以买，不会让你失望，安全性和舒适度都不会比同级别合资车差，至少我买了不后悔。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.4分“优秀”

【购车经历】 主标福州，第一辆车，网上各种看了一年，最后认准了红旗（新手不懂车，主要喜欢颜值，还有红旗这牌子，毕竟从小是被家人拉着看抗战片长大的，对这牌子还是有特殊感觉，可能这个就叫情怀吧）。21年11月份拉了个汽车二道贩子朋友帮我去试驾，一圈下来说OK，就搞价下定了，一个星期提车。落地16.3，送了行车记录仪，贴膜，脚垫，中网灯啥的。 【驾驶感受】 出驾校后没摸过车，提车还是让别人帮开回来的，然后让朋友带着开了两次就单干了。目前2500公里，动力很足，超车轻轻松松；转向该算精准吧，反正我这新人感觉很容易上手；至于顿挫啥的，新人不太敏感，整体感觉就是还挺流畅丝滑；底盘略硬，路感比较明显，还有一点要说的是车门是真滴不太好关，轻了关不上，重了心疼；车机略呆，凑合能用。 【内饰空间】 先说缺点 1.感觉储物格太少了些，不太够用。 2.杯架的设计有点问题，但也没得所谓，毕竟不是手动挡要一直握着档把。 3.后背箱凸出部分有点不舒服，有时候放东西会有影响。 优点 1.空间够大，前后排都舒服。 2.整体设计比较简约，比较合我口味。 【关于油耗】 目前长期显示8个左右，高速最低开过5.4。日常上下班因为比较近，感觉车还没热起来就到了，表显13个左右。还算能接受吧，就是最近油价涨太狠了些。 【说说其他】 过年开乡下，老人们看到红旗车很喜欢上来念叨几句啥毛主席坐的车之类，都觉得这车要几十万。。。。 我爸妈都严重晕车，但是坐这车都说感觉好多了，这点也算意外之喜。 买车的时候身边人基本不建议买国产不建议买红旗，网上也能看到说各种毛病的。我当时觉得吧H5毕竟18年就出的了，经过了这么些年的各种改款，小毛病之类的肯定也多次优化了，比起新出的各种花里胡哨的车型，它该比较稳定。至少目前我这车还没出啥毛病，异响什么的还没遇到，毕竟新车，且开且看吧。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 最开始是看了天籁，迈锐宝XL了。天籁当时超预算，迈锐宝也去店谈了，2.0落地要16大，死活不肯降。就是放弃了。后面在这里无意看到红旗H5，外观是真的好看。空间又大，当时最吸引我的就是性价比。然后就是慢慢了解。五月份开始订购1.5旗韵+双包+车标流水灯，送辣鸡膜，行车记录之类的。那时候谈好落地14.78 。交了1W定金。销售说选配包要等车，然后给销售三个月时间。到了6月的时候，销售说车子还没有排产，问我能不能换个配置，我看了下1.5旗韵+双包对应的高一点配置只有旗享了。最终谈好15.5落地。车子5月份生产的。表显有50多公里。销售说是正常现象。个人感觉不正常。但其它没有看到啥问题。随便验下就了事了。其实我压根也不会。做做样子而已哈哈。 【油耗】 我是从东莞过广州买。不敢上高速，销售花了三百多给我叫了个代驾回去。回去开始学车，市区一开始油耗贼高，都是十几二十个以上的。不过学车都是龟速开。开了一个多星期跑了一趟高速。跑高速油耗还可以，第一次跑是7.8L左右。第二次跑是6L。后面进广州跑了一段路就变成了6.3L。非常满意！油耗也没有网上说的那么夸张。 可能跟个人驾驶习惯有关吧。我新手开车都是规规矩矩的。? 【驾驶感受】 动力非常不错。开起来也比较平顺，虽然我也不知道啥是平顺。刹车比较软，给人一种刹不住的错觉，是错觉。还有座椅很舒服，后排比天籁的舒服，个人两台车都体验过。 配置在国产车里面只能算中规中矩，目前小问题暂时没有发现，中控按了回响。不过问题不大。有一点要说下，这车跑烂路噪音很大，完全可以用垃圾来形容。车友群说是轮胎问题。以后有钱就把它换掉。 对了还有一个就是后视镜折叠展开会有异响，凑近一看原来是那个胶条边压出来了。用卡片怼进去就解决了。 后面加装了车标流水灯。自己花钱买了个武士黑中网，四儿子给我免费安装了。 总体来说比较满意的。只有一张图片。其它 之前发错帖子了，这次重发一下。 【最不满意】 应该就是车机系统了，一开始还好，后面反应确实慢了很多。肉眼可见的慢。但还能能接受。而且车机系统体验很差，智能语音只能控制一些空调之类的开关，完全不能像HS5那样，可以控制天窗，车窗的开关。作为国产车。这就很过分了。 感谢圈主王飞飞同志推荐

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

4.6分“优秀”

个人情况：自驾照到手以来，一直都是用家里的老桑塔纳开着练手，现在过了也有一年多了，感觉差不多了就想着买辆新车，毕竟老桑塔纳年限太久了，除了喇叭不响哪里都响。 购车时的对比：买车肯定是要货比三家的，所以看过不少车，开始看的都是新款思域、菲斯塔还有名爵6等一些看上去比较有运动气息的车，然后又看了星瑞，雅阁以及红旗H5。 买车无外乎就是为了享受和出行方便，所以最终从动力，空间和内饰配置等几方面对比后，最终选择了红旗H5。 购车价格：当时谈下来的裸车13.95w，然后加上保险购置税等其他杂七杂八费用最终落地15.34。 外观内饰：我选的是全黑搭配，一方面因为店里展车就是黑色，灯光下第一眼看上去很吸睛，另一方面是因为黑色是主流色有现车，其他的颜色没有现车。 相对于买车之前看过的其他一些车型，H5的内饰布局虽然看上去中规中矩没有与众不同，但是细节方面还是很不错的！手能触摸的地方都是软质包裹，没有拉胯的塑料感。中控大屏幕和全液晶触摸按键，无论是视觉好还是科技感都没得挑剔。 空间异味：作为标准的B级车，H5内部空间还是很大的，就拿我来说吧，我1米75的身高，坐驾驶位头部能有4指空间，而坐后排跷二郎腿也没有压力。同时后备箱储物空间也是个亮点，纵深很大后排座椅还能叠着，刚提车那会回老家带了3个行李箱还有被褥等其他杂七杂八的东西都放进后备箱后还有一些剩余空间。 我感觉H5新车的话没什么异味，可能是因为我提前买好了香薰的原因，反正像是热塑料散发或者说其他刺鼻的气味基本上没有，如果说真有什么味道的话，可能就是刚提车那天气温有点高，座椅上有些塑料薄膜的座椅套有点味，后来撕了后开着窗通了风就没有了。 驾驶感受：虽然开了一年的老车，但是新提车的时候还是有点紧张的，毕竟H5比我开的那老桑塔纳车身大了不少，有点怕磕着碰着。 试驾的时候虽然体验过动力加速的感受，但是毕竟不是自己的车，而且试驾路段不长，所以和自己提车后开起来感觉还是有些不同的。 试驾的车油门很轻便，自己提车后开起来感觉油门有点重力。然后试驾车加速有点延迟顿挫感，但是自己的车没有。总体来说油门响应还是很快的，方向盘也很轻便，操控指向精准，调头拐弯轻轻一带就可以了，省力。 动力油耗：刚开始启动的时候表显油耗有点高，但是真跑起来后稳定了车速很快油耗就下去了。经过我一段时间的驾驶感受，只要不是暴力驾驶，地板油或者猛加速猛踩刹车这种，油耗还是能接受的，基本都在8～9，没有网上传言的那么夸张。但是如果有时候想小小的飙下车体验一下乐趣，那么就另当别论了。 隔音减震：减震方面感觉还是挺好的，因为现在路况都比较好，城市里也没有什么坑洼路面，最多也就偶尔有一两个减速带，所以我感觉减震还是挺不错的。至于隔音的话中低速还行，高速的话风噪和胎噪还是能感觉到的，如果是粗糙路面那么胎噪就会更加明显。 优缺点阐述：空间大，动力强，操作感舒适，颜值高等等都是优点，缺点也同样明显，车机反应有点慢，冷启动声音大，后排中间凸起高等等。 车就像人，有优点，优缺点，看你怎么去选择，但是不管怎么样，自己喜欢才是最重要的！ 辛苦圈主王飞飞同志推荐

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.36分“优秀”

【购车经历】 今年6月初我一开始订的是比亚迪秦plus dmi，等了两个月遥遥无期，后来在路上无意间看到一辆蓝色红旗H5觉得非常帅气，就开始上懂车帝关注，八月初去试驾了君威、天籁、红旗h5、君威外观虽然霸气，但内饰简陋、异味重、座椅硬是通病，而且1.5精英还是白色内饰不能选，这个我接受不了，个人觉得君威不上gs还是不要买了。天籁2.0l性价比不错，大沙发、动力一般、外观一般、没14代轩逸好看，内饰能接受，最主要还是超预算了，白色落地得17.8w，然后放弃了。红旗h5第一眼看上去就喜欢上了，外观霸气、内饰有高级感、空间大、配置也不错1.8t+6at，最主要座椅舒服，开起来很舒服，跟天籁都是大沙发。综合对比下来，红旗h5性价比最高 【提车价格】 1.8T旗韵版20款，裸车优惠3万、保险4500、上牌1500、不需要金融服务费，落地15.05 加送倒车影像，送6年12万公里免费保养 【油耗】 现在跑了2300公里左右，高速最低跑到7.2L，市区最高15L，综合油耗大概11L/km 油老虎一个，现在油价一直在上涨，加油都加不起了 【驾驶感受】 总体来说不错！转向精准，指哪打哪，变速箱升档降档都没有明显的顿挫，比某些双离合、cvt好很多！就是起步有点肉，特别是经济模式，你不深踩油门根本不走。跑起来动力还是挺强的，高速上开到150码底盘还是很稳，座椅很舒服，连开七八个钟就不会觉得累，胎噪有点大，放个歌问题也不大 【销售态度】 我去过这么多国产合资品牌试驾，红旗是服务态度最好的，不接受反驳 【最不满意】 还是油耗！唯一不满的地方，太费油！油老虎！有点后悔没买秦plus dmi