我是女生,当初就是在路上看到停了一辆红旗车,就觉得外观很霸气。我也没有对比其他家,进去之后销售态度不错,就定了下来。裸车价是16.28,裸车谈到了14.3左右→我是分期付款的,还有购置税和保险费,还有一个什么费来着?空间非常的大,转向也好,动力也强。我现在开了3000km。也不知道是我的问题还是咋回事,感觉油耗
还是挺高的,平均下来是11左右。平时在市区的话,都是12.8。
上了两次高速,是9.9。
唯一有一个我觉得很奇怪的地方就是,我剩余油量75,加满油,那里显示340。 我开了一百多公里之后,竟然显示520。就很奇怪,也不知道是不是那个测量油耗的出问题的还是……
整体来说还是可以的,外观好看,油耗稍微偏高。
Lucky阿良:这车看着蛮霸气的
_AHAI:油耗正常,别光看15.3,要综合看,你100分钟跑了22公里,怕是原地怠速着车等人吧
用户69345967838:你好,到手落地价多少?是分期还是全款?
【空间表现】内部空间挺大,后排座位也挺舒适。
【购车经历】国庆交定金,月底才提到车,供不应求。
【驾驶感受】平稳舒适,动力十足,超车轻松,推背感十足,前进倒车驻车档位转换也很方便,点火秒开走,停车秒驻车,非常方便。
【油耗】高速可以低到5点几的油耗,市区一般9点多,踩油门过猛的话也会到14,15甚至更多,但是飙车贼爽,追尾特惨。安全驾驶,人人有责。
【追尾】一次追尾,右前方撞到对方(红色车)左后方,对方后轮严重变形,像纸一样被揉扁了,而我轮毂没有任何损伤,修好车继续用,在车里没有太大的冲击力,感觉就像是擦到个小树枝,因为保险杠和翼子板的脱落带走了很多动能,才使得碰撞感受轻微,驾驶员没有受到任何伤害,磕碰都没有。安全驾驶!理性驾驶!
Wushenjks1:开慢点,开快了要留好车距,我临牌的时候高速上没有车才敢开180,200,一看到有黑点,白点 就立马松油门
请设置昵称丨:16万,1.8的,不错。
9月14号提的车,用车十几天,跑了700公里了,市区和城乡公路,综合油耗表显10个。空间最给力,其他都可以,看车一天,第二天提的车,2020款1.8旗韵裸车谈到137800,优惠2.5,分期,不含利息落地16个整。目前用车非常满意,唯有一点感觉销售人员说的油耗不太准,销售说七八个有,我用就是十个油,可能是开车习惯吧,追求动力就不能考虑油耗,买车是来开的不是扛着走的。想随心的开就要接受油耗,让不开空调,不急加速,急刹车的。高速跑八十九十的省油的。真的没必要,一年能省多少油钱。车是开的,是让你舒服的,不是让你供起来的。还有很多说国产车不行的,我就服这些人了,那个车买来没有毛病,多多少少都会有小毛病,只要没有大毛病,买啥都行,花自己的钱,买个自己满意就行。
最后也祝你们买到你们满意的车
盗两张懂车帝的图,自己的就上牌的时候拍了一张
黑蛋儿想:老乡,你是在郑州还是驻马店买的?
9971479:1.8t才13w?怎么谈的
20万以内的购车预算,想买台偏运动风格的B级车,不知道大家心中是否已有心仪之选。按照这个标准来选车,那可选空间真的太大了,不仅包含像本田雅阁、丰田凯美瑞等热门合资车型,还有红旗H5这样的自主品牌的“后期之秀”。今天我们就带来了2020款红旗H5 1.8T 自动智联旗韵版的车评报告,希望能给大家提供参考价值。
【价格】
这款配置是红旗H5 1.8T版本里的最低配车型,下面还有两款1.5T版本,不过从销量层面来看,1.8T版本仍然是红旗H5整个车系里的“宠儿”。2020款红旗H5 1.8T 自动智联旗韵版官方指导价为16.28万元,根据我们从懂车帝上的经销商报价得知,目前全国大部分地区红旗H5是有一万以上的终端优惠。参考裸车价为15.08万元,加上必要花费15275元(购置税、交强险等),以及商业保险5873元(三责险20万额度),计算下来这款配置车型的落地价格大约在171948元,与福特蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝XL等同级别的合资车型的中低配版落地价很接近。
【推荐理由】
推荐理由(1):高颜值有排面,红旗在更新全新的家族化语言后,旗下多款新车的设计感都有很大的提升,红旗H5自然也在列。前脸大尺寸的直瀑式进气格栅十分醒目,并使用镀铬饰条进行修饰,让车头整体看上去稳重大方,又不失活力,视觉效果还是挺不错的。车尾的造型与车头相呼应,呈现出优雅的设计风格,尾灯组在点亮后能带来不错的辨识度。红旗H5从产品定位走得是亲民路线,面向的消费群体也集中在年轻人,所以车型外观主要以运动风格为主。
推荐理由(2):空间宽裕,家用属性高,红旗H5的长宽高分别为4945/1845/1470mm,轴距达到了2875mm,在B级车阵营里红旗H5的尺寸表现属于中等偏上的水平,为车内创造出比较宽裕的乘坐空间。以本人175cm身高作为参考,将前排座椅调至最低,头部空间剩余一拳两指的余量。前排座椅保持不动,后排腿部空间仍有两拳以上的余量,翘个二郎腿没啥太大问题。值得一提的是,红旗H5的座椅舒适性较高,由于内部填充物偏柔软,坐上去会有较为明显的凹陷感,与身体能保证很好的贴合度,跟坐在家里的沙发上体验差不多。
推荐理由(3):配置丰富,作为红旗H5车系里的中配版本,旗韵版的配置却一点都不含糊。除了配备胎压显示、定速巡航、LED远近光灯、自动空调等常规配置,还提供远程启动、主动安全系统、温度分区控制等高阶配置。感觉红旗H5旗韵版的性价比颇高,这个价位如果想买到合资品牌的同级别车型,几乎只能买到低配版本,在舒适性配置这块显然红旗H5更占优势。
【缺点】
(1):动力表现一般,旗韵版搭载的是1.8T涡轮增压发动机,最大功率197Ps,峰值扭矩320N·m,另外它还有48V轻混系统的加持。从发动机账面参数来看,其实动力水平不算特别亮眼,不过家用倒是足够了。这台车的驾驶品质也是偏家用风格,主要强调舒适性,在2000rpm以后动力会有一个小的爆发,但感觉涡轮介入前后过渡的不是很自然。传动系统,与之匹配的是6AT变速箱,在正常行驶时几乎没有顿挫感,但如果深踩油门,能感觉到它的降档动作不是特别流畅。所以说不要被红旗H5的外表所迷惑,这台车开起来几乎与运动没有太大关联。
(2):油耗偏高,因为本人身边有个朋友就是红旗H5的车主,目前车子已经行驶了大概一万多公里,表盘上显示的百公里油耗为8.9L。其实作为一台B级车,我感觉红旗H5的燃油性做得并不是特别出色,甚至比很多同级别的车更费油些。新款红旗H5加入48V轻混系统后,似乎对油耗的控制并没有那么可观。
(3)车内做工有待提高,红旗H5的这套内饰设计谈不上潮流,依然偏向务实的家用风格。中控台采用“T”字型的对称式布局,功能区划分的比较合理。车内的用料比较考究,面板上有大面积的软搪塑材质包裹,同时还配有银色饰条作为点缀,来营造车内的高级感。但是它的做工表现一般,没有缝线工艺,而且中控面板上的接缝较大。
总结:红旗H5自上市以来,在市场上的销量表现还算很不错的,几乎能与部分同级别的合资车分庭抗礼。大气的外观设计,加上宽敞的乘坐空间,让这款车很好的兼顾到家用场景。动力表现虽然不是特别亮眼,但好在足够应付日常所需了,只不过油耗有些偏高,增加了一定的用车成本。
外观每人审美不同不予评价。
内饰很一般,中规中矩,没什么亮点也没什么槽点,硬要说就是氛围灯看起来廉价,档把神似a4
配置还不错,只能说对得起这个价位的国产车,这个价位的合资车大部分给不了这么高的配置
空间上,我175,体重168,前排调整好后排坐着还不错,但是后备箱太小了
操控可能是得益于阿特兹底盘,整体感觉还不错,十分紧凑
动力有1.8t发动机,涡轮介入感觉小,动力嘛。。170以下还是不错
舒适性真心一般,甚至不如帕萨特领域,座椅偏硬,坐垫还短
最后,刹车油门距离太近!重踩刹车很容易同时踩下油门!十分不安全!!!希望能引起一汽红旗重视!
笑看人世繁华4446:裸车多少
工地迪厅go红蝶:不是近。而是刹车太低。。。所以你可以拼多多买个刹车踏板。只买刹车。
跑高速还可以,稳定性很好。高速超车也没问题。 城市的话油耗还是有点高,但能接受,毕竟这车重量摆在这儿的。隔一天没开的话,刚起步打方向盘有异响,不过跑跑的话就没得了
外观没的说,外观漂亮不输bba.动力家用够用,舍得给油动力随叫随到,变速箱刚起步有明显顿挫,跑起来几乎感觉不到,车机系统有时候会卡死,需要重新启动车辆,空家用够用,当初卖的时候,就是冲这外观去的,市区油耗10多个,高速6-7个,油耗有点高,国产有需要加强核心技术,支持国货。从我做起
0诸君莫笑0:这油耗真心不高,可以参考日系B级燃油车真实油耗
说一说购买的价格:我买的是红旗H5,2020款 1.8T 自动智联旗韵版,这款车买的时候没有优惠,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是162800元,裸车价格是162800元,购车商业保险6200元左右,购置税15000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价186000元左右。
(外观)红旗H5外观十分的漂亮,造型还算比较有吸引力,前脸宽大的多边形镀铬进气格栅搭配锋利LED灯,底部贯穿式进气格栅,LED雾灯与进气口融为一体,车身侧面,较短的前悬、流线的车顶、快速下滑的车尾,车尾“红旗”二字格外显眼,保险杠下方的镀铬排气装饰进一步提升它的价值感,双边双出的排气也显示出运动时尚。
(空间)红旗H5的车身尺寸分别是长4945MM,宽1845MM,高1470MM,轴距为2875,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部的空间还有一拳左右,腿部空间也有两拳左右,整体伸缩自如,后排空间坐满人也不会感觉到拥挤,中心地板也比较平整,对于坐在中间的人也很友好,后备箱也大,车内的储物空间也设计的很好,基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力197PS,最大扭矩320N.M,动力方面中规中矩,1.8T的发动机家用的话,还是完全足够的,起步速度非常平顺,后续动力充足,满员的状态下爬坡也不会感觉动力不足,换挡顺畅,没有顿挫感。
平时市区开的比较多,路况堵的情况下,市区百公里平均在8.2L左右,高速百公里平均在7.3L左右,整体油耗偏高,分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
(缺点)后排减震效果不是很好,有点硬。
总结:红旗H5这台车子的总体方面还不错,外观好看,内饰不廉价,噪音控制的还是很好的,座椅也很舒服,音响的音质也特别棒。空间也大,动力输出平顺,油耗也不会高,车子开起来手感挺舒服的,方向盘的指向很准确,也很灵活,开起来很得心应手。总体我和老婆都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。噪音控制的还是很好的,座椅也很舒服,音响的音质也特别棒。
菲戈79406:现在H5基本优惠都在2w以上,我刚定的1.8旗韵现金优惠2.3w
终赏卡卡罗特:我也是1.8t旗韵,全款16个落地,老铁你被坑了呀
武大樱花树下见:这个价拿旗畅了
红旗的这个车是我看了也对比了很多车才定的,很喜欢,外观,空间,内饰都很好,就是车机每次启动会有电台很吵,驾驶方面就是减震稍微差一点,胎噪有一点,油耗的话我觉得还行,综合8个多。想听听看车友们的这款车体验感是如何。
NMG景皓:这个颜色是真好看!
宁静丿的夜:我买的黑色已经跑了一次主婚车了
AG571:感觉金色和灰色对比还是灰色看上去更好看点啊!哈哈😄恭喜喜提爱车
上班用,不太划算,市区油耗比较高,可能上班路程较近,油耗下不去吧。长途跑高速油耗通常五六个油,还可以
空间大,配置高,价格低,外观好,这是优点
异响较多,车门,内饰的
低速轻微顿挫,轻微抖动,这是缺点
这么大的车1.8t油耗10个我觉得中规中矩
天窗响!轻混有电流声!中控大屏黑屏!重启就好了!多功能控制按钮失灵!变速箱些许顿挫!满分十分我打七分!
油耗有点高,市区一般9.5到13,也是根据开车习惯来定,高速一般6.5左右. 另外挡泥板处有石子撞击声,这个就很烦尤其是下雨天. 撇开这些的话几乎没啥太大毛病. 买这车就是第一眼看中了它的外观,流线型和直瀑式中网相当的美观,也掺杂了点爱国情怀,毕竟还是要支持国产. 对了,新手司机的话不建议买这款,最好买附带倒车影像的那个,这车体型太大没有影像迟早要蹭屁股. 希望对想选购红旗车的小伙伴有所帮助!
红旗H5的1.8T自动智联旗韵版给人的第一感受就是外观大气,相比内饰和动力,外观才是红旗H5最让人惊喜的方面,外观设计非常的年轻化,同时又非常大气。前脸造型霸气十足,而且,又对自己的品牌特色保持的特别好,中国元素很自然的融合在造型设计中。车身修长,整车尺寸为4945/1845/1470毫米,大尺寸的车身并没有笨重感,整体依然很协调,在时尚和大气之间找到了一个非常好的平衡点。就红旗H5这个外观设计,如果把雅阁和帕萨特放在红旗H5旁边的话,雅阁和帕萨特都会显得相形见绌。内饰方面,红旗H5在同级别车型中算是非常优秀的了。中控的环抱式设计很精致,真皮方向盘手感特别细腻,方向盘中间红酒杯般的LOGO设计凸显雅致感。座椅的舒适性很高,空间也很充足,一如红旗H5的外观一样,内饰的设计看上去也很大气。内饰唯一让人感到遗憾的是门板的塑料感太强了,会让整体的精致感略打折扣。动力方面,红旗H5的1.8T自动智联旗韵版匹配6挡手自一体变速箱,最大功率是145千瓦,最大扭矩是320牛·米,官方百公里加速时间仅需8.0秒,工信部的百公里油耗是6.4L,这样优秀的动力参数我们之前在山城重庆试驾的时候评价颇好。红旗H5最大的优势就是品牌价值高和颜值高,动力性能也算还不错。不过缺点也很明显,那就是这款车很容易发生异响,根据红旗H5车主的反馈,发生异响的概率很大,异响的位置也很多,比如,中控异响、后备箱附近异响、方向盘异响、天窗异响、车内后视镜位置异响、主驾驶头枕异响等等很多地方都有可能发生异响。总的来讲,红旗H5有它自己的独特优势,虽然也有一些缺点,但红旗H5依然是一款值得入手的作品。
用户1687102039394:我的半个月两千中控确认会时不时的响下,像是高温晒裂那种感觉,不过还是很喜欢,买车就是要发现它的优点接收它的缺点,要么就不要买,免得天天喷!
红旗H5的外观看上去比较运动,但内饰却有些沉稳,给人一种表里不一的感觉。整体的驾驶感受是偏舒适的取向,1.8T的动力不算特别充裕但是好在有48V的轻混系统让这辆车开上去会感觉很轻巧。