红旗入职新人,自己以红旗H5(1.5T)车主身份做感受:①胎噪大点②减震差点③油耗高点
开了18700km,综合油耗(8.2-8.3)高速6.0,高速最低开过5.9油耗,市区短距离行驶(10个多)中距离的话就有时候有时7.8个有时8.8个(之间吧)😄 再长点的距离会下降(7.2-7.3)看踩油门的力度吧 我是油门踩的有时较大,有时较小,听歌随心情。油耗主要是看每个人的驾驶习惯。(保持50km-60km的情况下最省油)
优点:①外观和内饰都挺大气②空间大③B级轿车的情况下价格低性价比高④1.8T动力要大不少,1.5T动力均衡适合市区开。⑤配置高,里面大多实用美观的挺全的。
刚入职别的车型还没熟悉,有开过朋友的HS5,动力大,但是别的就不知道了😄,等以后熟悉了会和大家说的。
现在对红旗车也越来越认可,国家也在推崇红旗车,1958年毛主席有一个小愿望“坐上我们自己制造的小汽车”,半年后打造出“红旗牌”轿车,从此红旗成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。
我希望未来红旗会成为世界一流,世界最好系列的领头羊的中国汽车企业。
高速油耗不算高,可能现在油价高了吧(95的油)8.21,所以加油贵了😄算成油耗高了,短距离的确油耗高,5km有时我跑了11-12个油了 应该说每5km的距离一个油量消耗差别。
LEI:你这油耗是高速定速100的油耗,且,上了高速就把油耗清零了
红旗车主请:欢迎加入车主群
嘉州老W:你的评价可以的,中肯,胎噪和油耗确实大
外观就不用多说了,好看不好看大家都能看的出来,大灯是鹰羿式的设计,全系也是用的LED的灯源。整个的外观设计是即大气有运动的感觉。尤其是一个大流背式的尾部.其实我比价喜欢一边一个的排气桶,i正好H5就是的。这种从后面看上去非常漂亮。内饰设计这方面确实也挺不错的,配置特别丰富,整体表现算是非常可以的,车子内部的一个氛围还挺不错,坐在车里面反正感觉特别舒服享受。空间上我身高是一米八多一点,说实话我这种身高基本上就不用考虑紧凑型的轿车或者SUV.因为坐进去开车的时候,头顶基本上就碰到车顶了,如果我要是把座椅调的特别靠后会舒服一点,但是后排坐车的人几乎就没有空间了,所l以我就考虑这种中型的轿车.这样不管是开车还是在后排乘坐都不会感觉到拥挤,这也是我为什么选择这辆车的原因之一。
配置上前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等,刹车辅助(EBA/BA等),安全带未系提示,牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),自动驻车(AUTOHOLD),上坡辅助(HAC)等。
要说动力的话.只能说一般般吧,1.5T的动力只能说够用.因为我感觉红旗车主打的不是动力方面.主要是安全方面和车的舒适方面.特别是起步加速有点肉肉的.中后端加速还是可以的有推背的感觉。平常超个车还是没问题的动力挺充沛的.反正总体的驾驶感受还是挺好的.—股的油毛控制,市区11个左右,高速7.5左右。
操控上H5整车长是4945mm,轴距是2875mm,统级别里面轴距是最长的,因为轴距比较长说以它的超控性还是比较好的.就是你平常急转弯都不用担心会翻车的现象,大家都喜欢买长轴距的车,因为安全性好一点。比较稳定。车钥匙是全系都带的远程启动配置,高配的好像还有红旗智联功能。可以在手机上就铩空制车辆,开关空调车窗之类的还能定位。
缺点异响严重。转速在1500-2000阶段,发动机会发出拖拉机一般的哒哒达声,着实吓人,对这车的好感一下子全没了。刹车片也异响,低速滑行到30-40车速时,开始出现鸟叫声。