红旗入职新人,自己以红旗H5(1.5T)车主身份做感受:①胎噪大点②减震差点③油耗高点
开了18700km,综合油耗(8.2-8.3)高速6.0,高速最低开过5.9油耗,市区短距离行驶(10个多)中距离的话就有时候有时7.8个有时8.8个(之间吧)😄 再长点的距离会下降(7.2-7.3)看踩油门的力度吧 我是油门踩的有时较大,有时较小,听歌随心情。油耗主要是看每个人的驾驶习惯。(保持50km-60km的情况下最省油)
优点:①外观和内饰都挺大气②空间大③B级轿车的情况下价格低性价比高④1.8T动力要大不少,1.5T动力均衡适合市区开。⑤配置高,里面大多实用美观的挺全的。
刚入职别的车型还没熟悉,有开过朋友的HS5,动力大,但是别的就不知道了😄,等以后熟悉了会和大家说的。
现在对红旗车也越来越认可,国家也在推崇红旗车,1958年毛主席有一个小愿望“坐上我们自己制造的小汽车”,半年后打造出“红旗牌”轿车,从此红旗成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。
我希望未来红旗会成为世界一流,世界最好系列的领头羊的中国汽车企业。
高速油耗不算高,可能现在油价高了吧(95的油)8.21,所以加油贵了😄算成油耗高了,短距离的确油耗高,5km有时我跑了11-12个油了 应该说每5km的距离一个油量消耗差别。
红旗车主请:欢迎加入车主群
LEI:你这油耗是高速定速100的油耗,且,上了高速就把油耗清零了
嘉州老W:你的评价可以的,中肯,胎噪和油耗确实大
红旗H5的定位是一款豪华中型车,因此定价方面要略高于同级别的国产车型。
外形风格比较运动,前脸直瀑式进气格栅搭配狭长的大灯组带来了非常犀利的视觉效果。车身线条流畅大气,有一定的运动感。
内饰方面红旗H5颇为精致,悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子档把以及触摸式的空调操作区域极大的增加了科技感,用料方面也以软质材料和皮革材质为主,档次感表现出色。
不过红旗H5的储物空间表现比较一般,前排很难找到一个适合放置手机的区域,使用起来不太方便。隔音效果在同级别来看也算不上出色,风噪控制尚可,但胎噪比较明显。
H5的后排腿部空间和头部空间都比较充裕,中央地台隆起幅度也并不算特别大,后排满载三名乘客不会明显影响到舒适性。
悬架方面红旗H5的表现也偏向于运动,过坑或者减速带时车身震动比较明显,车内舒适性一般。
动力方面169马力的1.5T发动机对红旗H5来讲只能说是够用,匹配的7速双离合变速箱中低速状态下顿挫比较明显,加速时降档也不够积极,有一种慢半拍的感觉。不过油耗方面红旗H5表现比较出色,实测8L左右的百公里油耗对于红旗H5这个级别的车型来讲是非常优秀的表现。
外观就不用多说了,好看不好看大家都能看的出来,大灯是鹰羿式的设计,全系也是用的LED的灯源。整个的外观设计是即大气有运动的感觉。尤其是一个大流背式的尾部.其实我比价喜欢一边一个的排气桶,i正好H5就是的。这种从后面看上去非常漂亮。内饰设计这方面确实也挺不错的,配置特别丰富,整体表现算是非常可以的,车子内部的一个氛围还挺不错,坐在车里面反正感觉特别舒服享受。空间上我身高是一米八多一点,说实话我这种身高基本上就不用考虑紧凑型的轿车或者SUV.因为坐进去开车的时候,头顶基本上就碰到车顶了,如果我要是把座椅调的特别靠后会舒服一点,但是后排坐车的人几乎就没有空间了,所l以我就考虑这种中型的轿车.这样不管是开车还是在后排乘坐都不会感觉到拥挤,这也是我为什么选择这辆车的原因之一。
配置上前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等,刹车辅助(EBA/BA等),安全带未系提示,牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),自动驻车(AUTOHOLD),上坡辅助(HAC)等。
要说动力的话.只能说一般般吧,1.5T的动力只能说够用.因为我感觉红旗车主打的不是动力方面.主要是安全方面和车的舒适方面.特别是起步加速有点肉肉的.中后端加速还是可以的有推背的感觉。平常超个车还是没问题的动力挺充沛的.反正总体的驾驶感受还是挺好的.—股的油毛控制,市区11个左右,高速7.5左右。
操控上H5整车长是4945mm,轴距是2875mm,统级别里面轴距是最长的,因为轴距比较长说以它的超控性还是比较好的.就是你平常急转弯都不用担心会翻车的现象,大家都喜欢买长轴距的车,因为安全性好一点。比较稳定。车钥匙是全系都带的远程启动配置,高配的好像还有红旗智联功能。可以在手机上就铩空制车辆,开关空调车窗之类的还能定位。
缺点异响严重。转速在1500-2000阶段,发动机会发出拖拉机一般的哒哒达声,着实吓人,对这车的好感一下子全没了。刹车片也异响,低速滑行到30-40车速时,开始出现鸟叫声。
红旗H5 2020款 1.5T DCT旗悦版,是红旗旗下一款中型轿车,外形基本延续了红旗B-Concept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条,使得前脸看起来非常庄重大气。内饰方面,该车型采用集中的设计将功能键集中在挡位附近,方便操作,中控台上一台悬浮式行车电脑的配置使得整车看起来科技感十足,闲暇时光还可以作为娱乐设备供驾乘者使用。整车配备了单天窗以及皮质座椅,可以使您在保持舒适的同时饱览车外风光。该车型搭载了1.5T 169马力 L4发动机匹配7挡双离合变速箱,最高车速可达210公里每小时,配置说不上豪华,但也处于同级车的中等偏上水平。
该车型的保养周期为每行驶10000公里或用车5个月(以先到者为准),到时根据车况以及行驶里程决定进行大养或小养,费用分别在1700元、700元上下。首次保养建议在正常用车5000公里或2个月时(以先到者为准)进行,建议更换发动机机油、机油滤清器以及空调滤清器,费用在800元上下。25000公里时做一次大养,更换机油、机油滤清器、火花塞、空调以及空气滤清器,费用在1700元左右。
有车友反馈该车型在刹车时会出现异响,该问题的原因可能有:1.刹车片上有硬点;2.刹车盘磨损严重;3.刹车片和刹车盘之间有异物。如果是刹车片出问题,更换一个就行,配件加工时费用在300元左右。如若是刹车盘磨损的话也需要更换,配件加工时费用在1000元上下。刹车片和刹车盘间有异物时视情况维修一下即可,工时费用在200元上下。
秋天在湖上:不是免费保养吗??
sssss精神恍惚:你这落地是多少
岗子岭:不是19款吗