干汽车维修这么些年,其实非常乐见国产汽车品牌质量越来越好。像红旗品牌,有过起初的辉煌也有很长一段时间低迷,不止是用户口碑不好,我们维修工遇到的老一代车子也是大小毛病不一、油耗惊人;但今天红旗品牌车子的进步是显而易见的,虽然免不了还有些问题,但整车品质是越做越好的。昨天到店这台红旗H5,客户昨天早晨准备上班,结果打不着车了,由于时间紧,直接拖车过来了。打不着火,故障源头很多,常见的有电瓶、火花塞、点火线圈或发电机故障等。我们首先考虑电瓶问题,单用电瓶检测仪测试电压正常,且充电机能将电瓶充满格;由于车子使用时间不长,不考虑火花塞、点火线圈故障;搭铁测试起动机,发现供电正常,排除起动机问题;用万用表量取发电机输出电压,结果电压低于14V,确认发电机存在故障。发电机属精密部件,无法维修。花费380元更换发电机总成后,再次启动,打火正常,故障排除。
这台红旗H5,搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成,最大可输出169匹马力,其实数据还不错,实际驾驶动力也不错,各类使用工况都能满足。
底盘方面,这台车搭载的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,调校比较均衡,整体舒适性可以接受,底盘隔音表现其实是不错的。
内饰方面,这台车走的是豪华、大气风格,是非常符合国人审美的一个设计,我个人啊还是比较喜欢,用料不错,功能比较顺手;后排很宽敞。
保养方面,这台1.5T发动机,官方建议每隔10000公里保养一次,用全合成机油加机滤和工时费,大约在700元左右,综合来看还是比较划算的;大保养要更换变速器油、火花塞和防冻液,大约在1500元左右。
总的来说,红旗H5外观和内饰都比较大气,内部空间很宽敞,比较适合商务接待,家用的话似乎有些浪费。
承运而来666:红旗车的零部件都是免费更换的,除非脑子有问题,自己跑去修理厂修。还有红旗10万公里以内保养全部不收费。我的车油箱盖在车子熄火以后,不会自动解锁。免费更换总成。中控台按键被香水腐蚀了一大块,免费更换整个按键面板。买了两年多的车,4s店到现在一分没有花过!
0奋斗者0:关于油耗啥都没说嘛
cSir515:做生意不了解行情想赚红旗车的售后保养费……,很难
今天刚做完首保!之前写过一次口碑,今晚有空才来第二次。
车辆行驶了5125公里,红旗4s店的服务还是可以的,首保换了机油,机油滤清器,空气滤清器,系统升级了,检查了自动启停,还原了仪表盘自动清零的故障!用了两个小时!下面再说说红旗的优缺点!
外观,真的没得说,时尚大气,溜背式设计更显流线型外观,配上朗霁银,一个字帅,两个字很帅(^-^)!因为我平时都喜欢在车上睡午觉,经过的人有很多都会问,你这车要多少钱啊?我说十多万,他们都不信,回头率的确高!
动力,我觉得家用1.5T就够用了,不能说得上强劲,但也不是小马拉大车,只要肯踩油,速度就能跟得上,不像AT那样,只听声音不见速度!双离合的优点还是有很多的,换档快,平顺,省油!除了冷车时有点顿挫,热车后基本不存在顿挫!
油耗,再来说一下,最低我可开过3.9个油,5000多公里,高速路也就跑不超过350公里,其他都是市区占多,油耗可以看图片,这样的油耗,绝对可以接受!我也看过很多人说油耗都比较高,其实油耗跟个人驾驶习惯有很大关系!
下面说说这车的一点点小问题,不知道你们有没遇到,开头也说了一下,自动启停,经常都会失灵,虽然这个功能很鸡肋,但是配合自动驻车,还是很好用的,特别双离合的车,自动启停,减少磨损,自动驻车,释放双脚!今天首保让维修人员检查,也查不出什么问题来,经常失灵,因为时间比效紧,只能等下次保养再检测。没升级前显示屏听歌老是会卡,升级后今天还没试过卡了,应该解决了!还有一个仪表盘自动清空数据,重置了不知道以后还会不会出现,暂时就这几样小问题,说真的也不太影响驾驶,车无完车,希望以后也不会有问题,今天就说到这,以后还会跟进!
灵魂隧控:14.7万,我从来没想过要换19寸,17寸轮胎没那么贵,也不容易起包
狮子涯:加9几的油啊
LUCKY616:1.5的去看看隔壁奔腾b70的配置
【外观】小时候就有个红旗梦,现在如愿以偿,H5的颜值没得说,我买车的主要因素就是它的颜值,前脸的设计吸睛夺目,轿跑式的大灯看着很精神,富有冲击力,标志性的红旗车标是我最喜欢的部分,引擎盖的肌肉线条明显,视觉效果硬朗。
【内饰】进入车内,豪华的内饰让我以为自己买的是奔驰宝马,H5的内饰让我眼前一亮,大气豪华的设计风格是我的菜,中控屏幕流畅,内部信息丰富,下方的操控屏幕反应灵敏,与电子档把搭配起来很有科技感。
【空间】因为H5的车身比较宽大,所以车子内部空间很充足,我坐在车内很舒服,要知道我的身高足足有178cm,同事和家人也说我的车坐着舒服,空间够用,座椅的包裹性与支撑性也很优秀,长时间靠着背部不会酸疼。后排还有杯架,这一点很人性化,平时放个水壶很方便,后备箱也经常被我的运动装备填满。
【动力】1.5T的发动机搭配7挡双离变速箱,最大马力为169匹,最大扭矩为258N·m,这款车给我最大的感受就是发动机的噪音小,运转起来平顺柔和,操控体验优秀,一脚油门下去,可以体验到充沛的动力输出与推背感,驾驶时的稳定性强,车子不发飘。目前的综合油耗为8.3L,有些偏高。
缺点:
1.目前磨合期的油耗为8.3L,感觉有些超出我的预想,不过高速上会少一个油,估计等车子跑熟后油耗就不高了。
2.后排中间地板会有些轻微的凸起,但问题不算大,只要不是身材特别大的人坐在后排,基本不受影响。
3.感应雨刷的设计有些多余,反应不是很灵敏,下雨时容易清洗不及时。
购车费用:这款红旗H5的厂商指导价为14.58万,目前没有优惠,购置税为12903元,商业保险为2572元,加上500元的综合服务费,360元的车船使用费,950元的交强险,落地成交价格为163085元。
总结:红旗H5这款车同时具备了颜值与实力,综合来看,性价比很高,不到二十万的价格也很实惠。
好魜好儚47:8个多还高我的10个多油
让我先哭:我一直都有一个红旗梦,这是我的梦想。历史看多了从此就不再触碰国外的一切东西。
Cummins王博辉:可以了,合资车9.0以上 雪铁龙
汽车中的“茅台”,有特殊的身份象征。这款车用了马自达阿特兹的底盘,尽管厂家不想提起这件事。但别以为用了阿特兹底盘,红旗H5就是台运动车,开快的时候,H5转向给人感觉较为模糊。包括1.8T发动机,动力表现平淡。
红旗H5驾驶缺乏激情,一方面红旗的品牌调性,决定了不能把H5造得像阿特兹那样;另一方面,别忘了红旗H5这款车长度超过4.9米,在B级车中算是最长之一。如此长的车身,很难跟灵动这类的词挂钩。只不过这台车的造型,容易让你忽略这点。
红旗“睡”了很长一段时间,刚苏醒过来的产品,在某些地方缺点火候。例如钣金和内饰做工经不起细看推敲,快冲烂路时底盘会有一定松散感。
但别忘了,这是台红旗,背后有着特殊的故事。红旗H5也很识趣,在车头矗立了红旗标,让车主边开边产生满足感。这种满足感,别说BBA,连宾利劳斯莱斯也给不了你。有特殊的品牌意义,相对亲和的入手门槛,加上实用的后排,使得红旗H5在自主轿车中卖得相对不错。
洒脱的玩溜溜:我也想知道,发动机是哪个牌子的?厂家一直在说自己研发的,
尘埃47325:什么发动机,介绍一下。谢谢
【驾驶感受】
指哪打哪,1.5t加速推背感也不错,动力可以了,方向盘很轻很舒服,真皮方向盘,感觉1.5t和1.8t动力差不多,也随叫随到,而且更省油,车还在磨合期,高速6.3,市区7-8个油,其实油加#92或#95都行,高速160迈都很稳
【乘坐体验】
空间没得说,各种姿势各种嗨,高速开久了也不累,虽然不是真皮座椅但感觉比真皮座椅还舒服
【提车价格】
落地13.5,感觉可以了,裸车不到12吧,该送的都有,贴膜脚垫后备箱垫行车记录仪倒车影像油卡还要了颈枕和空气净化器
【亮点配置】
配置没啥说的吧,最低配,满足日常使用,买后才发现不能连接智联,不能手机远程启动,这是最想要的功能,后期还不能加装,CarLife
用了一次再也没用过,空调分区控制很好用
用户9481278949395:你怎么知道加92也可以
用户5052809548101:动力我没感觉到随叫随到,我也只是试驾,给油响应有点迟缓,大约2秒左右,然后内饰只要是硬塑料的地方按哪哪都响,我只说了我试驾的真实感受,哪怕我也喜欢红旗
蜗蜗也:落地13.5 这么便宜 哪里的?
对于红旗品牌来说很多人总是说是为了情怀买单,如果说是最早的那一批车主我觉得有可能是,但是如果是新款的车主我觉得更多的是它的外观和性价比,但是H5还是会有很多不好的地方,比如车机,雨刮,19寸轮胎容易鼓包,然后胎噪和凤躁这个我只能说音乐开10的音量凤躁很小,但是比新车大了一点,我的是17寸的轮胎,胎噪还好,这是我的第一辆车,没有对比过,不敢说比其他的车好还是不好,反正我觉得挺满意的,也有很多车主说有异响,目前我的9700公里暂时没有异响,其他的小问题也没有出现,1.5的动力还行吧,有的时候出地库坐三个人有点上不去。其他不知道还能说什么了。反正对于车,只要你能够接受他的缺点,它就是你心中的一台好车。
过105542816:你的油是几个点啊
西南有凤雏:车机确实,很让人伤心,轮胎这个,第一不是红旗造的,第二,19寸相对于小尺寸,啥车都是容易爆胎
用户7190257935396:裸车多少啊。
前脸的不规则直瀑格栅添加了拓宽至内部的立体式红旗车标,两边的头灯造型甚为出众,加上具有层次感的前杠造型,使之视觉冲击非常炫酷。
车体规格为4945*1845*1470mm,轴距表现为2875毫米,所以整个后排座椅乘坐空间都相当棒,像我亲戚1米8的个子坐着后排座椅时脚部空间都充足宽裕。
圆润立体式的进气口,内部应用直瀑式的装饰条,构两侧是LED的车灯组,含有镜片的装饰设计,更显现代感。
下格栅为全线贯通式的线条,上边设立镀铬的装饰设计条,使前脸看起来更为有质感。
车体侧边的纹理非常自然,看起来尤其纤长,配搭了规格型号为225/45R17的轮胎。
上升式的车体曲线,配搭大溜背式的后尾造型,打造一种俯冲的视觉冲击,速度感十分明显。
优势:喜欢的人想必都是被他的造型设计吸引住,不但是档次更是气场,内饰构思给人很多的是温馨,座椅舒服透气,电动座椅应用起来很便捷,后排座位空间宽阔。
耗油量:1000公里之内平均油耗10.6升,到现在均值已经降至了9.4升,在市区开我还是挺认可的,磨合时间后显然还会继续更低。
操纵:汽车方向盘偏向精确,底盘扎实,路感明显,为了构建速度感所有悬架校准偏硬,很细微的晃动都能体验到
缺点:上坡起步较为费劲,大油门的情况下比较突出,只升转速比不换挡,也可能是动力不够的缘故,必须先把转速比降下去再给油才有明显的加速,2档降1档抖动明显,但并不干扰驾驶的趣味
新汽车油门调试的有什么问题,1000公里之内发展和转向常常憋车,仿佛有点儿小马拉大车的体验。
内饰塑件很多,仅有汽车车门护栏上有塑料软包装,看起来不足大气,手摸起来较为生涩仪表盘中控台:一目了然的车内仪表盘,有转速比和车速及其里程数,假如大白天也照亮就好了。
内饰上,汽车方向盘触感很细致,座椅的烘托、舒适度也都把握得很不错,这一点能给到五星好评,包含中控台的环绕着式构思,也让红旗H5的内饰看起来更加大气。
4.9米长的车身带来强大的气场,堪比BBA等豪华品牌。红旗低价高质的特点在H5上体现的淋漓尽致,强劲动力、充沛空间对舒适感有显著提升,很适合作为家庭用车。
LYGqwerty:看到开红旗的是真的不敢惹的。比开宝马奔驰的气场更大。
品牌吸睛,开到哪里都不缺少观众,让你有种开豪车的错觉。动力有点弱,毕竟是1.5T的发动机来拉动1.8吨的车还是有点费力,这也导致了它的油耗偏高。
【最满意】
1. 在同级别车型中,内部空间表现优良,对于身高较高的人群包容性高;后备厢空间充足,完全满足家用需求。
2. 对比同级别合资品牌,配置较为丰富;配置较为丰富这也是国产车型的优势之一。
3. 1.5T发动机动力完全够用,城市道路驾驶提速很快;高速路况下也是游刃有余。
【最不满意】
1. 车辆启动车机系统会默认打开收音机,音量还不小,在地库等信号不好的地方会有刺耳的噪音,希望后续能够通过升级解决。
2. 需要加注95号汽油,作为一台家用车,这点会直接影响养车成本。
【油耗】
综合油耗在8L左右
毒刺265:假如我有十五万,我肯定选这款车,必须支持囯产大品牌
外观就不用多说了,好看不好看大家都能看的出来,大灯是鹰羿式的设计,全系也是用的LED的灯源。整个的外观设计是即大气有运动的感觉。尤其是一个大流背式的尾部.其实我比价喜欢一边一个的排气桶,i正好H5就是的。这种从后面看上去非常漂亮。内饰设计这方面确实也挺不错的,配置特别丰富,整体表现算是非常可以的,车子内部的一个氛围还挺不错,坐在车里面反正感觉特别舒服享受。空间上我身高是一米八多一点,说实话我这种身高基本上就不用考虑紧凑型的轿车或者SUV.因为坐进去开车的时候,头顶基本上就碰到车顶了,如果我要是把座椅调的特别靠后会舒服一点,但是后排坐车的人几乎就没有空间了,所l以我就考虑这种中型的轿车.这样不管是开车还是在后排乘坐都不会感觉到拥挤,这也是我为什么选择这辆车的原因之一。
配置上前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等,刹车辅助(EBA/BA等),安全带未系提示,牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),自动驻车(AUTOHOLD),上坡辅助(HAC)等。
要说动力的话.只能说一般般吧,1.5T的动力只能说够用.因为我感觉红旗车主打的不是动力方面.主要是安全方面和车的舒适方面.特别是起步加速有点肉肉的.中后端加速还是可以的有推背的感觉。平常超个车还是没问题的动力挺充沛的.反正总体的驾驶感受还是挺好的.—股的油毛控制,市区11个左右,高速7.5左右。
操控上H5整车长是4945mm,轴距是2875mm,统级别里面轴距是最长的,因为轴距比较长说以它的超控性还是比较好的.就是你平常急转弯都不用担心会翻车的现象,大家都喜欢买长轴距的车,因为安全性好一点。比较稳定。车钥匙是全系都带的远程启动配置,高配的好像还有红旗智联功能。可以在手机上就铩空制车辆,开关空调车窗之类的还能定位。
缺点异响严重。转速在1500-2000阶段,发动机会发出拖拉机一般的哒哒达声,着实吓人,对这车的好感一下子全没了。刹车片也异响,低速滑行到30-40车速时,开始出现鸟叫声。
红旗H5这是一款中型车,但他本身的售价是较为便宜的,他也可实现:用紧凑型轿车的价钱购买中型车。他的空间算是标准的中型车,超4米9的长确实让这款车看上去非常的修长,整体的车内空间宽敞度与君威差不多,空间上还是足够宽敞的。内饰的设计也挺好看的,7英寸的液晶仪表配上10英寸的中控屏,确实是挺好看的,不过智能化程度不怎么样,他并不支持语音识别控制。
当然了,1.5T的发动机匹配7DCT变速箱,在中型车中优势并不大,但城市行驶的平顺性还是不错的。对于红旗H5来说,他的优势就是价格便宜以及红旗汽车在我们心目中的形象了。之前我们总以为红旗是高高在上的,但现在的红旗,我们平常百姓家也买得起了,这确实是红旗H5的优势所在。不过对于普通的城市行驶来说,他的油耗比起凯美瑞、亚洲龙来说确实要高一些。
红旗H5 2020款 1.5T DCT旗悦版,是红旗旗下一款中型轿车,外形基本延续了红旗B-Concept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条,使得前脸看起来非常庄重大气。内饰方面,该车型采用集中的设计将功能键集中在挡位附近,方便操作,中控台上一台悬浮式行车电脑的配置使得整车看起来科技感十足,闲暇时光还可以作为娱乐设备供驾乘者使用。整车配备了单天窗以及皮质座椅,可以使您在保持舒适的同时饱览车外风光。该车型搭载了1.5T 169马力 L4发动机匹配7挡双离合变速箱,最高车速可达210公里每小时,配置说不上豪华,但也处于同级车的中等偏上水平。
该车型的保养周期为每行驶10000公里或用车5个月(以先到者为准),到时根据车况以及行驶里程决定进行大养或小养,费用分别在1700元、700元上下。首次保养建议在正常用车5000公里或2个月时(以先到者为准)进行,建议更换发动机机油、机油滤清器以及空调滤清器,费用在800元上下。25000公里时做一次大养,更换机油、机油滤清器、火花塞、空调以及空气滤清器,费用在1700元左右。
有车友反馈该车型在刹车时会出现异响,该问题的原因可能有:1.刹车片上有硬点;2.刹车盘磨损严重;3.刹车片和刹车盘之间有异物。如果是刹车片出问题,更换一个就行,配件加工时费用在300元左右。如若是刹车盘磨损的话也需要更换,配件加工时费用在1000元上下。刹车片和刹车盘间有异物时视情况维修一下即可,工时费用在200元上下。
秋天在湖上:不是免费保养吗??
岗子岭:不是19款吗
sssss精神恍惚:你这落地是多少