点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版
4.93分“优秀”【操控】
这个车是我第一辆车,买车之前做了一些功课。应为工作需要经常跑高速,所以选车的首要需求就是操控!朋友当时强烈建议我选法系车,说除了牌子不亮以外,车绝对没问题。一转眼车已经开了三年了,高速就一个字“稳”,过弯非常舒服。室内掉头什么的,转弯半径也不大。
【舒适性】
选天逸的一个原因就是当事销售员说有个什么液压减震,在试驾的时候上了几下马路牙子,确实感觉不错。这三年来,工作原因,各种路况都遇到过,实话说,天逸非常适合走的路是农村或者不是很平的路。那个液压减震真的不错,颠簸感不大,基本就是摇晃。但是在市内跑的时候就一般了,过减速带上下颠簸感还是强。而且车的空间很大,后备箱也能装,这点对我来说很重要!
【最不满意】
油耗,买车之前,销售员说不会超过8个。我现在跑高速还多,实际油耗在10个。检查了几次,没有效果。也可能确实是我的脚有点重!
【购车经历】
前期也是选了好几个车,日系是首先淘汰的。当时想买越野车,朋友建议还是买SUV,同时强烈推荐了法系的4008,到店看了车以后不喜欢4008的外观,而且4008太硬了。然后去看的天逸,一下就喜欢车外观的圆润,试驾的时候上了几次马路牙子,直接就订车!
【驾驶感受】
高速稳定,市内灵活!三年了,很多人坐我的车都说舒服。这个确实没得挑。
【油耗】
油耗实际在10个,而且我日常跑高速还多,检查了几次,没有找到原因。现在只能说我日常油门踩的太狠!但是这个车烧92的油,这点值得夸奖!
【动力表现】
动力没问题,变速箱也很不错。三年了,没有任何问题。油门踩下去就有相应的表现。
【保养】
一万公里一次保养,价格现在买的保养合同。算下来很合适。
以后再说8161:朋友好 天逸这个车怎么啊 我也想入手一辆 不知道故障率高不高呢
用户6817836871203:昨天在高速上跑,有时候120居然感觉飘了,有时候140也很稳!是不是因为有风?
不凡小羊XU:想买库存,会不会有问题
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 共创版
4.7分“优秀”空间大,内饰也挺好的,顿挫基本没有,马力强,红绿灯起步不敢大油门,点一下就走了,超车毫无压力,外观大气,综合来说20万以下没有对手了!主副座椅都是电动调节的,大气又有档次,再加上电动尾门,还有phc自适应悬挂,不管什么路,都让你感觉不到颠簸感,虽然买之前销售说有种开船的感觉,但是我觉得没有那么夸张,只是挺舒服的,之前试驾过途胜,试驾过天逸之后就看不上别的车了。100码以下推背感是非常强的,由于现在刚提车100码以上还没有具体尝试,另外运动模式还没有试过,等首保过后再详细说说吧。还有就是隔音当面,我觉得也不错,100码以下基本静音吧,可能我上一台车隔音效果不太好,这个就看各人起点了。还有最后一点就是底盘是真的稳,不后悔!缺点的话,内饰仪表盘台面塑料的,如果是皮的就好了,车载屏基本没有什么功能,就只能听听歌,控制下空调,也没有手机蓝牙钥匙,当然可以用手机互联,算是勉强能用吧,另外就是胎压检测不是时时显示的,只有在低的时候提示,别的问题暂时没发现!
小Uni:同款天逸共创 通枣阳阳光提的
hg997458:我也是看中共创版,但是喜欢新款,不知道新款价格配置怎么样
用户4438537396135:这车的隔音跟530差不多一个样,超过八九十码往上才开始区别慢慢明显。我同事的C5我开过一次我就觉得这车的隔音挺好的
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 悦享型
4分“优秀”外观精致饱满,内饰用料厚道环保,没有异味。安全配置到位,娱乐方面个人要求不高,就听听音乐,感觉音质挺好的。座仓空间宽敞,如果尾箱能长十来公分就完美了。我开过的车不多,感觉这车起步轻油门加速不是很得心应手,油门稍深一点感觉起速还可以。新车没有急加速过,等过了磨合期再试试感受。车子开起来比较听话,这个挺满意的,有点意外的是国道上开着不注意就超速了,可能是开手动车开习惯,油门不会控制,时速30后速度来得比较快,超车还是挺有信心。儿子第一次坐这车就说这车挺舒适,隔音也挺好!
笑着恒福:为毛佛山1.6T悦享18.6落地,羡慕你们。
天逸乐享天涯:价格不错。
春在城南:落地多少
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型
4分“优秀”外观没有4008犀利,但也给人圆润感。内饰很不错,没有廉价塑料感,1.8配置还行,要是有360全景就完美了,空间非常不错,不像4.5的车!指哪打哪,操控很好!就是最近天气热,可能是开空调了,油耗有点高!
歌林走走:十五万买的吗,这个价格很香啊
致远:请问是武汉哪个店呀!我也去提一台
彡弥勒法师彡:明明中控台最有塑料感
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型
3.86分“良好”【最满意】
形大气特别,空间大超宽敞,性价比很高,价格亲民,风格特别,给人很有品味的感觉,年轻又时尚,车的大灯也是非常的犀利,非常亮,看起来炯炯有神的,整车的一个风格很有特色。空间方面也是比较的大的,前后排都非常宽敞,坐在里面不会有压抑的感觉,做满人的时候也不会觉得拥挤,乘坐一家人很合适,位子还很宽松。
【最不满意】
内饰方面看起来比较的差了,有点廉价,塑料感比较的强了,空调的菱格型设计。 看着有点太中规中矩,而且银色,边框又有点太突兀感,总体视觉上不是很喜欢。
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰型
3.57分“良好”【最满意】
车辆滤震水平非常好,路过一些稍有颠簸的路面时几乎感受不到;8AT的换挡很平顺,基本上可以保证在驾驶中感受不到变速器的工作;乘坐空间大,基本上腿部和头部空间可以满足绝大部分情况下的驾驶以及乘坐。
【最不满意】
虽然整体空间较大,但是储物空间较少,扶手位置的储物格等稍小,驾驶时放置物品很麻烦;高速上驾驶时风噪和胎噪稍大,对于这样一辆车来说有些减分。
【油耗】
综合大约在每百公里8.5升的水平
【驾驶感受】
方向盘比较灵敏,转向时车身的响应很及时,但是悬架有些软,在行驶中类似于大船,这种忽忽悠悠的感觉在长时间乘坐时容易使人晕车
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 悦享型
4.14分“优秀”2021-1-31
今天加满了一箱95#汽油,明显感觉低速动力更强进了,起步有力,稍微一踩油门也能很快的响应了
外观很喜欢,很前卫,感觉再往后10年不会过时。动力稍微有点弱,不过稍微深踩油门还是有的,起步稍微慢一点,后续持续输出没有问题。内饰很喜欢,颜色搭配包括用料都很好,就是有点皮革味道,其他的味道没有。座椅很舒服。配置感觉有点低,只有顶配才配led,其他的远程启动,360啥的都没有,不过单纯就车本身而言是好车,也不需要那些东西往上凑,悬架很舒服,有种坐大船的感觉。存储空间也够用,中央的大扶手箱里面的空间很大,还与空调通风系统相连,夏天的时候可以用来当个小冰箱用。静音是我当时选择这个车的一点,做的听不错的,关上窗外面的噪音隔绝的挺好。还有一点这个车的配件都是大品牌的,像伟巴斯特的天窗,布雷博的刹车,米其林轮胎,圣戈班的前风挡等,都还挺良心的。总之很喜欢的一台车
追逐音乐的使徒:
这车外观完胜30万以内所有车
乘风破浪jdok:各位车友;1.8T的可以用92号汽油吗!
超速的大蜗牛:买双新皮鞋,还有点皮子味。
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 共创版
3.79分“良好”作为一台法系车,天逸C5是合格的,空间到位,颜值这个话题就是萝卜青菜各有所爱。不过这台车还是延续了很多法系车的特色,前脸家族式设计,分层中网一下子很难让人接受不过比较耐看。内饰没有太多花里胡哨的东西,但是人体工程学到位,所以驾乘感受还是非常不错的。全新的C5都是采用8AT变速箱,可靠度上面也要加分。
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 尊享型
4.7分“优秀”入手天逸400THP尊享版,目前车子的整体状况非常好,开着也非常顺手,超级喜欢这个车的外型,炯炯有神的大灯,和行李架,那是相当的扎实。实车特别漂亮,空间也很大,坐姿很高,视线很好,再加上安全的用料,真的觉得很不错。
不多想就买它。
驾驶感觉,法系车的底盘和操控,真的好,动力充沛,油耗也不高,现在的油价8个油,我上下班还是能够接受的。
喜欢就买它吧
点评车型:
2019款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 乐享型 国V
4.22分“优秀”从选择天逸到现在特别喜欢自驾游,到过云南、四川、贵州这些山地和丘陵地带,还有我住的城市重庆,法系车特别适合在这些路况使用,舒适的乘坐体验,宽大的车内空间,惬意的操控质感,在面对高速路,土路、石子路都能完美化解,有一次疲劳驾驶在高速擦到路边,车身稳定系统救了我一命,总结:法系车在弯道很多的西南地区法系车真的是最好的选择!为自己的选择点赞,为法系车的用料良心和调教点赞,安全的法系车点赞!