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    宋MAX外观拉风值得买吗_宋MAX怎么样

    ·宋MAX

    什么是懂车分

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    3.64
    “良好”
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    共133人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.99-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.64
    • -
    • 外观
    • 4.14
    • -
    • 内饰
    • 3.69
    • -
    • 配置
    • 3.65
    • -
    • 空间
    • 3.76
    • -
    • 舒适性
    • 3.46
    • -
    • 操控
    • 3.37
    • -
    • 动力
    • 3.40
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 凯捷Victory3.71空间4.11
    • 传祺M63.66空间4.02
    • 宋MAX3.64外观4.14
    • 大通G503.57空间4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 嘉际3.72舒适度3.87

    宋MAX·全部评分

    点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 自动旗舰型 6座

    3.71良好

    宋MAX的外观也是沿袭BYD家族式龙脸的设计,霸气的龙颜大灯,打开灯的瞬间就会被吸引,非常的霸气。流畅的线条,侧颜看起来就非常好看,设计感很强。再就是尾灯也非常的帅气,整体上显得很大方。 宋MAX空间方面的话完全是没有问题,前排空间非常宽敞,高个子坐上去空间都有富余。6座车型第二排是2个座位,相比7座车型来说进出第三排会更方便一些。由于第二排的2个座位可以前后调整,使得第二排的乘坐空间自由度非常高,第二排的舒适感让人非常的满意。第三排座椅单薄不少,整体乘坐的舒适度会差不少,尤其当行驶在颠簸路段的时候,第三排的乘客的颠簸感是最强烈的。后备箱空间在满载6名乘客的情况下,基本上后备箱只允许放下一个20寸的行李箱和一个双肩背包,而且如果行李叠放的话,在开尾门的时候行李散落下来的情况很难避免,如果坐满6个人长途自驾旅行会后备箱收纳空间就会显得比较吃力;当时如果第三排放倒,只乘坐4名乘客的话,空间就会非常宽裕。 内饰的话就是设计的中规中矩吧,简单,够用,实用。全中文按键已经是BYD的一大特色了,也算是一个有个性的地方。多功能方向盘基本的功能都能在方向盘上操作。中控大屏上可以下载任意的安卓软件也是非常的实用,再就是这款车是4探头泊车雷达,对于大车来说倒车的时候可以在大屏上清晰的显示倒车路径,这样也倒安全不少。只是内饰质感稍微差强人意,细看会觉得塑料感有点强,而且新车的异味也有些大。 在城市道路60~80km的巡航状态下,宋MAX的舒适性是最好的,车厢的隔音效果很不错,噪音不大,这对一辆MPV日常使用来说是非常重要的。在高速时宋MAX风噪和路噪控制的非常好,车内是比较安静的,但是速度高于100KM以后发动机高转速的噪音就明显大了起来,慢慢的传入车内。 1.5T的动力还是不错的,提速方面没有特别暴力,满足日常家用是没有问题的,车子起步也是非常的顺畅,满员情况下起步会有些肉。油耗方面这款车不算特别出色,平常在市区驾驶的话,油耗一般在9个油左右。 宋MAX操控的话还是比较容易上手的,方向盘不是很精准,有些虚位的情况,毕竟这台车更多的是追求了舒适性。弯道表现上车身的稳定性非常的不错,底盘也是很紧绷;由于整台车重心给人感觉会有些高,在高速上做紧急变线的时候还是需要控制好车速。 在经销商处了解到宋MAX官方建议是7500KM/6个月进行一次保养,小保养的费油基本也就在580元左右,按6万公里计算的话,整个周期保养总费用在7000元左右。总的来看,宋MAX的保养费用还是比较实惠的,不仅单次保养价格较低,且车辆的保养周期也较长,保养成本控制的不错。6万公里内主要保养成本集中在机油的费用上,其它保养配件保养周期也较为适中。

    2021-01-18

    光头力哥13128什么叫做9个左右?是9毛一公里还是百公里9升?

    拂袖清风3我的油耗一直在8.5—10个油

    不负勇往1a2b3c开了半年了油耗最低9.5.

    点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 自动旗舰型 6座

    3.86良好

    前脸大嘴进气格栅搭配上矩阵式LED大灯,看起来很个性,车身简洁大方,硬朗的腰线提升了运动感,并且细节的处理很用心,悬浮式车顶、17英寸的双五辐抛光轮毂和鲜红色的LED尾灯,都很让人喜欢。 车内T造型的中控台布局简简单单,适量的金属饰板增加了质感,平底运动型多功能方向盘使用了皮质包裹,大小适中,握感很舒服,悬浮式中控大屏很显档次,可以进行旋转,常用到的软件大部分都支持下载,功能扩展性很强。 配置比较齐全,配备了倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助等,就算是新手开着也会很轻松,内置行车记录仪也省去了后期自己再进行加装的麻烦,还拥有车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车功能等,可以有效降低交通事故的发生。 前排空间充足,座椅对身体的包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进第二排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着近1拳的富余,进入到第三排,腿部有着4指左右的距离,头顶有着3指的富余,空间表现在同级别中小有优势,不会有拥挤和压抑感,要是把后两排座椅放倒后,装些大件物品也很方便。 搭载了一台1.5T发动机,最大马力为160匹,动力输出平顺,油门和刹车脚感都不错,中段加速有着一些爆发力,百公里平均油耗在8.4L左右,和竞品相比还算是比较省油的,平常在市区内行驶,车里比较安静,底盘能够过滤掉路面很多细碎颠簸,驾驶感受轻松惬意。 再来说说它的不足: 1、起步时动力稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。2、快速过弯和并线时,侧倾比较明显,方向盘指向有些模糊,操控性一般。3、车速超过100之后,胎噪和风噪偏大,尤其是坐在后排的乘客最有感触,嗡嗡的声音一直传进耳朵里,有些烦人。4、满载6人的情况下,后备箱面积很小,基本上拉不下什么东西。5、新车气味比较大,开窗通风一段时间才会好很多,内饰细节的做工有些粗糙。6、车机系统偶尔会有卡顿的现象。7、全景大天窗不能开启是个小小的遗憾。 比亚迪宋MAX的外观帅气,空间不错,6座布局能够满足大部分家庭的用车需求,只是优惠力度比较小,没有什么驾驶乐趣。

    2021-01-19

    点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 自动旗舰型 7座

    3.21良好

    【优点】 (外观)宋MAX是比亚迪旗下一款有颜值的紧凑型MPV,是比较适合家用的。个人觉得宋MAX的造型设计非常的帅气,前脸采用了比亚迪家族式的六边形大嘴中网设计,内部被五条横向镀铬饰条进行贯穿,与之匹配的是两侧矩阵式的led大灯,营造出了时尚动感的前脸效果,led大灯在夜间点亮后的效果比较出色。车身侧面的立体感以及流畅度营造的效果很好,看起来特别“精神干练”,同时它采用了凌厉贯穿式的腰线,使得车身更加的修长,也特别的富有运动氛围。尾侧设计也很时尚和犀利,两侧的尾灯采用的是细长状的设计,并且由一根粗壮的镀铬饰条进行了衔接,车身的整体感营造的较好。在镀铬饰条的上方,是比亚迪的口号:build your dreams,格调非常的高。当然最让我喜欢的还是车尾上窄下宽的敦厚设计,特有安全感。 (空间)宋MAX的车内空间特别的大,毕竟轴距达到了2785毫米,而且它的第三排座椅只放了两张座椅,所以能保证车内满载的情况下,每个人都有自己的活动空间。宋MAX在座椅不放倒的情况下,后备箱可以放置两个大的行李箱,这确实比较的难得。而且宋MAX的后排支持座椅比例放倒,可以进一步扩展后备箱。我们这辆车是七座的设计,其实它还有六座版本,布局为2 2 2。 (动力)宋MAX搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245N·m,与之匹配的是六挡湿式双离合的变速箱。宋MAX的动力比较充沛,起步轻巧和迅速,动力输出是几乎感觉不到延迟的,踩下油门的同时,动力就随之而来。加速的感觉是比较顺畅,想要超车,只要给油,动力随叫随到。它的变速箱和发动机的匹配度比较高,目前实测开下来百公里的油耗仅仅只有8L,比较满意。 【缺点】 (操控)宋MAX的操控,我感觉比较的一般,速度一快,开起来摇摇晃晃的,就感觉是像开船一样,驾驶感觉不是特别的好。而且路感反馈也是比较模糊,这和它的车身重心较高有关系。而且快速过弯的时候,感觉心里没底,车身的摇摆幅度比较大。 (做工)整台车子的内饰做工有些粗糙,特别是座椅的接缝处,肉眼可以看得出来没对齐。而且车内的异味也要偏重一些,感觉就是皮革的味道。 (悬架)个人觉得宋MAX的底盘设计过于生硬,过减速带的时候,车身的颠簸感比较强,车内有着较明显的震动,天窗也有一些小异响。但是一些小的颠簸路面,底盘过滤效果还不错,处理的比较到位。

    2021-01-18

    点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 自动尊贵型 6座

    3.64良好

    两年,国内MPV的市场发展的很快,各大车厂相继推出MPV,宋MAX在国内MPV领域是一员老将了,该车上市于2017年9月,作为一款上市三年的车型,此次的换代对宋MAX显得尤为重要,此次换代共推出4款车型,售价区间为9.48-12.48万元。 外观方面,宋MAX作为比亚迪旗下的王朝车型,2021款宋MAX在外观的打造上依旧延续了Dragon Face的家族式设计语言,并且新车有了小幅度的提升。前脸的进气格栅由多根镀铬饰条进行装饰,搭配上两侧犀利的LED大灯,在取消了雾灯的设计后,更显得更加的与众不同,而引擎盖上突出的多根线条也为新车增加了几分硬朗的气息。侧面线条极为凌厉,腰线从前大灯处延伸至后尾灯,悬浮式车顶以及束腰的裙底线条,使整车设计更为修长大气。 来到车尾,车尾灯采用了镀铬饰条连接,并且车尾后方还增加了“Build Your Dream”标识,更显精致时尚。车身尺寸的长宽高分别为4710/1810/1680,轴距2785mm,相较于老款车型增加了30mm,因此内部空间将更为宽敞。 座椅方面,座椅布局六座版本是常规的‘2 2 2’, 七座版为‘2 3 2’;如果没有七座需求则建议选六座版,因为中排独立座椅的驾乘体验要好得多,最起码进出第三排不用频繁的折叠座椅了。常规状态下,后备厢尺寸不大,并且受限于第三排座椅靠背,仅可放置20寸登机箱。如果长时间坐在第三排会有点累,而且因为七座车,所以后备箱就不那么可观。不过该车的第二、三排座椅均可放倒,放倒后与后备厢地板形成一个纯平的空间,可以放置在乘客较少时,反倒拥有更大的进深尺寸,让其兼备一定的载物定位。 动力方面,宋MAX搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是6速双离合变速箱。宋MAX DM车型则配备了1.5T发动机和永磁同步电机组成的动力系统,其中1.5T发动机最大功率为153马力,电机最大功率为149马力,官方0-100km/h加速可达6.9s。综合工况油耗值为1.2L/100km,纯电续航里程可达81km。1.5T动力对其来说依然是够用的水平,换挡的平顺性同样能够满足它的定位,底盘的调校也是兼顾舒适度与支撑性。 宋max再油耗方面整体还是能接受的,实际耗油市区9个油左右,高速能省电7个左右。座椅坐得很舒适,前排的空间很宽敞,一米八几的个子坐进去绰绰有余,后排就更不用说,可以灵活调节,后座稍微调整下。 比亚迪宋MAX作为一台10万级别的国产MPV,的确满足了许多二胎家庭的出行需要,不但配置丰富,外观也更加讨人喜欢,可以看出比亚迪汽车近几年来取得突飞猛进的进步。并且随着装配工艺的进步,也在逐渐摆脱给人廉价低质的感觉。虽然核心部件与合资车型相比还有一定差距,但相信在不久的将来随着我国汽车工业的不断发展,一定会迎头赶上,特别是新能量源领域,有许多国产车型已经赶超了部分合资车企,如果大家对六座和七座车型有需求,这台比亚迪宋MAX还是很不错的选择的。

    2021-01-19

    点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 手动豪华型 7座

    3.79良好

    空间是最吸引住我的地区,尤其是二排座椅,自己体会了一下座椅的腿托和椅背,觉得像坐着飞机场的商务舱一样。座椅的包裹性很强,并且第二排座椅能够随时随地上下、前后左右挪动,十分便捷,也可以无形中提升车辆的空间。第三排是2个单独座椅,能够张弛有度,需要的情况下能够拉出去,能坐上一家六口,不用就可以伸缩收起来当汽车后备箱应用,设计十分暖心也很个性化,这种感觉棒极了。 比亚迪宋max的车内饰关键取决于奢华性的打造,例如钢琴漆控制面板,金属材料装饰板,翻毛皮两色皮革等原材料,就好像不要钱一样的安裝在这里辆车里边,就算是否高配车系,至少也会让你装上一个一般皮革, 比亚迪宋max应用的是1.5t的发动机,具体的安全驾驶体会就是这台发动机没有哪些动力,起步过肉,好处就是当它的车速提及了60公里以上的时候才可以觉得到这辆车有一定的动力可谈,在高速道上高速行驶也不是一个十分难的事情。 对于MPV,需要提升噪音控制,特别是在高速安全驾驶时,后悬架有点硬,过降速杠的情况下有点儿颠,座椅舒适感能够,觉得不那么压抑感。 比亚迪宋MAX在车里NVH操纵层面也较弱,造成 其车里乘坐感受并不是非常好。更兼比亚迪宋MAX存有着风噪大、车噪大等。

    2021-01-21
    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    传祺M6 2023款 PRO 270T 自动尊享版传祺M6 2023款 PRO 270T 自动尊享版

    选买背景:随着二胎的开放,一家子购物出游交通不方便,回趟老家110公里,我爱人午休基本上都是在车上,需要一个舒适的空间,平时送货后备箱要能装。 选买过程: 23年1月份就开始看车,在懂车帝上看了gl6,库斯途,凯捷,游艇,嘉际和传祺M6,去了实体店看了,库斯途都说保值差,而且现在现代在国内市场占有率太低,gl6三缸车考虑后期发动机抖动问题就没考虑。凯捷懂车帝上看了感觉做工粗糙就直接pass,游艇考虑市场销量以及日后的维护成本也就pass。传祺M6试了一下动力,油门响应非常及时,7速湿式双离合变速箱可以说正常驾驶感受不到换挡的感觉,这一点还是比较好的,而且满载情况下的动力,几乎没有影响,这才让我下定决心购买这款车型。 购车价格:地区:福建省莆田。店里优惠了1.1w,裸车价格:128800,女孩子开没电尾门咋行,加了【电动尾门】厂家统一价格增加到13.18W(外面装便宜一千多,考虑质保就在店里装了)。购置税跟保险一万多,落地价15.3w,店里送了全车贴膜,脚垫,4次保养,行车记录仪内存卡,发动机下护板。 驾驶感受: 发动机:广汽传祺这款1.5T的发动机总成我也是对比了一些其他的品牌,在数据参数上可以说是综合能力较好的一款发动机,这么大的车1.5T只要舍得踩油门动力马上就跟上,超车也不费劲降档很快,用运动模式爽直接就出推背感。车买完到现在还没有满载过,最多的一次是做了6个人,跟我一个人感觉上没什么区别, 变速箱:23款的只有双离合款,起步偏肉了点,20码后换挡很柔顺,低数刹车1-2档有轻微顿挫感。 地盘:底盘调教的刚刚好,很舒适,跑高速或者盘山路都很软硬适中。 刹车:m6刹车跟我之前的骊威的车刹车差不多,前软后硬。 灯光:LED远近光中间有明显的黑影亮度不够,怎么说也是矩阵大灯感觉还不如人家普通的led亮呢。 隔音:m6隔音效果不是特别好开100码胎噪太吵了,有需求的做个全车隔音,换个静音轮胎,改善改善。 油耗:刚开了398公里综合油耗表显10.2也不知道是不是准确的,高速上省油一点表显5.6(定速巡航110公里,6个大人),大部分都是高峰期开比较多表显油耗10.4,车子开起来油耗不算特别高最少的时候开到8.6我都是用ECO模式开,我对油耗高低没有太多的在意只要不是特别费油就行了,9个油以里都能接受,开的开心就好。 空间表现:本人178,座椅调好,不动的情况下乘坐在前排、第二排、第三排空间,一点不挤,第三排体格不是特别大的话,坐着一点问题没有。毕竟考虑买MPV一般就两种用途,要么公用,要么家用,省心耐用才是王道!三排折叠后4人出行妥妥的王牌坐,平时拉点东西送货啥的可装不少。 静态感受: ①外观颜色:选的白色,第一部车黑色,23款总得三种颜色,孔雀蓝不喜欢,黑色夏天吸热受不了。  ②储物空间:整车储物空间不少,前排手扶箱空间大但点烟器在里面(奇葩设计)而且没有预留凹槽走线,车门和中控可放2瓶水,二排座椅杯架出去的时候经常误触弹出,副驾驶手套箱偏小了点。 ③车机系统:触控灵敏度不错,分辨率够用,机车内容偏少,链接手机听歌接电话还蛮清晰方便的,用了Carlife+不怎么好用,手机要一直解锁状态还经常掉线要重新链接, ④音响效果:对于不怎么追求音感的人来说够用。⑤新内异味:没什嘛味道,买了些活性炭跟去味膏放车上吸吸味。  ⑥内饰做工:座椅包裹性不错,皮面打孔了没有座椅通风欠缺了点,门板用料还是挺用心的柔暖性不错,三排座椅折叠设计很方便。 ⑦安全配置:二排座椅安全带未系提示还是蛮好的,360倒车影像白天还好,晚上黑白色偏暗不知是倒车灯问题还是影像问题,全车6个安全气壤够用了。 ⑧天窗:全景天窗还是蛮好用的,郊游的时候,在车里看看天空看看夜景很美。 最不满意: ①隔音偏差,高速上胎噪明显,但处于可以接受范围。 ②远光灯光亮度不够。 ③行李舱12v电源接口没有!!!本来这是一个卖点的成本也没多少钱,懂车帝与某家的数据是标配的,21款车型也是标配的,有这个配置,不知道是漏装了还是被减配了,目前在跟ssss店沟通处理中 改装及保养:座椅防踢+手扶箱防踢68,车门防踢45,防刮透明门槛33,去油膜除虫胶雨刮泡腾片28,单层全包围脚垫含后备箱418,主副座椅下空调出风口罩20,全车门边密封条78,活性炭+去味膏180,目前行驶了338公里还没有首保。 总结: 这个车子的不足之处是有的,我就简单说讲两句吧,没有推出侧滑门车型及混动车型可供选择,还有就是后排车门B柱附近可以给个把手方便老人家上下车,车身侧裙容易被乘客当成脚踏板,车窗有全车一键下降了还差那点一键升窗?发动机护板都没有比哈佛扣了点,行李舱12v电源接口这个是标配的两点,23款尊享版咋就没了呢,我咨询过21款尊享车型都是标配的,胎噪明显。 感谢传祺m6圈主琴舞剑扬的指导与推荐。

    3.70分“良好”
    凯捷Victory 2022款 1.5T 手动精英型凯捷Victory 2022款 1.5T 手动精英型

    提速有点慢,超车不够自信 车机感觉不太好用,连接USB后经常失败,需要重新清理软件缓存和数据才能投屏 贴膜不包括前档,因为是承包给外面店里贴膜的,然后说前档非贴不可,是这么个语气,不过没有很强硬的意思,后面加钱贴前档后觉得不如直接干脆全车升级,就这样被种草了,就全车升级了,原来的贴膜卷就抵消800元,然后前档几百块加上升级膜的钱,一不小心又去了亿点小钱。 然后就是用车一个月遇到的各种问题,首先第一个问题还是车机投屏或者是导航,真的连接成功完全看运气,太难了! 其他倒是没有值得吐槽的,降档补油这个操作对于刚刚开一个月的我来说确实还是没那个技术,所以超车时候还是不够自信,涡轮介入还是比较迟缓,也许这就是我不会降档补油的惩罚😂😂😂😂 然后再盘贴膜的事,贴膜虽然是承包给第三方,但是服务还是挺好的,虽然花点钱升级了膜,但是还是很开心愉悦的,提前两天预约的,当天贴膜店有打电话喊我过去,预约的是11点的,10点左右到的店里,里面两台车,一台 宏光ev 一台 比亚迪 宋plus dmi ,然后就是在“小小的贴膜店里面 等呀等呀等 等贴膜的师傅 贴呀贴呀贴 。。。。。。。。 哈哈哈,最近被小小花园挖呀挖呀挖种草了” 最后服务不错,到了饭点接单小姐姐给我点了份豪华炒饭,还是很赞的,以下就发图放大招了

    3.50分“良好”
    大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B

    第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。