宋MAX外观耐看值得买吗_宋MAX怎么样

点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 自动旗舰型 6座

3.71分“良好”

宋MAX的外观也是沿袭BYD家族式龙脸的设计，霸气的龙颜大灯，打开灯的瞬间就会被吸引，非常的霸气。流畅的线条，侧颜看起来就非常好看，设计感很强。再就是尾灯也非常的帅气，整体上显得很大方。 宋MAX空间方面的话完全是没有问题，前排空间非常宽敞，高个子坐上去空间都有富余。6座车型第二排是2个座位，相比7座车型来说进出第三排会更方便一些。由于第二排的2个座位可以前后调整，使得第二排的乘坐空间自由度非常高，第二排的舒适感让人非常的满意。第三排座椅单薄不少，整体乘坐的舒适度会差不少，尤其当行驶在颠簸路段的时候，第三排的乘客的颠簸感是最强烈的。后备箱空间在满载6名乘客的情况下，基本上后备箱只允许放下一个20寸的行李箱和一个双肩背包，而且如果行李叠放的话，在开尾门的时候行李散落下来的情况很难避免，如果坐满6个人长途自驾旅行会后备箱收纳空间就会显得比较吃力；当时如果第三排放倒，只乘坐4名乘客的话，空间就会非常宽裕。 内饰的话就是设计的中规中矩吧，简单，够用，实用。全中文按键已经是BYD的一大特色了，也算是一个有个性的地方。多功能方向盘基本的功能都能在方向盘上操作。中控大屏上可以下载任意的安卓软件也是非常的实用，再就是这款车是4探头泊车雷达，对于大车来说倒车的时候可以在大屏上清晰的显示倒车路径，这样也倒安全不少。只是内饰质感稍微差强人意，细看会觉得塑料感有点强，而且新车的异味也有些大。 在城市道路60~80km的巡航状态下，宋MAX的舒适性是最好的，车厢的隔音效果很不错，噪音不大，这对一辆MPV日常使用来说是非常重要的。在高速时宋MAX风噪和路噪控制的非常好，车内是比较安静的，但是速度高于100KM以后发动机高转速的噪音就明显大了起来，慢慢的传入车内。 1.5T的动力还是不错的，提速方面没有特别暴力，满足日常家用是没有问题的，车子起步也是非常的顺畅，满员情况下起步会有些肉。油耗方面这款车不算特别出色，平常在市区驾驶的话，油耗一般在9个油左右。 宋MAX操控的话还是比较容易上手的，方向盘不是很精准，有些虚位的情况，毕竟这台车更多的是追求了舒适性。弯道表现上车身的稳定性非常的不错，底盘也是很紧绷；由于整台车重心给人感觉会有些高，在高速上做紧急变线的时候还是需要控制好车速。 在经销商处了解到宋MAX官方建议是7500KM/6个月进行一次保养，小保养的费油基本也就在580元左右，按6万公里计算的话，整个周期保养总费用在7000元左右。总的来看，宋MAX的保养费用还是比较实惠的，不仅单次保养价格较低，且车辆的保养周期也较长，保养成本控制的不错。6万公里内主要保养成本集中在机油的费用上，其它保养配件保养周期也较为适中。

点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 自动旗舰型 6座

3.79分“良好”

先说一下宋MAX这台车的亮点吧！首先第一点就是它的实用性，做为10万多的家用MPV，空间是最亮眼的，6座版本偏向舒适，尤其是第二排的两个独立座椅，比较商务，家庭选择出行也比较舒适。如果需要拉点东西，第三排还能放到，空间很大，比面包车还要大上一些，兼顾家用出行，还能工作拉货，因为空间让它的用途更加广泛。 第二点就是这款车的外观，目前市面上的国产MPV大多数都比较臃肿，有个更像是“面包车”，而宋MAX整体造型非常年轻、时尚，一点也不老气，开出去也不会没面。前脸线条非常凌厉，车头也很有辨识度，看起来非常大气。车身比较修长，一体成型，没有臃肿感。另外，外观所采用的材料，阳光下也比较高级感，非常耐看。 动力上比较适中吧！亮点不多，也没什么大的缺点，对于家用车基本能满足。1.5T四缸160匹马力，不知道车重多少，空载开起来还是挺轻的，市区跑基本感觉不到动力不足。6档湿式双离合的变速箱，起步和急加速稍微有一点顿挫，大部分都是比较平顺。满载情况下，跑高速偶尔会感觉的动力有些拖后腿，提速稍微有点慢，好处就是比较稳，不会发飘。上次和朋友跑长途，开了大概200公里，高速油耗还是比较低的，一直都是在7.2升左右徘徊，下来高速进市区，基本在8.5以下，堵车另说，得视情况而看。 缺点的话，我和朋友观点相同。下来高速有一段坑洼路面，虽然平路驾驶座椅非常舒适，但是车子减震偏硬，座椅柔软反而感觉没有了支撑性，人在车身颠簸感比较明显，所以宋MAX在跑烂路应对性稍差，舒适感会大大降低。 除了烂路舒适性差之外，内饰感觉比较一般，特别中控屏特别违和。朋友跟我都比较习惯内嵌式的中控屏，当时购买宋MAX看到中控屏是图一新鲜，后来感觉特别违和、设计不太用心。内饰基本上没什么亮点，材料比较一般，仔细看能感觉到廉价，和相机、照片里面的会有偏差。 不过中控屏也有亮点，娱乐配置非常丰富，并且比较高，简直就是一个平板电脑，显示清楚而且反应很快。另外，还有这款的辅助配置倒车影像、360全景，周围有啥东西照的一清二楚，应该是摄影头像素比较高，这里要点个赞?，即使再好的车技，大MPV这样的车型也要看看周围再开车，安全为主。 这次就分享到这里吧！希望能给你们一点购车帮助！

点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 自动豪华型 6座

4分“优秀”

外观是相当相当的满意的，高端大气上档次啊，而且做的很有特色，识别度很高，只能用颜值爆表来形容了，很喜欢那个大灯的设计，看起来特别精神特别漂亮，“龙脸” 给人的感觉是特别的霸气，而且又大方。整体上给人一种很大气的感觉，我比较喜欢白色, 有种“浪里白条小白龙”的感觉。不过外观做工上有点粗糙，接缝口有点大。内饰设计我觉得还是比较简约时尚，看起来给我一种小清新的感觉，中控台设计还是比较大气，其中我还是比较喜欢这块10.1英寸的可旋转液晶大屏，科技感比较强，还带车联网功能，可玩性十足，和一台平板电脑相差无几，不过遗憾的是不支持CarPlay和CarLife互联功能。另外新车内饰有异味，我建议多进行通风处理，确实不好闻。 空间方面是没得说的，这是我特别喜欢的一个方面，当然第三排坐成年人是不太舒服的，并不是第三排空间不大，只是成年人坐起来，尤其是长时间坐的话，是不舒服的。不过前面两排的空间是相当的不错，而且出去玩的时候，第三排座椅放倒，可以放好多的物品和行李，这方面还是相当的不错的，这个方面点赞。其中舒适性上，座椅坐起来还挺舒服的，就是不能长时间坐，不然感觉有点憋屈。前排座椅的包裹性 还是很好的，在转弯的时候座椅包裹住腰，感觉挺好的。车子的隔音还行，在市区跑没什么感觉，就是高速一上了100以后就明显感觉到有噪音了，也不是挺大的，开点音乐就可以忽略不计了。 “没有肉车，只有肉人”只要舍得给油，1.5T的动力杠杠滴，只是油耗偏高。传动上匹配了6挡双离合变速箱，冷车启动的时候，1挡升2档会有一点点顿挫，其他档位没有，水温正常后，顿挫基本消失，拥堵路段偶尔会有小顿挫，但是不明显。操控上我感觉还是相当的优秀的，别看车身那么大，但是操控起来挺简单的，多功能方向盘用起来相当方便，转向精准，没有什么太大的虚位。而且刹车的调节挺灵敏的，轻轻一踩，就有反馈，配合它的辅助功能我感觉开车的时候还是相当有安全感的。

点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 手动豪华型 7座

3.71分“良好”

（外观）宋MAX定位于比亚迪汽车旗下MPV车型，造型设计时尚大气，前脸采用最新的家族式“龙脸”设计，宽大的中网搭配多条横向格栅，辨识度非常高。而两侧的大灯与最上方的格栅衔接，形成一体式设计，突显出饱满的前脸设计感。车身侧面是经典的MPV车身曲线，采用单腰线设计，从前大灯位置一直贯穿至车尾，同时还搭配悬浮式车顶设计，使整车看起来更加修长。车尾与前脸相呼应，采用细长的镀铬饰条装饰，衔接两侧尾灯，同时搭配英文车标，大大提升整车的辨识度。 （空间）作为一台家用型的MPV，空间自然是大家最关注的。其实每次试驾7座车型，我都会显得第三排的尴尬空间，刚开始对宋MAX的第三排并没有太大好感，但是实际进入车内之后，发觉是自己小看了宋MAX了。前排头部空间约有一拳两指左右，腿部也留有很大的富余空间，第二排是三座座椅布局，腿部空间约有一拳四指左右，并且还贴心的设计了空调出风口以及独立的空调调节功能。 第三排的座椅是两座座椅布局，腿部空间约有四指左右，相比前两排乘坐空间除了腿部空间有略微紧凑之外，左右两边的间距还是很不错的，并且在扶手处贴心的设计了杯架以及小的储物格，可放置手机之类的小件物品，而且非常适合小孩在后排乘坐，由于两个座椅相对独立，并且左右两侧还设有扶手，在车辆多弯时，身体虽然因为惯性侧倾，但是也有扶手支撑，相比第二排座椅会来得更加舒适性些，同时车窗后窗也是封闭式设计，也无需担心小孩会将手和头伸出窗外，相对来说，也比较安全。 （动力）宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。可能有人会问我，6挡手动变速箱好驾驶吗？答案是肯定的。在拥堵的市区驾驶，一方面是离合器调校比较有脚感，高度也较为适中，一二挡之间切换并没有太大的顿挫感，油门的响应偏积极，并且没有明显动力偏肉的迹象，并没有感觉到很繁琐，反而给我一种很强的驾驶乐趣。高速路段驾驶，四挡以上档位会更加清晰些，加速感也比较强，深踩油门，动力并不“乏力”，有较强的推背感。整体来说，这台MPV的动力是可圈可点的，能兼顾市区的舒适性，又能发挥出较为不错的动力表现。 （舒适性）在经过细小的颠簸路面，减震器能发挥出它的优势，车内感觉不到明显的抖动，底盘也能将多余的振动吸收，保证车内一定的舒适性。不过在大型的坑洼路面或者减速带，后悬架的非独立悬架还是略显逊色了，车身起伏会较大些，同时还伴随着轮胎落地时的响声，整体的舒适度还是可以接受的，毕竟在该价位车型中属于预期表现。

点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 手动豪华型 7座

4.93分“优秀”

车辆外观设计比较喜欢中国龙的前大灯，车辆电子设备非常豪华，中控屏简洁大方，操控非常方便，音响效果特别的满意，内饰座椅非常舒适，空间也是非常宽敞的，后排空间非常宽广，后备箱真的非常实用，并且后座放平以后可以有超级大的储物空间，睡两个成年人都没问题。我们经常带孩子出行，婴儿车放起来一点压力都没有，绝对轻松。平时我工作会拉一些大的物品。公司来人参观还可以充当MPV使用，真的特别方便，用途广泛。 当时老婆选的墨兰色，真的是越看越好看。真的是我买到的最称心如意的一款车。有点小小的遗憾就是在市里稍微有点费油，毕竟是发动机小呀哈哈。但是车辆总体使用感受还是非常棒的。没有什么小毛病，保养也非常方便快捷。并且他家4S点的服务真的很到位，我是在天津静海区买的车子，真的很棒。 就是之前的浩泽鑫现在叫什么不太知道了。

点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 自动尊贵型 6座

3.64分“良好”

比亚迪宋MAX的热度一直都比较高，是比亚迪家族一款比较受欢迎的车型。 菱形前格栅设计，镀铬亮条点缀，龙脸的家族特征，让整个前部都威严知足，前大灯设计微微上扬，矩阵式光源，有一种蓄势待发的感觉。虽然这是一款紧凑级的MPV，但是整体却不乏运动感；宋MAX这次升级非常到位，从前到后的设计，都透露着精致感，可见比亚迪的外形设计，真的取得了不错的进步。 内部空间方面，整体比较简洁，但材质比较考究，亚光拉丝、皮质材质这些给整体提升了档次，但中控方面亮点不多除了10.1吋的中控彩色大屏，集合影音和科技性能体验；配置方面还有360全景影像、上坡辅助、远程启动等功能，非常的方便实用，属于常用的便利配置；座椅整体布局是2 2 2，后排座椅支持50:50的比例放倒，方便实用，提供更多使用可能性。 动力方面，这款车型是1.5T和6DCT的组合，能够提供最大马力是160匹，动力输出还算充沛，城市日产通勤没有问题，在加速中后段能给予较为充足的动力储备；变速器的换挡不是特别的激情，属于比较中规中矩的表现，比较沉稳的表现。 不足之处： 1、新车有一定的味道，需要多通风； 2、超过80迈后，胎噪、风噪比较明显，隔音性能表现一般； 3、作为一台MPV操控感不是强项，这一点可以忽略。 总之，宋max在新的升级之后提升了不少，尤其是在科技配置上有所提升，如果家用的话，选择一款这样的车型，显然是比较不错。

点评车型: 2021款宋MAX 升级版 1.5T 自动豪华型 6座

3.71分“良好”

比亚迪宋MAX是市场当中的老牌6座MPV，当初刚上市的时候也曾掀起过抢购热潮，后来因为种种问题，销量逐渐滑落，但是2021款上市以后，也算是重新焕发了生机。车子的外观非常的漂亮，龙形前脸辨识度比较高，Led大灯非常的犀利，同时宋max整车线条流畅，长宽高分别为4680和1810和1680mm，轴距为2785mm，尾灯也是采用了整体贯穿式尾灯。内饰的设计挺新颖好看，比较有逼格，当然了，最吸引眼球的还是可90度旋转的液晶显示屏，非常酷炫，动力是1.5t的发动机，匹配6速双离合变速箱，正常家用的话是足够用了，前期比较柔和，后期的动力也还比较充沛。车内空间相当宽敞，第三排坐正常成年人不成问题，但后备箱只能放置少量行李。车内的噪音控制比较一般，速度上来以后容易听到胎噪和风噪，影响了乘坐的舒适度。 外观漂亮 动力够用 空间宽敞