【空间表现】
外面看起来很大的一台车而且大灯和中网看起来很凶,车灯很亮照射距离特别远还宽,近光就很厉害了.
【舒适性】
座椅很软而且包裹性不错,比较适合长途旅行,开车也不会腰疼
【第三排空间】
比较小吧要坐舒服得第二排往前移动
这个车比较适合家用代步实用性特别强,全部座椅放倒用来拉货搬东西特别能装,油耗方面只要不是暴力驾驶,而且特别省油高速基本6个左右吧市区7个多
音响很一般但是车机屏幕很大,就是不是特别智能化,倒车影像特别好还有个盲区摄像头这个用处特别大各人感觉非常喜欢这个摄像头
动力的话1.5t低档会有顿挫感,但是只要敢踩推背感还是有点的,就是油门响应不是特别及时,底盘有点低避震很好很舒服
总之家用完全够而且特别好
鵬4874496:高速6个市区7个? 你不要骗我 我告诉都接近8个!
乐天派邯郸7v4:加满一箱油表显里程812公里 不过这得跑高速能达到 常开市区的话 八个油左右是正常的 算省油了 车重1.6吨多 不错啦
先说一下宋MAX这台车的亮点吧!首先第一点就是它的实用性,做为10万多的家用MPV,空间是最亮眼的,6座版本偏向舒适,尤其是第二排的两个独立座椅,比较商务,家庭选择出行也比较舒适。如果需要拉点东西,第三排还能放到,空间很大,比面包车还要大上一些,兼顾家用出行,还能工作拉货,因为空间让它的用途更加广泛。
第二点就是这款车的外观,目前市面上的国产MPV大多数都比较臃肿,有个更像是“面包车”,而宋MAX整体造型非常年轻、时尚,一点也不老气,开出去也不会没面。前脸线条非常凌厉,车头也很有辨识度,看起来非常大气。车身比较修长,一体成型,没有臃肿感。另外,外观所采用的材料,阳光下也比较高级感,非常耐看。
动力上比较适中吧!亮点不多,也没什么大的缺点,对于家用车基本能满足。1.5T四缸160匹马力,不知道车重多少,空载开起来还是挺轻的,市区跑基本感觉不到动力不足。6档湿式双离合的变速箱,起步和急加速稍微有一点顿挫,大部分都是比较平顺。满载情况下,跑高速偶尔会感觉的动力有些拖后腿,提速稍微有点慢,好处就是比较稳,不会发飘。上次和朋友跑长途,开了大概200公里,高速油耗还是比较低的,一直都是在7.2升左右徘徊,下来高速进市区,基本在8.5以下,堵车另说,得视情况而看。
缺点的话,我和朋友观点相同。下来高速有一段坑洼路面,虽然平路驾驶座椅非常舒适,但是车子减震偏硬,座椅柔软反而感觉没有了支撑性,人在车身颠簸感比较明显,所以宋MAX在跑烂路应对性稍差,舒适感会大大降低。
除了烂路舒适性差之外,内饰感觉比较一般,特别中控屏特别违和。朋友跟我都比较习惯内嵌式的中控屏,当时购买宋MAX看到中控屏是图一新鲜,后来感觉特别违和、设计不太用心。内饰基本上没什么亮点,材料比较一般,仔细看能感觉到廉价,和相机、照片里面的会有偏差。
不过中控屏也有亮点,娱乐配置非常丰富,并且比较高,简直就是一个平板电脑,显示清楚而且反应很快。另外,还有这款的辅助配置倒车影像、360全景,周围有啥东西照的一清二楚,应该是摄影头像素比较高,这里要点个赞?,即使再好的车技,大MPV这样的车型也要看看周围再开车,安全为主。
这次就分享到这里吧!希望能给你们一点购车帮助!
【外观】宋MAX采用了家族式的龙脸造型。宽大的前进气格栅采用了横幅式的镀铬装饰,再加上修长的矩阵式LED大灯搭配,整个视觉效果非常犀利。此外,前包围两侧通风口的造型也使得前脸部分看起来更为年轻、动感。
【隔音】宋MAX在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【驾驶感受】宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速双离合变速箱。起步时动力响应迟缓,不过在市区路段驾驶,这样慵懒的方式倒是比较不错的,走走停停,除了轻微的顿挫感之外,油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后,涡轮开始介入工作,变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上,加速感会略微减弱,但深踩油门还是输出第二波加速感,但相比前段会稍显逊色许多。
【转向】方向盘手感属于比较友好、易操作类型,即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度,你会发现驾驭这个大块头非常容易,转向力道很轻盈,即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。
【悬架】宋MAX的悬架调校非常注重舒适感受,减振器阻尼足够,在经过坑洼路面的时候不会产生过多的晃动。且经过不良路面的时候,车辆的拉扯感较低,而且对于碎震的过滤性非常不错,皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况,所产生的振动。
【购车经历】
看过同级别的mvp,嘉际,凯捷,m6,四车做了对比,最终还是选择了宋max,性价比高,值得入手。
【驾驶感受】
整车驾驶比较流畅,直线加速没有网上说的那样顿挫感很烈,转弯就会有顿挫感,给油是窜出来的感觉,可能是双离合的原因吧。习惯了就好,掌握好油门踏板也可以避免顿挫感,哈哈,个人观点。
【动力表现】
宋max搭载1.5t涡轮增压发动机,动力相对来说还是可以满足日常家用,毕竟这车重达1.66吨,开起来也没有小马拉大车的感觉。舍得给油还有有一丢丢推背感哈,不过建议还是轻踩油门,(省油些,毕竟现在油价挺高的。)
【空间表现】
空间的话前二排很宽敞,我一米六八的个子坐起来绰绰有余。第三排空间就比较紧凑了哈,平时都是放倒当后备箱用,过年回家串门才用得上。
【油耗】
车拿回来行驶了900多公里,油耗不是很高,还能接受,市区油耗在8个左右吧,高速6到7个,目前平均油耗7.6 行车电脑显示的,不知道准不准。
用户4072236291986023:六座有手动挡的?
华子85:落地多少钱
红安县的:大哥104800现在裸车优惠多少啊?你是什么地方
开了这么久,给我的感觉就是中规中矩吧,主要用途就是家里图个方便,然后也不想买太贵的车,恰好买它的时候这车有优惠,那行吧就是它了。确实给我家带来了很多便利性,因为之前家里只有一辆小轿车,一家老小出门确实不够。空间来说,第一排和第二排的空间都不错,宽敞,第三排稍微有些拥挤,头部空间也不是很充裕,所以一般我都让我家孩子去做三排,他们个小,瘦,所以坐起来自己玩没问题,大人一般都坐在前面。如果三排没人的时候,空间还是很不错的,座椅放平能放很多东西。驾驶的话,油耗有点高,而且车上的油表显示不准,市内差不多8.5个吧,高速会少点7个多。没啥操控性,起步有点肉,加速还是可以的。
点评车型:
2019款宋MAX 1.5T 自动智联睿逸型 7座 国VI
3.86分“良好”外观大气,豪华,空间很舒适,座椅还是挺软的,油耗也低,平常跑市区7毛钱左右,跑下面低速高速的话4,5毛这样子,至于动力,我觉得够用了。要是底盘高点就好了
手机用户71975083680:你们怎么开的??油耗这么低,我的十四个油还是不暴力开的情况下
从蠕行工况来说宋MAX在同价位DCT车中可算是优秀,响应迅速,松开踏板的同时车辆便能开始蠕行,不存在DCT车辆中常见的需要等待离合结合的迟滞现象,开始蠕行后的加速也基本满足使用需求,在城市拥堵时可以很好的帮助驾驶员跟车,避免在刹车油门之间不断切换。在起步这点上唯独令人不太满意的可能就是振动,在起步过程会存在一些轻微的振动,类似于手动挡离合放得较快时发动机一些扭力不足导致的振动。之所以花很多篇幅讨论蠕行,是因为此项是我在之前试驾DCT车型中最大的抱怨——无论自主还是合资品牌的DCT或多或少的都会在起步这块出现问题,让我“印象深刻”。可以说一个好的起步就是DCT成功的一半。在平顺性方面,宋MAX的升挡表现保持了DCT变速箱的特性,升挡顺滑,在日常驾驶中基本感受不到车辆在执行升挡动作。另一个平顺性的优点在于增压介入时的感受,把挡位切换至M挡位,使用约15%油门加速,在1500-2500转之间发动机的扭矩攀升是比较持续线性的。但在平顺性方面我也并不能给宋MAX打出高分,其中最大的抱怨来自低速段,在城市中跟车时,速度在40公里以内、挡位在2挡或者3挡运行时,每一次轻触油门踏板或是松开油门踏板都会带来车辆动力的小幅度顿挫,市区行车让人有些恼火。好在作为一台MPV,宋MAX在动力储备及动力响应方面足够满足日常需求,日常行车时车辆转速保持1500转,需要动力时涡轮可以立即介入,加速感尚可。高速上再加速时动力发放需要深踩一些油门,也还算差强人意。这里要顺带提一下油门踏板,作为人与车辆动力沟通的关键一环,宋MAX使用了风琴式油门,就是我们常说的接地油门,这种踏板的一大好处是驾驶员可以根据踩踏的位置来获得不同的脚踝角度和踏板力,配合上宋MAX调试得比较适中的踏板力,高速长时间行车并不会带来疲劳的感觉。
总的来说,宋MAX在驾驶性的调试上有惊喜同时也有硬伤,而对一些硬件方面的先天性问题的解决是值得肯定的。
比亚迪宋MAX的热度一直都比较高,是比亚迪家族一款比较受欢迎的车型。
菱形前格栅设计,镀铬亮条点缀,龙脸的家族特征,让整个前部都威严知足,前大灯设计微微上扬,矩阵式光源,有一种蓄势待发的感觉。虽然这是一款紧凑级的MPV,但是整体却不乏运动感;宋MAX这次升级非常到位,从前到后的设计,都透露着精致感,可见比亚迪的外形设计,真的取得了不错的进步。
内部空间方面,整体比较简洁,但材质比较考究,亚光拉丝、皮质材质这些给整体提升了档次,但中控方面亮点不多除了10.1吋的中控彩色大屏,集合影音和科技性能体验;配置方面还有360全景影像、上坡辅助、远程启动等功能,非常的方便实用,属于常用的便利配置;座椅整体布局是2 2 2,后排座椅支持50:50的比例放倒,方便实用,提供更多使用可能性。
动力方面,这款车型是1.5T和6DCT的组合,能够提供最大马力是160匹,动力输出还算充沛,城市日产通勤没有问题,在加速中后段能给予较为充足的动力储备;变速器的换挡不是特别的激情,属于比较中规中矩的表现,比较沉稳的表现。
不足之处:
1、新车有一定的味道,需要多通风;
2、超过80迈后,胎噪、风噪比较明显,隔音性能表现一般;
3、作为一台MPV操控感不是强项,这一点可以忽略。
总之,宋max在新的升级之后提升了不少,尤其是在科技配置上有所提升,如果家用的话,选择一款这样的车型,显然是比较不错。