领克03操控出色值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.43分“优秀”

来了来了，辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐。深度驾驶03也有两年4万多公里了，这是在这个价位不会让自己后悔的一款车。 【外观】 外观这个东西见仁见智吧，喜欢的人喜欢的不得了，一开始领克刚出来的时候，我也觉得领克车很丑，后来可能是丑习惯了就觉得真香了吧哈哈哈哈。 【动力表现】 动力OK，2.0的机子和6AT匹配，随踩随有，高速上超个车没啥问题，不过确实功率不高后段加速能力相比起高功机略有不足。 【改装】 没什么想改装的，主要是没钱?好看好用的东西都要花钱，卡钳罩或者什么后包围啥的我就不喜欢了，很少有能看顺眼的改装案例。 【最不满意】 不满意的可能是颜色带来的夏天暴晒高温问题了吧…晒了一天，提前启动10分钟上车还是感觉不够凉快。 【购车经历】 没啥纠结的，对比了一下其他车型再试驾了一下就没有考虑其他车了。 【驾驶感受】 操控和动力的匹配在同级别同价位里面来说还是数一数二的吧，就是方向盘助力有点太轻了。 【油耗】 油耗这个东西主要看路况吧…我开过11L也开过5.7。平均这两年开着自己记录是8左右，App显示会低一点（0.5左右） 【空间表现】 空间肯定没有思域速腾之类的车大，但是我一个年轻小伙还没结婚，平时基本就自己一个人开车要考虑什么空间。多人出行家里还有7座车，03照样也能坐5人就行了。 【写在后面】 总体来说这个车还是很适合年轻人的一款车，可靠性也是OK的。现在国产车已经不是二十年前的样子了，随便哪个国产一线的产品质量都很棒。这4万多公里03从来没一次把我扔在路上。而且有车之后自己想走就走也变得简单，放假的时候可以跟三两好友一起相约跑山踏青赏景，车友圈子里也很融洽，不会都是滴滴司机谈油耗之类的话题。 也许有些时候，选择一款车也是选择一种生活吧。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

3.86分“良好”

领克03车已经马上三年了，跑了28000公里少点，对领克03各方面的表现还是挺满意的，下面针对两年的用车感受表达一下个人的看法。属于个人观点： 1、内饰精良，有包裹的地方基本都有柔软包裹，座椅好评，长途行车我基本没感觉到座椅的不舒适性，开的最远的一次5个小时长途，到达终点下车那一瞬间似乎还留恋座椅给我的支撑感。 2、方向盘偏轻盈，基本是指哪打哪，没有滞后性，对于女生来说特别友好，即使是在低速倒库的过程中，方向盘也是保持了极度轻柔的感觉，但是高速路行驶时需要留意方向无意的轻微变动，有一次70码速度行驶扔烟的一个小晃动差点把车开到隧道边上了，还好及时回正，只擦伤了叶子板。 3、对于大家都诟病的三缸机抖动问题，从提车到8000公里，给我的感觉是如果不告诉我这是一台三缸机，光靠行驶体验，难以感受到03有多余的抖动。 4、说一下动力，我买的1.5T顶配，180匹的动力配合双离合7档变速箱，起步几乎动力随叫随到，换挡基本感觉顿挫，高速行驶时，110码想要超车，轻轻下压油门，动力随之而来，超车很有自信，偶尔给大了也会超速。 5、说一下底盘、领克地盘调教，偏向于运动型，再加上运动轮胎也偏硬，一般般路况没什么问题，市内柏油路也是没啥大问题，到了路况不好的地方尤其是带砂石的路，还是有点硬，但是也在能接受范围，毕竟价位在这，只要不是太烂的路，基本都是正常水平。 6、隔音，隔音给人的感觉很挑路面，正常的市区路面，隔音做的很棒，但是带砂石的路面，整个隔音效果瞬间成为灾难，可能也跟领克的运动轮胎有关。 7、音响、车机的音乐播放出来音质非常棒，但是曲库太少，所以我一般是插一个U优盘播放无损音乐，这个时候车里的音响给人很高级的质感。 8、车机，车机系统一直是大家吐槽的重点，启动确实很慢，很慢就导致车机导航成了鸡肋，同时车联网系统每次从地下停车场出来都需要重启这也是一个槽点，后续看厂家能不能优化。 总结：这个价位领克给到我的体验是很值得表扬的，一个新品牌能依靠技术积累将整车品质提升到消费者认可的地步，其实面临的压力不小，希望领克加油，把更好的国产品质带给国人。#中国速度闪耀世界[话题]# #为03冠军打call[话题]##

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.6分“优秀”

【外观】第一次看到领克汽车还是大二的时候，那时候室友说国产出了一款性能车，其实那个时候我对车还没有概念单存觉得领克很好看，有点牛逼的样子，现在看来这也是这么多年来我一直喜欢领克的主要原因，这整体流畅的曲线，迷人的尾灯，加上年轻却不失稳住的感觉，这也太让人着迷了，外观没话说！ 【动力表现】我其实也不是很懂车，也不是追求那种超车快感的人，几个朋友都是领克，以前就开过，动力我很满意，一脚下去提速也快，运动模式舍得给油向拉不住的野马，我一般都是舒适模式，哈哈跟人性格有关，不想当精神小伙。 【购车经历】说到买车，今年经济情况不太好，各行各业都比较难，钱也难挣，一开始我定了BYD的驱逐舰05，也去试驾了，车很不错，混动对我们一般家庭还是很有吸引力，也看了星瑞，星瑞比较成熟，商务气息更隆重一点，驾驶感受跟03我个人感觉是差不多的。至于其他品牌我没有去试驾，大家以前推荐的日系，美系我都没有去看，车子我也了解，你让我去买卡罗拉说它有再好我也提不起兴趣，可能我就是腐朽的爱国男吧，至于拍板领克是我自己定的，家里面也都相信我，我觉得男孩子就应该有主见，咱们国产不是越来越好了吗！ 【油耗】目前提车没有多久，油耗10个多，我个人完全接受，毕竟喜欢了四五年的车早就知道这个点，而且带来的体验完全值得喝95，后面有机会跑跑高速，应该还可以少一点，最近也有些加油站做活动，目前还顶得住? 【提车价格】提车价格方面，今年赶上了购置税减半，加上媳妇是教师有大客户3000补助，落地价格还可以接受，其实早买早享受啦，大家不用患得患失，毕竟03带给大家的不止是代步工具 【驾驶感受】 目前跑的路段主要是城区道路，我感觉开起来特别的轻松，方向盘也比较轻，不像有些车费劲，底盘感觉也比较稳，朋友反应过一些路段不好时可能比较硬，我目前还没有感觉到，可能是新车比较兴奋，哈哈，其他的就是很多人纠结的三缸问题，其实这个问题我也纠结了2年，目前我觉得OK，朋友都开了2年了目前没有任何问题，三缸本事机械性的抖动是有的，在启动或者倒车时有些轻微感受，这完全能接受，而且终身质保，大家也没必要担心，其实网上对于3缸的问题我感觉有点过分夸张化了，保持自己的思考分析能力自己把握吧，如果有人问我我也会说：垃圾领克，别买！哈哈哈 【最不满意】 最不满意的车机这些很多人都反应过我就不多说了，有点伤心的是新款要出来了，我的老款是不是就没有热度了呀，会不会后期福利减少呀，这点官方得重视一下老款车主呀 【维修成本】 目前我是没有经历，我朋友前面背剐蹭了，有一小点凹陷领克4s店报价800比外面维修贵了一半，这一点确实跟大家反应的维修保养贵有点关系，但是咱肯定得委屈自己也不能委屈03呀，看个人考虑吧，大厂维修肯定是靠谱一点。 【总结】03我觉得是台年轻适合年轻有个人想法的人，不随大流，有自己想表达的东西，希望领克多重视客户体验吧，这样才会越来越好，最后说一点，新款前脸真的像大鲶鱼，哈哈哈，不然我也不会现在抓紧时间买老款了。 愿所有的领克车主生活都能所想所愿，一路前行 辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.43分“优秀”

领克03是一款针对年轻人设计的车，从外观设计到内饰搭配以及用料和动力调教上，都无不在彰显着年轻运动的主题。 【外观】 领克03的外观真是仁者见仁，智者见智，反正我是很喜欢这种风格，特别是他的北极之光的日行灯，真是帅够了，还有他的矩阵式尾灯和前脸让人感觉非常时尚，总之我觉得领克03是比较年轻运动化的车，表现了一种年轻该有的范。 【动力表现】 180马力的1.5t发动机，足够给日常的行驶充足的动力了，高速上我更喜欢打开运动模式，这样油门更灵敏，有一种一点油门就爆发冲出去的感觉，对于我来说这样的动力表现已经足够优秀了！ 【提车价格】 我是在天津提的车裸车优惠了1.9个W，一口价都没有讲，因为我觉得已经比我的心理价位低很多了。 【购车经历】 4s店的小姐姐非常好，服务很周到，开口就给我优惠1.9，作为直爽的我也懒得费口舌，直接订车，全款转账，后续店里又给送了很多东西，都很不错，又给我上牌，帮我托运，非常满意！ 【驾驶感受】 开了快3年了，总得来说感觉非常棒，方向盘很轻很灵敏，指哪打哪转向精准，前排的运动座椅包裹性很棒，不易疲劳，我曾经一个人从长沙开到天津，将近15个小时，也没有感觉很累！03相对来说是比较重的，地盘也不高，因此跑高速比较稳，开了运动模式动力响应特别积极，一点就窜，变速箱在市区堵车时偶尔会有顿挫感，但还好不是很严重。 【油耗】 当前油耗是8.1，中规中矩吧，跑高速大概是5.6左右 【最不满意】 最不满意的就是他的胎噪很大，对路面要求很高，稍微有点路面不平就特别响，并且道路不好时车内偶尔会出现异响，如果刻意去听，有时真的会无法忍受！再有就是用车成本挺高的，不说要吃95，主要是保养和维修太贵了，并且在四保之后的工时费暴涨。导致用车成本太高！ 【最满意】 最满意就是他的内饰和音响以及配置，内饰在同级别里绝对是无解，音响效果也很满意，该有的配置基本都配齐了，特别是主动刹车为我避免了几次可能出现的事故！真的很棒！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

03是领克家族唯一的轿车型，作为新手一开始不敢选01，选了03，总体来说空间小了一些，后排座椅舒适度差一些。但是2.0冠军版的配置和操控真的没话说。 【驾驶感受】 外观：尾灯帅气的没话说，不过前灯就看个人喜好了；我觉得还是侧脸挺好看，路上回头率也比较高。 内饰：03冠军的还算不错的，真皮座椅看起来就很nice，虽说舒适度没有那么强，但是真的是开久了不累，我驾照拿到的时间比提车时间晚，拿到手第一个礼拜，不敢上高速，300公里跑了8个小时，驾车接近7个小时，但是真的没感觉到身体上有多疲惫。 配置：2.0冠军版配置真的相当不错，具体的参数就不说了系统上写的非常清楚，但是吧我想强调一下，360全景影像、车道保持、碰撞预警对新手来说太实用了。主副驾电动座机配加热，驾驶座配记忆功能，真的是超方便。对新手真的是太友好了。 操控：新手驾照到手4个半月车，4000公里，操控没的说，，领克的辅助功能真的很全，非挑点不足的吧，就是缺个自动驾驶或者专职司机了吧，哈哈哈。 【动力表现】 动力：虽然2.0的比1.5的只多了十几马力，但是2.0的弹射起步和推背感是1.5不曾有的体验。 【购车经历】 我一个关系很好的同事是领克车主，原来没考虑过领克，感受了下，两天内就完成了看车试车谈价的全流程。我是12月月底买的车并提车的，所以对于急需完成任务的4S店价格也给的非常优惠。 【油耗】 领克综合油耗8左右，但是实际对于长期在闹市区跑的话油耗非常高，我在南京市区上班，20km，上下班点油耗最高能跑到了13，正常也要11左右。我的平均8.2有一半以上的高速，而且我现在上下班都不开车。 【空间表现】 03的车内空间有点小，如果追求空间的话还是可以选01。驾驶座边还有个眼镜盒，超贴心。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

目前我的03已经开了5000多公里了，各个路况都试过（城市、高速、郊区、跑山）分享一下提车体验和用车感受吧。 知道领克是从领克车队夺冠开始，当时惊讶于国产车的发展之快。大学毕业工作两年，因为离家不远大概七十公里，所以经常回家，一开始开的家里闲置的老车，一年多觉得还是有必要换一个新的，和家里商量后，开始看车。 说一下整体感受吧： 外观：帅！运动感十足，但又给人敦实不浮夸的感觉，我每天下车都会回头多看两眼。 内饰：很有质感，所触的地方都是软的，低调但不简单，但有一点要说的是全黑内饰给人稍稍压抑的感觉，如果有些许跳脱的颜色可能更好一点。 价格：感觉领克在国产车中，性价比不是特别高，跟他兄弟星瑞差不多配置贵个一两万的样子，但是确实一分钱，一分货，用料方面领克良心，像之前看拆车视频每个零件都有质检员的标，所以价格方面还是能接受的。 配置：配置表不再赘述，现如今汽车能有的配置几乎都有，因为很爱听音乐的原因，各人觉得燕飞利仕的音响是配置中最喜欢的一项，另外360倒车、车道保持、主动刹车对驾驶都很有帮 操控：七速双离合也没有顿挫感，升档积极，在运动模式下没有感觉到涡轮迟滞，给油就走，试驾说是加强多连杆，反正觉得转弯很舒服，在跑山的时候支持也让我很有信心运动座椅包裹性也还不错，比较符合性能车的定位，方向盘低速轻高速重，手感很好，总得来说很满意。 油耗：如图，前200公里记录不不小心删除了，目前7.2L/100km，因为跑的路况很杂，算比较准确的综合油耗吧。 车机：之前看老版本的车友评价说车机很卡，换了新车机使用上很流畅，语音助手也较为灵敏，唯二不好的一是应用太少了，没有高德和网易云，百度地图因为没有使用过感觉不是很方便。二是在同时使用导航和播放音乐时，当导航播报，音乐的声音突然降低，感觉很突兀，希望后期能够有优化。 安全性：领克的安全性一直是我比较放心的，在中保研的碰撞成绩不再赘述，安全辅助驾驶很实用，偏离车道汽车方向盘会转动提醒，目前触发过一次主动刹车，很不错 看到国产车的发展由衷的高兴，也给了支持国产的信心，希望国产车能够越来越好吧。 

点评车型: 2020款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.14分“优秀”

#领克03种草:我的03是性能万人迷 作为已经开了15000公里的车主，来回答一波。 车子是2020年4月底入手的，完全是因为疫情所以才考虑到买车。刚开始选车的时候是想到买suv，看了一圈CRV，XRV，奇骏，逍客，各种横向对比以后，发现，钱不；当时那是相当的尴尬，于是降档次到15w左右的，因为我是全款，不想贷款买车，所以直接瞄准了一个车型，vv5 领克05 马自达3。综合对比下来，最终还是选择了03。 首先说优点： 【优点】 1.配置比较高，音响，皮质，以及车子的稳定性比较好，这些配置多多少少会影响车子在驾乘的时候的体验感和高级感，让人身心愉悦。 2.安全性很有效，车子本身有各种安全配置，全车6气囊，主动刹车，ABS主动接入，刹车距离34.5米等。 3.加速以及响应很快，操控好，刹车及时，加速快响应快带来的直接好处是在堵车的时候轻点油门就能立马跟车，不至于被人加塞，操控性在遇到紧急情况时候也能快速脱离危险。 4.售后方面，首先4s店售后方面还是很到位的，服务态度很好，而且价钱比较公开 5.车友文化，经销商会经常搞车友见面会，能认识漂亮的小姐姐，帅气的小哥哥，主要是有免费的羊毛可以薅，哈哈；其次是车友群里的老哥们都很搞笑，同时也会提供一些车辆的用车体验和用车经验。 总的来说领克在新兴的品牌力是做的比较好的，做工，配置，以及售后，还有汽车文化方面认同很强。 【缺点】 1.首先车辆第一点就是我当前这个版本的低速时如果没有点油门加速，可能会有顿挫感，这点应该是双离合变速箱的一个通病 2.第二点是油耗有点稍微的高，一方面是95的油有点偏贵，第二，我目前综合是8.4 在市区如果经常堵车，估计要到9以上，这点如果对油这方面在乎的车主就不要考虑了，动力和油耗是成正比的。 3.还有一点就是主动安全这个有点太安全了，稍微前面有一个行人在正前方走，车子如果速度过快，可能就会主动刹车。 总体来说这个车子使用感受还是很不错的，希望对想买领克或者犹豫要不要买领克的车主做一个参考。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

号外号外，年轻人的第一辆性能家轿，你今天拥有了吗？ *见到领克的第一面 说句实话，第一眼看到领克03的时候，我是觉得有点丑萌丑萌的，特别是它的日行灯，丑萌得太有特点，居然长在前盖上，不知道是哪个人才设计的，给人一种俏皮，活泼的感觉，看久了，反而顺眼了。这就是情人眼里出西施吧！ 跟车头不同的是，车尾反而是领克03低调，但更引人注意的设计点，这个尾灯让许多人都暗暗赞叹领克设计师的手笔非常高级，不夸张也够亮眼，采用了时尚感和辨识度的尾灯，点亮之后视觉效果不错。 *踩下油门的那一刻 我购买的是领克03 2.0T低功率版本，实际动力表现为，前段平顺，中后端非常有力，听说加速在7.6S左右，我自己是没踩到底过，平时稍微踩个地板油，超车不在话下。小伙伴们，平时开车在路上，安全第一，千万别只顾着耍威风啊！ *握住方向盘的我的手 首先是底盘的感受，底盘属于欧系调教，整体非常整，悬挂非常有韧性，过大坑的时候，也不会有晃悠的感觉，一下子就过去了。过弯或者做闪避动作时，整体也是干脆利落，给人非常有信心的感觉。 然后是操控的感受，方向盘总体算轻的，适合日常非剧烈驾驶，比起大老爷们，其实更适合小姐姐，开起来非常闲情雅致，得心应手，好评。 当初买车的时候想着老婆也能开的，领克03的方向盘挺轻的，精准度也蛮高，动力还很足，开起来很享受，对我以及家里来说这是一辆好车。 【说个小缺点吧】 能想到的不满意的点啊，无非就是车机和油耗了。车机不多说，老车主懂的都懂，只是能用的水平，也会出现突然死机的现象。油耗的话，属于偏高水平，在市区驾驶，应该要12个油吧，但是高速很给力哦，才5-6个油，还见过4个油的，什么黄金右脚啊。希望领克能后期优化一下车机的问题，我们领克老车主都是很忠诚的，能选择一次，就会选择第二次。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

3.14分“良好”

购车型号领克03 22款 2.0T plus 辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 个人纯小白，觉得此车在这个价位算得上是比较不错的车了，在星瑞还有速腾，比亚迪秦，哈弗H6里面最后选择了领克，看了两天就定了。简单说一下驾驶了一周感受 【油耗】 目前高速最低7.6个，市区9.5个左右，提车后马上就上了高速，200公里左右跑下来最低达到7.6个。市区目前9.7，空调，停顿，交通，车内开空调然后等人杂七杂八因素很多，最高9.7，最低8.4。 【外观】 灰色。个人觉得灰色比黑色看起来要耐看点，没那么小显得，白色大街太多了。仁者见仁吧，审美不同。 【动力表现】 2.0T和1.5T虽然马力相差不大，但是个人觉得只有你开上过后才知道相差在哪里，一脚动力下去随叫随到，之前1.4T的斯柯达开的我心有余而力不足。 【驾驶感受】 1.方向盘电子助力很舒服，德芙般丝滑，让你单手打方向盘十分帅气。高速上方向盘的厚重感让你觉得十分踏实，有安全感。 2.灯光确实拉夸。夜间跑高速比较多的得改4近4远透镜。 3.plus版本缺失很多Pro的功能，比如主动安全系统，沃尔沃的灵魂所在，倒车的后视镜自动倾斜，座椅通风，后视镜加热，副驾驶电动调节等功能确实实用，但是个人预算问题就没上，性价比显得没有那么高。 4.APP远程启动自动打开空调在夏天真的很舒服。 5.偶尔感觉有抖动但是不知道是不是车辆发出来的 【提车价格】 订车时间7月24日，裸车13.08w 落地价14.7w 不含分期利息费用，无任何补贴。具体费用见之前帖子。 【最不满意】 1.销售办事效率，熟练度个人觉得不是很高，将近两个星期才把大大小小的事情落实，答应的礼品还有一部分没到位，但是态度很不错。 2.车机商城APP很少，等于没有，不过本人只听音乐也不影响。 3.装饰：车底钢板护垫收我360一张，加车顶隔热膜780一张，谈的时候要求送也没谈下来，后面的朋友可以尝试下。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

本人车型为21款2.0冠军版03，目前已经行驶5万多公里了！ 【外观】 领克03的外观是一种整体偏向运动的风格，标志性的大灯非常有辨识度，其实领克的外观是存在争议的，觉得帅的人觉得很帅，觉得丑的人就会觉得丑爆了，两极分化比较严重，个人觉得领克无论是产品设计或者是风格都是非常前卫的，整体来说我对这个外观还是非常喜欢的，人群中辨识度超级高的。 【内饰和配置】 03的内饰不用多说，同级别同级别找不到比这个更有质感的内饰了，全车塑料覆盖非常少，基本外露的地方都是用真皮或者其他材料包覆，配置也是诚意满满，吊打同价格合资车，最亮眼的配置就是L2级别的驾驶辅助和燕飞利仕音响。 【动力表现】 我的是2.0T 190马力+爱信6AT的动力组合，现在这个变速箱都换成双离合了，个人喜欢大排量，当初直接没有考虑1.5的，虽然相比之下就差了10马力，03整车的动力是非常强劲的，地板油+运动模式，那个动力输出非常猛，就感觉车直接窜出去了，在高速超车也是给油随便超。 【改装】 在4s店加装了前唇和03+套件版同款的大尾翼，真的很帅啊，可惜前唇被我撞碎了，下一步准备改03+的四出排气和后唇。 【最不满意】 可以说对这个车最不满意的地方就是车机，相信这也是广大老车主内心最真实的声音，最新款03都用上带8155芯片的车机了，21款之前的车主还在用老款安卓车机，感觉简直不是这个时代的产物，而且还不支持carplay，这简直了，老车机真的非常卡，启动还很慢，车都已经开出去了，还在开机动画…… 【购车经历】 当时买车的时候只考虑了刚上市的第8代高尔夫rline和03，当时去试驾了高尔夫，开着确实不错，感觉操控各方面非常完美了，但是空间有点小了，本人身高185，90kg，后来又去试驾了03，感觉03的动力还是要更猛一些，而且空间也比高尔夫大，整车的质感也是更胜一筹。 【提车价格】 当时买点的时候已经有点小贵了，毕竟快过年了，15.08的裸车，落地17.2…… 【驾驶感受】 驾驶感受还是非常迅猛的，转向也是指哪打哪，动力响应积极，但是该说不说，变速箱还是有点顿挫的，换档的时候是有一些迟滞性的，03的底盘是有点偏硬的，隔音性比较一般，上高速的时候，胎噪和风噪比较大。 【油耗】 加95号汽油，50升的油箱，我一般情况下一周一箱油左右，能跑500公里左右，表显不太准，其实这车的油耗同级别算是比较高了 【保养】 4s小保养的话1000左右的样子，机油机滤空调滤芯工时费，保养小贵

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4.57分“优秀”

前段时间准备买车，兜兜转转去了好多店。本来准备入手凯迪拉克CT5，无奈老婆是新手嫌弃CT5车身太长！后来一次偶然机会看到了领克，试驾了一下，感觉还不错，动力很足，该有的东西也都有，但是当时2.0T的没现车，销售劝我买1.5T的，无奈三缸机真的让哥望而却步！就交定金定了2.0T冠军版，我是左等右等等了40天，等来销售一句冠军版这几个月都不会有，当时愤怒极了，他又给我推荐了2.0T劲PLUS，少了1万块钱，配置也减了不少，没办法，不想再等了！下面说说用车体验吧！ 外观：颜值这一块小三还是拿捏的死死的，也有人说它丑，没办法仁者见仁嘛！ 内饰：中规中矩吧，新款车机比以前快很多，运动座椅很有逼格，比老款减配了行车记录仪，轮毂小了一寸，其他的没什么，也增加了很多配置，就不一一叙述了！ 配置：本来想要冠军版的，这个便宜一万，比冠军版少了并线辅助，大灯随灯转向，前排座椅加热通风，副驾驶也没自动座椅，轮毂小了一寸，音响少了两个，没有自动泊车辅助！其他的该有的都有，360影像，新手的最爱，驾驶模式三种，换挡拨片，自动驻车，应有尽有！ 空间：领克对空间的利用还不错，车子不长，但空间绝对够用，前后排距离不错，就是后排中间有点凸起，做三个人会有点不舒服！ 操控：基本指哪打哪，2.0T配沃尔沃T4发动机，6AT变速箱比较耐操，运动模式推背感十足，方向盘有点轻，略显不运动，这也许是领克为了兼顾家用才这样设计的，不然妥妥的赛车风！低速稍有顿挫，但问题不大！油耗磨合期10个左右，可以接受，后期再做观察！ 舒适度：乘坐体验不错，因为是运动座椅的关系，如果开长途腰会很累，建议整个腰托！ 总结一下：外观空间操控都很不错，既运动又兼顾家用，性价比很高，吊打很多合资车，动力充沛，充沛到什么程度呢？这么说吧，路上碰到思域，我都懒得理它，哈哈，开个玩笑，思域车主勿喷！买了点小套件，小小改装了一下，废话不多说了，上图！想了解改装配件的，欢迎留言！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

1、外型：其实从一开始并不是很喜欢领克的外型，后来越看感觉很有肌肉感，再后来去4S看车的时候 坐在驾驶室感觉很有安全感河这次试驾的领克03高 调的配色和外型真的很有回头率！ 2、动力：驾驶模式全程用的都是舒适模式。 试驾领 克时的驾驶习惯和开家里的同级别家用车差不多，明显能感觉领克的提速能力会强不少，开到一样速度后车身感觉不飘，而且还有信心再继续提速。就算是我的新手司机朋友，驾驶过程中也能轻松把速度提起来。 3、操控：领克的油门、利车都相对灵敏。我印象特别深的是领克03的方向盘转向手感非常轻，在过弯的时候可以很从容的进行操控。 4、行驶品质：领克03是一款偏性能的车，所以车在启动、正常行驶、以及加速的时候都能很明显感受到引擎反馈。尤其是启动时发动机的那一声咆哮，一下子就激发起我的驾驶欲望術整个行车过程听着引擎和排气声浪非常过瘾。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.6分“良好”

前期刷视频，看评测，不管外观还是配置和内饰都感觉是我的菜。前两次公售都没抢到，不过4S店外地调了一台，正好双包金色，和我想要的配置一样，果断下定，然后就是签合同、验车、缴费、上牌、贴膜… 现在到手已经半个月了，开了666公里，优点：动力强劲，配置齐全，操控优秀。缺点嘛，声浪确实有点吵，我自己开无所谓，但是有家人时就得悠着点踩油门了。吐槽两点，第二把钥匙要等好久，车联网开卡开了两星期。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

3.7分“良好”

优点：年轻人喜欢的车型，价格区间可接受，动力合同级别相比不用多说，超车信心满满，其次是科技感十分丰富，ACC，智能驾驶，车速限制360全景影像满配和合资车选装相比非常合适，跑山驾驶操控一流，过弯抓地力强。音响效果也不错。 不足：油耗整体偏高，但可以接受。车机没有高德，据说8月可以OTA升级，比较期待，空间小，但可以接受，必定是个A级别车。车灯感觉亮度一般，

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

整体来说，整体感受在这个价位里属于是排头兵了。操控无敌，底盘很整，跟家里的之前老美系完全不是一个感觉，燕飞的音响整体来说还行，比不上bose跟哈曼，但是也很良心了在这个价位。运动模式跟舒适模式完全是两个车。油耗赶上v6了，但是也看个人脚法，个人比较喜欢地板油。车机没啥app可以用，自己买个carplay盒子，还行。属于是年轻人的第一台车，适合小两口买来自己玩，家里人基本上都没人坐这个车，但是老爸上次坐一下后排，竟然说感觉还不错？