点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐！ 【外观】 车头比较厚实，辨识度高，属于实车比照片好看系列，本来想等等23款，图片一出，还是选择老款吧，实在接受不了23款外观 【动力表现】 2.0T配合7速双离合，足够用了，孩子稍微有点晕车，城市工况下开经济模式更加平顺，就当2.0自吸开了；高速才是这车的完美用车场景，舒适模式提速都很快；开过一次运动模式，实在是找不到使用场景，也许跑山能用用吧 【改装】 没有任何改装和装饰，只买了脚垫后备箱垫和带无线充电的手机支架为了手机导航用，车机导航声音会影响放歌，所以不用车机导航 【购车经历】 开始看了两家店，销售还没我懂的多，业务能力差就算了，谈价各种请示领导，磨磨唧唧的价格也没诚意。后来看到其他车友的提车帖子，要了第三家销售的联系方式，上班趁中午休息时间去聊聊，5分钟谈好价格下定金，当场确定好一辆出厂1个月的现车，约好周末提车。周末9点到店，补全款，保险，临牌，加油，3个小时搞定回家！ 【提车价格】 优惠1万5，保险4700，服务费1000，购置税6500，落地16万整 【驾驶感受】 动力很好，变速箱平顺，降档积极，转向相比老款要重不少，不过回正力矩还是不太好，地盘很柔韧，过减速带哐哐两声，非常干脆，支撑性好，速度快了过弯信心也很足 【油耗】 城市工况，很堵10左右，不太堵8 高速工况，平均时速80多，表显5.9，平均时速67，表显6.6 目前1000公里，综合8.7 以上都是夏天开空调的工况 【亮点配置】 外观帅气，内饰做工好，音响不错，nvh好 【最不满意】 轮胎很挑路，一会儿胎噪很大，一会儿很小 灯不是太亮，城市的工况下，不看仪表盘我都不知道我开灯了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.64分“优秀”

#中国速度闪耀世界# #为03冠军速度打CALL# 【购车经历】 本人机车爱好者，凭着两轮承载灵魂，四轮承载生活，本不想早早购车，可是老婆怀孕了，她不能再经受风吹日晒。于是有了购车的计划。 我预算还算充足20W内，随便选。家里兄弟姐妹们，提议20W首付贷款上BBA。可能因为个人消费习惯，并不想贷款。贷款会让生活水平下降很多。于是还是决定在20W内选。 老婆不喜欢SUV，特别是车顶的两条行李架。01.02.06.直接pass包括一重其他品牌的SUV，除了05没有行李架，其他都有。 其实我内心一直想选03的，所以就随便找了一些其他车跟老婆选，看她都不喜欢，我就拿出了03 我懂她，她嘴角弯弯翘起我就知道有戏。 提车后，车牌随机到了327.我机车也是327，都是我老婆的生日，她更加喜欢的不得了。 【外观】 领克的外观我是一直喜欢的，棱角分明的尾灯，特别有个性的日行灯。总有人说他抄袭保时捷，这算抄袭吗？只能说借鉴，好看的东西为什么不能借鉴。 【配置表现】 我因为预算足够，直接上个03的顶配，毕竟马上冬天了，给老婆副驾整上座椅加热，怀孕了腰不方便，副驾的腰脱也是很好的配置。 而且考虑到以后我可能还是骑机车的多，安全配置一定要给这个女司机整到位，安全自己也是安全他人。 【动力表现】 动力没得说，因为毕竟机车骑多了，你说这7.多秒的提速，我真感觉太慢。我老婆觉得挺快的，她有点不赶开，起步油门踩深了，前轮都会打滑。 高速超车很猛，降档补油，速度跟脚很快。看谁开车不舒服，就直接超他。 【油耗】 目前平均油耗10.5L,我感觉跟我的驾驶习惯有关，高速能跑到5/6个油。目前油价上涨厉害，开车也就慢下来了。 【关于车机系统】 系统更新有些麻烦，我半夜更新系统花了一个小时。一不小心弄错，就要重新下载。这次大更新也不知道更新了个啥，1.6个G.一个App也没加，连一个主题都没有更新 车机系统程序太少了，QQ音乐也是一个月前才上的，麻烦领克程序猿对系统的开发加快进度。 【其他意见】 油箱可以再大一点.40多升的邮箱，不够跑长途的想低价屯个油，都不行。 【改装】 目前还是素车，改装车查的蛮严的，也不知道要改些啥，目前都还在观望各个改装件。俗话说得好，好车不改，不如推下海。 马上要保养了，准备先加个地盘保护盖。

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4.2分“优秀”

今年5月份提的车，已经跑了3个多月了，目前跑了5000多公里，整体感受还是很不错的，就我目前使用来看，简单谈谈使用感受。 【外观】 最吸引我的就是领克03的外观了，很多人都说很丑，这个就是仁者见仁，智者见智，看个人的审美，反正我自己很喜欢，看着就特别帅气！内饰方面也很简洁大方，也比较符合我的胃口！ 【空间】 空间上领克03就显得有点不足了，毕竟是紧凑型轿车，要求不能太高，车内储物空间有点小，后排乘坐问题不大，后排坐3个人稍微有点拥挤，能接受，后备箱中规中矩，简单家用是没得问题的！ 【动力表现】 领克03的动力是很不错的，没得啥说的，2.0t 超车完全没得问题，平时上下班、出门旅游完全够用！ 【驾驶感受】 我对领克03的超控也是比较满意的，方向盘指哪打哪，很精准，顿挫感很小，转弯这些都很稳，过减速带稍微有点硬，偏运动的那种感觉，座椅包裹性也不错，但是在我使用过中，有时候加速急了，动力输出还是会出现滞后，这点就不好！ 【油耗】 就我目前使用来看，我目前行驶了5000多公里，这段时间特别热，基本都是全程开空调，舒适模式下，城市里面油耗在9.9L，全高速6.0L，这是我这几个月测的，城市里面油耗还是挺高的，主要是城里面跑不起来，毕竟2.0t，还是能接受，主要是最近油价太贵了要加95的油，还是有点心痛。 【最不满意】 最不满意的就是这个自动泊车入位，太鸡肋了，不好用，车机比老款还是要流畅不少，就是车机软件太少了，没得几个软件，只有百度地图，都不能用高德，自由度低，手机上app控制车功能也少！只希望以后能更新更多功能 【总结】 总体来说，我对这款车还是很满意的，虽然有些小毛病，但是都能接受，毕竟就10多万的车，看得出来我们国产车还是在进步！希望越来越好！

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4.71分“优秀”

【购车经历】 辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐，本人是22年应届毕业生，出来实习，家里人就给我24万的预算给我买辆车当做毕业礼物。自己也是汽车工程学院毕业的，对汽车还是有着非常深刻的了解，所以在选车方面没有走什么弯路。 当时自己的看法就是20万以下选国产（国产并不差，甚至更好），往上走的话选择豪华品牌。因为主要是我自己一个人开，所以对空间要求不高，并且自己非常注重于动力和操控。所以选车的时候有两点要求：要涡轮增压，不能是cvt，加上家里其他的车都是欧美系的，对欧美系的质感非常喜欢，这就基本上淘汰了所有的日系车。 当时备选的车有领克03，领克01，探歌，菲斯塔，a3l，ct4，q2l，思域，魏派。其实下面的几款车产品力都很强但是因为是合资车身份，配置实在不高很多东西最顶配都没有配备，而领克在拥有更高的配置的情况下，内饰质感和行驶质感也并不差，相对于思域和q2l底盘质感甚至更强。魏派因为车子架构问题不太喜欢，而菲斯塔因为中保研碰撞测试安全性不佳而放弃，最后在01和03中选择。最后因为自己注重于操控，并且觉得中国路况足够，而选择了03。 【外观】 领克属于那种越看越耐看的外观造型，当时买领克自己也没有特别注重于领克的外观??，其实当时对领克的外观并不感冒，而是被它的产品力深深吸引了，不过现在越看越耐看，我买的是灰色，非常不错。 【内饰】 领克内饰非常有质感，每个地方都充满着细节，做工精美用料精美，人机工程学非常好。配置很高，这个价位相当于拉满了。座椅舒适，因为有座椅通风，开习惯的话我觉得连续开四个小时没问题。360影像和盲区检测非常好用，但是缺了仪表盘导航和抬头显示有点失望。 【驾驶感受】 动力在同级别里面属于一流，2.0t加上双离合的动力搭配非常的好。悬挂硬朗操控好，方向盘指向精准，转弯侧向支撑好，底盘的行驶质感非常不错。缺点就是方向盘不够重，回中的力矩稍微少了点，不习惯的话激烈驾驶有点心慌。 车子已经行驶了一万五公里，并没有出现异响的情况（我的可能是假领克），至于胎噪，我觉得其实还好。 【用车成本】 03的用车成本并不低，重，动力好，加95，沃尔沃技术，基本上就确定了它的油耗和保养方面不可能比一些完全家庭用的车低。我的车主要是用于上下班，油耗比较高，能到10.5。保养的话每年都有券领，一年一万公里的话保养大概800左右。 【提车价格】 当时我是22款一出来第二天就下单了，所以没有便宜多少。不过那时候我用了置换补贴还有教师资格证补贴，还是可以便宜点，当时落地价17.3。送了些精品没送保养。 【缺点】 车机：22款车机确实流畅了，但是可用软件太少，百度地图迟迟不更新。 座椅通风：主驾有副驾没有，这有点不太好。 腰托：感觉腰托有一边高一边低的情况，一开始开车觉得腰疼，现在又没有了，不过座椅来说其实还算舒服的。 方向盘：和上面说的一样，回中力矩小了点，激烈驾驶有点不够自信 大灯：大灯很暗，车友会的人一半都改装了大灯，我也改装升级了，升级了大灯是真的有用，我愿称为03提车后第一件要做的事 【其他】 领克还有一个比较强的社交属性，领克年轻人多，所以非常多领克的车友群，大家可以出来聚一聚玩一玩认识更多的朋友。 【总结】 领克动力强，配置高，造型特别，比较适合当年轻人的车子。尽管有一些不足，但是在25万以下的市场还是有着非常强的竞争力的。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐，第一次认识领克是因为领克03，觉得特别好看，就去了解了这个品牌。从那时候起就开始汽车论坛上各种查数据，看测评，有了沃尔沃的技术加持，车辆安全性也好，用料十足，中保研各种合格，刚好等到了购置税政策，加上新款领克03的设计实在不是我喜欢的款，然后立马就预约时间试驾了，坐到车上那一刻，根本爱不释手，总之一看就陷进去了。买车 的过程可谓是“始于颜值，合于理念，陷于质感，忠于性能”。 ‘始于颜值’：对于这条我只能说，我看完领克再去看别的车，同样价位的，别的车就入不了眼了。极具辨识度的经典塔姆日行灯和极具设计美感的屁股，让我心生挂念。 “合于理念”：在A级车尺寸的硬件前提下，感觉空间利用率还是有提升的空间，乘坐方面，由于日常就两个人乘坐，在前排座椅合适的位置时，也没有接收到后排乘客反馈空间不足的情况，领克真的能做到自用家用两不误，奈斯。 “陷于质感”:整车用料很足，高级感拉满，能看到摸到的地方都跟豪华车如出一辙。 “忠于性能”":扎实的用料导致身处A级轿车的03车重来到了1.5吨，别看车重，但是足够日常使用，万年舒适模式的我感觉油门绝对跟脚，在国道或者高速上行驶或超车超车妥妥的没问题啊。刹车也很灵敏，偶尔运动模式追求一把刺激，满足感拉满，底盘特别扎实，过弯稳稳当当，目前就我而言，对于整体驾驶感受那是绝对满意的。 【美中不足】 ①储物空间还是比较缺少的，车门下面的空间不大，放不了什么东西。 ②车机和大灯，虽然新款升级成了E03，在流畅度上有了大大的提升，但是应用市场的应用真是少的可惜，百度地图实在太鸡肋，希望出个高德地图。还有大灯感觉也不是特别的亮，可能是因为聚光效果比较差的原因吧 但是不论怎么说，趁我还有颗年轻躁动的心，我选择领克，绝不后悔。千金难买我欢喜，我的小灰灰，我独宠。 希望国产越来越好，越来越强。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 外观：喜欢，并且越看越喜欢！ 内饰：挺好的，谈不上多惊艳！ 动力：相当OK，第一次开运动模式就超速了，扣了3分罚了200！ 油耗：行程一6.9，行程二5.6-6.3，别怀疑，等会上图，堵车的时候舒适模式,跑起来经济模式+ACC,我ACC按键用的比较多，早晚会摁坏掉！不知道这个按键是不是终生质保。单位搬家了，现在上下班通勤80公里，南京江北到江宁，早晚高峰的应天大街高架和绕城，南京的都知道，堵！！！。周末跑个小长途来回300多公里。一箱油加满正常跑800公里左右。一周一箱，95和98混加。 槽点：1、左侧B柱异响，大概开了200公里左右开始响的，右侧1500公里左右开始响，感觉像是弹簧震动的声音，看了车友圈，能解决这个问题，但是要拆，新车就不拆了吧，等等再去解决，反正终生质保。 2、中控台异响，只要走稍微烂一点的路，中控和A柱都会有咯吱咯吱的声音。 3、左前轮或者是左前悬挂异响，走烂路和过减速带都会有滋滋的声音。 4、车速20-40之间会有点顿挫，但不影响驾驶。 5、车机应用少，是真少！少的可怜！ 6、主动刹车错刹，进地下停车场有时会莫名其妙的刹一下，主动刹车的声音有点像刮底盘的声音，第一次的时候我以为底盘被刮了。 7、车灯，不下雨的时候还行只能说是凑合，下雨时晚上跟蜡烛似的，准备后面换掉。 总结，后悔没买03+，以前觉得03+油耗要十五六，开了4000多公里的2.0感觉还好啊，没有大家说的那么恐怖啊！估计03+以我的功力也就8-9个油吧????！~劝大家！如果纠结03和03+的别犹豫，直接03+肯定不会后悔！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

目前我的03已经开了5000多公里了，各个路况都试过（城市、高速、郊区、跑山）分享一下提车体验和用车感受吧。 知道领克是从领克车队夺冠开始，当时惊讶于国产车的发展之快。大学毕业工作两年，因为离家不远大概七十公里，所以经常回家，一开始开的家里闲置的老车，一年多觉得还是有必要换一个新的，和家里商量后，开始看车。 说一下整体感受吧： 外观：帅！运动感十足，但又给人敦实不浮夸的感觉，我每天下车都会回头多看两眼。 内饰：很有质感，所触的地方都是软的，低调但不简单，但有一点要说的是全黑内饰给人稍稍压抑的感觉，如果有些许跳脱的颜色可能更好一点。 价格：感觉领克在国产车中，性价比不是特别高，跟他兄弟星瑞差不多配置贵个一两万的样子，但是确实一分钱，一分货，用料方面领克良心，像之前看拆车视频每个零件都有质检员的标，所以价格方面还是能接受的。 配置：配置表不再赘述，现如今汽车能有的配置几乎都有，因为很爱听音乐的原因，各人觉得燕飞利仕的音响是配置中最喜欢的一项，另外360倒车、车道保持、主动刹车对驾驶都很有帮 操控：七速双离合也没有顿挫感，升档积极，在运动模式下没有感觉到涡轮迟滞，给油就走，试驾说是加强多连杆，反正觉得转弯很舒服，在跑山的时候支持也让我很有信心运动座椅包裹性也还不错，比较符合性能车的定位，方向盘低速轻高速重，手感很好，总得来说很满意。 油耗：如图，前200公里记录不不小心删除了，目前7.2L/100km，因为跑的路况很杂，算比较准确的综合油耗吧。 车机：之前看老版本的车友评价说车机很卡，换了新车机使用上很流畅，语音助手也较为灵敏，唯二不好的一是应用太少了，没有高德和网易云，百度地图因为没有使用过感觉不是很方便。二是在同时使用导航和播放音乐时，当导航播报，音乐的声音突然降低，感觉很突兀，希望后期能够有优化。 安全性：领克的安全性一直是我比较放心的，在中保研的碰撞成绩不再赘述，安全辅助驾驶很实用，偏离车道汽车方向盘会转动提醒，目前触发过一次主动刹车，很不错 看到国产车的发展由衷的高兴，也给了支持国产的信心，希望国产车能够越来越好吧。 

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 外观属于越看越漂亮的类型，内饰更不用说，如果先看了领克再看同价位其他合资车型，内饰没一个能入眼的，配置也对得起这个价位，座椅记忆、通风加热都挺实用，22款胎压显示比较准确 【动力表现】 动力因为新车还没怎么狠踩，但是明显能感觉到涡轮介入早，起步不拖沓符合预期 【驾驶感受】 底盘质感是我最喜欢部分，买之前试驾过型格，虽说不错也有一定的质感，但是我更喜欢03这种韧性更足的感觉，说句狂妄点的话就是03的底盘感觉很像F35三系的感觉，偏硬一点又不是很颠，侧向支撑比较满意，后期换避震打算来一套倍适登B4就行 【油耗】 油耗目前开下来7.2表显，平均速度39公里每小时，公里数不多才几百公里而且城市快速路占到70%，车友们仅参考别太在意 【空间表现】 本人181cm，前排座椅最低，前后到舒适位置，自己再坐到后排，在坐直的情况下腿部还有一拳距离，谈不上宽裕但是也足够了（之前开Polo，我后面根本没法坐人） 【购车经历】 原先小Polo开了快7年，空间和动力实在没法满足自己和家用，就考虑换车，原先想买顶配型格，也试驾了，配置不算良心对于那个价位来说，再加上销售在我试驾的时候比较敷衍的态度让人不爽，机缘巧合我老婆看到邻居家的02问我是什么车，于是就看看领克呗，没想到从未考虑过的车型最后买了，谈价格也不啰嗦，和销售直接微信谈的16.9落地，第二次去直接交了定金，恰巧交完定金出差一直没提车（5月中下旬定的），没想到6月开始购置税减半，出差回来把车提了，挺开心的购置税省了6k多

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 其实一开始家里一直给我推荐的是日系车，让我买思域，保值省油。但是我表哥就是买的思域，开过他的车对内饰是真的喜欢不起来，后面是在我老板的推荐下去看了领克03，说很适合年轻人的一款车，去试驾了之后发现内饰质感非常好，然后动力很强，外观也很帅，试驾完之后和销售谈好了价格一个星期之后火速提车了，最后定的2.0pro，落地17.6。 最后定的颜色也是黑色，除了不耐脏之外是真的帅气。 到现在也提车大半年了，给大家说下是半年来的真实使用感受吧 【外观】 外观见仁见智，喜欢的非常喜欢，不喜欢的会觉得很丑，我当时就是被外观吸引的这批人，觉得独特的日行灯特别的有个性，最喜欢灯是尾灯，在街上一眼就能认出是领克，个人对外观非常满意。 【内饰】 内饰感觉是同价位的天花板了，我买的2.0顶配，整个内饰一眼看下去很高级，新车几乎没有异味，这点真的很满意，真皮座椅手感也特别好。 【配置】 这俩车配置很全，像360全景，车道保持，车道偏离预警，座椅电动调节，电动腰托，座椅加热通风，自适应巡航都有，配置很高，对于新手司机真的特别友好！ 【空间】 这辆车空间方面一般，我平时大多数时间都是一个人开车，还是蛮舒服的，但满载的话后排会有的拥挤，特别是后排中间座位，家用的话建议还是上b级车，希望领克也早日出一台b级燃油车！ 【驾驶感受】 我家里之前的老车是天籁，对比之前的老车最明显的就是动力，2.0T平时的日常行驶完全够用，完全不用担心动力不够的问题，提车没几天我就去跑高速了，在高速上很稳，给我的感觉地盘很扎实，唯一不足的地方就是方向盘偏轻，要花时间适应这个方向盘，也不能说是不足，这辆车的调教就是这样，整体驾驶感受良好。 【可靠性】 这大半年以来行驶还是蛮可靠的，没有过任何毛病，没打满分是因为提车时间不是很长，等后续提车时间久一点会在来分享更新。 【用车成本】 这辆车用车成本比普通家用车是要高一点的，一个是油耗，我统计了一下，我市区综合油耗10个，我上下班比较堵，市区整体油耗还是偏高的，国道7-8个油，高速6-7个油，速度起来了不堵车油耗还是不算高，毕竟2.0T排量在那里。另外一个就是保养了，个人觉得保养价格能接受，一年一万公里保养一次，app每年还能领取300的抵用券，但对比其他保有量高的家用车保养价格是要高一点。 半年多的使用下来，个人还是非常满意的，完全对得起它这个价格，该有的功能都有，动力也强，总的来说领克03真的是一部很优秀的车，各种感受我都很满意，希望领克越来越好，早点出一个B级车。

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3.79分“良好”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 提车日记 作为自己的第一台车，我跟大部分朋友一样看了好多相同价位的昂克赛拉呀 星瑞…呀做了对比，看了差不多大半年吧，个人眼光还是选择外观酷似蛤蟆的领克03。 终于到了21年12月份去店里面试驾了03.15t的，然后销售谈了下价格 ，后面回去跟家人商量了下做了交了定金（22款03pro天空灰）。 1月22提的车。 提车到现在半年多了 ，说说我的一些感受吧首先:外观方面蛤蟆脸挺独特的，流线型挺好看的 ，车顶的小倒鳍挺有个性，反正深得我心，喜欢的人一眼看上去就非常喜欢 不喜欢的就不喜欢。还有内饰方面的话我觉得同级别的没有03的质感好吧！运动座椅包裹性挺好但是坐久了会有点硬 ，我已经习惯了当然仁者见仁智者见智咯。 其次是发动机动力方面，可能国人对三缸机可能有点偏见 ，我就选的是四缸2.0的。190p的已经非常够用了，因为领克用料扎实的原因，相比同级别的车要重一些，所以普通版可能不会比同级别的快，也属于中等偏上的水平了！配合湿式双离合，低扭加速还是相当不错的，个人觉得觉得还是挺平顺的。 方向盘的话很轻，我开过的车里面最轻的，作为老司机的我还是轻松拿捏了。 空间方面对我一米七多的个子还是够用的，后排也不算很挤。 我最大的感受，不知是隔音的问题还是别的啥，让我在视觉上感觉100-120码不是很快 在高速上面稍不留神就会超速。如果是喜欢开快车的朋友还是要多注意码表（扣分罚款就得不偿失了）。 最后就是胎噪，在不平整路面上行驶胎噪还是比较大的，毕竟普通款的都是用的固特异运动轮胎，有条件了还是去换下米其林的静音轮胎吧。 以上就是我这大半年自身感受。还有的以后在分享。

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4.57分“优秀”

滴滴?? 2021.10提车 用车将近半年了，用车时间不算长，哈哈。简单来说下用车感受吧，1000人心中有1000个哈姆雷特，以下仅代表个人看法，大家不要刻意对号入座? 外观感受： 从去年开始看领克，看了半年左右，一开始发小买这个，我还相不中它的前脸，但是对它的屁股超级超级超级无敌爱，后来慢慢觉得侧身也好看，标志好看，以至于现在整体看，嗯，这么handsome，哈哈。外观仁者见仁智者见智，有的会说保时克咋滴咋滴，害，管他那，又不是他开，对吧。对象说，咱们的车太好认了，一看屁股就知道。辨识度相当高。有次放学以后被学生看到了，第二天跟我说，老班您的车太帅了，哈哈哈哈。内心超级激动 安全性： 这一点也是我看车的时候非常看中的一点，领克应用了部分沃尔沃的技术，应该是有10个安全气囊，包括侧边气囊。我发小跟人刮车，别人的车整个前脸废了，而他的只是被蹭漆。当然不能以偏概全。包括还有各种辅助性用具，对新手保护相当到位。总之，领克的安全做的是真是到位 动力表现 我选的2.0，190马力，同价位的，差不多上等水平了，动力随叫随到，超车，只要你想超能超，完全不用担心。而且地盘调校相当稳，转弯很有信心。同事坐车的时候说这车忒给面，哈哈。 【油耗】 刚提回来的时候油耗19，我滴妈，吓人～磨合半年后油耗基本稳定在8.3左右，但是莱阳这个地方，道路相当相当的不咋地，还给我刮地盘了～，最近油价上涨厉害，这小车喝95，都九块了，就期待看看能不能油价或者油耗再低点叭，快喝不起油了，哈哈 【空间表现】 前排调好以后，后排其实还可以，没有说的那么小，我176，做后排也还可以。同事做进去也说还是挺好的，之前有人评论说后排忒小咋滴咋滴，估计可能全家190以上吧，那确实小点～一般的话，够用了。 【驾驶感受】 随灯转向很奈斯，但是只有近光。转向也是一大亮点。转向很精准，指哪儿打哪儿。 【乘坐体验】 之前看到好多嘴炮说后面空间忒小，坐不下怎么怎么滴，想问下大家平均身高180+嘛。我175净身高，坐进去以后头顶离车顶还有一拳多，腿也挺舒服，当然不可能完全伸开。只要你不是每天后排都坐满并且都是180+的大个儿，那后面完全够用了。 【最不满意】 昨天开车出现了bug！！转向灯声音异常大，不过重启一下就好了。再就是油耗，真的居高不下～还有还有！！最重要的保养！！保养的价格跟B级豪华车差不多，听说一次要1000+！！而且四儿子店还不送保养，发小买的雅阁保养一次才400～我滴妈 整体来说，真的很惊喜，自己也很庆幸坚持了初心没有改变。希望小03以后还可以继续带来惊喜而不是惊吓。对了，坐标山东烟台，初中英语教师一枚🤪🤪有合适的车友阔以私聊，哈哈。不过车是在淄博提的。 目前已经行驶快7000公里了，接近保养。没有啥大问题，就今年快过年的时候停放了一周左右没开车，然后打不着车了。所以等去检测下电瓶🧐🧐，不过很庆幸目前还没有啥磕碰，哈哈。突然想起来昨天放学的时候我们副校长看到我，跟我说：你这个车是不是是不是，领克啊”，我滴妈，一个五十多的老教师也认得出领克，当时真的有种自豪感油然而生，很自豪的感jio😋😋 对了，春天到了，到了带女盆友兜风的季节😏😏各位圈友朋友们赶紧开着小03燥起来叭，呀呼🚗🚗

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

提车半年了，来懂车帝给大家分享一下半年一万公里的用车感受 购车经历 我一直都在关注领克 很喜欢领克的设计 我觉得03是这个价位最适合我的车了 由于之前的车动力已经满足不了我的需求 所以开始考虑换车 因为经常有跑山路的需求 所以我直接选择了2.0T 本来想买黑色的 但黑色只有展车 就买了白色 现在看来没选错 白色还是很耐看的 外观 03的外观争议比较大 不喜欢的觉得03像只蛤蟆 觉得很丑 喜欢的呢就觉得很好看 很个性 这很正常 每一样东西有人喜欢就有人不喜欢 怎么可能做到人人称赞呢 我是比较喜欢特别的东西 所以领克的设计会让我有眼前一亮的感觉 所以外观我个人是很满意的 动力 动力方面 我之前的车是1.5T的 就是因为1.5T不能满足我的需求 所以我选择了2.0T 动力很充沛 以前的车开起来比较费力的路段对于03来说可以说游刃有余 再也不用声嘶力竭的爬坡了😂 03的2.0T和1.5T的马力匹数只相差了10匹 可能大家会觉得没有差别 其实还是有差别的 在后段加速的时候2.0T依然会给你提供随叫随到的动力 总而言之 动力方面我觉得很满意 因为他解决了我换车的主要原因之一 内饰 内饰方面也是我对03很满意的地方，用料很足，看车的时候坐进车里，给我的第一感觉就是高级，一体式座椅以及翻毛皮营造了很强烈的运动风格，内饰做工用料在同价位那绝对是很能打了。不爽的一点就是氛围灯太拉垮，只有单色。 22款的车机也更新了，我用起来是没感觉到什么卡顿，唯一的缺点就是应用市场软件没啥下载的，希望后期改进。 配置 03pro版的配置堆得很多，我就说一下我觉得日常驾驶比较好用的。 1.座椅记忆，我设置了低姿态坐姿和高姿态坐姿，低姿态就是日常驾驶用了。在视线受到影响，比如窄路，小陡坡的时候瞬间调整坐姿，避免视线受限导致车辆剐蹭。 2.Acc自适应巡航，高速的时候这个功能大大减轻了我的驾驶疲劳。当然，这只是辅助驾驶，还是要集中注意力。 3.大灯随动转向，夜晚跑山路这个功能是真的实用 空间 空间方面，对我来说03的空间暂时够用了，日常用车加上我也就四个人，一般不会满载，后排坐着也很宽敞。后备箱也够用了，家里因为有小孩，出门都是大包小包的，再加上婴儿车，后备箱的容积也完全装得下了。 油耗 半年时间跑了一万公里，山路、高速、市区都有跑 表显综合油耗7.7，跑山路和市区油耗会偏高，9个左右，高速6个左右吧。（油耗因人而异，仅供参考）对于2.0T和这个动力表现来说，这个油耗我已经很满意了，就是油价是真的贵啊😭 最后总结一下吧，我感受到的比较突出的点就是动力很足，动力基本不会迟滞，转向手感不错，底盘很整，也就是大家说的高级感。03总体来说很满意，这个价位来说很不错了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

1.用车感受 提车已有5个多月了，已经跑了有7000多公里，没碰到车友圈反应的异响等方面的问题，各方面都比较满意。唯一不喜欢的就是自动启停这个鸡肋配置，每次上车都需要关。还有底盘方面确实偏硬，减震方面和胎噪比较大，基本上都能接受，运动车型嘛，跟舒适还是差点的，主要是新车一个星期没到侧裙刮裂了，很心痛。 2.动力 人生第一台车，基本上没也开过其他车，动力的话随叫随到（舒适和运动模式情况下，经济模式有不行?），提速也不虚，不愧为“国产小钢炮”，不过现在上车就开经济模式，油价那么高，买车到现在从七块到现在快十块了，接受不了。 3.内饰空间 对比朋友的星瑞，感觉03内饰还是非常不错的，真+仿皮座椅、方向盘，坐上车去没有同价车型的那种塑料感，还有特别喜欢的是提车是车上没有一点异味，高级感拉满?，空间方面确实是硬伤，小了一点，顺风车拉4个人200多公里，乘客反应后排有点挤（我170，前排调的算正常吧），这让我无话可说?，买车也考虑过这方面，自己可以接受，如果以后可以03轴距可以加长点感觉会更好。 还有车机22款确实不卡，就是车内温度高的时候可能开不了机，开空调过会就启动了，应该是车机保护吧，具体不清楚。上面音乐软件不怎么喜欢，只有酷我，手机上开的会员车机上不晓得为啥不能用?，反过来又可以，主要是车机上开的稍微贵些，没优惠，就理解不了。 4.外观 外观争议比较大，我第一次在手机上看03没考虑过这款车，感觉是空间小又丑，自从有一次在路上看到一辆红色03在路上帅到我了（特别是侧面和车尾），之后就去4s店看了，空间劣势被他的外观优势打败了，就没考虑在里面，直接谈价订车了。（建议哈：觉得03丑的可以去4s店看看，如果还是觉得丑就是确实不符合你审美?） 5.油耗 1月买车到现在已经快半年了，跑7000多公里了，跑的高速占比较多，5月到现在一直保持在8个，跑高速也降不下去了，在A级车中油耗算高的了，不过还能接受，毕竟排量有这么大，自己也是个新手，开的也不是很好。 以上就是我对03的了解了，可能每个人车况都不一样，存在的问题也不一样。但是辣鸡领克 值得信赖。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

【最满意】 国产车的配置确实很优秀，非常丰富，主被动安全系统虽然不是特别高级别，但也算应有尽有了。 主要还是均衡，操控、动力、空间、配置、舒适、内饰外观，在这个级别没有真正的薄弱项，也算是个小六边形战士了。 【最不满意】 国6b的排放标准对动力的限制是致命的，这点真的是很无奈，实在太变态太超前了。好在动力还是够用的。 新车的味道比较大了，坐久了头晕。 固特异F1的轮胎胎噪着实比较大了，这个轮胎的干地操控还可以，湿地实在太滑了，好在现在是在南方用车，不然冬天铁定是要换胎的。 【购车经历】 起初是在6月国家免购置税前在4S店询过价，也试驾过，感受不错，不过了解到六月会有减税补贴就暂缓了，6月初又去了另一家4S店了解了一下，价格还可以第一次谈的落地16w，后来我媳妇儿了解到之前那家15.8w落地又回第一家谈了一下，来回谈判了很多次，第二家服务着实很差劲，但是第二家落地价最后压到15.53w，也就在第二家买了，过程可以用非常波折来说了，作为消费者无非就是图便宜一些，估计4S店也是把我们当瘟神了，巴不得尽快请走…… 【驾驶感受】 底盘真的是很不错，有韧性，不会让人觉得太硬，也不会过分偏软，舒适度很高，我觉得只要不是03+或者cyan，这个悬挂软硬度是正确的。动力只能说够用，反正我自己开百公里加速怎么也进不到8秒以内。 【乘坐体验】 副驾驶乘坐体验最佳，舒适度很高，座椅可调节性非常强，绝对能找到最舒服的姿态。后排两侧的座位也不错，包裹性很强，坐垫虽然不是很软，但是因为座椅和身体接触面很大，给人感觉好像很软，总之很舒适。后排中间舒适度就不说了，地台很低能放下个脚，不算尴尬。 【油耗】 没有太多激烈驾驶，目前200多km，油耗8.8，平均速度32。只要发动机能保持住这个油耗就行。 我在二楼拍的车子左上45°，可以说是最丑的角度了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.86分“优秀”

#为03冠军速度打Call# ?相识：第一次认识领克是在去年，跟朋友散步时一眼看到驶过一辆外观与众不同非常帅气的车，特别的前脸和迷人线条完全符合我的审美。回来打开懂车帝一番查询过后，得知这个品牌竟然是吉利旗下的“领克”。 ?相知：去年陪闺蜜去车展看车，当来到了领克的展台后，一下子又被03的运动的外形所吸引，通过销售的讲解和洗脑，让我们两个女生心动不已。了解之后闺蜜进一步跟销售谈价格，销售直接带着我们去了4s店，邀请我们进行了试驾，试驾的感觉很棒。试驾完毕，与销售进行了几个回合的博弈之后，她立即就付了定金，不久后就提车了。 ?相遇：到了今年，自己对车也有需求了，心里首先想到了领克03，但是我老公考虑到油耗和后续保养等方面的问题一直有点纠结，下不了决心。去各大4s店看了不少车型，比较热门的朗逸、轩逸、卡罗拉、思域、昂克赛拉……看了一大堆，但是每款车都有我不满意的地方。 老公最开始想买思域，但我看了价格和配置，说了一大堆思域没有的功能，心心念念想的还是领克。后来东航飞机失事，这货突然来一句，为了安全和齐全的配置还是买领克吧！毕竟，沃尔沃的安全性能还是非常棒的，然后我们就直奔领克4s店，砍价、付定、提车，一切都很顺利，终于拿到了属于自己的领克。 ?用车体验： 外观：整体非常运动时尚，符合本年轻人的审美，喜欢的是真喜欢。前脸和尾灯都是爱得不行。 内饰：相对合资车，国产车普遍的比较高级的内饰。皮质加翻毛的座椅，燕飞利仕的音响，不用多说，肯定是爽的。 油耗：这是大家比较关注的重点，提车一个月现在走了500多公里，主要都是在城内和国道跑的，还没上过高速，油耗表现在8.7上下，不过95的油还是比较肉疼的。不过也还好，毕竟2.0T 190匹马力，平常开的也比较少。 配置：新手司机最最实用360的，从此倒车入库、侧方位不再是难事。反正都是拉满的配置就不一一赘述了。 空间：不足之处就是后排空间稍微小了点，特别是中间位置的突出，对坐中间的乘客不太友好，乘坐舒适度差了点。 ?总结：还好坚定选择了中意的领克03，真的是越看越喜欢，目前来看优点还是要盖过缺点的，兄弟姐妹们可以大胆冲鸭！[派对R]