领克032022款2.0TD DCT劲Pro胎噪大值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【前言】 这是一篇新手司机对领克03这款车的浅显看法，希望能对纠结是否买这款车的新手司机有所帮助。 【购车经历】 本人新上路司机一枚，从拿证到提车不到半个月，买车主要原因是疫情闲在家里想着趁有时间把车买了锻炼一下技术。刚开始在懂车帝上看的是领克02和05，后面去4s店结果02没有试驾车，而且定车需要有一个等待的周期就没有考虑，看见大厅里的03颜值特别高，于是试驾了05和03，行驶质感都比较不错，05视野好，03+同款的发动机动力随踩随有，起步抬头明显；03操作更加得心应手，方向盘指向精准，驾驶很有信心。期间还试驾了长安的uni t2.0，感觉油门反应慢半拍直接pass。最后基于价格和驾驶体验的考虑，选择了03的2.0顶配，毕竟玩摩托车的，多少有一些四缸情结。试驾第二天果断定了车，首选是灰色，但无奈只有白色有现车，定车第二天直接提走。 【提车价格】 车型是2.0劲pro，车款优惠了六千多，因为是月底充销量，免了上牌费用，送了三次保养还有车顶黑膜以及全车脚垫等。 【驾驶感受】 1.方向盘手感极佳，转向很省力，但又不是那种单纯轻飘飘的感觉，会随着速度的增加手感逐渐变重，转向不拖泥带水很果断； 2.动力方面，日常使用和一些激烈驾驶是足够的，油门轻点也会有所响应，超车和大上坡也是轻轻松松，深踩油门推背感是妥妥的； 3.配备的360全景影像对新手来说很友好，特别是还能看到两边车轮离路边的距离，对于倒车和乡村窄路来说，很方便，弥补新手驾驶技术和车感方面的欠缺； 3.配备的轮胎比较吃路面，在高速和路况比较好的国道，胎噪抑制比较出色，在水泥路和沙石路面，胎噪明显； 4.悬挂是比较偏硬的调校，好处是提升了操控，但同时经过坑洼路面的颠簸都能反馈到屁股和方向盘上。 5.全车配备了多个雷达，且反应灵敏度和对距离的计算都比较好，但新手要特别注意路面的坑洼程度，雷达只能观测到前后左右的障碍物，对车底的剐蹭是没有预警的。 【油耗】 提车刚不到一个月，刚跑了一千公里出头，主要是在国道上开，油耗现在在7.9~8.1左右，刚提车那阵子主要是乡村小道上开，速度不超过30，油耗一度去到10个多。（特别提示:车辆续航不足一百公里时，会亮一个黄色三角形故障灯） 【乘坐体验】 顶配车型配备了座椅通风和加热，且包裹性也很不错，配备了腰部调节，舒适性整体不错；后排有出风口和usb充电口，偶尔后排坐人，也能保证基本舒适，后备箱中规中矩，日常家用没有问题。 【槽点】 1.车机存在卡顿，开机时间较长，还出现过车机显示4G网络，但音乐软件显示网络异常且刷新按键点不用，重启才能解决。 2.自动大灯进隧道后需要一段时间才能点亮，出隧道后隔一段时间才会关闭，出现过出隧道后一段时间大灯一直亮着，需手动关闭。 3.车机自带应用少，希望后续能增加一些应用；自带的音乐软件，很多歌不能听，还需要开通会员。 4.车辆对app指令的响应速度比较慢，且经常出现响应不了的情况，希望后续能优化。 【总结】 最后，我对外观不予评价，毕竟仁者见仁智者见智的东西，喜欢一辆车的外观才会去了解它的内在。领克03是在这个价位中操控，配置，行驶质感，动力都很不错的一台性能取向的家用车。同时，03底盘偏低，市区或者道路情况比较好的地方，03是很不错的选择；如果是乡村或道路情况不那么好的地区，我建议价位和动力配置都差不多但通过性能更好的02。 谢谢！

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4.1分“优秀”

在网上看了很久，思域，昂克赛拉，瑞虎8，长城，魏派，雪佛兰，大众，等等等等。 感觉每个牌子差不多价位的都在网上看了一下，看了一年左右。 慢慢剔除一些，先剔除不安全，再剔除动力肉，再剔除内饰外观等等。 最后选的时候想到自己高速多一些动力肯定要强，之前开金杯大货车，所以对动力强没有明确的感受，感觉随便开个车，动力都比货车强。这个领克03感觉提速先会吼一下，然后等一秒，才会迅速提速，之前金杯就是直接开始提速，只是比较慢。 再就是安全第一，脆皮就不想了，太好的买不起，本来想要01，毕竟底盘高，通过能力强。可惜呀，没钱，最后就选了03，去店里试驾了两次，带我爸再试驾了一次。 其实买的时候我老婆还觉得好草率，突然请了一天假，然后第二天就拿了11万去买车，剩下肯定不够，所以我带了我爹。 还有人问我为啥不选个好日子？我直接都开回来了，然后就在家门口放了三天，一动都没动过，第四天下午出去转了一圈，然后再扔了一星期左右没动，车上全是土，看不出来是个新车。 再开的时候已经五一假了，五一之前的油耗是19.9，才50公里，五一从老家回来，500公里，油耗10.3。 【最不满意】 就是答应送记录仪，最后说没有，也就没说了。提速会有一两秒迟滞 【外观】 外观还是挺满意的 【动力表现】 动力还不错，超车迅速，直接一脚油140 【改装】 没有任何改装，放了个电话牌 【提车价格】 落地16.75左右吧。 【驾驶感受】 路好的话还是挺安静平顺的，但是路况稍微有点不太平，胎噪确实大。 【乘坐体验】 货车开习惯了，总是习惯踩一下离合器，撸一把档位，最后硬忍着。 感觉视觉效果不好，我朋友原来坐我的货车，说是视线特别好。所以视线应该正常着，毕竟没开过轿车。 中控台太高了感觉，所以座位省得很高，离头顶就两指，稍微起来一点就碰到顶了。 后排有点小，后备箱挺大的。 【油耗】 500多公里，油耗车表10.3，app是9.7

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3.8分“良好”

【购车经历】当时看车的时候就看了比亚迪元 汉 长安等等品牌，就试驾了比亚迪宋plusdmi和领克03，本来想买比亚迪宋plusdmi，家里人觉得有动力回收，开车的人会很舒服，坐着的人会晕，加上内饰做工不是很好，最后去看了油车，刚进领克店的时候，觉得内饰做工都很不错，在内心留下了好印象，特别是领克01和05，一开始本来就想选择suv，后来看领克03买的人很多，又对比了下，试驾了下领克03，感觉方向盘很轻，动力很足，最后选定了。坐标苏州，落地:17.2 购置税一万三，保险5600 优点:动力很足，踩多少动力给多少，内饰用料也不错，外观非常好看，符合我的审美，也比较有个性，音响非常奈斯，到目前为止还是比较满意这辆车的 【最不满意】:车机略卡，低速时偶尔有顿挫，胎噪大，氛围灯单一，车身要是长点就好了 【油耗】:油耗略高，开了5个月6000公里，综合下来9.0个油耗，高速的话最低开过4.9个油，基本上是5.6个油，市区得9.10个油，我偶尔地板油，油耗还能接受，但听说保养会比较贵，没保养过，期待后期保养费用便宜点。 【驾驶感受】开了这么久，其实内心是有点不满足的，当时怎么没去提领克01和05，毕竟喜欢suv，但是油耗肯定偏高这个是没办法的，后来看到领克02hb，多多少少有点后悔当时怎么没多看看去提个02hb，但是总体来说，对于领克03我是不后悔的，驾驶体验也是yyds,很推荐买这辆车， 【乘坐体验】翻毛皮很高级，摸上去很舒服，做工用料还是很细的，要是加点个性线条就更好了 最后03虽然已经烂大街了哈哈哈，但垃圾领克，真香！希望领克越做越好！

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4.4分“优秀”

辛苦圈主@浓密胡渣厌世大叔 帮忙推荐 人生第一辆车，购买于2022年8月9号，我是个95后 目前在上海从事IT行业 当时非常想买车，因为开车非常酷，想去哪里玩也非常方便，所以我在懂车帝上看了好多好多车，当时预算是不超15万的，计划是想买合资车的，所以去看了看大众的凌渡L、宝来、朗逸、速腾、本田的思域、型格、雅阁 。。。等等车型，基本都是在15左右，那天看完大众后我便看到对面还有一家领克的4S店，便想着进去看看没想到一看就爱了。 外观：我最喜欢的就是领克的前脸，那分体式大灯让车头显的更加犀利而且辨识度很高，再搭配低矮的车身姿态以及运动套件也能体现出张扬的个性。 油耗：这车现在我已经开了有1200公里了，我平时上下班基本靠地铁不怎么开车子，基本都是周六周天出去玩开开。刚提车那会儿加了300块的油，也就2天就所剩无几了，新特车油耗11-12升表显平均油耗，现在平均就是7-8个油的平均值，不得不说油门响应真灵敏，起步轻快，没有肉肉的感觉，就是走烂路的时候胎噪有点响，操控不错，指向性好，开启运动模式肉眼可见的转速那简直了！起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。 车内：我身高172cm，体重77公斤左右，运动座椅包裹性很好可能我体格比较大，座椅旁边还配备可调节腰托，让你再开长途的时候也不会感觉到腰酸背痛，再加上打孔真皮座椅非常透气。让我选择领克的远远不止它的外观还有它的内饰，我本人是对内饰要求极高的，车子里面手所能触碰到的地方都是软的摸起来很丝滑很有手感，再加上方向盘配备换挡拨片，电子档把，旋转式的模式调节旋钮，液晶仪表盘也可以选择运动风格，坐进车内感受到了满满的高级感和运动的风格。领克03劲pro版本它还配有360°的全息影像，小区车子多两旁都有车的情况下，用这个功能完全不用担心剐蹭到别人的车，提升了安全的系数再包括起步的时候会有起步影像，倒车同样也有,妥妥的新手的福音啊宝子们！ 空间：后排说实话坐三个微胖的人会稍稍有点挤，我坐在后排双脚放平膝盖距离驾驶位有个1拳半的距离，所以坐后面想翘个脚绝对没问题，后座还配有折叠扶手在长途旅行中可以把手搭载上面，扶手上还可以放水杯饮料等小东西，后排座椅还可以放倒，远途开累了可以直接在后座睡觉非常方便。 最不满意：新车出场没有carplay，车机的功能太少了，其他的到现在没发现有什么问题。 购车建议：我当时买车的时候是全款，网上说的什么套路我是没遇见，不过在砍价这方面我跟销售是先砍 裸车价—>上牌费—>保险费（9折）全款下来大概 159700 这个价我没有什么大客户啥啥的减免到这个价格我觉得可以了，最后希望大家都能买到心仪的车谈到心仪的价格~

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4.4分“优秀”

大概是18年的时候，开始被一起玩的好哥们种草领克。刚开始觉得外观比较激进，不太能接受，之后随着逐渐了解，在WTCR比赛上看到了领克车队，开始被征服 那时候研究生还没有毕业，也没有能力购买自己的小车，所以更多的也只是默默关注，在社交网络上去搜索一些领克03相关的图片和讨论。 直到20年五月，大学的好兄弟在我的自来水宣传下，买了自己的第一辆车，冠军灰领克03，，我不安的心又跳动了。 21年年底的时候，和媳妇商量好后就有了购车计划，媳妇比较喜欢酒红色的君威和蓝色的03，但是当时南京几家4s店都没有蓝色的配额。本着媳妇主用车的需求，我也在君威和03之间多次比较，。 后来媳妇看我实在太喜欢03，满足了我的愿望，决定了黑色的03。（特别感谢我的媳妇，你是最美的） 提车那天新出厂的黑色03，漆面干净又明亮的像镜子一样，一下子就彻底捕获了我的心。 从22年1.1号提车至今，已经行驶5000多公里，03陪着我和媳妇走过了两个驾车小白的新手之路，这里也对03做一些点评。 我们的是22款的2.0pro版本。22款的车机已经很流畅了（大学好兄弟21款的明显要卡一些），这点要给领克好评，在车主反馈车机问题后，有了明显的改善。 关于外观，主要看个人喜好，不多点评。媳妇喜欢蓝色的，而我喜欢黑色和灰色的。 关于新手驾驶体验，因为我和媳妇都是新手，目前为止倒车入库还基本都靠全景倒车影像，这可以说是我俩最喜欢的功能了。动力方面个人很满意，满足日常所需，一直是舒适模式，不太敢开运动模式（动力太强）。滤震和隔音都很不错，路感反馈也恰到好处，但是路况较差的路段胎噪是有点大的。刹车很给力，领克的主动刹车也多次帮我避免了危险。 关于油耗，购车以来都在南京市里通行，媳妇上班90%的绕城高速，大约7-7.5个油。我自己开车基本都是市区道路，差不8.5-9.5个油。 关于空间，空间方面比较适合三口之家和两人世界。我175，媳妇160，感觉前后排头部和腿部空间还有很多富裕。后备箱空间也充足，疫情期间四处露营，后备箱塞满了我们的露营帐篷，天幕，小推车，矿泉水等都还有很多剩余。 关于内饰做工还是挺满意的，就是媳妇更希望有浅色的内饰，希望官方以后会出吧。 因为我和媳妇都是比较注重环保，03的新车基本没什么味道，这点是我们一点要特别好评的。 图片附上和大学好兄弟一起出去露营的照片，两个好兄弟的兄弟03终于聚首了哈哈哈哈，了。灰色和黑色都是男生无敌的颜色！

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4.2分“优秀”

【提车价格】 优惠了11500属于刚好碰上6月购置税减半，这个跟我心里预期差不多，毕竟之前就差不多。最后落地16.4左右， 【外观】 外观属实是漂亮到我心里去了，头一次见到这车是在足浴的地方（领克车主也这么喜欢推油的吗）第一眼看到的是它的侧面，就如王八绿豆看上眼了，然后我就开始慢慢在这种APP上去了解这车了 【购车经历】 之前在经过了解之后，直接和我朋友去领克4s店跟销售聊了聊，鬼使神差的就付了定金，在回去的路上才觉得是不是有点冲动了，然后就是等啊等，就像盼着被临幸一般，饥渴难耐又无可奈何，不过，这等着等着，嘿，你猜怎么着，等到了国家政策，莫名其妙的就省了6000多，这都够我把脚洗掉皮了，美滋滋。 【动力表现】 其实我能那么容易直接就下定金，主要是因为试驾的时候，那几脚油门，因为本人目的性比较强，也没有试驾过别的车，况且是第一辆车，我一开始踩的很温柔，然后旁边的销售说，你可以深踩一下试试，（我18年的驾照，然后就没开过车了）心想，这销售也不怕那啥，然后那推背感，炸裂啊。反观销售，不咋一脸的镇静，嗯，莫名的信任，反倒把我搞的兴致缺缺！ 【驾驶感受】 这个驾驶感受我没法说，本人之前没有车，这个没法比较，唯一能说的就是，除了紧张还是紧张，不过开了一个多月了，好多了，慢慢来。 【油耗】 一直维持在9个左右，对这个没啥概念哇，再饿不能饿着马，该喝还得喝， 【改装】 以后有空了加个黑顶，前唇我觉得就够了， 【最不满意】 胎噪有点大80以上很明显，

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4.5分“优秀”

【购车经历】 自己本身没有太大的用车需求，平时就开开家里的车，与03的相遇算是意外的惊喜吧。 最初了解03还是6月份的时候，有个小伙伴想买车帮他参谋时安利了这款性价比不错的保时克?。 前段时间碰巧在4S店附近吃饭，就顺路进去溜达了一圈。试驾完之后还是挺惊喜的，颜值高配置全动力也不错，和销售聊了聊发现价格也还算可以店里也有现车，就当天定了。 【驾驶感受】 配置拉满，对新手和女司机友好，基本上算是傻瓜式开车了。胎噪在速度提上来之后还是有点大，底盘调教的还算不错，电子助力方向盘有点轻，不过可以设置。空间对我来说还好，足够用了。 要吐槽的是，远光灯是个什么玩意，头一天晚上开我都以为是个瞎子，跑高速多的话绝对要去升级下透镜。还有车内的氛围灯，居然是全白色的还特别暗，晚上找个东西都得瞪大了眼睛完全没能营造出来氛围感。车机系统的话反应是慢了点倒不卡顿，就是APP太少了吧，还不支持手机互联。对了，22款居然没有自带行车记录仪?！ 【亮点配置】 怎么说呢，买国产车不就是买配置嘛，内饰自动驾驶安全辅助配置吊打其他合资入门车，何况车的平台底盘动力什么的也都还不错。贪心点想，要是抬头显示carplay一脚踢等等全都给安排上就更好了，哈哈哈。 【提车价格】 17万出头落地，销售小哥让加了个4.7万的两年免息。其它随车送的东西就没啥花头了。 【油耗】 目前市区里偶尔上下班开，红绿灯多，300来公里，油耗9个左右，跑跑高速应该能到7个以内。这个还是和驾驶习惯有关系，能接受。 【改装】 还没去车管所上牌，暂时还没动。后面肯定会先把灯改掉。 总体来说，垃圾领克，YYDS!

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4.4分“优秀”

提车到今天已经快两个月了，最大的感受就是:真香 坐过同事的凯美瑞和雅阁，现在回头看还真是买对了（对我来说）每个人的需求不一样吧，我不追求油耗和空间，我追求动力，行驶品质，氛围感等等，因为不是天天开。 整体外观: 见仁见智哈哈哈，黑色的03是真的酷，运动造型比较激进，特别是侧面和后面，尾灯很有特色，大老远一眼就看出是领克。 内饰: 没啥好说的吧，国产内饰真的吊打同价位合资车，之前看过星瑞，马自达3，速腾，君威，蒙迪欧，凯美瑞，雅阁，不管是前面还是后面，坐进去很有质感，能摸到的地方都是软的，包裹性很好，味道不是很大，听说官方宣称是用的环保材料。座椅是那种包裹性很强的运动座椅，方向盘的手感，按键的阻尼感都做得适当。 动力: 我买的是2.0pro顶配，190马力已经非常够用了，之前试驾过254马力的01和05，真的猛，有点把持不住，对我来说动力过剩，真的！没买车之前我还寻思着怎么也得200马力以上，不然不考虑，现实就是路上唯唯诺诺?，超车也不敢。刹车和油门特别灵敏，轻轻一踩就来了，超车和红绿灯非常自信。 空间: 买之前横向对比了同事的凯美瑞，各方面的数据都差不多，唯一可能就是后排空间，凯美瑞要大一个拳头长度。我179净身高，178体重，后排坐好，头顶还有一拳多，距离前排座椅也是一拳，家里人都比我瘦比我矮，够用啦，而且平时我一个人开，后排基本不坐人。后备箱深度很好，比想象中的大多了。 油耗: 开了1200公里，纯市区路况，偶尔高速，平均车速17，油耗10.8。感觉还行，没有参考意义。油箱50L，够用。 操控感: 整体感觉非常棒，开起来第一感觉就是扎实，不管是转弯还是速度很快，车子一点都不飘，我开过同事去年买的凯美瑞，怎么说呢，开快了总感觉底盘有点轻飘飘的，可能我开的不多。 隔音: 绝对好评，关上车门车窗，就是另一个世界。这个价位隔音真的不错，发动机声音有点大，但是车内没有太大感觉。还是对比凯美瑞，他的车刚启动的时候，我坐后排，脚底板位置有点发麻，能感觉到发动机哄哄的声音。但是我的车没有感觉。 车无完车，说一下缺点: 1.车机有bug，每次上车，就自动放音乐，所以老是要手动去关，很麻烦。 2.氛围灯，就一个简单的白色，太单调了，如果有颜色的，那才有运动车的氛围感。 3.之前在网上都说领克的前大灯特别暗，确实！晚上不敢开车，基本看不到是开着灯的，而且车离地间隙不高，对面来车，对面灯光看着非常刺眼，后面应该要去改一下大灯。 4.胎噪，碰到不好的路，声音真的要命，脑袋嗡嗡的，运动胎可能都这样吧，等开一段时间后就去换一个静音胎。 5.新手开车，特别是拐弯一定要注意，车子实车很宽，提车第一天右轮毂就刮小区马路牙子了，心疼? 手打字的不易。总的来说，这个价格买到这样的动态和静态都不错的车，已经很好了，很香，最后附上几张图。

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3.7分“良好”

外观：蛤蟆脸+个性化刹车尾灯，尾灯辨识度高，比较喜欢，但是转向灯有点尴尬 内饰：中规中矩，车机屏幕刚刚好，新款车机目前不卡，但是功能不多，反正我也不喜欢太花里胡哨的，软件带地图和音乐就够了。 配置： 1.ACC自适应巡航：高速（间隔3格）+省道（间隔1格）跑起来很香，双脚很舒服。 2.主动刹车：也挺好用的，功能在市区触发了挺及时，但是前面跟车时偶尔触发，但是影响不大。 3.并线辅助：下雨天或者晚上也好用，后视镜视线不好，变道提醒很及时。 4.自动大灯+自动雨刷挺好用的 5.座椅加热只针对屁股，冬天用用还可以 6.我也没有音乐细胞，但是觉得这个音响还行 7. 360全景对新人太友好了，而且这个像素真的是棒 8.主副驾都配置了电动座椅，很实用 驾驶感受： 新人目前2000多公里，之前也没开过其他车，自我感觉，车的隔音真的不错，胎噪音比较大，起步还行，跟电车没得比。跑高速稳的一比，音响不错。 为啥提领克 ①预算有限， ②喜欢高配置，安全辅助功能多 ③吉利会玩营销，拿捏年轻人 ④刹车尾灯好看 不满意的地方： ❶大灯光线太暗，晚上有时看不清路 ❷油耗不要参考懂车帝上的，真实油耗高速6.6左右，省道8个左右，市区10个以上 ❸后排空间真的不大，只能凑合着用 ❹车内氛围灯就一个白色的 ❺座椅再软一点就好了，长途坐着屁股不舒服 图二是来杭州重置的后的油耗，图三是之前的油耗，前1800公里基本3分之二以上都是在高速上，1800公里之前综合油耗7.8

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4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 1.〔油耗〕 去年提车，每天上下班，到现在12000+公里数，首保后也都是基本市区，平均配速24，油耗10.3。 2.〔外观〕 外观见仁见智，喜欢的人会觉得好看。 3.〔动力〕 2.0动力挺足的，平时驾驶都是开的舒适模式，油门一踩推背感有不过一般，因为不是运动模式。另外舒适模式油门猛踩下去会有很短暂的延迟才有动力输出。运动模式下推背感还是可以的。 4.〔胎噪和比较扎心的事儿〕 固特异轮胎胎噪确实大，有些路面吵的不行，不过也分路，有的路跑起来是很丝滑的感觉，关着窗不开音乐不开空调也几乎没有声音。说到这里就很扎心，提车三个月，在连续两个月内扎了三次还是四次钉子，其中一次扎在侧边，没法补胎直接换了个原厂胎，在换胎的时候绕着车转了一圈发现另外一个胎有个钉子，当场裂开，上周又刚扎了个钉子，好像我的轮胎有磁铁🧲?。 5.〔乘坐舒适度〕 03是运动车型，悬挂相对较硬，过颠簸路面感受特别清晰，摇摇晃晃，恍恍惚惚。当然但相对地，过弯转向时侧向支撑性很好。 6.〔音响效果〕 燕飞利仕音响综合效果尚可，声场大（按某个大佬所说把哈曼立体声关闭)，本人在网上查了查调音，调过后就还是觉得人声不够通透，低音挺震撼，10个喇叭确实叭错。用蓝牙连接播放音乐音质拉胯，失真，手机端是无损也不行。好在现在集成了球球音乐，可以在线播放高品质音乐，同时也能同步我的手机上的歌单，主要我一直是绿钻年费用户，不能用球球音乐的话很难受，没这个之前都是用优盘下载的无损音乐。说到这里吐槽一下天气预警，不知道怎么关闭这个功能，天气差的时候一首歌的时间它要跳出来好几次啊好几次，虽然按播放键可以跳过它，但是严重影响我的体验。 7.〔辅助驾驶〕 辅助驾驶功能还行，用acc自适应巡航省力省油。碰撞预警灵敏度调成最低后也稍显灵敏，嗯，小心无大过，关键时刻它还是香的，能救命。可它有时候也吓我。360影像、倒车影像啊啥的挺清晰，好评！对于新手来说比较好用。最后是有时候车道保持功能好像识别不出来车道？因为我看到仪表盘小车两边的车道线是暗的。 8.〔内饰和空间〕 22款内饰的话相对领克其他车系来讲不算好看，而且居然只有白色氛围灯，这点是真的不爽。乘坐空间，本来就是紧凑型车，没啥好说的，反正我175坐前排不嫌挤，我老婆坐副驾座椅调后轻躺也不嫌挤。 9.〔其他〕 车子质感不错，没有啥毛病，也没有异响。有次在新修高速无监控跑了170也挺稳的，方向盘手感可调，出厂手感略轻，我也不喜欢太重的，费劲儿。去年贴膜的时候碰到一辆星瑞，偷偷看了一下，忽然有点觉得嗯嗯嗯嗯嗯嗯，你们猜是啥意思。对了，03怠速发动机声音好像微卡，哈哈哈，有点儿响。

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3.79分“良好”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 提车日记 作为自己的第一台车，我跟大部分朋友一样看了好多相同价位的昂克赛拉呀 星瑞…呀做了对比，看了差不多大半年吧，个人眼光还是选择外观酷似蛤蟆的领克03。 终于到了21年12月份去店里面试驾了03.15t的，然后销售谈了下价格 ，后面回去跟家人商量了下做了交了定金（22款03pro天空灰）。 1月22提的车。 提车到现在半年多了 ，说说我的一些感受吧首先:外观方面蛤蟆脸挺独特的，流线型挺好看的 ，车顶的小倒鳍挺有个性，反正深得我心，喜欢的人一眼看上去就非常喜欢 不喜欢的就不喜欢。还有内饰方面的话我觉得同级别的没有03的质感好吧！运动座椅包裹性挺好但是坐久了会有点硬 ，我已经习惯了当然仁者见仁智者见智咯。 其次是发动机动力方面，可能国人对三缸机可能有点偏见 ，我就选的是四缸2.0的。190p的已经非常够用了，因为领克用料扎实的原因，相比同级别的车要重一些，所以普通版可能不会比同级别的快，也属于中等偏上的水平了！配合湿式双离合，低扭加速还是相当不错的，个人觉得觉得还是挺平顺的。 方向盘的话很轻，我开过的车里面最轻的，作为老司机的我还是轻松拿捏了。 空间方面对我一米七多的个子还是够用的，后排也不算很挤。 我最大的感受，不知是隔音的问题还是别的啥，让我在视觉上感觉100-120码不是很快 在高速上面稍不留神就会超速。如果是喜欢开快车的朋友还是要多注意码表（扣分罚款就得不偿失了）。 最后就是胎噪，在不平整路面上行驶胎噪还是比较大的，毕竟普通款的都是用的固特异运动轮胎，有条件了还是去换下米其林的静音轮胎吧。 以上就是我这大半年自身感受。还有的以后在分享。

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4.36分“优秀”

【最满意】 国产车的配置确实很优秀，非常丰富，主被动安全系统虽然不是特别高级别，但也算应有尽有了。 主要还是均衡，操控、动力、空间、配置、舒适、内饰外观，在这个级别没有真正的薄弱项，也算是个小六边形战士了。 【最不满意】 国6b的排放标准对动力的限制是致命的，这点真的是很无奈，实在太变态太超前了。好在动力还是够用的。 新车的味道比较大了，坐久了头晕。 固特异F1的轮胎胎噪着实比较大了，这个轮胎的干地操控还可以，湿地实在太滑了，好在现在是在南方用车，不然冬天铁定是要换胎的。 【购车经历】 起初是在6月国家免购置税前在4S店询过价，也试驾过，感受不错，不过了解到六月会有减税补贴就暂缓了，6月初又去了另一家4S店了解了一下，价格还可以第一次谈的落地16w，后来我媳妇儿了解到之前那家15.8w落地又回第一家谈了一下，来回谈判了很多次，第二家服务着实很差劲，但是第二家落地价最后压到15.53w，也就在第二家买了，过程可以用非常波折来说了，作为消费者无非就是图便宜一些，估计4S店也是把我们当瘟神了，巴不得尽快请走…… 【驾驶感受】 底盘真的是很不错，有韧性，不会让人觉得太硬，也不会过分偏软，舒适度很高，我觉得只要不是03+或者cyan，这个悬挂软硬度是正确的。动力只能说够用，反正我自己开百公里加速怎么也进不到8秒以内。 【乘坐体验】 副驾驶乘坐体验最佳，舒适度很高，座椅可调节性非常强，绝对能找到最舒服的姿态。后排两侧的座位也不错，包裹性很强，坐垫虽然不是很软，但是因为座椅和身体接触面很大，给人感觉好像很软，总之很舒适。后排中间舒适度就不说了，地台很低能放下个脚，不算尴尬。 【油耗】 没有太多激烈驾驶，目前200多km，油耗8.8，平均速度32。只要发动机能保持住这个油耗就行。 我在二楼拍的车子左上45°，可以说是最丑的角度了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】 外观这个东西见仁见智，我个人比较喜欢老款的外观，媳妇也是觉得新款外观不好看所以坚持提了老款；起码的一点，辨识度够高，大街上一眼看到，就能认出是领克家族的车型。 【内饰】我个人更喜欢01的那种内饰，但是23款03内饰又不是太喜欢，总觉得方形仪表盘有点违和，所以目前22款内饰还算满意。 【动力表现】190匹马力平时开起来感觉动力还是很足，油门很灵敏，动力随叫随到，起步和急加速动力也很充足。 【油耗】 目前提车半个月左右，基本上过高速，然后市区堵车也比较厉害；平时都是舒适模式，油耗目前稳定在10.6个左右，我个人开车是比较平缓的，也没有地板油过，我觉得跑跑高速油耗应该还能降下来。 【最不满意】 最不满意的地方一个是大灯，灯光亮度有，就是太散；然后就是方向盘太轻，哪怕速度起来了感觉方向盘还是不够重；还有就是胎噪确实很大，但是车子隔音还是不错的；最后要吐槽的就是车机了，只能用车机自带的软件，这一款还是比较羡慕新款03。