领克032022款2.0TD DCT劲Pro配置鸡肋值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

【购车经历】 本来是因为本田思域和型格的出现才打算买车，一开始看上了两箱思域，后来一直都没等到优惠，在订车的那一天都还去了东风本田和广汽本田，进店后全程没有人搭理，也没有试驾的机会，这就是不愁卖啊。后面经过领克的4s店，当时还关注了02hb，想着要不进去白嫖一下02hb的试驾吧，在4s店等了一会，试了一下02hb，试驾过程十分的爽，但是感觉家用车的话02hb后排空间有限，后面跟销售提出再试驾下03，对于我来说感觉03动力也还够用，试驾完1.5t的03转身订了2.0t。后面在4s店一直谈到了晚上6点多，最后按揭以17.3落地到手。 【外观】 领克的外观我本人真的非常喜欢，特别是斜斜的拍过去那个角度，不跟其他车比，自己觉得买对了就行。 【驾驶感受】 驾驶感受上，平时都是上下班通勤，已开7k公里，开他去过最远的地方是珠海，在日常驾驶中，03会不自觉的开快车，感觉没踩什么就已经超速了，在路上超车也十分有信心，转向非常的精准，比开我爸的老车打方向盘要轻松很多。座椅的包裹很好，2.0的还带有座椅通风，但是座椅调到最低还是比较高，没有那种陷下去的感觉（感觉运动型座椅都是陷进去的）。日常开舒适模式的动力就够用了，偶尔在少车的路上一键切换为运动模式，越踩越有的感觉（有时候开运动比舒适表显更省油）。经济模式的话就比较少用，感觉开了之后就变成了轩逸经典，油门踩很深才会走，反而表显也不省油。 【亮点配置】 E03车机真的一点都不卡，在买车之前看了很多用户诟病于领克车机卡，一提车就发现车机其实挺流畅的，尤其是用了一段时间破解后，还可以安装高德地图和其他软件，高德地图还能投屏到中控，好评！ 全景360十分的精确和流畅，基本上没有盲区，对于停车的时候十分满意，因为怕撞车头入墙。 座椅通风加热，夏天可以通风，冬天可以加热，在广东这里还算有点效果，整个人都凉凉的。 【最不满意】 不知道是不是领克的通病，经常会提示泊车传感器不可用，acc雷达不可用，这些都是开着开着出现，开着开着又消失。 自动泊车功能，这个功能是偶尔满意，偶尔无语，不知道他的操作是怎么样的，有时候感应到车位挂好R档，又让你选择泊车方式，点击屏幕又没反应，不知道怎么选，最后只能自己停进去（想懒都不行），反正能停进去的车位都挺标准的。 自动刹车功能，这个功能调到中那个级别，有时候排队经过的时候会突然给你来一下，刹停后就空调都没了，载着一车人的时候来一次还是挺吓人的，声音从底盘上来的比较大。又一次触发了自己没事，后车两车就追尾了。 【改装】 买车之后一直在看改装件，小小的改了贴纸，改完第二天就被追尾了，后面改了前铲尾翼，gpf。前铲买的ABS还可以，尾翼怕后备箱盖漏水，先换了一条竞技的，后面还是换回03➕中配的，原孔位安装可以堵住那些孔。gpf是6500km的时候改的，改了之后感觉整个车的动力都更足了，油门更线性。 【内饰】 领克的内饰比当时看的车都比较高级，虽然说可能价格要高一点，但是看了喜欢，没有办法不买单啊。尤其是22款全黑的内饰，没有了红色缝线更好看了，换了新的座椅样式和方向盘样式，看起来都比旧款的要更年轻，后排空间其实也比较够用，平时都是自己一个人开车上下班通勤。 ps：买了03之后，每天都在想怎么改车，奈何钱包被女友管住，建议经济自由的男士们买买买！ 【用车经历】 提车两个星期就被追尾，表扬一下4S的维修速度，3天就可以交车。 开领克03就要接受底盘低的事实，平时开小斜坡都要慢点慢点，因为太容易刮底盘了。 轮毂非常容易剐蹭，不剐蹭的领克应该不是正版的，落地开一个星期就刮蹭到了，看了很多车友都剐了，在路上看其他车的轮毂都没有这么容易剐。 总的来说，自己喜欢的车，帅还是帅的。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

提车到今天已经快两个月了，最大的感受就是:真香 坐过同事的凯美瑞和雅阁，现在回头看还真是买对了（对我来说）每个人的需求不一样吧，我不追求油耗和空间，我追求动力，行驶品质，氛围感等等，因为不是天天开。 整体外观: 见仁见智哈哈哈，黑色的03是真的酷，运动造型比较激进，特别是侧面和后面，尾灯很有特色，大老远一眼就看出是领克。 内饰: 没啥好说的吧，国产内饰真的吊打同价位合资车，之前看过星瑞，马自达3，速腾，君威，蒙迪欧，凯美瑞，雅阁，不管是前面还是后面，坐进去很有质感，能摸到的地方都是软的，包裹性很好，味道不是很大，听说官方宣称是用的环保材料。座椅是那种包裹性很强的运动座椅，方向盘的手感，按键的阻尼感都做得适当。 动力: 我买的是2.0pro顶配，190马力已经非常够用了，之前试驾过254马力的01和05，真的猛，有点把持不住，对我来说动力过剩，真的！没买车之前我还寻思着怎么也得200马力以上，不然不考虑，现实就是路上唯唯诺诺?，超车也不敢。刹车和油门特别灵敏，轻轻一踩就来了，超车和红绿灯非常自信。 空间: 买之前横向对比了同事的凯美瑞，各方面的数据都差不多，唯一可能就是后排空间，凯美瑞要大一个拳头长度。我179净身高，178体重，后排坐好，头顶还有一拳多，距离前排座椅也是一拳，家里人都比我瘦比我矮，够用啦，而且平时我一个人开，后排基本不坐人。后备箱深度很好，比想象中的大多了。 油耗: 开了1200公里，纯市区路况，偶尔高速，平均车速17，油耗10.8。感觉还行，没有参考意义。油箱50L，够用。 操控感: 整体感觉非常棒，开起来第一感觉就是扎实，不管是转弯还是速度很快，车子一点都不飘，我开过同事去年买的凯美瑞，怎么说呢，开快了总感觉底盘有点轻飘飘的，可能我开的不多。 隔音: 绝对好评，关上车门车窗，就是另一个世界。这个价位隔音真的不错，发动机声音有点大，但是车内没有太大感觉。还是对比凯美瑞，他的车刚启动的时候，我坐后排，脚底板位置有点发麻，能感觉到发动机哄哄的声音。但是我的车没有感觉。 车无完车，说一下缺点: 1.车机有bug，每次上车，就自动放音乐，所以老是要手动去关，很麻烦。 2.氛围灯，就一个简单的白色，太单调了，如果有颜色的，那才有运动车的氛围感。 3.之前在网上都说领克的前大灯特别暗，确实！晚上不敢开车，基本看不到是开着灯的，而且车离地间隙不高，对面来车，对面灯光看着非常刺眼，后面应该要去改一下大灯。 4.胎噪，碰到不好的路，声音真的要命，脑袋嗡嗡的，运动胎可能都这样吧，等开一段时间后就去换一个静音胎。 5.新手开车，特别是拐弯一定要注意，车子实车很宽，提车第一天右轮毂就刮小区马路牙子了，心疼? 手打字的不易。总的来说，这个价格买到这样的动态和静态都不错的车，已经很好了，很香，最后附上几张图。

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4.2分“优秀”

今年5月份提的车，已经跑了3个多月了，目前跑了5000多公里，整体感受还是很不错的，就我目前使用来看，简单谈谈使用感受。 【外观】 最吸引我的就是领克03的外观了，很多人都说很丑，这个就是仁者见仁，智者见智，看个人的审美，反正我自己很喜欢，看着就特别帅气！内饰方面也很简洁大方，也比较符合我的胃口！ 【空间】 空间上领克03就显得有点不足了，毕竟是紧凑型轿车，要求不能太高，车内储物空间有点小，后排乘坐问题不大，后排坐3个人稍微有点拥挤，能接受，后备箱中规中矩，简单家用是没得问题的！ 【动力表现】 领克03的动力是很不错的，没得啥说的，2.0t 超车完全没得问题，平时上下班、出门旅游完全够用！ 【驾驶感受】 我对领克03的超控也是比较满意的，方向盘指哪打哪，很精准，顿挫感很小，转弯这些都很稳，过减速带稍微有点硬，偏运动的那种感觉，座椅包裹性也不错，但是在我使用过中，有时候加速急了，动力输出还是会出现滞后，这点就不好！ 【油耗】 就我目前使用来看，我目前行驶了5000多公里，这段时间特别热，基本都是全程开空调，舒适模式下，城市里面油耗在9.9L，全高速6.0L，这是我这几个月测的，城市里面油耗还是挺高的，主要是城里面跑不起来，毕竟2.0t，还是能接受，主要是最近油价太贵了要加95的油，还是有点心痛。 【最不满意】 最不满意的就是这个自动泊车入位，太鸡肋了，不好用，车机比老款还是要流畅不少，就是车机软件太少了，没得几个软件，只有百度地图，都不能用高德，自由度低，手机上app控制车功能也少！只希望以后能更新更多功能 【总结】 总体来说，我对这款车还是很满意的，虽然有些小毛病，但是都能接受，毕竟就10多万的车，看得出来我们国产车还是在进步！希望越来越好！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐，第一次认识领克是因为领克03，觉得特别好看，就去了解了这个品牌。从那时候起就开始汽车论坛上各种查数据，看测评，有了沃尔沃的技术加持，车辆安全性也好，用料十足，中保研各种合格，刚好等到了购置税政策，加上新款领克03的设计实在不是我喜欢的款，然后立马就预约时间试驾了，坐到车上那一刻，根本爱不释手，总之一看就陷进去了。买车 的过程可谓是“始于颜值，合于理念，陷于质感，忠于性能”。 ‘始于颜值’：对于这条我只能说，我看完领克再去看别的车，同样价位的，别的车就入不了眼了。极具辨识度的经典塔姆日行灯和极具设计美感的屁股，让我心生挂念。 “合于理念”：在A级车尺寸的硬件前提下，感觉空间利用率还是有提升的空间，乘坐方面，由于日常就两个人乘坐，在前排座椅合适的位置时，也没有接收到后排乘客反馈空间不足的情况，领克真的能做到自用家用两不误，奈斯。 “陷于质感”:整车用料很足，高级感拉满，能看到摸到的地方都跟豪华车如出一辙。 “忠于性能”":扎实的用料导致身处A级轿车的03车重来到了1.5吨，别看车重，但是足够日常使用，万年舒适模式的我感觉油门绝对跟脚，在国道或者高速上行驶或超车超车妥妥的没问题啊。刹车也很灵敏，偶尔运动模式追求一把刺激，满足感拉满，底盘特别扎实，过弯稳稳当当，目前就我而言，对于整体驾驶感受那是绝对满意的。 【美中不足】 ①储物空间还是比较缺少的，车门下面的空间不大，放不了什么东西。 ②车机和大灯，虽然新款升级成了E03，在流畅度上有了大大的提升，但是应用市场的应用真是少的可惜，百度地图实在太鸡肋，希望出个高德地图。还有大灯感觉也不是特别的亮，可能是因为聚光效果比较差的原因吧 但是不论怎么说，趁我还有颗年轻躁动的心，我选择领克，绝不后悔。千金难买我欢喜，我的小灰灰，我独宠。 希望国产越来越好，越来越强。

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4.7分“优秀”

1.用车感受 提车已有5个多月了，已经跑了有7000多公里，没碰到车友圈反应的异响等方面的问题，各方面都比较满意。唯一不喜欢的就是自动启停这个鸡肋配置，每次上车都需要关。还有底盘方面确实偏硬，减震方面和胎噪比较大，基本上都能接受，运动车型嘛，跟舒适还是差点的，主要是新车一个星期没到侧裙刮裂了，很心痛。 2.动力 人生第一台车，基本上没也开过其他车，动力的话随叫随到（舒适和运动模式情况下，经济模式有不行?），提速也不虚，不愧为“国产小钢炮”，不过现在上车就开经济模式，油价那么高，买车到现在从七块到现在快十块了，接受不了。 3.内饰空间 对比朋友的星瑞，感觉03内饰还是非常不错的，真+仿皮座椅、方向盘，坐上车去没有同价车型的那种塑料感，还有特别喜欢的是提车是车上没有一点异味，高级感拉满?，空间方面确实是硬伤，小了一点，顺风车拉4个人200多公里，乘客反应后排有点挤（我170，前排调的算正常吧），这让我无话可说?，买车也考虑过这方面，自己可以接受，如果以后可以03轴距可以加长点感觉会更好。 还有车机22款确实不卡，就是车内温度高的时候可能开不了机，开空调过会就启动了，应该是车机保护吧，具体不清楚。上面音乐软件不怎么喜欢，只有酷我，手机上开的会员车机上不晓得为啥不能用?，反过来又可以，主要是车机上开的稍微贵些，没优惠，就理解不了。 4.外观 外观争议比较大，我第一次在手机上看03没考虑过这款车，感觉是空间小又丑，自从有一次在路上看到一辆红色03在路上帅到我了（特别是侧面和车尾），之后就去4s店看了，空间劣势被他的外观优势打败了，就没考虑在里面，直接谈价订车了。（建议哈：觉得03丑的可以去4s店看看，如果还是觉得丑就是确实不符合你审美?） 5.油耗 1月买车到现在已经快半年了，跑7000多公里了，跑的高速占比较多，5月到现在一直保持在8个，跑高速也降不下去了，在A级车中油耗算高的了，不过还能接受，毕竟排量有这么大，自己也是个新手，开的也不是很好。 以上就是我对03的了解了，可能每个人车况都不一样，存在的问题也不一样。但是辣鸡领克 值得信赖。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

几经波折，从4号下单，10号提车，虽然短短几天时间，发生各种因自身工作原因无法及时提车上牌。 开了半天大概说说情况仅供参考 一、外观优点：这是相当好看，刚看第一眼的时候我和我老婆就觉得这钱花的值了，青蛙脸是真帅啊！ 外观缺点：其实没啥缺点，就是当时订车只有白色现车，一路高速开回来撞了好多虫子? 二、内饰：座椅是像赛车座椅似的全包裹，坐着很舒服，是电动座椅调节，除了上下左右前后调节，座椅的腰部也有可以调节的护腰功能，还有有两个记忆座椅，拨档特别舒服，双离合的目前还没有试过手动拨片，中控屏幕蛮大的，但是只有酷我音乐，也无法下载，只能连接蓝牙。副驾驶座椅曾经看网评B柱、副驾有异响，但是我自己开目前没遇到过这个情况（虽然只有一天） 三、空间：驾驶和副驾驶空间相当不错，我身高178体重180，坐在里面空间还很大，但是后排可能只能做两个我，三个正常男性稍微紧凑，两男一女或者一男三女合适 四、操控动力：操控整体非常舒服，灯跟着方向盘转，相当nice，还有就是如果没打转向灯就压线的话方向盘会轻微帮你矫正，多次出现会体现疲劳驾驶，这个挺不错，但是自动驻车系统着实有点鸡肋，每次快到红绿灯的时候，三五十码的速度刹车，靠稍微近点就自动手刹拉起来，刚回来市区路上两次突然自动刹车，这个如果跟车近很怕追尾 五、动力：提速非常快，差不多7-8秒上百公里，动力模式可能更快。车辆状态有4种可调节选项，目前我只用了舒适型，其他状态还没试。 六、以上仅适用于我自己买的22款2.0T劲pro，还有很多功能例如钥匙在身上手指可以按门把手上锁和解锁，还有很多功能还没了解，我夸领克只是现在开了一天的状态，后续还会不会有状况，上牌后多开几圈再陆续增加优缺点情况，目前油耗是7.4，毕竟回来大部分在高速上

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

三月份买的车，开了一个月，行驶了1000km左右。整体还是挺满意，个人主观聊聊优缺点。 1.外观：自己看上的，颜值控，灰色的战斗气息很强，灰常满意 2 .内饰：整体布局，感觉可以 3.配置：pro版本该有的配置都有，自适应巡航，电动座椅，加热通风，全景天窗，无钥匙进入启动，燕飞利仕音响啥的。自动泊车很鸡肋，朋友的小鹏p7完全自动控制，03除了自己打方向其他都要自己控制。还有氛围灯只有一个白颜色，这个成本没多少，自己加转要拆车很遗憾。 4.动力：那是很哇塞，以前开的自吸cvt的车，对比之下，强悍很多。 5.空间：空间够用，家里身高都不高，还算充裕，有几个大个子朋友坐进来明显局促很多，够用吧 6.驾驶感受：动力强劲，都是铺装路面，还是稍微感觉有点生硬底盘，隔音跑过高速还是有点吵。 7.补充：油耗现在稳定在9个多，高速低一些，6.7个左右吧反正不算省油。还有就是保养吧，千元一次基本上，以前车子糙都是自己在外面三四百就搞定了，感觉要肉疼。同价位试驾过1.5君威，2.0马自达3，1.4朗逸，1.4伊兰特。综合下来还是选了03，家里也挺满意的。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

外观好看，改个膜就更好看了。2.0的高配。动力很足。配置也很高。车道保持有点吓人。开到八九十码的时候，它会自动打方向，让你在车道里面保持。但是你是八九十码，想自己变道你这要用力的往右边打他那个车道保持，它就方向盘自动往左打，就一股怪力跟你对着干。还有紧急制动，大家调到正常就好了，调到灵敏的话会吓死人，我上次就是正常调到正常的时候，我前面有辆车，突然他给直接给我刹住了，我操，整个人都往前面一倾，吓到我了。什么都好，最最最吐槽的就是这个车机虽然他现在不卡了，22款的但是它里面的应用是少的，真真真真可怜呐。六个应用好像是你配个终身流量有没毛用啊？我的没地方用啊，这流量。还有这个悬挂是真的很硬。不过这里还能接受吧，最多减速带的时候减一下速嘛。我暂时没有发现什么大问题，这只是吐槽的话，就是他的车机里面的应用是真的少。还有一个悬挂很硬，别的没有。油耗的话，我买的是2.0的顶配。新车油耗都很高，我的现在是9.4个油。我是说是保持良好的驾驶习惯，不要猛踩油门和猛踩刹车。不知道还能不能降？我只要能降到8.5个油以下就可以了。改装的话，我到时候想去改一个撞色的。改一个冰川蓝的车身。加一个黑色的车顶。真的是贼好看。购车的话，我是在长沙县买的。反正谈了一下价格吧，谈到裸车价是151000块钱落地全部落地的话就是162700块钱，下面的图片就是我打算改的颜色。

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4.5分“优秀”

外观：一开始觉得比较一般，后来觉得还阔以，个人觉得是那种越看越顺眼的车， 驾驶感受：起步会有一些抖动，驾驶过程中没啥问题，加速也快，开舒适模式踩油门提速有一些延迟，运动模式下动力跟脚 空间：比较满意，不是坐主驾就是副驾，基本没坐过后排，家里反馈觉得空间还行，朋友185坐副驾觉得也还行 内饰：不错，软包多，不过氛围灯要吐槽，没啥用，不亮且只有白色，弃之可惜食而无味。中控要是下面做镂空多点空间就好了 车机：360舒服的，清晰，对新手友好，22款的反应速度也不错。缺点是只有bilibili和qq音乐，q音还是在诗川随听里面，每次要重新打开，语音助手播放音乐是默认的播放器，音质差，开会员不便宜，每次手动开q音有些麻烦 油耗：加95且油耗不低，因为车比较重，我现在跑了一千公里降到8.6，城区：高速大概是3：7 辅助驾驶：L2的辅助驾驶挺方便，省心，优点就不多赘述了，主要吐槽一下槽点：ACC巡航的时候出现过识别失误的情况，明明是旁边车道的车，它自动减速，可能发现是旁边的车有马上提速，目前碰到过3回；车道保持比较机械，听说大多数辅助驾驶都这样？测试过，压线了才会转向，而且比较生硬 总的来说比较满意，允许它有这些小问题，毕竟不是几十万的车，领克的服务挺不错的，比较满意，就是听说保养贵…先开着，到时候再说吧。也祝大家能早日提到爱车☺️

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4.14分“优秀”

提车七个月，跑的比较多，已经二保了，两万公里了，跑下来感觉整车机械素质没有什么问题。 1、各路况使用感受： 高速国道跑的比较多： ①自适应巡航，同车道上检测到车减速比较及时，车流量大的时候没敢用。 ②车道保持，依托答辩，等于没有，不能保持在车道中央，而是你压线了，甚至是压过线了，会帮你扳回方向，用过两次后再也没用过。 市区可能也就四五千公里： ①个人最忍受不了的是市区堵车缓行，或者红绿灯停车时变速箱低速闯动，特别是20km/h降到17km/h时最为明显 ②碰撞预警刹车市区触发过两次，不过都是误触，后面调整灵敏度后误触现象消失 山路一两千公里，操纵感十足，底盘非常整，座椅包裹的优势这时候也体现出来了 总结：动力充沛，超车从容，低速顿挫， 2、内饰适合年轻人，车机适合老年人 22款E03车机有多垃圾我就不说了，内置hicar也一直不适配，界面比例、像素完全不匹配；应用商城只能下个哔哩哔哩，高德地图也没有，车载百度地图太垃圾，被导航坑过不止一次 3、手机APP垃圾，手机不能控制车窗开关，不能控制空调，有时候忘关车窗上楼了才在手机上看到提醒，又只能下车库关窗 4、最搞笑的是自动泊车，要停的车位如果两边没车时，自动泊车会告诉你当前停车条件好，无需自动泊车；然后又试了两边都有车的车位，自动泊车停了一般后卡住，提醒当前泊车环境复杂，停不了了，开摆 5、03是我的第一辆车，车子硬件没有问题，软件方面体验很差，没接触过其他品牌车，不知道是不是都是一样；个人感觉就是先用机械素质忽悠你买了，后续软件上的用车体验就一言难尽了 -----------------分割线------------------- 新增点内容，写的时候比较急，搞忘了几点 6、大灯，夜晚市区照明条件良好情况下没什么，高速和国道就不建议赶夜路了，太暗了，后续会考虑用车场景是否更换大灯总成 7、刚提车一个月不到的时候，发动机灯亮过一次，4s店检查完说是油品问题，之后就一直加中石化，再没出现过，咱也不知道是不是油品问题 8、提车后的7、8、9、10月份，经常出现车子在长距离行驶熄火后再点火、或者在室外停放后点火，要打个三四秒才会打着，8月份去4s店，要求把车放在那试出这个情况再让师傅检查，但是因为要用车，就没答应，只是升级了下程序，不过问题还在，10月份以后到现在倒是没出现过了，（导致我前天写的时候都忘了这件事）不知道是天气变冷的问题还是什么原因，等今年夏天到了再说

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4.5分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐 【外观】 有人觉得丑，我觉得越看越好看，特别是尾灯。 【动力表现】 动力我觉得180/190相差不大，但是家里人说三缸的以后可能抖动大，所以就上了2.0，动力很充足，只要舍得给油?，动力随叫随到，但是不知道是我自己的驾驶方式不对还是怎么，感觉2档升3档的时候有点顿挫，不过还可以接受 【驾驶感受】 当时就是喜欢这运动座椅翻毛皮材质，手感超好还有方向盘手感也不错，内饰，中控这些细节配置没得说 操控没得说的，跑起来超级稳，运动座椅包裹性很好，超车的时候，只要舍得给油感觉那个推背感很爽?定速巡航还没用过，听说跑高速挺舒服，等有机在试一下吧 【油耗】 2.0再加95，我朋友他们说油耗高了，但是我想着年轻人嘛，就喜欢动力好一点的，你又想要动力又想省油，那还是适合骑单车吧?平时我很少开车，所以还是能接受的，听说做了首保之后油耗能降下来一点。 【空间表现】 空间的话一般吧，因为后排空间需求不大，不过感觉后排座位有点偏硬，不适合长途坐人，只能跑跑短途。 【最不满意】 最不满意的是车机，车机反应有点慢但是还能接受，车机商城软件少，不可以下网易云，高德地图，希望以后能下载吧，虽然有QQ音乐，但是不好用，也不怎么方便，有百度地图，反应慢有时会错过路口，都是用手机导航，胎噪有点大，有时放歌的话还能盖一下，路况不好的话挺大的，想着等过段时间有钱的话去换一下轮胎，看看胎噪会不会小一点。

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3.86分“良好”

一：车辆简介 第一辆车，22款领克032.0TPRO黑，提车370天，目前行驶14500km。当时提车预算20左右，看了下雅阁和03，但是20万左右提到雅阁配置太低，所以更倾向于03。 二：真实感受 1.外观：实话说，第一眼看着很奇怪，但是越看越喜欢，原了看偏小。但是近距离不管是前脸，侧身还是尾部都非常不错，特别是尾灯很有特点。可以说是越看越喜欢。 2.做工：车子用料很足，03的内饰真的质感非常好，皮质的包裹不会显得很廉价，摸上去也很舒服，给人一种很高级的感觉，相对圆润饱满的曲线不会过时，现在开了一年了还是觉得这个内饰好看，内饰用料也很足，车内座椅都是真皮包裹。 3.油耗问题：目前差不多9.5-10个油左右，油耗在首保也就是9000公里前偏高，市区要到12个，做完首保之后油耗慢慢降下来了，现在14500km，稳定在9.7左右。而且现在油耗相对来说还是可以的，这个油耗表现放在一款2.0T的机器上不算差。 4.动力：动力在这个价位可以说是很优秀了，动力随叫随到，日常使用舒适模式完全足够，起步一脚油门必须滑胎。在时速120左右，动力输出依旧很强劲，用换挡拨片减档超车很轻松。 运动模式响应速度更快，一档换二档略微顿挫，后期动力输出很稳定，随踩随有，高速超车很舒服。但是由于领克的底盘调校偏运动一点，所以也比较吃路况。 5.配置：感受最深的就是360全景影像，这个功能不管对新手还是老手来说都很实用，不管是过窄弯还是停车都很实用。特别是在侧方停车前后都有车，而且侧面距离很小，包括有一侧是墙体时，打开360全景影像，停车会更省心。特别是对于车头的距离，常常掌握不好时，会有很大的帮助。 方向盘手感很轻，转向也很省力，但又不是那种单纯轻飘飘的感觉，会随着速度的增加手感逐渐加重，转向不拖泥带水很果断。可以说是指哪打哪。 三：用车成本 上上个帖子介绍了成本大概一年在3万块左右，最大的开销是油费，按目前的油价大概7毛左右一公里，由于工作的原因，平均每天行驶50km左右，一天也就是35块钱有钱，说实话油费开销还是挺大。其他的，就是改装和罚款以及洗车停车这块了，这一项因人而异。 四：爱车吐槽 首先是车机系统，车机偏卡，其次就是应用很少，像哔哩哔哩，百度地图这些都比较鸡肋。然后就是空间，对于同级车来说领克的空间表现平平。 还有一点就是目前领克原厂固特异F1轮胎很吃路面，在一些水泥路，带小石头的路上走过时，胎噪会非常明显。 最后一点就是氛围灯，当时看了是单色氛围灯，以为有好几个颜色，就是没有动态效果，结果是只有白色的灯，而且偏暗。 总体来说，领克行驶质感和体验还是非常不错的，有一些细节方面还是有待提升，包括车机系统、隔音方面等。但目前来说用车快一年了，没有发现什么大的问题，这些细节问题还是可以接受的。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 【购车经历】 出来上班三年，一直想买车，21年考完驾照就迷上了领克，其他品牌车也就在手机看了看，感觉还是领克香。因为喜欢22款的外观，不想买新款，22年6月下旬付出了行动，去了两家4s店，当天就定下来了，22年7月等到了现车，付了尾款。 【提车价格】 买的是22款2.0 pro ，保险五千多，落地16.03万，因为是我自己买的车，就没找家里人要钱，首付10.73万，贷了5.3万，24期(厂家免息，信用卡贷款不抵押)还是挺好的? 【外观】 萝卜青菜，各有所爱。我就是迷上了领克的车屁股，帅！白色款的车尾是真的喜欢，前脸我同事说丑萌丑萌的，看多了感觉别具一格。下一步打算去贴个黑顶，白车黑顶绝配 【动力表现】 2.0t真的顶 轻轻一脚油门，就窜出去，特别是对于日常代步简直是动力过剩，高速上不知不觉就跑到了150，转速还不到三千；同事开了我的车都感觉自己的车太慢了。 【油耗】 因为排量大，车身重，油耗也想相对于比普遍车型高一些，高速油耗在七个左右，市区路9个左右，还是可以接受；虽然喝95的油，但是按照一个月加两箱油，50升油箱，95比92一升贵5毛左右，一箱油贵25，一年才比92贵600块(50升*5毛*2箱*12个月) 【驾驶感受】 七月份到现在，五个月跑了两千四百公里，因为上下班离得近，不好停车，上下班没开过?，也就休息的时候开出去转转 。开过的车不多，但是感觉03的操控还是挺好的，五六十码转弯一点都不飘，由于车身的重量，高速开起来也不会很稳重，不会有轻飘飘的感觉，刹车相应很快，提速也很快。就是减震有点硬，可以接受。堵车时一二十码的时候有一定几率顿挫感…感觉没调好。目前最远一口气跑了400公里(苏州–黄山)四个小时，座椅还是挺舒服的，12响调节。 【爱车吐槽】 想吐槽的地方就是车机，卡顿还没怎么遇到过，22款的车机还是可以的；但是不太喜欢百度地图，有的时候转过弯，导航地图上面好一会才能反应过来?，不能下载高德地图就很难受。QQ音乐可以下载，但不能启动后自动播放，还要有动点开有点麻烦。空间不大，但够用，只要不是180往上，长得又壮，妥妥够用(因为我同事做我的副驾，他182，体格健壮，感觉有一些小了)。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

年前就看上了领克03，觉得这车很适合像我这样的年轻人开，一直在犹豫，终于在过年后，把车提了。刚开始说灰色没有现车得等，但是过了一个星期就说有现车了。接下来就说说我的感受。 1.外观方面，领克03真的是符合我的审美，个性、低调，少数人喜欢就够了，每个人的想法都不一样。 2.内饰方面，颜色很低调，主要也没的选，内饰做工真的好，有些小细节，同价位真的不错。 3.配置方面，该有的都有，360倒车影像对新手很实用，高速自动巡航听说也不错，但是还没试过，自动启停功能有点鸡肋。 4.空间方面，当初看车的时候就觉得这车空间比较小，但是实际上空间够用，平时也就一个人开车上下班，偶尔带朋友一起出去玩。 5.驾驶方面，底盘确实有点硬，路面不平你在驾驶时能清晰的感受到，动力很好，踩油门速度很快能跟上。 但是也有几点不足，首先油耗有点高，以现在的油价，很少出远门。然后就是胎噪有点大，最后就是，底盘略低，路面有个坑很容易磕到。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

外观：反正不管，我非常喜欢，塔姆造型真的太爱了，就是黑色是真的吸灰 内饰：翻毛皮，运动座椅真的太有质感了 配置：车机希望能再改进，没有carplay，没有高德地图，百度地图在市区时有些路口播报有点慢，错过了好几次路过 空间：在我试驾的几个A级车中算最大的了，平时个人用车，空间对我绰绰有余 驾驶体验：提车完开回老家一趟，高速140加油超车动力都是蹭蹭给，开始音乐后驾驶体验真的完美 关注03两年了，今年趁着购置税减半的政策终于提车了，去年坐了一次同事的冠军款蓝色03，真的惊艳到我了，就决定来年一定要买它。准备国庆之后贴个抹茶绿的车膜，已经和老板订好了，价格3500，再装一个03+的前铲，就可以安心让它开始吃灰了。