点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 车子外观看个人审美了，不喜欢的肯定也不会买。喜欢的肯定爱不释手，反正03的外观我和我老婆都喜欢，尤其03的日间行车灯和尾灯极具辨识度，很有亮点。轮墩看着也好看 【动力表现】 2.0t的发动机开经济模式和舒适模式并不能完全提现，开运动模式就很冲了。运动模式真的给点油就跑飞快，超车再也不用担心了T﹏T！但平时开舒适模式其实就够了。经济模式呢又稍微有点肉尤其起步时，平时基本开的舒适模式！ 【最不满意】 最不满意的就是氛围灯只有一个颜色好单调，反正都做了氛围灯了就不能多加点颜色吗?还有就油耗是稍微有点高，后期应该还能再降点。另外中控要是能做成05那样就好了? 【油耗】 目前跑了1300多公里，油耗10.6。暂时还没上高速，后期应该还能再降些，不过2.0的动力也差不多了，希望能降到8个左右吧 配置这块反正买的pro，该有的功能都有。用的最多的就是360全景，对新手太友好了。燕飞利仕的音响效果棒棒的。主动刹车有点太灵敏了，触发了好几次，不过灵敏点也好，真需要时是救命的东西！智能辅助这块做得都可以，全都挺灵敏的 【驾驶感受】 驾驶感受还不错，方向盘指哪打哪还是挺稳的。烂路反正开了不少，平稳性也还做的不错！ 【改装】 好想改下氛围灯，03的氛围灯就一个白色真心单调，但又怕会影响终身质保。 内饰这块领克确实还挺良心的，用料十足不会有廉价感。之前也看过其他国产车说实话内饰有的做的是挺好看的，但仔细看下总感觉挺廉价的差了点质感。03内饰看着的质感就挺不错，摸着也可以。 03的空间如果家里人不多其实也够用了，我家里平时就老婆和小孩平时也够用了。但是后排要是坐满人，前排又要坐着舒服可能就稍微有点挤了！ 自己买了pa壶这些装备自己洗车，白色的03洗出来看着又亮又大气

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

领克真香！！！真是抓住年轻人的心 在21年底有了购车计划，郑州正好有车展就去看了看，很惊讶的就是别的品牌人家都是车模，而领克就不同了看封面就知道领了定位的消费群体就是年轻人，请的不是车模而是dj哈哈真是太能抓住年轻人的消费心理了。毕竟大部分年龄大的确实就认同日本车。从车站出来就直奔4s店了，被销售热情的邀请试驾。 经过和销售的几轮拉扯，赶上年底优惠，终于定车了。不要说什么年底买车，卖车太亏。买来就不考虑卖的事儿了，卖也是好几年以后的事情了，对于还在犹豫的小伙伴，抓住当下的优惠才是真的。再加上03马改款了仁者见仁吧（手动狗头） 外观方面：那确实喜欢的就很喜欢不喜欢的就觉得丑，方式提车前就想好了冲着黑武士去了，提完车以后慢慢的轮毂烤漆，卡钳改色，尾灯贴黑，车标改黑，车窗镀铬条贴黑，最后又加了个前唇完美！ 内饰方面：内饰方面你不坐进去你永远不知道领克的用料有多良心和精致，同价位的是合资车给不了的。真的可以去店里看一下实车，上手感受一下。 配置方面：顶配的各种功能真的是非常实用，真皮座椅+翻毛皮，座椅12向电动调节，电动腰托非常舒服，还有运动座椅的包裹性也是非常强，再加上座椅通风加热，自动启停，全景360，尤 其是360对新手真的是太友好了! ! !还有倒车后视镜自动下翻(其实有了360倒车就基本没看过后视镜)。真心建议想买03的车友直接上顶配，1w多的价格差买来的东西绝对是超值的，前驻车雷达，倒车预警系统，360全景摄像头，acc自适应巡航，车道保持，车道偏离系统，交通识别并线辅助系统，主动刹车系统还有18寸轮毂，10燕飞利士音响等。 空间方面:空间怎么说呢后排正常坐人确实没什么问题，毕竟是辆A级车，但是也没有想象的那么小，只能说是中规中矩，后排乘客长时间坐就没有那么舒适了。毕竟车就我自己开哈哈哈哈哈哈哈哈 驾驶感受：说说动力2.0是非常的足，这半年由于疫情影响才跑了3000没舍得开运动模式一直开的舒适哈哈 ，超车轻轻一踩动力就有，再加上驾驶辅助系统，即使高速开的也非常安心。不过有一点确实得说一说，主动刹车真的是有点灵敏，在比较窄的道路上比较容易触发，自己倒是没什么，但是周围人都在看你搞得好尴尬。综合油耗估计的8-9之间，我是高架稍微多点儿所以目前是7.7，不过这跟驾驶习惯也有很大关系。2.0t这个油耗还是可以接受的毕竟动力在这摆着还要啥自行车！ 总之喜欢的朋友们快冲吧！！！ 感谢耐心看完的朋友，留下一个免费的赞吧👍

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.93分“优秀”

1.基本介绍 坐标:大上海。 车型：22款2.0劲Pro 本人今年26岁，在上海工作，自己付了一部分首付，然后用领克免息政策贷了一部分，感谢领克官方。 去年9月份购买，目前跑了差不多六千公里，上下班使用多一些，但也跑过长途，从上海开回郑州。 2、油耗 综合平均油耗现在是8个油。高速油耗差不多5个吧，一箱油能跑700多公里。目前就是上下班开，偶尔红绿灯第一个会地板油，感受小野兽的狂野，自由自在。 3、外观 仁者见仁，智者见智。很多人都在网上说这个车丑，河流之主大蛤蟆啥的。其实我感觉吧，确实像，但是挡不住我喜欢，毕竟是自己开，不喜欢也不会买，而且家人也很喜欢这个外观，也更喜欢内饰。03是我看了一眼就喜欢的车，同时也是我人生第一辆新车。 4、内饰 其实看完领克的内饰后，再对比其他品牌的车就怎么都看不上，就觉得领克内饰真好看，第一次去4S店，就坐在车上不想下来。买车前也去了很多4S店(雪佛兰，本田，丰田，星瑞，哈弗，别克，大众等)，日系车我就不做对比了，内饰没啥可比性。国产还能比一比，星瑞，比亚迪同级别的车内饰也都很好，不过领克更偏向年轻和运动 5、配置 ACC自适应巡航，车道保持，远程启动，360全景和透明地盘，对于很长时间没开车不是很熟练的人和新手来说，妥妥的福音啊。本人经常跑高速，长途行车，基本都会开ACC自适应巡航，车道保持，解放双脚，缓解驾驶疲劳(两个同时开，有种自动驾驶的感觉)。App远程启动也非常有用，尤其是在郑州这个冬季寒冷，夏季高温的城市，提前开启，进车即舒适。 6、动力 2.0T劲Por 190马力，动力嗷嗷的，正常这个价位，这个级别除了电车比这个大的没几个。三个模式我在市区开的时候一般都用舒适模式，运动模式都少用，因为比较冲，一踩油门车子就一窜一窜的。基本路面上的车随便超。经济模式没咋开过，踩油门会有种迟滞感，动力起的比较慢。 总结：开了六千公里，车是没什么毛病，行驶质感很好，每天下班后开着喜欢的车，放着喜欢的音乐，走在熟悉的道路上，去见喜欢的人，没有什么比这个更开心了。喜欢的人是真喜欢，不喜欢人咱也不在意，总之自己喜欢就好。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.64分“优秀”

购车经历 大学毕业后驻点魔都，第一次看到领克车就是2018年在去虹桥火车站的路上看到了一台黑色的03，当时就感觉这车辨识度很高，后来上汽车论坛搜了一下领克，了解到是和沃尔沃合作开发的吉利高端子品牌，属于年轻品牌，由于公司配了工作车，一直没考虑自己买车，2021年因为工作和疫情原因决定买车。毫无疑问，领克03直接进入备选名单，在4S店带老婆去试了一下车，一开门就感觉车门比之前开的车厚重不少，试驾车是1.5t版本，感觉很满意，油门很轻盈，稍微给点油，车子就往前窜，很有劲，于是下订了2.0劲pro版本。 外观：03的外观在大伙的眼里两极分化比较明显，喜欢的人特喜欢，不喜欢的人也是很无感而我就属于前者，前脸够个性，日行灯设计很有特点，个人觉得还挺好看的，车尾敦实运动 非常帅气 （最喜欢03的车尾），每每停完车，都要回头瞅两眼。唯一我觉得不好的就是车头太高，如果低一点会更帅气。 内饰：03的内饰运动感非常强，酷酷的黑色风格，偏向驾驶员一侧的车机屏幕，运动方向盘＋换挡拔片，赛车一体式桶椅。在触屏“横行” 实体按键越来越少，屏幕集成各种功能的时代，虽然03也有一块大屏幕，但是也保留了适量的物理按键，触屏和按键都得到了很好的兼顾，并且按键旋钮都很有质感，高级感十足。 配置：我的是2.0T劲pro配置非常丰富，挑几个我认为实用的配置简单聊聊。1、座椅记忆对于家里两个人开的情况太友好太方便了。2、座椅加热通风也没有缺席，夏天爱出汗者的福音。3、app远程控制，下楼前启动，上车空调已经把车内温度降下来了。4、自适应巡航开高速真的舒服，解放右脚，长距离开车必备功能。5、音响也是品牌，十个喇叭，连后备箱都有一个，而且音效音质都不错。5、03车机很流畅，比之前老款03流畅很多。 空间：空间属于小马过河，车子一般都是我和我老婆用，家里人都是普通身材，一米七左右，没有超过180 厘米180斤的，所以乘坐空间足够，而且后排的凸起也不算高，偶尔中间坐个人短途的话，也不会太难受。我感觉 03在紧凑级里的空间表现属于中等偏上的水平，开了快一年了，后排有乘客的场景真的太少了，绝大部分时间后排都是空着的，不过后排空间表现也不错，特别提出表扬的是后排中间的凸起比较低，如果后排坐三个人的话，中间乘客乘坐体验也不因为太高的凸起而变差，后排有可以收放的扶手和杯架，也比较实用。后备箱容积也比较大，加上后排座椅支持比例放倒，在拉一些长度较大的物品时也比较从容。 驾驶感受：03的驾驶感受是我最满意的，虽然整备质量接近1.5吨，但是发动机是2.0T的，动力很充沛，随踩随到，动力方面还是很满意的。底盘偏运动，整体给我的感觉很厚重，高速的时候感觉也很稳，没有“飘”的感觉。路感也很清晰，过一些沟和坑的时候很干脆，没有多余的弹跳，nvh也是03的优点，坐在车内能隔绝很大一部分车外的声音，加上后排隐私玻璃，坐在后排颇有安全感和舒适感，走在省道柏油路上真的安静。我的车是6AT变速箱切换7DCT变速箱的第一批，双离合变速箱升档很丝滑很快，堵车降档的时候有些顿挫，不过也是双离合的特性，有湿式的拥堵路况表现也还好。 可靠性：由于我基本是在市区开，偶尔跑跑省道高速，路况都还不错，目前没出现过故障或者异响，不过一年时间也不长，还需要时间的验证，期待领克的表现。 用车成本：还没有首保，综合油耗基本在9个左右，抛开排量谈油耗有点耍流氓，03市区拥堵的油耗还是偏高的，我纯市区的话油耗要在九个多接近十个，但是高速省道不拥堵的情况下油耗也蛮低的，基本六个多到七个多，结合这个排量和车重，也是属于表现中等的。 马上就要用车一年了，我对03还是很满意的， 我觉得03是一台综合产品力比较强的车，希望 领克再接再厉，倾听用户意见，不断优化进步，精益求精，扛起华系车的大旗。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【提车类型】车型：22款领克03 2.0t劲pro 颜色：黑色 提车地址：苏州 提车时间：一周半左右 【开始买车】从下定决心买车的开始，我就在一直看车，我看了同价位的本田型格，大众速腾，但是当我看到领克的那一眼开始我就喜欢上了领克03，不知道为什么那个外观就很让我喜欢，我也是次日去试驾了领克03，从一开始的选择plus版本到pro版本。 【试驾体验】去4S店去试驾，也是试驾的2.0t顶配车型，不得不说个人试驾完之后觉得pro版本更适合这种很长时间没有开过车的人，很容易上手，有很多的辅助驾驶功能，acc、360、自动泊车等等，而且当场给我演示了这个车上的很多功能，让我更加的喜欢上了这辆车。 【下定决心】我也是觉得真心不错，于是想了想要不要去试驾一下其他品牌的车，但是我觉得领克03在这个价位是比较无敌的存在，也是看了网上很多人的评价也去问了买了03的人一些用车感受，总体来说03地盘扎实，而且安全性很高，于是就打消了去看其他品牌车的念想，于是当天就把定金交了。 【等车提车】交完定金后的两天车也是到了，去4S店也是看见了崭新的车，特别的心动，然后交完了尾款，最后也是等了一个星期也是成功的拿到了属于自己的车，交车的时候也是车辆的牌照什么的也是4S店弄好了，特别的赞，希望以后03能一直陪伴吧。 【用车体验】本人从提车到现在已经开了一个多月了，总体来说非常的不错，03的地盘非常的扎实，而且加速也是很快的，内饰就不需要多说了，简直是年轻人的最爱，外观怎么说呢，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人怎么也不喜欢，反正我是很喜欢（嘿嘿），他那个酷似青蛙的外观，晚上看起来特别是帅；至于车机的话，22款的车机已经不卡的，使用各种自带的软件非常的流畅，总的来说我对03的外观、内饰、加速都很满意。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

去年年底决定今年买车，一开始定的是8月份。合资车没在我的考虑范围内，只考虑国产车，首先看了红旗H5，但是油耗偏高，太过中规中矩，不够个性化，看了一下就没考虑了。然后就想起了以前撇过一眼的领克，立马就从懂车帝上看领克，紧接着就看上了03这个唯一一款的轿车车型，从配置、主动安全、辅助驾驶，外观这块来说，都让我无可挑剔，唯一美中不足的就是后排空间偏小，后备箱也偏小，开口不够大。当然了，我个子比较小，驾驶座位和副驾驶座位往前面挪一挪，后排空间还是够用的。 说一个我觉得最大的问题：胎噪真的比较大！中速开的时候，那个声音差不多能盖住发动机的声音了。 其实这个车最重要的是安全性能让人放心，相对别的国产车来说，从沃尔沃一脉相承的主动安全和辅助驾驶这块，真的让我特别安心，提车刚半个月就用上了紧急避让！开车的时候碰到了一个从中央护栏底下爬过来的人，我还没反应过来，车辆就识别到了，自动转动方向盘，避开了行人，让我一阵后怕。若没有这个功能，这个车肯定撞上了，麻烦事一堆接一堆，车子也需维修。哈哈，想来这就是典型的所谓用不上觉得亏，用上一次就觉得赚了的功能吧！ 音响效果特别好，和好多同事的车音响对比过了，没一个能打的，开车的时候不放几首DJ，都对不起它这么好的音响。 当前油耗偏高，是因为在镇上跑多了，双向4车道，但是路边都停满了车，相当于双向2车道，再加上红绿灯又多，走走停停的，不到2公里的路，跑一趟油耗就高个0.1，目前油耗在8.6，但从之前跑高速来看，高速应该在6个左右，国道、省道在7.5左右，我觉得对于2.0T来说，这个油耗已经相当可以了，至少我能接受。 最后说一下价格，原来是准备8月份买车的，结果5月底出来一个购置税减半的政策，一下省了几千块，实在按耐不住躁动的心，刚好趁回长沙的时候，去店里体验了一下，到盐城就去订车了，6月30号提的车，出厂才一个月零2天。在店里谈价的时候，给我开了17.3，一个劲砍，最后把脚垫、车膜都砍掉了，彻彻底底买了一个裸车，最后定下来16.2。13是开票价，参考性不高，反正会从别的地方找你要回来的。 总体来说，车子还是相当满意的，相对于别的车来说，我觉得领克03值这个价！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐！ 【外观】 车头比较厚实，辨识度高，属于实车比照片好看系列，本来想等等23款，图片一出，还是选择老款吧，实在接受不了23款外观 【动力表现】 2.0T配合7速双离合，足够用了，孩子稍微有点晕车，城市工况下开经济模式更加平顺，就当2.0自吸开了；高速才是这车的完美用车场景，舒适模式提速都很快；开过一次运动模式，实在是找不到使用场景，也许跑山能用用吧 【改装】 没有任何改装和装饰，只买了脚垫后备箱垫和带无线充电的手机支架为了手机导航用，车机导航声音会影响放歌，所以不用车机导航 【购车经历】 开始看了两家店，销售还没我懂的多，业务能力差就算了，谈价各种请示领导，磨磨唧唧的价格也没诚意。后来看到其他车友的提车帖子，要了第三家销售的联系方式，上班趁中午休息时间去聊聊，5分钟谈好价格下定金，当场确定好一辆出厂1个月的现车，约好周末提车。周末9点到店，补全款，保险，临牌，加油，3个小时搞定回家！ 【提车价格】 优惠1万5，保险4700，服务费1000，购置税6500，落地16万整 【驾驶感受】 动力很好，变速箱平顺，降档积极，转向相比老款要重不少，不过回正力矩还是不太好，地盘很柔韧，过减速带哐哐两声，非常干脆，支撑性好，速度快了过弯信心也很足 【油耗】 城市工况，很堵10左右，不太堵8 高速工况，平均时速80多，表显5.9，平均时速67，表显6.6 目前1000公里，综合8.7 以上都是夏天开空调的工况 【亮点配置】 外观帅气，内饰做工好，音响不错，nvh好 【最不满意】 轮胎很挑路，一会儿胎噪很大，一会儿很小 灯不是太亮，城市的工况下，不看仪表盘我都不知道我开灯了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

今年5月份提的车，已经跑了3个多月了，目前跑了5000多公里，整体感受还是很不错的，就我目前使用来看，简单谈谈使用感受。 【外观】 最吸引我的就是领克03的外观了，很多人都说很丑，这个就是仁者见仁，智者见智，看个人的审美，反正我自己很喜欢，看着就特别帅气！内饰方面也很简洁大方，也比较符合我的胃口！ 【空间】 空间上领克03就显得有点不足了，毕竟是紧凑型轿车，要求不能太高，车内储物空间有点小，后排乘坐问题不大，后排坐3个人稍微有点拥挤，能接受，后备箱中规中矩，简单家用是没得问题的！ 【动力表现】 领克03的动力是很不错的，没得啥说的，2.0t 超车完全没得问题，平时上下班、出门旅游完全够用！ 【驾驶感受】 我对领克03的超控也是比较满意的，方向盘指哪打哪，很精准，顿挫感很小，转弯这些都很稳，过减速带稍微有点硬，偏运动的那种感觉，座椅包裹性也不错，但是在我使用过中，有时候加速急了，动力输出还是会出现滞后，这点就不好！ 【油耗】 就我目前使用来看，我目前行驶了5000多公里，这段时间特别热，基本都是全程开空调，舒适模式下，城市里面油耗在9.9L，全高速6.0L，这是我这几个月测的，城市里面油耗还是挺高的，主要是城里面跑不起来，毕竟2.0t，还是能接受，主要是最近油价太贵了要加95的油，还是有点心痛。 【最不满意】 最不满意的就是这个自动泊车入位，太鸡肋了，不好用，车机比老款还是要流畅不少，就是车机软件太少了，没得几个软件，只有百度地图，都不能用高德，自由度低，手机上app控制车功能也少！只希望以后能更新更多功能 【总结】 总体来说，我对这款车还是很满意的，虽然有些小毛病，但是都能接受，毕竟就10多万的车，看得出来我们国产车还是在进步！希望越来越好！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐，第一次认识领克是因为领克03，觉得特别好看，就去了解了这个品牌。从那时候起就开始汽车论坛上各种查数据，看测评，有了沃尔沃的技术加持，车辆安全性也好，用料十足，中保研各种合格，刚好等到了购置税政策，加上新款领克03的设计实在不是我喜欢的款，然后立马就预约时间试驾了，坐到车上那一刻，根本爱不释手，总之一看就陷进去了。买车 的过程可谓是“始于颜值，合于理念，陷于质感，忠于性能”。 ‘始于颜值’：对于这条我只能说，我看完领克再去看别的车，同样价位的，别的车就入不了眼了。极具辨识度的经典塔姆日行灯和极具设计美感的屁股，让我心生挂念。 “合于理念”：在A级车尺寸的硬件前提下，感觉空间利用率还是有提升的空间，乘坐方面，由于日常就两个人乘坐，在前排座椅合适的位置时，也没有接收到后排乘客反馈空间不足的情况，领克真的能做到自用家用两不误，奈斯。 “陷于质感”:整车用料很足，高级感拉满，能看到摸到的地方都跟豪华车如出一辙。 “忠于性能”":扎实的用料导致身处A级轿车的03车重来到了1.5吨，别看车重，但是足够日常使用，万年舒适模式的我感觉油门绝对跟脚，在国道或者高速上行驶或超车超车妥妥的没问题啊。刹车也很灵敏，偶尔运动模式追求一把刺激，满足感拉满，底盘特别扎实，过弯稳稳当当，目前就我而言，对于整体驾驶感受那是绝对满意的。 【美中不足】 ①储物空间还是比较缺少的，车门下面的空间不大，放不了什么东西。 ②车机和大灯，虽然新款升级成了E03，在流畅度上有了大大的提升，但是应用市场的应用真是少的可惜，百度地图实在太鸡肋，希望出个高德地图。还有大灯感觉也不是特别的亮，可能是因为聚光效果比较差的原因吧 但是不论怎么说，趁我还有颗年轻躁动的心，我选择领克，绝不后悔。千金难买我欢喜，我的小灰灰，我独宠。 希望国产越来越好，越来越强。

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4.6分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 外观：喜欢，并且越看越喜欢！ 内饰：挺好的，谈不上多惊艳！ 动力：相当OK，第一次开运动模式就超速了，扣了3分罚了200！ 油耗：行程一6.9，行程二5.6-6.3，别怀疑，等会上图，堵车的时候舒适模式,跑起来经济模式+ACC,我ACC按键用的比较多，早晚会摁坏掉！不知道这个按键是不是终生质保。单位搬家了，现在上下班通勤80公里，南京江北到江宁，早晚高峰的应天大街高架和绕城，南京的都知道，堵！！！。周末跑个小长途来回300多公里。一箱油加满正常跑800公里左右。一周一箱，95和98混加。 槽点：1、左侧B柱异响，大概开了200公里左右开始响的，右侧1500公里左右开始响，感觉像是弹簧震动的声音，看了车友圈，能解决这个问题，但是要拆，新车就不拆了吧，等等再去解决，反正终生质保。 2、中控台异响，只要走稍微烂一点的路，中控和A柱都会有咯吱咯吱的声音。 3、左前轮或者是左前悬挂异响，走烂路和过减速带都会有滋滋的声音。 4、车速20-40之间会有点顿挫，但不影响驾驶。 5、车机应用少，是真少！少的可怜！ 6、主动刹车错刹，进地下停车场有时会莫名其妙的刹一下，主动刹车的声音有点像刮底盘的声音，第一次的时候我以为底盘被刮了。 7、车灯，不下雨的时候还行只能说是凑合，下雨时晚上跟蜡烛似的，准备后面换掉。 总结，后悔没买03+，以前觉得03+油耗要十五六，开了4000多公里的2.0感觉还好啊，没有大家说的那么恐怖啊！估计03+以我的功力也就8-9个油吧????！~劝大家！如果纠结03和03+的别犹豫，直接03+肯定不会后悔！

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4.1分“优秀”

目前我的03已经开了5000多公里了，各个路况都试过（城市、高速、郊区、跑山）分享一下提车体验和用车感受吧。 知道领克是从领克车队夺冠开始，当时惊讶于国产车的发展之快。大学毕业工作两年，因为离家不远大概七十公里，所以经常回家，一开始开的家里闲置的老车，一年多觉得还是有必要换一个新的，和家里商量后，开始看车。 说一下整体感受吧： 外观：帅！运动感十足，但又给人敦实不浮夸的感觉，我每天下车都会回头多看两眼。 内饰：很有质感，所触的地方都是软的，低调但不简单，但有一点要说的是全黑内饰给人稍稍压抑的感觉，如果有些许跳脱的颜色可能更好一点。 价格：感觉领克在国产车中，性价比不是特别高，跟他兄弟星瑞差不多配置贵个一两万的样子，但是确实一分钱，一分货，用料方面领克良心，像之前看拆车视频每个零件都有质检员的标，所以价格方面还是能接受的。 配置：配置表不再赘述，现如今汽车能有的配置几乎都有，因为很爱听音乐的原因，各人觉得燕飞利仕的音响是配置中最喜欢的一项，另外360倒车、车道保持、主动刹车对驾驶都很有帮 操控：七速双离合也没有顿挫感，升档积极，在运动模式下没有感觉到涡轮迟滞，给油就走，试驾说是加强多连杆，反正觉得转弯很舒服，在跑山的时候支持也让我很有信心运动座椅包裹性也还不错，比较符合性能车的定位，方向盘低速轻高速重，手感很好，总得来说很满意。 油耗：如图，前200公里记录不不小心删除了，目前7.2L/100km，因为跑的路况很杂，算比较准确的综合油耗吧。 车机：之前看老版本的车友评价说车机很卡，换了新车机使用上很流畅，语音助手也较为灵敏，唯二不好的一是应用太少了，没有高德和网易云，百度地图因为没有使用过感觉不是很方便。二是在同时使用导航和播放音乐时，当导航播报，音乐的声音突然降低，感觉很突兀，希望后期能够有优化。 安全性：领克的安全性一直是我比较放心的，在中保研的碰撞成绩不再赘述，安全辅助驾驶很实用，偏离车道汽车方向盘会转动提醒，目前触发过一次主动刹车，很不错 看到国产车的发展由衷的高兴，也给了支持国产的信心，希望国产车能够越来越好吧。 

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 外观属于越看越漂亮的类型，内饰更不用说，如果先看了领克再看同价位其他合资车型，内饰没一个能入眼的，配置也对得起这个价位，座椅记忆、通风加热都挺实用，22款胎压显示比较准确 【动力表现】 动力因为新车还没怎么狠踩，但是明显能感觉到涡轮介入早，起步不拖沓符合预期 【驾驶感受】 底盘质感是我最喜欢部分，买之前试驾过型格，虽说不错也有一定的质感，但是我更喜欢03这种韧性更足的感觉，说句狂妄点的话就是03的底盘感觉很像F35三系的感觉，偏硬一点又不是很颠，侧向支撑比较满意，后期换避震打算来一套倍适登B4就行 【油耗】 油耗目前开下来7.2表显，平均速度39公里每小时，公里数不多才几百公里而且城市快速路占到70%，车友们仅参考别太在意 【空间表现】 本人181cm，前排座椅最低，前后到舒适位置，自己再坐到后排，在坐直的情况下腿部还有一拳距离，谈不上宽裕但是也足够了（之前开Polo，我后面根本没法坐人） 【购车经历】 原先小Polo开了快7年，空间和动力实在没法满足自己和家用，就考虑换车，原先想买顶配型格，也试驾了，配置不算良心对于那个价位来说，再加上销售在我试驾的时候比较敷衍的态度让人不爽，机缘巧合我老婆看到邻居家的02问我是什么车，于是就看看领克呗，没想到从未考虑过的车型最后买了，谈价格也不啰嗦，和销售直接微信谈的16.9落地，第二次去直接交了定金，恰巧交完定金出差一直没提车（5月中下旬定的），没想到6月开始购置税减半，出差回来把车提了，挺开心的购置税省了6k多

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 其实一开始家里一直给我推荐的是日系车，让我买思域，保值省油。但是我表哥就是买的思域，开过他的车对内饰是真的喜欢不起来，后面是在我老板的推荐下去看了领克03，说很适合年轻人的一款车，去试驾了之后发现内饰质感非常好，然后动力很强，外观也很帅，试驾完之后和销售谈好了价格一个星期之后火速提车了，最后定的2.0pro，落地17.6。 最后定的颜色也是黑色，除了不耐脏之外是真的帅气。 到现在也提车大半年了，给大家说下是半年来的真实使用感受吧 【外观】 外观见仁见智，喜欢的非常喜欢，不喜欢的会觉得很丑，我当时就是被外观吸引的这批人，觉得独特的日行灯特别的有个性，最喜欢灯是尾灯，在街上一眼就能认出是领克，个人对外观非常满意。 【内饰】 内饰感觉是同价位的天花板了，我买的2.0顶配，整个内饰一眼看下去很高级，新车几乎没有异味，这点真的很满意，真皮座椅手感也特别好。 【配置】 这俩车配置很全，像360全景，车道保持，车道偏离预警，座椅电动调节，电动腰托，座椅加热通风，自适应巡航都有，配置很高，对于新手司机真的特别友好！ 【空间】 这辆车空间方面一般，我平时大多数时间都是一个人开车，还是蛮舒服的，但满载的话后排会有的拥挤，特别是后排中间座位，家用的话建议还是上b级车，希望领克也早日出一台b级燃油车！ 【驾驶感受】 我家里之前的老车是天籁，对比之前的老车最明显的就是动力，2.0T平时的日常行驶完全够用，完全不用担心动力不够的问题，提车没几天我就去跑高速了，在高速上很稳，给我的感觉地盘很扎实，唯一不足的地方就是方向盘偏轻，要花时间适应这个方向盘，也不能说是不足，这辆车的调教就是这样，整体驾驶感受良好。 【可靠性】 这大半年以来行驶还是蛮可靠的，没有过任何毛病，没打满分是因为提车时间不是很长，等后续提车时间久一点会在来分享更新。 【用车成本】 这辆车用车成本比普通家用车是要高一点的，一个是油耗，我统计了一下，我市区综合油耗10个，我上下班比较堵，市区整体油耗还是偏高的，国道7-8个油，高速6-7个油，速度起来了不堵车油耗还是不算高，毕竟2.0T排量在那里。另外一个就是保养了，个人觉得保养价格能接受，一年一万公里保养一次，app每年还能领取300的抵用券，但对比其他保有量高的家用车保养价格是要高一点。 半年多的使用下来，个人还是非常满意的，完全对得起它这个价格，该有的功能都有，动力也强，总的来说领克03真的是一部很优秀的车，各种感受我都很满意，希望领克越来越好，早点出一个B级车。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.79分“良好”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 提车日记 作为自己的第一台车，我跟大部分朋友一样看了好多相同价位的昂克赛拉呀 星瑞…呀做了对比，看了差不多大半年吧，个人眼光还是选择外观酷似蛤蟆的领克03。 终于到了21年12月份去店里面试驾了03.15t的，然后销售谈了下价格 ，后面回去跟家人商量了下做了交了定金（22款03pro天空灰）。 1月22提的车。 提车到现在半年多了 ，说说我的一些感受吧首先:外观方面蛤蟆脸挺独特的，流线型挺好看的 ，车顶的小倒鳍挺有个性，反正深得我心，喜欢的人一眼看上去就非常喜欢 不喜欢的就不喜欢。还有内饰方面的话我觉得同级别的没有03的质感好吧！运动座椅包裹性挺好但是坐久了会有点硬 ，我已经习惯了当然仁者见仁智者见智咯。 其次是发动机动力方面，可能国人对三缸机可能有点偏见 ，我就选的是四缸2.0的。190p的已经非常够用了，因为领克用料扎实的原因，相比同级别的车要重一些，所以普通版可能不会比同级别的快，也属于中等偏上的水平了！配合湿式双离合，低扭加速还是相当不错的，个人觉得觉得还是挺平顺的。 方向盘的话很轻，我开过的车里面最轻的，作为老司机的我还是轻松拿捏了。 空间方面对我一米七多的个子还是够用的，后排也不算很挤。 我最大的感受，不知是隔音的问题还是别的啥，让我在视觉上感觉100-120码不是很快 在高速上面稍不留神就会超速。如果是喜欢开快车的朋友还是要多注意码表（扣分罚款就得不偿失了）。 最后就是胎噪，在不平整路面上行驶胎噪还是比较大的，毕竟普通款的都是用的固特异运动轮胎，有条件了还是去换下米其林的静音轮胎吧。 以上就是我这大半年自身感受。还有的以后在分享。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

提车半年了，来懂车帝给大家分享一下半年一万公里的用车感受 购车经历 我一直都在关注领克 很喜欢领克的设计 我觉得03是这个价位最适合我的车了 由于之前的车动力已经满足不了我的需求 所以开始考虑换车 因为经常有跑山路的需求 所以我直接选择了2.0T 本来想买黑色的 但黑色只有展车 就买了白色 现在看来没选错 白色还是很耐看的 外观 03的外观争议比较大 不喜欢的觉得03像只蛤蟆 觉得很丑 喜欢的呢就觉得很好看 很个性 这很正常 每一样东西有人喜欢就有人不喜欢 怎么可能做到人人称赞呢 我是比较喜欢特别的东西 所以领克的设计会让我有眼前一亮的感觉 所以外观我个人是很满意的 动力 动力方面 我之前的车是1.5T的 就是因为1.5T不能满足我的需求 所以我选择了2.0T 动力很充沛 以前的车开起来比较费力的路段对于03来说可以说游刃有余 再也不用声嘶力竭的爬坡了😂 03的2.0T和1.5T的马力匹数只相差了10匹 可能大家会觉得没有差别 其实还是有差别的 在后段加速的时候2.0T依然会给你提供随叫随到的动力 总而言之 动力方面我觉得很满意 因为他解决了我换车的主要原因之一 内饰 内饰方面也是我对03很满意的地方，用料很足，看车的时候坐进车里，给我的第一感觉就是高级，一体式座椅以及翻毛皮营造了很强烈的运动风格，内饰做工用料在同价位那绝对是很能打了。不爽的一点就是氛围灯太拉垮，只有单色。 22款的车机也更新了，我用起来是没感觉到什么卡顿，唯一的缺点就是应用市场软件没啥下载的，希望后期改进。 配置 03pro版的配置堆得很多，我就说一下我觉得日常驾驶比较好用的。 1.座椅记忆，我设置了低姿态坐姿和高姿态坐姿，低姿态就是日常驾驶用了。在视线受到影响，比如窄路，小陡坡的时候瞬间调整坐姿，避免视线受限导致车辆剐蹭。 2.Acc自适应巡航，高速的时候这个功能大大减轻了我的驾驶疲劳。当然，这只是辅助驾驶，还是要集中注意力。 3.大灯随动转向，夜晚跑山路这个功能是真的实用 空间 空间方面，对我来说03的空间暂时够用了，日常用车加上我也就四个人，一般不会满载，后排坐着也很宽敞。后备箱也够用了，家里因为有小孩，出门都是大包小包的，再加上婴儿车，后备箱的容积也完全装得下了。 油耗 半年时间跑了一万公里，山路、高速、市区都有跑 表显综合油耗7.7，跑山路和市区油耗会偏高，9个左右，高速6个左右吧。（油耗因人而异，仅供参考）对于2.0T和这个动力表现来说，这个油耗我已经很满意了，就是油价是真的贵啊😭 最后总结一下吧，我感受到的比较突出的点就是动力很足，动力基本不会迟滞，转向手感不错，底盘很整，也就是大家说的高级感。03总体来说很满意，这个价位来说很不错了