点评车型:
2022款宝马5系PHEV 二次改款 535Le 先锋版M运动套装
4.21分“优秀”宝马5系PHEV
2022款 二次改款 535Le 先锋版M运动套装
【满意】
1.有句俗话说得好,人这一生一定绕不开一辆三系,但当你手握50w预算,不知道选什么车的情况下,那么5系也绝对是你绕不开的选择,在不知道选什么车的情况下,选它准没错。
2.建议选择白色车漆,你的这匹白马在阳光下配合镀铬的双肾格栅可谓是熠熠生辉。并且挂上绿牌显得很和谐。
3.由于是插混版本,动力表现相较于普通的燃油版5系表现更好一些。
4.由于是M运动套装版,整套内饰的氛围可谓是运动与豪华兼具了,尤其是它粗壮的方向盘,握上去的第一刻,你就会立马感受到驾驶欲望,是那种分分钟可以进入驾驶状态的感觉。此外,在夜幕低垂时,氛围灯亮起,会把车内的豪华氛围直接拉满。
5.虽然在满电情况下的表现非常不错,但是我想说一下馈电状态下它的表现也同样在线,动力输出流畅线性,依然非常有劲儿,再配合紧致的底盘和转向表现,开起来非常爽快。
6.这台车是满配版本,该有的配置它都有配备,日常使用称得上满分,可以充分照顾前后排乘客的需求。
7.车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能,12.3英寸的中控屏显示清晰细腻,流畅程度也不错。
【不满意】
1.后排空间表现不算大。
2.性价比一般。
3.储物空间较少。
【驾驶体验】
宝马5系PHEV的这套动力系统即便在电量不足的状态下,表现依旧是可圈可点,加速表现方面毋庸担心,动力输出线性流畅、响应很快,再配合上宝马一贯沉稳的底盘调校,紧致的转向手感,驾驶乐趣方面要比BBA里其它那两位竞争对手要好一些。
【乘坐体验】
这个级别的车型座椅舒适度都不错,座椅软且有一定的支撑性,前排还有加热/通风功能,前排的舒适性可以给一个好评。但是后排的腿部空间表现中规中矩,后排靠背角度即使调整到最后,仍感觉稍稍有一些陡。
christchang:为什么你的后排有电视?二次改款改了这么多吗?
星空57829:后面pad及座椅屏幕都没有了
快乐亿次方:就是不喜欢前脸,还是老款前脸甚大饱满。
【购车经历】
非常纠结的选车过程,看了很多文章很多车型,想要bba的标,又想要二线豪华的配置,还想要国产的良心价格。最中意s90,后排空间巨大,我喜欢!好啦,纠结开始!!!我有绿牌需求,结婚用车得要面子,这两个条件一下子把我从s90拉了出来,于是就在bba的插混中选择,奔驰的太贵买不起pass哈哈,奥迪配置低,续驶里程低,535le的话,emmmm,是宝马那味儿,深得我心。到现在为止535le和s90,为什么选择里还有s90,s90便宜啊,差十几万可以再买个电动了!s90配置还高一点!为何最后选择bmw,因为4s店挺高级的哈哈哈!其实还是觉得一步到位吧,面子里子都有了
【续航】
开了两千多公里了。这个车纯电续驶里程大概在70左右,纯油大概在600左右。纯油状态下最省油状态就是有电状态下速度70,油耗在3.8个左右(亲测并不专业)
【驾驶感受】
缺点是发动机的噪音大,优点是转向调节到舒适时非常灵敏绵软。这两点是最大的感受了,关键点来了!!!要有自己的充电条件,没有的话,续航你会感觉不行,油耗你会感觉高,噪音你会感觉大,加速你会感觉肉!哈哈真的,这车灵魂在于纯电啊,所以把它当作纯电车更能感受这个车的性能!
我的感受
我对一个车喜不喜欢,不是一个配置,一些数据的事,而是坐进去的一瞬间,回头望的一瞬间,它带给你的感觉。有很多缺点,但不耽误喜欢!
22款这一代的宝马5系外观设计没得说。给我的感觉更运动。宝马家族双肾前脸设计,感觉就是很酷,很喜欢。19寸的大轮毂加上接近5m1的车身长度,整车从侧面看起来显得非常修长,非常帅。
内饰:宝马内饰一直都是一个槽点,没啥说的,储物方面。只能放个手机,跟两个水杯。
空间方面
3m1的轴距,空间方面很不错,前面调好适当的位置,坐在后排可以很自然地翘起二郎腿。加上后排座椅靠背可调分段式的全景天窗,空间方面是很不错的。尾箱空间很小,可能是因为加了电池的缘故。
驾驶和动力感受
运动模式,基本上就没什么问题了,其余时间正常开动力也是够用的。方向盘没有虚位,指哪打哪,转向舒服。
不足
目前刚开了2000km不到,暂时没感觉到什么问题。有个槽点就是目前的仪表盘不喜欢,想刷大括号,目前还不行。
Pino康:动力是真的强,反正买过的都说好,没买的都在酸
用户3331300313404:龙华区
有没有车友群,我也是龙华区
枫叶非凡:开起来超爽,和自己的四驱a6换着开都是好车,各有千秋