点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

驾驶品质整体还算符合预期,但这个车除了爆网的小毛病,夏天上车启动后中控异响、过铺装稍微不平整路面天窗异响,行驶了半年2万多公里,先后还碰到了前挡风玻璃开裂、轮胎鼓包、右后轮毂内侧经检测无异常外力因素情况下开裂。各种问题发生后经销商各种责任推诿、维修进展慢我都不幸躺枪。甚至交车合同注明的漆面镀晶也给省了,后续各种推诿至今都没做。唉…这就是宝马,国人因好面子必要付出的代价。
·宝马5系
驾驶品质整体还算符合预期,但这个车除了爆网的小毛病,夏天上车启动后中控异响、过铺装稍微不平整路面天窗异响,行驶了半年2万多公里,先后还碰到了前挡风玻璃开裂、轮胎鼓包、右后轮毂内侧经检测无异常外力因素情况下开裂。各种问题发生后经销商各种责任推诿、维修进展慢我都不幸躺枪。甚至交车合同注明的漆面镀晶也给省了,后续各种推诿至今都没做。唉…这就是宝马,国人因好面子必要付出的代价。
车的操控还比较不错,动力也还好,就是后期更换易损件比较贵,而且也没有烧机油现象存在,更换过水箱一次,胶套在冬天的时候会有咯吱咯吱的异响,应该是宝马车的通病吧,每次保养大概在1000元左右,加满了一箱油可以跑750公里大概,并且宝马配备的是防爆胎这还可以! 【空间表现】 空间后排非常的舒服,配有化妆镜和老板按键 【亮点配置】 有驻车辅助和电子手刹,在12年就有这样的配置点赞,倒车影像也很清晰,并且有驾驶模式的选择 【驾驶感受】 动力前期还可以,直列六缸的声浪非常好听 【乘坐体验】 后排很舒适,座椅也比较柔软 【提车价格】 再当时没有优惠的情况下办全了54万左右 【空间表现】 轴距不错,并且有非常优越的配置
用户1858776435921:就算没有优惠也不可能到54啊,指导价才多少
日常使用感觉中规中矩,没有新势力的那种花里胡哨,车机就更别说了,内饰面板异响是通病吧,噼里啪啦炸,不知道运动的会不会,丐版525这6个音响也是万万没想到。
韩韩在哪里:运动的也一样,天天噼里啪啦的
庄生晓梦aa:中控开空调噼里啪啦,走烂路噼里啪啦,天窗也偶尔响
天窗向上开启时有异响;其他没发现什么情况,总体情况不错。因为工作才两公里,所以油耗较高,正常城市驾驶估计8-10之间,高速6左右。外观,动力满意不满意鸡腿往左边一拨,开启狂暴模式足够了,哈哈!买的时候试驾了BBA和雷车,没有太多犹豫,家用宝马综合表现更好,果断入手了。
只身去东莞:经济模式提速太慢,刷个Comfort plus模式吧,提速很平顺。几乎感觉不到顿挫了。
╰:去线下问22款尊享M都没货
用车五个月,说实话挺失望的,都说五系操控好,个人感觉一般般,尤其是他的悬挂侧倾比较严重,高速车速太快变道有点力不从心。最受不了的就是过颠簸路面ab柱和天窗吱吱响 感觉车身松松散散,不知道其他五系车主有没有这种情况,传动轴异响也有。唉,这个品控对不起他这个价位
庄火火火:我的购车时间和你一样,估计也是同一批车了,你说高速变道力不从心?到底是你速度是有多高?还是你身体素质差?力不从心?得布加迪才能满足你吗?
博学多才的暖阳Wn7:同感 操控真的很一般 稍微一点弯道就像要翻车了 40多万的车 随便一个坑 颠还能忍受 毕竟防爆胎 但是异响完全是品控问题 行驶途中还会熄屏
Gs568:我门也有异响
驾驶感受 变速箱调教的很聪明起步动力很猛换挡迅速,开起来很跟脚,转弯侧倾小。操控感不错 舒适性 由于是防爆胎并且轮胎扁平比低,滤振不是很好,比较颠,而且内饰异响严重,一颠就更响啦,中控一开空调热胀冷缩叭叭的塑料响声,车门胶条和门框摩擦异响,天窗异响,修了3次,最后断了个螺丝可能拧伤啦,反而到现在还没响,总之这车能响地方都响太烦啦。塑料件背面塑料焊点太多容易异响,点了胶基本也没啥效果,还有车门的塑料版也是这种结构,一按嘎嘣脆,和捏方便面差不多。 稳定性 稳定性比较一般,4万的时候气门室盖漏油换了一个2000多,不知道是防冻液消耗的快还是有地方漏基本新换的防冻液跑2万就提示缺,也没发现哪里漏,目前就是这些。由于异响对这车印象大打折扣6分吧,好在操控还可以不然就是垃圾。
喜庆的生活家MWS:冰淇淋好吃吗,
玉面飞龙张默谦:除了异响,其他质量品控如何,还有维修保养怎么样
用户7984177571628:你有在4s店吃过冰淇淋吗
整体内饰一眼看上去很宝马。内饰异响,颠簸一点中控台就响,车身斜着上坡时天窗有异响。
97813041311:[图片]
爱车的小华:忍忍就好了
用户3507985148119:异响解决没
4000公里之前2档有明显的拖拽感,之后就没有明显感觉了。走颠簸路段偶尔会中控异响,其他都很不错
皮皮呜:有异响吗天窗
我爱的巴黎666:恭喜提车
新车低速顿挫不如领克的2.0+爱信8at,但是更省油,偶尔有异响,新车味道比较大,还好消散的速度似乎还行,简配hud很恶心,烧机油持续关注中。 后排乘坐舒适,隔音静谧性非常好,带着家人出行很合适
陪我度过五年。整体是很满意的。尤其是宝马的服务一直很好。现在的很多新能源车企的一些服务都是借鉴宝马的服务。车辆最重要的就是驾驶感很好在油车里确实是最好开的。五年后看很多功能依然是很领先的。唯一唯一的小问题就是中控的热敏屏用一段时间屏幕会有竖的条状道子。还有就是冬季开暖风开始的时候车内饰塑料卡拉卡拉热胀冷缩的会响。其他真的没什么问题
用车已有 5个多月了,安全行驶约6千公里,空间和驾驶感受等都挺满意的,确实也有天窗异响存在未处理。该车为22年6月份生产车机系统是0322版本,没收到1122版本车机推送且当前没啥异常故暂不升级。由于够车时直接入手的,并没考虑E6或去试驾等。源于车是自己开的,买自己喜欢的就行,跟年龄和职业没太大的关系(仅个人见解)。
博学的水滴uY:请问各位 排水口流出白色液体在车上留下印记洗不掉了 你们有没有这样情况 怎么处理
f18这款车基本上是宝马5系的顶梁柱了,先说说优点:空间基本上没的说,长轴在国内还是非常吃香的,包括座椅也是相当舒适,软硬适中!外观天使眼大灯和尾灯经典中的经典,驾驶起来非常的沉稳,主要还是底盘调校比较出色,摆臂全部都是铝合金材质,整体开起来在B级车当中是非常优秀的。就是内饰咯吱异响,超过10万公里很准时开始烧机油,不过换了铝合金的外壳完美解决!整体还是非常满意的一台车!
18款尊享m,加装抬头显示、驾驶辅助、菱形饰板。 优点:动力足够、乘坐空间不错,油耗表现优秀。 缺点:运动版座椅偏硬,雨刮器挂动有异响,后备箱高度过低,深度不错但不好利用,防爆胎胎噪略大、爆胎后成本高
用户479219163312:什么时候想卖,我想买
购车已经一年半,跑了2.3万公里!车的优点,操控好,提速快,车开着轻盈灵活!三大件质量可靠!车的油耗平均10个,高速7.8个,在市区12个左右!缺点,小毛病多,内饰异响!车
操控,变速箱,发动机响应都不错,无敌的存在,就是B48烧机油的问题,虽然我的15000还没烧,但是现在挺怕怕的,官方也没有召回。还有就是内饰异响,天窗异响,车门异响,有点恶心。
一代的车型了,回顾一下经典,那这是一台45tfi赛甄选的也就是二氧t高功版本的最低配,目前指导价格是454,900那优惠相当大呀。一款车型的全系都是这个动感版本的前脸也就是矩阵型的镀铬大嘴中网可以说是要年轻能年轻要庄重有庄重大。灯部分没变化,依旧是矩阵型的前大灯亮度,还有科技感,这个都没问题啊,登场吗?车侧轮廓它是一个规规矩矩的三厢造型,其实这样的设计真的挺好的,尤其是商务场合使用唉,是个正品货,数据部分没变化,车长5050毫米,轴距是3024毫米。那咱们这个2.0t高功的最低配车型啊,也给了20英寸的双色轮圈,胎宽是255扁平比是40比同价位的无锡靠谱。外观配置矩阵型的自适应远近光灯360以下,全车的无钥匙进入,但是指导价4多层隔音玻璃二排隐私玻璃那是一个也没有啊,小气头疼那整个。车尾呢看着挺结实,而且它不是贯穿式的尾灯跟不上时代啊,这明显是一股清流好不好?中间呢有一个镀铬的装饰条。尾标啊,不要看什么55也不要看什么夸张啊,这都是车主自己贴的赝品,绝对的赝品,纯纯的装饰品。电动外门是有的,那后备箱的容积尤其是近身啊,在三厢轿车里边非常非常的亮眼,拉点大件物品。其实挺方便的啊,很哇塞,但是里边的配置啥也没有,光板没毛。呃整体外观来看呢,这一代车型也就这样了,不会有什么太大的改变,喜欢的自然都很喜欢啊,下面咱们进车看看那是吧? R款车型它的内饰布局是没有任何变化的,依旧是三块屏幕,那不同的这种用料呢,首先啊,这些饰板包括钢琴烤漆面板,这都没有任何变化,然后全液晶仪表依旧是比较有科技感,切换起来呢也是相当的丝滑,但是方向盘啊,我觉得啊有点太细了,而且上面的缝线呢,不知道为什么这次的新车觉得有那么一点点的歌手拉吹吧,你这皮糙肉厚的那驾驶员左侧最下边有一个小小的楚河,上边是灯光的控制区域,门板上面是中控锁外后视镜各种调节加热折叠,唉,这实体按键的儿童安全锁是非常的好用啊,你看看有安全意识对不对?两块中控屏幕上面是车机屏幕,据说25款车型用了一个高通骁龙8150的芯片啊,听懂没?听说过说句心里话,我是从来没听说过啊,光知道什么81558295了,这8150是。嗯弄不清到里边的系统逻辑啊包括这种菜单的层级是没有任何变化的而且用了这个芯片我也没觉得车机的响应速度有一个致
件以上尊贵。贵了七万 多了流星雨大灯 四区空调 前后双层玻璃。后排座椅加热 主动氛围灯。算一笔账,买豪华版37万优惠完。2万改灯加五千流星雨代码玻璃四千 前发光中网五千九 主动氛围灯。算下来并不划算。拆车改装后续异响还多。虽然卖车时候会亏一点,但买车就是早买早享受 别考虑那么多。m254发动机 动力够用 48v轻混确实比isg的要好很多。启停的感觉确实微乎其微。不过有个大问题,,现车没有白色内饰,找遍了全华北都没有。!其次内饰钢琴烤漆太容易刮花,稍微动一动就脏。真的需要一个好人伺候。外观确实没毛病,够大气,不过漆面和5系还有A6比的话确实太差了。新车橘皮纹到我不能接受的地步。希望北汽长点心好好搞一搞。后悬架防倾杆简配了。确实过弯快了 会很贼。2500块自己加回去吧。
个人感觉实用价值比品牌价值要大,所以就不看bba了,加上bba要换代了也等不及。一开始看的是s90,s90怎么说也是内饰万年不变,感觉豪华车设计师的工作真的省脑子,一套模板用几年。5月份等到ct6的换代,内饰的确有惊喜,由内到外改变吧,没以前那么油腻了,应该这代ct6能筛出不少油腻大叔。所以预约看车,等啊等,等到6月份才有现车看,真的磨时间。打算再观望一下大家对内饰的使用感受吧,毕竟这么大块车机出故障成本太高,网上负面信息都过了一遍,没发现车机有很大反馈的。现在我自己体验下来感觉车机最大问题就是软件不通用,并且少,什么app都是车机版,手机app的数据全无。车子三大件还是老三样,有耳闻,动力还是很强,调教偏凯迪的风格,方向盘偏重,油门反应快,但刹车略软。 这次改款说实话收割了我这一类年轻人,但如果后期价格再往下调调估计收割大批3系和奔c的市场不是问题。
终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。
特别推荐大家不要在4S店自己去买车,除非你有钱又有高度洁癖,因为价格太贵套路太坑,可以找资源车第三方带你去店里提车,能省不少钱,而且也很靠谱,他们做资源车的都能拿到最低价大客户价格,再来说说为啥自己提车贵首先捆绑销售太厉害啦,保养套餐,车衣车膜就上万了,外面自己贴也就3000足够,而且贴膜面积还比店里全面,再就是保险自己提车需要1.6万,包含了好几个用不到的保险坑,再就是旧车置换他们估价旧车很便宜,说是还要开发票都有费用,旧车过户都让你出钱,一个细节不谨慎你就会被他们套路进去少卖很多钱!给资本家打工的人被资本家洗脑洗的已经没有啥人情味了,不要被他们的弹衣炮弹迷失自己,也不要被他们说的一些不买这那的会如何如何,千万谨记!!
【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)