点评车型:
2019款探界者 Redline 550T 自动四驱拓界版RS 国VI
4分“优秀”购入探探2.0拓界一年半了,因为今年特殊原因只跑了15000公里,想在这给大家分享下使用感受和经验吧。(因为不是专业的车评人,写的也不是很专业,就想把我对这个车满意和不满意的地方分享给大家做个参考。希望可以帮到想要入手的小伙伴。)
外观方面:首先个人很喜欢,其次至少身边90%的都觉得很帅。但是不管发动机盖,车门,各个开合部位缝隙都很大。
内饰方面:和国产车在这个价位确实没法比,塑料感严重,而且异响比较普遍,我的车是右门异响,去4S点多次检查都没有找出问题,索性现在不管了,车友群里的车友们也有很多人都出现过车门,后备箱,天窗异响。车门异响的比较多。塑料门板非常容易被踢花,不可复原,擦不掉的那种,新车刚买回来给我心疼坏了,建议买个防踢垫贴上。整体内饰看起来虽然简单,但也耐看。
配置方面:整车配置还是比较丰富的,车机系统非常流畅。座椅加热、电尾门、后视镜折叠、定速巡航、自适应大灯、四驱,主动进气、无钥匙进入、无钥匙启动、远程解锁,这些该有的都有。 不满意的地方也挺多,1:卤素灯(不过貌似新款全系都是led了)晚上真的是蜡烛,而且这个车虽然有透镜,但是透镜真的不行,换了led灯泡,氙气灯泡,光形都十分散,不聚光,最后还是直接换了个米石透镜。音响很差(很后悔当时没有多掏1W直接上顶配,BOSE喇叭,LED大灯都有了),主要是车机的问题,个人去换了一套阿尔派的音响+DSP,当时调音师傅给我说,原车喇叭比起大众,本田这些车好多了,但是车机系统推不起来(不过如果自己改装音响的话主动降噪就没办法保留了)。自动启停十分鸡肋,原车无法关闭,而且全系都是。想关的话只能去外面加装开关或者买一根专用线给他断路了。
空间方面:可以说是非常优秀了,本人对这个车最满意的三点就是外观、动力、空间,全平的后排座椅地板,本人身高183调至舒适驾驶位置,后排180左右的朋友可以跷二郎腿。后排坐3个180左右大汉也不觉得拥挤。这个车后排可以彻底放平,不管是搬家,拉货都十分方便。后备箱容量也够大,不放倒后排的情况下可以放下5个中号的登机箱。储物空间也够用,全车加后排扶手8个水杯架,中央扶手也够深。
操控方面:方向盘比起日系韩系车稍重,但指向很精准,底盘感觉并不是紧凑,而且刹车有的时候会感觉有些不足。
动力方面:相当的满意了,7.2年破百的SUV,没刷程序的三系也就是这个水平了。油门随叫随到,车速120以上时,给脚油门还能往前窜。
舒适性方面:能对得起这个价格,优点,座椅的多向调节总能给你一个舒服的驾驶姿势。座椅也都比较长,让人坐起来很舒服。座椅加热对于我这种北方的车主来说简直是救命稻草,在空调没热起来的时候探探能带给你烫屁股的温暖。缺点,这个车虽然有主动降噪,但是胎噪风噪都不小。在过减速带的时候避震还是有点硬,会有点小颠。新车车内异味儿比较严重。
油耗方面:每个人驾驶习惯、使用环境不同,油耗也不一样。作为一个年轻小伙(哈哈),油门踩的比较深的,正常市区通行,夏天四季胎9-10个油,冬天雪地胎13-14个油。偶尔会跑高速(来回800公里的那种)夏天6.5-7个油左右,冬天7.5-8.5左右。对于一个一吨七动力还很强劲的suv个人觉得油耗还能接受。
额外槽点:1.车辆会有胡乱报故障的现象,我遇到过请检查发动机,然后没有其他提示,熄火重启后消失,胎压检测也胡乱报过故障,有一次在高速上正常行驶,突然显示右后轮异常,切换的胎压检测界面,右后轮直接没有胎压显示了,当时我心里咯噔一下,难道爆胎了?也没听到声音啊。靠边停车一看什么事儿没有,重启车辆也没消掉故障,仔细检查了一圈没看到有钉子,轮胎也没爆,继续上路行驶了5公里左右自己又正常了。2.低速行驶变速箱升档有一点顿挫。3.后视镜调节角度不够大,个人调至最高,后玻璃还是看不全。4.油门踏板,刹车踏板有点高,堵车的时候开着很累。
总结一下给准备购买这款探探的人的建议:
1.经常需要跑夜路的,车灯直接升级一套激光大灯。换灯泡真的不好使。
2.喜欢在车里听歌的,要不就咬咬牙上个顶配,音响勉强够用,要么就直接升级一套音响。
3.无法忍受自动启停不能关闭的,可以选择和四门一键升窗,锁车自动升窗,锁车自动折叠后视镜,一块刷个程序。这样什么都解决了。
4.4S店送的记录仪是真的不好用,录像断断续续,还特别容易坏,关键时刻掉链子。建议自己买个好点的。
5.买车的时候底盘装甲一定要要,因为这个车没有下护板。
6.手机支架一定买专车专用的,因为这个车是竖的出风口,其他的都不好用。
7.华为手机,如果想用百度carlife,需要原装数据线,三通数据线无法连接。但是三通数据线不影响iphone使用carplay。
8.安吉星到期了,各人觉得没必要续费,基础的远程操作功能都在。
希望可以帮到大家。
啊嘞gj:乌鲁木齐的么,我也是,想买一个1.5的,就是没有1.5试驾的,油耗怎么样
克克齐齐:我是18年18.99万的灰色款,现在开了3完公里出现发动机抖动,现在送去4S店检查讲是发动机缸内有机油,知道发动机的师傅都知道应该是发动机缸有开裂才出现这个情况?大家讲怎么办,对这个车完全失去信息
江帅ok:低配低、c柱太斜不大气、不喜欢
这次买车,家里之前有个国产轿车,所以这次买车定位就是合资SUV,开始预算落地15万,基本定了柯珞克和途岳,12月11日去4s店转店,有朋友说看一下通用吧,我们这边别克和雪佛兰挨着,就都看了,又试驾了顶配探界者,比较了探界者和昂科威价格后,纳入备选,后来在销售人员的双12活动(99顶一千)的“蛊惑”下,和朋友不买2.0就后悔的“教唆”下,交了1099订金(算2000块),裸车165400,贷款6万,置换补贴4000,落地188000。送全车膜,记录仪,装甲,底护板,两次保养,脚垫,储物箱,鸡毛掸子。
接下来就是漫长的等车状态,1月11日,整整一个月,车到了,午夜灰2.0拓界,和我想得一样,经过一天的手续办理,膜也没贴,装甲也没做,行车记录仪,底护板都没装,迫不及待的就开回了家!
总得感觉外观我喜欢,动力强劲,高速上没有超不过的车,信心很足。内饰我感觉还行,就是硬塑料太多。开着油耗是最大惊喜,原来感觉坝上地区的冬天零下20-30度,怎么也得11个油以上,结果现在平均9.0,目前行驶1500公里,路况是每天5公里县城,20公里国道,中间去了一趟市里,看来主动进气格栅还是有很大作用的。还有变缸技术也好用。
需要吐槽的是感觉车友圈里人们说的挂不上9档,我也存在,120迈2300转速,转速有点高。希望厂家能够给个解释或者是解决方案!
斑马设计516:我正在纠结1.5跟2.0前驱就怕油耗高
等風来Mabye:我是前几天提的车,提了车就上高速,95就上9档,转速基本上在1500,缓慢给油上120的速度,转速不超过1800,油门稍微不稳就降档,转速一下就上2000,只试过一次,新车磨合转速不敢拉太高。
russell96:我一直不明白这不手自一体吗?想挂九档就换手动挂呗
1外观确实好看,反正我看着很顺眼,内饰好多人说丑,单我觉得还好,并不丑,只不过塑料件偏多,有点廉价的感觉,但是它的价格便宜呀。CRV之类的也基本都是塑料。
2、动力的话1.5的是够用的,满载5个人加开空调起步稍微有点费力,速度上来了就好了。要是有预算的话还是上2.0比较好,我就有点后悔了,没加点钱上2.0。但是预算不够的买1.5也没问题。
3、开了5个月目前没有什么问题,都很正常,变速箱换挡顺畅,有一点就是有的时候车机系统联网后不能自动登录账户,下次启动后又好的。高速油耗比较低平均5—6个差不多,城区因为我上班距离比较近,也比较堵,油耗要上到10—11个。
4、配置基本都有,也都比较实用。没有花里胡哨的东西。
我的无敌2号:落地价多少
用户2156007040352:这个是啥软件?
向左向右1811:胎压冷车244,高速热车260-272。胎压低了增大胎面摩擦,多耗油。
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
3.8分“良好”外观造型不新颖但肯定也不是过时的那种,对我来说属于那种耐看型的,选择了黑色的颜色很大气,就是有点不耐脏,需要经常清洗😂。
内饰真心不咋地,其实中控的布局包括使用的物理按键对我来说还是很不错很实用的,主要是塑料感太强了,给人的感觉的话就是比较廉价了
空间大,4个大人加2个小孩在里面也感觉很宽敞。加速给力,超车时油门响应速度很快,庆幸当初选择2.0的。22款加了48V轻混以后,停车在起步的顿挫感确实有明显的好转,这点非常赞
山寺胡桃始盛开:去看下毒辣车评刚发的探界者和crv高速测试对撞,探界者完胜,绝对好车
淡水鱼RS:同款提车中
点评车型:
2019款探界者 Redline 550T 自动四驱拓界版RS 国VI
4.29分“优秀”刚开始想着买个哈佛的H6算了,偶尔一次看到探界者的广告,就开始详细了解这个车,越看越喜欢。这个时候开始打电话,大概了解了下价格,就去4儿子店看车,感觉还不错。(这期间网上正好看到一个本地的人,互相聊天,知道了他的价格,以及买车的4儿子店),去了4儿子店,发现没人搭理我们,大约过了20分钟才来个小姐姐来介绍,大概问了下价格,小姐姐说中秋有活动,回去等待,一直到中秋节前一天问小姐姐,具体的优惠力度,感觉还可以,和上面的那个网友价格差不多,去了当天看着拓界比御姐更合适,就定了拓界,现在后悔,当时为什么没定悍界,完了砸金蛋,最大奖3000,这样下来车裸车价是171000。买车一年半了,这个车最满意的就是动力了,在高速上跑起来最高我跑到了170,很轻松就上去了,这个车除了内饰差点其它没毛病,刚买回来半年的时候车玻璃有异响,懒得没去找4儿子,后来就消失了,现在一切都不错的。
外观:大气,很耐看。
内饰:很多人说丑,我觉得我能接受,不觉得难看,唯一就是用料不高档,硬塑料较多
驾乘:起步较肉,动力够用,很平顺,降档积极,开起来很整,后排空间很大
细节:用料不太好,轮眉内衬用料太
玉米地里吃过亏178:老铁,落地多少
军王no1:1.5的不要扯起步
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.4分“优秀”只说吐槽的点吧:
1.悬挂比较硬,感觉一些小的障碍都有明显的颠簸
2.内饰确实比较廉价,基本都是硬塑料
3.车机比较垃圾,安吉星每次都要重新登陆,蓝牙和WiFi有干扰
别跟我说你多牛逼:反正我买了四驱拓界,帅的一批,动力杠杠的,底盘扎实
西域传媒南哥:再加一句,除了这些吐槽点外,目前体验都很好,全是优点。油耗是综合油耗,高速的话基本可以控制在7个油左右。这车能买2.0T就不要买1.5的
Black司拓界:都是大实话
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版
3.7分“良好”内饰太简陋,功能不多。四窗升降竟然没有,需要外加改,内饰塑料太多。
tywin1116:他买没买还不一定呢
用户455612612012:那你买它干啥呢
用户8774993829115:可能就国产车什么都有。我同事CRV混动,卡罗拉混动,本田英诗派顶配,朗逸顶配同样都没有,有的行车自动落锁也没有,嫌弃谁呢。