迈锐宝XL变速箱换挡顿挫值得买吗_迈锐宝XL操控怎么样

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

3.71分“良好”

外观设计没得说，有点像轿跑。 动力杠杠滴，只要舍得给油，动力随叫随到 油耗嘛，高速很省油，6个油。堵车有点费油。不过2.0的动力+1.5吨的车重+245的胎宽，百公里10完全能接受。 这个车最让人满意的地方就是操控方面，虽然车身尺寸很大，但是变道和超车的时候操控特别好，不足的方面是车身尺寸太长，掉头的时候转弯半径过大。 乘坐空间在b级车里面表现一般，可能是空间都留给后备箱了，后排空间只能说够用。 至于大家吐槽的内饰，只能说仁者见仁，智者见智，那也是和高科技配置方面和国产车肯定是比不了的，这么大的车身尺寸，如果能全系标配360 全景影像就好了。 至于车机，我觉得还是可以接受的，我比较喜欢实体按键，科大讯飞的语音识别率相当高，但是这款车的车机有一个通病，会无法识别网络或者无法去用语音识别。 总体来说对得起它的价格。想入手的朋友们，如果预算够，建议直接上2.0，因为2.0的带主动降噪和闭缸技术，实际油耗比1.5的大约高一一升左右， 路况好的情况下，百公里油耗基本上在八层以下，每公里合六毛左右，1.5的应该是在五毛左右 【最满意】 动力和外观 【动力表现】 动力随叫随到 【油耗】 顺畅路段，百公里八升左右 拥堵路段，百公里十升以上 【最不满意】 最不满意的应该就是车机和变速箱顿挫，时速在40公里左右时有拖拽感 【提车价格】 至于车架，每个地区的优惠幅度不一样，北京地区的几个店，2.0锐动版的优惠幅度基本上在五万到五万二三 【购车经历】 初步打算买探界者的，试驾的时候觉得1.5的动力太肉，2.0的又超出预算，因为以前也关注过迈锐宝xl，顺便试驾了一下，日常使用的话，1.5，完全够用，2.0锐动版比1.5中配车价贵了一万元左右，最后还是决定入手2.0锐动版

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.14分“优秀”

【购车经历】 从四五月份就开始在懂车帝上面看车了，因为工作原因，上班的地点离家有四十公里，坐公共交通单程都需要差不多两个小时左右，需要坐公交，再换乘两次地铁，最后再打车进去项目部，十分的麻烦。于是就有了购车的打算。最开始看了秦plus dmi、宋plus dmi,看到比亚迪的混动车的续航一千多公里，再加上油耗很低，确实深深的吸引了我，但后面听了家里人的建议，考虑到新能源技术还不是特别成熟，最后还是放弃了。接着就开始考虑燃油车，在菲斯塔、君威、轩逸、逍客、哈弗大狗、迈锐宝xl中选择，最后还是被迈锐宝的超高的性价比给征服了。 【动力表现】 1.5T确实只是够用，急加速的时候油门踏板踩深了会有1秒左右的迟滞，如果想更快的反应，必须得踩下去后松一点在深踩油门动力才会快速的反应。在低速挡的时候确实存在顿挫问题，但还在接受范围内。 【驾驶感受】 车子的隔音确实不算特别出色，路躁和胎噪声还是比较明显的，我一般都是把音乐音量开到70左右才能把声音给压下去。再有就是减震是有点偏硬的，过坑洼地段的乘坐体验不是很好。 【最不满意】 唯一有点不满意的地方就是后排右侧门的位置行驶过程中会穿出咯哒咯哒的异响声，特别是经过颠簸路面的时候，目前还没有找到解决办法。 【油耗】 因为是上班代步所以选择的1.5T,目前跑了一千多公里，油耗很惊喜，堵车时的油耗七点，不堵车可以跑到6L以内。 【提车价格】 这个车全款落地14整，送了倒车影像、行车记录仪、膜、脚垫。没有选择近光的LED，怕换了反而影响灯光。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

3.93分“良好”

外观还是可以的，个人不喜欢2.0的黑武士太黑，内饰美系粗犷风格，这就仁者见仁，智者见智了个人还算喜欢这内饰，不花里胡哨。配置也算说得过去大屏带导航车联网，空间也还大，后排坐着也蛮宽敞，后备箱好评，可能美国人喜欢后备箱藏人😂，个人觉得巨大还深，操控也对得起这价位，指哪打哪，运动模式一开方向盘会变沉，我是喜欢这种感觉，营造的运动氛围还算可以的，动力1.5T的发动机完全够用，超超车还是挺轻松的，大宝上高速好评，稳得一匹一点不飘，就是风噪稍微大了那么一点，喜欢这车动力模式，高转一拉蓄势待发源源不断的动力相当舒服，这车主驾十向电调座椅包裹性挺不错的，副驾也有八向，主副驾带的座椅加热对寒冷的冬天十分友好，这车已有3000+km了，油耗目前7.8个人感觉还算少的，美系车嘛。这车的carplay连接相当丝滑，但是国产的carlife差点意思，这车40码左右有明显的换挡顿挫，但不影响我喜欢大宝。个人觉得这价位能买到这样一辆B级车还是相当可以的，想入手的兄弟抓紧吧。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.71分“优秀”

提车快半个月了，7月28号提的车，正好是7月份下线的车。跑了一千公里，油耗有高有低，主要看人吧，我试过激烈驾驶，差不多10个油，也试过平稳驾驶，当然不会像日系车一样爬着走那种，差不多能跑7个油左右。所谓的费油其实就是提速费油，大宝提速很费油，但是速度起来以后，差不多40左右开始，不猛踩油门，基本上就会进入eco模式。 内饰我真不知道那里差了，也许是我的审美有问题吧😂。我对那种中控大屏其实挺不喜欢的，尤其是空调换歌音量，这种在屏幕上操作的，虽然很多车机能够语音控制，但是我不喜欢在有人的情况使用语音，感觉很别扭。大宝这种空调控制键放外面的，我感觉很好用，基本上都是盲按，不会担心误触。 动力这方面没得说，毕竟是通用现在的招牌发动机。变速箱就是20-30的时候会有顿挫，不过还好，几乎很少在这个车速行驶，而且这个速度也费油。 舒适度这方面说实话，有点强人所难，一个运动系家用轿车，你跟我说舒适度，这不是耍流氓吗？大宝本身就是运动轿车，你们为什么不跟我说大宝运动方面调教不行呢？如果你觉得舒适性不行，那你完全可以选择其他车。 隔音我觉得没毛病，没开过那么多车，也就开过身边朋友的一些车，大部分都是德系车，X5、探岳、蒙迪欧、高尔夫、A6。日系车身边很少有人开，只开过一辆11年的思域。总的来说，比上不足比下有余，隔音应该在20w里面属于正常范围，我感觉挺好的。 空间是标准的B级车，如果迈锐宝不做溜背设计，后排空间还会大很多，不过这样我就不会买大宝了。 缺点很严重，如果雪佛兰是德系或者日系，价格也不卖这么低，就不会有这么多人嫌弃他。很荣幸，大宝不是日德，没有发动机分高低配，没有日系的那啥？我也不知道日系有啥优点，除了价格高。 最后总结，没啥好说的，值。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.21分“优秀”

今天4月中旬提的车21款550中配。简单说一下个人感受。 目前车子行驶了500公里。动力值得肯定。加速效果好评。内饰方面中规中矩。如果有更多软包会更好。车内氛围灯有点忽悠人。只有中控这里几个小地方（几乎等于没有氛围灯）刹车有点小声音类似点一下鼠标的声音。AT变速箱提速升档没问题。但在40-20码的时候降挡有很明显的顿挫感。踩刹车力度重一点顿挫感不是很明显。不知道什么原因。有人说电流声我也怎么注意到。目前还没发现其他问题。避震干脆没有多余动作。毕竟XL调教偏向运动性，避震有点硬可以接受。在连续转向的时候地盘表现也不错。地盘拉得住。总体来说除去BBA。迈锐宝在B级车里面还是推荐入手的。很多人考虑保值率。个人觉得如果你买一辆新车而且这辆车你会在质保期内玩玩再卖掉的。就别考虑日系以外的车子了。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.21分“优秀”

用车三个月来说说我的用车体验外观。见仁见智，一开始觉得不好看后来也看顺眼了，因为才21岁所以车的外观不用太沉稳，内饰简单实用，但是掩盖不了老气的事实。配置同价位合资车算是能打的了。空间有一说一确实够长够大，后备箱更是大，但是储物空间真的少的可怜，手机都没有地方放，后排空间算及格。操控跟动力是我买它的主要因素，也确实很值，超车过弯都能给我很大的自信。舒适性一般，这个车典型的开着爽坐着一般，轮胎吃路，有时候很吵，发动机声音不小，尤其是冷启动的时候。地盘很整，悬架硬，但是不拖哒，本来就不是舒适性调教的地盘。换挡不黑，换挡快，但是低速的确有顿挫，但是总体不算严重，油耗稍高，但动力在这摆着，市区10个，乡道8个。新车确实有挺大的异味，需要多晒晒通风，车机还可以，也会出现bug，平均一个月一次，但是重启车机就都会解决了。总体来说我觉得落地18w以内性价比很高，而且我这个人，只做产品的粉丝，不做品牌的粉丝，好的产品，真心卖车的态度和价格才是打动我买这辆车的原因！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

3.93分“良好”

去年就打算换车，一直在懂车帝看了很多车，都是和迈锐宝顶配差不多的价格。对比了一下配置，还是觉得大宝性价比很高。而且外观中期改款，也很帅。 本想着去年年底能够有所降价。结果顶配就是死不降价。然后就等着今年五月份车展，结果还是一样不降价。 所以就没等了，五月底就把车给提了。 我觉得价格可以在全网排的上名次了。 没有置换，没有任何东西补贴。最终落地18.4。 虽然送的东西不多。但是价格确实可以。后来自己加了五百块钱，送了个行车记录仪。积分。 提车时候自己加了保险，不过上牌费用两百元是自己的。别的都包含在内。 然后自己花钱贴了车窗膜，(送的真的是太垃圾了)还有贴了车衣，差不多有小一万了。这都是自己搞的。 不算在落地价里面。 【空间表现】 空间确实可以，我一米八身高，坐在前后排，都有相当大的空间。 【最满意】 颜值外观。一点真的是没的说。 【最不满意】 轮毂有点外突。很容易磕碰。毕竟新车，磕碰真的不舒服。轮毂已经被轻微擦伤了。不过轮毂这东西。磕磕碰碰难免的。也算是快十年老司机了。一点个真的没办法。有时候蹭到个石块什么的。就是掉漆。 不过黑武士是真的帅 【亮点配置】 自适应巡航这个功能真的不错。特别是高速的时候。真的适合新手。 通风座椅，夏天也确实不错。这几天天气热，开了通风，挺爽的。 主动刹车也挺好的。 【油耗】 跑高速正常六个油左右吧，市区是真的吃不消。走走停停加堵车。那真是眼睛看得见的往下掉油。 【动力表现】 动力可以，随叫随到，除了有时候加速会有点顿挫，还有刹车减速时候也会有些顿挫，没办法，通用9at的通病 【驾驶感受】 长时间驾驶也会比较疲惫。有腰部调节，也会好很多。 【购车经历】 电话联系，谈好价格，前后十分钟。微信直接转定金。爽快的事。 【提车价格】 18.4。自己另外加了保险和行车记录仪，别的东西都是正常送的那几个东西。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

3.79分“良好”

这是一款需要低价来衬托高性价比的运动中级轿车，过分夸张的形象更适合追求个性化的年轻人，内饰真的没有网传那么老套，各种科技化装备确实给足了，但略显生硬的悬架调校，或许会影响长时间乘坐的舒适性，把他看做是一款可玩性较高的实惠型轿车倒是比较合适。 外观方面，过度的帅、过度的酷，精准定位二三十岁的年轻人，而且还得是男爷们，扁平化处理的前大灯组、镰刀状的LED日行灯 转向灯、波纹效果的前格栅等，勾勒出一副桀骜不驯的面部表情，总感觉它不太适合追求稳重的朋友们，侧面最明显的就是C柱向后的大溜背设计，确实散发着浓浓的轿跑味道，尾部虽然没有大刀阔斧的设计手法，但色彩斑斓的尾灯组并非大多数人可以接受的，后备箱有个明显下压的态势，整体给人以蓄势待发的激进姿态，跑在路上的回头率足够高。 内饰方面，与夸张的外观截然不同，反而采用了大量圆滑、柔性的设计手法，比如仪表盘轮廓、触控屏、功能区等的直角都被圆角替代，很多人说迈锐宝XL的内饰太老套，其实根本不存在这个问题，当你经常使用之后会发现，这个中控台是非常耐看的，同样十分的大气，配备的8英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏，也体现出足足的科技感，而且中控台与两边车门内衬形成一个环绕的包裹效果，进一步凸显豪华感。 功能方面，提供了分区恒温自动空调和PM2.5过滤，两个旋钮正面是显示屏，可以显示各个区域的温度，而那些控制风速、风向的按键虽然繁多，但熟悉之后操作起来非常顺手，内后视镜带有自动防眩目功能，夜间开车再也不怕后车开远光了，那块8英寸触控屏功能强大，带有GPS导航、车联网、OTA升级、手机互联映射等功能，语音识别的语言非常多，即便是方言也能比较准确的识别，就是屏幕有点反光，方向盘多功能按键非常接近触控式，按压体验很清晰。 空间方面，2829mm的轴距确实很夸张，但真实体验他的空间却多少有些缩水的感受，我身高1.78米，前排调整好坐姿，进入后排，膝盖距离前排后部还有一拳零三指的空余，对于一款中型轿车来说，这样的表现谈不上出色，车身高度有限，后排头部空间也不是很理想，好在前排带有电动调节和加热功能，像我们北方地区，冬天可以免去凉屁股的尴尬。 动力方面，1.5T 9AT的组合，可以输出最大169马力和250牛米扭矩，对于定位运动轿车的迈锐宝XL来说似乎有点勉强，尤其是起步、超车的时候，总感觉反应迟钝，好像发动机和变速箱都在思考人生，而且低速时确实存在换挡顿挫的现象，亮点就是百公里8-9L的油耗，对得起车型定位和动力总成。 隔音方面，发动机舱的隔音做的不错，哪怕深踩油门，传递到座舱的声音也是非常浑厚和弱化的，但是底盘的隔音效果就不太理想了，石子打在底盘上的反馈很清晰，各种震动也会毫无保留的传递到座舱内，胎噪反而小了许多。 底盘方面，前后独立悬架的调校非常硬朗，这个感觉就是过减速带、颠簸路段的时候，好像走搓衣板的感觉，后排体验比前排还要差一点，好在座椅比较柔软，多少抵消了震动的影响。 总体来说，作为1.5T系列的最高配，迈锐宝XL的535T 自动锐联版更多是借助价格来凸显性价比优势，操控体验还是不错的，适合追求可玩性的年轻群体，不够理想的减震表现，可能会影响后排乘客的好感度，不过在这个价位上，似乎很难找到更好的替代品了。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.64分“良好”

外观好，动力强不用说了吧？说说其他 【内饰不好看但够实用】只要你不嫌他丑，超大实体按键和人性化的布局还是足够实用和顺手的。 【舒适性有待提升】静态：座椅舒适；音响音质差（怎么觉得还不如天猫精灵？）；空调噪音偏大。动态：滤震尚可；高速工况顺畅丝滑，市区启停多的工况有顿挫和闯动；轮胎当真非常挑路，胎噪比较大。 【操控优异】转向、刹车表显优异，给驾驶者以足够信心。 【配置够用但还能做的更好】配置实用，但没什么亮眼的高科技配置。无钥匙进入、自动大灯、车载高德导航、免费流量、8向座椅调节带腰托，够实用，以上实用好评。如果加一点钱升级为顶配，就可拥有Bose音响、变道提醒、自动泊车、ACC巡航、座椅通风、真皮座椅等等，何乐而不为？ 另外一点，如果后视镜折叠能是随车辆启停自动开合就更好了。 对了，还要吐槽：希望把标配座椅加热改为座椅通风，对南方朋友就更加友好了。

点评车型: 2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

3.61分“良好”

【购车经历】 人在泉州这边，但是这边的优惠幅度不是很大，所以就在网上咨询上海那边的4s店，在上海那边购买的。就是价格便宜一点，送也没送啥东西。 【乘坐体验】 驾驶感受其实跟大多数网友说的差不多，降档的时候有偶发性的顿挫，差不多是三档降二档的时候吧，这个也在个人接受范围之内，毕竟开我朋友的天籁，偶尔也有顿挫。但是减震特别硬，特别是过稍微高一点的减速带感觉特明显。过急弯车身姿态、底盘的话还是很稳的，所以有得必有失嘛。后排空间只能说够用了，跟其它B级车比的话就没啥优势了，个人觉得空间全给了后备箱。 【动力表现】 动力这一块儿其实没得说了，这个价位里基本上无敌了。 【个人见解】 其实个人觉得内饰不算丑，也不算太好看，该用皮的地方都用了皮质包裹，里面那些塑料件换成糖塑就完美了。配置这一块儿，该有的也都有了，不该有的也有了，后备箱支杆包裹一下，看着也没那么廉价。 【维修成本】 第一次去店里首保，看首保单上面的费用四百多。后期其它成本还不是很清楚。 网上很多车友反应刹车有咯吱咯吱的异响，这个我没遇到，还有车友反应高位刹车灯出现裂痕，这个我也没遇到。这些问题可能是有出现案例。毕竟我没遇到不代表其它车友没遇到。 【油耗】 油耗这一块儿的话，我觉得跟个人开车习惯有关系吧。有一次开了几公里远，表显20个油，吓我一跳。夏天城市油耗基本在11、12个左右吧。高速油耗就比较低了6、7个左右了。 对这个车的话，个人觉得还是值得推荐的，这个价位里性价比基本无敌了，很多人骂车标，骂内饰，我就呵呵…… 最后再啰嗦一下，有其它问题的大哥大姐，可以留言评论，知无不答，言无不尽。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.07分“优秀”

外观:正面给我感觉两个字犀利 侧面时下流行的大溜背造型显得更运动 17寸轮毂近5米车身非常给力 后面尾灯是亮点也是区别和之前款型迈锐宝的明显标志辨识度很高。 内室:吐槽较多 但我觉得见过日系车的都不会说它有什么问题 可廉价感还是有的多是塑料较多细节粗糙导致的 个人能接受见仁见智吧 配置：一键启动 自动天窗 胎压显示 自动巡航 无钥匙进入等等基本常用的都带没问题 空间：没什么好说的吧 5米的车身 2.8米的轴距后排无压力 值得一提的后排放倒太牛了 加个垫子就是床了 你们懂 后备箱空间很大 。 操控+动力：1.5T涡轮增压 177匹马力 百公里10秒以内 先吐槽抵挡有顿挫。不建议超速驾驶但我试过120以后加速 依然还是很充足这个可能跟9AT的变速箱有关系 非常好 让我有驾驶的感觉甚至可以说爱上驾驶 真的是这样。要是2.0T不得上天啊？哈哈 但在某视频看到说这车极限驾驶的情况侧倾较大 驾驶员坐在座位上都很难 只是听说 舒适性：空间大舒适性就更好一点这一点没问题 座椅软硬适中 储物空间很便利这也提升了舒适感。 总结：新提的车 之前也是老司机驾龄15年了 牌子不如主流的但车超值 内室不豪华但实用 外观不是特别出众但很犀利后尾灯辨识度很高很漂亮 机械部分比之前3缸的就不用说了吧 1.5T 加9AT变速箱有驾驶感 还是那句话这辆车让我爱上驾驶。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.07分“优秀”

优点我就不说了网上都是，就说感受出来的槽点吧。外观方面属于比较认可的，不过颜色有点少了，车漆比较薄。配置方面锐联的比较少，整车只有后面有雷达，侧面和前方都没有，对于新手靠边停车和窄道内的转向很不友好，车机系统并不是太好用，自带的音乐无法同步手机app里的歌曲，会员也是单独的车载会员无法使用手机APP软件的会员，地图也不太好用。空间内高度不太好对于个子高的驾驶者来说会感觉压抑，甚至还没有一些a级车高。动力方面比较强，但是低速行驶或者停车换挡偶尔会有顿挫和拉扯感。内饰还可以比图片里的观感好不少。另外特别强调一下，腰托不太好，顶到最高效果不大，音响听着感觉不错。近光灯亮度太低，远光灯开了和没开一样效果很差。总的来说对得起这个价格，可以考虑！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.14分“优秀”

【最满意】 动力！！！没有之一！！ 【最不满意】 换挡有顿挫，倒车影像4儿子不给装，外面装的延迟3秒。。胎噪也比较大 【购车经历】 五一回老家看了一下。第二天就定了，第三天提车，第五天上牌，第六天返京。。紧张！！ 【驾驶感受】 刚开始开，没啥感觉，毕竟第一辆车，哈哈 【乘坐体验】 后排够用，并不是特别大，后备箱是真的大。。可以干货拉拉了。。。 【提车价格】 16万落地。。。。