买车用车一年多一点两万多公里,保养还行不太贵
主要是a柱有电流声,刹车也有电流异响,低频的声音其他都还好,习惯可也就听不见了,动力够用了,外观尾部很喜欢。车机支持苹果这一点很不错,相当好用,后备箱很大,来了一年多综合油耗在7.2平时开长途5.6个油也开锅,冬天冷车启动时油耗比较高,平常还可以,毕竟将近5米的车身,保养一半半年,或者5000公里,壳牌全合成机油在我这边4s店买四送二才340一次,保养还是比较便宜的,比起电车肯定还是有差距,驾驶起来很舒服,我也不是什么老司机,感觉驾驶起来除了刹车比较硬,其他都可以接受,最烦心就是异响,买的时候在合肥买的整体下来14.5当时买的算是比较便宜的了,总体很合适。
晚风41195:加的好多号汽油,发动机声音大吗?
胜昨匮朝:这个什么颜色,好看。
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.21分“优秀”开起来就是爽,毕业第一台车,也不是富二代家里能给买个入门b级车我很知足了,这车开过的都说好,能够满足年轻人的驾驶需求,就是不懂网上的无脑喷子,不是看不上品牌就是看不上内饰,不知道的以为你开的什么豪车呢,也没人求着你买,一天天的踩这个踩那个的兜里还没几个钱,都是买十几万的车你哪来的优越感?自己加了个氛围灯,晚上开起来舒服的一匹。
森雨symphony:hxd我毕业也想选个车,迈锐宝隔音怎样?油耗如何?
胆小饭团头:同家里给买个十五六万的车就很知足了,25万以下的车都是代步工具,哪有啥面子
誓死不买大众车:氛围灯哪里买的?
1.5t 锐动,提车作业
外观没得说,一眼看中,4缸发动机,优惠到位,该送的都送了。驾驶感受流畅,底盘紧致,过弯过坎都很自信,震动控制好,动力足,2.0我试驾后觉得太窜,再考虑用车成本,所以选了1.5t。内饰拉胯,但是好用,真皮包裹可以,但是设计真的太丑了。只能说实用。固特异17寸55 225的胎,各方面比较平衡。2.0是18寸45马牌胎,运动性更好。装了升窗器,底盘装甲,记录仪,倒车影像和贴膜。还送了个镀晶。自动启停很烦。建议关掉。运动模式很骚。比较喜欢。后备箱巨大,绑架者之车,可以装两个活人哈哈哈。双电动座椅,很爽。安吉星要点赞,很不错的安全配置,气囊,吐槽下,作为全球车型,上海通用减配了膝部气囊,辣鸡! 总体很满意,实用!便宜!
冰焰雨:这个操控打错了 操控我给5分
百色汉正街:落地一共花了多少
大雄随拍:12.5是认真的吗,我们这边要13.2
点评车型:
2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版
4分“优秀”B级车,A级车的价格,香,非常香。本人市区上下班开,驾驶感受还是挺舒适的,1.5T还不错,动力足够用了,如果想激烈驾驶就买2.0T的。目前油耗方面还行,8.1升/百公里,估计首保过后会低一点。空间还行,我1.7米高,前后坐着都不错。买车时我都没有试驾,我之前是2014年买的经典科鲁滋,开了6年,除了保养,也没出过什么问题,所以换车我果断雪佛兰,反正值得购买,不会后悔的。
us977:裸车怎么14这么贵
ES123847493:我们这落地13.7
用户5208342256052:落地我146000昨天提的,4儿子店
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4分“优秀”外观必须得洗干净才帅,正脸看着车显小。车机慢,内饰看顺眼了,操作方便。驾驶感受非常满意,高速110急打方向躲避救过我一次,能感到车身刚性很强。极限很高。综合油耗8+,市区蛮费油。碰撞感受还行,对面都爆胎了,我开了300km回家修的。
点评车型:
2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.29分“优秀”外观无敌,黑武士外观帅的鸭匹,内饰一般对我来说无关紧要,因为我对内饰不太在乎,不过功能配置还算齐全,唯一的遗憾就是当时没上高配有座椅通风,南方这边夏天座椅通风还是好用的。目前三年两万公里油耗的上限和下限都比较高,最低跑过四点几,最高也跑过十二个油,综合七个多可以接受,高速匀速行驶一般不会超过六个油。车友群里的通病目前一个都还没发现,目前来说只有少数几次会有刹车踏板异响不过不妨碍行驶也不太在意。驾驶感受也很不错,跑山路速度稍微快些过弯的支撑性也很好。人家说后排我一点不觉得,我一米八五的同学坐后排也很宽敞。买车的时候也不考虑保值率所以虽然现在优惠大也无所谓了,毕竟早买早享受,综合来说还是挺满意的
驾驶感受一级棒,尤其是开高速特稳,油耗根本没有传说中的恐怖,高速才百公里不到6升,市区油耗9个多一点,目前行驶了18000公里,平均油耗7.8/升每百公里。动力够用,但是初期加速能力一般,60码以后加速还可以,如果追求动力加速的可以考虑2.0T的。车机系统太落后了,车载CARlife太垃圾了,连了两次后就不用了,现在导航全靠蓝牙。质量还行吧15000公里以后A柱那里有点异响,火花塞出过一次故障,不点火了,换了一个,其他的没啥问题,都是正常保养。考虑到他的价格,真的是一款值得推荐的车,性价比很高!
strong716:我用vivo的手机,这个系统有智能车载场景,再用carlife感觉还可以,虽然没苹果那么好使,但是感觉还行
我选的1.5T低配,外观、内饰、功能均满足我的需求。外观简洁大气,内饰同样简略,但细节处仍可见精致(皮质包裹到处可见,主驾门上盒子可取下),功能满足日用需求(仪表液晶仪表能显示数字车速,跑高架限速时比较方便;百公里油耗有多种计算方式,续航里程、胎压监测都不错)。
说说网上提到的缺点:1,新车味道。提车第一天有点味道,路上还闻到焦味2次,无法确定是否是新车散发,但第三天味道就不明显了。2、内饰。也没有网上说的那么不堪,虽然科技感不强,但摸上去手感都不错,行驶时按按使用也方便。
3,发动机底盘下空。4s送了底盘架及底盘装甲。
还是新手,刚开了200km,整体驾驶体验还不错,在高架上加速很稳,轻松上80(高架限速80),转弯时也很稳(第一次下高架急转弯,保持得很稳,转弯速度近50)。
新手,第一辆车,也说不出什么优点与缺点,见谅,整体满意。
坐标上海。
ᝰꫛꫀꪝ70915:兄弟 落地多少钱
快来问我呀:在哪里买的这个款,好多4s都说没有
铁板牛仔骨:恭喜恭喜恭喜恭喜
【动力表现】
踩油动力嗷嗷的,高速跑过170,但是110最省油。
【驾驶感受】
转向非常精准,指哪打哪。底盘扎实跑起来很稳。就是配的固特异轮胎有点挑路面。
【油耗】
我现在提车马上3年,跑了33000+,表现速度是27,油耗9.3,我基本都是市区高峰开,单位距离6公里,开车30分钟。这样的油耗不能说省,也不能说费。东北天太冷,冬天比夏天开空调油耗还高。高速跑120的话,油耗在6.8。我感觉这算是不错了。
【空间表现】
空间还不错,比我之前开的强太多了。一般也就是上下班开,我人懒,外出游玩比较少,车很少做5个人,反正我做驾驶座,没做过后面,没有具体感受。后备箱空间贼大,回老家的时候可好啦😊,塞得满满当当的,哈哈。
就写这些吧,车就是个消费品,图的就是个顺心顺意,祝大家用车愉快。
优点:作为最便宜的合资B级车,有好的动力,不错的底盘质感,很好的驾驶感受。
缺点:油耗稍高,目前行使了300公里,8.3L/百公里的油耗,还可以接受。踩刹车的鼠标声和电流声,不知道为什么这么设计,是为了提醒车主踩了刹车?蓝牙听歌目前没有听到电流声,异响目前没有听到。
听闻57377:兄弟,你多少落地的啊
小伙不坏975:首保后再看油耗
marvelousPhil:兄弟你的怎么不是黑色轮毂
点评车型:
2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.5分“优秀”车子开了快三年,一直很安全,从未出现故障,2.0T跑高速油耗非常省油,在市区稍微高点在8-9升左右,这个车子开起来非常舒服,唯一缺点就是隔音不好一点,但是比起二三十万的车子,还是非常满意
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.5分“良好”优点:外观帅气,动力强劲,驾驶体验感较好,辅助驾驶配置较好
缺点:后备箱电器原件未包裹,简陋,音响和空调偶尔有电流声。
迈锐宝XL的1.3T就是三缸,对于迈锐宝XL的三缸车来说,目前从广州的4S店得知,他的优惠可轻轻松松的破4万,实际的裸车价确实是较为低廉的,用紧凑型轿车的价格买中型车。
至于三缸的抖动?从实际的体验来看,迈锐宝XL在冷启动的时候确实可感觉到,实际在行驶中来看,是感觉不到抖动感的,和普通的四缸车没什么太多的区别。普通的城市行驶中,还是非常好开的,不过在高速中,他的提速能力确实不怎么样,毕竟1.3T只是个小排量。
内饰的质感还是值得点赞的,基本上触手可及的地方会采用软性材质或皮质材质进行包裹,整体的触摸感确实不错,不过8英寸的中控屏稍微显得小一些了,但也支持CarPlay和CarLife,安吉星系统的加持下,智能化水平挺高的。
迈锐宝XL的空间也完全达到了中型车的标准,我觉得他的宽敞度比起凯美瑞还会宽敞一些,对于迈锐宝XL的1.3T三缸来说,我认为不介意三缸的朋友还是值得入手的,紧凑型轿车的价格就可买中型车,除了1.3T排量较小,其他表现还是不错的。
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.86分“良好”外观方面,新车的外观方面,依然采用家族式的设计语言。前脸雪佛兰标志性的大面积分段式双格栅,内部采用曜黑海浪型格栅饰条,宛如闪烁的点点繁星,造型独特的星钻式LED前大灯组,与上格栅融为一体,还有下方两侧鸥翼式日间行车灯,让整体营造出时尚精致之余,还具有相当高的辨识度。
内饰方面,现在流行的科技元素显然是搭不上边了,只能说这是一套比较传统的内饰设计,相信不少的雪佛兰车型都是吃了这个亏了。不过有一个好处就是什么功能都在明面上,操作起来比较方便。
配置方面,配置丰富多样,为车营造了科技感。车内提供了胎压监测,车身稳定控制后注册雷达,定速巡航,发动机启动,上坡辅助等配置。
空间方面,身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,前后调节至合适的位置后,头部可有一拳四指的空间余量,头部空间毫无压力。同时,储物空间较多且容积表现不错,比如前排杯架后方配备了一个小储物槽,能够放置遥控钥匙;前车门板储物槽内部带有隔断,前方为杯架,后方为储物槽,功能性较强。
操控方面,后四连杆独立悬架设计,保证车辆转向时两边车轮始终与路面保持最适宜的接触,加强车辆的操控稳定性。并且在材料上大量应用高强度钢和铝合金材料,在保证优异转向和操控的同时极大的降低了悬架重量。
动力方面,迈锐宝XL 2021款 Redline 550T 自动锐智版搭载2.0T,最大马力237匹,最大功率为174kW,最大扭矩为350N•m,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。动力可以说非常的充足。
舒适性方面,整台车的舒适性极高,起码我开车的时候,身体上是很舒适的,整个环境营造的很平和,前后排坐满的话,驾驶起来比较稳,关上窗之后的隔音效果比较好,能很好的减少外界的噪音,包括一点,它前后都是独立悬架,能很好的减少车身因为路况所造成的震动,这也大大增加了这款车的舒适性