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    迈锐宝XL空间中规中矩值得买吗_迈锐宝XL空间怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1262人评价
    12万-18万轿车总榜No.19
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-16.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.90
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.67
    • 操控
    • 4.04
    • 3.68
    • 动力
    • 4.05
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 索纳塔3.87外观4.02
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1540mmmm前排坐垫宽度暂无数据后排坐垫长度1480mmmm后排坐垫宽度
    560mmmm后备箱开口高度1110mmmm后备箱开口宽度730mmmm后备箱离地高度1140mmmm后备箱深度
    1473mm车高4933mm车长1854mm车宽暂无数据最小离地间隙2829mm轴距
    940mmmm前排高度920mmmm后排高度800mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.5优秀

    【动力表现】 动力方表现给油就走,运动模式开启以后你会发现踩油门比原来踩的更轻也就是反应更快 【购车经历】 购车方面我是在网上了解好价格然后加销售给我报价,价格合适去店里交钱第二天提车 【驾驶感受】 驾驶会有一点顿挫感但不影响,缺点就是踩油门后才刹车再踩油门你会发现有点呆但这不影响 【油耗】 油耗得看你怎么跑市区12个左右,高速自己踩7个左右,开定速巡航应该是5-6个左右,我现在跑了两千高速一千市区8点几,综合下来就是10个油吧 【空间表现】 空间过得去不能说很大但也不小了,还行我一米七八头部没啥问题记得把座椅调下去

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    2022-09-13

    努力已经不行了拼命吧15.7?全款吗,那么便宜

    穷让我精挑细选这车只能给四星,四星半是因为我对这车有好感

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.2优秀

    颜值高、配置在同级别里算是比较高的也比较实用,空间中规中矩够用,唯一比较闹心的就是新车发动机故障灯常亮!

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    2022-09-07

    大地主滴滴这么低吗

    不化冰Leopopping哪个店?我前两天去二环西,算得14

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.14优秀

    【综述】 整体性价比很高,开着也爽,外观很帅,这点感受还是很nice。 【油耗】 油耗也还行,现在1500公里,油耗可以跑到8个多,单程最低跑过6个,但是这车的油耗差距很大,大脚油门油耗又很高,应该得益于可变缸的发动机小油门经济模式的节油功劳。 【驾驶感受】 这车开着爽,动力充沛,操控也不错,是个驾驶者的车。 【空间表现】 空间没有传言的那么小,虽然不大,但也够用,尤其横向很大,毕竟以前开的A0的车太小。 【乘坐体验】 基本都是我在开,没啥乘坐的机会。 【购车经历】 购车经历比较奇特,买的算便宜的,落地16.76W,买的车在验车之后也没发现问题,手续办完要回家了,发现中控屏是坏的,只有倒车时会亮,然后检查,刷软件,还是不行,由于太晚了,就先回去了,第二天再捣鼓半天还不行,就把试驾车屏幕换上,发现还是硬件有问题,怎么搞,那只有找销售顾问谈怎么处理,销售顾问请假开家长会了,让我找经理,经理只同意维修,因为新车还没开走就有问题,肯定要补偿,经理说了一句“为什么补偿你,补偿你郁闷的心情吗”,最后还是跟销售顾问协商做了补偿,整体的购车经历还是比较郁闷的,可能是车价优惠多吧,交车仪式啥都省了,这个比吉利4s店的服务态度差太多。

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    2021-06-26

    杰yezhang请问一下你这是合肥那个4S店的,帮忙回复一下谢谢

    乐山AT宝定速一开,油耗蹭蹭的降

    聪明的铅笔9J听说2023年要停产,会不会停产这车

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.29优秀

    外观来说,整体很帅气,年轻的外观(当初也是被这个外观所吸引的😂)轿跑设计,再稍加改改帅的很。 动力方面,我是1.5t发动机+通用9at变速箱的配置,刚起步的时候稍微感觉拖拽感,低速有点顿挫这是实话,但是跑起来没毛病,孬好也是1.5t涡轮的嘛对吧,总比自然吸气的动力好很多。但是车重,有点小牛拉大马的感觉,不知道你们有没有这个感觉。 再有就是空间方面,身为一个B级车来说,前排空间算适中吧,不大也不小,想比后排来说,和雅阁啊凯美瑞啊比起来确实小点,不算大,但是后备箱空间确实大😂车身大空间略小。 总体来说,十几万的B级水平,空间适中,油耗看你怎么开,也能接受,起码是b级车嘛油耗肯定会比a级车高一点很正常,外观没毛病,别提什么保值率,车是拿来开的,车不坏,没毛病为啥要卖,有钱直接再买不就完了对吧,至于其他车友说的那些小毛病,什么b柱异响啊,变速箱渗油啊,有电流声啊,我就想说一句话,十多万的价格,b级车的定位,哪有这么完美,你能接受他的价位就要接受他的水平,我是来自一个普通的迈锐宝xl车主,这些话望大家能看见,勿喷!!!

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    2021-09-10

    20208888666868888666多少落的地啊

    CRTDALGX昨天刚提车

    穿新鞋的有胜这车有氛围灯吗?我看杯座那有灯

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.86良好

    配置真的一般,只有顶配才是真皮座椅。 目前只有座椅加热,定速巡航。 动力挺好,油门响应及时但是刹车偏硬,悬挂硬过减速带非常明显。 胎噪大特别是速度上来之后。空间在这个级别算是一般吧。 内饰真的是不想多做评价,只能说习惯就好…… 低速有点顿挫感,毕竟是通用的9at…

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    2021-04-20

    晚舟的粥合肥哪里的店?裸车能到14.5?

    用户8718238450007我买的19款低配也有真皮,还带主动降噪

    清羽如风锐联不到十七,合肥哪里我也准备提

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.14优秀

    选车就像谈恋爱,每一辆车都有优缺点,买车就应该冲自己的追求层面去买。在17万左右的预算里,我选择了动力操控外观造型行驶质感首屈一指的迈锐宝XL,目前行驶里程500,来发表下感想吧! 先说缺点或不足,就像喜欢一个人一样,你完全接受他所有缺点,所以买车奉劝大家认真了解过后再去买一辆车,这样后悔几率就能大大降低 1,低速轻微顿挫,在这个价位想at不顿挫基本很难,想平顺的可以选择CVT,两者有舍就有得! 2,刹车偶尔听见轻微电流声,必须在不开窗没开音乐下才能听得到 3,启停在开空调开音乐情况下,偶尔会出现自动启动发动机的情况,估计是关闭发动机后系统怕新车电瓶电压不够,所以自动启动发动机充电从而保护电瓶(期间脚没离开过刹车), 4,内饰中规中矩,但经典耐看,建议各位想入手的亲自去感受下,看图片是比较一般的。 5,由于美国佬喜欢大后备箱,所以后排空间中规中矩,基本够用,坐垫比较短,腿长的人体验会明显点,本人170,完全没问题。 再来说下优点 1,外观就不用说了,在我这5线小县城回头率超高,也是我选择迈锐宝的原因之一 2,动力你可以不喜欢,但他不能没有,高速135巡航中一脚油门去超车,信心很强,一下子就170了,大家要注意安全,不提倡如此,我只是试下动力。 3,行驶质感在这个价位属上流水平,美系车的优点,懂的都懂,本人也开过不少日本车和德系 4,操控一流,得心应手,浙赛20万圈速第一名不虚传,当然不是老司机的话建议先慢慢熟悉车子,市区开车注意安全。 5第一箱油加了400,油耗总体下来9.2,市区高速55开,高速巡航油耗最低4.0,市区我经常地板油体验激情,所以市区油耗高了一点。磨合期这动力系统9.3个油,我给他算优点了 总结:17万多你可以买个高配思域,但我选择了4.9米多,外观造型帅气,配置够用,动力足够,操控一流,行驶质感优的b级车迈锐宝XL。可能品牌上处于劣势,但如果你是一个预算有限且个性十足的人,我相信选择迈锐宝XL2.0T不会错的 说下关于比较多人关心保值率的问题,其实我觉得保值率只是一个市场营销手段罢了,我举个例子,拿半年前广东地区行情来说迈锐宝2.0t中配裸车20.5,雅阁裸车19.8,迈锐宝落地17左右,雅阁落地21.7左右,两者落地相差接近5万!各自开3年,雅阁3年后二手行情出售大概在15万出头,而3年迈锐宝XL二手出售大概在11万多,三年后两者相差4万左右,保值率应该用落地价做参考,而不是指导价!你还会崇拜保值率吗,这是个偷换概念的伪命题 最后上图,希望对你买车有所帮助

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    2021-10-22

    用户7198466022025车主这是什么颜色?灰色还是蓝色?

    ZHAOWENBO334可以可以

    Anoxia1146 可以可以

    点评车型: 2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.67优秀

    外观真的超级好看,黑武士的引领者,加上一抹红色,真的是帅气不张扬,有内涵,这点毋庸置疑了。内饰跟我以前的小车差不多,布局啥的都能接受,而且物理按键用起来真的超级好用,现在流行的什么大屏真的是累觉不爱,有一点中控台如果能改搪塑的简直完美了。配置方面和朋友的某阁一比,甩他8条街。可是如果把座椅通风变选装包,简直完美啊,略微可惜,因为顶配就座椅通风我能用上,多花一万多,给的智能驾驶个人还是觉得需要时间检测,顶配音响是真香,哎。空间方面这么长的车身竟然空间也就刚好,同级别合格水平,这点略微可惜。动力无敌不解释,2.0t+9at真的挑不出任何问题。就是地盘有点太硬了,买来自己开地盘韧性,可操控性,滤振一点问题没得,但是家用带娃可能显得硬一点,后排感受有点颠,不过没余震。也可能是轮胎扁平比太高也有影响,不过综合来看确实很爽,就是分期,有利息。而且四s店要的茶水费太高了,虽然裸车价够低,但是他不直接给你啊,哎 【乘坐体验】 前排挺舒服,后排也可以,坐4个人,其实是最舒适的状态。 【提车价格】 提车裸车价够低,但是4s要的服务费,金融费,利息,保险乱七八糟的加起来落地18.5了,没办法,去不了武汉和上海提。我们这这个价格真的是当时的最低了 【油耗】 油耗综合9.7,最近市区跑跑变9.9,回不来了,不过仔细算一下,一年差不了多少,和以前的小车比 【最满意】 最满意的是动力外观吧,尤其自己一个人蹦车的时候,这个感觉真好 【驾驶感受】 综合感受挺不错的一款车,性价比,懂得都懂。

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    2021-08-27

    如果有空陪我过个冬好车

    临源丶欢迎来到马里布大家庭

    ROM宋文楼主,你这底盘是原厂的?吗?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    3.64良好

    迈锐宝XL呈现出一种标准的美式运动风格,饱满的车身透露出一丝粗犷,波浪形中网能给人留下深刻的影响,修长且硕大的车身也有一种典型Old School的美式韵味; 内饰则让人有些无趣,大量的弧形元素与全黑的设计与外观的性格截然不同,科技感表现也比较一般,8英寸的中控屏存在感不强,全液晶仪表也没有跟上,好在车机功能简单实用; 空间表现中规中矩,身高1.73米的小编在前后排都能拥有一拳的头部空间,后排的腿部空间接近两拳,算是合格,而后备厢常规状态下的进深不错,后排座椅也支持放倒,只不过无法形成全平的地台; 2.0T的发动机拥有237马力,油门调校风格比较安稳,日常驾驶动力输出不急不躁,算是基本让人满意,而9AT变速箱在换挡效率和逻辑方面较之前代车型均提升明显,但感觉换挡速度还可以再快一点,而行驶风格上则比较年轻,转向积极灵敏,偏硬的悬架能带来较好的过弯支撑力,但相对来说振动吸收就要弱一些,而隔音控制能力就比较差,车速较快时传入车内的噪音比较明显。

    2021-01-13

    段友无限喷可以考虑入手吗?

    点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.21优秀

    【用车时间】 买了四年了快,目前跑了7万多公里了,日常就是市区50%,高架50%,平时开车,自己一个人的时候比较暴力,红绿灯绝对是第一个冲出去的, 能超车必定超车不墨迹那种。 【动力表现】 动力是当初选择这个车的唯一原因,当时看车时只有1.3和2.0的,两款车动力差距太大了,都试驾了,1.3的起步还可以,但是到了100后,动态加速就不太行了,2.0就不同了,起步加速都很快100以后地板油,推背感还是非常明显。市区开,想超车都是轻而易举的,而且在高速150-160的时候车子还是非常的稳不飘。操控感很好,让人有人车合一的感觉,打方向从来不担心失控, 特别是换了米其林的轮胎。 【空间表现】 空间中规中矩,B级车水平,人坐后面,到后座,大概三拳的距离,有后排杯架,有后排放倒,就空间来说,没有非常大,也不小,后排点烟器可以插一个充电器,长途很好用。 【油耗】 油耗因人而异,高架80-100匀速不开空调大概是6.5左右,开空调8左右。市区走走停停0-60的,油耗10左右,高速120大概是7左右。油耗不如大众,但是也能接受,都上B级了还考虑省那几个油,不如换回A级。 【配置内饰】 配置作为2.0低配,基本上足够用了,定速巡航,座椅加热,自动空调,够用就行了,内饰一般,买的时候就能接受,那就买,买的时候觉得丑受不了,那最好别买了。 【舒适体验】 速度快了,噪音还是会有的,毕竟十几万的车子不可能要求太多,开点音乐也是能接受的。 【总结】 喜欢动力,重视驾驶体验,买这车准没错,如果对内饰,大连屏之类的比较喜欢,建议看别的车,毕竟从买他的时候你就在乎的东西,没得到,那以后有一天你就会抛弃他。作为座驾,它是一台能让你对开车充满兴趣的车。 感谢圈主推荐

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    2023-09-30

    小胖爱飙车同19顶配去 开了极氪001后换回xl开 感觉提速还是差太多了 踩到底都没有电车轻松一脚快 当然这车高速140还是很稳的

    脱贫无捷径勤劳是根本这车开几年有大毛病没

    ThorMikaelson好车帮顶喜欢暴力驾驶,距离改装又近了一步

    点评车型: 2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.14优秀

    从前脸看的第一眼就感觉这个车的流线型非常的漂亮,低矮的前脸,上下两层的中网设计,加上宽大的车身,从前面看就像一台加长版的跑车。低矮的车身和从头到尾的腰线设计,从前门就开始下溜的溜背设计,一看就非常适合走低趴路线的车型。尾部的回形尾灯加上一体式小压尾,配上双边单出的排气孔,裸露的后下摆臂上个能清晰的看到打孔偷轻的设计,一看就是往运动取向设计的一款车型。内饰其实一直是美系车的短板,但是美系车内饰的好处就是用料都比较好,虽然装配问题一直困扰着美系车。接近5米的车长再加上2829MM的轴距,不管是前排还是后排,都用去担心它的乘坐空间,因为,它的内部空间实在是太大了。前麦弗逊后多连杆独立悬架不止是在舒适性上有一定的提升,后下摆臂的打孔偷轻设计也在操控性上有不错的提升。动力采用1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,最大扭矩250牛米,搭配的是通用9挡手自一体变速箱,平时轻踩油门的时候你还是不会感觉到很大的顿挫感,堵车时间长了之后会有一点,但是问题都不会很大,平顺性虽然没有CVT那么好,但是比双离合又好那么一点点。不过它可是严禁暴力驾驶的,暴力驾驶之后很容易锁变速箱和高温或者不跳挡之类的发生。这台车适合喜欢低矮车身,对内饰没有太多要求的上下班代步的工薪阶层。

    2020-11-17

    一统小弯弯大哥你说错了吧!你点平的是2020款2.0T锐连,而看你这介绍是说的2021款1.5T吧!动力能一样?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.36优秀

    用了快1个月了还处在新车爱不释手的阶段。 我183cm 总觉着吧坐得溜直的时候,上部空间会顶头,(除了suv没有这个情况)在开车时候还是往后弯曲一点,另外就是上下班要9-10个油,头疼。(可能是我新手么?但红灯确实多,网友都7-8个油)。这两点有点不太爽,尤其是油。 购车过程杭州一共三个4s店,一个个都爱理不理的,个个都快00后了,态度、专业度都较差,最后选了个山东小伙买了。 外观没有2.0的好看,但还算优雅吧。 配置上下班够用了,杭州能改一改路况我就直接上2.0了。(没影像、卤素灯有点low。已改) 空间我觉着比紧凑的会宽松点。(就是后备箱设计的太深了,深点那部分空间浪费) 舒适性和操控都还好。 我的第一台车,很喜欢。 但下次我预算够的话我会考虑本田、宝马系列(如果雪佛兰没有新的改进)

    2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 02021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 0
    2021-02-14

    寻觅疆味卤素灯改的led嘛?多少

    曾经的最美lfb前排也碰头吗?

    A小灰狼667作者你好,你的卤素灯怎么改的?效果如何?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4优秀

    提车两个月,开了3500公里,总体来说,迈锐宝xl是一辆性价比超高的车,买a级朗逸的钱买了辆b级合资车,他不香吗? 优点:动力可以,给油就走,空间还可以,我身高189,体重190,开着正好,头顶有三指的距离,主副驾驶均为八项电动调节,同级别不常见,都说内饰丑,确实不是很好看,但是实体按键谁用谁知道,比所有功能集成在中控大屏好用多了,开车的时候,完完全全可以盲操作,有座椅加热,carplay,等等功能,14.3的落地价,有这么多配置,算是同级别的佼佼者。 缺点:当然,任何车都有缺点,迈锐宝的缺点就是,卤素大灯,胎噪大,不显示档位,开车你根本不知道在几档,很难受,胎噪问题,市区不明显,但是只要上了高速,时速超过80,说话全靠吼,卤素大灯自己花钱换了俩led灯泡,本来想换整套来着,但是太贵了,需要4000,就放弃了,有条件还是要上2.0中配或者1.5顶配,胎噪问题,后期换四条静音胎试试

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    2021-09-04

    你是要上天天天天有给油不走的车?

    丶洛河仪表盘有显示档位呀。

    用户6818729535563马赛克打了个寂寞。

    点评车型: 2020款迈锐宝XL 535T CVT锐动版

    4优秀

    疫情原因,不想挤公交,所以这段时间一直在懂车帝上看车,之前一直都是看的秦混动车,当有一次在超市买点东西出来看到这款迈锐宝xl时,一眼就相中了,说(一见倾心)一点不过😄。现在跑了1500公里,感觉不错,油耗真不是很高,现在市区开空调也就8个油,动力稍微有点延迟,不过总体来说够用。空间基本够用,后备箱真大,后排座椅放倒真可以躺着休息。内饰只能说一般,但也耐看,车机比较顺畅。缺点就是胎噪大,刹车硬,高速时间长了座椅不是特别舒服。总体来说挺不错!然后自己加装一个倒车影像,网上买个400左右,还有自动升窗器,也是网上买的,大概120左右。再换了一对led近光灯,欧司朗的,价位在300多,不用拆杠,想着换总成要拆前杠,所以暂时就换近光灯就可以了。

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    2021-08-20

    缘子文案兄弟你那个加装的倒车影像不用换屏嘛?

    阿巴阿巴丶Xiao落地价多少呢 老哥

    王权富贵老铁2020款?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4优秀

    2.0的用的非常的带劲,都感觉有些过剩。感觉有些过剩。如果对动力没有极致需求的话,日常带带步想激情一下,1.5也是完全够用的。其实最适合日常代步的是之前被停产了的1.3t。买车的时候1.3已被停产。 【购车经历】 买车非常顺。星期六下午去看车,当晚订车,周日上午提车,吃完中午饭就开走了。 【油耗】 夏天还可以7.5--8.5,但是冬天10~11个有。 【空间表现】 空间中规中矩。 【最不满意】 买车不到半年,5月份天气比较热的时候开了一会儿空调,然后车内的一个温度传感器就给换了,需要是三包内免费更换,但是也有点不舒服。其他问题暂时没有。 【提车价格】 我的提车价格还可以价格还可以吧,裸车价格15.5左右,落地17个多,提车价格还可以。还送的有一年两次的保养三年,只是因为疫情不方便再去了。

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    2022-06-02

    沙坝彭于晏20-40码有顿挫,不知道你开着有没有

    浮生164843911恭喜

    沙坝彭于晏同款

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.93良好

    【亮点配置】 外观大气,符合年轻人审美 【动力表现】 动力还可以,低速没注意看几档,低速踩油有点窜,不平顺 【油耗】 百公里平均10左右,市区比较多 【空间表现】 空间还可以,没有网上评论得夸张,车虽长空间基本在发动机仓跟后备箱占了,乘坐空间不过这价位比a级车还是大那么点 【最不满意】 内饰不怎么好看不过简单明了操作还是方便,驾驶位A柱有异响,应该是中控的共振带动,底盘硬,你过高一点的减速带感觉要帮抖起来一样 整体来说一分钱一分货,这价位还是很不错

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    2021-09-09

    陈小白vlog多少米落地啊 朋友

    0410620215贴个黑标应该可以再帅一点点

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。