迈锐宝XL空间中规中矩值得买吗_迈锐宝XL空间怎么样

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4分“优秀”

去年9月份开始看车，是自己的第二辆车了，第一辆是一辆小SUV，1.6L自吸的动力实在是受够了，超车变道唯唯诺诺，所以这次买车第一看重的就是动力。前前后后看了很多车，也试驾了不少，星瑞、星越L、UNIK、君越、君威、雅阁混动、2.5的凯美瑞都试驾过，雅阁凯美瑞有点超预算了，君威没有档杆实在适应不了也劝退，UNIK各方面都挺喜欢，但第一辆车就是长安，想换个牌子的车开开，也放弃了，星瑞各方面也都比较均衡，但看来看去觉得车头太短了，整个车不是很协调，也放弃了，最终就是在星越L和迈锐宝XL之间选择，挑了一个周末去把两台车又试驾对比了一下，感觉还是更喜欢轿车开起来的感觉，所以就直接下定了，等了大概两周多，在21年12月25号提的车，2022款2.0低配，10寸屏的那个。 --------------------------------------- 到现在开了有一个多月了，跑了2300公里，跑的不算少，从几个方面评价下这个车吧 外观 外观是我选择这辆车的一大原因，侧面线条很好看，配个溜背造型，还是挺运动的感觉，车头从正面看感觉有点小气，前格栅和大灯的造型也比较普通，车尾的小鸭尾挺好看的，尾灯的造型挺特别，是一大亮点，我买的是白色的，因为我大西北这边开黑车是真不耐脏啊，冬天泥多，夏天灰尘大，开不了几天就脏的没眼看了，而且我又不喜欢洗车，所以还是提了白色，和黑色轮毂挺搭的，白色还显得车大，真心劝各位想买黑武士的，洗车不勤快的咱还是乖乖买白色吧 内饰 内饰是网上吐槽最多的，设计差、用料差，确实我刚开始也接受不了，但试驾了两次，看了实车之后，感觉慢慢能接受了，质感其实没有网上说的那么差，只能说中规中矩，而且所有的功能都有单独的物理按键，开车的时候盲操还是挺方便的，所以如果因为内饰由于不敢选择的潜在车主，我建议去看看实车，试驾一下 配置 配置算是超过预期的，主副驾驶电动调节，前排座椅加热（北方冬天座椅加热实在太香了，刚上车暖风还热不起来的时候，有座椅加热很快就能暖和），双区自动空调，后排出风口、carplay啥的，低配的也都标配了，唯一遗憾的就是低配的是卤素灯，自己花了2000换了LED双透镜的大灯，提升非常明显 空间 空间中规中矩，尤其后排，有点浪费这轴距了，比我朋友的迈腾小不少，迈腾那后排坐着是真舒服，另外后排座椅偏短，支撑性不太好，后备箱空间很大，非常能装，也是牺牲了一定的后排空间换来的，但这车平时90%以上的时间都是我自己开，后排不做人，所以这方面我不太在乎 动力&操控 动力绝对没的说，20万以内不敢说最强也是前三了，尤其是开习惯了小排量的车再换这个车，那真是鸟枪换炮，超车变道啥的特别有信心，底盘支撑性非常好，高速过弯的时候很舒服，换来的就是底盘比较硬，过个沟沟坎坎的舒适性一般般，比较在意舒适性的话这点要重点考虑了，另外这车的方向盘手感偏硬，随速增益几乎没有，高速的时候硬是应该的，但是低速的时候也硬，女孩子开这车不太合适。还有就是啥车比较高也比较硬，需要适应 油耗 目前还没有首保，现在表显综合油耗10.3，一共跑了2300公里，其中400多公里的高速，其它都是上下班的市区通勤，首保过后应该还会降一点 -------------------------------------- 总的来说大宝是一辆性价比非常高的车，喜欢驾驶的朋友绝对可以考虑，开起来非常爽，动力随叫随到，过弯支撑性好，底盘扎实，配置和空间够用，内饰比较拉胯，这个看个人接受程度。外观的话看个人审美，这个没法建议，我是挺喜欢的 另外说一下2022款的一些改变，我试驾的时候是2021款，当时觉得油门初段有点窜，但是2022款提车之后感觉改善了一些，没那么窜了，有可能是厂家针对2022款对油门重新调校了，A柱异响我没有，不知道是不是2022款已经解决了还是我运气比较好，先写这么多吧，毕竟跑的还不多，质量方面看跑的多了会不会 有什么问题吧。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.36分“优秀”

买车两个多月了，回来对大宝进行下点评！！ 第一，操控和动力，这两项基本没得说，237马力350牛米对于一款家用车来说绝对是够用。不管是市区里起步超车，还是高速上的持续动力输出都对得起这个价位！浙赛20万以下最快圈速不是浪得虚名的！ 第二，就是舒适性，动力操控好的车一般舒适性就差，底盘偏硬，后座确实没有一些日系舒服！但是我觉得这车是给驾驶员设计的车，开起来真舒服！座椅加热，座椅多项调节，就是座椅有点偏硬！！ 第三，空间方面表现一般，算是中规中矩，不过后备箱是真大，另外后座放倒后有了更大的空间，前几天工程上用了根3米的型材。直接拿大宝拉到现场了！！ 第四，说说油耗吧！毕竟2.0T的车，接近五米长，发了几张图片，通用的这个还是挺准的。7000公里的是综合油耗，不到8，市区高速快速路各三分之一吧。700公里那张是纯纯的上下班市区上下班油耗，偶尔暴力驾驶。觉得油耗还行！高速定速100基本6多点，120不到7！有次试了跑一百多公里国道，基本匀速70-80 居然跑出了5.1升的油耗！ 第五，首先表扬下安吉星，发现胎压低了车辆报警不说，安吉星居然给我发了短信，而且东北的冬天远程启动简直太好用了。 第六，最后吐槽下车机吧！不定时的不能自动登录是常事儿，需要手动登录，然后登录后上次听到哪儿的歌单还得重新找！！偶尔没有网络就卡死！！ 总体觉得大宝还是不错的，家用绝对够用，从我的审美来看颜值也不错。性价比超高，17.3落地的价格没有几个比它牛逼的了！ 刚刚发现选错了车型！！哈哈是2.0锐联！！谢谢朋友提醒！！

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3.9分“良好”

外观：外观个人还是比较喜欢的，因为这个外观看起来就比较运动，也没有太张牙舞爪那种夸张的感觉。唯一的缺点就是低配的卤素大灯，黄黄的看着很不好看，亮度也低。购车附带了一套原厂110周年纪念套装，个人觉得装上还挺好看哈哈。 内饰：内饰只能说比较素，也没啥科技感，但是该有的实体按键也都有，操作起来也还算方便。总体来说就也还行，硬塑料也比较多，但是也不是不能接受那种。 配置：配置倒车影像，带腰托电动座椅，定速巡航，座椅加热，自动双区空调，全景天窗，常用的基础配置都有，还是不错了，毕竟是低配车型，驾驶辅助类功能很少了。 空间：虽然4米93的车长，但是后排座位不太宽敞， 长度都去后备箱了感觉，后备箱很长。对这个车长来说，我觉得空间就很一般很一般了。但是满足日常坐人的需求还是没啥问题的。 【动力表现】 动力表现没得说，这个价格，这个动力，由于我是新手，第一次买车，所以觉得转速踩到4000，加速感有点儿让我紧张。底盘也比较稳当，开起来还是比较有韧性，过个减速带也比较利落，没有晃晃悠悠的感觉。 【最不满意】 不满意的地方是，油门有点儿闯动，车有点儿窜，然后刹车踩的时候有鼠标点击声，车速60到0慢慢刹车，有点儿顿挫，前后方向的拽动感明显。按雪佛兰4s店汽修师傅的话说，这也是雪佛兰一直都有的毛病。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.21分“优秀”

从21款迈锐宝上市就开始关注这车，一直在做全方位的攻略，看车评人说车，看车友圈聊车，看论坛侃车。 本人生活在海南，把三亚和海口的四儿子店都跑很多遍了，价格谈了一次又一次，落地17.9，真心不满意，努力了还是谈不下来。可能这小岛就是比较傲娇吧，听说三家都是一个老板，于是开始了解异地购车，从离得最近的广州开始，价格聊到17.2左右，加上来回的开销，得17.5了；于是又往远了看，老巢上海！同样也是找了很多家，聊了很多销售，最终与一个销售聊的很投机，价格聊到16.8，二话没说，直接线上交了定金，没过几天就飞过去验车提车，前后满共就在上海停了两天，好在很幸运，一切都很顺利，爱车也是很健康。路程太远了，我就没自驾回来，找了物流公司，板车运到海口。总体下来，各项费用加在一起，到海口实际落地没到17.3。两天干啥你能赚6000块钱呢？主要是我年轻，也不怕折腾。（其实就是兜里没钱，想省钱。） 好，说完了我的购车经历，聊聊这辆车吧。目前开了一周了，500多公里，一大半是在市区跑。 第一，外观。不论是什么颜色，车身线条比例都很年轻运动，个人觉得黑色酷一些，后期上完牌要去轻改一下的，定位就是年轻运动轿车，满分！ 第二，内饰。这都是老生常谈了，其实真正爱的人会发现还好，真的，很实用的设计，要是扯上运动或是高端，那确实不沾边，这也让黑大宝的人逮了个正着，反正我个人是觉得没那么丑，实际看上去反而还觉得有那么一点喜欢，这可能就是真爱吧。 第三，配置。其实一开始我是看低配的，中配我觉得让我选择的最重要一点就是这个倒车影像了，没它还真不方便，其次是LED灯，这个没有对比就没有伤害，你会发现真的香，特别像我近视的人，晚上开车亮一些开车会更加自信。最后就是仪表盘，看上去高端了一些，让这个车不会太掉价，还有一些其他的相对来讲就不是很突出了。 第四，空间。我本人身高183，可能你就明白我给低分的原因了吧？前排座位调好，后排也就刚刚好吧，感觉有点尴尬，后排中间直接顶头，说中级车还是有点打脸的，但家用还是足够的，毕竟还是不输紧凑车的一个空间，也是黑粉的一个槽点了，真爱无视。 第五，操控。从这一刻，大宝直起腰了，简直是旋转跳跃我不停歇啊，有木有？运动轿车操控还能让你挑毛病？你在想什么，我不知道你们是不是扛着车走的，反正有车我不正常开，就是玩儿~哈哈哈，开个玩笑，说真的这个车试驾的时候跟现在到手了，我都喜欢去感受它的操控，变道超车，急转弯，你会感觉你特别有自信，稳如老狗。 第六，动力。现在大宝直接站起来了吧，按着一帮小蝼蚁爆锤有木有？还是那句话，如果这车拿来买菜，那太贵了；拿来接客户谈生意，那太便宜了；拿来当玩具，那太合适了！很多车友买回来竟然在刻意的刷油耗，晒谁的油耗低，我觉得大宝要哭了，真的。动力可以不用，但一定要有是吗？好吧，我的观点是动力一定要有，不用干脆就别要了，哈哈哈。买来是陪你战斗的好吗？是陪你玩儿的好吗？是让你明白速度与激情好吗？只要有机会我就要傲视群雄，蹦掉一个算一个，别问为啥，因为我年轻啊，大宝也年轻啊。盘它就对了！ 第七，舒适性。槽点之三，运动轿车要扯舒适性，你仿佛和一个百米世冠不聊爆发力，而是扯长跑，聊耐力。圈子不同别硬闯，定位不同，偏向就不同，你要的全能王这个价位真没有，请别在这里黑我大宝，真挺搞笑的。但其实也没有说舒适性那么差，一样也是对比来说比日系大沙发舒适性会相对来说差一些，但是家用也是没问题的，毕竟又不是让你坐的石板凳。不用纠结去过于担心舒适性。 第八，车身各种小问题。这个是我自己单独加上的，也许我开的时间段，路程少，所以还没有发现啥问题。但我总感觉车友圈的那些车友的车子的那些毛病，像是买到了瑕疵车或是毛病运损车。我现在唯一发现的问题就是倒车影像有延迟，挂完R切D，影像会延迟1-2秒恢复正常界面，其他目前还没发现，后期遇到了再和大家分享吧。 第九，油耗。这个也是聊的最多的，我目前500多公里，70%市区，12个油，我这是经常大脚油门超车，激烈驾驶的油耗了，所以那些佛系车主的油耗9-10个肯定是真实的，这车没有想象中那么费油，想追求经济适用性，你别考虑2.0T呀对吧，买个1.5L的不香吗？95在海南8.2一升，我说啥了？什么是喜欢，什么是真爱，开车就是要追求内心的感觉，驾驶是很有乐趣的一件事情，总是在意的太多，那就失去驾驶爱车的那份喜爱了。 最后总结一下，大宝这辆车是很棒的，适合年轻人，动力操控一流，指哪儿就打哪儿。随之而来的短板就是油耗比紧凑家用车相对高一些，舒适性相对差一些。内饰其实是很实用的，尽管的确老气了一些，还是可以接受的。 用心分享给每一位车友，希望能提供一些参考，不喜勿喷，谢谢！

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4.5分“优秀”

【提车价格】 裸车145900+保险5300+购置税13000+服务费2000+328（忘了啥费用） 【购车经历】 本来觉得君威不错，但是价格超出了我的预算，而且我比较喜欢大宝的颜值，买之前谈了好多家店，基本上报的价格都差不多，最后选的理我这最近的4s店送了膜+脚垫+记录仪和两次保养 【销售态度】 销售态度一般吧，也不给我介绍车内按键功能怎么使用，(说送我蚕丝被的，等到全部弄好都要走了又跟我说没有，最后送了条围巾还有一个小充电宝）而且买完车就不怎么理你了。 【驾驶感受】 动力真的没得说，开了几年自吸车，超车提速别提多难过，大宝就不一样了，新车开出店等红灯，绿灯轻轻一踩，立马就冲出去了，高速也是，9AT变速箱换挡很丝滑，(你们说的降档顿挫，目前我没发现)高速后段加速依然动力随叫随到！ 【油耗】 新车目前跑了不到100公里，(大多都是高速)表显油耗6.7，还是很满意的毕竟新车！ 【空间表现】 空间表现只能说一般，(不知道这么长的车空间都去哪了)我妈1.68坐在后面，头部空间不到一拳，腿部空间还行 【最不满意】 吐槽一下车钥匙上的远程启动，怎么有时候按可以，有时候按死都没反应(不知道是什么工作原理)还有你们车主群都在哪加的，怎么我找不到…… ⬇️⬇️ 总结大宝对于年轻人来说真的是一款性价比超高的车，唯一差点的就是内饰(毕竟鱼与熊掌不能兼得)不在乎内饰的闭着眼买就完事了，还有能上2.0绝不要1.5，不要给自己留遗憾哈，推荐2.0中配，该有的都有了，除了差几个智能驾驶辅助，(对于老司机来说这些电子辅助不是太实用，加1.5w感觉没必要)，还有大家买车的时候要多跑几家，多砍价（千金许要，分文许还）销售要是跟你说做不了这价格，你就说别人那可以做，基本上只要不是太离谱都会同意（跟我同一天提车的同配置比我贵3000）还有能多要点东西就多要点，要在价格谈好之后要，不要一开始就要，那样他们会把礼品价格给你做在车架里或者其他费用里面，以上就是我的购车总结，小弟第一次写，有什么不对的地方，大家轻喷，欢迎大家评论区讨论！

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4.43分“优秀”

个人五月底在北京提车，不过登记地是坐标河北，到现在将近一周了。 2021款 2.0T 锐联版 购车方式贷5万两年免息，落地17.4W 这个价格对于本省来说，已经不算高了。（不用跟我扯什么南方价格低或者什么本部参团价，个人时间有限，只有一天一天的空余时间，时间条件根本不允许去南方一趟。 远程选车的话不好意思，我看不到车心里不踏实，不接受这种方式买车。） 趟雷了省内北方好多家4儿子店，只能说真不实在！ 首先廊坊的，划重点！ 这个店巨黑巨黑！ 他娘的电话里说得很好，优惠很大，落地价很完美。 但是去了店里，杂七杂八费用一大堆，2.0锐联落地18大几，这个价在好多地方都快顶配了，令我直呼可能是半年不开张，开张逮住一个往死里宰啊。于是头也没回就去了旁边别克店转悠一圈。 后来销售还假惺惺的让我回店里，跟经理申请价格，你申请个鸡蛋！早干嘛去了……拜拜了您呢。 然后保定，两家店，价格都偏高，不过倒是没有什么套路，报价和店价完全一致。没有隐藏费用，就是单纯的优惠少而已。 沧州店，电话报价时候16.7落地，问了一万次都说落地落地，结果去了店里，人说报价没算上保险（我简直要笑死，哪个车落地不含保险？ 现在还有不含保险落地的车？谁敢开走？）而且人家店里保险巨贵，店保7～8千，是我见过最贵的保险了。不值不值。 最后经验告诉大家，不要相信电话报价，一定要去探店，不然销售会以任何不要脸的借口和超低价格诱惑你骗过去，以完成他们的任务。 对于车: 外观很漂亮，这个不用多说，黑武士的霸气外观不接受任何反驳。溜背的造型又十分动感，百看不腻。 内饰太久没改过了，确实稍微有点不尽人意。我在线上看了好久，曾经一度因为这个内饰看了652T的君威（我知道652T君威车很少很少，有的地方直接报停产。 别问我为什么不考虑GS，因为穷！没那个预算。换句话说，有那个预算就不止GS了，选择更多）迈锐宝这个内饰线上看的确实比较丑！ 但是重点来了，我去试驾亲眼看到这个内饰时，突然觉得还可以接受，当然也仅仅是能接受而已。 所以，被想买这车，而又被内饰卡脖子的朋友们，强烈建议到线下去亲眼看！ 亲眼看！ 亲眼看！ 重要的事情说了三遍。 配置，这个价格的车，没发现锁车自动升窗，锁车自动折耳这类的功能，稍微有点小遗憾。 不过该有的电动折叠后视镜，后视镜加热，车钥匙远程启动发动机，电动座椅调节等等倒是一样没少。 也算将就了，锁车自动电折耳打算自己动手丰衣足食了。 空间的表现算一般吧，美国人对于车子的设计当然更贴合于美国人的使用现状。 说实话空间尤其是后排不如同级车那么理想，但是绝对是符合标准的B级车。同时，后排让出来的空间大量赋予了后备箱容积，以至于后备箱空间大的可怕? 操控这点没得挑，在这个价格区间，甚至更好一点点的区间里，麋鹿测试大于80的车，根本没有几台。每每看到其他速度70多就轮胎离地的车，就骄傲的想叉会儿腰。 动力，2.0T标准的高功率发动机，237匹的马力不是盖的，红绿灯起步经常第一个窜出去。还有智能变缸技术的黑科技加持（虽然我没闹懂怎么个变法吧，是闭中间俩缸，还是边上的？）而且还有人说这个变缸会导致发动机受热不均匀，这个我也不懂。我只知道，这台同样是凯迪全系搭载的发动机，凯迪都大面积应用，那肯定不会太差吧。至少这台发动机在现在，肯定有它引以为傲的地方，用就完了。 舒适性没的说，很满意就对了。 网上说的对小颠簸过滤不到位，我到没感觉到。 然后风噪偏大，这个我有一丢丢感觉，确实可能比同级车大那么一丢丢丢。不过这完全不影响我已经成为一个正儿八经的雪佛兰粉。 写在最后，个人寻找雪佛兰迈锐宝XL组织 并且十分乐意与各位XL车主共同交流用车心得。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.36分“优秀”

因车辆是家庭使用空间够用，后备箱特别大。销售人员特别热情。然后特别贴心，送了三次保养，车辆刚跑了362km，目前综合油耗8点多。最佳油耗6点多完全可以接受。同样是b级车。迈锐宝降价这么多，和雅阁，凯美瑞，天籁相比。落地车价像差了七万多。这油耗，完全可以接受。因为赶上6月份买车。优惠幅度比较大，加上有车展。迈锐宝2.0t锐动版裸车134000元，落地分期155000。155000里面包含了全险三责100万，强制险，还有车价，购置税以及分期服务费，由于车辆有置换补贴，所以说销售才给了这个价格。送行车记录仪，脚垫，太阳膜（质量不好，选择在外面贴的）底盘护甲，因为本人之前开的是一辆五菱神车，开了五年，五菱车里面儿没有安全气囊，家里人一直担心不太安全，所以说就想换个好安全系数高一点的，加上孩子慢慢也大了，出行方便一点，综合对比之后，选择了迈锐宝。选择迈锐宝之前看了很多车，从宝马三系到奥迪a四，然后到凯美瑞，雅阁，天籁等等，因为家里面盖房子，资金周转原因，所以就选择了迈锐宝，同等级别，迈锐宝降价幅度大。动力配置各方面儿都非常有优势，性价比相当高。至于省油，保值，我就不考虑了，买的时候就没别人贵，卖的时候也不想这个问题，都是B级车，迈锐宝和凯美瑞，雅阁，天籁，相比落地车价相差六至七万。跑10万km每辆车油钱也就差一万多块钱，20万km还不到3万块钱。说实话，一辆车开到10万km以上就要换新车了，一年1w公里，差不多要10年左右，所以说油耗这个问题各位完全没必要在意，选择迈锐宝最看好的一点就是2.0发动机加上9at变速箱。操作顺滑省油。而且全车还有终身免流量，车机虽小但是反应迅速。上车以后基本上就摆脱了手机。总地来说，迈锐宝没有什么不满意的。各方面儿都非常好，大家祝我用车愉快吧！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.43分“优秀”

刚开始打算买车的时候看的是十万左右的，当时看到迈锐宝XL的时候就没考虑过这款车，因为超预算了。经过深入了解之后，被这款车子的动力深深的吸引到了。2.0T 237匹马力 零百7秒 加上酷酷的外观。然后就决定下来买这款车了。当然性价比这一块美系车也是拿捏的死死的，这一块和国产车差不多，配置也够用。 后面就说一下我的用车感受吧！首先发动机声音的话还是比较大的，因为我开车最不喜欢的就是听到发动机的声音。车内隔音效果也是一般般，胎噪可能会大一点。毕竟用的245的胎，抓地力非常强，起步深踩油门轮胎几乎不会打滑。然后就是我比较看重的动力，在路上我感觉应该可以秒杀百分之九十的车，当然和豪华性能车是比不了的。油耗跑高速很省一般在五到六个油！现在平均下来在八到九个油。空间的话中规中矩吧，仪表台这一块比较大挺占车内空间的。我身高185座椅调的比较靠后，后排空间可能就不大够用了。在这里我说一下21款的车机，我还是很喜欢的，有车联网和远程升级，流量也是一年一百个G 终身免费的。导航和音乐都是实时在线的，不需要花费任何费用。 总结一下！车子非常不错买了也没有任何的后悔，还在犹豫不决的可以尽快下手了。用起来是真香。

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4分“优秀”

2020年12月提的2021款的车，2021年1月上牌，半个月开了一千公里，来给大家分享一下总体的感受～ 本来一直相中的都是思域毕竟年轻人嘛，偶然间看到了宝感觉还不错，然后就开始网上，4s店开始各种深入了解，当时脑瓜子嗡嗡的一辆思域的价格买一辆美系2.0t的b级车？？？思域也开过但是试驾了宝以后真的对思域瞬间好感度下降了一大截。 先来外观：萝卜青菜各有所爱对于我来说造型挺不错的，原厂的黑武士基本不用改，可能跟路上这个车少的原因回头率真的高特别吸引年轻人的眼光。 内饰：真的之前看网上各种喷内饰丑，真正坐车里没有网上说的那么那么不堪，虽然也不好看但是也不至于网上说的丑到爆！ 配置：我的是550t锐联，当初就是锐动的卤素灯把我劝退了，狠了狠心加了点钱上了锐联，不过顶配的boss是真心香无奈没有钱。 空间：这个吧我们家里人个子相对比较矮，肯定够用哈哈哈 操控：转向灵敏，接近五米的车身真的没感觉到笨重，变速箱换挡仔细点可以感受到顿挫，减速降挡少有拖拽感，开的车比较少也就不过多评价了. 动力：最重要的重中之重来了！真的是没得说虽然咱也没开过什么特别好的车，但是路上20以内应该是没几个对手了，当时试驾就是这个动力深深的吸引了我，油门特别灵敏稍踩一点就往前窜，带朋友感受了我只踩了一半的油门朋友就说是不是地板油哈哈哈，动力真的没得讲开过的都懂！ 总结优点！性价比高！动力好！动力好！动力好！ 缺点：刹车硬，油门太灵，悬挂硬，轮胎噪音大，车机有时候会卡，油耗我开市区比较多平时开的也相对来说猛一点综合油耗11.5可能时间长了会降吧比竟新车。 总体来说我说的缺点其实对运动型轿车来说根本也不算什么缺点，再说了对比思域真的没什么可比性除了油耗和改装件相对成熟我真找不到哪点可以跟宝比了！ 就这个价格17万落地接近五米，美系，b级车，2.0t，这外观，这配置真的没啥可以黑了！我的总结相对于还是挺客观的，每个人看法不同，这些也就为大家做一个参考！开起来只有自己能感受到，钱在你兜里谁也拿不走！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.5分“优秀”

开了4000多公里，现在感觉有资格来评价这车了，说得话肯定是不客观的，买车的人钱花出去了，有些毛病也得吹的好点才能让自己心里得到满足，不喜勿喷哈。 选车简单说说，自我喜好直接排除日系，bba买不起，自家之前有辆大众，所以不是很想买，我爸又对国产车有偏见，所以基本锁定美系，本来看的君威gs，定金就交了，但是又想，车只不过是一辆代步工具，动力够足，空间够大，外观够帅就行了，再往上加钱不如把这钱省下来补贴家用，或者去帮助那些需要帮助的人。加上迈锐宝整体三大件和别克凯迪拉克是差不多的，最终退了君威的定金选了迈锐宝。 先说说这车的优点:动力足够，以前开的大众pole上坡真的费劲，现在路面上大多的车是随便超的；操控性好，高速100速度以上过弯，急弯道也是可以70-80高速通过，底盘很稳，指哪打哪；内部空间我觉得够用，我身高180，偏胖，前排座位调好以后，后排伸开腿大概有1.5拳到2拳，反正肯定够用了，后备箱不用说，每次回老家大包小包的带，后排都得塞满，现在一个后备箱就解决了。配置足够，本来想买锐智，但是当时没现车，被迫提了锐联，定速巡航、座椅加热等市面上比较好用的功能都有；外观帅气，身边朋友不懂车的看到外观都以为是30万级别，还有懂车的问我是否改装过，除了雪佛兰这个标。。在国内认可度一直不高。 再来说说大家很关心的内饰，我是觉得无所谓的，之前也试驾过奔驰c等一些豪车，对于驾驶员来说，内饰简约是远远大于好看的，实体按键我现在按习惯了，可以做到盲操，这对驾驶安全至关重要，以后不管车怎么升级，中控的实体按键一直都是我的选车标准之一，中控直接放个电脑的车我绝不考虑。 最后也要说说这车的缺点，踏板鼠标声、烧机油、电流声这些广大车主都有的毛病我都有，但问题都不大，还有换挡顿挫感，其实开习惯了基本就掌握这车的换挡规律了，基本后面就没顿挫感了。每一辆车肯定都有优缺点，每一辆车都有自己的毛病，也都有自己的亮点，如果世界上真有一种车没毛病，配置高，价格不贵，那全世界都只买那一辆车了，正是每辆车都有自己的定位，自己的优势，才会有这么多车的品牌，大家根据自己喜好选择。有钱人肯定看不起屌丝宝，没啥钱的人想买可能还买不起，网上那些黑迈锐宝什么销量不好等看看就行了，我一开始也被中控劝退，直到自己去试驾才觉得中控其实还行，所以说，买车自己喜欢就行了，不要因为别人的言论去影响自己的判断。 最后的最后，给各位想买这辆车的朋友一个建议，有条件尽量上2.0，带来的驾驶感受确实不一样，如果经常开市区，不怎么跑长途和高速的话，1.5t也是省不了油的，这车的优势在于跑起来，一但停下来确实有点耗油，本人现在4500公里，高速市区对半目前油耗9.1，还能接受，但如果纯市区，怕是想不都不敢想了。还有颜色，我是黑武士，但现在极其后悔没买白色，白色的车配黑色的顶可能更帅，黑色太不耐脏了?经常洗车受不了，当然只是我个人的看法，大家看自己喜好。 总而言之，在十几万这个区间迈锐宝性价比还是非常好的，同价位领克03、东风508、红旗h5、索纳塔和k5都可以看看，反正我买了迈锐宝我是很满意的，希望更多的朋友加入我们迈锐宝大家庭

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.93分“良好”

迈锐宝xl，之前其前辈迈锐宝一直与索纳塔和k5被称为“xx三宝”虽然我一直很不理解这个称呼是怎么回事，难道花同样的钱买个b级车而不买a级车就有问题了？而在这一代变为迈锐宝xl之后，动力总成也有着多次的变化，不同版本数不胜数，整个车系颇具一番坎坷。而现如今动力总成也终于用上了通用最新的一套，我最近也试驾了最新的2.0t版本，总体还是给我留下了很深的印象的。 首先说动态层面，2.0t+9at，整体感觉还是比较优秀的，绝对动力自然不必说，是同级别最快的那一档，而日常驾驶整体的平顺性做的不错，换挡衔接的相当流畅，除了极偶尔的闯动几乎没有什么感觉，不过油门标定的会比较灵敏，感觉踩比较少就会输出比较多的动力，日常驾驶会有一些蹿的感受（和同样动力总成的君威gs差不多，但君威gs比这个要更严重），同时动力响应如果日常驾驶还行，但考虑到运动基础还是偏慢，尤其是速度偏低时由于动力响应慢加上油门偏窜可能会比较难受，总的来说，如果脚法不够精准的话市区开可能会不太舒服，除了这点其他都还好。整体给个中好评吧。 底盘方面，这台车过弯的支撑性相当好，十分稳定，侧倾抑制的相当到位。不过舒适性层面会差一点，整体感觉比较硬，路上的小颠簸也会比较清晰的传进车内，可能对于车内乘客来说会比较不舒适，噪音方面，在比较差的路况试驾时整体声音感觉会比较闷，有压耳感，后排会更加明显，应该是轮胎和悬架的问题，在好的路上表现要好一些，整体路噪会比较差，风噪表现还可以，发动机噪音表现也一般，转速高了之后声音我觉得比较难听而且会比较直接的传入车厢内。转向层面，转向手感整体偏轻，速度起来之后加重不明显，差点意思，车身跟随性整体不错，考虑到尺寸可以给好评。 静态上，内饰以现在的眼光来看确实是差点意思，作为一台b级车还能在许多明显的地方摸到许多的硬塑料也不应该，迈锐宝也确实因为内饰饱受诟病，不过其中空的大片实体按键胜在能够盲操作，车机系统最基本的功能都能实现，但整体的流畅度反应速度确实不太行。人机工程学方面，前排中好评，不过我感觉踏板的位置会有一些偏高，但基本不影响驾驶，后排就比较一般了，首先空间考虑到车身尺寸确实偏小了，只能说基本够用，座椅靠背角度还是有点陡，不过还算能接受，考虑到运动性的定位可以给个中评。 配置上，全系没有换挡拨片和自动驻车我十分的不理解，除此之外我认为2.0t中配就已经能满足日常需求了，配合上巨额的终端优惠基本可以做到18万左右落地（很多地方甚至还不到，行情取决于当地实际情况），颇具性价比，同时很多人会拿这台车和他的同门师兄君威gs比较，我认为首先在变速箱表现层面虽然两台车反应都比较慢，但相较之下迈锐宝整体还是要快一些的，同时价钱要低很多，而君威gs的优势则在于更好的外观内饰设计以及一些明显的运动化配置（比如桶形座椅和换挡拨片），而面对其他对手，迈锐宝优势主要是有更好的机械素质（主要是运动性）和更实惠的价格，而乘坐感受和内饰是其劣势，因此怎么选择还是要看个人的需求。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

3.93分“良好”

上一辆车是现代朗动，用了6年，跑了10万公里，一次没有把我丢在半路上，质量这方面非常满意，就是动力太差，所以下一辆车，动力是第一个需要考虑的。 选择迈瑞宝XL，我是按着B级车、颜值、三大件、性价比这四个方向选的。大家可以参考一下我的选车方向。2021、9、6提2.0锐动。本人只谈优缺点： 外观方面：见仁见智，100个人当中我想99个人都觉得好看的，这个没什么争论的。 动力：7秒破百，应该可以满足百分之99的人，低速有轻微的顿挫，看你脚法了，脚法好的话可以0顿挫。 空间：只能说符合B级车的标准，但后背箱是真大，还可以后排放倒、睡觉都行，储物空间和乘坐空间表现一般。 操控：不是老司机一般对操控需求不会高，这个车操控我给4颗心，不错哦！这个车长但它的跟随性和循迹性是非常优秀的。 配置：对我来说标配就已经够用了、灯和倒影可以让4S送。唯一遗憾的是音响。 内饰：简单大方方便，可以盲操作，按键非常简单方便，比显示屏上的菜单好用太多了，谁用谁知道。 油耗：城市9.8，环线7.8，高速5.8。这个车太想要看路况了。 缺点：内饰用料确实差一些，特别是一些不容易看见的地方，还有看不见的地方用料更差，简直看不下去。底盘全裸露、没有一点点防护，隔音比较差。做工也差，左右缝隙不对称、连国产车都比不上。 希望我的分享能够对兄弟姐妹们起到参考作用。不知道为什么我的车没有网上说的那么多毛病，异响、电流声、车机黑频、漏水漏防冻液、漏油等等………我非常满意。 最后说一句，车是用来开的、只要你能够接受我说的这些缺点，那么这辆车是非常棒的，你买我推荐，我买我真买。最后一张才是我车的图片，比较脏哈！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.14分“优秀”

1.外观这车没得说，非常运动很适合年轻人的审美。 2.内饰不要在网上听键盘侠喷，一定上实车看，真的不丑。虽然不是像国产品牌那么豪华好看，但是不丑，并且实体按键布局等等非常实用。但是做工细节的确不如德系，比如a柱的缝隙不均匀，内饰的缝隙不齐等，刚开一个月我右侧a柱在低频时会产生共振，有异响。 3.配置只能说够用但是不高，我的是锐动版，离我心中的完美就差LED，倒车影像。但是锐联要贵一万我还是算了，卤素用用也挺好，倒车影像我用流媒体平替了。 4.空间不是很大，大众的a级车后排空间都和大宝差不多。 5.操控很好开，除了方向盘刚开始开有点重不习惯，现在我高速过弯变道等都非常扎实。 6.动力我不给满分是因为变速箱的原因，通用为了摆脱油耗高的问题，升档非常积极，但是你一旦想要急加速，变速箱非常笨，要反应一会儿才会降档。 7.因为a柱异响原因以及胎噪我给了4分。这车发动机真的很吵，但是在车里真听不出来，可能通用也知道自己发动机声音大都标配主动降噪的原因。高速上如果路面很好，胎噪也会很轻，风噪抑制的还不错，但是马牌很挑路面。稍微路面不好胎噪会非常明显。并且新车异味重，买车一个多月了，味道依然还有点浓烈。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.86分“良好”

【购车经历】 购车经历一言难尽，八月二十号订的车，十一月初才提到车，中间也是经历了很多，什么厂家不生产，芯片影响，换代。不过好在最后提到了车。 【空间表现】 空间作为一款b级车来说只能说中规中矩，前后排坐人不能说特别宽敞，肯定比紧凑级那些好太多。不过后备箱是真的大，美系传统后备箱载客。 【动力表现】 我买的1.5t锐动的，目前跑了500公里，大多数是城市路段，也跑过高速。动力只能说够用，停车起步超车什么的也没什么压力。当时也考虑过2.0，后面想想毕竟奶爸了，以后老婆也要开就买了1.5的。【外观内饰】 外观没得说，当时就是看中外观才选的这款车。不过最开始中意白色的，等车三个月最后只来了黑色。后面觉得黑色也很帅，就是不耐脏啊。 内饰就是开久了也就那样，唯一吐槽的是诡异的出风口夹不了手机架。 【舒适性操控】 舒适性方面，可能因为我个人原因，开久了腰疼。不过坐同事的君威那个鹿皮运动座椅更疼，不过同事的轩逸是真舒服。可能这就是运动的代价吧，久坐患者的痛处。 【油耗】 油耗开了500公里，表显是12个。可能还没出磨合期，跟我城市路段也有关系吧，等这箱油跑完自己算一下。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.36分“优秀”

为了大宝，学了个驾照，2.0动力没的说，空间还凑合，后备箱空间大，就是新车右边喇叭有电流声，4s店让我去升级一下，油耗现在新车10个左右，目前都在市区跑的，车机系统一般般，转向精准，动力强劲，北方冬天冷车启动声音比较大，安吉星远程启动比较酷，省了不少时间。