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    迈锐宝XL空间中规中矩值得买吗_迈锐宝XL空间怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1262人评价
    18万-25万轿车总榜No.39
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    17.59-21.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.88
    • 外观
    • 4.44
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.79
    • 配置
    • 3.56
    • 3.69
    • 空间
    • 3.90
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.83
    • 操控
    • 4.04
    • 3.85
    • 动力
    • 4.05
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 索纳塔3.87外观4.02
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1540mmmm前排坐垫宽度暂无数据后排坐垫长度1480mmmm后排坐垫宽度
    560mmmm后备箱开口高度1110mmmm后备箱开口宽度730mmmm后备箱离地高度1140mmmm后备箱深度
    1473mm车高4933mm车长1854mm车宽暂无数据最小离地间隙2829mm轴距
    940mmmm前排高度920mmmm后排高度800mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.21优秀

    【用车时间】 买了四年了快,目前跑了7万多公里了,日常就是市区50%,高架50%,平时开车,自己一个人的时候比较暴力,红绿灯绝对是第一个冲出去的, 能超车必定超车不墨迹那种。 【动力表现】 动力是当初选择这个车的唯一原因,当时看车时只有1.3和2.0的,两款车动力差距太大了,都试驾了,1.3的起步还可以,但是到了100后,动态加速就不太行了,2.0就不同了,起步加速都很快100以后地板油,推背感还是非常明显。市区开,想超车都是轻而易举的,而且在高速150-160的时候车子还是非常的稳不飘。操控感很好,让人有人车合一的感觉,打方向从来不担心失控, 特别是换了米其林的轮胎。 【空间表现】 空间中规中矩,B级车水平,人坐后面,到后座,大概三拳的距离,有后排杯架,有后排放倒,就空间来说,没有非常大,也不小,后排点烟器可以插一个充电器,长途很好用。 【油耗】 油耗因人而异,高架80-100匀速不开空调大概是6.5左右,开空调8左右。市区走走停停0-60的,油耗10左右,高速120大概是7左右。油耗不如大众,但是也能接受,都上B级了还考虑省那几个油,不如换回A级。 【配置内饰】 配置作为2.0低配,基本上足够用了,定速巡航,座椅加热,自动空调,够用就行了,内饰一般,买的时候就能接受,那就买,买的时候觉得丑受不了,那最好别买了。 【舒适体验】 速度快了,噪音还是会有的,毕竟十几万的车子不可能要求太多,开点音乐也是能接受的。 【总结】 喜欢动力,重视驾驶体验,买这车准没错,如果对内饰,大连屏之类的比较喜欢,建议看别的车,毕竟从买他的时候你就在乎的东西,没得到,那以后有一天你就会抛弃他。作为座驾,它是一台能让你对开车充满兴趣的车。 感谢圈主推荐

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    2023-09-30

    脱贫无捷径勤劳是根本这车开几年有大毛病没

    小胖爱飙车同19顶配去 开了极氪001后换回xl开 感觉提速还是差太多了 踩到底都没有电车轻松一脚快 当然这车高速140还是很稳的

    ThorMikaelson好车帮顶喜欢暴力驾驶,距离改装又近了一步

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.5优秀

    【动力表现】 动力方表现给油就走,运动模式开启以后你会发现踩油门比原来踩的更轻也就是反应更快 【购车经历】 购车方面我是在网上了解好价格然后加销售给我报价,价格合适去店里交钱第二天提车 【驾驶感受】 驾驶会有一点顿挫感但不影响,缺点就是踩油门后才刹车再踩油门你会发现有点呆但这不影响 【油耗】 油耗得看你怎么跑市区12个左右,高速自己踩7个左右,开定速巡航应该是5-6个左右,我现在跑了两千高速一千市区8点几,综合下来就是10个油吧 【空间表现】 空间过得去不能说很大但也不小了,还行我一米七八头部没啥问题记得把座椅调下去

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    2022-09-13

    努力已经不行了拼命吧15.7?全款吗,那么便宜

    穷让我精挑细选这车只能给四星,四星半是因为我对这车有好感

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.2优秀

    颜值高、配置在同级别里算是比较高的也比较实用,空间中规中矩够用,唯一比较闹心的就是新车发动机故障灯常亮!

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    2022-09-07

    大地主滴滴这么低吗

    不化冰Leopopping哪个店?我前两天去二环西,算得14

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.29优秀

    外观和动力是很满意的两方面;内饰无感,感觉功能性还可以,不太追求;空间是真的一般,这么长的车,特别是后排比较小,但是也还够用,后备箱满意;用车成本稍微高了一点!总体满意!

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    2022-07-17

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4优秀

    2.0的用的非常的带劲,都感觉有些过剩。感觉有些过剩。如果对动力没有极致需求的话,日常带带步想激情一下,1.5也是完全够用的。其实最适合日常代步的是之前被停产了的1.3t。买车的时候1.3已被停产。 【购车经历】 买车非常顺。星期六下午去看车,当晚订车,周日上午提车,吃完中午饭就开走了。 【油耗】 夏天还可以7.5--8.5,但是冬天10~11个有。 【空间表现】 空间中规中矩。 【最不满意】 买车不到半年,5月份天气比较热的时候开了一会儿空调,然后车内的一个温度传感器就给换了,需要是三包内免费更换,但是也有点不舒服。其他问题暂时没有。 【提车价格】 我的提车价格还可以价格还可以吧,裸车价格15.5左右,落地17个多,提车价格还可以。还送的有一年两次的保养三年,只是因为疫情不方便再去了。

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    2022-06-02

    沙坝彭于晏20-40码有顿挫,不知道你开着有没有

    浮生164843911恭喜

    沙坝彭于晏同款

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.9良好

    外观:外观个人还是比较喜欢的,因为这个外观看起来就比较运动,也没有太张牙舞爪那种夸张的感觉。唯一的缺点就是低配的卤素大灯,黄黄的看着很不好看,亮度也低。购车附带了一套原厂110周年纪念套装,个人觉得装上还挺好看哈哈。 内饰:内饰只能说比较素,也没啥科技感,但是该有的实体按键也都有,操作起来也还算方便。总体来说就也还行,硬塑料也比较多,但是也不是不能接受那种。 配置:配置倒车影像,带腰托电动座椅,定速巡航,座椅加热,自动双区空调,全景天窗,常用的基础配置都有,还是不错了,毕竟是低配车型,驾驶辅助类功能很少了。 空间:虽然4米93的车长,但是后排座位不太宽敞, 长度都去后备箱了感觉,后备箱很长。对这个车长来说,我觉得空间就很一般很一般了。但是满足日常坐人的需求还是没啥问题的。 【动力表现】 动力表现没得说,这个价格,这个动力,由于我是新手,第一次买车,所以觉得转速踩到4000,加速感有点儿让我紧张。底盘也比较稳当,开起来还是比较有韧性,过个减速带也比较利落,没有晃晃悠悠的感觉。 【最不满意】 不满意的地方是,油门有点儿闯动,车有点儿窜,然后刹车踩的时候有鼠标点击声,车速60到0慢慢刹车,有点儿顿挫,前后方向的拽动感明显。按雪佛兰4s店汽修师傅的话说,这也是雪佛兰一直都有的毛病。

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    2022-03-07

    头条用户羡慕有老婆副驾驶的人

    牢记日寇侵略中华真好看,我最喜欢迈锐宝了

    是阿七呀197可以了,新手一个月不到油耗都磨到10.2了,我也是新手俩月了油耗才到10.4,这车红绿灯不深踩油门一点乐趣没有,多点刹,不要直接刹停,这车不大脚油门你体会不到乐趣,动力嗷嗷的。

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.5优秀

    开了4000多公里,现在感觉有资格来评价这车了,说得话肯定是不客观的,买车的人钱花出去了,有些毛病也得吹的好点才能让自己心里得到满足,不喜勿喷哈。 选车简单说说,自我喜好直接排除日系,bba买不起,自家之前有辆大众,所以不是很想买,我爸又对国产车有偏见,所以基本锁定美系,本来看的君威gs,定金就交了,但是又想,车只不过是一辆代步工具,动力够足,空间够大,外观够帅就行了,再往上加钱不如把这钱省下来补贴家用,或者去帮助那些需要帮助的人。加上迈锐宝整体三大件和别克凯迪拉克是差不多的,最终退了君威的定金选了迈锐宝。 先说说这车的优点:动力足够,以前开的大众pole上坡真的费劲,现在路面上大多的车是随便超的;操控性好,高速100速度以上过弯,急弯道也是可以70-80高速通过,底盘很稳,指哪打哪;内部空间我觉得够用,我身高180,偏胖,前排座位调好以后,后排伸开腿大概有1.5拳到2拳,反正肯定够用了,后备箱不用说,每次回老家大包小包的带,后排都得塞满,现在一个后备箱就解决了。配置足够,本来想买锐智,但是当时没现车,被迫提了锐联,定速巡航、座椅加热等市面上比较好用的功能都有;外观帅气,身边朋友不懂车的看到外观都以为是30万级别,还有懂车的问我是否改装过,除了雪佛兰这个标。。在国内认可度一直不高。 再来说说大家很关心的内饰,我是觉得无所谓的,之前也试驾过奔驰c等一些豪车,对于驾驶员来说,内饰简约是远远大于好看的,实体按键我现在按习惯了,可以做到盲操,这对驾驶安全至关重要,以后不管车怎么升级,中控的实体按键一直都是我的选车标准之一,中控直接放个电脑的车我绝不考虑。 最后也要说说这车的缺点,踏板鼠标声、烧机油、电流声这些广大车主都有的毛病我都有,但问题都不大,还有换挡顿挫感,其实开习惯了基本就掌握这车的换挡规律了,基本后面就没顿挫感了。每一辆车肯定都有优缺点,每一辆车都有自己的毛病,也都有自己的亮点,如果世界上真有一种车没毛病,配置高,价格不贵,那全世界都只买那一辆车了,正是每辆车都有自己的定位,自己的优势,才会有这么多车的品牌,大家根据自己喜好选择。有钱人肯定看不起屌丝宝,没啥钱的人想买可能还买不起,网上那些黑迈锐宝什么销量不好等看看就行了,我一开始也被中控劝退,直到自己去试驾才觉得中控其实还行,所以说,买车自己喜欢就行了,不要因为别人的言论去影响自己的判断。 最后的最后,给各位想买这辆车的朋友一个建议,有条件尽量上2.0,带来的驾驶感受确实不一样,如果经常开市区,不怎么跑长途和高速的话,1.5t也是省不了油的,这车的优势在于跑起来,一但停下来确实有点耗油,本人现在4500公里,高速市区对半目前油耗9.1,还能接受,但如果纯市区,怕是想不都不敢想了。还有颜色,我是黑武士,但现在极其后悔没买白色,白色的车配黑色的顶可能更帅,黑色太不耐脏了?经常洗车受不了,当然只是我个人的看法,大家看自己喜好。 总而言之,在十几万这个区间迈锐宝性价比还是非常好的,同价位领克03、东风508、红旗h5、索纳塔和k5都可以看看,反正我买了迈锐宝我是很满意的,希望更多的朋友加入我们迈锐宝大家庭

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    2022-02-11

    俥車车我就是那些需要帮助的人,省下的钱拿来帮忙一下

    童话里都是骗人的000超级喜欢这种简约的内饰,内嵌的中控屏幕,不大不小刚刚好,实体按键简单易操作,像那种花里胡哨的双连屏,电脑一般的大屏幕还有平板式的仪表盘,那种圆不圆方不方的方向盘,看着都别扭,内心唾弃那种,个人只喜欢两种,第一是大众宝来,朗逸,第二就是这个了,下半年准备让我的老大众破锣退休了换这个1.5T了,于我而言1.5自吸我都不觉得它肉,1.5T也不在话下,我又不是去赛车,又不是天天满载。

    吴总1678我也是polo准备换,多少落地

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4优秀

    去年9月份开始看车,是自己的第二辆车了,第一辆是一辆小SUV,1.6L自吸的动力实在是受够了,超车变道唯唯诺诺,所以这次买车第一看重的就是动力。前前后后看了很多车,也试驾了不少,星瑞、星越L、UNIK、君越、君威、雅阁混动、2.5的凯美瑞都试驾过,雅阁凯美瑞有点超预算了,君威没有档杆实在适应不了也劝退,UNIK各方面都挺喜欢,但第一辆车就是长安,想换个牌子的车开开,也放弃了,星瑞各方面也都比较均衡,但看来看去觉得车头太短了,整个车不是很协调,也放弃了,最终就是在星越L和迈锐宝XL之间选择,挑了一个周末去把两台车又试驾对比了一下,感觉还是更喜欢轿车开起来的感觉,所以就直接下定了,等了大概两周多,在21年12月25号提的车,2022款2.0低配,10寸屏的那个。 --------------------------------------- 到现在开了有一个多月了,跑了2300公里,跑的不算少,从几个方面评价下这个车吧 外观 外观是我选择这辆车的一大原因,侧面线条很好看,配个溜背造型,还是挺运动的感觉,车头从正面看感觉有点小气,前格栅和大灯的造型也比较普通,车尾的小鸭尾挺好看的,尾灯的造型挺特别,是一大亮点,我买的是白色的,因为我大西北这边开黑车是真不耐脏啊,冬天泥多,夏天灰尘大,开不了几天就脏的没眼看了,而且我又不喜欢洗车,所以还是提了白色,和黑色轮毂挺搭的,白色还显得车大,真心劝各位想买黑武士的,洗车不勤快的咱还是乖乖买白色吧 内饰 内饰是网上吐槽最多的,设计差、用料差,确实我刚开始也接受不了,但试驾了两次,看了实车之后,感觉慢慢能接受了,质感其实没有网上说的那么差,只能说中规中矩,而且所有的功能都有单独的物理按键,开车的时候盲操还是挺方便的,所以如果因为内饰由于不敢选择的潜在车主,我建议去看看实车,试驾一下 配置 配置算是超过预期的,主副驾驶电动调节,前排座椅加热(北方冬天座椅加热实在太香了,刚上车暖风还热不起来的时候,有座椅加热很快就能暖和),双区自动空调,后排出风口、carplay啥的,低配的也都标配了,唯一遗憾的就是低配的是卤素灯,自己花了2000换了LED双透镜的大灯,提升非常明显 空间 空间中规中矩,尤其后排,有点浪费这轴距了,比我朋友的迈腾小不少,迈腾那后排坐着是真舒服,另外后排座椅偏短,支撑性不太好,后备箱空间很大,非常能装,也是牺牲了一定的后排空间换来的,但这车平时90%以上的时间都是我自己开,后排不做人,所以这方面我不太在乎 动力&操控 动力绝对没的说,20万以内不敢说最强也是前三了,尤其是开习惯了小排量的车再换这个车,那真是鸟枪换炮,超车变道啥的特别有信心,底盘支撑性非常好,高速过弯的时候很舒服,换来的就是底盘比较硬,过个沟沟坎坎的舒适性一般般,比较在意舒适性的话这点要重点考虑了,另外这车的方向盘手感偏硬,随速增益几乎没有,高速的时候硬是应该的,但是低速的时候也硬,女孩子开这车不太合适。还有就是啥车比较高也比较硬,需要适应 油耗 目前还没有首保,现在表显综合油耗10.3,一共跑了2300公里,其中400多公里的高速,其它都是上下班的市区通勤,首保过后应该还会降一点 -------------------------------------- 总的来说大宝是一辆性价比非常高的车,喜欢驾驶的朋友绝对可以考虑,开起来非常爽,动力随叫随到,过弯支撑性好,底盘扎实,配置和空间够用,内饰比较拉胯,这个看个人接受程度。外观的话看个人审美,这个没法建议,我是挺喜欢的 另外说一下2022款的一些改变,我试驾的时候是2021款,当时觉得油门初段有点窜,但是2022款提车之后感觉改善了一些,没那么窜了,有可能是厂家针对2022款对油门重新调校了,A柱异响我没有,不知道是不是2022款已经解决了还是我运气比较好,先写这么多吧,毕竟跑的还不多,质量方面看跑的多了会不会 有什么问题吧。

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    2022-02-09

    山海难平561期待,准备 6-7月份再入手,目前优惠不大,价格不到心理预期不想贸然出手,大真是大爱迈瑞宝xl

    开迈瑞宝的舒克我的2.0t中配锐联17.5w落地,现在油耗基本10.2左右(一公里大概8毛5上下),天天市区开,偶尔100~200公里的短距离高速降不了啥油耗,回市区开一周又回来了此车有点费汽油和机油!保养一年一次(4s要1000左右),去外保大概700左右搞定

    小毛驴伊兰特换灯需要在ssss店换吗?楼主换的是什么牌子的灯啊

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐行版

    3.43良好

    雪佛兰迈锐宝XL,作为雪佛兰旗下的主力车型一直有着不错的口碑。2022款迈锐宝XL,相较于之前版本,在外观上变得更加年轻运动和时尚。正面扁平的车头既视感营造出俯冲效果,站在车前很有冲击力,两侧大灯样式也十分犀利,中网为熏黑样式,大尺寸的格栅看起来也十分亮眼,加上整体的溜背造型,运动感这一块也确实挺不错了。 内饰上改变并不大,还是沿用的雪佛兰家族化的内饰设计,整体布局还是稍微有一点偏老气,用料也稍差了一点,各项配置上也是中规中矩,空间表现在同级别车中也不出色。 2022款雪佛兰迈锐宝XL整体看来,最吸引人的就是外观造型了,其次就是不错的动力表现,至于内饰配置和空间就有些表现平平,希望在将来能够有所改变吧。

    2022-01-24

    挚爱-心之所在。。落地几多

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.36优秀

    为了大宝,学了个驾照,2.0动力没的说,空间还凑合,后备箱空间大,就是新车右边喇叭有电流声,4s店让我去升级一下,油耗现在新车10个左右,目前都在市区跑的,车机系统一般般,转向精准,动力强劲,北方冬天冷车启动声音比较大,安吉星远程启动比较酷,省了不少时间。

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    2021-11-29

    峰峰4667979电流声解决了吗?

    小一分期还是全款?总共多少钱?

    SiWoRae在哪个店

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.86良好

    【购车经历】 购车经历一言难尽,八月二十号订的车,十一月初才提到车,中间也是经历了很多,什么厂家不生产,芯片影响,换代。不过好在最后提到了车。 【空间表现】 空间作为一款b级车来说只能说中规中矩,前后排坐人不能说特别宽敞,肯定比紧凑级那些好太多。不过后备箱是真的大,美系传统后备箱载客。 【动力表现】 我买的1.5t锐动的,目前跑了500公里,大多数是城市路段,也跑过高速。动力只能说够用,停车起步超车什么的也没什么压力。当时也考虑过2.0,后面想想毕竟奶爸了,以后老婆也要开就买了1.5的。【外观内饰】 外观没得说,当时就是看中外观才选的这款车。不过最开始中意白色的,等车三个月最后只来了黑色。后面觉得黑色也很帅,就是不耐脏啊。 内饰就是开久了也就那样,唯一吐槽的是诡异的出风口夹不了手机架。 【舒适性操控】 舒适性方面,可能因为我个人原因,开久了腰疼。不过坐同事的君威那个鹿皮运动座椅更疼,不过同事的轩逸是真舒服。可能这就是运动的代价吧,久坐患者的痛处。 【油耗】 油耗开了500公里,表显是12个。可能还没出磨合期,跟我城市路段也有关系吧,等这箱油跑完自己算一下。

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    2021-11-26

    君妃上路多少钱呢?

    酒笙iii我的2.0锐智16落地

    胖纸小累朱8月订车21款,11月拿到22款

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.36优秀

    买车两个多月了,回来对大宝进行下点评!! 第一,操控和动力,这两项基本没得说,237马力350牛米对于一款家用车来说绝对是够用。不管是市区里起步超车,还是高速上的持续动力输出都对得起这个价位!浙赛20万以下最快圈速不是浪得虚名的! 第二,就是舒适性,动力操控好的车一般舒适性就差,底盘偏硬,后座确实没有一些日系舒服!但是我觉得这车是给驾驶员设计的车,开起来真舒服!座椅加热,座椅多项调节,就是座椅有点偏硬!! 第三,空间方面表现一般,算是中规中矩,不过后备箱是真大,另外后座放倒后有了更大的空间,前几天工程上用了根3米的型材。直接拿大宝拉到现场了!! 第四,说说油耗吧!毕竟2.0T的车,接近五米长,发了几张图片,通用的这个还是挺准的。7000公里的是综合油耗,不到8,市区高速快速路各三分之一吧。700公里那张是纯纯的上下班市区上下班油耗,偶尔暴力驾驶。觉得油耗还行!高速定速100基本6多点,120不到7!有次试了跑一百多公里国道,基本匀速70-80 居然跑出了5.1升的油耗! 第五,首先表扬下安吉星,发现胎压低了车辆报警不说,安吉星居然给我发了短信,而且东北的冬天远程启动简直太好用了。 第六,最后吐槽下车机吧!不定时的不能自动登录是常事儿,需要手动登录,然后登录后上次听到哪儿的歌单还得重新找!!偶尔没有网络就卡死!! 总体觉得大宝还是不错的,家用绝对够用,从我的审美来看颜值也不错。性价比超高,17.3落地的价格没有几个比它牛逼的了! 刚刚发现选错了车型!!哈哈是2.0锐联!!谢谢朋友提醒!!

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    2021-11-21

    小市民小马哥确实打错了,对不起车友们,是锐联!!

    我好想买GTI2.0顶配 17.3落地带的40米大刀吗

    東篱311说到底主要是这个车便宜

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.14优秀

    选车就像谈恋爱,每一辆车都有优缺点,买车就应该冲自己的追求层面去买。在17万左右的预算里,我选择了动力操控外观造型行驶质感首屈一指的迈锐宝XL,目前行驶里程500,来发表下感想吧! 先说缺点或不足,就像喜欢一个人一样,你完全接受他所有缺点,所以买车奉劝大家认真了解过后再去买一辆车,这样后悔几率就能大大降低 1,低速轻微顿挫,在这个价位想at不顿挫基本很难,想平顺的可以选择CVT,两者有舍就有得! 2,刹车偶尔听见轻微电流声,必须在不开窗没开音乐下才能听得到 3,启停在开空调开音乐情况下,偶尔会出现自动启动发动机的情况,估计是关闭发动机后系统怕新车电瓶电压不够,所以自动启动发动机充电从而保护电瓶(期间脚没离开过刹车), 4,内饰中规中矩,但经典耐看,建议各位想入手的亲自去感受下,看图片是比较一般的。 5,由于美国佬喜欢大后备箱,所以后排空间中规中矩,基本够用,坐垫比较短,腿长的人体验会明显点,本人170,完全没问题。 再来说下优点 1,外观就不用说了,在我这5线小县城回头率超高,也是我选择迈锐宝的原因之一 2,动力你可以不喜欢,但他不能没有,高速135巡航中一脚油门去超车,信心很强,一下子就170了,大家要注意安全,不提倡如此,我只是试下动力。 3,行驶质感在这个价位属上流水平,美系车的优点,懂的都懂,本人也开过不少日本车和德系 4,操控一流,得心应手,浙赛20万圈速第一名不虚传,当然不是老司机的话建议先慢慢熟悉车子,市区开车注意安全。 5第一箱油加了400,油耗总体下来9.2,市区高速55开,高速巡航油耗最低4.0,市区我经常地板油体验激情,所以市区油耗高了一点。磨合期这动力系统9.3个油,我给他算优点了 总结:17万多你可以买个高配思域,但我选择了4.9米多,外观造型帅气,配置够用,动力足够,操控一流,行驶质感优的b级车迈锐宝XL。可能品牌上处于劣势,但如果你是一个预算有限且个性十足的人,我相信选择迈锐宝XL2.0T不会错的 说下关于比较多人关心保值率的问题,其实我觉得保值率只是一个市场营销手段罢了,我举个例子,拿半年前广东地区行情来说迈锐宝2.0t中配裸车20.5,雅阁裸车19.8,迈锐宝落地17左右,雅阁落地21.7左右,两者落地相差接近5万!各自开3年,雅阁3年后二手行情出售大概在15万出头,而3年迈锐宝XL二手出售大概在11万多,三年后两者相差4万左右,保值率应该用落地价做参考,而不是指导价!你还会崇拜保值率吗,这是个偷换概念的伪命题 最后上图,希望对你买车有所帮助

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    2021-10-22

    用户7198466022025车主这是什么颜色?灰色还是蓝色?

    Anoxia1146 可以可以

    ZHAOWENBO334可以可以

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.93良好

    上一辆车是现代朗动,用了6年,跑了10万公里,一次没有把我丢在半路上,质量这方面非常满意,就是动力太差,所以下一辆车,动力是第一个需要考虑的。 选择迈瑞宝XL,我是按着B级车、颜值、三大件、性价比这四个方向选的。大家可以参考一下我的选车方向。2021、9、6提2.0锐动。本人只谈优缺点: 外观方面:见仁见智,100个人当中我想99个人都觉得好看的,这个没什么争论的。 动力:7秒破百,应该可以满足百分之99的人,低速有轻微的顿挫,看你脚法了,脚法好的话可以0顿挫。 空间:只能说符合B级车的标准,但后背箱是真大,还可以后排放倒、睡觉都行,储物空间和乘坐空间表现一般。 操控:不是老司机一般对操控需求不会高,这个车操控我给4颗心,不错哦!这个车长但它的跟随性和循迹性是非常优秀的。 配置:对我来说标配就已经够用了、灯和倒影可以让4S送。唯一遗憾的是音响。 内饰:简单大方方便,可以盲操作,按键非常简单方便,比显示屏上的菜单好用太多了,谁用谁知道。 油耗:城市9.8,环线7.8,高速5.8。这个车太想要看路况了。 缺点:内饰用料确实差一些,特别是一些不容易看见的地方,还有看不见的地方用料更差,简直看不下去。底盘全裸露、没有一点点防护,隔音比较差。做工也差,左右缝隙不对称、连国产车都比不上。 希望我的分享能够对兄弟姐妹们起到参考作用。不知道为什么我的车没有网上说的那么多毛病,异响、电流声、车机黑频、漏水漏防冻液、漏油等等………我非常满意。 最后说一句,车是用来开的、只要你能够接受我说的这些缺点,那么这辆车是非常棒的,你买我推荐,我买我真买。最后一张才是我车的图片,比较脏哈!

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    2021-09-29

    雪枫临地哈哈哈贷款16下地

    小顺子73380146我也是朗动换的迈锐宝,朗动开了七年十四万公里

    正义VS邪恶XXL这性价比无敌了吧 2.0T合资B级车 强劲的动力越价的操控

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.29优秀

    外观来说,整体很帅气,年轻的外观(当初也是被这个外观所吸引的😂)轿跑设计,再稍加改改帅的很。 动力方面,我是1.5t发动机+通用9at变速箱的配置,刚起步的时候稍微感觉拖拽感,低速有点顿挫这是实话,但是跑起来没毛病,孬好也是1.5t涡轮的嘛对吧,总比自然吸气的动力好很多。但是车重,有点小牛拉大马的感觉,不知道你们有没有这个感觉。 再有就是空间方面,身为一个B级车来说,前排空间算适中吧,不大也不小,想比后排来说,和雅阁啊凯美瑞啊比起来确实小点,不算大,但是后备箱空间确实大😂车身大空间略小。 总体来说,十几万的B级水平,空间适中,油耗看你怎么开,也能接受,起码是b级车嘛油耗肯定会比a级车高一点很正常,外观没毛病,别提什么保值率,车是拿来开的,车不坏,没毛病为啥要卖,有钱直接再买不就完了对吧,至于其他车友说的那些小毛病,什么b柱异响啊,变速箱渗油啊,有电流声啊,我就想说一句话,十多万的价格,b级车的定位,哪有这么完美,你能接受他的价位就要接受他的水平,我是来自一个普通的迈锐宝xl车主,这些话望大家能看见,勿喷!!!

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    2021-09-10

    20208888666868888666多少落的地啊

    CRTDALGX昨天刚提车

    优雅杰斯9p2鲁A路过,上个星期去匡山看了

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。