迈锐宝XL后备厢空间大值得买吗_迈锐宝XL怎么样

点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.43分“优秀”

优点：外形超赞，内饰不华丽，但够实用；动力很强，储备充足，高速上连续加速也毫不乏力，转向灵活，驾驶动感十足，尤其是连续变道超车的时候，非常可靠；车机反应也够快，没有卡顿；电动座椅记忆可以让驾驶员在开车的时候集中精力不分心，用过的都说好；后备箱空间也挺大的，大号行李箱放个四个没问题，但相对的后排空间就没有别的b级车那么宽敞 不足：油门不线性，踩的稍微重一点点就窜出去了，底盘偏运动，滤震较差，走破路震感明显 空调滤芯更换的卡扣设计不太合理，特别容易扣碎 关于油耗，买的二手车，到手的时候8000km，前任车主2000做的首保，到我手之后保养前表显能到16L.保养用的0w20的机油，最近的综合油耗是10.9

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

提车到目前已经开了 3200 多公里，目前东北地区疫情比较严重，还没有时间去做保养，正好有老车主可以给提提建议需要什么时间去做保养呢？ 大家普遍觉得 2.0T 的迈锐宝更合适，但是我由于经济比较拮据，还是选择了 1.5T，由于以前开的是手动挡的捷达，所以说刚上手 1.5T 的时候，觉得动力也非常的够用。看一辆车的时候要先看他的缺点，看了很多缺点都是说有电流声以及刹车偏硬，油耗略高等等这些全脸都是可以接受的，所以就选择了这辆车。 由于以前开的是手动挡的车，而且自己平时开车的时候没有激烈驾驶的习惯，所以觉得 1.5T 的动力对我来说已经足够用了。 而且看了一下参数，虽然不太懂，但是看见发动机的扭矩比一般的 1.5T 发动机要大一些。买回来两周之后跑了一个来回的高速，大概有 1600 公里在高速上的时候真的体现出了这辆车的优势，在高速上想要超车提速的时候非常迅速，我每次开这辆车的时候都在感慨，如果是 2.0T 的发动机，那动力得到什么程度啊？ 后备箱空间很大，由于我家用，所以说对后备箱的要求比较高，后排不太做人等媳妇儿有小孩之后后排用的就多了，感觉后排的空间不是很大，但是也是和同等的 B 级车比较和其他的正常，轿车比较的话，后排空间还是很宽裕的。 由于平时很少激烈驾驶，感觉油耗也过得去，目前东北已经很冷了，油耗很高，平均油耗还在 8.7 左右可以接受。 低速挡的时候确实有一点点拖拽感，但是很好，感觉低速的时候油门比较灵敏，稍微一点油门就窜出去了，我是在县城开很少有堵车的情况，如果是在市区长期堵车的话，开这辆车舒适感会稍微差一点点，这辆车特别适合在公路或者是高速公路上行驶，或者是像我这种不是很堵车的县城。 我个人是做音乐的，也不太在意别人的眼光，自己买车觉得舒适就行了，同等价位之下空间动力颜值方方面面都够用的，车可选的几乎没有车能比得了这辆车了，所以也就不在意什么屌丝三宝的称号了，而且我通过了解觉得雪佛兰也不算什么低端的品牌，至于别人怎么看也不在乎了，保值率的话，买了这辆车短时间之内不准备卖，如果需要开很多年的话，其实保不保值也无所谓了，毕竟买的是车不是理财产品。 目前开的公里数不多，整个论坛里说的这辆车的通病一样都没有发现，等到 1 万公里的时候再来发帖吧。 最后晒几张车的照片吧。

点评车型: 2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.06分“优秀”

迈锐宝XL，品牌服役了这么多年了，兢兢业业，没啥大面积问题大家都有目共睹。所以去年加购一辆车的时候，作为年轻人，肯定有对于速度与激情的追求。而且迈锐宝的性价比是真滴高，我相信这都是大家选择迈锐宝很重要的一个原因。 外观：很运动，整车很长4.9米多，宽度也给足，整车高度也比较低，整体的运动感营造非常到位。 内饰：我自己感觉哦，虽然没有网上说的那么差，单是也属实没啥好夸的，就黑乎乎，硬邦邦。 配置：都是一些很基础的配置，没啥高科技配置，导航还要靠手机，拉胯。百度的carlife就是垃圾。 空间：毕竟4.9的车厂在这里，正经B级车，还是很可以的，特别后备箱是真滴大。 操控：这个东西比较玄幻，方向盘我喜欢比较轻的，小宝可以很轻，挺好。转向的跟随性也不错。 动力：20以下几乎给的最足的动力，实在小宝的最大卖点了！ 舒适性：整体还是很不错的，就是过坎后悬有一点点颤动，不如双叉臂车型。 可靠性：目前为止没有任何问题，点赞！ 用车成本：油耗其实还是蛮可以的，但是这个保养哦，5000一保，一次800，这是真滴贵哦。。。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.36分“优秀”

为了大宝，学了个驾照，2.0动力没的说，空间还凑合，后备箱空间大，就是新车右边喇叭有电流声，4s店让我去升级一下，油耗现在新车10个左右，目前都在市区跑的，车机系统一般般，转向精准，动力强劲，北方冬天冷车启动声音比较大，安吉星远程启动比较酷，省了不少时间。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.86分“良好”

【购车经历】 购车经历一言难尽，八月二十号订的车，十一月初才提到车，中间也是经历了很多，什么厂家不生产，芯片影响，换代。不过好在最后提到了车。 【空间表现】 空间作为一款b级车来说只能说中规中矩，前后排坐人不能说特别宽敞，肯定比紧凑级那些好太多。不过后备箱是真的大，美系传统后备箱载客。 【动力表现】 我买的1.5t锐动的，目前跑了500公里，大多数是城市路段，也跑过高速。动力只能说够用，停车起步超车什么的也没什么压力。当时也考虑过2.0，后面想想毕竟奶爸了，以后老婆也要开就买了1.5的。【外观内饰】 外观没得说，当时就是看中外观才选的这款车。不过最开始中意白色的，等车三个月最后只来了黑色。后面觉得黑色也很帅，就是不耐脏啊。 内饰就是开久了也就那样，唯一吐槽的是诡异的出风口夹不了手机架。 【舒适性操控】 舒适性方面，可能因为我个人原因，开久了腰疼。不过坐同事的君威那个鹿皮运动座椅更疼，不过同事的轩逸是真舒服。可能这就是运动的代价吧，久坐患者的痛处。 【油耗】 油耗开了500公里，表显是12个。可能还没出磨合期，跟我城市路段也有关系吧，等这箱油跑完自己算一下。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.71分“优秀”

最满意的地方当属大宝的外观了，线条与肌肉感相碰撞，轿跑的造型设计，而且性价比很高 目前来讲整体的用车感受都还挺不错的，唯一的不足就是内饰的用料确实有待提升，中控台上方区域塑料感强 家里有台手动挡雪佛兰的科鲁兹，已经有7年的车龄，除了正常保养外没有任何的问题，车况很不错，那是没结婚前买的，现在成家生子后，科鲁兹的空间有点小确实不能满足现在的生活需要，而且是手动挡的车，媳妇平时开着也很难受，所以考虑换一台空间大的自动挡车型，预算在15万左右，最开始纠结是买越野车还是轿车，但是考虑到我们的预算内的越野车选大众择余地较少，而且这个预算的合资越野车空间都不大，所以还是考虑选择一台轿车，虽然现在的国产车也做得很好，但是我还是觉得合资车的质量更可靠，毕竟车子属于大件物品，需要使用的周期比较长，出于对科鲁兹的使用感受，我觉得雪佛兰的车还是很不错的，没有小毛病，驾驶操控性好，而且安全性能高，所以就又关注雪佛兰有没有合适的车型，在网上关注了雪佛兰迈锐宝XL，还选了别克君威，大众速腾，凌度，这几款车对比，出于对科鲁兹的使用，我对美系车还是有很大的好感，其次是德系，日韩系车没考虑，因为家用车对我对安全性能要求高。接下来到店里去看现车，看了大众的两款，还是觉得空间都不大，君威和迈锐宝XL两款车都是一样的发动机和底盘，君威的内饰豪华，但是迈锐宝XL的性价比更高，外观我更加喜欢迈锐宝XL，而且我还有本品牌车置换，厂家也给了补贴，最后就定下了迈锐宝 XL 大宝的空间还是很大的，一家人坐里面不会觉得拥挤，特别是腿部空间比较宽敞，不会觉得压抑，比我之前的科鲁兹空间大多了，选择大宝的原因之一就是看上了它的大空间。 后备箱的空间也很大，带着家里的小宝宝出门，轻松就放下了婴儿车，而且第二排座椅还可以折叠放倒，偶尔需要拉一个长的物品就不需要单独叫货车了。 1.5T的动力很不错，动力响应灵敏，空调开着对动力基本没有影响，而且还是9AT的变速箱，开着很平顺，高速120码发动机才2000转，省油！我之前的科鲁兹1.6自吸的发动机动力就肉，夏天开空调对动力影响较大。附带陪伴我7年的科鲁兹，还是有点不舍。 美系车的操控性确实很不错，在过弯和跑高速的时候很稳定，给我很强的驾驶信心。 迈锐宝XL还有安吉星远程启动功能，科技感满满，夏天可以在手机上远程启动车子，提前打开空调，这个配置必须赞一个。还可以远程开锁和上锁。 油耗还是很喜人的，比我科鲁兹大还是自动挡，油耗居然和我的科鲁兹差不多 整体舒适性不错，只是噪音的控制没有我想象的那么好，可能是我对它的要求太高了，哈哈 前后悬挂都是独立悬挂，舒适性还是不错的，过减速带时车内的抖动较小 大宝的外观设计很好看，既有现代美感也不失美系车的肌肉力量感，特别是车身侧面很有轿跑的感觉 原车的大灯是卤素灯，我自己改了LED大灯，亮度很不错，而且提升了大宝的逼格，哈哈，尾灯原车就是LED，造型很漂亮，还有LED日间行车灯 轮胎是固特异品牌，轮毂17寸的大脚 内饰的设计感是比较喜欢的，座椅和中控台部分地方是皮质的，只是在中控台上方是塑料材质，有点拉低了大宝的档次感，哈哈 带有手机互联功能，手机里面的信息直接可以投屏到车上，很实用 我买的这个配置原车只是配备了倒车雷达，买车的时候加装了原厂的倒车影像，还是一条辅助线，打方向盘的时候辅助线会随着方向盘的方向调整 还有胎压监测配置，这个配置很实用，可以随时看着轮胎的胎压，我之前的科鲁兹就是没有胎压监测，有一次轮胎没气了开车，自己没有察觉，直接报废了一条轮胎，有了这个配置这种情况不会再发生了 迈锐宝XL的性价比确实很高，这个价格在其他合资品牌只能买到紧凑型车，大宝确是一台B级轿车，而且外观好看，配置丰富，很满意自己的选择。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.36分“优秀”

买车两个多月了，回来对大宝进行下点评！！ 第一，操控和动力，这两项基本没得说，237马力350牛米对于一款家用车来说绝对是够用。不管是市区里起步超车，还是高速上的持续动力输出都对得起这个价位！浙赛20万以下最快圈速不是浪得虚名的！ 第二，就是舒适性，动力操控好的车一般舒适性就差，底盘偏硬，后座确实没有一些日系舒服！但是我觉得这车是给驾驶员设计的车，开起来真舒服！座椅加热，座椅多项调节，就是座椅有点偏硬！！ 第三，空间方面表现一般，算是中规中矩，不过后备箱是真大，另外后座放倒后有了更大的空间，前几天工程上用了根3米的型材。直接拿大宝拉到现场了！！ 第四，说说油耗吧！毕竟2.0T的车，接近五米长，发了几张图片，通用的这个还是挺准的。7000公里的是综合油耗，不到8，市区高速快速路各三分之一吧。700公里那张是纯纯的上下班市区上下班油耗，偶尔暴力驾驶。觉得油耗还行！高速定速100基本6多点，120不到7！有次试了跑一百多公里国道，基本匀速70-80 居然跑出了5.1升的油耗！ 第五，首先表扬下安吉星，发现胎压低了车辆报警不说，安吉星居然给我发了短信，而且东北的冬天远程启动简直太好用了。 第六，最后吐槽下车机吧！不定时的不能自动登录是常事儿，需要手动登录，然后登录后上次听到哪儿的歌单还得重新找！！偶尔没有网络就卡死！！ 总体觉得大宝还是不错的，家用绝对够用，从我的审美来看颜值也不错。性价比超高，17.3落地的价格没有几个比它牛逼的了！ 刚刚发现选错了车型！！哈哈是2.0锐联！！谢谢朋友提醒！！

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.29分“优秀”

加装了360全景用了一个月，系统不兼容，在此，广大车友考虑好，通用的车型好像都不稳定，360全景有时候会解码错误。。动力方面1.5马马虎虎，家用够用。起步很肉，操控很稳，雨雪天气跑高速开启运动模式，方向盘很稳。既然买了，就不要挑毛病了，内饰简单，物理按键用着顺手。车是用来开的，不是拿来看电影刷剧的，我觉得中控越简单越好，安全配置能满足要求，这车后备箱太大了，如果能在匀一点给后排那就更完美了。油耗来说，目前跑了1200公里，平均油耗8个，跑高速在110左右，油耗大约6个。最后关于颜色，本人买的白色，就是觉得白色比黑色看着大一点，还有一个原因，白色耐脏。。如果家里有车库可以忽略。没车库还是白色吧，黑色真的帅不过三秒。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.86分“良好”

【购车经历】9.14提的车，今天刚好两个月，说说用车感受吧！外观！1.5的外观和2.0的外我觉得如果你选白色和灰色最好选2.0，如果1.5我推荐买黑色，越看越耐看，主要车身长度达到4.9，这个价格雪弗兰真的很对的起老百姓了。再说内饰吧！说实话大家一致都认为中控是他让他大家都接受不了的点，但是用了两个月我觉得已经适应了，因为说实话当时刚买的时候我也有点不喜欢他的中控，但是看久了和使用了之后觉得还是方便和使用的，好看虽然影响心情，但是实用更重要，然后再就是空间了，空间真没的说，朋友们做我车都说空间好大，特别是后备箱我真的爱了，平时放东西比较多，这车的后备箱对我的来说够够的了，最后就是最受关注的动力了，我试驾了2.0的，动力真没的说，轻点油门就窜的感觉，起步也很猛，因为当时2.0的要等两个月，不想等，刚好1.5有现车就买了1.5，1.5的起步很肉，但是中期加速我自己感觉还是非常满意的，运动模式感觉不大，也没怎么开过，油耗市区8个左右，高速5个，已经跑了4000左右公里了，车子没任何任何毛病。就是联机有时候会失灵，这个没办法，总会有一些缺点，通说的A柱有异响还好，我没感觉到。好了就这些，希望能给你帮助。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

3.89分“良好”

颜值担当，可靠性相当不错，内饰虽然有点短板但是实用才是王道，首保过后没什么明显差别，开得佛系，油耗可以接受，动力没得说路上见谁都可以蹦一下，买了新车自己做了底盘装甲，底盘管路护板，几百块，自己安了倒车影像用起来也挺实用的，最满意的还是高速120迈，转速控制在2000左右相当省油，后排中间凸起不高感觉后排很舒适，后备箱空间对比了很多车都有优势，选黑色超级帅气，耐看，还好当时没选红色，发动机刚起动的时候声音偏大，但坐进车里感觉就不大了，车机语音控制介于国产和德系之间，挺实用，挺方便的，都是自己用，也没加什么内饰，看着简洁厚重，有时候安吉星联网不稳定，时不时的没有网络，操控挺好的很快就适应了，开起来有种人机合一的感觉

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

3.93分“良好”

上一辆车是现代朗动，用了6年，跑了10万公里，一次没有把我丢在半路上，质量这方面非常满意，就是动力太差，所以下一辆车，动力是第一个需要考虑的。 选择迈瑞宝XL，我是按着B级车、颜值、三大件、性价比这四个方向选的。大家可以参考一下我的选车方向。2021、9、6提2.0锐动。本人只谈优缺点： 外观方面：见仁见智，100个人当中我想99个人都觉得好看的，这个没什么争论的。 动力：7秒破百，应该可以满足百分之99的人，低速有轻微的顿挫，看你脚法了，脚法好的话可以0顿挫。 空间：只能说符合B级车的标准，但后背箱是真大，还可以后排放倒、睡觉都行，储物空间和乘坐空间表现一般。 操控：不是老司机一般对操控需求不会高，这个车操控我给4颗心，不错哦！这个车长但它的跟随性和循迹性是非常优秀的。 配置：对我来说标配就已经够用了、灯和倒影可以让4S送。唯一遗憾的是音响。 内饰：简单大方方便，可以盲操作，按键非常简单方便，比显示屏上的菜单好用太多了，谁用谁知道。 油耗：城市9.8，环线7.8，高速5.8。这个车太想要看路况了。 缺点：内饰用料确实差一些，特别是一些不容易看见的地方，还有看不见的地方用料更差，简直看不下去。底盘全裸露、没有一点点防护，隔音比较差。做工也差，左右缝隙不对称、连国产车都比不上。 希望我的分享能够对兄弟姐妹们起到参考作用。不知道为什么我的车没有网上说的那么多毛病，异响、电流声、车机黑频、漏水漏防冻液、漏油等等………我非常满意。 最后说一句，车是用来开的、只要你能够接受我说的这些缺点，那么这辆车是非常棒的，你买我推荐，我买我真买。最后一张才是我车的图片，比较脏哈！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.14分“优秀”

中控台没有晚上说的那么不堪，中规中矩吧，车标的话人云亦云。我看中的是这车的动力外观空间，本人偏向暴力驾驶，2.0的动力随叫随到。本人身高一八五坐在里面头上还有三指，后备箱空间还不错。我跑县道乡路多，目前2680公里平均油耗9.6。对这款车还算满意，就是对车标有点小遗憾。人无完人车无完车，自己喜欢就好好。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.29分“优秀”

外观来说，整体很帅气，年轻的外观（当初也是被这个外观所吸引的😂）轿跑设计，再稍加改改帅的很。 动力方面，我是1.5t发动机+通用9at变速箱的配置，刚起步的时候稍微感觉拖拽感，低速有点顿挫这是实话，但是跑起来没毛病，孬好也是1.5t涡轮的嘛对吧，总比自然吸气的动力好很多。但是车重，有点小牛拉大马的感觉，不知道你们有没有这个感觉。 再有就是空间方面，身为一个B级车来说，前排空间算适中吧，不大也不小，想比后排来说，和雅阁啊凯美瑞啊比起来确实小点，不算大，但是后备箱空间确实大😂车身大空间略小。 总体来说，十几万的B级水平，空间适中，油耗看你怎么开，也能接受，起码是b级车嘛油耗肯定会比a级车高一点很正常，外观没毛病，别提什么保值率，车是拿来开的，车不坏，没毛病为啥要卖，有钱直接再买不就完了对吧，至于其他车友说的那些小毛病，什么b柱异响啊，变速箱渗油啊，有电流声啊，我就想说一句话，十多万的价格，b级车的定位，哪有这么完美，你能接受他的价位就要接受他的水平，我是来自一个普通的迈锐宝xl车主，这些话望大家能看见，勿喷！！！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

3.57分“良好”

空间：座位空间比A级车大一些，比一些B级车小一点。但是后备箱空间真的很大。 操控:指哪打哪，驾驶感觉真的很好。 外观：就是冲着外观去的，特别是2.0黑色个人感觉很赞，很满意。 动力：随踩随到，但是低速状态还是感觉有些延迟。 内饰：仁者见仁吧，我感觉挺不错的，最起码比日系车好些。 舒适性：过减速带，颠簸路面车内还是很明显感觉到，自己驾车还好，家人坐在车上的时候都感觉颠簸。 油耗：或许是在乡镇往返城区吧，感觉油耗还可以，能接受。现在还是有点高，平均10.3左右，等过了首保，上趟高速再看看能降低些嘛。 总体来说我还是很钟意这款车的。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.21分“优秀”

车肯定是好车，2.0的真的好开，动力随叫随到，新手超车也很随意，相当有自信，买之前看了有半年，因为囊中羞涩，最后在速腾和大宝xl中二选一，大众的销售态度巨差，去了没人理，大宝还好点，试驾了一下，自己猛踩几把油挺爽，销售几脚油门踩到160车还是很稳，谈了几次价格车就定了 【动力表现】 逛大宝车友圈的都知道，2.0＋9at四缸，马力237＋扭矩350，凯迪拉克同款lsy发动机，试驾过的都懂，爽的不要不要的，当初陪朋友一块试驾ct5，捷豹xfl推背感也不逞多让，只不过一般路况也踩不了地板油，只能高架、高速、人少国道撒撒欢。 最近浙赛跑出来个20万量产车圈速第一，刷爆雪佛兰四儿子店的朋友圈了，动力属实没的说，建议有意向的去试驾一下。 【销售态度】 本来在石家庄看的，销售报的价格比网上说的贵了一万，就办了个暂住证去的郑州的店，第一家销售态度挺好的，送的东西和价格不太满意，就去了另一家，态度一般般，价格低一点，在这家买的（怕有打广告嫌疑，就不报店名了）优惠五万八左右，没有什么额外费用，也还行，该说不说有些销售素质确实不太行，心里除了坑点钱一无是处。 【驾驶感受】 2.0的马牌mc5轮胎太运动了，挑路面，好路挺安静，有些路面像是轮胎共振一样，嗡嗡的，悬挂硬了一点，还能接受，想安静点的可以换个静音轮胎。 可能开的车少吧，实车觉得真的好开，没网上说的前段这么冲，买车之前没开过什么车，提回来开了两次就适应了，自己车跑了2500了还没踩过地板油，超车深踩一点就过去了，对超车没自信的新手挺友好的，我老妈新手开着也都挺好的。 【油耗】 前一阵农村开的路好点最近100公里开到8.3，最近开到9个，听说首保过后油耗会降低点，再跑跑高速，降到8个应该没啥问题，2.0的有个闭缸技术，60码到八九十吧，瞬时油耗四五个，这边95油6块多，油耗在虚标点，大概一公里六毛多吧，对于一个4.93米的B级车来说我觉得不算高，朋友的纯油雅阁也就七个多，油耗方面挺满意的。 【提车价格】 最近价格回收了点，优惠五万到五万五应该没问题，没有最低只有更低，到了心理价也就差不多了 【最不满意】 没啥不满意的，车没有大毛病，自己喜欢就行了 【空间表现】 空间也还行，家用车开车的都是车主，后排再大也享受不到，也基本坐不满，2.8轴距后排也不至于坐着挤，蛮可以了，该说不说美系车后备箱设计之初真的贴合发达国家，车座利用率不高，后备箱贼大，放两个孩子的小推车都有富裕，拉个东西是真的有自信