点评车型:
2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4分“优秀”提车4年多,外观颜值算是充满动感,整体在我的审美之内,尾部和侧颜亮点尤为突出,前脸设计个人认为欠点火候。
行驶质感:2档升3档时候有些顿挫,偶尔有拖拽感,241匹350牛米的动力市区游刃有余,高速120公里以上深踩需要延迟一秒钟才有感觉,有种错觉后劲不足,这车就是低速调教太激进,好在没有颗粒捕捉器,如果用LTG的那款机头就很爽了。操控这块没什么可挑剔的,转弯、变道、超车,干脆利落不拖泥带水,底盘路感清晰,哪怕一个小石子都能反馈。滤震不够高级,但是悬挂的韧性很到位,过减速带和井盖迅速回弹,坐过我车的无论长短途没有一个晕车的。刹车踏板有点偏高,能优化下就好了。
内饰中规中矩,平时开车也基本不看,功能性物理按键非常实用,盲操响应很迅速,这点很赞!座椅和方向盘都是真皮,剩下中控和门板能接触到胳膊和腿的部位都有部分仿皮软包,体感还好。门板扶手处用手按压或者行驶过程中大腿依靠会咯吱咯吱响,有点廉价。
乘坐舒适度:座椅有点偏硬好在支撑性不错,曾经一鼓作气开了600公里才下服务区也不算难受,相反如果太软就会腰酸背痛。
油耗:这车非常适合跑高速和快速路,不太适合城区拥堵路段。拥堵油耗无解可以无限高,非拥堵路段可以6左右,有次单独测试了一下高速巡航最低跑过表显4点几。综合油耗一般在9左右浮动,这个见仁见智,跟行驶路况和驾驶习惯有很大关系。
售后保养:5万多公里,全程4S,保养费用不算便宜,肯定没有日德系家用车经济。
吐槽:车机死过几次机,已经4年没有OTA升级推送;倒车影像摄像头新车开了20来天逢大雨天气里面有水汽。副驾车窗玻璃雨天过后升降异响,3万多公里索赔更换了吹洗泵。5万公里高位刹车灯塑料件开裂,D柱与后挡风玻璃结合处漆面起泡。
总结:雪佛兰品牌是从小到大都很喜欢的汽车品牌,有着110多年的历史,一种汽车文化和图腾,每一代的广告slogan都仿佛在激励着热爱雪佛兰的人奋发向上。这个世界不存在十全十美的事物,包括汽车在内。希望厂家能真正重视用户所反映的属于质量方面的问题,加以改善并优化,毕竟日趋竞争白热化的汽车市场,更何况这些用户是拿真金白银在支持。
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.93分“优秀”动力优秀,操控好,高速超车很容易,定速120,油耗6-6.5,市区油耗偏高,12左右。舒适性差,减震硬,隔音一般水平。
【动力表现】
市区1.5足够,跑高速提速也快。9AT升档顺滑。
【购车经历】
第二台车,需要空间大一点的,德系不感冒,日系感觉虚高了。作为红魔球迷,第一时间看美系雪佛兰,懂车帝上看了参数配置,直接去4S试驾了。试驾觉得有点意外,底盘对于这个价位的车十分优秀,操控感觉在B级车内也属于一流。试驾完第二天就下定了。
【最不满意】
瑞动版大灯居然是卤素的,落定时没有留意到,感觉怎么也得来个LED大灯吧?
【驾驶感受】
迈锐宝感觉偏运动一点,底盘十分稳,高速跑到130一点都不虚。市区过减速带感觉有点硬。操控感在同价位车中应该是无敌存在。
【油耗】
高速20%,市区80%路况,10个油。感觉还行,最重要是喝92油。
【保养】
5000公里或半年,目前准备第四次保养,用的都是送的保养,还没有花什么钱。
【乘坐体验】
后排空间还是挺大的,一个大人两小孩在后排一点都不觉得拥挤。
【销售态度】
销售态度蛮好的,4S也没有套路,开价,方案,还价 ,下定。两天就搞完了,没有服务费,走的厂家金融。
点评车型:
2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版
4分“优秀”迈锐宝XL已经提车三年了,目前没有出现过什么大问题,最令我满意的是车子的操控性,无论高速还是高架开起来很稳,超车很有自信,方向指向性也很准,我个人认为操控性好了,对安全其实也是有帮助的,无论是超车,变道非常丝滑,这也证明当初的选择没有错,节假日带着家人出去旅游,空间也够用,行驶质感也好
不知不觉大宝已经陪我们度过了三个年头,车子的稳定性,和安全性是我们比较需要的,小朋友也很喜欢。动力方面,我选择的是1.5的,当初是因为1.5的外观我更加喜欢,再加
上用的92油,我就选择了1.5的迈锐宝,起步的时候比较慢,但是后面觉得起步慢也未尝是个好事情,可以给充足时间观察一下路况,有问题可以及时刹车,毕竟开车安全第一,三年了没有出过一点事故,也没有违规扣分,对于大宝现在的表现我是肯定的
勇者梦想6o4:21年6月份的大宝,换个燃油模块,档位开关,总体不错
大况同学:好车可惜要停产了
阿东的大拓:我俩一样1.5的 大宝三年多了 索赔一个高压油泵
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4.57分“优秀”迈锐宝 xl 2.0T 是最适合我需求的车,简直 dreamcar 。最速 B 级车,操控动力完爆路上能看见的大多数燃油车。尤其是高速行驶,突出一个稳。
有很多人说买车最重要的是安全性能好,其实我觉得对安全性能最大助力的就是动力与操控。如果在路上遇到什么紧急情况,动力好,一脚油门就远离危险,紧急变道也能操控自如,这才叫安全。迈锐宝 xl 就是这样的车。
油耗表现也很满意。我现在 11 万公里,平均 7 个油。每天市区通勤 80公里,只要用好闭缸功能,保持油门,超级省油。
跑了这么多路,从来没有扔路上。换过一次高压喷油泵,据说是通病,别的没遇到过什么问题。
都说内饰不好看,和现在各种新能源车没法比,但是其实我觉得还行。
可惜的就是听说迈锐宝 xl 以后停产了,要是能继续更新就好了。
坂上之云5:顶配月光灰
AE86Malibu:同款颜色的大宝 我当时买的锐动,后悔没有上顶配
铁板牛仔骨:这颜色也很帅气啊
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.86分“优秀”【动力表现】
油门随叫随到, 路上跑的百分之八十不是对手,不过高速猛踩刹车以后给油稍微有点顿挫不算问题。
【驾驶感受】
开着很稳,高速上一百四五没啥感觉。 转向手感非常给力,满满的安全感。隔音也不错,因为是运动轮胎,胎噪可能会稍微大点,比较吃路面。
【提车价格】
22年提的,当时有政府的购置税减半的政策落地大概15.2左右。
【油耗】
我比较喜欢猛踩油门,高速上喜欢超车,高速油耗六七个左右,市区十个,平均八到九个油。
【最满意】
外观是真的帅,动力也很强劲,麋鹿测试也给力,浙赛的成绩摆在那里,性价比超高的一款车。
【最不满意】
内饰其实我还能接受,就是有些通病有点烦,高位刹车灯开裂的情况基本上都避免不了,还有p档线束和燃油模块的问题,不过还能接受,毕竟每个车型都有自己的通病。
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.5分“优秀”看车看了半年,最终在23年3月提车迈锐宝xl2.0黑色锐动。
🙋🏻 情况介绍
首先外观就吸引了我和我老婆,再加上试驾的时候有点激烈(在无人街道,工作人员演示的),更加体现了此车的操控。我和我老婆在这车之前开车就属于有点激烈型的,所以完美匹配。这车尾箱空间特别大,今年过年回老家,接满了顺风车,后备箱塞了5个行李箱,3大两小毫无问题。
📉 能耗分享
说说油耗吧,因为我是跑工地的,这车我既是自己工作又是家里生活使用,高速路线占用车生涯2/3左右。高速上如果我按部就班开120,试过定速巡航,表显油耗大概在5.0-5.5左右,我不是安分的主,所以稍微开的激烈一点,实际高速油耗在7左右,然后城市里如果红绿灯走走停停几公里10公里,表显8-10都有可能,夏天开热空调再有所上升。目前2.7w公里,表显综合油耗7.6。买这类美系车不在乎油耗主要还是因为(公司给报销油票,哈哈哈)。
💔 爱车吐槽
这车低速顿挫需要提一嘴,因为是at变速箱,在开20-50之间,如果起步(堵车)没快速加速到升档,就会出现顿挫,这个问题一直就很让人伤脑筋。
🚖 车辆感受
最后说一下一个使用感受:我这一年是在海拔3300米左右的高山高原里面工作,每个月会回家休假,上山和下山是两种体验。
上山道路各种弯曲,这都还好,其中有些道路是回头u型弯并且是陡坡,在每次过弯时,如果感觉降档到最低一级,必须深踩油门保证不因爬坡转急弯而降速,如果中间踩了刹车,速度降到10左右,再踩油门就会空转,然后仪表突然上3k转,如果继续踩油门就会触发发动机亮灯,然后转速下降,这种情况只有停在半坡,重新起步又没问题了,这个亮灯问题,去了一次4s(刚到店灯就灭了),听我描述检查了一下,维修人员觉得是机舱燃烧不尽,让我再跑跑高速。后来有几次上山又遇见这种情况,再跑跑快速路或者高速,每次灯又灭了,最后摸索出规律,每次上山过弯前要一次性踩油门过,但是速度不能过慢也不能过快(双向双车道急弯加陡坡),这个问题不知道经常跑山的遇见过没有。
然后就是20公里从1200海拔到3300海拔上山油耗在10-12,因为路很熟,下山20公里最终油耗1.2。
总结一下,外观帅气(黑车最帅),内饰简单,更多在享受开车过程,而不是在车里左看右看。
灵巧春风qVN:兄弟。多少落地的呀
隆丽犄:楼主好车技,急弯加陡坡我是驾驭不了,黄山山区转一圈出来手心全是汗
才思敏捷云朵lMz:车是不错,巨丑的是内饰
点评车型:
2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版
3.9分“良好”提速挺快,底盘硬过个减速带人快震傻了,内饰不提了,跑市区11个,回趟家跑高速3000+目前8.5
法内狂徒粤S:你来试试我的xt4,让你知道什么叫做硬,过个坑能把我颠飞起,凯迪拉克也硬的一比,舒适性别克反而做的更好
晓明如来:11个可以了,我老款2.0自吸的纯市区13
ThorMikaelson:油耗低了,没舍得踩吧这车就是驾控乐趣优秀的买菜车啊
点评车型:
2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.57分“优秀”操控好,素车里面算非常不错的,侧倾控制的好。油耗一般可以接受,动力不错,变速箱响应速度快,尤其运动模式。说说不足,一个是车重,1。5吨已经非常不错了,如果能再减减重操控和动力会更好,变速箱可靠性暂时不知道,目前开了9万5还没有大毛病。再有nvh一般。
选车经历:
选车经历:很享受,购车很开心,销售人员解释分析的很清楚,让我这个不懂汽车的人都能听懂,我觉得很不错,我没有选择雪佛兰的时候,去过几家4S,里面的店员爱搭不理,要不就简单问一下,然后就不理人了,当时我真的很生气,当时雪佛兰的员工就很热情款待,这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程:非常激动,现场气氛很好,全场很开心。包括我的家人大小都很开心,说我选择这款车型很不错,价格还能如此优惠。动力、操控、油耗:动力很好,操控也容易上手,日常油耗不大。上高速公路那就更不耗油,这点我也很满意配置、外观、空间、内饰:外观大气,内饰配色让人感觉很舒服,空间很宽敞,配置也很好看,本人觉得这价格有这些东西感觉我赚到了。说是紧凑车型,可是空间非常大,后排空间也大,一点的不小,这是我非常喜欢的。
提车过程:
我觉得很不错,我没有选择雪佛兰的时候,去过几家4S,里面的店员爱搭不理,要不就简单问一下,然后就不理人了,当时我真的很生气,当时雪佛兰的员工就很热情款待,这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程:非常激动,现场气氛很好,全场很开心。包括我的家人大小都很开心,说我选择这款车型很不错,价格还能如此优惠。
动力、操控、油耗:
动力不用说了,迈锐宝给你满满的推背感,开过朋友的03,帕萨特同级都挺快,但是还是喜欢迈锐宝的超硬的刹车。操控吧,方向盘没有虚位,转向稳准,说一下运动模式方向盘变重太有感觉了。油耗我走高速比较多,定速巡航130在6.8到7个。市区没得说个人3000转起步比较猛,生怕耽误后面的兄弟那种。油耗12个13个。
配置、外观、空间、内饰:
配置:体验很好,缺点也不会影响日常使用,综合这段时间的驾驶体验,我觉得还算满意,就用车而言,性价比还算不错。外观:外观一定要打满分,无可挑剔,无论从哪个角度看,我都很喜欢。内饰:内饰设计非常前卫,充满了个性,中控台的手感也非常好。空间:乘坐空间是毋庸置疑的,身高一米七五的成年人也不会觉得拥挤,储物空间也足够了
最满意的地方:
最满意的地方:这辆车的价位优惠,这个车外观,内饰,空间大都,功能配置非常齐全,还有一个最重要的就是美系的车安全性很高,我们一起加入雪佛兰大家庭,加油吧!
隆丽犄:所以这到底是535还是550,好神奇的配图
依岩:我的是17年的迈锐宝XL锐耀版,十万公里了现在起步加油呼啦呼啦响,厂家说是正常,有此情况的车主吗?一起探讨一下
扑向火的蛾:高位刹车灯,开裂的问题解决了吗,,,,,,,
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.5分“良好”优点:外观帅气,动力强劲,驾驶体验感较好,辅助驾驶配置较好
缺点:后备箱电器原件未包裹,简陋,音响和空调偶尔有电流声。
网上关注了几个月,多个品牌车型相互比较,还是选了这款性价比高的迈锐宝。
之前在网看图片时,感觉迈锐宝XL饰一般,没什么抓人眼球元素,设计普通。看实车却让人眼前一亮,因为它用料扎实,做工精致。能给我精致感觉,不觉得有廉价感,而且车机功能齐全,非常出色。
外观时尚流线顺畅、大气有气势;配置丰富,动力OK,满足日常所需。电动调节座椅舒适且支撑性好;1.5T+9AT可谓游刃有余,平时加速让人信心满满。AT变速箱在平顺性方面又事半功倍,恰到好处。
操控:小宝将其发挥的淋漓尽致,方向精准,转弯时感觉平顺,刹车灵敏。
空间OK且配备天窗,让车不显得压抑,这点值得肯定,感觉还挺放松,没压迫感。底盘调教迈锐宝XL支撑足,颠簸悬架压缩回弹挺迅速,一般减速带舒适高。
得此良驹,回家过年!美哉快哉!
健康波顿4t8s:我去年买的,全款12.35
忘了去懂得:这是什么颜色的
全力以赴静待花开:迈锐宝、开拓者、新探界者都挺好看不知道选哪个,雅阁,冠道也挺好看
美系车主打一个地盘操控好,下雨天高速120一点也不飘,压过水坑的时候会感觉到防侧滑的介入,大家雨天一定要开慢一点,避开水坑。1.5T+9AT起步不慢,动力够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。
油耗,目前开了三百多公里,基本市区,还加上一百五十公里武汉到黄石的路程,高速回去的时候定速110,油耗为止在6个多,这两天跑市区,油耗来到了8个,还能接受。等驾驶时间长了,公里数多了以后再看。这个油耗还比较满意,毕竟是台B级车。
驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。从开车感受,感觉座椅 通风还是比较实用的,冬天提前打开不会冷屁股。这个车是真稳,特别是在各种急弯,很稳。指向精准,开起来没有那种拖泥带水的感觉,侧倾控制得很好,给油就走。
1.5T+9AT起步初段加速很给力,即使在满载五个人开空调的情况下高速超车一点也不吃力。只要给油动力就会源源不断的提供,起步也是非常的平顺安静,加速油门踏板反应灵敏没有拖沓感,变速箱比较智能,配合默契,并线过湾车身的随车性很好。
外观非常的年轻帅气,再过五年也不过时,充满活力,侧面流线型,运动感十足,非常耐看。
【总结】哈哈,写了这么多发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现,我不是迈锐宝的吹粉,是自己真的喜欢它,不然也不会买它,事实上它也没让我失望,目前还没发现有什么问题,等如果真的有问题我再来跟大家说
对于买车我还是觉得要自己喜欢,能满足自己的用车需求就可以了,最后祝大家都能买到自己喜欢的车。
懒得鄙视你999:我就是开的2.0T的迈锐宝,买了两年了,确实好开,其他同级车真的没法和它比,虽然内饰不是很流行,但这些无所谓,车是用来开的,不是用来看的对吧,开着爽就行。目前将近三万公里了,没任何毛病,一天不开心里都难受
Дождь:表示不赞同,我的也是1.5的感觉动力不行,过减速带跟跳楼一样,隔音也一般
用户8505007032698:零百10秒➕超车随便超
家用1.5完全够用。外观很满意,内饰看个人,动力足,底盘稳!美中不足是底盘没防护挑路。行驶中卷起的小石子打的蹦蹦响,路感清晰!开的车少不知道胎噪具体算不算大,反正是有胎噪!不在意车标,1.5很适合家用!
用户1187574963351:油耗高吗?落地多少
Tnede丶:裸车10万,牛逼
百里征程805:是库存车吗 哪个店买的
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4分“优秀”外观必须得洗干净才帅,正脸看着车显小。车机慢,内饰看顺眼了,操作方便。驾驶感受非常满意,高速110急打方向躲避救过我一次,能感到车身刚性很强。极限很高。综合油耗8+,市区蛮费油。碰撞感受还行,对面都爆胎了,我开了300km回家修的。