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    迈锐宝XL后备厢空间大值得买吗_迈锐宝XL怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1311人评价
    18万-25万轿车总榜No.44
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    17.59-21.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.92
    • 外观
    • 4.46
    • 4.23
    • 内饰
    • 2.99
    • 3.85
    • 配置
    • 3.47
    • 3.76
    • 空间
    • 4.03
    • 3.95
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.86
    • 操控
    • 4.11
    • 3.88
    • 动力
    • 4.09
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.95空间4.33
    • 迈腾GTE3.92空间4.45
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 起亚K53.86外观4.34
    • 索纳塔3.85外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.95空间4.33

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.36优秀

    动力圈速,20万以下无对手,30万也没几个能打的,四五十万都能刚一刚。开到现在只遇到一辆奥迪RS4刚不过,剩下都被我血虐。高速上见车就超,基本没有超不过的,而且高速不飘,非常稳。开起来真是太爽了,就是为了来的爽才买这车。 油耗高速很低,低到6个油,市区比较高,12个起步,日常暴力驾驶,还算满意。 外观非常漂亮,流线型车身设计,黑武士黑得发亮。 内饰实体按键实用性比较高,只是看起来确实不太讨喜,而且刚买回来异味比较大,放了好久的炭包。 空间,毕竟是b级车,空间还是挺大的,后备箱超大。 比较明显的缺点: 1.悬挂过硬,过个坑,减速带啥的,悬挂就跟没有一样,咯噔咯噔的,挺难受的。但这是为了转弯性能做的妥协,没办法。 2.车机系统不太流畅。

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    2021-08-31

    用户3309311001059懂车之人

    用户3698954701557遇到两次大众CC,我都败了,一次是在高速上下暴雨,跑到130我怂了,减速让他了。还有一次在市区,前方有测速,我又怂了。 麻烦兄台遇到CC一定要嘣他

    用户8117907277304裸车➕税➕保险能分别说一下吗

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.71良好

    上一辆车是13款科鲁兹,每次保养修理厂都建议换车了,之前也出现一些小问题,漏油是通病,油水互窜,水箱漏水,害怕后期出大问题,后面考虑换车,刚开始考虑SUV,看了欧蓝德,CRV,途达,感觉都超预算了,后面果断放弃了。朋友推荐近期优惠比较大的几款合资车,挨个看了一下。看了速腾,要等车2个多月,等不了这么长时间放弃了,看了君威,个人还是比较喜欢,因为看了迈瑞宝XL,觉得价格略高一些。去了东本看思域,服务态度确实太差了,进店到看了车,从头到尾没有一个销售接待,果断放弃。还看了吉利星瑞,长安unit。因为一个同事近期也打算买车,所以就挨个的看了个遍,最后选了迈瑞宝XL,这个车吧,没有给我什么惊喜,就很平常,可能上个车是科鲁兹也有关系吧。1.5T发动机个人感觉目前也够用,加速 超车都没问题,刹车有鼠标声应该都是这样的,A柱电流声没有注意到。感觉现在的雪佛兰整体做工没有之前好了,后备箱旁边的内衬,还有副驾脚上面那个部分,车门槛下面的隔音胶条位置,感觉做工真的差,提车半个月,车牌上面车标下面位置就断了。 整车的噪音确实稍大一些,还有发动机声音,确实大,目前才600多公里,油耗稍高,高速二级公路占三分之二,市区三分之一,再跑一久可能就降下来了。还有一个槽点,副驾手套箱太小了,A4纸都放不下。 整体来说这个车1.5动力够用,超车嗖的一下也出的去,跑高速贼稳;空间大,后排也够用够大;后备箱真大,太深了,后备箱空间分一点给后排就很nice;前排带坐骑加热,分区空调,主副驾电动座椅,这些功能都很实用。就这个价格买个B级车,这个配置还要什么自行车,赶紧入手吧

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    2021-08-17

    热情清泉HWtA柱电流声是车上主动降噪功能,通过喇叭发出的声音,通俗一点就是通过声音来消除声音源,低配版没有主动降噪功能,所以有的车没有电流声。

    GM韦奇我11款科鲁兹 1.6t 手动6档 现在还在开除了油耗高一点也没见出过什么问题

    用户100690840035115款经典科鲁兹16车行驶十万公里除换了装防冻液水壶就正常换件没别的毛病

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.43优秀

    坐标:青岛 价格:14.5w 版本:2021款1.5T锐动版黑色 等车时间:现车提车 看过思域、朗逸、君越、秦Plus DM-i,最终选择了迈锐宝xl,作为自己的第一辆车,已提车快5天了,驾驶了500公里左右,通过深入的体验,真心要好好的客观评价一下。 外观:提的是黑色1.5t锐动版车子,说句实话,外观真的很棒,尤其是从侧面看的时候,那长度,那溜背,真心帅。起初和对象一块看车的时候,在露天放着,落了很多灰,媳妇说这车好丑,当我把车提回来后,媳妇说这车越看越好看,哈哈,女人的心,没法琢磨啊。当然2.0t的黑+红确实蛮漂亮的,到是个人感觉不够稳重,太年轻化了,毕竟结了婚的男人会越来越成熟。 内饰:我感觉挺好的,毕竟也没开过其他的车,到试乘过君越和思域,大宝的内饰还算过的去吧,不如君越,超过思域。 配置:电动加热皮座椅、大天窗、自动大灯,这个价位可以了吧,还要啥自行车呀。尤其是carplay,真心好用,导航带劲的不要不要的。定速巡航真是个好东西,郊区和高速的时候,用了你就会爱上它。 空间:个人觉得前面调整好后,后边也不错,我爸妈说坐着空间真好,一点也不拥挤。后背箱是真的大,过年回家感觉能带好多东西。 操控:感觉挺好的,方向盘没试出来有虚伪,转向挺精准的。 动力:我也不懂怎么说,毕竟我是个新手,我感觉轻踏油门就有很好的动力,没大力踏过油门,主要是在磨合期,没敢使劲踩,过了磨合期再说吧。 舒适性:车的底盘很稳重,在跑高速的时候你会很明显试出来。 总结一下:实用、好用、耐用,值得拥有。个人还是不断摸索和学习中,市区油耗控不住,在12个左右,高速低的时候才5个多一点。希望磨合期过后油耗能降下来,期盼。

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    2021-07-28

    速行天下腾你一生呀送了什么东西?这个价格稍微贵点,14.3以内可以接受

    您说啥l青岛哪个4s店提的

    裙子之臣303014.5是分期还是全款啊

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.43优秀

    【动力表现】 动力太够用了,随要随到。 【油耗】 油耗一般吧,看个人开车习惯,高速非常省油平均五个油,市区在10个以内。只要不暴力驾驶基本和同级别油耗差不多。 【空间表现】 后备箱空间是真大,后排空间一般,不像别的B级车空间利用率这么大,坐垫很舒服。 【亮点配置】 基本需求配置都有,但是车机很慢,要等一分钟左右才会正常。亮点是安吉星很方便。 【最不满意】 低速顿挫,低速刹车顿挫,刹车较硬。内饰还好,用料还算良心,标准美系内饰,但是很实用,按键很方便,比花里胡哨的大屏幕方便。 【驾驶感受】 操控没得说,开过的车里属于上等。较好的操控使得地盘较硬,过减速带的时候会邦邦响,好在座位设计减震很好,总的来说性价比非常高

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    2021-07-24

    二八大杠车主666黑色帅 我后悔买寒光灰了

    南宫燚清123对呀我也想问 乌鲁木齐哪家店买的?

    爱情小村庄我问一下老板们。这车跟传祺影豹那个好

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.21优秀

    外观时尚、犀利,尤其黑色的,什么地方都有一定的回头率,看上去酷酷的,他们叫什么黑武士🤣。 内饰确实没什么亮眼的地方,但胜在特别实用(基本都是实体按键)正常驾驶和乘坐手能触摸到的地方都是皮的。锐联版有氛围灯,小细节的地方也做得不错四个开门拉手处、中控下方和车内照明全是LED灯。 配置嘛,合资同级别吊打所有,同价位照样吊打。主副座电动调节,全景天窗,LED原厂大灯,外后视镜电动折叠,后风挡电加热,定速巡航……太多啦,懂车帝app有详细车型介绍。 本人1.65,一家人都不超过1.75,空间对于我日常使用来说,完全够用。毕竟2.8米多的轴距对大多数人而言应该都没问题。另后备箱是真的大,可以装两人😂🤪 操控动力那就不说了,看看懂车帝评分就知道了,主打运动的车,加速能力、刹停距离、麋鹿测试、过弯姿态,谁开谁知道。试驾一圈,绝对被安排得明明白白。 有利有弊,主打运动型的家用轿车,舒适性么………最直观的感受,悬架硬、底盘硬,速度起来后胎噪大。但也能感受到美系车那种厚重底盘,硬性悬架支撑的感觉,还是有那么一丢丢质感的,看自己取舍。

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    2021-07-22

    a袁来如此贵了,

    打🏀吗20款21款2.0我怎么看外观都一样

    希望有生之年开上豪车锐动的能改成led灯么

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.57优秀

    1.5t 锐动,提车作业 外观没得说,一眼看中,4缸发动机,优惠到位,该送的都送了。驾驶感受流畅,底盘紧致,过弯过坎都很自信,震动控制好,动力足,2.0我试驾后觉得太窜,再考虑用车成本,所以选了1.5t。内饰拉胯,但是好用,真皮包裹可以,但是设计真的太丑了。只能说实用。固特异17寸55 225的胎,各方面比较平衡。2.0是18寸45马牌胎,运动性更好。装了升窗器,底盘装甲,记录仪,倒车影像和贴膜。还送了个镀晶。自动启停很烦。建议关掉。运动模式很骚。比较喜欢。后备箱巨大,绑架者之车,可以装两个活人哈哈哈。双电动座椅,很爽。安吉星要点赞,很不错的安全配置,气囊,吐槽下,作为全球车型,上海通用减配了膝部气囊,辣鸡! 总体很满意,实用!便宜!

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    2021-07-05

    冰焰雨这个操控打错了 操控我给5分

    💝Monday你这个是全款还是分期

    百色汉正街落地一共花了多少

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.36优秀

    因车辆是家庭使用空间够用,后备箱特别大。销售人员特别热情。然后特别贴心,送了三次保养,车辆刚跑了362km,目前综合油耗8点多。最佳油耗6点多完全可以接受。同样是b级车。迈锐宝降价这么多,和雅阁,凯美瑞,天籁相比。落地车价像差了七万多。这油耗,完全可以接受。因为赶上6月份买车。优惠幅度比较大,加上有车展。迈锐宝2.0t锐动版裸车134000元,落地分期155000。155000里面包含了全险三责100万,强制险,还有车价,购置税以及分期服务费,由于车辆有置换补贴,所以说销售才给了这个价格。送行车记录仪,脚垫,太阳膜(质量不好,选择在外面贴的)底盘护甲,因为本人之前开的是一辆五菱神车,开了五年,五菱车里面儿没有安全气囊,家里人一直担心不太安全,所以说就想换个好安全系数高一点的,加上孩子慢慢也大了,出行方便一点,综合对比之后,选择了迈锐宝。选择迈锐宝之前看了很多车,从宝马三系到奥迪a四,然后到凯美瑞,雅阁,天籁等等,因为家里面盖房子,资金周转原因,所以就选择了迈锐宝,同等级别,迈锐宝降价幅度大。动力配置各方面儿都非常有优势,性价比相当高。至于省油,保值,我就不考虑了,买的时候就没别人贵,卖的时候也不想这个问题,都是B级车,迈锐宝和凯美瑞,雅阁,天籁,相比落地车价相差六至七万。跑10万km每辆车油钱也就差一万多块钱,20万km还不到3万块钱。说实话,一辆车开到10万km以上就要换新车了,一年1w公里,差不多要10年左右,所以说油耗这个问题各位完全没必要在意,选择迈锐宝最看好的一点就是2.0发动机加上9at变速箱。操作顺滑省油。而且全车还有终身免流量,车机虽小但是反应迅速。上车以后基本上就摆脱了手机。总地来说,迈锐宝没有什么不满意的。各方面儿都非常好,大家祝我用车愉快吧!

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    2021-06-26

    猴赛雷9394这样的消费观就很符合常理了,买的时候比你便宜,卖的时候比你便宜不是很正常吗?16万多买XL和22万买2.5的凯美瑞,便宜了6万。同样开8年,凯美瑞能比我多买6万吗?

    奥特曼小曼哥们,最近准备购这款车,能把你这销售联系方式给我一个吗

    嘛兜免流量是啥

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.29优秀

    外观跟操控没得说,动力稍微差那么一点点🤏,毕竟是1.5T的, 空间:后排空间稍微小那么一点点,反正180身高的座后排正好!还有后备箱空间太大了,美系车的典型布局:浪费空间大法! 油耗:稍微有点高!刚提车一个月没跑过高速,就在市区和快速加一起跑了1200多公里12.9个油。端午的时候去跑跑高速再把油往下跑跑。 驾驶感受:悬架有点硬,偏运动的调教,1.5T的动力绝对够用!!!给油推背感特强,但是涡轮有1秒或1.5秒的迟滞,只能说2.0T的动力更强,迟滞更短,一开始想买2.0的但是我很喜欢1.5的外观!大部分时间一直在市中心活动,综合考虑买了1.5T的! 价格:我是天津人,从看车到买车用了1个月时间,差不多主流车型的4s点都跑了一遍,最后选的1.5T中配迈锐宝xl,对于合资车里性价比算高的了!谈到最后的落地价143000!送了贴膜,行车记录仪和脚垫,还给了个维修的代金劵! 最后总结一下吧!买车就买自己喜欢的!买自己喜欢的你可能会后悔,但要是不买自己喜欢的,那你就要一直后悔!不要听朋友说的,别听那些保值率、异响、车不行之类的话!喜欢那个直接去试驾,试驾之后你自己自然就有定夺了!听朋友的你永远买不了车! 以上是一个97年的个人观点😂不喜勿喷,人生的第一辆车!始终相信,对车好车也会对你好

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    2021-06-07

    不懂车的小苍鼠a我也是想2.0却喜欢1.5的外观

    感悟人生默的苏州1.5中配,落地13.9。1500公里,油耗8.1。高速150公里!供参考!!!

    这个摩羯不太冷不是落车,是票上的金额

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.43优秀

    个人五月底在北京提车,不过登记地是坐标河北,到现在将近一周了。 2021款 2.0T 锐联版 购车方式贷5万两年免息,落地17.4W 这个价格对于本省来说,已经不算高了。(不用跟我扯什么南方价格低或者什么本部参团价,个人时间有限,只有一天一天的空余时间,时间条件根本不允许去南方一趟。 远程选车的话不好意思,我看不到车心里不踏实,不接受这种方式买车。) 趟雷了省内北方好多家4儿子店,只能说真不实在! 首先廊坊的,划重点! 这个店巨黑巨黑! 他娘的电话里说得很好,优惠很大,落地价很完美。 但是去了店里,杂七杂八费用一大堆,2.0锐联落地18大几,这个价在好多地方都快顶配了,令我直呼可能是半年不开张,开张逮住一个往死里宰啊。于是头也没回就去了旁边别克店转悠一圈。 后来销售还假惺惺的让我回店里,跟经理申请价格,你申请个鸡蛋!早干嘛去了……拜拜了您呢。 然后保定,两家店,价格都偏高,不过倒是没有什么套路,报价和店价完全一致。没有隐藏费用,就是单纯的优惠少而已。 沧州店,电话报价时候16.7落地,问了一万次都说落地落地,结果去了店里,人说报价没算上保险(我简直要笑死,哪个车落地不含保险? 现在还有不含保险落地的车?谁敢开走?)而且人家店里保险巨贵,店保7~8千,是我见过最贵的保险了。不值不值。 最后经验告诉大家,不要相信电话报价,一定要去探店,不然销售会以任何不要脸的借口和超低价格诱惑你骗过去,以完成他们的任务。 对于车: 外观很漂亮,这个不用多说,黑武士的霸气外观不接受任何反驳。溜背的造型又十分动感,百看不腻。 内饰太久没改过了,确实稍微有点不尽人意。我在线上看了好久,曾经一度因为这个内饰看了652T的君威(我知道652T君威车很少很少,有的地方直接报停产。 别问我为什么不考虑GS,因为穷!没那个预算。换句话说,有那个预算就不止GS了,选择更多)迈锐宝这个内饰线上看的确实比较丑! 但是重点来了,我去试驾亲眼看到这个内饰时,突然觉得还可以接受,当然也仅仅是能接受而已。 所以,被想买这车,而又被内饰卡脖子的朋友们,强烈建议到线下去亲眼看! 亲眼看! 亲眼看! 重要的事情说了三遍。 配置,这个价格的车,没发现锁车自动升窗,锁车自动折耳这类的功能,稍微有点小遗憾。 不过该有的电动折叠后视镜,后视镜加热,车钥匙远程启动发动机,电动座椅调节等等倒是一样没少。 也算将就了,锁车自动电折耳打算自己动手丰衣足食了。 空间的表现算一般吧,美国人对于车子的设计当然更贴合于美国人的使用现状。 说实话空间尤其是后排不如同级车那么理想,但是绝对是符合标准的B级车。同时,后排让出来的空间大量赋予了后备箱容积,以至于后备箱空间大的可怕? 操控这点没得挑,在这个价格区间,甚至更好一点点的区间里,麋鹿测试大于80的车,根本没有几台。每每看到其他速度70多就轮胎离地的车,就骄傲的想叉会儿腰。 动力,2.0T标准的高功率发动机,237匹的马力不是盖的,红绿灯起步经常第一个窜出去。还有智能变缸技术的黑科技加持(虽然我没闹懂怎么个变法吧,是闭中间俩缸,还是边上的?)而且还有人说这个变缸会导致发动机受热不均匀,这个我也不懂。我只知道,这台同样是凯迪全系搭载的发动机,凯迪都大面积应用,那肯定不会太差吧。至少这台发动机在现在,肯定有它引以为傲的地方,用就完了。 舒适性没的说,很满意就对了。 网上说的对小颠簸过滤不到位,我到没感觉到。 然后风噪偏大,这个我有一丢丢感觉,确实可能比同级车大那么一丢丢丢。不过这完全不影响我已经成为一个正儿八经的雪佛兰粉。 写在最后,个人寻找雪佛兰迈锐宝XL组织 并且十分乐意与各位XL车主共同交流用车心得。

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    2021-06-04

    爱游戏的小鬼根据我多年美国电影的经验,他们喜欢在后备厢装人,所以迈锐宝XL的后备厢空间才那么大

    一辆迈锐宝长沙,订车,落地17800,加脚垫和保险活动共落地18个

    放逐提车一个月,越看越好看。

    点评车型: 2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.06优秀

    优缺点明显,动力强外观好看,低速油耗偏高,高速特别省油。后备箱大,后排空间一般。前排和中控塑料还是多。特别大的缺点是:底盘太硬了,舒适型不好,被老婆嫌弃了很久,坐的很颠。然后发动机声音大,胎噪大,其他没有什么问题了。优缺点再综合价格,2.0T的XL还是很香的,不考虑短期换车的不用担心保值率的,对舒适型要求不是那么高的,那么上他很值。

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    2021-05-14

    冀C老李听说通用lsy发动机丢机油真假啊

    微笑豆浆gOI仪表可以自己换吗

    Heart3600这是运动轿车 底盘调教肯定偏硬 还有245的胎宽胎噪肯定会大一点轮胎越宽噪音越大

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    4.86优秀

    挺满意的,内饰对我来说也可以了,虽然网上说不好,但是我用着挺好的,要说缺点的话可能就是车头没有雷达吧,别的配置都很好够用,我也说不上什么毛病来,自己喷的汉高装甲,贴了3m膜,下边详细说一下吧。 空间: 首先这车挺宽的,1850+的宽度可以了,我没记错吧好像是这个宽度,驾驶位腿部非常宽敞自由不会与周围的车体冲突,后排腿部一般吧不能和迈腾比但是也非常的够用了毕竟b级车两米八多轴距了,后备箱就不多说了空间都在后备箱和车头了。 配置: 配置的话除了没车前雷达,其余配置都很高够用了,也都很实用,配置挺高的,副驾驶电动座椅配加热独立空调绝对的女神专座。 舒适性: 底盘很扎实,懂车帝评测过2.0的成绩很好,1.5的配的舒适型轮胎,有一点操控的同时也不失舒适感,因为底盘本身偏硬偏运动,但是颠簸路段给人的感觉很有韧性,不同于速腾,更倾向于a6的感觉(只是说底盘感觉,肯定没a6好,只是家里有速腾,单位有a6都经常开)控制好车速开熟了的话还是挺舒适的,后排中间凸起小而且是倾斜与人的而且中央扶手后排脚部向内凹进去的,所以后排乘坐三人时还是比较舒适的。 操控: 很不错了,作为家用车来讲操控很不错 颜值: 这辆车车头比较犀利科技,车尾也挺大气,最漂亮的是修长的大溜背侧身也是最吸引我的地方,侧颜根本不像十几万的车比雅阁还刚硬帅气 注意: 9at总体给人感觉很平顺,堵车时降档是有顿挫的但是不厉害,和七速双离合一比都是毛毛雨,发动机对油品要求较高,只要一直加中石化或中石油的95或者92就没啥问题的,不要觉得加95的很贵,我一直95跑了八千多公里,百公里7.3,0.46元一公里对于B级车不算高,而且不用担心发动机积炭拉缸,别的就是雪佛兰车标比较低调吧,不适合装逼用,但是真正喜欢这台车的人开着它会很有自信,因为各方面都很不错。

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    2021-05-09

    陈总Jx裸车价谈到多少?落地多少w

    亮亮在浙江从看的速腾转过来的,我也看中1.5的锐联版了,问下你说的油耗是92的还95的,是不是95的燃点高更省呀,然后问下,加了95的,后面还能加92的嘛,人生第一台车,不太懂

    张月的大哥您在哪买的,我也是沧州的,也相信大宝了

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.14优秀

    【最满意】 动力!!!没有之一!! 【最不满意】 换挡有顿挫,倒车影像4儿子不给装,外面装的延迟3秒。。胎噪也比较大 【购车经历】 五一回老家看了一下。第二天就定了,第三天提车,第五天上牌,第六天返京。。紧张!! 【驾驶感受】 刚开始开,没啥感觉,毕竟第一辆车,哈哈 【乘坐体验】 后排够用,并不是特别大,后备箱是真的大。。可以干货拉拉了。。。 【提车价格】 16万落地。。。。

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    2021-05-08

    头条用户锐动是卤素灯锐联是led.这俩灯区别大么

    迷或ヽ换挡没啥顿挫啊,我今天才试驾的

    dles按揭合还是全款

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.36优秀

    其实买大宝没有怎么犹豫,去了就跟销售谈价格,最终落地14.5(1.5t锐动),送led大灯、发动机护板、行程记录仪、倒车影像、6次保养、延保、贴膜、车载吸尘器、hud抬头显示……目前大宝跑了1700公里,平时三环快速路跟市区各一半,油耗已经稳定在了7.8,首保后应该还可以再降降。整体还是很满意的,外观无可挑剔,内饰各有所爱吧,自己完全能接受,实际观感并没有说的那么糟糕。后排空间也挺大(虽然比不上迈腾、雅阁,但完全够用),后备箱空间足够,就是高度有点低。动力方面只要肯给油,动力响应的还算及时,不过制动、低速时确实有抖动。感谢大宝这段时间的陪伴,家人都很满意。ps:车不错,但4s销售套路太多,差评。

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    2021-05-08

    用户5587299447020你好 锐动下来裸车价才14.5吗 是所有手续都办完吗

    qzuser送了这么多东西

    樊贤东这么便宜,还送这么多东西,牛

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.07优秀

    提车10天,1700km,2.0锐联,说说我的感受,动力猛,油耗一般,外观帅,内饰耐看,空间宽敞,后备箱真的大,除了轮胎挑路,几乎找不出毛病,17万能买到这车,真值! (个人观点哈,不喜勿喷)

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    2021-04-24

    用户1255186653935全款买的吗?我想首付个8w

    爱是永恒a三缸机

    富得流石油全款落地17吗

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.14优秀

    这个大漂亮动力基本是无敌的存在,操控上加速刹车转向都很完美,内饰其实还好,不过是素一点而已,我反正觉得习惯就好。 油耗方面,虽然我综合8个油不到,但是我是老司机了,整体来看高速跑的多,主要原因还是因为我开的比较猛,如果佛系一点的话这车应该很轻松跑进7个油,没有拍油耗图,但是基本是这个样子,目前还没有首保,估计首保过后油耗还能更低一些,整体油耗很满意。 后排空间方面,其实不算大,也真的不算小,家里没有几个185以上的问题都不会大的,后排座椅还是很舒服的,虽然比较短,但是亲倾斜角度比较大,整体蛮舒服的,后备箱空间超级大。 最后的最后,买这个车,内饰、空间说的过去,整体低速静音效果很好,高速噪音控制确实不好,你只要知道,这车最重要的优点就是外观漂亮,操控完美,动力强劲,性价比超高(基本没谁了吧),在意这几点的就不要犹豫了。买就对了。实力允许上顶配,也没多少钱,我中配没有置换的前提下落地17.2万,大家可以自行考虑(●°u°●) 」

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    2021-04-15

    各位大哥大姐们好把两个前雾灯贴熏黑,看着会好很多,而且成本很低

    神经蛙1095前脸不好看,是真心不好看,其他非常优秀,车确实还是好车,价格优惠大,确实很香

    繁华凋落浮光掠影99同黄山,上周刚提,加个好友交流一下啊

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版

    【最满意】犀利的外观,一见钟情的感觉,侧面有向前倾斜勇往直前的俯冲感,还有心跳式的日行灯真的赞叹设计师的功力。内饰设计相当精致,红内饰搭配黑色顶棚相得益彰,高档感十足。 【最不满意】没有了眼镜盒是不太方便,眼镜放在扶手箱取放都很麻烦,而且扶手箱只有单层,不像上一代索纳塔9代有隔层设计可以分类放置物品。手套箱取消了照明灯,晚上取放物品也是不方便的,而且空间也较上一代车型较小,放不了什么东西。感觉上K5的内饰做得很精致,但对实用性做了相当大的让步。比如说高速卡和停车卡以前的车型都有独立的卡槽存放,现在也是取消了。遮阳板后面仅仅增加了一个所谓的票据夹,这玩意恕我直言就是个辣鸡。还有阅读灯的按键设置也不合理,都一个大小,很容易按错,且没有提示灯,晚上想开个阅读灯真是费劲了。后排的安全带未绑提示是个迷一样的设定,后排的乘客不系安全带,不会有警报声,但如果系上后松开反而有警报,这是什么逻辑?还有油箱盖的开启也是很奇怪,车辆未解锁的时候油箱盖无法弹出可以理解,但是这个操作却被记忆了,一旦解锁车辆油箱盖又会自动打开,这种奇葩的设定,需要时间去适应。补刀无线充电板,这玩意是个残废,手机放上去提示充电,一会又停止充电,一会又提示充电。。。不要来洗地说我手机没放好,我手机放得好得很,不是我一个人遇到了,是几乎每个车主都遇到。总体来说便利性对比上一代车型是有一定程度上的退步,为了精致感和美观向实用性做出了妥协。 一些其他车友遇到的问题:例如避震漏油、胶条发白、转向异响、发动机故障灯还有尾气排放灯和自适应巡航无法使用之类的, 我一个都没碰到过,也许是运气好吧。 【购车经历】2020年8月开始关注,然后天猫旗舰店购买了电子代金券,9月初4S下定金,苦等了2个多月,11月中旬终于提到车,期间4S服务无可挑剔,就是我定的旗舰 4+5+红内饰车型确实生产时间太长了。 【驾驶感受】2.0T+8AT 动力很够用,初段很平缓,属于中后段发力的类型。发动机噪音在热车后车内几乎听不到,我认为这是一台中级轿车最基本的素质,只能说保持了一贯的水准。方向盘在智能模式下很轻盈,属于那种很乖的类型。而需要激情驾驶时候切换到运动模式,方向盘也会变得沉重紧凑起来,且自定义驾驶模式中也可以手动调整,这一点非常好。 变速箱拥有合格的表现,大部分情况下,变速箱都很聪明,不过城市内有繁多的红绿灯,我觉得将驾驶模式切换为舒适会比智能更好,因为智能模式默认是在轻缓的驾驶方式下自动切到ECO模式,这个模式油门会响应迟缓,市区内要抢红绿灯会比较难受,舒适模式下的方向盘更灵敏跟脚。换档几乎没有任何声音,符合一台中级轿车的调性。 底盘较上一代车型有进步,滤震感觉更到位了,但仅限于小的颠簸,如果是经过一个坑,那还是一样会有一声巨响伴随车内很大的颠簸,这也许就是19寸这种运动型轿车的薄胎带来的负面影响吧。 感觉比自己以前索纳塔9代是好了一些。但这个提升也许不光是前排双层夹胶玻璃带来的,还有米其林 浩悦4这种静音轮胎带来的提升。 【乘坐体验】座椅柔软度始终,包裹感不错,至于空间对我这种1.7米身高的人来说,巨大无比,就是座椅的调节高度调节比我以前的车要小一些,无法调得更低,但习惯了就好。 【保养】5000公里的时候去4S首保了,给的0W20 全合成机油,没啥可说的,我的车是终身免费基础保养含工时费,我能说什么呢,白嫖就是香。 【油耗】9000公里行驶里程,平均油耗7.2~7.5之间吧,一箱油可以走700公里左右。行驶的路况大部分都是市郊为主,偶尔高速。我说一下各个速度区间的巡航油耗上次参加厂家组织的自驾游活动,大概走了500公里,其中有400多公里都在高速上,120公里每小时巡航油耗是6~6.2之间。平时走市郊的快速路,80公里每小时的巡航,油耗可达4.5~4.8之间。市区内不超过30公里的走走停停,油耗为7~8之间,如果有轻微的拥堵,就是8~10,在极为拥堵的路况下,油耗正无穷大。。。。总体来说,油耗满意。 【续航】油耗保持在7左右,一箱油可以走700~750公里左右,油耗6的时候,一箱油800~900公里,挺不错的。 【提车价格】官方指导价:20.58万+0.6万(选装包)=21.18万 拿到的优惠补贴: 1、2万置换补贴 2、电子代金券5千 3、政府购车补贴 4千 4、介绍购车赠5千保险券。 总计优惠补贴为3.4万 4S店服务费: 1、服务费 3.3千元 3、交强险与车船税1千元 21.18万+0.43万=21.61万元 21.61万-3.4万=18.21万(5千保险券是次年续保可用,实际支付的现金应为18.71万) 置换旧车8.6万元抵扣购车款,选择中信银行的1年10万的免息贷款。 购车总价18.71万-8.6万-10万=0.11万,只交1千元出头就提车走人

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.00分“良好”
    帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版

    近年来,随着技术的发展,混合动力产品在国内的认可度愈发高了起来,而其中插电式混合动力(phev)车型由于其政策友好性受到了很多人的认可,而德系的插混似乎在市场存在感不高,机缘巧合之下(本来是要去试别的,但车还没到)我也去试了一下插电混动的帕萨特,看看其实际表现如何。 试驾车是豪华版,由于没有展车因此放了几个燃油版的图片,仅供参考。试驾全程都是在一个高电量状态下进行,430phev的标号还是蛮大的,1.4t发动机加一个单电机116马力匹配六速双离合变速箱,实际表现上,绝对动力还可以,不过倒也没有特别强,最起码和430这个标号的感受还是有差距的,体感上和之前试过的330版本差距不大,由于这台车起步基本上是靠电机起步,因此起步还是比较干脆的,避免了双离合变速箱常有的起步不利落,平顺性整体没什么问题,试驾过程中没有感受到什么明显的顿挫或闯动,换挡过程也基本上没什么感知,动力响应速度一般,作为一个混动车,中低速下纯电状态响应没什么问题,整体还是比较快的,混动模式大的动力请求下整体就偏慢了,和常规的油车接近,都需要等待一个响应降档的过程,并没有感受到电在其中带来的优势,总的来说这套动力总成的表现在高电量状态下简单体验用着还行,但比起行业内对手的水准还是差了不少。比起混动我更愿意称之为“油电两用车”。 底盘表现分开说,这台车对于小振动的处理还是相当不错的,路面信息还是能过滤的比较到位的,整体有一定隔绝感,对于大震动的处理不太行,比如路面上大的坑洼或者一些深一些的井盖冲击感会比较明显。运动感一般,简单体验了一下感觉弯道内侧倾什么的还是比较明显的。总体表现和我之前试过的那台改款后的330星空尊贵版不太一样,那台车整体是一个偏硬的风格,不太清楚是版本问题还是混动的缘故,有机会我再验证一下。 转向手感总体还可以,低速很轻,随速随角度的增益也还算比较到位,匹配的阻尼也不错,基本的指向性也还行,车身跟随性中规中矩,没什么惊喜。 刹车脚感差评,观察仪表应该是有关联动能回收,但脚感前段很虚,没什么制动力输出,日常驾驶也有很明显的刹不住的感觉,让人很没有信心。 NVH表现总体还可以,受制于路线没有开太快,风噪感受还不错,环境音的隔绝也没什么问题,路噪表现总体也还行,发动机介入的噪音和震动能够感知到,还算能接受,怠速时能够看出转速也偏高,应该是在充电,此时表现倒也不是很明显,和一些对手相比也还算比较好的。 静态上,混动版的外观和普通版总体还是比较接近的,整体都属于比较耐看的,虽然没有那个星空版但我个人还是更喜欢这个普通版一些。 内饰和燃油版基本上没什么区别了,虽然是大众上个时代的设计风格但总体还算好看,车机系统使用感受还行,流畅度也能够接受,能够实现的功能也还可以,触控方向盘见一次说一次,总结下来难用就完事了,空调面板虽然没有实体按键好用但也还能接受。 前排人机工程学整体好评,很容易找到合适的位置,座椅本身的乘坐感受也没什么问题,后排表现还可以,空间很大也是历代帕萨特的老传统了,靠背角度也到了一个比较缓的位置,美中不足的是前扣式头枕还是有些影响舒适性了,后备箱空间还行,比起燃油版小了一点,但相差不大,比起即将上市的某混动车型要好很多。配置上,试驾的这台豪华版还是比较丰富的,而且都是我个人很喜欢的一些配置。 总的来说,这台混动帕萨特的表现我认为一般,虽然作为一个混动车型有更多的一些使用场景,但使用感受比起普通的帕萨特并没有很本质的提升,外加一般的可靠性口碑,在混合动力市场百花齐放的今天,除非是有极大的优惠,不然这样的表现确实很难吸引到消费者。

    4.50分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版起亚K5 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版

    买回来快有两个月了,谈谈用车感受。 优点:空间大,2.9米的轴距基本快接近c级车的尺寸了,前排正常调好座椅,后排宽敞的一匹,怎么坐都能满足。 油耗:目前1000公里左右,市区跑的多一点,没上过高速,油耗基本稳定在8到9个,这个油耗对于一个2.0的车来说真心不高。 外观内饰:接近5米的车长让整辆车看起来很长,很大气,后面的四出排气有点小跑车的感觉,前脸仁者见仁,我觉得很好看,开在外面回头率不低。内饰12.3的双联屏很有科技感,如果喜欢可以选红黑内饰,很帅气,旋钮换挡摸起来也很质感,总体很喜欢。 动力:其实本人对动力要求不是很高的,家用嘛,加上也刚拿到驾照也不怎么开快车,但也在老家乡路上开了运动模式试了试提速。乖乖,那推背感,杠杠滴,反正我是有点感觉太猛(毕竟新手没上过高速)总体2.0动力很棒。 操控:让我这个新手讲操控有点为难,品不出什么特别的感觉,反正就是动力随叫随到,我也感觉不到变速箱换挡的感觉。 配置:主动安全配置很齐全,有主动刹车,有次开车前面有个行人突然出来(我家是巷道比较窄,盲区较多)没反应过来,车自己先报警而后自己刹的车,速度大概30到40左右,当时差点懵逼。。。还有运动包的座椅通风加热很好用,夏天通风,冬天加热,谁用谁知道。 舒适方面:坐在车里隔音很好,尤其前排是双层玻璃,外面噪音如果不很大,基本听不到,车速到60以上能感受到发动机噪音了,不过不大能接受。座椅有点硬,头部空间有点欠缺,个子高的话容易顶头,其他都挺好。 总结下,目前整体用车还是很满意的,各方面都很好,我觉得凯酷也算是起亚在中国的放手一搏吧,本来这几年起亚车买的就不好,这辆车作为中型车旗舰,诚意是有的,质量肯定可靠,除非它想退出中国市场。加上起亚厂家的三个终身:终身免费保养(一年两次),终身动力总成保修,终身免费流量。而且又是包牌价,我觉得诚意是有的,喜欢就下手吧,跟销售猛的砍价,猛的砍,价格到位就入手吧。