点评车型:
2020款胜达 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
4.8分“优秀”首先说下,不想到处留个人资料,因此没认证车主。以下观点也仅代表个人,不喜勿喷!
一、外观:萝卜青菜各有所爱,不可能统一意见的。反正我个人很喜欢,前脸很不错,尤其喜欢侧面,个人非常不喜欢那种C柱到D柱腰线上翘造型的SUV(轿车这种上翘造型还行,不排斥),这样导致SUV的第三排车窗也变小了,就喜欢胜达这样平平整整的腰线。网上好多在说海外版怎么好看,引入国内就考虑。个人刚好相反,如果引进海外版的外观,我就反而会犹豫选不选他了,那腰线也是上翘的😐另外,争议最多的尾灯,我个人也挺喜欢的,除了很有辨识度,这个贯穿式的造型在我的审美里感觉也挺不错,而且实车看着比网上那些图片好看。可能我是小众口味,看到最多的就是吐槽尾灯。
二、内饰&配置:这2项放在一起说,都跟价格有直接关系。我买的是二豪,在这个价格下,我也不好意思再嫌弃内饰皮质包裹再多一些,没有360、自适应巡航、电尾等这些对我个人来说算是可有可无的东西了。
三、空间:最满意的地方,没有之一。赘述一句,个人非常不喜欢第二排中间地台凸起的,胜达基本纯平。
四、驾驶感受:重点表扬一下8AT的平顺性,我完全没感觉都顿挫。另外,起步需要肯给油,不然有些许肉,中后段动力杠杠的!我也就是家用,不追求极致动力,也不用运动模式,一直是舒适模式,总体动力还是很不错的。要吹毛求疵的话,就是静谧性还不够好,其他对我个人来说称得上相当满意。乘坐感受家人、朋友也都反映非常OK。关于油耗,我完全不在意,一来开的不多,每年1万公里上下;二来这么个大家伙这点油耗太正常了(我将近2个月开下来,市区10---13看路况,高速7--8),何况胜达还喝92#。
写在最后:可怜现代在国内的品牌力真的是下降的不行,被喷的一无是处😔虽然有点虚荣心,想过买其他更受追捧的品牌,要么只能买到紧凑型SUV,还是低配的!要么买其他热门品牌与胜达同级别的SUV需要加太多个W!到底还是囊中羞涩😭再结合自身用车需求,个人需要大空间7座的,最终选了胜达,其实胜达除了标,其他真的没啥可挑剔的,反正我个人是挺知足了,这性价比够高的了!旧车也是现代,开了10多年没一丁点毛病,置换了。加上胜达的发动机变速箱都是进口的,对质量稳定性还是相当有信心的。就说这些吧,个人感受,不喜勿喷!
春日部故事汇:兄弟 什么时候提的 现在裸车优惠多少啊?
山林月明:进口发动机变速箱,优惠大,物理按键多。这车不错的
大蚁巴狼:好车
优点:
1、外观出色,肌肉线条明显,拥有沙滩金、典雅银、魔幻棕三种外观颜色可供选择,无论哪一款颜值都是非常不错,尤其是凹陷下去的大灯,更能彰显其内敛的风格。
2、空间较大,舒适感非常高,新版胜达新车的座椅布局为独立式的6座布局,配备专属的前排副驾驶、侧面座椅、二三排座椅都是可调节的,用户驾乘的话,感觉非常舒适。
3、操纵感非常强悍,方向盘为皮质包裹,触感非常舒适,具备多种功能键,驾驶起来也是非常带感的。该车还有大量的辅助驾驶系统,让驾驶变得简单,对于一个经常开车的人来说,车的外观并不主要,只有驾驶体验感高就可以了。
4、售价感人,全新盛大的销售价格区间为20.28-27.28万元,各店还有专门的优惠政策,落地价格不高,性价比很高。
缺点:
1、车体有奇怪噪音,具体方向为左前悬挂方向,如果是经过一些较高的减速带的时候,左前方的悬挂就会传出两下敲击的声音,非常明显,针对这个问题,目前已经经过多次检查,但仍然没有解决问题。
2、悬挂调教的非常软,如果在都市道路进行驾驶的话,那么基本上没有问题,但是上了高速,胎噪就会显得非常刺耳。
3、整车的车灯问题较大,即使是全新胜达,灯光还是那个样子,近光灯是卤素灯、远光灯也是传统卤素灯,尤其是到夜晚的时候,实在是太昏暗了,即使是有专门的灯光包,效果还是那个样子。
4、刹车有异响,确实如众位车友所说,其实这仅仅是一个小问题,但空调使用起来也是很不方便的,无论是制冷,还是制热,效果都非常差。
点评车型:
2019款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC) 国V
4.07分“优秀”新胜达这款车,如果是第一眼看见,车尾的造型应该最为抓人,在这样一个尺寸的SUV之下,它的外观设计我认为是成功的,兼具了一点运动的流行风格,同时也没有丢失沉稳的基本调性。
比较它的价格相对来说“不低”,在功能配置方面可以说非常全面了,甚至有些激进,指纹解锁和启动发动机,后排生物探测预警功能等等,虽然实际的使用频率不高,但仍表现出现代车型的亮点趋势。其实6座版本更能表现这款车的尺寸优势,用料做工也令人较为舒适,虽然整体内饰设计风格偏老气。
这是一款开起来很舒适的车,确确实实不像设计给年轻人的风格,因为某些需要地板油的时刻,动力响应总是来的让人着急,但大多数“正常”的驾驶风格下,平顺是主旋律,底盘悬架在一般过弯时给到你平稳,加之不错的车内NVH水平,可以评价新胜达还给人以平静的感受。
外观很好看,肌肉型SUV的体型。厚实而有运动感。很喜欢他的前脸。大灯尤其好看,窄窄的向后延伸,有点傲视众生的感觉。尾灯比较丑,好像一对牛角但是有点太僵直。
内饰设计一般,仪表台上左右两个出风口有点突兀。内饰用料一般般,硬塑感有点重。虽然不至于廉价但是没有高级感。空间不错,轴距2865mm,第一,二排足够宽敞。第三排比较窄,比较合适用来应急或者给青少年坐。尾箱就太迷你,去超市多买点东西放着也觉得挤。
空调很好,制冷够快也没有什么声音。这款车隔音不错,跑高速的时候车内风噪和胎噪不大。
动力方面,完全没有问题。加速能力也很好,起步的时候脚踩油门动力立刻就可以上来。底盘不算特别高越野能力一般般,但是走城里的大部分路面都没有问题。回村只要不算特别偏僻的地方也还可以应付。
今天我们评测的车型是北京现代胜达2020款 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版。
首先我们来说一下这款车型全款购车的大概价格:
这款车型的官方指导价为22.58万元,目前优惠幅度在2.6万元左右,所以购车的价格为19.98万元,购置税1.75万元左右,保险以及上牌的费用在7000元左右,所以全款购车的价格在22.43万元左右。
下面我们再来再来说说这款车型的优缺点:
优点:
1、作为一款中型SUV,胜达的整体设计还是比较时尚、大气的。车头部分,胜达采用了全新的家族式外观设计,中网的造型非常有特点,配合蜂窝状的进气格栅,体现出精致的感觉。分体式的大灯非常显眼,日行灯点亮后有着很强的辨识度。车身侧面的线条比较平直,不仅让胜达在视觉效果上显得高大,同时还能够提供不错的车内空间。车辆尾部采用了贯穿式的尾灯和双边的排气系统,也是非常有运动感的设计。
2、车辆的内饰给予好评,采用了比较有科技感的设计风格。三幅式的方向盘采用了平底的设计,多功能按钮的质感也比较高级,仪表盘采用了指针式和液晶仪表相结合的设计,能够显示丰富的行车信息。中控屏幕的尺寸比较可观,达到了10.25英寸,支持手机互联、GPS导航、语音识别等功能。内饰的做工、用料也有着比较高的水准,中控台采用的都是软性材质包裹,身体经常触碰的地方也采用了皮质包裹,高级感也是不错的。
3、胜达采用的是2+2+2的6座座椅布局,对于那些二孩家庭而言,这样的座椅布局是非常适合他们的。从个人体验来看,胜达前两排座椅的舒适度是非常好的。前排身高1.8米的乘客乘坐时,头部、腿部空间都比较充沛,而保持前排座椅不动,第二排的空间体验也很好,而且第二排座椅可以前、后大幅度调节,空间的体验很好。而且座椅的填充物比较厚实,座椅的柔软度和支撑性都比较到位。
4、动力部分,胜达搭载的是一台四缸涡轮增压发动机,最大功率230马力,最大扭矩353牛·米,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。实际驾驶体验来看,这套动力在各个速度段都能够提供不错的加速感,驾驶的风格偏向于舒适和平顺的风格。深踩油门,这款车型的推背感也是非常强的,100km之后的加速性也不错,高速超车无压力。
缺点:
1、胜达的第三排空间比较小。胜达的第三排相比较第二排地台要高出了不少,并且座椅也比较单薄,所以空间以及舒适性都比较一般。
2、这款车型的油耗还是有些偏高。其工信部百公里油耗水平为8.2L,而如果长期市区行驶的话,这款车型的油耗在11L左右的水平,使用起来并不经济。
3、胜达的保值率不高,从二手车网站显示的数据来看,这款车型的三年保值率在55%左右,与一线品牌车型的差距还是比较大的。
总结:
综合来看,如果是二孩家庭的话,胜达还是一款不错的备选车型,外观时尚,内饰科技感强,并且空间和动力也符合车型的定位,加上不错的性价比,这款车型也是比较值得推荐的。