点评车型:
2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL
3分“良好”悦动算是同价位中比较值得买的合资车型之一,悦目版如果不追求配置,超低的价格更是非常值得入手。韩系车一般主打颜值,悦动也继承了这一优点,前脸宽大进气格栅内有着众多网状饰品,进气格栅两侧还有曲线饰条进行装饰,视觉感较强,两端大灯组十分犀利。车身部分的上腰线贯穿车头和车尾,显得车身十分修长。车尾的造型饱满圆润。内饰使用了简约的设计风格,虽说亮点不多,但却十分符合实用至上的理念。仪表盘是传统的双圆环式, 8英寸触控液晶屏以及行车信息展示得相对齐全,有利于开车时了解相关信息。三辐式方向盘采用塑料材质,看上去很廉价,不过10万以内的内资车都是这个德行。空间尚可,后排空间略小,但是不算很局促,后备箱空间稍小。1.6L发动机的动力不算高,爬山会出现动力不足,油耗表现也相当可以,百公里低至6个油,用来家用代步还是值得信赖的。配置是真的寒酸,要啥啥没有,中控台光秃秃的,和丐版飞度有得一拼。
颜值出色 内饰一般 配置寒酸
韩国现代起亚汽车集团在2021年荣升全球第三大汽车集团,实力可以说傲视群雄,但是在国内市场最近几年真是一年不如一年,甚至可以用凄惨来形容,很有可能步了前辈三星的后尘,让你没事作!!
韩系车在国内一直以来颜值第一,性价比第二,合资品牌同级车型中它的配置几乎就是最高的,但是受累不断下探的价位,韩系车的性价比优势已经所剩无几,而且这种优势转嫁的方向一直在朝着用料上下功夫。
所谓悦动其实就是第四代伊兰特,但是不管是老款还是新款悦动你去跟三代伊兰特比一下用料和品质,你就明白两台车完全不在一个档次。
这款悦动GLS的颜值可以说是老少通吃,但是你进入车内之后整体设计还行,质感就不是那么回事了,哪哪都是硬邦邦的塑料,廉价又不上档次,终端价都9个W了真不如选台国产车!
配置低几乎是所有车主对它的吐槽,再低一个配置的GL那就更没法看了,而且最近几年感觉韩系车整个车都轻飘飘的,这车我之前开着上过几次高速,开的快了车就有点飘,有点不受自己把控的感觉,整车隔音用料也不行,发动机的噪音和风噪都很明显。
这台车现在看最大的优点就是品控还不错,没什么毛病,平时代步通勤家用都可以,油耗不高7个左右。
韩系车目前虽然销量不佳,但正因如此,迫不得已以价换量。聚焦到悦动身上,相比同级车型,在耐用性、油耗、售价、优惠、颜值、配置相对同级都有着不错的表现,动感时尚的外观及简约的内饰造型,还有着稳定的产品质量以及优良的经济性。而且手动悦值版GLS作为低配车型的配置并不乞丐,配备了包括胎压报警、后驻车雷达、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘和蓝牙/车载电话等配置,基本能够满足日常的用车需求,综合它8.89万元的指导价,这款配置车型的性价比较高。
悦动上那台1.6L自然吸气发动机,配合6挡手自一体变速箱,在现代旗下众多车型上都能见到,发动机的参数比竞品福睿斯和科沃兹都要高一点。油门调校初段有一点点虚位,踩起来不会像日系车那样蹿,又不会跟德系车一样反应迟钝,这种介于两者之间的感受刚刚好。变速箱的表现也是兢兢业业,热爱升挡,不太情愿降挡,时刻以燃油经济性为己任,当好发动机的贤内助,为你节省腰包。换挡的平顺性值得称赞,舒适性有保证,整套动力系统展现出了很强的亲和力,这是一辆所有家庭成员都能迅速上手并且开好的车。
悦动的加入确实完善了北京现代在紧凑型车这一市场的布局,高低错落、价格衔接,甚至重新启用了“悦动”这个代入感十足的名字。而悦动的表现在于设计、配置以及空间,在同价位车型中确实有着明显的优势,对于家庭消费者的吸引力十足。
悦动的存在感越来越低了,感觉现代对于研究中国人的喜好方面有退步。
外观上,总感觉现在的悦动整体承接了上一代是设计风格,但又缺乏设计亮点、整体相对平庸。
内饰配置,这个曾经以内饰和配置出众的车型,如今在这方面已经被国产品牌拉下的不少,在用料和做工上级设计上有廉价感,这点国产车可以碾压了;好在悦动在配置上还有一定的竞争力,自动悦值版拥有倒车雷达和倒车影像,上坡辅助,天窗,8英寸中控屏幕,支持手机互联,但相较于国产品牌的确是又有点不值一提。
空间上,悦动2650mm的轴距数据并不算特别出众,制约了空间的体验感。在实际表现中来看,家用算是够用,后排空间对于中国人的普遍身高来说,还算宽敞。
驾驶体验,1.6L 6速手自一体这套组合也是老组合了,在调校上响应速度一般,没有特别的惊喜,家用代步没有问题;底盘和悬架感受一般,滤震性差,乘坐舒适质感体验一般。
稳定性,悦动近期在车身电子件和发动机故障上经常有投诉,品质可见一斑。
悦动相较于合资品牌有一定的价格优势,并且在之前有较好的口碑积淀,作为现代之前的金子招牌,现代应该更应该扎扎实实的做好品控和提升。
优点是性价比高,同价位的车型中的配置较为全面,但是新车会有一些异味,太阳晒过一段时间后尤其严重,1.6L的动力输出表现一般,尤其是深踩油门的时候提速很慢,没有畅快的推背感,头部空间也有些局促,不过油耗较低,适合家用。