近十年的第四部车,较之上一台家用马自达6之下落差有点大。但是看用途了,看中的是合资车的性价比和实用性。我之前是想买回来跑滴滴的,结果到现在也没怎么跑。
外观还是韩国车的样子,年轻,车头有点短不是特别协调,领动就好很多了。
内饰比较廉价,毕竟是低配版,四儿子赠送了中控大屏和黑色皮座椅,我又花两百多从某宝了一个多功能方向盘回来,瞬间方向盘档次感提升了好多。
七万的裸车配置还能追求什么,1.6➕6AT就已经是最好的性价比了,要不是这我也不会选悦动。起步也不弱,比某拉1.2T和某逸的1.6无级变速起步还有力,平顺性也不错。油耗其实还好,我高速在5.8-6个之间,郊区在6.2/6.5之间,遗憾的是我跑了一段时间的滴滴,走走停停空调一天下来都不关,夏天基本在9-9.5之间,有点伤啊?反正作为家用,还是可以接受的。
空间马马虎虎了,毕竟这个车身长度,前后排腿部空间一般般,头部空间是真的大,本人168还有一个拳头空间。过颠簸路面就忍忍吧,隔音太差了,音响质量也很粗糙。
我所在的城市里,有一部分出租车也是新悦动,我买回来之后没多久就看到一批新车了,这样看来,这部车的可靠性也差不到哪儿去的,目前一年时间,接近四万公里,除了更换机油,还有一次打火不着,以为电瓶出战问题了,多试了几次启动后开去检测也没有亏电,之后就没出战过了。别的问题没遇到过。
其实吧,花七八万带部车回家,他只要为你遮风挡雨,不把你丢在路上,就很好了。
他也能带你下最偏远的郊外,也能带你去看沙滩和大海。
他也许还能为你的创业起步或者陪你东山再起。想到这些,他的那些不如意,又何足挂齿。
南宁一猪:那个多功能方向盘就是音量加减和切换曲目而已别的没有,定速巡航那种摆设品
逍遥&君子:我今天定的22款,裸车价8.2万,真皮座椅,真皮方向盘,窗户一健升降,倒车影像,显示屏,led大灯,行车记录仪,价格怎么样,贵吗?浙江温州,这车质量怎么样
用户290216982191:我的油耗就从没低于七个,多的时候油耗都十个
三个月,跑了三千公里,日常上班买菜约会代步车,市区和郊区一半一半,我从各方面客观理性的评价一下这辆车,希望可以和车友们交流意见,也给想买这辆车的朋友做个参考。
外观,不丑但也说不上太好看,中等颜值,主要原因我觉得受制于尺寸比较小,不到四米六的车身本身就不高档,前大灯的形状偏短小,看上去有点小气,进气格栅我的改装成镀铬了,原装黑色的略显土气。
内饰配置,八万的车不用要求太高,有什么用什么就行了。基本上都是硬塑料但是并不难看,我加装了八寸大屏显得高级了一些,原车连大屏都没有,年轻人根本接受不了。塑料方向盘只有两个按键,空调座椅方向盘手动调节,四个音响两个气囊两个充电口机械仪表盘,没天窗布座椅,后排什么都没有,基本就是个毛坯房,但是全系标配倒车雷达防侧滑和上坡辅助,对新手和女司机还是很友好的。给的都是最实用的,否则只能自己加装了。
空间值得表扬。不到四米六的小型紧凑型轿车空间表现还是很优秀的,我身高180体重90公斤,调整好坐姿之后去后排,还能有一拳的腿部空间,头也碰不到,身材适中的五个人坐在里边完全不会拥挤(我猜测的,我的车还没坐过五个人),后备箱同样不错,因为我没怎么用过后备箱,没太注意尺尺寸,多多少少也就无所谓了。
操控性也还不错。给我的感觉就是方向盘很轻盈,加一个防滑皮套就很舒服,比我家那台轩逸舒服多了(轩逸方向盘比较重)。底盘很稳,转弯很敏捷。底盘整体比较低,驾驶感受和视觉也有点低,不过我还是很喜欢这种感觉。
动力系统比较稳定而且够用,1.6L+6AT变速箱是最大亮点,是我选择他的重要原因。同级别车大多是1.5L+CVT或者小排量涡轮增压发动机,无论是稳定性还是动力都不及悦动。123匹马力在不满载的情况下不存在起步肉这一说,运动模式和手动模式动力更强,起步比较猛。车还没上过高速,最快在不限速的高架桥上开到过110㎞/小时,车速达到90-95㎞/小时时,转数达到两千。在不满载的情况下,可以和十万级别的家用轿车比一比动力。变速箱换挡平稳,没有明显的顿挫。目前还没有出现过发动机一次无法启动的情况。
油耗表现一般,目前三个月三千公里,没上过高速,大约六成道路是限速八十的郊区,四成道路走的市区,且正是夏天多一半时间开空调,综合油耗7.5,我不是很满意,毕竟这是台小型紧凑轿车,全车重量一吨出头,当然了较高的油耗和这套不错的动力系统有很大的关系吧。估测市区油耗8个出头,郊区油耗7,高速油耗6.5,在同级别里油耗略高。
另外,我非常不建议切换驾驶模式。ECO模式动力很差,起步肉,变绿灯容易被按喇叭催,而且对发动机有影响,时间久了容易积碳,重要的是一个月下来也省不下几块钱的油。运动模式几乎用不到,只有在爬坡爬陡坡或者清理发动机积碳的时候可以用到,同样这两种情况也可以用手动模式。
舒适型一般,甚至是有一些差。空间大是加分项,其余没有亮点,有两个减分项,一是底盘硬减震差,过沟沟坎坎的震动噪音都很大,连续过三四个七、八厘米的减速带屁股都震的慌。二是噪音大,主要来自轮胎和底盘。我自己喷了一些减震降噪的涂料也没什么用。车速达到八十以上关上窗,车内交流基本靠吼,一旦道路颠簸连音响都听不清,这点乘客舒适性体验不是很好。
八万多的预算,现代悦动值得考虑,但不强烈推荐,优点和缺点都比较明显,上述观点都是我三个月的驾驶体验,希望有需要的人能够权衡利弊,参考一下,另外,综合外观动力配置和品牌力度,八万的预算我优先推荐考虑雪佛兰科鲁泽,希望评论区留言讨论。
两瓶的量:我觉得它没有起亚福瑞迪好看 三大件还是一样的
含笑半步癫1025:这车我老婆再开,这车我最高开过190转速快6000转了,耐用度可以,可以使劲造,我开起步都是3000转,at所以抗造。家用代步利器,油耗也低,6-7个油
妳是我的信仰1:购车3年多了。一直运动模式来着,悦动这小车不错,家用够用,空间也还行,但是对于胖点的人群不太友好,20款的悦动改装件网上都能买到,我推荐买个拆车的车机,改个方向盘按键,这就够用了,改个自动升窗也是不错的选择,但是大部分都需要破线,看自己的想法吧,家用经济型小车,这个价位还要啥自行车呢,毕竟买的时候车也不多,我当时裸车64300的,合资就这样配置不多,够用就行,超车动力也是可以的,日常暴力使用油耗基本是8.8到9个左右
悦动平台老旧,但是可靠耐用,同价位唯一1.6+6at,动力响应快换挡平顺
【最不满意】
车内异味重,快一年了都不能消除,后来确定是四儿子送的脚垫质量太差,换掉以后就没味道了;提车出来就发现方向跑偏,处理了两次才调好;左右大灯高度不一致,后面有车友说车头大灯左低右高;4s赠送的后排脚垫短一两公分,不能完全贴合;送的大屏通电就亮,没有实体键关屏幕很麻烦
【购车经历】
去年八九月想买个车给老婆开,因为我开车出差比较多,家里没有车子周末带孩子出去玩不方便。第一辆车是2012买的现代瑞纳手动挡,用了8年从来没有把我们丢在路上。媳妇说开惯了手动挡,还是想买个手动的,看过新帝豪外观内饰还可以,但是手动都要6万多还没有优惠,pass。也看了星瑞,老婆觉得车子太大,怕不好驾驭。后面说要不还是去看看现代,反正离得不远,但是第一家去看的现代宝龙说不卖悦动了(近几年现代杀马特造型太多,发动机变速箱都有所减配,所以只准备看悦动),然后就在懂车帝平台留了信息,第二天就有另外两家店打电话过来,但是只有自动低配有车。经开区店说只能优惠7000,官南大道鑫源店一开始说1万,后面谈到1万3的优惠,国庆假期就直接在鑫源店下定。看悦动同时也看过他的兄弟车型福瑞迪,可能昆明几家起亚日子都比较好过,优惠都只有5000-7000,普通老百姓被价格劝退。
【提车价格】
裸车价7.19万,办了5万两年免息,加上保险购置税手续费全部办完8.2万,送车膜、中控大屏带倒车影像、脚垫(脚垫让人很失望。)
【驾驶感受】
油门响应很快变速箱很平顺,城里通行无压力;车身自重接近1.3吨,高速80以后提速较慢,但是开到130也不会飘,比较稳重。转向有一定虚位,但是适应一段时间就好。
【油耗】
印象比较深的有两次思茅到昆明400多公里,百公里平均油耗5.5L;昆明香格里拉来回,去程平均油耗5.3,返程平均油耗5.2,包含高速、国道、城区通行共1300多公里、虎跳峡排队堵车两个多小时(香格里拉最不值得去的景点)。市内基本在5.8-6.2之间,我老婆开车油耗略高,在6.5左右
【亮点配置】
配置无亮点,无非是开过一台现代,手熟。
【乘坐体验】
前排调好座椅,舒适度还不错;后排坐垫偏短支撑不够,座椅不能放倒靠背角度也不可调,舒适度欠佳。再就是非独立悬挂,滤震一般。
【动力表现】
1.6自吸+6at摩比斯变速箱,绝对是现代的大杀器。菲斯塔、新伊兰特放弃这个动力组合每个月起码损失一万台销量。
【维修成本】
目前行驶27000公里,做了三次保养,首保免费,二保在四儿子花了400多,三保换了全合成机油总的500左右。第一辆现代瑞纳全程4s保养,第二辆还是计划如此。同样里程情况下4s会比外面贵200左右,一年保养两次也就是多出400块钱。
新手求上路啦:英朗和科鲁泽不也是6AT吗?而且配置更高,优惠更大,还有1.3T可选。 逸动1.6+6AT取消换成CVT才是可惜,现在想买买不到了。
借酒的李白呀:你的空调也是一换模式就自动打开吗?
鸿钰1901:我的18款现代悦动自动挡的显示8.5
悦动是现代的入门级家用轿车,对于这款车轿车我是看法就是:家用是没问题,但不能对其要求太多。1.6L发动机匹配6AT,在起步阶段以及正常的上下班行驶等来说还是正常表现的,不过当上到高速时就可明显的感觉到乏力的情况,特别是速度上到80时,想继续提速确实是乏力,并且悦动当速度上到110之后仿佛有点飘的感觉,或许这跟他车较轻有关。整个内饰来看,悦动确实是较为廉价的,基本上使用的都是硬塑,也没有触控式中控屏,无论是触摸感还是观感都确实充满着廉价的气息。作为一款轿车,悦动整体的空间属于较小的,后排若坐着3个男人其实会显得拥挤,而乘坐感受来说,胎噪、风噪等一些噪音也是较为明显的。当然了,悦动也有一些优势,如价格在合资轿车中确实是低廉,并且优惠有一些;而油耗来说也属于较省油类型的,现代的经销商、4S店等也基本上是遍地开花,这些都是悦动的优势。对于悦动这款车,我的建议就是:预算不高,又喜欢合资轿车,并且要四缸的消费者就选择他吧,悦动作为入门级轿车还是没问题的,但你不能对其要求太多。
阿白70881:油耗确实高啊
普通用户3344:我的在高速上正常行驶都在110-120,感觉很稳,一点不飘,120感觉不吃力,还可以更快,但我不喜欢开快车。提速超车的话不能加猛油,要缓缓地踏油门,得配合当时的转速和车速开给踏板的力度,配合好了超车也蛮轻松的。多摸索,多体会。
用户297856168459:油耗太高了
本次评分的车型是现代悦动,这款车目前我们当地有1.1万的优惠力度,先说一下它的落地价格,以2020款1.6L自动悦目版GL为例,新车指导价8.49万元,优惠后裸车价是7.39万元,加上购置税6539元,保险4000左右,上牌500元,全部落地价格需要8.5万元左右。
车型亮点:
1、外形好看,前脸采用一个巨大的倒六边形中网,内部搭配黑色的蜂窝状设计,加上造型犀利的大灯,车头看上去还是比较运动的。侧面采用双腰线的设计,营造出了力量感。车尾整体感比较强,扁平化的设计,看上去很结实。
2、空间实用性高,车身尺寸有4510×1765×1470mm,轴距达到了2650mm,在同级车中空间是比较大的。我身高175cm,坐在前排头部还有一拳的空间,坐在后排腿部有接近2拳,头部也有一拳的距离。后备箱空间也有490L,能满足日常使用,稍有遗憾的是,后排座椅不能放倒,影响了空间的灵活性。
3、搭配一台1.6L自然吸气发动机,最大马力123Ps,最大扭矩151N·m,匹配6AT变速箱。开起来起步比较温柔,没有太强的加速感,比较平顺,动力算够用的水平,这个排量就不谈加速感推背感了,坐满人开空调不会太肉,能满足日常使用就合格。
4、省油,工信部百公里油耗只有6升,实际开会比它高一点,平均油耗也就7.5升左右,油耗算比较省的。
说下缺点:
1、内饰比较老气,能摸到的基本上都是硬梆梆的塑料,而且没啥设计感,连镀铬亮条都不舍得多用点。
2、配置低,中控屏也没有,雾灯也没有,轮毂只有15寸,太小气了。
3、舒适性差,悬挂很硬,感觉不到什么减震的效果。发动机声音大,加速的时候能听到它的撕吼。
4、水杯架非常浅,放杯水,只要一过弯它就倒。
保养方面:
这款车是每5000公里保养一次,首保是厂家赠送的。常规的小保养更换机油机滤价格400左右,保养价格还是比较便宜的。每次保养定期检查制动液,防冻液。空气滤清每15000公里更换就行。
总结,现代悦动价格实惠,动力也算够用。但是配置和内饰设计感觉有点太过时,核心三大件可能成熟度好一点,但现在自主品牌进步也非常大,这个价位感觉自主品牌的车型,会更有优势。
用户1908801760607:为什么我这个有前后雾灯
闵振振:以前裸车7万拿下,缺芯片还涨价了
【最不满意】
配置确实比较简单,没有中控 座椅加热 后排不能放倒,气囊只有两个,毕竟价格放那了。车里味道很大。
【购车经历】
前后在网上看车两个月,因为预算9万不太多,在科鲁泽和悦动之间疯狂纠结最终还是选了悦动。然后直接奔目的地交钱提车,当时正好是2月20号星期日,车管所不开门。要上太原牌省两千块钱就得等等,由于认识4儿子店的人就直接交了钱回了老家(一定注意没有绝对认识的人千万不要直接交全款,因为这件事回到家被家里人说了一通,再熟悉也不能交了钱提不到车就回来吧)。最终4s店再通知已经是2月23日了。
【提车价格】
裸车72900元,2021年12月31日的车,保险(人保)3777元,购置税6451.33元,上牌350元。
【驾驶感受】
2月23日我弟弟和姐夫把车开回来的(我在工厂上班没顾上去)。听他们说高速上到140以上就费劲了。截止到3月12号我还没有开过(一是胆子小,二是在工厂实在没时间去开,于是就把车让给弟弟开着,等休息了找时间练练)。
【油耗】我弟弟说不是太费油,但是也不省从提车到3月12日加了一箱半油,还剩多半箱。
【动力表现】
新修的茅厕香三天,我弟弟说还可以够用吧。
【空间表现】
我看车的时候感觉还可以挺不错的,尤其是后排中间的凸起几乎很小。
【销售态度】
因为有熟人介绍,也挺痛快的(主要是我们交钱也快),挺热情。
【最满意】
没有最满意的,只能说买这个车最看中的就是1.6L➕6AT变速箱,网上人们都说挺稳定的。
我是钉子我怕锤子445:这车市区油耗,10个,不是很省油,我开过。153,不敢往上了,要漂了。
蓝田县贾沟村大黑狗:自动悦值版?
勇者天空Xm:不知这款6AT是属于高配型号还是低配型号
我是自动低配,所以配置没什么说的,但是有坡道辅助,和胎压报警,还有大灯延时关闭我觉得很不错,动力因为是1.6自吸(最大马力123)+AT变速箱,所以肉是正常的,高速和市区还行,国道想超车的话有点费劲,油耗的话,和多数车主一样,市区基本就是9到10个,高速上最高就6.8最低5。内饰的话比较简陋,除了门碗上的一小块软的,其余的地方全是硬的,不过呢这个价位的合资车要求也别太高了,座椅的话我个人觉得还可以,后排空间我们家人做最少也有2拳距离,但是后排中间没有头枕。后备箱空间也将就,能放两个大号行李箱,但是后备箱装饰隔板是软的,感觉挺差的,自己想改还找不到去哪里改………其他的胎噪和风燥,确实有点大,不过这车隔音本来也就这样,音乐开大一点习惯了也没啥。车买回来也没钱花钱,反正自己改装也花了快2万了。
【购车经历】
我车是在滴滴公司买的所以裸车价是按厂家指导来的,全部下来9万多,第一次买车也不知道什么,反正就是被坑了。
亦鉦亦邪:跑滴滴,说指定车型,然后跑了2个月,没跑了,没意思感觉
大将军2017:最后一个H,发音应该是"呵"吧
悦动车友匞:悦动改炭黑色和 伊兰特20周年同款颜色肯定帅爆。
这个车么,,买车的时候老了威驰,看了桑塔纳,最终选择他的原因也是因为价格吧,那时候没有多少钱,做的低首付,虽然多花了写,但是车已经开一年了,感觉挺不错了,,唯独还有一点他的换挡慢,我都替变速箱着急,这辆车没有高配,就这一个配置,最后只能买了这台车,买回来改的倒车影像,剩下的连车灯都没有动,老婆日常上下班挺好,适合年轻两口自己买车,压力小一点的使用,省心。
【维修成本】
我买的6年不限公里数保养,花了4000多,每次保养我都加100块钱,换壳牌得。
【动力表现】
代步家用这辆车绝对不会让你失望,要求动力强的,急性子得别考虑,上高速得时候明显感到动力不足,120迈得时候在2600转到2700转
【最不满意】
日常代步可以,后减震硬,过减速带的时候要被弹起来得感觉,隔音风澡有的
【油耗】
第一次首保得时候加的是5w30的机油,综合油耗在7.6,后来在4s店加了100块钱换的0w20机油,综合油耗在7,发动机动静也小了
【空间表现】
一家三口,正常代步没问题,腿部空间我177 cm,150斤感觉够用
断肠人在天涯3891:落地多少,
从事什么工作:我的1万公里加的壳牌0-20声音变大了,换回30就好了
正能量天空7A7:还不如买雪弗兰科鲁泽
中规中矩的车,起步舍得给油就不慢,原来最早买十万以下的车,在致炫-桑塔纳之间徘徊,来展厅以后对比了一下,悦动确实优点只有空间了,本人178,220斤,调整好座位后排我坐上腿部还有两拳,头部四指,因为这个车顶是弓顶,不是遛背顶,所以空间在致炫雷凌(雷凌后排我坐上是歪着头的)桑塔纳都是最优秀的,其次油耗基本算八个油,市区开,可能磨合期高点,跑了1300公里了,底盘不松散整体性很好,悬挂偏硬,隔音一般,上了80以后胎噪挺大,后期改了手缝碳纤维翻毛皮方向盘,大屏,多功能,碳纤维内饰,碳纤维后视镜,obd仪表,一千多那样子,其他没动,偶尔有时候会打不着火,多打一下就好了,其他没什么太大的毛病,挺省心的一款车,6AT够用了,中段加速比较快也就是40到80给油比较快,开运动模式转速会很高,起步很快,所以想省心空间又大趁着现在优惠买这个车吧,不会后悔的。
坦荡的橘子s0:这个车好像大家反应真实油耗很高啊,市区都能到了十以上,希望大家给解答解答,想入手这个车
男人加油站9:优点 换挡平顺,省心。缺点 胎噪大,车子轻高速很飘,内饰老气。
滇味赢:多功能方向盘能控制送的中控屏吗
配置不高,没有倒车影像和中控屏,没有后出风口,没有多功能方向盘,要等车没现货,还没提车就评价有点提前要好评的意思,
动力够用,空间可以,后排不可以放到,
【提车价格】全包落地86000全包上牌自己上
后续还是找理由贷款审核不过问题收了1800手续费,
购置税7190.27
保险2890商业+950交强
差价就自己体会了,对比了三家都差不多价格,相差1000块钱,急着用车,而且年底缺芯片换厂家又要排单订车
【驾驶感受】
油耗磨合期忽高忽低,低的6.5(高速),高的14个(雪地带防滑链),现在平均稳定在7-8个东莞地区跑,和加油站有有很大关系,中石化中石油国营加油站油耗普遍比私人加油站低1-2个油
用户5036300195574:落地都8.6W了,而且连中控屏都没有,这个价位还不如买英朗或科鲁泽,我当时买车的时候也考虑过英朗,主要是嫌弃英朗的底盘太低,我这边用车经常要走乡下路,最终提了20款领动。
用户5984492980008:你6.25的螺车,怎么搞到落地8.5去啊!被炕得有多惨啊?
回望过去请不要伤心:是的
作为一个专业车评人,今天跟大家评测的是北京现代悦动 2020款 1.6L 自动悦目版GL。尺寸上不是很大,定位上是一款紧凑型4门5座三厢车,长宽高分别是在4510×1765×1470毫米,车身轴距在2650毫米。外形上相对比较简约,主打的是经济省油,整车提供了三年或10万公里质保服务,驾驶起来说到不好的地方就是减震效果一般,面对稍微大一点的颠簸路段,车内后排就会有明显感受。
今天评测的车型厂商指导售价在8.49万,江苏地区裸车价格在7.49万,购置税在6628元,上牌费在500元,车船使用费在420元,交强险在950元,商业保险在3912元,全款购车总费用在87,310元。下面结合我的试驾体验,跟大家来具体聊聊。
动力提速:在动力上搭配一台1.6L自然吸气引擎,全力踩下油门的一瞬间,并不会觉得动力一般,相反是有着很好的轻快感,但时速超过60公里以后,给消费者感觉就完全不同了。我自己是进行了提速测试,起步的时候通过弹射起步的方式加速,转速达到2500rpm后开始松刹车,一开始能够获取不错的推背感,但动力感受转眼即逝,之后感觉就是特别平淡,唯一值得说道的就是平顺性不错,换挡时候顿挫感并不明显,本身搭配6挡手自一体波箱,从实测数据来看,百公里加速成绩在11.5秒。
刹车:全力踩下刹车踏板,车身很平稳,前后悬架都没有出现压缩以及拉伸的现象,但是制动力不够强,在刹车过程中不能给车主太好的信心。从实测数据来看,100~0km/h刹车距离只有45.4米,确实是相对比较糟糕的成绩。
油耗:工信部百公里综合油耗在6L,跑市区不会觉得特别耗油,本身燃油标号在92号,我自己驾驶的当天全程都有开着空调,主要是因为气温不低,达到了28度。在城市路段一共跑了52公里,时速在28.9公里,实测百公里油耗在7.9L。在高速路段一共跑了82公里,时速在74公里,实测百公里油耗在6.4L。
噪音:定位上本身就是以家庭实用为目标,所以静谧性会是很重要的指标之一。发动机在高转速的时候会显得有些暴躁,传进车内的声音偏大,而在高速上行驶,轮胎噪音也有很大的影响。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在39.9分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在60.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在64.1分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在67.7分贝。
车友小动:我的县城里接送孩子开到8.8
用户1430948326830:市区油耗怎么样??
忠诚富贵:这会儿8万出头可以拿下吧
我堂弟买了一辆现代悦动,是2020款 1.6L 自动GL悦目版,新车指导价8.49万元,自动挡最低配,全款落地9万多,性价比还不错。这次我同堂弟出来市区买些生活用品,有机会开了这台车,下面谈一下我对这台车的看法,希望对大家购车有帮助。
1、外观
外观好看,大尺寸格栅,显得比较年轻,时尚,符合年轻人的审美,前后车灯也比较有个性,车标更是简洁大气,竖起来就当做本田了。我是一个90后,对于悦动的外观,是比较认可的。
2、内饰
汽车是最低配车型,这个版本用料算一般般,座椅是布料的,没什么亮点可以说的,但是有一个悬浮式中控屏,感觉还不算很廉价,否则给年轻消费者看到,感觉缺少诚意,在我看来,8万多的售价,还是可以接受的,毕竟这是一辆合资轿车。
3、空间
悦动长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距长2650mm。空间给我感觉并不小,说说我乘坐体验,我身高175cm,体重130斤,坐到后排,头部还有一拳二指,腿部还有两拳多距离,乘坐空间比较宽敞。另外,储物空间也比较多,如中控扶手箱,车门板都有储物格,感觉放零碎的东西和两瓶水,完全没啥问题。
4、动力
汽车搭载1.6L发动机,最大功率123马力,试驾的车型是2020款 1.6L 自动GL悦目版,其匹配的变速箱是6挡手自一体变速箱。
动力表现:夏天开空调的时候,动力下降比较明显,空调开到3挡,坐2个人,感觉动力削弱了很多,汽车加速都变慢了很多。感觉比较满意的一点,变速箱换挡档位清晰,换挡顺畅,档位行程较短,这个感觉不错。
5、试驾感受
悦动在市区用车没问题,符合日常上下班代步车的需求。悬架调校属于普通轿车的水平,不好也不坏的那一种。方向盘的话,一圈半不到打满,前半段轻,后半段重,低速轻,高速会变沉重,很安全的调教。汽车乘坐偏舒适,但是噪音控制不较好,因此,一边开车一边伴随着噪音前行。
6、NVH隔音
这个价位的车对舒适性也不能有过高的需求。噪音有点偏大,车速上到50km/h之后,感觉发动机噪音、胎噪都比较明显,隔音有提升空间。
7、总结一下优点和缺点。
优点:1、外观时尚;2、空间还不错;3、汽车开起来不错,偏舒适。
缺点:1、内饰配置低;2、动力偏弱,但日常代步够用;3、隔音一般。
含笑半步癫1025:9万落地就贵了,新车8万左右落地
口袋着洗白:自动挡,有个求的档位行程?工资不结了!
心灵驿站46:我今天刚买落地83000
韩系车在近年来遭遇了销量上的下滑,其中最大的原因还是国产车的崛起,抢占了原本属于起亚、现代的市场份额,具体到紧凑型轿车的细分领域当中,悦动一直都是热度很高的车型,即使受国产车冲击,它仍旧有着不错的销量。最近笔者就通过4S店预约到了一款悦动 2020款 1.6L 自动悦目版GL,我针对它的驾乘体验也是进行了针对性的解析,下面就和大家具体来聊一聊。
【动力感受】
这台车现代悦动搭载了一款1.6 L自然吸气发动机,最大功率能够达到123马力,峰值扭矩也有150.7牛米。整套动力系统格外的感觉是比较柔和的,起步阶段并不具备有很强的爆发力,动力输出只能说刚刚够用,转速表拉上去之后才会压榨出马力。到了中后阶段,动力储备也明显不足,毕竟是一款小排量的自然吸气引擎,急加速也没有想要的推背感,但日常城市路段超车还是没问题的。
【驾乘体验】
这台车的长宽高分别达到了(mm)4510/1765/1470,轴距则是在2650mm。我自己的身高大约是在174cm左右,将前排座椅调整到中央位置,做到后排的腿部空间约为1拳4指,头部空间不到1拳,感觉还是比较压迫的,车内空间表现只能说中规中矩。该车配备了前麦弗逊独悬加后扭力梁非独悬的底盘架构,作为一款家用车,它的调校方式明显是追求舒适取向,在非铺装路面行驶展现出不错的过滤效果,即使在经过大的坑洼路面时,也没有很强的冲击性,乘坐舒适度比较到位。只是悬架的整体支撑性一般,不管高速还是急刹车的时候,车身都会有较大晃动,整体操控性还是有待提高。
【购车费用】
我本次所试驾的这款悦动 2020款 1.6L 自动悦目版GL官方指导价位8.49万,我们当地经销商给出的优惠幅度在1万元。该车的裸车价在7.49万,另外它的购置税费用为6628元,上牌费为500元,车船使用税是420元,交强险在950元,商业保险的费用达到了3912元,最终这台车的落地价格是87310元。
现代 悦动 2020款 1.6L 自动悦目版GL
近几年,由于国内市场增速放缓,各大合资厂商将目光重新聚焦在国内十万元以下的入门级市场上,并且推出了不少主力车型。最开始合资品牌由于定位和定价缘故,很长时间内并不重视这一细分市场,现在许多合资品牌也凭借性价比,逐渐走入人们的视线之中,就比如今天带给大家的现代 悦动 2020款 1.6L 自动悦目版GL。
外观方面,2020款 1.6L 自动悦目版GL前脸采用一个巨大的倒六边形中网,内部搭配黑色的蜂窝状设计,加上造型犀利的大灯,车头看上去还是比较运动的。侧面采用双腰线的设计,营造出了力量感。车尾整体感比较强,扁平化的设计,看上去很结实。 整体风格较为动感。
在动力方面,搭载了1.6L的自然吸气发动机,最大扭矩可达151牛米,变速系统匹配了6速手自一体变速器,配置方面,该车配备了胎压报警、后驻车雷达、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制等。
空间实用性高,车身尺寸有4510×1765×1470mm,轴距达到了2650mm,在同级车中空间是比较大的。我身高175cm,坐在前排头部还有一拳的空间,坐在后排腿部有接近2拳,头部也有一拳的距离。后备箱空间也有490L,能满足日常使用。
根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在200元左右,15000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯以及空调滤芯,总价格大约在330元左右,与同级别竞争车型相比有着比较优惠的价格。
2020款 1.6L 自动悦目版GL官方指导价位8.49万,我们当地经销商给出的优惠幅度在1万元。该车的裸车价在7.49万,另外它的购置税费用为6628元,上牌费为500元,车船使用税是420元,交强险在950元,商业保险的费用达到了3912元,最终这台车的落地价格是87310元。
总而言之,悦动是现在家族中最入门的车型,这个价位已经与很多中国品牌紧凑型轿车重叠在一起,跟中国品牌相比,悦动的优势在于现代的品控具有较好的稳定性,并且配置在升级后真的有了一大截提升,新款悦动真的是颜值实力并存的一台车,感兴趣的朋友可以多多关注。
尼古拉斯服不服:武汉这边裸车大慨在6.7万左右!我2020年7月买的!裸车6.5万!