近十年的第四部车,较之上一台家用马自达6之下落差有点大。但是看用途了,看中的是合资车的性价比和实用性。我之前是想买回来跑滴滴的,结果到现在也没怎么跑。
外观还是韩国车的样子,年轻,车头有点短不是特别协调,领动就好很多了。
内饰比较廉价,毕竟是低配版,四儿子赠送了中控大屏和黑色皮座椅,我又花两百多从某宝了一个多功能方向盘回来,瞬间方向盘档次感提升了好多。
七万的裸车配置还能追求什么,1.6➕6AT就已经是最好的性价比了,要不是这我也不会选悦动。起步也不弱,比某拉1.2T和某逸的1.6无级变速起步还有力,平顺性也不错。油耗其实还好,我高速在5.8-6个之间,郊区在6.2/6.5之间,遗憾的是我跑了一段时间的滴滴,走走停停空调一天下来都不关,夏天基本在9-9.5之间,有点伤啊?反正作为家用,还是可以接受的。
空间马马虎虎了,毕竟这个车身长度,前后排腿部空间一般般,头部空间是真的大,本人168还有一个拳头空间。过颠簸路面就忍忍吧,隔音太差了,音响质量也很粗糙。
我所在的城市里,有一部分出租车也是新悦动,我买回来之后没多久就看到一批新车了,这样看来,这部车的可靠性也差不到哪儿去的,目前一年时间,接近四万公里,除了更换机油,还有一次打火不着,以为电瓶出战问题了,多试了几次启动后开去检测也没有亏电,之后就没出战过了。别的问题没遇到过。
其实吧,花七八万带部车回家,他只要为你遮风挡雨,不把你丢在路上,就很好了。
他也能带你下最偏远的郊外,也能带你去看沙滩和大海。
他也许还能为你的创业起步或者陪你东山再起。想到这些,他的那些不如意,又何足挂齿。
南宁一猪:那个多功能方向盘就是音量加减和切换曲目而已别的没有,定速巡航那种摆设品
逍遥&君子:我今天定的22款,裸车价8.2万,真皮座椅,真皮方向盘,窗户一健升降,倒车影像,显示屏,led大灯,行车记录仪,价格怎么样,贵吗?浙江温州,这车质量怎么样
用户290216982191:我的油耗就从没低于七个,多的时候油耗都十个
悦动平台老旧,但是可靠耐用,同价位唯一1.6+6at,动力响应快换挡平顺
【最不满意】
车内异味重,快一年了都不能消除,后来确定是四儿子送的脚垫质量太差,换掉以后就没味道了;提车出来就发现方向跑偏,处理了两次才调好;左右大灯高度不一致,后面有车友说车头大灯左低右高;4s赠送的后排脚垫短一两公分,不能完全贴合;送的大屏通电就亮,没有实体键关屏幕很麻烦
【购车经历】
去年八九月想买个车给老婆开,因为我开车出差比较多,家里没有车子周末带孩子出去玩不方便。第一辆车是2012买的现代瑞纳手动挡,用了8年从来没有把我们丢在路上。媳妇说开惯了手动挡,还是想买个手动的,看过新帝豪外观内饰还可以,但是手动都要6万多还没有优惠,pass。也看了星瑞,老婆觉得车子太大,怕不好驾驭。后面说要不还是去看看现代,反正离得不远,但是第一家去看的现代宝龙说不卖悦动了(近几年现代杀马特造型太多,发动机变速箱都有所减配,所以只准备看悦动),然后就在懂车帝平台留了信息,第二天就有另外两家店打电话过来,但是只有自动低配有车。经开区店说只能优惠7000,官南大道鑫源店一开始说1万,后面谈到1万3的优惠,国庆假期就直接在鑫源店下定。看悦动同时也看过他的兄弟车型福瑞迪,可能昆明几家起亚日子都比较好过,优惠都只有5000-7000,普通老百姓被价格劝退。
【提车价格】
裸车价7.19万,办了5万两年免息,加上保险购置税手续费全部办完8.2万,送车膜、中控大屏带倒车影像、脚垫(脚垫让人很失望。)
【驾驶感受】
油门响应很快变速箱很平顺,城里通行无压力;车身自重接近1.3吨,高速80以后提速较慢,但是开到130也不会飘,比较稳重。转向有一定虚位,但是适应一段时间就好。
【油耗】
印象比较深的有两次思茅到昆明400多公里,百公里平均油耗5.5L;昆明香格里拉来回,去程平均油耗5.3,返程平均油耗5.2,包含高速、国道、城区通行共1300多公里、虎跳峡排队堵车两个多小时(香格里拉最不值得去的景点)。市内基本在5.8-6.2之间,我老婆开车油耗略高,在6.5左右
【亮点配置】
配置无亮点,无非是开过一台现代,手熟。
【乘坐体验】
前排调好座椅,舒适度还不错;后排坐垫偏短支撑不够,座椅不能放倒靠背角度也不可调,舒适度欠佳。再就是非独立悬挂,滤震一般。
【动力表现】
1.6自吸+6at摩比斯变速箱,绝对是现代的大杀器。菲斯塔、新伊兰特放弃这个动力组合每个月起码损失一万台销量。
【维修成本】
目前行驶27000公里,做了三次保养,首保免费,二保在四儿子花了400多,三保换了全合成机油总的500左右。第一辆现代瑞纳全程4s保养,第二辆还是计划如此。同样里程情况下4s会比外面贵200左右,一年保养两次也就是多出400块钱。
新手求上路啦:英朗和科鲁泽不也是6AT吗?而且配置更高,优惠更大,还有1.3T可选。 逸动1.6+6AT取消换成CVT才是可惜,现在想买买不到了。
小棕小棕老师:20年的悦动 车况没问题跑了3万公里 六万价格值得买么
鸿钰1901:我的18款现代悦动自动挡的显示8.5
作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完现代悦动之后的一些感受,我试驾的车型为2020款 1.6L 自动悦值版GLS,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。
动力感受:这台车搭载的1.6L自吸发动机,最大功率123马力,最大扭矩150.7牛·米,传动系统匹配6AT变速箱,这套动力组合还是很受欢迎的,主要是6AT变速箱比较靠谱,在实际驾驶中,我发现这台1.6L发动机的低扭表现挺出色,油门灵敏度能够接受,车辆在起步阶段还算轻快,而且平顺、线性的动力输出在城市道路驾驶很舒服,红绿灯起步、跟车、并线超车都比较灵活。发动机中后段没什么爆发力,当车速超过80km/h之后,即使油门到底也没有多强的加速感,我实测它的百公里加速时间为11.79秒,高速行驶时的再加速能力比较弱。
6AT变速箱的表现很令人满意,换挡很平顺,换挡逻辑也十分清晰,升挡很积极,但换挡速度比较慢,好在动作很柔和,没有顿挫感,而且动力衔接也比较顺畅,属于偏舒适性的调校风格,不过变速箱对降挡指令的执行比较拖沓,深踩油门后会反应两三秒才不情愿地降挡,这时候的动力衔接就不怎么顺畅了,也拖累了车辆的提速能力。
底盘和驾驶感受:底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,悬架设定偏舒适,对细碎振动的过滤还算彻底,不过一旦路况稍微差一些,悬架就有些力不从心了,车身会有明显余振,底盘也比较松散,整体的质感很一般。转向力度较轻,方向盘的指向性和路感都比较模糊,而且在遇到较大的单边坑洼时,方向盘传递的振感很生硬,甚至会出现打手情况。
空间和乘坐舒适性感受:现代悦动定位紧凑型轿车,它的长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距2650mm,以我175cm的身高作为参考,坐到前排并调整好合适坐姿,头部空间超过一拳,乘坐感受很通透,后排腿部空间将近两拳,头部空间也在一拳左右,空间还算令人满意,能满足家用需求。前后排座椅都挺软乎,前排座椅的包裹性也不错,只是靠背对腰部的承托不够理想,长时间乘坐容易腰酸。
购车费用:这台2020款 1.6L 自动悦值版GLS的指导价为9.99万,目前平均优惠1.6万,裸车8.39万,购置税7295元,车船税420元,交强险950元,商业险3650元,上牌费500元,全款落地9.67万左右。
我买悦动的时候,原因很简单,我叔叔开的就是老款的伊兰特,已经7年了,我说我要买7、8万的代步车,让他开车陪我去看车,他直接就把我拉去现代了。
现代悦动作为一款主打年轻市场的车型,现代悦动在外观颜值的打造上很到位,前脸采用了家族经典的六边形进气格栅,内部加以熏黑网状格栅处理,这样的设计看上去很大气,两侧分体式大灯组非常的犀利,带来了视觉上的冲击;车身造型同样是年轻人比较喜欢的,偏轿跑化的设计很动感个性,线条流畅自然,比例比较协调,尾部的设计顺应了潮流,红色的尾灯辨识度比较高,我觉得外观还是挺耐看的。
悦动的内饰延续了家族的传统,整个的布局以简约为主,全黑色的布局风格上比较单调,面板的用料基本上都是搪塑材料,呈现出了比较明显的廉价气息,这样的内饰设计确实很符合韩系车一贯的风格,要说内饰的亮点,当属小尺寸的悬浮式液晶中控屏了,但功能性比较局限,仪表盘很常规,内饰算是悦动的一个槽点吧,设计没亮点,用料也普通。
现代悦动的长宽高分别为4510*1765*1470mm,轴距为2650mm,尺寸比那些主流的紧凑型轿车偏小一点,但空间满足家用没问题,身高1.75米的乘客坐进后排,无论头顶还是腿部,都不会有拥挤和压抑感。这个级别的车子,我觉得实用为主,主要是经济实惠,空间最好自己去试试,如果家里人都比较大个,那就会有点显小。
动力方面,搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机,最大马力为123匹,我开起来起步还算比较轻快,动力输出平顺线性,油门和刹车的脚感都比较舒服,匹配的6挡手动变速箱挡位清晰,我一直觉得这种小排量的车,手动档比自动档要更有力气,还更省油,我选手动档也是这个原因,我平时上下班开,油耗平均下来,7L左右,我觉得还是可以。
落地价格:
悦动2020款1.6L手动悦值GLS,指导价8.89万,优惠了1.8万,裸车价7万,购置税交了6200左右,保险买了4000,车牌我自己去上的,100多,全部落地8万出头一点。
用车成本:
这车保养比较使用,现代的车,配件也好找,当时也是因为这个,觉得买个代步车,经济实用是最重要的,我目前保养了三次,第一次首保是免费的,后面小保养自己开钱,一次300多,油耗一公里差不多4毛钱,养车压力还是不大的。
现代悦动虽没有太抢眼的地方,但综合表现却满足了家用的需求,比较亲民吧,性价比很符合我这样的工薪阶层,对于现代悦动,我觉得还是值得
现代悦动的外观并没有采用家族式的设计风格,前脸多边形的进气格栅搭配上略显呆萌的前大灯,视觉效果还不错,并且车身简洁大方,非常耐看。
来到前排,内饰设计比较普通,好在各种功能操作起来很顺手,装配工艺也比较精细,而且前排储物空间丰富,手机、钱包还有水杯都很容易找到适合存放的位置,不过车厢内使用了很多硬质塑料材质,摸起来手感比较差。
空间表现让人满意,我的身高1.76米,坐进后排,腿部有2拳多的距离,头顶也不会有压抑感,另外座椅填充物比较足,坐垫也比较长,能够对身体起到很好的承托。
搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大马力为123匹,起步并不肉,就是提速缺少像涡轮增压发动机的那种爆发力,但输出平顺线性,油门和刹车脚感都不错,百公里平均油耗在7-7.5L左右,还是比较省油的,无形中就能降低养车成本,市区内低速巡航时,车里比较安静,底盘也能过滤掉很多细碎的颠簸,不过跑高速风噪和胎噪偏大,过减速带还有坑洼道路时候,悬架有点生硬,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会比较颠簸。
现代悦动的三大件稳定,目前也有着不错的优惠,作为家用代步没问题,但如果你比较注重配置和用料方面,这个价位还是国产轿车更让人满意一些。
悦动的外观采用了最新家族式"流体雕塑"设计语言,六边形进气格栅搭配周围的镀铬饰条,使前脸更加年轻动感。同时,前大灯组造型较为锐利,依然为卤素光源,并且前保险杠两侧的雾灯区域与前格栅两侧镀铬饰条相连。车尾的线条十分舒展,短尾的造型吸收了掀背车的设计精髓,而微微外扩的轮眉又让车身增添了一些稳健感。在造型设计上,悦动可以称得上是同级车型中最为帅气的车型之一。
悦动搭载1.6L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,动力表现一般,符合日常家用代步。在市区驾驶,小排量的发动机也足够使用了,而且相对来说平顺性更强,对于燃油方面也比较经济。在高速路段驾驶,可以开启运动模式,变速箱会尽可能的延迟换挡的时机,油门的响应性也会有所不同,改变最大的是该车的电子助力转向系统,方向盘转向力度会明显加重,指向性也不差。虽然谈不上动力会有多强劲,但相比经济模式会偏运动。
底盘悬架结构为前麦弗逊独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架,整体调教偏向年轻化风格有些偏硬,路感表现特别强,在遇到路面连续颠簸时,弹跳幅度还是有点大,尤其会影响到后排乘坐的舒适性。但在细小的坑洼路面,底盘能很好的过滤细微的抖动和起伏,这一点是值得称赞的。
油耗方面,官方给出百公里综合油耗为6.0L,而在实际驾驶悦动时,市区百公里油耗为6.6L,高速路段百公里油耗为5.7L。不得不说韩系车在发动机节油方面做得还是比较到位。当然,每个人的驾驶习惯以及路况都不相同,以上油耗数据仅供参考。
随着韩系车在国内的终端价格不断下探,很多韩系车的价格已经直接和自主品牌的车型竞争了,比如说下面的这款车型,现代悦动,凭借着亮眼的设计和较低的售价,悦动能不能在和自主品牌的竞争中取得胜利呢?我们拭目以待。
购车价格:现在悦动2020款 1.6L 自动悦目版GL,厂商指导价8.49万,市场优惠1.5万,购置税6186元,保险4000元,上牌1000元,落地总价8.1万元左右。
【优点】
1、价格便宜。8万元落地一款合资自动挡紧凑级车,跟自主品牌自动挡紧凑级车的价格已经差不多持平了。
2、省油。悦动搭载1.6升自吸发动机匹配6AT变速箱,整体油耗不高,车主在环路和市郊的路况下,表显油耗6.3L。
3、空间比较大。悦动定位于紧凑级车,轴距2650mm,虽然尺寸不算突出,但是对于空间的优化做的不错,180cm的成年人,坐在后排还能拥有一拳多的腿部空间。
4、平顺性不错。悦动搭载的变速箱是现代集团自家的6AT变速箱,平顺性表现不错,日常行驶兢兢业业,基本没有顿挫和闯动的发生。
5、设计。韩国人在汽车设计上确实有一手,别看悦动的价格只有不到10万元,但是整个外观设计没有太多的廉价感,整个外观动感年轻,很讨年轻人的喜欢。
【缺点】
1、隔音比较差。在时速70以后路噪,风噪都比较明显。
2、悬挂较硬。悦动的后悬架非独立悬挂,过连续烂路,车内的颠簸比较明显。
3、悦动的刹车成绩放在2021年来看是不合格的成绩,从时速100刹停的距离超过了43米。
回到开头的问题,同样是10万元左右的预算,悦动和自主品牌的轿车产品该怎么选?悦动的优势在于,外观设计、合资品牌的身份、保值率,以及驾驶平顺性要比自主品牌双离合车型要强得多,但是在底盘隔音方面的质感和较为糟糕的刹车成绩,可能是我们放弃悦动的理由,没有绝对的谁好谁坏,只是要看你,在有限的预算下,更看重哪些方面。
野马拖拉机T70车主:说得好!
用户7824838114411:其实也没哈,就是有点疑响不知道怎么回事
【最满意】整个外观来看,现代悦动还是现代家族一贯的设计语言,和当下很多激进潮流的车型设计不同,悦动并没有什么特别亮点的设计。但毕竟出自韩系车,整体的车身设计还是很流畅舒服的,还算耐看。
内饰方面,车内以黑色为主色调,加上大面积的搪塑材料质感方面略微差了点,但从它的价格方面出发来看,还是能理解的。车内最大的亮点是8英寸的液晶中控大屏,功能配置还不错像导航、蓝牙、电话等基本功能都有配备,同时支持CarPlay和CarLife手机互联映射。
【乘坐体验】空间方面,车长宽高分别为4510/1765/1470mm,整个车内的空间表现中规中矩,日常后排坐3个人还是没什么问题的。
【驾驶感受】搭载了一台1.6L自吸发动机,与之匹配的是6挡手动和6AT变速箱,最大能爆发出123马力,最扭矩为151N·m,这套动力组合在这价位里表现还是不错的,动力输出上会比较平顺。采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,调校比较扎实。官方百公里油耗低至6.0L,对于后续的用车成本来说还是很实惠的。
总的来说,悦动的整体表现还是不错的,性价比很高,而且耐用。满足日常家用还是基本没什么问题的,如果在这个价位里想选买一款合资车型的话,悦动会是个不错的选择。
【最满意】
性价比高,没有比同级别的国产车贵多少,甚至更便宜。省油,市区亲测油耗为6.3L。空间在同级别里面很有竞争力,表现优秀。动力平顺,基本没有闯动和顿挫感。整体外观设计没有很大的廉价感,年轻动感。
【最不满意】
隔音差,风噪明显,悬挂硬,过拦路颠簸明显,刹车软。
外观可以,内饰也还行,年轻人的第一辆车
【油耗】
8.9-10个左右,夏天开空调能到12 13个,高速5.5左右
【动力表现】
1.6L+6AT还不错,慢踩油门很平顺,地板油升挡有顿错,2转3明显。跑高速急加速提速不是很快
【驾驶感受】
还挺舒服吧
【购车经历】
考了证差辆车就去买了