伊兰特动力中规中矩值得买吗_伊兰特怎么样

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.14分“良好”

国庆节就去看车了，试驾了思域，动力是随叫随到，落地17万多就放弃了。后来和朋友一起去看了伊兰特，当天就交了定金，试驾了感觉动力有点弱，提速有点慢，不过只是家用还是够了。提车一个多月了，外观看上去还是可以的，内饰我有点受不了那个副驾驶那个副手，带女朋友出来玩，等红绿灯的时候，懂的都懂哈！时速上了80码以上的胎噪吵死了，我都快崩溃了，可能我有强迫症，追求舒适性，全车隔音还是很有必要去做的。又想要省油又想要动力高，就像想要马儿跑的快又不给马儿吃草，鱼和熊掌不可兼得。想要省油动力就稍微弱一点，追求动力的话我还是比较喜欢思域的，外观好看动力也还不错。最后选择了伊兰特，跑高速的话可能会低到五个油耗，市区的话在七个油耗。毕竟是新手，油耗有一点偏高。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

外观很好看，雪白很养眼。 内饰塑料感太强，配置够用，底盘松散。 高速上表现还行，开了运动模式动力不错。 开起来挺丝滑的，静音舒服， 空间挺大的，后排不错，后备箱空间也可以。 功能挺实用的，尾灯很漂亮，买的时候全款十三米。 因为家里离上班只有3km开的比较慢油耗挺高的。开的远的话油耗6个左右。动力平平无奇只能说够用。 转向指哪打哪，动力挺顺滑，加油线型，动力木有之前刚练车开的联动云观致三强，可能是自己车不舍得踩油门吧。 方向盘保持功能很实用高速上开定速巡航再打开方向盘保持居中很舒服。 买车时候送了挡泥板，变速箱保护板，底漆，脚垫，其他木有了，自己在网上花了三百多买了个钉钉拍记录仪。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

车子感觉还不错，刚刚提回来。看了长安锐程cc,名爵6pro影豹，最终还是提了伊兰特。稍微肉一点，但是省油， 【动力表现】动力一般吧！超车吃力，习惯一脚地板油 【油耗】 油耗还行，百公里5个 【提车价格】 13万3提车的时候磨了好久这个价格，原以为要去外地提了，后来又同意了 【购车经历】 人生中的第一辆座驾，不怎么会砍价 【保养】 这个保养听说是终身免费保养，一年两次小保养

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.79分“良好”

一开始就对伊兰特的外观比较满意，买车的时候星瑞，伊兰特，轩逸三选一选了好久，反复试驾了好几次最终定了伊兰特。1.5l尊贵版现车直接刷卡，第二天提车。 内饰塑料感比较强，不过也无所谓。人生第一辆练手车，基本能满意就行。 动力方面，115马力市区完全够用，高速上70-100这段提速比较吃力，100以上会好点，经常不知不觉就开到130多。 油耗方面，市区两次加满油测试过，油耗在7.6-7.8之间。个人性子急些，油门习惯性踩得深些。高速油耗在5.2-5.5之间。我认为最省油是跑省道的时候，50-70速，1400左右转速，平均油耗也就在4.3左右。 最后附上几张照片，轮毂是贴黑的，标志是网上买的黑标。 喜欢这款车的朋友可以参考一下。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.86分“良好”

【购车经历】 外观比较符合我的要求，年轻人嘛就要颜值高，1.5L的车，自己心里也清楚，动力差不多够用，想要超车 ，那舍得踩油门也不是问题，但是发动机可能会比较响， 内饰差不多，同级别都差不多，可能不是很保值，但是我不是很在乎保值率，因为等你开个七八年还能剩多少残值就不得而知了，我选择了伊兰特， 这个冬天不在寒冷，不在吃灰，不用担心别人溅你一身水。总体看油耗也不错，比较低，市郊油耗5.2的样子，市区油耗6.5左右，总体给人的感觉还是不错的， 我在赣州买的，总的分期免息贷70000，两年，落地123500落地，感觉还是贵了一点， 厂家的终生免费保养（免机油，机滤工时费）送了贴膜，脚垫，行车记录仪，挡泥板，灭火器，手机支架（用不上，基本上就连接手机投屏，导航听音乐够了），活性炭包，底盘金属护板。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.43分“优秀”

外观内饰方面：真没的说，开在路上很吸引路人的眼球，并且单位同事都觉得挺好，内饰也有科技感，很高档。 空间方面：后排空间挺大，我170斤胖子坐进去离前面座椅还有两拳，头部还有一圈，然后储物箱也能放不少东西 操控动力方面：整体加速很平顺，转速不上2000基本听不到发动机声音，并且转向也挺好操控，方向盘不是很难转，动力中规中矩，买的时候已经想好了，不追求多快，毕竟安全第一。 油耗方面：这个很满意，一直5点多，很省油，可能跟我不走市区有关系，我这边道路红绿灯车辆都不多，基本七十码是常用时速。 说到不好的方面：第一个就想到裸车优惠了，整体优惠力度不大，没有很便宜实惠的价格，不过贵在人喜欢，只要喜欢这个也是可以克服的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

车的外观确实好看，内饰不是很美观 硬塑料太多 中控台也一般，配置方面如果尊贵多个后排空调出风口就更完美了。空间方面 同级别很优秀 我180前后排 坐着都不憋屈。动力方面1.5l的也就够用吧 。起步 超车 肯定没大排量的快 城市里也够用了 油门踩得多 他也快。座椅挺软的， 减震也不错 开起来很舒服。油耗现在市区6.3 还可以。不过新车异味是真的大 两个月了 还是有异味。这个车同级别不是最优秀的 但也是个不错的 选择。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

提车到现在不到一个星期，平时对车也不是太了解，身边同事的建议，自己的心里对车总价的一个安排控制选择了伊兰特，外观是第一个喜欢它的理由，后排内部空间也足够了，在轿车里已经是很不错的啦。最近外出的机会少，所以只加了一次油不怎么跑，只是在市区里，可能新车的缘故油耗还是在8个左右。动力的话本来就是自吸的车，所以踩油门会很软，但是动力也足够，毕竟只是代步。 裸车价11.28，落地13万，首付付了22800，贷款9万，三年利息是8843。建议是能多付点首付多付点，贷款利息一定要问清楚。当时销售算的是要落地139980元，因为跟同事一起买，所以砍了零头，要了护板，行车记录仪，全车膜，包养是终身包养，一年两次，总体也还好。保险是销售让买人寿，自己了解人寿就让买了太平洋，第三方险，意外和交强合计4064，购置税9983，落户300，贷款手续费和Gps2800，其实还有空间的，后面觉得也差不多了就没计较了。目前没出现什么毛病，唯一就是觉得内饰质量太一般了，没啥好说的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.14分“优秀”

整体感觉 还是比较满意的。 我到现在这车也开了大半年了。 我自己也是外观主意者，以前喜欢的车基本都很贵。 买不起。 伊兰特的外观让我自己很满意。 相信很多买这款车的。车主和我一样。 开着听到最多的就是。 这车外形好看。 空间很大。 外形是真没得说。 开到哪都是回头率 .朋友们第一眼看到还以为这车20万左右呢。 很长 ，前面又做了低趴的设计。 车的变速器也调教的很好。 换挡平稳。 整体来说我自己是很满意的了。之前也开过思域和卡罗拉。 感觉没在一个档次。 我这边也说说我自己觉得需要改进的地方。 ：1:车的整体隔音不是特别好。平时城里开没感觉。 到了高速就可以听到风燥了。 2:车的动力上缺点。城市代步够用。 经常跑高速的我还是建议买1.4T的。 其他的也就没什么了。 整体来说还是比较满意的

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版

4.2分“优秀”

自己预算不高就在12个左右，作为一个颜狗，一眼就认定了伊兰特，颜值直接无可挑剔！正好自己的预算够上纪念版，白色的没有给我太大的亮点，反观钛金灰，配上红色卡钳和线性设计，我直接爱了！ 缺点的话，后悬挂不太给力，隔音效果不是很好，下雨天雨刮器声音太大，但是这些都是小问题，都可以接受。作为CVT来说，起步中规中矩，但是当速度达到40码以后，还是能明显感觉到有加速的感觉的！ 内饰的话，除了副驾那个扶手我有些搞不懂这个设计，其他还是很满意的，纪念版的是没有无线充的，如果考虑无线充的话，还是上尊贵或者旗舰款吧。车机系统还是很流畅的，用起来也很不错，我觉得是没有必要再配一个Carplay了！ 总结一下，如果能接受他的缺点，那么这么车还是很推荐的，性价比很高！（建议：最好不要地板油）

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.71分“优秀”

6月底提的车，整体驾驶感很不错，家用足够了。主要是看中了颜值，第一次去逛各种4s店的时候，直接就被吸引住了。后来考虑过程中，还考虑了长安欧尚X5，不过后来与家里商量后还是提了伊兰特，哈哈。年轻人可能更看重颜值一些，配置啊，动力啊这些够用就可以。而且还是新手，安全第一，给我太好的动力也不好掌控，作为第一辆车也是一个不错的开始。尾部造型特别喜欢，具有层次感，还有贯穿车尾的H型尾灯点亮后效果非常的醒目，简直不要太拉风，下方镶嵌了品牌英文LOGO，下包围也运用了大量的几个线条点缀。同时整个后尾灯组向内收紧，后尾厢顶部和后保险杠向外凸出，营造出了非常强的立体感。最后推荐大家，如果提车的话建议直接尊贵或是旗舰版。白色+黑顶是绝配，哈哈。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

4.79分“优秀”

咋说呢，这车很满意，无论外观内饰还是智能配置都很齐全，就是动力肉点，这车主要是我家里人掏钱不让买涡轮的，就选了这个，虽然是自吸但超车也容易踩踩油就完了，在城市里跑动力够了，基本速度在60-80之间很少上80，油耗基本是7-8个平常路段，堵车的话最大堵到13个油早高峰，也能接受。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.57分“优秀”

外观好看，线条棱角分明，很适合年轻人。动力1.5l中规中矩吧，在城市里够用。空间不错，我身高183坐在里面也不是很压抑。内饰也挺不错，充满科技感 ，音响效果也很好，车机流畅，操作方便人性化。方向盘形状也很喜欢，就是空调出风口有点不人性，一般的手机支架没地方放，看来要买专门的手机支架。尊贵版配置基本都很到位，座椅加热主驾电动调节自动巡航电子后视镜倒车影像该有的都有，油耗也比较满意，油量还剩47的时候加了150块的油就满了。起步比较顺滑，现代终生免费基础保养加免费洗车还是很不错的，提车价格13出头，实在砍不动了但也可以接受。主驾副驾中间的杆子有点鸡肋，所谓的沉浸式驾驶体验也没什么用。总体好评，自己的第一辆车，很满意。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

4.57分“优秀”

外观：算是这个价位数一数二的了，当初就是冲着这个外观还有内饰买的。 内饰：材质一般，但是特别喜欢这个大联屏还有氛围灯，超爱。浅色内饰超喜欢，但是怕不耐脏还是选的深色的。 配置：配置丰富，L2驾驶辅助、360全景，总之自己想要的基本都有了，不想要的配置也没有（比如自动启停），关键是没有烦人的颗粒捕捉器，好评。 空间：前后排腿部空间没什么可挑剔的，受限于造型头部空间比较局促，但是还是能接受。 操控：总体来说算是比较灵活的，悬架偏舒适调教，是一台好开的家用车。 动力：由于本人之前开的是14款的本田飞度，动力相比飞度没那么强，但是市区超车还是够的，变速箱对动力的梳理比较到位，一踩就有，但是没有什么推背感，另外现代的cvt确实平顺，不像本田的cvt低俗跟车松开油门滑行会有顿挫。 舒适性：我觉得比较舒适，过减速带处理比较柔和，城市快速路噪音隔绝也不错，也许是我之前的飞度这方面做的太差了，总之舒适性超出了我的预期，就是新车味道比较大