点评车型: 2023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line

4.3分“优秀”

简要说说这几天最真实感受（本人自拿手动挡驾照之后没怎么碰过车，纯新手）这几天开了之后，对车渐渐熟悉了，谈谈综合感受 【驾驶感受】 车操控还可以，方向盘打的挺准，L2辅助驾驶很好用，市区高速都能用，不骑线压线，文明驾驶😁；油门前半段有点虚，听哥们说是油车特点，也不爱深踩 【购车经历】 本来一直在看本田思域，星瑞1.5t，突然拐进了现代店，伊兰特Nline一眼万年，看看了试驾了一下回酒店后念念不忘，第二天早上谈了价格当天提车开走，买车外观还得线下看车 【提车价格】 网上这款的价格参考不多，我是信缘分，价格能接受了就冲了，感觉在磨会还能讲讲价 【油耗】 在郊区，高速开的多，车速一般在80和120居多，市区路段也有，平均下来好像是6点多个，同价位感觉油耗只能算中档水平，1.5L肯定要省油些 【空间表现】 中规中矩，后排乘客说做的空间一般，够用，后备箱也正常，日常够用 【动力表现】 试驾下来没怎么对比的起来，反正自己开感觉高速超个大车差不多够了，同价位表现应该也是属于中档水平 【销售态度】 缘分，缘分，还是tm的缘分 【最不满意】 一点小瑕疵：1.主，副驾驶两侧的车窗操控面板以及中控屏的按键容易沾指纹沾油，丑☹️目前还没专门整治，后期放点酒精湿巾在车上擦一擦应该还行 2.高速的匝道限速40的时候车道居中目前开了两次，丢把失去识别了两次，目前还没找到具体原因，分析是路面有高低差导致摄像头识别不准，或者有可能是匝道右侧的线不清楚（感觉不太可能）这个也没解决好，只能匝道自己操控了，第一次丢的时候吓一跳😭平时开只要两条道的线清楚都很好 3.本人记性差，车灯好几次都是哥们提醒关的，一键锁车功能关不了灯，而且目前发现熄火关锁前如果门没关好钥匙锁不上，窗没关好锁车不会自动收车窗，可能是车机逻辑有问题。目前是通过判断后视镜是否自动折叠判断关好了没，折叠了就是都关好了。自适应体质，每次可以通过后视镜折叠提醒自己检查车辆是否完全关好。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

本人24了考完驾照已经三四年了，平时偶尔开车 ，倒车和侧方位停车一直搞不好 抱着看看二手车的态度和朋友去周边看 二手车满意点的都到了5万左右然后路过现代四儿子店 门口销售挺客气 于是一起进去看了 本来朋友考虑的 我看配置挺高的 于是听着听着 刷抖音也刷的都是关于伊兰特 ，于是抽空去试驾一下 感觉动力不是很强 但是外观看起来挺不错的之前试驾了大众凌渡 凌渡动力很强 也是自己喜欢的类型 奈何自己车技有限 怕碰碰刮刮心疼 这款也在自己预算范围内 之前聊的时候11万落地 ，说了贷款三年到5年价格给我优惠5000左右 可以提前一年还，算了一下不是很划算的样子，于是软磨硬泡把价格弄到了10万四千五 ，销售提醒我领取政府补贴1000元购车卷 ，于是前前后后订车提车10来天就拿下来 ，目前开了500多公里 同级别中配置算可以的了，就是漆面太薄了 稍微碰一下就有剐蹭 新车第三天就倒车剐蹭到了旁边篮球架有点小心疼， 期待圈友们和我分享行车技巧 ，感谢大哥对我买车前的热心指导

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.9分“良好”

今天终于费了九牛二虎之力提车了，说实话，动力确实肉了一点，不过也够用了，高速跑120还是比较稳的，130也还好，再高就没试过了，整体驾驶感受也还可以，家用代步足够了 【油耗】 用车一周多了，平均7，8个吧，应该还有降的空间，我就在市区代步，跑不了多少路，以后再观察一下情况吧 【乘坐体验】 后座在过减速带的时候会稍微偏硬一点，不过价格在这里了，不能要求太高了 【动力表现】 动力起步的时候稍微弱点，跑起来也没啥感觉了，完全够用了 【购车经历】 去了好几家4s店，他们一开始都不会把底价拿出来的，老是让你出价，谈价格一定不要怕麻烦，花的可都是自己的真金白银啊，记住，多去对还一下价格，你会有惊喜的 【提车价格】我是做的5年分期，2年后提前还没有任何费用，最后加上利息落地8.5，价格也还算满意了。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

不知不觉提车一个多月了，最大的感受就是出门方便很多，再也不用担心路途遥远上下版还得裹着大棉袄围巾，这就是自由的感受了吧，也是和大家分享一下开车一个多月的感受吧。 【优点】 1.觉得外边很帅气，就算是女司机也很难不爱它的颜值，运动感少年感都很强，就喜欢这种大气有独特造型的汽车了。 2.操作上很简单，自己动手耐心研究一下，两三天就能熟练上手，我自己比较喜欢它的自动驻车跟电子手刹，等红绿灯的时候直接踩到底就行，脚一点都不会算=酸，电子手刹起步的时候自动松开就不用手动了（很适合懒人）。 3.影像雷达很精准，还记得刚提车那天停进地库一把就进去了，很是丝滑。 4.省油才是关键，市区上下班大概9个的样子，正常高速的话也就5个油左右，嘎嘎省油~ 【缺点】 1.起步有点慢吧，等个红绿灯经常是被别人甩出好几米，不过我自己倒是觉得还好，我开车不急躁，可能大多数男司机会比较在意这些吧。 2.隔音没那么理想吧，跑过几次高速风噪声音还是比较大的，有点影响车内音乐声音了。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

外观感觉还可以，朋友买的老款伊兰特，他觉得新款好看，我觉得老款好看哈哈，感觉车起步肉肉的，其他感觉还可以… 悄悄问一句，今天朋友开我的车，他本身玩车的，所以开起来油门踩的有点猛虽然不是一脚踩到底，但另外一个朋友说别那么猛会踩坏变速箱，还有一个朋友开的cvt的卡罗拉，但他也是猛加油门一年了也没啥事所以他这样开车会不会真的搞坏变速箱呀家人们！ 对了提车第二天喜提全责和一血，当时家里人一直和我讲话分心了哎幸好全险，还只是擦了一下😁 还有就是油耗，我朋友的伊兰特说我平时开的5 6个油耗都是假的，但今天外环没车的时候一百多码（朋友开的）跑了四 五km还等好几个红绿灯确实油耗在5.6 6.2左右，我那个开伊兰特的朋友死活不信，还说新车不能那样超过一百码开不然车回坏，尊嘟假嘟呀？

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.8分“良好”

2023款尊贵版 外观这东西因人而异，感觉有点太年轻了，但是颜色选的还可以，亚马逊灰在阳光下是暗绿色，很难得的高级色，也算压的住，另外在同级车里这个外观确实很有特点。 内饰就那样咯，塑料感太大是这个价位的车的不可避免的，主副驾之间的把手属实没必要，想打造座舱的感觉有个凸起就够了。 配置确实是可以了，同价位找座椅方向盘加热，l2辅助驾驶的真的是没什么对手，倒车影像有点点糊，倒也能看清。车机还算流畅，但总给我一种老车的感觉。carlife+可以用网易云，投屏可以用高德，就是有点不稳定。 空间我是要夸的，至于平台空间评分不高我持保留意见，也不知道要拿家用载人轿车拉什么庞然大物，系统提示说对空间的打分与懂车分偏差较大，让我重点描述，那就说说细节。本人身高193，体重105kg，日常健身，肩宽60+。除了座椅包裹感没那么强（毕竟身体太宽太厚），高度调节到最低，其他调到合适，可以做到：方向盘不挡腿；头顶到车顶2指宽以上；我的后面我爸（身高186）坐进去不顶腿不顶头。虽然基于我的身高，上车有点费劲，但是我觉得作为一个a级车真的可以了（实际体验过日轩，马昂，吉⭐瑞，别微6）。 整体开起来蛮不错的，视野很广，整体座椅位置下沉。1.5l动力确实就很一般，eco模式踩下去两指没动静，只能说家用差不多够了。 【油耗】 应该是冬天开空调而且不跑长途只在市区的缘故，半个月开了400km，油耗9.7下不来，踩法80%的情况下转速不超1700，后续再看看吧。 更新：重置一下油耗下来了，目前7.6，该加速加速大胆踩，控制距离算好红绿灯慢刹车就是了，期待后续再降降

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.6分“良好”

外形和配置这个价位确实没啥说的，帅就完事了L2辅助用起来在白天跑高速还是挺可靠的（晚上别用）性价比挺高，动力偏低，油耗一般，对比同事一个老款的卡罗拉 明显感觉动力差很多，奇怪的是动力低的同时油耗还比卡罗拉高。 车机部分功能性和国产品牌的比起来差点，，最重要的是不能下载应用！捆绑了百度carlife，目前这个使用起来体验感不是很好，bug很多也有可能是我不会用。在carlife启用的时候，手机投屏车机播放音乐，如果来个电话或者短信，整个汽车就进静音模式了，不重启就没法解决。高德地图如果能内置在车机里就方便多了。车的隔音方面就这样吧，这个价格的车谈什么隔音。对了，eco经济模式每次启动汽车都需要手动切换，默认都是comfort舒适模式，虽然对比没有明显感觉，但是每次要手动调确实有点不够意思。附带了一下这段时间的一次性里程，油耗表还是比较准确的 高速平均油耗6个。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

看车：九月份计划看车，看了univ，影豹，缤越，一直在论坛看配置，因为老婆是新手所以很想在十万出头拿个有自动驻车，智能巡航的，对比价格只有伊兰特尊贵能给到，所以直接闭眼入了。 购车经历：一开始在自己城市找了一家近的，原先是看22款的希望可以更便宜买到这个配置，毕竟三大件一样，就改个外观，现场给到价格在10.6，回到家继续看懂车帝，各种评论区价格一个比一个低，不行，我不做冤种🤔然后发给销售希望22款落地给我9.5，没有意外，他做不到。好，继续刷懂车帝，一位懂车帝里一样要买这车的车友私信我表达购车计划说她23款已经谈到10.5，那时候我已经觉得可以了，她想最低10.3，然后我就想着，如果你们城市更便宜，我们两个一起说要两台呗，她答应了第二天她就只身前往4s店，最终说落地在10.15左右，当天她订了，再第二天，我直接滴滴顺风车去到那边也是直接订车了，跨城市购车真的辛苦，每次一去就是一天，订车，首付，提车。我让销售帮我操作个临牌，我开回自己城市挂牌，因为价格给的够我心理价位了，所以上牌费还是给的。 购车价格：最终算了一下，落地完10.2刚好，五年首付，利息3.7，两年后提前还无利息。连利息，整个下来在10.7出头，个人还是很满意价格了。10月份前几天提车了 最不满意：店铺服务第一天去店里中午了，等到上班时间过去的，一杯水也没有，可能我自己带着饮料吧，第二次过去也就一杯水😂看别人各种简餐各种饮料，我就觉得我这配置是个啥🤪 驾驶感受：刚提车就马不停蹄的开回家，189公里，油耗在5.1，中间开了运动模式体验，提速确实爽到了，下高速后，开了窗户关了音乐，胎噪确实大😂至于其他车友说的地盘硬，我倒是无所谓，确实比以前的老车硬，平常开小货车，这点硬度还能比货车硬吗😂红绿灯起步确实慢，新车也不敢地板油，一瞬间感觉自己是马路第四大妈，不过加速起来没有顿挫啥的，确实是很平顺，不知不觉速度就起来了没感觉到速度很快，看下表居然都70多了。 乘坐体验：后排空间，家用真的够用了，腿部空间挺足，我才170头顶倒是无所谓，座椅也很舒服，开了两个小时左右腰不酸腿不酸的，挺满意了。 最后，目前副驾驶窗户有一点很小的异响都说是通病，不知道后期会不会变大。 总结：既然都到手了，就开着吧，也不去看别人多低价买到了，希望后期用车不要各种中奖吧（论坛各种伊兰特的通病） 就这样吧，手机没油了

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.7分“优秀”

说实话我也是很随便就买了，本来也没想买现代，后来也是听说韩系车是仅次于日系车省油的首选（因为我有排日情绪，日系车再好我也不可能看它一眼的）现在我开了有半个多月了，感觉这个现代也不是特别的省油呀，或许是我还没有保养的缘故吗？反正跑短途就是不省油，跑长途了话就特别省油。在家里附近跑一般就到7.5到9升之间每百公里油耗，如果跑高速超过20公里了就能跑到4.5到5之间每百公里的油耗，加速吧也挺给力的，只要舍得给油，推背感还是挺刺激的，至于有的人说的胎噪风噪啥的，我觉得还好吧，坐着也挺舒服的，视野效果也挺好的，反正我开着挺舒服的，至于减震吧，我觉得也挺好的，走在颠簸路段，还不至于很颠，后备箱能遥控开启着实令人非常满意，当然最令人满意的就是外观犀利亮眼 【最不满意】 最不满意的就是提车当天还又涨价了，唉！谁让我一心非买不可呢！所以也就无所谓了 【购车经历】 对于这个问题，我建议想买车还没有买的朋友们，如果准备买哪一款就只问你们那边店的销售，直接问最低价，不需要去店里，直接打电话问，哪一家便宜，选择哪一家就差不多了，电话里谈的价去了店里几乎也不可能再便宜了，跑多了也是浪费自己的路费而已。哦对了，店里送的脚垫记录仪膜，我觉得除了膜勉强能要，剩余那两样要了也是没多大用，我都要了，回去就又在网上购买了脚垫和记录仪，记录仪都是自己动手装的，如果不会装，可以搜索抖音观看

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.9分“优秀”

【购车经历】 选择它第一是因为颜值，之前对于伊兰特主要原因担心前杠如遇意外保护不到位会影响到机盖变形增加维修成本，后来当看到新款上市后发现前脸焕然一新的设计让我原先的担忧彻底消除，转为喜爱于是周末便周转当地几家店后最终在选择了满意的一家4s店10.7w购入，目前行驶一个月2600公里左右 【遭遇挫折】 购入23款伊兰特尊贵版后，被身边网络许多人指点攻击某黑，我只想说遵从自己内心的想法！买自己喜欢的交通工具！任何车都有猫腻总有人夸总有人损，都很正常 如果看评论和别人的言论来选择车，没有一款车适合的，那么不买即可！真想给黑子几脚！ 【驾驶感受】 对于这辆小伊的动力性能，首先作为老百姓消费者来说性价比优惠高没的说，我不玩车也不飙车，这样的动力1.5自吸作为家用代步车出行对我来说是首选！ 【油耗】 平时我使用Eco模式小伊的油耗4-6也挺省油直接上图，以下是我作为最低油耗最低的纪念！（加了几次油大概：320-350元范围加满续航830左右！本人只➕石化 【内饰方面】 最大优点在于内饰实体按键行车中盲操确实很方便，对于紧凑型轿车来说外观比老款还加长了一部分显得修长更炫酷一些，空间也足够用，后排挺大很满意！我的驾驶舱右边杆子不知道有什么用但拿来放抹布很合适！ 【小伊游行】 来个山顶自驾游大好江山美景尽收眼底，治愈人心的气息，人间生活实录，风吹又日晒，自由又自在！站在山顶峰，视野开阔明亮，这是人类与自然牵手合力写下的时间和最美的篇章！ 【最不满意】 唯一对这辆车的区别就是车门上沿的塑料手感是真不好，如果要是软包那真的没什么可挑剔的了！ 写作不易：希望拥有小伊的多多交流共建和谐车圈，也随时欢有想法拥有小伊的朋友前来咨询，我会以真实体验分享感受！

点评车型: 2023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line

3.9分“良好”

我最近购买了一辆现代伊兰特2023款1.4T尊贵版，想和大家分享一下我的用车感受。这款车在驾驶体验、动力性能和舒适性方面给我留下了深刻的印象。 首先，驾驶这辆车非常轻松自如。挂上D挡，轻踩油门就能出发，不需要给太多油就能顺利行驶。加速响应快，尤其是在1.4T的涡轮增压发动机的带动下，提速非常迅猛。无论是在市区还是高速公路上行驶，这款车都能轻松应对各种驾驶场景。 动力方面，这款1.4T发动机的表现非常出色。在日常驾驶中，油门响应迅速，加速平稳。当需要超车或快速起步时，发动机能够迅速释放出强劲的动力，给我带来了很大的驾驶乐趣。而且，在首次保养之后，发动机的性能表现更加出众，提速更加明显。 在驾驶过程中，这款车的静音效果也相当不错。在市区和国道上行驶时，车窗完全关闭后，车内几乎听不到什么噪音。这让我驾车时能够更加专注地享受音乐和沉浸在宁静的驾驶环境中。不过，在高速公路上，会有一些轮胎噪音和风噪，但整体来说，这些噪音并不会对驾驶体验产生太大的影响。 座舱空间方面，这款伊兰特尊贵版在同级别车型中表现不错。后排空间宽敞舒适，乘坐感受良好。同时，后备箱的容量也足够大，满足了我的需求。对于家庭使用或长途旅行来说，空间方面的表现让我很满意。 外观设计方面，这款伊兰特展现出了现代车型的时尚感。车身线条流畅，整体给人稳重而动感的感觉。不过，我注意到车漆相对较薄，容易在日常使用中出现一些划痕。对于车主来说，保持车身的美观需要更加细心地保养。 关于油耗方面，我对这款车的表现也相当满意。目前仪表盘显示的油耗为7.1，这在我的日常使用中已经足够满足需求。 总的来说，现代伊兰特2023款1.4T尊贵版是一款性能出色、驾驶舒适的车型。它具有良好的动力性能和加速表现，操控稳定且驾驶轻松。车内的静音效果和宽敞的座舱空间为乘坐提供了良好的体验。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】其实刚开始看车的时候，主要还是盯着销量去看的，朗逸速腾思域轩逸，卡罗拉雷凌，看了有一段时间，全都看了一遍，也全都试驾了一遍，当时最钟意的还是速腾。偶然间在小区附近发现了现代的4S店，抱着来都来了的态度，看到了现在买的这款伊兰特，因为没有试驾车，只能开着新车在园区里转了一小圈。后来专门找了一个周末去别的4S店试驾，发现还是很是可以的。但是内心一直还是在纠结买哪个牌子，是随大流买大众，还是有多少钱办多少事买现代。最后决定还是不借钱不贷款，买能力范围内的东西。买车还是要看预算啊。 【驾驶感受】从12月12号提车到现在，开了两千多公里，还是有一定发言权的，这台车除了起步有点肉，别的还真是挑不出什么毛病，加速平顺，高速上超车也不在话下，没有肉车，只要舍得给油门。对了，还有一点不太舒适的感受，就是过那种凸起的小坡，车身有明显的一上一下的通过感。不知道这种是底盘太硬还是太软。 【油耗】市区平常走高架比较多，只要不堵车，平均油耗在5.8，5.9的样子，堵车就没有上限了。 第一次上高速的时候给我惊喜，时速100左右，油耗能开到4.4，时速110及以上，油耗在5个左右。以上油耗都是表显油耗。 【提车价格】落地9.35，不知道是不是还可以。送贴膜，脚垫和行车记录仪。 交强险+商业险：3600 购置税：7200 发票裸车：8.1 【轮胎】【最不满意】最后再加一项，轮胎是真的不敢恭维，提车一周左右，过一个小坑，直接鼓包，4S店不给换，无奈只能自费换了一个530个大洋。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

4.5分“优秀”

【前言】 首先声明以下所有观点仅为个人观点，毕竟一千个人眼中有一千个哈姆莱特，发出来仅希望对这车有意向的车友作参考，请勿喷，如有分歧，一律你对。 本人是20年中旬拿到的驾照，之前从未有喜欢车或者开车的想法，在去年年底突然有想买车欲望了，于是开始研究车。在购车之前我横向对比了这个价位上下的多款车型，除了伊兰特，包括轩逸、卡罗拉、星瑞、领克03、马3、哈弗h6、UNI-T等，从轿车到suv都有，因为新手第一辆车，目标就是这个价位区间的。 【选车】 我想买一台市区代步的通勤车，由于是在政府，身边的同事年纪稍微大一些，所以无论是他们还是家人都推荐我轩逸和卡罗拉，尤其是卡罗拉，说我是新手，第一台车就应该选省油耐造省心的巴拉巴拉……可能以前日系车给他们的印象确实很好，但卡罗拉的外观和内饰我真的欣赏不来，直接pass。 14代轩逸外观不错，舒适性也优秀，奈何内饰没get到我的点，另外配置有低。 星瑞是一台好车，动力强，配置高，内饰根本不像这个价位有的质感，奈何外观我不是很喜欢，我驾驶习惯也不是暴力类型，2.0t对现在的我来说简直像个火箭，另外我当地的吉利4s店的销售态度极其嚣张，进店在我问价之后，直接告诉我“就这个价，能接受就谈，接受不了我就不多说了”搞得好像这车全宇宙都在抢着要一样，我脾气不是太好，听完我就走了，直接就拉入黑名单。（但是有一说一，国产车真的越来越好了，加油！） suv原本也在考虑之内，我家里也都是suv，但我总觉得车身太大我怕我给别人剐蹭了，也没有继续深入研究。所以最后在马3、领克和伊兰特里综合选择，我还是选了伊兰特，主要还是因为外观，我太喜欢了。 【空间表现】 我身高180，体重65kg，前排座椅调好之后头部空间足够，因为没怎么坐后排，后排腿部空间记忆中至少有一拳多，头部没量，但是也有余富空间，所以我个人认为空间对大多数人足够。因为正常人坐后排，大部分应该都是近乎葛优躺的状态，应该少有人坐后排像车评人一样坐的笔直，所以很多说这车后排头部不足的，一部分都是这样的去试乘的，可以试着自然一点去坐，但要是杠我说，我平时坐车就这样，那我服你，你能保持这个姿态坐一趟高速我愿称你为最强??。 【动力表现】 我买的是1.5l的版本，我不懂离合器的具体工作模式，我只知道网上对干式双离合评价普遍不高，无论哪个品牌。说回车，1.5l的动力表现对我来说非常契合，动力平顺，没有顿挫，踩油门动力响应也挺不错，反正在市区我最快到70，动力说来就来，因为我是新手不敢开太快。另外我个人性格导致驾驶习惯也不会喜欢激烈驾驶，很多人开车喜欢蹦这个蹦那个，红绿灯起步搞得像拉力赛，仿佛第一个冲出去会博得旁边车辆行人崇拜的目光一样。但是安全第一，现在路况复杂，一定要安全驾驶。另外对我来说，超过某某车并不会给我带来什么成就感，还有几个原因，一是我所在的城市市区较堵，速度别想上去。二是红绿灯频繁，你这个灯老早冲出去，下一个灯我们又见面了??。 所以对于动力，不能听别人说好不好，要看自己的需求，有的人市区路况好，或者要经常在高速郊区走，那就可以选动力强的车，就比如星瑞或者领克。这车我认为适合在市区通勤，偶尔跑跑高速，但我自己还没有跑过高速，因为还没过实习期（苦笑）。 【车机】 伊兰特的车机反应速度还是很快的，车启动就三四秒就进入界面，没什么延迟，毕竟不像安卓车机一样有扩展功能，车机自带qq音乐，可以共享你账号里收藏的音乐，使用百度地图，很好用。不支持carplay，支持carlife，ios系统据说也可以使用carlife，但很卡，我没使用过。 【驾驶感受】 我没开过很多车，仅开过逍客和glc，都是suv，还是练车的时候开的，横向对比不出什么，我个人认为减震稍微有点硬，风噪胎噪没什么感觉，可能是我速度不够快吧，另外隔音效果也挺好的，我觉得很适合家用的一台车。 【油耗】 新车到现在加过一次油，200块钱开了400公里，现在表显油耗是6.0，但是都说表显一般比实际多一些，姑且算他7.0吧，也算是比较省油的了。 【用车成本】 这车购车有终生免费保养，机油是全合成机油，一年两次，会省下不小开支，油耗也不高，另外车联网是新用户前三年免费，三年后288一年。 【总结】 伊兰特这个车没让我失望，各方面都符合我的要求，总的来说这是一台适合家用通勤的车，各年龄段我认为都适合的车，说什么只适合小年轻的我不敢认同，不是有一句话叫男人至死是少年嘛。车问题的话仅刚起车时低速踩刹车会有尖锐声音，4s店那边说是新车刹车盘的问题，让我开够1000公里以上再看看，网上说的异响没有发生，有后续问题会及时发帖，欢迎车友们一起探讨。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.8分“优秀”

我本人是00后，01年12月，差不多是02年了 人生中的第一辆车，靠自己直接白搭，是靠父母买的😂😂😂 我本人当时是在别克4s店里干实习销售，本来是要选定威朗来着，配置啥的也挺满意，动力也可以，但是，总觉得不是很喜欢。 提车的时候正赶上年底，挺突然的，家里突然就问想买个啥车，第二天去了我们这里的卖车一条街，其实也有好几公里…… 当天这看看那看看，先看了1.5中配迈锐宝，空间确实大，因为大哥是一个科鲁兹，所以整车感觉跟他的车有那么一丢丢撞脸，而且销售说没现车（当时就想着，看中了就提现车），也就没考虑 然后看了思域，太贵😂😂😂因为考虑到我自己还分期，价格有点高 之后看了宝来，后排空间太小（而且那个女销售说话态度超级差，差评！） 最后抱着从众的心态，去看了看轩逸，看图片感觉一般般，去看实车，发现更不喜欢！ 正好旁边就是现代的四儿子店，去看有啥喜欢的吗，之前了解过现代，知道有个小钢炮菲斯塔，伊兰特也听说了改款，但是路上没见过实车，去店里一看，正好看见它那嚣张的前脸😂😂😂 看了看，咦，可以，去试驾一下，当时我刚考出驾照来，不敢试驾，我妈试的，我就是在后排坐着，空间确实可以，也不紧凑，我单身，没结婚，父母也有车，誰坐我的车？空间完全够用，也可以说完全用不到😂😂😂 销售说有现车，然后寻思着就提这个吧，没怎么谈价格，首付加乱七八糟的貌似10.6上路吧，反正是贷了3万块钱两年无息，抵押大绿本……全部落地应该是13.6，没怎么砍价，直接办了手续，哦对，优惠了八千八 买了白色，没要黑顶，个人感觉，那个顶不是很好看，所以没要。 洗车，验车，办手续，入保险，交购置税，检车，落户，挂牌，一天就办完了😂😂😂有点着急哈 新车挺好，因为我是新手，对动力要求不大，再加上尊贵版的配置就挺高的了，所以，很满意这个车，我们一一盘点哈！😂😂😂 1，外观：这没的说，颜值巅峰，个人感觉是十万出头级别里面最好看的，尤其是贯穿式的尾灯跟日间行车灯！侧身腰线很有立体感，比较低趴（我妈说这车很矮，上车费劲😂😂😂）弄的我每次停车锁车以后，都得回头看它两眼再走，这方面没的说 2：内饰：尊贵没有氛围灯挺遗憾的，毕竟价钱在这里放着，没办法，原厂的问了问貌似要两千块，算了算了😅😅😅，加灯也没啥实质意义，这样也挺好，换挡杆好看！高大上，就是这个面容易落灰，所以从某宝买了碳纤维贴纸把换挡面板贴了一下，换挡杆没法贴哈！内饰这玩意儿，见仁见智嘛，我个人感觉这个出风口整个长条一体化挺好看，双联屏加分项！门板上好歹还有点软包，挺好！ 3，空间：这没啥好说的，也没人坐，没跟我反应的，但是，这个空间，同级别同价位合资车里，也能排的上号 4，操控：没开过别的车，父母是一个宝骏730，大哥是科鲁兹，俩手动挡，肯定没法比，这个轻松了不少，二哥嘛，是个ct6，emmmmmm……，跟他那个没法比，都快能买我这个四辆了，这仨车我都开过，体验肯定不一样！总的来讲，俩字，好开！就是现在跑了一千公里出头，熟练起来了，感觉动力有点削微的不够用，开运动模式嘛😂😂😂感觉车轻吧，比较直观的感受，稍微跑得快一点点拐弯心里就没底，车歪的厉害，不知道这个价位是不是都这样，我师傅说我买这个1.5自吸买毁了（意思就是买错了），用不了多久就嫌弃它肉了，目前没有这个感受，咱又不飙车，就是上下班通勤，偶尔回个老家两百多公里还不走高速，这个动力够啦！能挡风遮雨不就行啦？ 5，科技配置：这个我一定要说！好评！语音识别，没有我想象的顿挫，反应不灵敏，就是我偶尔大舌头它识别不出来了，比如蓝牙音乐=莱阳医院😂😂😂我感觉是我的问题，方向盘加热！座椅加热！空调！都能识别！！！而且最最重要，这车有感应式尾门！！！本来我是不知道有这个功能来着，在网上又看了看我这个车的配置，发现，哎？有这个功能？然后我问销售，他跟我说没有……然后说那个打开后备箱的按钮就是，我？？？？然后我在车辆设置里面扒拉出来了，嗯！不错！很好！高大上………个鸡毛……能不能加个弹簧？？？能不能给我弹起来？？？都感应了，我还要用手开？？？不过这也不是问题，某宝买个弹簧就搞定，车友群有大哥说不能用撑杆，会把后备箱缝隙撑大，所以没考虑。除了这些嘛，比如远程控制，这个也很好用。除此之外的迎宾功能（电折耳自动打开），无钥匙进入，侧盲区影像，都很值这个价钱！ 6，说完了优点，缺点嘛，也不是没有，这个自动大灯我现在也没搞明白，白天，正对着太阳倒也没事，一背对着太阳，接着就开近光？？？是不是只有我的车这样？麻烦各位哥哥姐姐留言评论，还有这个自适应远近光我也没开，怕不管用😂😂怕被对面来车问候。再一个，下雨天我好像也没跑多么快，下车一看，泥点子都甩到后视镜上了！这是什么操作？是不是还是只有我的是这个样子？ 总的来讲，我对这辆车，总体来讲是很满意！上图！