伊兰特有异响值得买吗_伊兰特怎么样

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

优点很多:外观满意，驾驶轻松，换挡平顺，油耗经济，空间够用等等，重点说一下不满意的地方吧... 不满意:1、胎噪风噪确实有点大，特别是车速到70-80公里以上时，特别明显了... 2、我身高183，体重190，对我来说主驾座椅有点小了? 3、我的是尊贵版，仪表液晶屏幕其实就很小的一块，而且不能改主题，只有一种显示模式，顶配才是正儿八经的全液晶仪表... 4、同样只有顶配才有腰部支撑... 5、新车味道有点大... 6、自动驻车异响，开启自动驻车后，轻踩油门会有蹦的一声，听部分车友反应，只有冬天才会出现，我就是冬天提的，还没经历过别的季节...也有车友反应要放什么刹车气，这个不太懂。 7、前雷达偶尔误报。 总体在这个价位，伊兰特绝对是值得选择的一款车。 ps:大家好奇车价的具体细节，那就分享一下，车是11月28号出厂的，我是12月12号提的。1.5尊贵版亚马逊灰，123800的指导价，贷款六万贷五年，裸车优惠4万，贴息6000，置换补贴3000，相当于一共优惠了4.9万，裸车就来到了7.5万，保险3800，购置税6700百多，分期两年提前还款没手续费，就算不提前还款，加上五年的本息，全部费用9.8万落地。赠送全车贴膜（我没要），别的什么赠品都没有。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

看车：九月份计划看车，看了univ，影豹，缤越，一直在论坛看配置，因为老婆是新手所以很想在十万出头拿个有自动驻车，智能巡航的，对比价格只有伊兰特尊贵能给到，所以直接闭眼入了。 购车经历：一开始在自己城市找了一家近的，原先是看22款的希望可以更便宜买到这个配置，毕竟三大件一样，就改个外观，现场给到价格在10.6，回到家继续看懂车帝，各种评论区价格一个比一个低，不行，我不做冤种🤔然后发给销售希望22款落地给我9.5，没有意外，他做不到。好，继续刷懂车帝，一位懂车帝里一样要买这车的车友私信我表达购车计划说她23款已经谈到10.5，那时候我已经觉得可以了，她想最低10.3，然后我就想着，如果你们城市更便宜，我们两个一起说要两台呗，她答应了第二天她就只身前往4s店，最终说落地在10.15左右，当天她订了，再第二天，我直接滴滴顺风车去到那边也是直接订车了，跨城市购车真的辛苦，每次一去就是一天，订车，首付，提车。我让销售帮我操作个临牌，我开回自己城市挂牌，因为价格给的够我心理价位了，所以上牌费还是给的。 购车价格：最终算了一下，落地完10.2刚好，五年首付，利息3.7，两年后提前还无利息。连利息，整个下来在10.7出头，个人还是很满意价格了。10月份前几天提车了 最不满意：店铺服务第一天去店里中午了，等到上班时间过去的，一杯水也没有，可能我自己带着饮料吧，第二次过去也就一杯水😂看别人各种简餐各种饮料，我就觉得我这配置是个啥🤪 驾驶感受：刚提车就马不停蹄的开回家，189公里，油耗在5.1，中间开了运动模式体验，提速确实爽到了，下高速后，开了窗户关了音乐，胎噪确实大😂至于其他车友说的地盘硬，我倒是无所谓，确实比以前的老车硬，平常开小货车，这点硬度还能比货车硬吗😂红绿灯起步确实慢，新车也不敢地板油，一瞬间感觉自己是马路第四大妈，不过加速起来没有顿挫啥的，确实是很平顺，不知不觉速度就起来了没感觉到速度很快，看下表居然都70多了。 乘坐体验：后排空间，家用真的够用了，腿部空间挺足，我才170头顶倒是无所谓，座椅也很舒服，开了两个小时左右腰不酸腿不酸的，挺满意了。 最后，目前副驾驶窗户有一点很小的异响都说是通病，不知道后期会不会变大。 总结：既然都到手了，就开着吧，也不去看别人多低价买到了，希望后期用车不要各种中奖吧（论坛各种伊兰特的通病） 就这样吧，手机没油了

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

00后打工人自己首付贷款36期买的第一款车? 10万出头，外观好看新颖的上下班自驾车，开着舒服得劲，加油站加油，加油员都会问啥价格，小车造型不错，个人比较喜欢小众一点的车型。 【购车经历】 一开始家里还是比较推荐三大烂大街车型，朗逸，宝来，卡罗拉，定位就是12W-15W之间的车型，偶然机会在路上看见了一台伊兰特，一下就被吸引了，回家就是软件查找各种比对，发现这车也符合我的购车条件，之后去4s店看车试驾。 内饰：大众宝来中规中矩，卡罗拉空间有点小，本人183cm，朗逸和宝来属于表兄弟，没区别，伊兰特的话，自动空调，双连屏，两测车门扶手的坡度真是让我很满意，两个字舒服。 外观：伊兰特的日常行车灯，和车尾的贯穿灯，很是新颖醒目，是我们靓仔装起来的资本 价格:推荐1.5自吸精英版加原装包6000，全款12.4W左右落地，贷款说是8.8W免息，一般人征信只能5W免息，利息根据北京现代金融来的，不做介绍。 【驾驶感受】 1.5自吸CVT（传动效率可以），动力中规中矩，好在车自重1.4吨，动力还好，车胎出厂3.0个胎压，建议按自己用车需求调下胎压，胎压足舒适性差点，转向灵活；胎压低点，舒适度好点。胎噪，风噪，10几万车没区别都一样。 【油耗】 100/km 6L左右吧，个人?感不一样 慢速稳踩时候油耗跑到过4.4L 100/km 【保养】 终身免费基础保养，机油机滤，4s店会收个人工费 【空间表现】 空间A+，主副驾驶位置调好后，后排腿部与前座椅之间2拳半左右，后排中间有隆起，放个小个子的没问题?? 【维修成本】 这个吧，咱没撞过车，不理解，这个价位，应该不会太高。 【最满意】 倒车影像，前后6个倒车雷达探头，驾驶模式切换，左右变道影像提醒，电子后视镜，新手首选 ，车机流畅度和手机差不多 【最不满意】 天冷天热时候，B柱中控台，有点异响，开一段时间，目前没啥问题，异响自己好了，哪个修车的都修不了异响，我是幸运的。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

买车前大致了解了一下，比较倾向伊兰特、轩逸和思域这三款车型吧，然后抽空去了几家4s店转了一下，刚好咸宁的这三个品牌的4s店挨在一起，正好一起看了，首先从外观上就宣布轩逸出局了?可能多多少跑有点颜狗的成分，然后思域外观也不错，动力上了比轩逸和伊兰特强了不是一点两点，但是贵啊，而且内饰看上去太复古风了，有点像老爷车，不是我的菜，最后决定买伊兰特，5月29号交的定金，约定6月1号提车，因为5月底好像是说店里财务结算，没办法做账，正好赶上购置税减半，省了4400，非常幸运。然后因为购置税减半，税务的系统升级，所以6月2号提到的车，目前正好一个月了，过来分享一下驾驶感受。 首先说优点：第一个绕不开的肯定是外观咯，外观上是真的可以，最开始考虑的是黑车，但是黑车不耐脏，而且我们去订车的时候店里告诉我们已经没有纯黑车了，只有黑武士了，最后在白车和白车黑顶里面选了后者，毕竟熊猫色，视觉效果上是没得说的。第二，油耗表现也相当不错，目前开了一个月，总里程1350公里，长途跟市区大概6:4吧，可能新车磨合的原因，油耗不算很低，6.7的样子，单次长途最低开到过4.8，整体油耗表现算是相当不错的。第三，驾驶性能不错，可能因为日韩系的车车体轻，所以开起来都比较舒服吧，动力上相对欠缺，但加速很平稳，方向盘也很顺滑，因为对车不是特别了解，所以只能描述一下直观感受啦。然后就是智能辅助系统、空间等方面基本都是同级别合资车的中上水准吧。 缺点是这个车的减震真的相当一般，过那种稍微高一点的减速带的时候震感相当强烈，我甚至都觉得这个车是没有减震的?然后低速的时候踩刹车会发出比较尖锐的响声，我看了下好像很多伊兰特车主都反映有这个问题，回头去4s店问一下。除此之外，风噪和胎噪都有点大。

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT TOP旗舰版

4.29分“优秀”

【购车经历】 坐标河南周口，其实去年刚上班的时候就有购车需求了，奈何刚买过房，一直骑着小电车上下班，结果七月河南几场大雨，我的小电动车也泡退役了，在我爸的资助下，无奈将购车计划提前，综合对比过吉利星瑞、君威、新款宝来、天籁（低配的）、轩逸、卡罗拉、雷凌、亚洲狮、思域、昂克赛拉，最后还是确定在了伊兰特身上，结果刚提完车第二天，郑州发大水淹了，交管所网也断了，直到8月16才上成牌，也算好事多磨。 【对比选择】 当时选车的时候，预算是15w左右，可以超一点点，我的诉求是动力强一点＋外观好看，最开始想买车的时候，考虑的是日产轩逸，那时候新轩逸刚开始卖，也不是很懂车，感觉轩逸看着很年轻运动，后来开习惯了我爸的迈腾，再开/坐同事的小排量的车，总感觉很肉，驾驶体验不好，后来又看上了吉利星瑞，但是我爸之前已经换过两辆吉利了（老远景和全球鹰），他对国产车的感觉很不好，所以非常抗拒我买国产，没办法，谁掏钱听谁的，无奈放弃😂总之各种车也看了一圈，看过的车我也简单评价一下： 轩逸：外观的确很好看，油耗很喜人，就是动力有点不尽人意，配置也有点低，真正让我放弃它的不是动力，而是配置，没办法，年轻人就是喜欢花里胡哨的东西。 天籁：周口地区的购车优惠一直很大，当时我去看的时候，2.0L比低配再高一个配置的那个，裸车15w多就能拿下，我爸是挺中意的，我算了算落地价格，而且配置不高，感觉不是很香，放弃。 卡罗拉/雷凌/亚洲狮：省油省心，就是外观劝退，亚洲狮外观看着还行，就是定位很迷，新车上市也没有优惠，看看就完了。 新款宝来：这个没怎么仔细了解，放弃它是因为家里已经有一辆大众了，想换个其他牌子的开开。 星瑞：动力强，外观也好看，换壳沃尔沃，本来是我的dream car，但是我爹出钱听我爹的😂，当然油耗也是我放弃它的理由之一。 君威：我爸是极力推荐我买这个，外观大气，当时在4s店看的展车应该是顶配的，那个座椅材料有点翻毛皮的感觉，坐着很舒服，就是内饰个人感觉有点老气，加上油耗高，整体上不太喜欢。 思域：动力很满意，去问的时候没有优惠，算完价格感觉有点高。 昂克赛拉：这个没去看车，就在网上了解了解，就不评价了。 本来也是没打算买韩系车的，去看车那几天，这几个4s店都挨着，我爸意思是去看看名图，结果一进门看见一辆灰色伊兰特，真是感觉一眼就看上了，现车比图片要好看的多，后来回去考虑了几天，感觉还是伊兰特好看，不管是外观还是内饰，都感觉挺中意的，查了查配置挺高，1.4T对我来说也是够用，内部配置啥的感觉也快赶上国产车了，综合下来最终还是选择了伊兰特。 【综合感受/驾驶体验】 配置很高很舒服，carlife也很好用，香，内饰方面看着挺高级的，但是仔细敲敲都是塑料，当然比不上20来w的，这内饰我已经很满意了，后排跟副驾的配置略低，后排没空调出风口。 1.4T的加速也很快，车轻，前段的加速感觉要比我爸的2.0T还要快，当然后劲还是比不上2.0T的，速度上来了变道感觉有点飘，不知道是车轻的原因还调教的原因，低档位的时候也没有感受到明显的顿挫，减震有点差，有个坑坑洼洼的感觉的很清楚，我选的灰色，整体上很好看，但是细看的话感觉车漆有点塑料感。 【油耗】 现在才跑1000km，表显7.7，实际的没咨询算过，准备再跑跑再算。 【遇到的问题】 低速时刹车偶有异响，就那种跟口哨一样的声音，在网上查查说可能是刹车盘上沾水了或者有灰尘等异物，的确是洗车后响的厉害，准备首保的时候问问。 中控屏打开花屏过一次，重启一下又好了，估计是天热晒的了。

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.07分“良好”

哈喽大家好，我是伊兰特尊贵版车主 【购车经历】 伊兰特这个车是我对比了同价位的卡罗拉吉利帝豪，内饰配置，还有外观比较符合我们这种二十出头的小年轻，价格可以在同城两家4s店做对比，然后去砍价，切记一定要在买车淡季也就是五六七这三个月去看，想省钱就这三个月，有钱人当我没说，因为亲身经历，我一个朋友跟我买的同一款车（在今年九月份买的），同一个配置比我多花了接近4000块，想一下这4000块加油，它不香吗？从确定到提车一共三天不到，在湖北襄阳本地自己提车，大概在5月20多号，第一次去看这个车的时候落地在13万多，第二次去看的时候也是学着抖音上的博主和自己的三寸不烂之舌，把最终的价格磨道125800自己上牌，包括保险购置税，4S店送挡泥板航空内饰，行车记录仪还有太阳膜，还算是比较满意了吧。 【油耗】 高速：自己测试过，大概加满油需要270左右，当时 的油价是六块八毛多，高速跑个，500公里到600公里没有啥问题，高速上比较省油，但是把高速过路费再算进去，平均下来还是六毛多一公里，接近七毛钱 市区：这个车跑了6000多公里，大概市区加满油，能跑450公里左右，平均换算下来，在六毛出头每公里，百公里油耗没有细算，大概百公里也就在六升到七升。（不确定实际要根据路况还有油价计算） 【驾驶感受】 驾驶感受谈不上有多好，也谈不上有多差，我就是一个刚拿证两年的小年轻，当初第一眼看到这个车也是因为内饰跟科技，还是个合资车，我当初还犹豫了一段时间，因为韩系车不保值，当时有段时间懊悔，现在回想起来，不保值的钱换来了科技配置，等量交换相当于，底盘悬挂较硬，刹车轻踩有异响，雨刮有时会像打呼噜一样响，光这几样，你已经给我带来了够头疼的烦恼，不过实话实说，油耗还算可以，科技配置也不错，还有主动刹车，有一次开车光顾着回别人消息，差点发生追尾，自动刹车凸显出来了，不然就是追尾。 【维修成本】 七月份第一次发生追尾事件，我加塞，但是车辆已经进去了，被后方追尾，没有特别大的撞击，保险杠直接裂了，保险保金额2000，车子停在路边，被人弄了个印子和电动车碰撞了一下，大灯损坏，维修成本大概在4000，整体给我的感觉是，车身整体较轻，车漆较薄，比较脆，不过有了两次事故以后，我现在开车特别特别稳，车子是用来开的，不是用来撞的，要的是平安归来。 【保养】 保养这块儿，这个车小保养，几乎可以说免费，机油机滤，人工费都是免费，其他要收费，这是当初被销售忽悠的地方，现在车子刚跑6000公里，刚做了一次首保，做首保的时候，师傅没有把我的机油下护板拆开，我看抖音上都是把机油下护板拆开，把里面油渍清干净，当初也没有特别强调，总感觉现在有货，好像没有没保养之前低，也不知道是心理作用还是啥。 【空间表现】 同价位国产车有点不太相信，卡罗拉空间没有这个大，雷凌销售太屌，有一种看不起人的感觉，手机里谈好的价钱去了，以后要临时加价，不然就不卖，空间感觉还是比较可以的。 【最满意】 整车，同价位比，没有较强的保值率，但有不错的科技配置，倒车雷达倒车影像主动刹车，电动尾门一键启动，电动座椅，语音智能，三年免费车机流量，好看的外观，较低的油耗吧，别人买我推荐，但是我会把缺点讲在前面 【总结】 其实最想要的还是比亚迪秦plus dm I不过这个车比较难订听说订单都排了两三个月以后了但是伊兰特这个车外观还是不错的油耗可能没有秦那么低，不过，整车的外观颜值还是不错的科技配置比较适合我们这种新手所以这是我个人的购车指南，有不足之处，请补充。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

八月初提的车，到目前也有三个月时间了，目前只开了一千公里，车子买的太过着急，现在很少会开车，很多时候觉得电动车更方便。 先来说说对这个车的看法，首先这车在购买的时候因为买其他的预算不够而且这个车那个阶段挺便宜，而且外观也还可以，就直接看了一家店就订了下来，价格也没有怎么还价，贷款六万元，分两年，利息4800，加上利息的话12万左右。这个价位买这样的车已经感觉还可以了。当时提车也没有个仪式，感觉跟在网上看其他车主提车不一样。 这个车前两箱油只跑了六百公里多一点，当时还以为油箱漏了特意去查一下，发现没什么毛病，只是因为我是新手开车，经常拿这个车练车，开空调慢运行或者原地停留很久，现在在市区油耗就6-7个，油耗也还算正常了，目前三分之一油就跑了快三百公里了。 满意的地方就是性价比比较高，不满意的地方是刹车盘有异响，一周没开再去开异响就会很重了，雨刮器声音也感觉有些大，里面的配置感觉还可以，开着确实有一点肉肉的。 建议:1.买车多看几家店，当时比我买的价格低的人有很多 2.最好不要刚拿到驾照就买新车，一是习惯不好开车不熟很耗油，二是容易刮到车，会很心疼。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版

3.9分“良好”

外观：造型犀利！纪念版钛金灰yyds！懂得都懂！ 内饰：中规中矩，塑料感是有点强的，颠簸路段偶尔会有异响，但是价格就在这，接受现实吧！另外我的主副驾车门上放胳膊的地方胶好像没粘好，按上去有两边没粘牢的异响。 配置：配置也不错，全速自适应巡航，长途驾驶舒大大解放司机，但加速减速较急，需要用力握方向盘才不会触发警报比较不智能。 自动驻车、主动刹车、倒车影像等辅助功能也很好用，有次高速上前车急刹，我刚好视线看了下时间，触发了主动刹车，算是避免了一场小事故，当然我也保持了足够的安全距离。（个人驾驶习惯，会通过变道保持与前车的距离） 纪念版有氛围灯，可能有些车友觉得太简单，车灯太少，但对于我说刚刚好，有点科技感，又不会在夜间行车时，外面看起来那么诡异。 可惜不能用carplay，且百度地图偶尔有延迟卡机不会更新定位。QQ音乐有点死板，不能与手机版互联，需要先整理歌单等，且有过两次自动退出，需要重新扫码登录。 车漆太薄了点，停车被隔壁副驾磕掉漆了。（不自己开车的人，确实太多的副驾下车不在意这些细节，直接撞击隔壁车门了） 空间：车长很足，但有175以上人乘坐有点局促。 驾驶感受：1.5提速是比较慢的，但是家用车很适用，起步提速起来后，踩油门也是跑得起来的，目前最快跑过160，几件轻行李，还是很轻松的。过年五人（两男三女，成人）坐，一车尾箱满东西，跑140，平路无难度，上坡肉，深踩油门也是先吼再走。 隔音效果真的不好，不知道后期换轮胎能不能解决胎噪问题。 刚提车加满油，7.5一升92，大概350块！46.77升。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.64分“良好”

1.外观好看，当时也是马三、星瑞、领克03都试驾了，最后还是选择了伊兰特 2.内饰也比较有科技感，双联屏很好看，不过大多数都是硬塑料，不过看了我表弟的雷凌也差不多都是硬塑料 3.配置方面基本常用的配置都有了无钥匙进入座椅加热方向盘加热还有什么预警提示的 4.满意空间，当时去试驾的时候和一个一米八的朋友去的，马三基本他后排坐着很难受就没考虑了，买了伊兰特试了坐下2个180的3个175的也能塞下去，所以这个还是很满意的 5. 操控一般吧开始有方向盘异响，现在开了几个月了可能偶尔响吧也没注意了，不过行驶过程中噪音是真的大 6.动力方面挺弱的，星瑞的动力就很强，不过也是家用车动力弱点就弱点吧跑高速也非常少 7.舒适的话还好.过一些坑坑洼洼的地方反馈到我屁股的振动是很小的，还挺不错，就是底盘太低了一些路不敢走。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4分“优秀”

【购车经历】 驾照刚考完就对自己特别自信 ?租了三次汽车在市区练手 买车最大因素还是 因为要接送女朋友 她在上学离我们家挺远的 骑电动车要半小时 所以还是选择要有一辆遮风挡雨的 【驾驶感受】 然后再来讲讲驾驶感受 Eco模式 动力很柔顺 当然我也不喜欢激烈驾驶 不过 也用过一次运动模式 油门也很跟脚 随叫随到的那种 相对的油耗也会高一点 【提车价格】 我感觉自己还是买贵了 太着急提车 价格方面没有没有和销售多磨一磨 就一下午就定下来了 一共的话119000 【油耗】 油耗方面的话算了一下划到了¥0.5多一点 还可以能接受 【动力表现】 怎么说呢…… Eco模式下动力很弱起步也很慢 现在还在磨合期，没怎么用其他模式 所以就先不评价 【乘坐体验】 第一次买车 乘坐感受的话还行 没有对比吧应该 个人觉得还是可以的…… 【最不满意】 最后来说一下最不满意的吧 1:刹车的时候。会有异响 不知道是什么原因 2其他的话暂时还没有挺满意的 【维修成本】 刚买了，一个多星期吧 没有维修

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

同价位对我最合适的合资车型，动力不够，配置来凑。因为常年只是上下班回老家开，全程20公里省道，动力并不是刚需。三年免息很合适。 【最不满意】 100公里后的各种异响，因为家是农村路面坑洼较多加上天冷，车窗玻璃，中控，b柱，开起来好像交响乐，现在天气暖和点，异响声音和出现频率都变小了点 【购车经历】 朗逸宝来太大众，总感觉20多岁开太显成熟。思域哪里都好，超预算。卡罗拉内饰不敢恭维。威朗中控和伊兰特很像，在这两个里纠结，因为销售态度选了伊兰特 【驾驶感受】 悬挂很硬，过减速带很难受。中控自带流量，百度地图用不惯但也比挂手机支架好看，语音助手呼出流畅，功能不多，都很实用 【油耗】 首保前后没变化，六个半左右，满意 【空间表现】 前排空间很宽敞，加上电动座椅加热，自动空调，方向盘加热，冬天就是享受。满意 【动力表现】 起步太肉，但过60迈后超车特别自信。满意 【保养】 一年两次保养劵，每次25，壳牌全合成机油，门闩和车窗涂润滑油，机舱除尘和免费洗车。满意

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4分“优秀”

【购车经历】也没多跑几家店，就在广州这里跑了一家，直接谈的落地价，那时候没现在这么贵，销售也很实在很不错，直接说贷款全款价格差不多，精英11.58 尊贵12.7我个人不太喜欢触摸屏按键，对车机功能也不是很感冒，觉得开车有个方向盘，音响能听个歌就行，所以选择了相对经济的精英版没选装的。 【亮点配置】 我觉的自动驻车这个功能还是蛮有用的，在广州这种堵的地方，不用一直去踩着刹车也不用去挂n档拉手刹 【油耗】现在1500多公里 基本上有四分之三都是高速，因为回家上牌的，来回也一千多公里了，高速用的智能模式，油耗一直5.3 在市区里开也就是6.5左右，没开过其他车，不知道什么水平，不过朋友觉得还行这个油耗。 【空间表现】空间真的可以，后排前排都属于a级车第一梯队的那种类型。 空间 【最不满意】基本没啥不满意的，因为开的车少，新鲜感还没过。还有就是低速的时候踩刹车有点响声，不过第二天又没了，我也就没当回事。有的路段胎噪会很大，不过不是什么毛病，这个价格我都能接受，只要不是特别过分的问题。以前没买的时候在圈里看到有漏油的 雨刮异响的 车胎气压高爆胎的 仪表盘故障图标的 各种，目前我还没遇到过 开了半个月，希望一直好下去吧。虽然我第一天出门就把车刮了?

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

就外观而言，还是可以的帅，感觉一眼下来看着很顺的样子，就是有点小磕碰的话就会很麻烦。因为这个车有很多不规矩的菱形的，车身线条比较不规矩，所以只要车子出点事，或者碰撞一点，就不会一个面有事。这个车内饰还可以吧，车门上有点软包裹性，还好吧，驾驶感受嘛，还可以咯，方向盘比较轻吧，转向很灵敏吧，就是1.5L动力稍微有点点弱吧，开启运动模式的话还行。之前这这个车提毕竟价位摆在那里，配置可以，这个价位的合资车，这个配置老够了，像前排加热，方向盘加热，车道保持，车道辅助都有。空间也行，主要是我也不坐后排回来后，开着没什么事，但是过一段时间，方向盘稍微有点异响，速度达到60左右就会有点异响，可能是因为车道保持的介入的原因吧

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.29分“优秀”

【购车经历】 本来想买速腾或新思域的，无奈钱不够，我爸说买宝来，但是我觉得那车太老气了，不适合年轻人开，记得以前在路上看见过伊兰特当时就觉得这车很帅，然后就在懂车帝了解了一下，然后就喜欢上了这款车。 【提车价格】 第一次去离我最近的4s店看车，销售给的价格有点高，就去隔壁市买了，全部办下来13w 【维修成本】 新车还没修过，不过前两天轻轻刮了一下，把我心疼坏了😭😭 【亮点配置】 配置很高，该有的都有而且很实用，我觉得同价位能跟伊兰特比配置的应该只有国产车了，像德日系车这个价位的车，跟伊兰特比配置它们是毛坯车😂 【保养】 还没保养过呢 【驾驶感受】 动力还行吧！并没有感觉很肉，可能是因为我没有开过其他车的原因吧！cvt加速平顺丝滑毫无顿挫 底盘也挺稳的 非常适合家用 【油耗】 高速应该在4到5个，市区七八个，挺省油的 【乘坐体验】 空间挺大的，只要不是个子很高的人，绝对够用 【最不满意】 现代的品控跟做工不太行，新车味道很大，低速刹车有异响，不过他们说开一段时间就好了，雨刮器没怎么用过，还没听到响。不过这些都是小问题，都能接受，毕竟十几万的车也不能要求太多。 综合来说我是非常满意的，这个价位是非常值得的。最喜欢的就是伊兰特的外观了，还有简约的内饰。 ps 学历不高，写的帖子可能不怎么好🤣别喷我

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.43分“良好”

外观：个人选这个车的主要原因是外观，相对于其他同价位汽车伊兰特能给我眼前一亮的感觉，贯穿式尾灯低趴溜背轿跑风格都是吸引我的点。 内饰：双连屏于我是加分项（车机不卡启动也很快，目前没死过机），但是硬塑料也是硬伤！过颠簸路面有时会有塑料异响。整体给我感觉除了硬塑料和中控左边那块多余的东西，其他我都比较满意。 配置：这车配置还是挺丰富的，智能车机也nic。唯一的遗憾就是当时信了销售的邪，说尊贵的配置花里胡哨可有可无，精英+选装最好。现在后悔死了，劝各位能高配还是买高配，精英+选装不高不低太难受了。 空间：空间还行，后排挺大的，高度也能接受。不过这个配置后排座椅不能放倒，虽说这功能用的很少，但没有总感觉亏了。 操控：之前虽然开过速腾宝来之类的，但我觉得我不懂操控，就不乱评价了。说一些主观方面的，加速的时候没有段落感，起步的时候也不会闯动，开起来很顺。 动力：就目前5000多里程来看，对我来说够用。市区只要我在红绿灯第一个，那我就不会让后面的人失望。高速120巡航（自己加装的定速巡航）遇见低速车超车也没问题。但又说回来动力这东西只会嫌少谁会嫌多呢。 舒适性：这个得吐槽，不知道是轮胎的问题还是车子的问题，走有些路面不是一般的吵，特别是那种老的沥青和水泥路面，噪音不是一般的大。 总结：总的来说还是满意的，现代虽然不受网友待见，但毕竟是花自己的钱。