宝马2系操控出色值得买吗_宝马2系操控怎么样

点评车型: 2019款宝马2系 225i 运动设计套装

3.71分“良好”

宝马2系：2019款 225i 运动设计套装 这一次，宝马2系2019款 225i 运动设计套装给人们带来了更大的惊喜，从头至尾的翩然风范使得它更运动、更流畅、更加个性十足。每一处设计细节都经过仔细斟酌，2019款 225i 运动设计套装凭借醒目的线条和结构化表面彰显出深具魅力的强烈风范，体现了个性与优雅、自由与力量的融合。 驾驶性：2019款 225i 运动设计套装所要传达的理念清晰而明确：动感十足。它融合了各种能够带来充沛驾驶乐趣的元素：后轮驱动运动设计、平衡的车桥负载分配以及强大的驱动装置。起步的那一刻起，您的肾上腺素就在不断飙升，由此可为您带来纯粹的动力和出色的操控性。 动力性：新一代BMW涡轮增压汽油发动机为2019款 225i 运动设计套装提供了高效驱动力。迅捷的响应性、高性能潜力，以及即使在高转速范围内也非常出色的效率，显著提升了驾驶体验，并且具有出色的运行平顺性和驾乘舒适性。 8速运动型手自一体变速箱具有更小的齿轮传动比和更小的转速间隔，从而提高了换挡舒适性和驾驶舒适性。该变速箱将舒适性与动态性相结合，并且有助于降低耗油量。 操控性：2019款 225i 运动设计套装的操控性能融合了澎湃动力以及更为准确的监测与控制。这主要得益于动感十足的后轮驱动系统、起步控制功能、可变运动型转向系统和50:50车桥负载分配。结合这款运动型双门轿跑车的紧凑车身比例，每一次操控、每一次过弯、每一次踩下油门踏板，都带来充沛的驾驶乐趣，让您尽情享受每段旅程。 辅助性：2019款 225i 运动设计套装由BMW互联驾驶服务提供的多种驾驶者辅助功能。BMW驾驶者辅助系统可为驾驶者提供帮助，使其能够享受顺畅的驾驶体验。在必要时，辅助系统将及时作出提醒，并帮助您泊车。在驾驶汽车的过程中，后视摄像头也可为您提供帮助。2019款 225i 运动设计套装是一个可信赖的合作伙伴，帮助您把注意力集中于旅途中最重要的事：道路。 安全性：逆潮流而动总会带来意想不到的乐趣，2019款 225i 运动设计套装的存在正是这一乐趣的巧妙诠释。享受颠覆世界的乐趣之余，路面之上的驾驶安全也同样值得关注。当迎面驶来的车辆不再因炫目的灯光而感到刺眼，您的安全便又多了几分；而电动伺服式助力转向系统的存在，则会为您带来颇为高效的转向性能，诸多细节的默契协作令您在选择方向之时更加游刃有余。拒绝潮流，随心而动，自由总会将您带向更好的方向。 性价比：喜欢宝马的车友都会发现一个问题，那就是宝马2系2019款 225i 运动设计套装它给予人们在运动与实用性来说达到了一个平衡点。因此，它的性价比可想而知。那么BMW 2系2019款225i运动设计套装售价为263,800元。这是一辆中国人可以负担得起实用型敞篷车！ 但是让车友不满意的就是：受限于定位，车顶打开关闭速度还是有一些慢，在可以在时速低于50km/h的情况下行进间开关车顶；车门较长，开关还要注意安全；织物车顶比较脆弱，很容易坏；受限于敞篷结构，后方三角窗很小，转弯的时候盲区大，这就要很注意了。但是，针对这些缺点，跟敞篷车比起来都不是事。 宝马相信，BMW 2系2019款 225i 运动设计套装将进一步巩固宝马集团在豪华紧凑型轿跑车细分市场的领导地位。只有深入理解市场潮流和不断演变的客户行为，迅速调整积极应变，才能持续保持成功。为此，宝马坚持以客户为中心，持续践行对中国市场的长期承诺，扩大在中国市场的新产品投放。

点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro

3.86分“良好”

今天我跟大家评测的车型是宝马2系 2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro，在定位上是一款4门5座紧凑型三厢车，长宽高分别可以达到4534×1800×1434毫米，车身轴距可以达到2670毫米，整车提供3年或10万公里质保服务。厂商指导售价是在30.98万，目前终端市场没有优惠幅度，裸车价格同样在30.98万，购置税在27,416元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在950元，商业保险在9250元，实际全款落地价格在348,396元。 保养：保养周期在1万公里或12个月一次，首次保养只需要更换发动机机油以及机油滤清器，含工时参考价格在998元。配件更换价格处于可接受范围内，发动机机油在625元，机油滤清器在152元，空调滤清器在345元，火花塞在620元，空气滤清器在261元，燃油滤清器在488元，刹车油在156元。 提速：在动力上面搭配2.0T涡轮增压引擎，最大功率在141kW，最大扭矩在280N·m，在传动系统上匹配7挡湿式双离合波箱。起步的时候，转速最高维持在1800rpm，全力踩下油门踏板，车轮会出现轻微打滑现象，加速过程比较顺畅，提速表现不错，具备一定推背感受，从实测数据来看，百公里提速在7.19秒。 刹车：全力踩下刹车踏板，车身姿态没有太大变化，本身就具备比较出色的操控能力，制动力分配较为均衡，在紧急制动过程中持续有力，给予车主不错的自信心，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在37.86米。 油耗：需要添加95号汽油，工信部百公里综合油耗在5.8L，新车刚入手没有过磨合期就进行了实际油耗测试，一共跑了170公里，平均时速在45公里，包含城市以及高速路段，最终实测百公里综合油耗达到了8.5L。 噪音：作为一款轿跑车型，本身就更注重运动感呈现，加速起来发动机声音能够增加车主快感，所以没有做过多抑制。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在42.3分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在62.5分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在65分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在68.8分贝。

点评车型: 2023款宝马2系 M240i 双门轿跑车

3.71分“良好”

宝马2系 2023款 M240i 双门轿跑车车评 大家好，今天我要为大家带来的是宝马2系 2023款 M240i 双门轿跑车的车评。 首先，宝马2系 2023款 M240i 双门轿跑车是一款性能出众的跑车。它采用了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达333马力，最大扭矩为500牛·米。这样的性能配置让它可以在6秒内完成0到100公里每小时的加速。 其次，宝马2系 2023款 M240i 双门轿跑车在操控性方面也有着出色的表现。它采用了后驱布局，并且配备了限滑差速器和运动型悬挂系统，让它可以更好地应对高速弯道和急转弯等路况。 此外，宝马2系 2023款 M240i 双门轿跑车的外观设计也非常动感和精致。它采用了更加流线型的车身造型，并且配备了19英寸的轮圈和运动型制动器，让它在外观上更加突出了其运动性。 综上所述，宝马2系 2023款 M240i 双门轿跑车是一款集高性能、优秀操控和动感外观于一身的跑车。如果你是一位追求速度和激情的车迷，那么它绝对是你不可错过的选择。

点评车型: 2022款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装

3.8分“良好”

终于想起来回来弄这个分享。🙈🙈 广州裸车，当时定了半年了，也逛了四五家店😂😂终于找了一家不用加钱还优惠了一点点的店有6月配额，车价29万+保险6000+购置税减半刚刚好还是比较香的，没有强制加装精品。 【操控】 操作很流畅，无论过弯还是变道都指哪打哪 【动力表现】 市区里面225加上那么小的车身，动力也是随叫随到，不过满载情况下高速还是有的不够力😬😬 【乘坐体验】 空间反而是有惊喜，虽然是两门车，但是实测后排空间还可以，和朋友几次一起自驾游，后面还是不至于坐狗的程度。 【配置】 这个车当时销售说裸车速度比较快，我就信了他的话😂😂定了裸车什么都没有，一言难尽，后视镜都是自己折叠，没有无钥匙进入是最难受的😭后期又不舍得拆装😭。 附上自己小改的图片。

点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

4分“优秀”

【购车经历】 最开始的时候订的坦克300城市版，等了小半年没有一点消息没了新鲜劲就给退了，试驾了领克02hb，星越L，凯迪拉克CT4，本来是要去看看125i的被225四门给吸引住了，外观和内饰都比125i要好看，多花这4万左右我也能接受，直接就订了一个别人退订的已经到港的225i四门M运动 【操控】 车小很好开，方向盘有点沉，灵敏度很高，指哪打哪。就是容易在低速滑行的时候顿挫，不太舒服 【动力表现】 比之前的老马六动力强很多，涡轮介入的比较早，加速很快，高速上稍微踩一下就容易超120，超车很有信心 【最不满意】 低速顿挫，特别是在2档降1档的时候，感觉被人踹了一脚，不如之前老马六来的平顺，说是宝马的动能回收模式搞得，刷个程序可以稍微减轻一点，目前还没来得及刷 【油耗】 跑了躺高速，目前7.8的油耗，还可以 【亮点配置】 无边框车门，全液晶仪表盘，后尾灯，氛围灯

点评车型: 2019款宝马2系 225i 尊享型 M运动套装

4.21分“优秀”

225回头率特别是尊享版回头率更高吧，可能哈。单讨论225的话，一定要买尊享版，一定一定，贵不了三万，多的东西太多了，而且，M套件一上，气质完全就不一样了。至于敞篷，我个人不喜欢，深圳空气质量天气等都不实用，最后就定了225。价格裸车27，因为是二次购买宝马，厂家送了三千，包含加装的定速巡航和可变转向。 说一下感受 买车只有一个价格区间内最适合自己的车，没有最好的车，以下观点谨代表个人站在自己角度的想法。 1这是这个价格区间内我能想到最好开的车了，那种快速过弯的过程会让你的脸上自然露出笑容； 2这个车虽然宝马，双门，无框，但是想用来装逼不合适，大部分人能看出来这车不贵；

点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

3.79分“良好”

外观很耐看，越看越喜欢，改了个星空黑中网。内饰简约，没有那些花里胡哨乱七八糟的东西。性能全系2.0t192匹不用多说，一踩就去，指哪打那，操纵性不用多说。老婆上班开，完全足够，就是at变速箱低速有顿挫，这是通病可以理解。最重要是好看，老婆挑来挑去最后决定买了这台，后不后驱不重要，主要是德国纯进口。最后油耗，也没多少激烈驾驶，主要都是在小镇子里面开，可能车多多拥堵，一直保持在10个多油。

点评车型: 2019款宝马2系 225i 尊享型 M运动套装

3.5分“良好”

操控不错，动力很烂，变速箱聪明，后排只能坐170以下的，除了sport+模式以外都挺省油

点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

3.6分“良好”

【动力表现】 即便是低功的发动机，百公里加速也有不俗的推背感，很满意。 【操控】 即使改成了前驱这辆车的指向还是非常精准指哪打哪非常舒服。 【最不满意】 空间小了点，175以上就不要考虑这辆车了。 【油耗】 驾驶比较激进接近10个油算是比较高了。

点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

3.86分“良好”

毫不夸张的说，宝马2系，不论四门还是两门，都是操控的好手，而且比G28宝马3系的驾驶感受要更好！ 尽管它的动力总成和宝马1系完全相同，2.0T+7DCT动力系统在国内装配在225i车型上，发动机最大马力192匹，峰值扭矩280牛·米，匹配7速双离合变速箱。这台225i虽然是FAAR前驱平台轿车，但正如之前所说，它的运动感确实很不错，底盘设定很均很，悬挂硬朗，连续变线的过程中车辆也很灵活，路感的回馈也是很丰富且真实，所以一上手就能让你挑战它的极限，这才是真正的人车沟通，转向手感方面，2系依然保持了宝马那种线性细腻的转向，这也的表现可以让驾驶员更有信心去试探车头的动作。虽然四门2系是一款前驱车，但是激烈即使时车尾会不自觉地滑动，给以一种后驱车的感觉。所以我说，如果你现在想在普通宝马的车型中找到一款可玩性高，操控性好的车型，那么可以来考虑一下宝马2系。

点评车型: 2022款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装

3.86分“良好”

我们试驾的是2022款2系 225i M运动曜夜套装，最为2系的门面担当，这款车与2021款明显不同，采用了前置后驱的布局，算是正儿八经的宝马。内饰方面，倒是也很“宝马”，丁字裤赋予了显著的运动感和操控激情，但其他部分的设计确实略显传统。动态方面，184马力/300牛·米比5系的低功率扭矩略大，7.5秒的官方零百加速也算是完全对得起这个参数，甚至超过了一些合资车的2.0T高功率车型。当然底盘方面的 支撑力也非常足，操控乐趣明显很高，但相比性能车，依然偏软。但它的定位，应该是给一些平时自己驾驶为主，喜欢操控但不一定会经常下赛道，只是偶尔街道激情一下跑山的朋友。包括一些喜欢小巧车型的女性用户，而这样的动力对他们而言也完全足够。

点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro

3.86分“良好”

【最满意】外观看起来非常的特别，全车的线条感和动感的曲线很多，车灯也非常的犀利，狭长而上扬，一看就很提神，整体外观气场很强。内饰的德式豪华果然不会让人失望，车内内饰质感非常的细腻，中控台做工细致高档，在同级车中也很少能与之匹敌，机械按键手感很好。动力起步加速都挺快的，高速加速超车也完全没压力，想要推背感给油就行了。操控性能毋庸置疑，非常棒。宝马把软硬件结合的非常完美，车身的灵活度非常高。想达到人车如一的感觉很容易。车辆的底盘稳定性极其出色，轮胎的抓地力也很强悍，极速过弯的能力很强。 【最不满意】后排空间空间略小了一些，坐在里面有点局促，座椅的填充物不是很厚实，坐起来有点偏硬，特别是跑长途的时候腿部会比较累。由于是运动运动型轿车，悬挂调校的比较硬，过减速带还是比较颠簸。

点评车型: 2022款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

都说“买车不买贵只买对”即便你预算充足，但也不能花那冤枉钱。如果近期有考虑入手宝马的朋友，不妨看看22款的宝马2系，这款车号称“小号54系“，原汁原味进口宝马双门轿跑，关键是价格还不到30万！不香吗？2系的的外观设计不像3系那么更扁平，也没有4系那么夸张，但是整车的运动气息依旧很强烈，双肾式的前进气格栅，格栅内部和边框都采用了黑色装饰，也配上了M的运动套件化，“天使眼”头灯组采用单环形，这个可是2系Coupe独有的设计。内饰设计看过去大家会觉得相当熟悉，基本上和3系是同款内饰，你可以说宝马在这方面比较偷懒，一套内饰能放在好几款车型上面用，没有一点诚意，不过这套内饰相对而言车主的好评还是很多的，豪华感和科技感都营造的不错，至于空间，这款车长宽高分别为4556mm/1838mm/1405mm，轴距为2741mm，虽然车身尺寸没有什么优势，但这车面向的群体大部分都是年轻消费者，很多时会都是独自开或是最多副驾坐一个人，只有应急的时会会出现满载的情况，对于这类消费者，他们并不看着第二排的空间，只要好看就行。当然，操控的乐趣才是这款车的大卖点，动力爆发力很强烈，深踩油门有明显的推背感，同时能够感受到轿跑车的风范，而且没有增强防噪性，反而是为了让浑厚的发动机声浪刺激驾驶员操控的欲望，更加能给到你激情驾驶的快感。总之，这款车颜值很高，开在街上回头率绝对超高，可以称得上是炸街利器，绝对是追求高性能轿跑车的朋友们的福音。

点评车型: 2019款宝马2系 225i 运动设计套装

3.57分“良好”

操控不错，油耗比较玄学，动力也还不错，内饰一坨大便，自己改车花了3.5w，稍微顺眼点了，平时代步很不错