沃尔沃S60外观大气值得买吗_沃尔沃S60外观怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.86分“良好”

作为沃尔沃S60里的最高配车型，T5 智雅运动版使用了动力更强的2.0T发动机，有着250Ps最大马力和350N·m最大扭矩，然而油耗也在合理范围之内。整体造型漂亮，简约大气，内饰方面也尽显豪华感，并且装备了比其他版本更全面的安全辅助系统。不过，车内噪音较大和后排中间地板凸起会影响乘坐感受。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

晚了小一个月，拖延症晚期的我终于逼自己来为小蓝评分点赞了！ 【购车经历】 从19年有换车打算的时候第一个关注的车型就是沃尔沃S60，之前开车经常走神，开着我的小菠萝三年追尾了五六次，所以主动安全刹车必须是下一辆车的刚需配置，沃尔沃作为安全之王，自然进入了我最关注的品牌。还记得S60新款刚上市发布的时候就被雷神之锤大灯和帅气俊朗的外观所吸引，但是那会刚上市，价格非常刚，没有一分儿钱优惠，只送购置税，就被劝退了，安心做了等等党。不过挺值得，等了2年，省了接近9万！哈哈? 期间也看过34C，奥迪A4L，全系只有顶配45才有主动刹车，真的太坑了。奔驰，去年差点交了C260L的定金，但是被C级车主电机维权的视频吓到，对1.5T的动力也有点不满意就放弃了。好不容易攒了点钱，想提宝马三系，3系确实很棒，大改款颜值高，动力好，舒适性好，是三款车中均衡性最好的，奈何价格越来越贵，说到这里希望奔驰和奥迪要努力啊（摸摸头），要不是你们越来越弱，宝马也不可能涨价涨的那么凶！（没买宝马，主要还是差钱） 【最满意】 1.主动安全必须点赞，沃尔沃绝对是传统车企中主动安全做的最好的，开了2000公里已经触发了4次紧急刹车，这点简直太让我满意了！ 2.内饰异味小，新车内饰味道确实是我在四儿子店试驾过所有车型当中味道最小的，我朋友某迪车主对点羡慕不已，哈哈。 3.外观大气，线条凌厉，真爱牛仔蓝的颜色和外观，要是配18寸轮毂就更棒了。 【最不满意】 1.仪表盘太丑，智逸车型的独眼龙仪表盘真的真的太丑了，没有档次感就算了，还看不了转速，不过好在隔音效果差，发动机声音的高低起伏都听得到！ 2.车机语音系统简直听不懂人话，这个功能我从来没有尝试成功，各位车友你们窝窝是不是也一样聋？ 3.后排空间略小，正常使用但也绝对够用。 【提车价格】 买s60智逸的一个重要原因就是优惠到位了，下定决心要定时，跑了三家4s店，价比三家，把前一家店的报价拿给下一家店，要更高的优惠和更多的赠品，后面又找了熟人，所以落地24万多点，给了六次保养和原车膜原车3D脚垫和原车行车记录仪on road。个人认为这个价格还是比合适，毕竟凯美瑞和雅阁买个高配置的落地也点22万左右了，加两万块买沃尔沃豪华品牌，它不香吗？ 【油耗】 目前2000公里，三分一高速，平均油耗8.5，个人觉得还能接受，和BB同级差不多。 ～写在最后的重要提醒，为大家避坑！！！ 4月27日订车，28日办手续，当天打票前先去验车，公里数、漆面、发动机、座椅内饰、生产日期均无问题，尤其是漆面检查的时候我还专门用电筒?仔细看一遍。29日提车时，本来4S店要帮洗车，但是我怕自动洗车机太脏，容易把车漆刮花，就自己开到精典洗车做精洗，期间我给洗车工发烟说刚从4s店提出来的车，拜托帮我洗干净！结果洗车工说，你肯定没有好好检查，说车辆右前侧保险杠下面有块漆掉了，突然一下我觉得好生气哦，百密一疏，忘记在离开4S店前好好再检查一遍了，最后找4S店，人家不认，只有自认倒霉了！所以建议大家，打票前要验车，提车走的时更要好好验验车，千万别怕麻烦！！！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.71分“良好”

该款车有着相当高的品牌辨识度。该车属于中型车，空间不算大，但是坐在里面也不会感觉拥挤，在驾驶时比较舒适。外观方面，采用中网边框的设计，使得造型十分工整，内部为多根直瀑式镀铬辐条，采用内凹式的做法，看着既立体又颇显大气。内饰方面，新一代S60车内依旧保持着家族式设计，这套被称作北欧极简风格的做法，在沃尔沃旗下车型上已沿用多年，大部分消费者对其都已比较熟悉。中控台在原有造型基础上，通过表面边框形成横向贯通样式，看起来更加立体，尤其是与两侧空调出风口之间环绕的一段镀铬装饰，让前排更显宽敞。在动力方面，本车搭配2.0T发动机，发动机属于低功率版，搭配8档手自一体变速箱，使其在起步和高速行驶的时候略有吃力，但在中速阶段表现良好，可以满足日常驾驶需要。 该车型会出现车辆怠速低频共振的问题，低频噪音来自排气系统，主要原因是缺少电子阀门。解决办法就是安装电子阀门，价格在500元左右在S60以往的车型中，会出现换挡杆提示更换，现在也偶尔出现，主要原因是换挡杆出现故障，更换费用在200元左右。 保养方面，首保在5000公里，后续的包养周期在10000公里，主要是更换机油机滤的基础保养，费用在900元左右，还有更换空调滤芯的普通保养，费用在1700元左右，大保养就是更换火花塞，费用在2500元左右，保养费用相对比较高。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.14分“优秀”

不知不觉提车已经半年了，这半年真是越来越喜欢这辆车了。当初机缘巧合在看到这款车，非常符合我买车的条件：低调，安全。因为展车看到的就是T4智远豪华，当时没有多对比就决定买它了。 开票价26.58w，保险优惠后六千多块钱，购置税差不多2.4w，落地接近29.5w。分期3年20w，一个月5k多差不多6k，额外的服务费利息什么的还有一万块钱。是的没错，相比其他城市贵了差不多一万块钱，但是考虑到捆绑赠送了北极星和终身基础保养还有行车记录仪、贴膜、枕头、脚垫，我就没有多砍价。   外观：一眼就看上了展车的牛仔蓝漆色，金属漆色质感特别高，很高级。这个车的灯是我最满意的，日间行车灯呈锤子庄，看起来特别有辨识度。搭配车身肌肉感十足的线条更是显得很有气魄。 缺点：我给扣了0.5分，就是因为这个车的车尾造型设计有点草率了，感觉很一般，没有车头的那股大气。   内饰：极简风格的设计没有过多的点缀，看上去简简单单很有特点。车内大面积软包摸上去都没有廉价感，视觉感受它就不便宜。关键是车内的刺鼻气味大多数来自于4S送的太阳膜和脚垫，用料部分我是满意了。 缺点：我是很喜欢这种极简主义风格的设计，但还是缺了点科技感，氛围灯就是那么几个小灯泡？？   配置：这个价位对于BBA来说只能买到低配，智远豪华版不仅有领航辅助、自动避让、主动刹车、车道保持等沃尔沃看家本领，像前排座椅腿拖这些东西也都很实用。 缺点：4S店现车没有选装过哈曼卡顿音响的库存车，T4智远版不管提哪个都是无牌音响，因为着急用车我等不了只能后期自己买了个宝华鹦鹉螺中置音响装上去，假装我的车音响很好。   动力+操控：一开始还怕T4会有点肉，但是实际开起来完全不会，特别是刷完送的北极星以后，油门响应快了。操控没得说，双叉臂悬挂在高速和转弯非常稳！后桥使用了复合叶片弹簧，回弹反应明显比用螺旋弹簧的车灵敏。 缺点：刹车规格太寒酸了，前轮一活塞、后轮刹车盘都还只是个实心盘，尽管它刹车距离控制的不错，但是这样寒酸的刹车配置，耐用性我是有点担心。   油耗：行驶了快8K+公里，我高峰期开它出门少，城区油耗大概9.5上下那样，中控车机上记录的长期综合油耗是8.3。总的来说还是比较省的，对比我开过的其他同级车油耗属于中等水平。   空间+舒适性：空间优点估计就是前排的空间相比34C感觉要宽，后排头部空间远比CT5舒服。关于舒适性，我感觉它宣称骨科专家级的座椅人机工程学做的很到位，长途驾驶不容易疲劳，尤其前排的腿托设计在跑高速的时候对缓解腿部疲劳很实用。 缺点：这个后排真的是最在意的缺点。平时一个人的时候完非常够，看着轴距数据不短，但是它是个标轴车，后排腿部空间如同紧凑型车，后排中间台真的太高了…幸亏我们家没有身高超过一米八的人经常坐后排，标轴车的痛点就在这。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

3.79分“良好”

作为沃尔沃车型序列里较晚才换装目前家族风格的车型，新一代S60在国内上市的时间也不短了，新车没有选择像BBA品牌那样常见的加长做法，虽然市场终端也有着不小的优惠幅度，但表现不及大哥S90那么吃香。外观方面，这一代S60沿用沃尔沃目前家族式风格，由于推出的时间相比家族其它车型要晚一些，大部分消费者对其都不会感觉陌生，具有相当高的品牌辨识度。中网边框造型工整，内部为多根直瀑式镀铬辐条，采用内凹式的做法，看着既立体又颇显大气。内饰方面，新一代S60车内依旧保持着家族式设计，这套被称作北欧极简风格的做法，在沃尔沃旗下车型上已沿用多年，大部分消费者对其都已比较熟悉。中控台在原有造型基础上，通过表面边框形成横向贯通样式，看起来更加立体，尤其是与两侧空调出风口之间环绕的一段镀铬装饰，让前排更显宽敞。动力方面，2021款沃尔沃S60 T3只智行豪华版搭载2.0T 低功率发动机，2.0T低功版发动机的最大功率120kW/163Ps，最大扭矩265Nm，匹配8挡手自一体变速箱，悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂。有车友反馈，有时候开车时方向盘下面吱吱像老鼠一样异响。这个有可能是方向杆内部进入异物或缺少黄油的缘故，只需拆卸防尘套清理内部异物加黄油就行，维修工时在100元左右。保养方面，首保在5000公里，后续周期10000公里，更换机油机滤的基础保养，费用在900元左右，更换空调滤芯的普通保养，费用在1700元左右，大保养还要更换火花塞，费用在2500元左右，保养费用比较高。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.79分“良好”

外观大气漂亮。 内饰简约实用。 空间家用够了。 底盘滤震不错。 功能设置合理，但是语音功能使用体验感很差。 加速总体满意。变速箱加速平稳。发动机起步时噪音大。 车内有几处异响，主要在过不平坦的道路时出现，还比较明显。 隔音总体一般。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.36分“良好”

配置：搭载了2.0T涡轮增压发动机，拥有着190匹马力，最大功率为140KW，最大扭矩为300N·m搭配着8挡手自一体变速箱，官方给予零百加速时间为7.7秒，百公里油耗为7.0升，车主实测零百加速时间为7.48秒，百公里油耗为7.0升，使用标号为95号的汽油。 优势：最满意的是外形，外形有种奢华的感觉，第一眼看了之后就感觉特别上档次。车身我也比较喜欢，前后设计圆润，而且车身修长，车身前后比例匀称，尾部的双出排气也非常霸气。油耗低，每天在市区开车，平均油耗在8个多，一个月用不了多少油费，养车费用还是挺低的。 劣势：最不满意的是空间，空间还是不够大，后排中间位置地板表面凸起太高了，活动非常不方便，成年人坐这个位置感觉腿部很拥挤，而且头部空间小，感觉很压抑。车子的舒适度一般，车子胎噪声比较大，在高速路上声音明显。 保养：首保是在10000公里或者12个月的时候，更换机油和机滤，小保养的价格为1179元，保养间隔为10000公里。每20000公里的时候，在小保养的基础上更换空调滤和空气滤，价格为2540元。每30000公里时，在小保养的基础上更换燃油滤清器和空气滤，保养价格为2172元。每40000公里时还要更换火花塞。每80000公里时还要更换变速箱油，价格在700元左右。 常见故障：排气共振异响。排气管共振可以把消声器改成一级回压同时在消声器里面放钢丝球，这样改装以后，消声器的震动频率就会由每排一次气震动三次变成震动一次。更换排气管吊胶，建议用高强度的即可解决排气管共振的问题。维修价格为200元。 综合：价格方面的优惠比较给力，车子外形高级，感觉很是奢华，沃尔沃的安全性能很强。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

2021年1月拍到上海牌照 就急着把开了三年的别克英朗换了 其实我是挺舍不得的 开的很好 但是老婆急着要换 那就换吧 前后看车半个月 刚开始预算20左右 轿车 因为个人开轿车觉得舒适 油耗也相对较好 所以选家用车为主 对比 宝马3 奔驰c 别克君越 由于预算问题排除了前面两个 都试驾过 感觉操纵舒适空间差距不大 最想买的是君越 性价比超高 之前开的别克 印象也好 但是店里说要等到年后 就排除了 就像年前急着拿车 所以有现车也是选车主要因素 偶然机会试驾了沃尔沃S60 之前没有考虑她 因为总觉得太贵 超预算 经理介绍后 感觉性价比对我来说不错 就开始认真考虑 偶然一次一家人去浦东山姆超市买东西 人太多我没进去 自己去附近看沃尔沃 说是有现车 讨价还价后加置换和大客户优惠 最终落地25.5 然后就订车了 智逸豪华 一周内大年29顺利提车 不足： 1内饰过于简约 不够豪华 也可能人家就是这个范 萝卜青菜 各有所爱 2市区油耗偏高 目前1500公里 市区大约11个油 我开的还是很文雅的 不过这个重量的都也差不多这个油缸 高速还是不错的 7个油 3没有空调机械按钮 开车时不方便 4屏幕控制不咋的 人机互动不够好 那么大屏幕感觉没啥大用 5这个级别自带导航 不够好 外观：大气优雅有内涵😺 外观设计真不错 线条简约流畅 动力：给力 可能之前是1.5L 所以开起这个特别爽 超车轻松 油门敏捷 跟宝马3 差不多 舒适：不错的 椅背设计科学 长途开起来遇到颠簸有时像坐船 很柔顺 高速噪音还是大的 不过能接受 同级别也差不多 如果再好点更赞 另外是真的没啥塑料味 用料是真好 空间：别不算长 但是里面空间设计的很好 中上 我1.78 前排调整好 我在后排还能二郎腿 但是中间凸起有些尴尬 还好很少坐三个人 也就算了 后期能完善更好了 后备箱不够大 但是也够用 毕竟不是用来拉货的 综上 预算在30万以内的 想要点小面子 这个车性价比还是很高的 如果追求品牌 预算更好 就算了 直接买大标的奔驰😸 也期待后期这车别给我惹事 听说修不起 哈哈 调侃一下 现在车质量还是不错的 毕竟国产车都很耐开了 沃尔沃质量还是靠谱的

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.57分“优秀”

首先外观非常大气，雷神之锤看上去骚气十足，辨别度很高！ 然后内饰是那种乍一看很简洁，但是越看越舒服的那种，不会产生视觉疲劳，不是像奔驰那样花里胡哨的，看多了头都要发昏，也许沃尔沃就是为了全方位的安全考虑才做的既简单又不失优雅。当坐进新车里面闻不到那种刺鼻的味道，环保这一块做的非常好的，大家都是有目共睹的，特别是有小孩的家庭还是蛮好的，座椅带各种调节蛮舒服的，很人性化的是主驾可以调节副驾的座椅很方便，后排空间一家四口坐的话足够了，中间冗起部位其实是为了当遇到激烈碰撞时更加具有抗击能力，其实小孩坐在上面玩玩也是蛮好的。这车经过2个多月的驾驶下来，感觉操控还是不错的，开着很稳。城市领航辅助蛮灵格，开高速走高架的时候很爽！ 最后来吐槽一下缺点，首先这个人机有点傻乎乎的基本听不大懂人话，本人基本不用，然后那个感应雨刮也不是太灵敏，最后第二排座椅不能放倒，导致后备箱要放点大件还是比较蛮烦的！最后大家有什么新发现欢迎来探讨！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

其实买车之前就特别喜欢沃尔沃这个品牌，因为不像BBA那么招摇，另外设计方面也是北欧的简约风格，另外个人比较喜欢的是沃尔沃的前脸设计，看上去很大气，所以后面就直接去提车了。 我去提的是2021款的T4智逸款，车子是2月15号提的车裸车价是28万，购置税给了2.5万的样子，商业保险花了6000，交强险给了950，上牌费给了300，总共办完落地31万左右可以说还是很有性价比。 最满意的地方： 车子的外观是这真的很满意，雷神之锤的大灯真的看着很有感觉，而且晚上的照明效果可以说很亮，对向来车很多以为我开的远光灯。这款S60在舒适度方面还是挺不错的，地盘的舒适度很高，整体调校偏软，但是也给人一种稳定的感觉。悬架过颠簸路段的时候还是能够迅速回弹。另外车子的隔音处理的很好，基本在80km以下听不到任何噪音。 最不满意的地方： 仪表盘的设计有点小气，起步的时候顿挫感比较明显；整车在油耗方面相对较高。基本目前的油耗要投到9.5L/100km，可以说对比同级别还是很高了。 空间方面： 前排的视野很宽，坐在前排我1.8米的身高也不会觉得挤，另外后排坐进去也不会觉得空间很局促，后排基本可以坐三个1.8米左右的人，另外后排的腿部空间稍微要挤点；另外车内的储物空间也很多，平时放点东西也很方便。 内饰部分： 沃尔沃的内饰偏简约风北欧的设计一直都是这样，另外中控虽然采用的液晶显示屏但是尺寸方面还是偏小另外整个内饰的高级感只能说还行，车内像扶手箱，门板，中控台部分都采用了皮质的包裹。整个内饰的风格还是偏温馨的感觉。 舒适度： 喜欢这台沃尔沃的另一个原因就是它车内的异味处理的很好，新车基本没有什么异味出现。仿皮材质的座椅用料扎实，内部填充很厚实，座椅的包裹和支撑也做的很好基本能达到完全人陷进去的感觉。 动力部分： 这台车190匹的马力还是完全够日常使用了，另外虽然起步提速有点肉，但是后段的加速还是比较平顺，后续加速不会显得无力。可能是调校的原因沃尔沃的0-100km基本很差劲。 操控相较于主流的BBA还是有点差距，之前开朋友的宝马3系感觉操控确实要比自己这台S60好很多，操控转向的精准度还是没有想象中那么好，还是有点虚位；智能化的系统虽然让转向更轻松了，但是缺少了那种人车合一的感觉。 总结部分： S60的性价比还是比较好的，相比BBA的价格这台车还是低很多。另外全车的安全配置有很多，对于我这种家庭用车需求的人这点确实比较重要。另外沃尔沃的 外观设计确实很大气，雷神之锤的大灯晚上照明效果非常好。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

3.93分“良好”

从外观来看，前脸采用了竖直型的进气格栅，看上去应该还是延续的老式的设计，两侧的大灯很犀利，给人的感觉还是比较霸气的，从侧面来看，这款车的设计更加简约，上扬的腰线让这款车更具动感，双色铝合金轮圈采用了双色的设计，行驶起来也是非常的亮眼，从尾部来看，这款车的车尾更具层次感，尾灯造型个性十足，看上去辨识度比较高，很适合当下的年轻人。内饰方面S60内饰简约大方，我觉得越简单的东西越不会过时，不会随波逐流也不会被时代淘汰，非常经典，而且内饰用的材料都很环保，基本没异味，对健康有好处;仪表台用料很软，门板软包比较结实，关门声音很好听;本车仪表盘是单色数字显示，可以选装彩色全液晶的，这要看个人喜好了。舒适性方面S60的避震器减震效果很好，该过滤的都过滤了，不过就是感觉有点硬，这也许是车辆定位于运动轿车的原因吧!空调制冷效果很好!出风模式调节很人性，一看就知道怎么操作，它的后排出风口不是从前排手扶箱后端出来的，而是调整到了左右b柱上，这样一来出风口的位置调高了，后排的乘客可以更好的享受到后排空调带来的舒适，比起手扶箱这里出风乘客再也不会因为对着腿吹而患上关节炎了。整车的玻璃都用了双层加厚玻璃，隔音效果非常的好。操控方面S60L的方向盘可以调力度，非常好控制，指向很准很稳，我平时都调在低的档上，方向盘很轻，女孩子开都不用费力，一根手指搞定。悬架应为运动车型的原因有点硬，但转弯是支撑好，稳定性好，上高速没有那种要飘的感觉，过沟过坎不晃悠，底盘整体性好，通过性也不错。动力方面，沃尔沃S60 2021款 T4 智远运动版搭载了2.0T 发动机，最大马力190匹，其最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配的均为8挡手自一体变速箱。这个车的变速箱表现也非常的优秀，面对现在运转的过程中感觉非常的平顺，两者之间的匹配做得非常好，这也是这个车一个这个称赞的地方。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.71分“良好”

【优点】 1、这一代沃尔沃S60的颜值确实非常高，采用了家族式的前脸设计。中网的造型大气、稳重，配合直瀑式的进气格栅，非常有豪华车的感觉。而且全系标配了LED光源的“雷神之锤”大灯，点亮后有着很高的辨识度。车身侧面和车尾的设计则是比较有运动感，符合S60车型的定位。 2、内饰的豪华感氛围营造得也非常不错，全液晶仪表和竖屏式的中控屏提升了车内的科技氛围。而且S60的内饰用料非常高级，车内覆盖件的材质基本都用软性材质包裹，触感细腻而且也没有任何异味。 3、沃尔沃S60的车身尺寸为4761×1850×1437mm，轴距为2872mm，虽然车身没有像德系对手那样进行加长，但是S60车内的空间体验还是非常不错的。前、后排一块乘坐身材较高的乘客，也能够获得不错的空间感。 4、目前S60的性价比也非常高。拿销量主力的T4智逸豪华版车型来说，其官方指导价为30.29万元，目前优惠后的价格基本在24万元左右，加上2.1万元的购置税和8000元的保险以及500元的上牌费，这款车型全款落地的价格在27.3万元左右。性价比已经非常不错了。 【缺点】 1、沃尔沃车型后期维修保养费用比较高，这点已经购车的车友相信深有体会，所以在选择S60的时候，也要把后期的维修保养费用计算在内。 2、沃尔沃作为豪华品牌，其保值率一直都不太好，特别是与德系的BBA品牌相比，沃尔沃的保值率一直处于比较低的水平。从目前二手车网站数据参考来看，S60三年的保值率徘徊在50%左右，如果是打算两三年就换车的话，保值率的问题也要考虑一下。 3、沃尔沃的座椅风格是典型的北欧车系的风格，座椅偏硬，支撑性比较好，不过国内消费者更喜欢软一些的座椅，加上后排中间座椅的凸起较高，S60舒适性还是有提升的空间。 【总结】 如果20多万的预算想要选择豪华车，看重的是车型的定位和性价比的话，沃尔沃S60是个不错的选择，外观大气，内饰豪华，而且目前的优惠幅度比较高，值得关注一下。但是如果您比较在意后期养车、用车的费用，并且开个两三年就打算换车的话，那建议您多考虑一下，毕竟S60的在保养费用和保值率方面的表现都非常一般。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.43分“优秀”

1、操控：eco模式比较行政，稳重。日常节能是绝对没问题的，如果你想来点反应迅速，得选择运动模式，操控灵动，油耗焦虑。 2、安全问题：试驾时候，四儿子小哥光介绍车了，没注意人行道，结果被自动刹停。感觉是底盘被挂了一样，声音十分“跃耳”。自适应巡航让我现在喜欢上了“堵车”。 3、外形：比老款S60L看起长很多，轴距也实实在在的加长了。从外观上看就是一个短版 S90。少300mm。其实单看60绝对在同级车里面算非常大气了。 4、内部空间：本人180，后排没有头部空间不足的感觉。当时和家人一起比较了各种同级车型，觉得S60坐乘感觉最好，马上就定下来了。 5、内饰：内饰认为极度耐看，9寸ipad刚刚好，字体大，不用努力去找。前后除雾应急灯，声音控制都是实体按键非常实用。 重点：选S60家人的意见起了关键作用。前排沙发的包裹，后排的乘坐舒适度，安全味小空气净化都是重点。 接车近一周的驾驶过程中，也深深的感受到窝窝的气质，低调安全，科技感，操控动力富余。牛仔蓝更增加了一点帅气。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

3.64分“良好”

在二线豪华品牌中，沃尔沃S60是少见选择不加长的“异类”，这种“突然的自我”也是S60差异化竞争的一张牌。尽管在设计上，S60前后较为扁平的纯三厢造型，还是给长轴留下了一点设计余地，但标轴的干练感还是S60的设计亮点。有趣的是，S60甚至比标轴S90还要成熟一点，有种“少年老成”的既视感。尾部的家族化设计并不陌生，不过牌照框置于尾门之中，上下两道明显的筋线，有点让整体的气质过于“横眉冷对”，气质太过于紧绷。 内饰的布局已然不陌生了，从XC40到S90，上上下下所有车型都用同一套设计语言；再加上最早开始采用竖置触屏的豪华品牌就是沃尔沃，所以给人的新鲜感已经所剩无几了。再加上车机系统对智能互联的兼容度不足，所以用起来反倒不如宝马和奥迪。腿部空间对于标轴来说还算宽松，不过头部空间已经有一点紧张。并且身为前驱车型，中座鼓包实在是太大了，影响满员乘坐体验。 身为主力的T4版本，搭载了2.0T中功率版本，对应的参数为140kW、300N·m，其中庸的水平主要贴近日常代步表现。实际开起来倒是比较稳健，任何速度下的加速都有底气，释放动力也不藏着掖着；匹配的8AT升挡积极，平顺性也是相当不错，8s出头的破百时间和7L/100km出头的油耗也证明其实力。底盘的调教依旧是典型的欧洲风味，主基调舒适的同时保留一丝硬朗，保证必要的路感反馈，同时车身姿态也会比较坚挺。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

3.79分“良好”

沃尔沃S60属于一款高端车，外观的设计大气，很有豪车的气质，主要是沃尔沃的标志本身提高了前脸的辨识度。竖条的镀铬中网很耐看，随便一停都有很高的回头率，侧身曲线很优雅，尾部很具未来感，战斗感十足，外观可以说很有优势。 内饰比较简洁，除了一些基础的按键以外，确实没有太多复杂的按键。同时内饰还有12.3英寸的液晶仪表盘，加上9英寸的中控屏幕，科技感还是很强的。有一些小细节设计的不错，后排中央扶手隐藏式水杯架，B柱空调出风口等等都是亮点。黑棕色的混搭很亮眼，看起来不单调，更重要的是也不容易被弄脏，座椅的多向调节加上腿拖的设计很人性化。因为拥有2873mm的轴距，所以空间很宽裕，前排没什么问题，后排座椅中间因为有凸起的原因，所以不太舒服，这一点真的不是很好，当然，后排的空间也确实没有前排那么大，所以稍微有点拥挤感。 动力方面可以看一下，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，还有8挡手自一体的变速箱，可以说变挡很给力，操作方面，辅助驾驶智能很棒，因为本身这款车的安全性很好，车道保持辅助，车道偏离预警，疲劳驾驶等等，还有全车的安全气囊也足够多。减震能力不太好，悬架也很硬，舒适度下降，在坑坑洼洼的路很难走，颠簸太厉害了。在油耗量方面，还是很不错的，至少我们能够感觉到油耗量很低，大概在9L左右，这么大的车有这么低的油耗还算可以了。 总的来说，现在这款车各方面的表现都不错，只是内饰不够豪华，加上配置上的一些小毛病，这些问题在很多车上都有所体现。和BBA的其次和对比起来，实际上沃尔沃还是有点差距，但辨识度是真的高。