敢动派点评怎么样

在二线豪华品牌中，沃尔沃S60是少见选择不加长的“异类”，这种“突然的自我”也是S60差异化竞争的一张牌。尽管在设计上，S60前后较为扁平的纯三厢造型，还是给长轴留下了一点设计余地，但标轴的干练感还是S60的设计亮点。有趣的是，S60甚至比标轴S90还要成熟一点，有种“少年老成”的既视感。尾部的家族化设计并不陌生，不过牌照框置于尾门之中，上下两道明显的筋线，有点让整体的气质过于“横眉冷对”，气质太过于紧绷。 内饰的布局已然不陌生了，从XC40到S90，上上下下所有车型都用同一套设计语言；再加上最早开始采用竖置触屏的豪华品牌就是沃尔沃，所以给人的新鲜感已经所剩无几了。再加上车机系统对智能互联的兼容度不足，所以用起来反倒不如宝马和奥迪。腿部空间对于标轴来说还算宽松，不过头部空间已经有一点紧张。并且身为前驱车型，中座鼓包实在是太大了，影响满员乘坐体验。 身为主力的T4版本，搭载了2.0T中功率版本，对应的参数为140kW、300N·m，其中庸的水平主要贴近日常代步表现。实际开起来倒是比较稳健，任何速度下的加速都有底气，释放动力也不藏着掖着；匹配的8AT升挡积极，平顺性也是相当不错，8s出头的破百时间和7L/100km出头的油耗也证明其实力。底盘的调教依旧是典型的欧洲风味，主基调舒适的同时保留一丝硬朗，保证必要的路感反馈，同时车身姿态也会比较坚挺。