点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版
主要是帅,安全。 动力给油就来,底盘特别稳,特别舒服,上路触发过三次主动介入,安全性毋庸置疑。 车内空气:新车一点儿异味儿都没有,味儿都是买的无味儿脚垫带来的,买时也是看中了环保的设计理念,空调也是很好。 动力:轻轻一点就走 这个级别的车,你就放心买,都是好车,但哪个你最喜欢,全看自己最后的选择,如果选择沃尔沃S60,那你一定不会后悔。
·沃尔沃S60
主要是帅,安全。 动力给油就来,底盘特别稳,特别舒服,上路触发过三次主动介入,安全性毋庸置疑。 车内空气:新车一点儿异味儿都没有,味儿都是买的无味儿脚垫带来的,买时也是看中了环保的设计理念,空调也是很好。 动力:轻轻一点就走 这个级别的车,你就放心买,都是好车,但哪个你最喜欢,全看自己最后的选择,如果选择沃尔沃S60,那你一定不会后悔。
安全是我最看重它的地方,开它总觉得很踏实。开了两年,警报响过两次 ,一次是我快睡着了 ,它突然响了 ,瞬间不困了 。外观是我每次看到它都觉得很好看!雷神之锤的大灯。因为预算,买的是仿真皮,但是也不影响它的内饰美感吧!我主要是市区短途开开的,油耗一直下不去,跑了几次高速 ,勉强把油耗拉到了11.8还是很高 。但是单位离家不远 ,也能撑蛮久才加油 。但是加油的时候肉也蛮疼的 。对了 ,它的远程app挺适合我们这种忘性星人的 ,总会提醒我没锁车 、没关窗子 。但是如果车停在地下的话 ,可能就没有信号了 。最近发信息提醒说该服务要到期了 ,才知道这不是永久提供的 ,一年要499有点纠结要不要续费 ,毕竟不锁车也蛮容易忘记的 ,还是能终身免费就超级香了!!!
买车之前我的预算20万左右吧,希望全款,选车要求有颜值,安全还要环保,去看了奥迪,奔驰,沃尔沃;奔驰外观确实不错,空间也够,我老婆很喜欢,我看了动力参数,1.3T的动力,我直接放弃;奥迪A4L,外观也不错,因各种原因看车当天没试驾,不过车内气味给我留下的非常深的印象,所以放弃,后来又看了沃尔沃S60,车内气味说没有那是不可能的,有也只是真皮味道,在一个就是确实安全,不管是主动安全,还是被动(车身结构),都促使我最终以24w多的价格买下了它。 买它后,有3次紧急情况,主动帮我刹车,避免了交通事故的发生;环保也不是盖的,新车异味是没有的,很多细节的地方也体现出了环保性,比如说钥匙开门之前,会有一次换气动作;外观符合我的审美,简洁大气,全景天窗,雷神之锤的大灯,辨识度蛮高的、
Oo0O0oO:感觉又是个广告人
因为同事的S90让我起了买一辆沃尔沃的心思,但90太长,于是车技堪忧的我瞄上了60。去年在圈里潜水甚久,最后还是趁着购置税减半的尾巴拿下了s60智远豪华。 外观上,不加长的轴距,搭配内敛的线条让车身侧面十分协调,再加上雷神之锤和维京战斧的加持,整部车的外观很符合我的审美,但可惜23款双出排气🈚️了,车尾就不太好看了。本来想提晨光银,但年底了提不到,只能选白色了。内饰设计这块仁者见仁 智者见智了,我个人是比较喜欢这种简约风格的,实木饰板搭配水晶档把,精致优雅不张扬,有股淡淡的豪华感。(ps:内饰图片和实车差别很大,图片看上去不咋地,但是实车很好看。如果因为内饰还在犹豫的朋友,建议去看看实车) 动力方面,低速较肉,有点小顿挫,但整体来说问题不大,到了3、40码之后加速就很平顺了。底盘感觉偏运动,略硬,舒适度不够,但优点是操控不错,路感清晰,方向也很精准,指哪打哪。 其他方面,提车不到三个月,目前开了两千多公里,城市道路为主,偶尔高速,综合油耗8个,比我想象中要好,毕竟是有1.7吨重的2.0t,这个油耗我个人感觉已经不错了。车机简单明了,逻辑简单,上手很快,但没什么可玩性,不过我觉得挺好,不需要什么花里胡哨的功能,太多东西反而让人分心。然后让我惊喜的是原车音响,效果完全不虚某些品牌的选配。提车时让4s送了宝华中置,明说是副场的,个人感觉装饰性大于实用性。
方向盘跑偏1984:S60外观有点老气,不太激进,车是好车
好心市民林先生:中置小羊同款
乐观的苹果4Y4:我买一台新的s60的,跟你换一台新的s90的好不好?
买车需求:我和媳妇俩毕业后,一直想买一辆轿车,动力要足一点,至少我一直开的是日产奇骏,动力感觉不太好,上高速还飘,然后就在懂车帝一直看这个价位的车,看了迈腾,帕萨特,天籁,凯美瑞,A4,但是上学时一直很喜欢沃尔沃这个品牌。看网上说沃尔沃s60智逸豪华26左右的价位就能落地,就去4s店看了。一眼就喜欢上了。我是事业编,媳妇是医院编,我开着正好中庸的感觉,比bba 低调很多,她开的话也很适合医生这个职业,而且这个车正好小,适合她练手。 说说优点:喜欢外观,简单大气,雷神之锤的灯,晚上打转向时都能把路牌照黄了。内饰简约,液晶屏和中控很高级的感觉,感觉用料都很好,车里没有味道。动力是真的足,四十迈给油的话一不小心就一百三十了。底盘很稳,一百三一百四也很稳。这个车转弯特别好,可能就是偏运动的感觉吧。还有就是变道不打转向灯时会和你抢方向盘,有提醒的作用,但是有一次我加速变道,结果他跟我抢了下,差点没变过去追尾了,感觉可以防止走神,这个功能可以关掉。 整体很满意,每天开着上班心情都好了。缺点也不是没有,起步有点肉,不是给油就走的感觉,有0.5秒的延迟吧,还有加速太快了,有时候不好控制。空间有点小前面要做个高个子或者胖点的,后排可能就很挤很挤,不过我和媳妇俩人就够用了。 非常满意这辆车,真的是心情大好,开着舒服,指哪打哪,整天在路上飙车。据说有主动刹车,还没有遇到过。
无猴起飞:人家住别墅
琼80242956:事业单位加医生就超越很多人了
土木田工:实线变道会抢方向盘,必须打转向才没有
我是一直都在城里开,所有在油耗方面觉得还算不错,起步也是很给力的,颜值各方面都是在我的审美点上,问题也是我是第一代48v轻混,所以也是提车没多久就出现了小乌龟和没电的标志,去店里升级了系统就解决了,也没有更好的办法,其实一开始心里是不舒服的,作为第一辆车多少想让它是完美无瑕的,但是之后也一直没有这样的问题,然后因为自动介入刹车这个功能也帮我避免了好几次追尾的事故,所以窝窝还是yyds的。
克拉克60:不错不错
1.外形见仁见智啦,我个人是很中意白色的,前脸和侧面我愿意给100分满分,尾巴稍稍欠缺一点。白色车漆阳光下很好看。 2.内饰过得去,我个人喜欢这种比较简洁的感觉,座椅不是很软的类型但是支撑性不错。 3.车机不是很智能但平常使用也就导航和听歌,是够用的。偶尔偶尔有死机需要重启,刚开始用的时候经常没网络,现在好像好一点了。有时候不知道触摸到什么按键导航变成无声了,倒是没有车友说的全车静音的情况。 4.油耗高速4个人坐车上加行李油耗6个,还不错。市区油耗就看堵不堵了,正常9个左右。对于2.0t的别来说算是正常的油耗啦,不堵车高架80左右均速是最省油的状态,长时间这个状态的话我可以去到5点几,看有的车友甚至开到4点几的油耗,可遇不可求啦,正常使用就好没必要刻意省油开,有时候轰几脚油门听听发动机的声音也不错,哈哈。 车是好车啦,越看越顺眼。买车之前对比来对比去,买完发现那些配置都不是太在意,耐用安全就好了。
多多水哥:外型真经典
黑夜中的小沃:这不是我的车吗
木鸟:隔音不好?启停麻烦?
外观大爱,稳重中不缺运动感,内饰更满意,简洁不简单,符合我对内饰的审美,动力也很强劲,操控比起BBA稍微逊色一点,但是阻挡不了我喜欢
转眼提车已经一个半月,s60陪伴我走了1500公里,在寒冷的冬天,有小沃的我,不惧风雪,尽情开往想去的远方~ [外观] 不论是外在还是内在,沃尔沃s60都让我爱不释手,不过现在想更换一下运动版的前中网,更加具备运动感。因为米色内饰只有智远豪华才能选装,所以就没有选择智远运动,而且也很可惜没有选装宝华韦健的音响,这便是唯一的遗憾。外观来看,沃尔沃s60直瀑式进气格栅,前面有雷神之锤LED大灯,后有维京战斧尾灯,而侧身的设计线条又富有棱角,慢慢的运动感。 [车漆与内饰] 2022年10月21日,坐标江苏。等待了三个月之后,我如愿以偿的提到2023款s60智远豪华,白色外观,水晶漆在阳光下是闪闪的感觉;并且选配了米色内饰(加冬季包一共19800元),NAPPA真皮配合沃尔沃人体工程学的设计,坐起来是非常的舒服,腰脱腿托自由控制,就像大沙发一样而且有座椅通风,而且最有感觉的当属欧瑞诗水晶档把,副驾驶的漂亮妹妹看到了都要夸几句优雅。 [内在运动感] 不仅如此,沃尔沃s60的内在运动基因才决定了他的属性,双叉臂前悬架,2.0T米勒循环发动机+48V轻混电机,最大功率197马力,最大扭矩300牛米,百公里加速7.9s,操控起来简直不要太爽。虽然是前驱,但是沃尔沃对底盘的调教十分老练,转弯速度过快时也不会有推头或转向力不足的情况发生。对于简配到双离合,没什么感觉,因为我没开过8AT变速箱,没有感受到换挡顿挫,加速随叫随到,超车时轻松从80到120,起步得益于48V轻混也十分顺滑,没有抖动的感觉。 [车机] 23款安卓车机感觉少了好多用户可以自己选择的东西,比如驾驶模式,city safety介入的时机,虽说可以使用自带的地图与音乐软件,并且地图可以投影在仪表盘,很方便,但是总的来说可玩性没有以前高,有线carplay确实很棒,流畅且功能齐全。氛围灯也没有了,就一些小细节确实给你阉割掉了。 [领航辅助] 在23款s60中,领航辅助与自适应巡航实际上是合成在一起了,按一下方向盘左边的圆圈,道路标线如果清晰,就会自动开启领航辅助,车道居中保持,遇到路面标线不清晰的情况,自动变为自适应巡航,可以继续跟车,但是方向要自己打。 总的来说L2驾驶逻辑清晰,方便好用,我在市区跑的时候开领航辅助跟车也很方便,还比自己开省油。 [油耗] 从提车到现在油耗平均在8.0,开省道6.6左右,市区10左右,因为是县城,没有堵车很久的情况,油耗比较满意。 [空间] 前排空间没什么可说的,很充裕,我180cm,150斤,坐的很舒服,后排就捉襟见肘了,空间确实小,还好平时就我自己开。后备箱的空间也还不错,而且23款的后排座椅其实是可以放倒的,具体教程可以去b站抖音学习一下~
窝窝用户:这内饰让我觉得我的棕色突然不香了
步步为赢131419:江苏冬季包用的到吗,我们东北这里冬季包还行。
知有83:在s60跟ct5之间犹豫,这内饰太加分了
外观方面:这个问题见仁见智。每个人的喜好都不相同。s60给人的感受是简洁耐看。没有炫酷的高科技。追求地是一种商务典雅,在细节处又隐含运动的激情。标志性的雷神之锤大灯全是点睛之笔。 动力方面:2.0T对于一般的城市高速驾驶足够用。经过不断优化,起步阶段更加顺滑。超车时也能给驾驶者足够的从容信心。 油耗方面:不太拥堵的路段节油效果很明显。配置也很充沛。 车身底盘:地盘扎实,过弯信心很足。 内饰方面:和外观一样简约大气,很强的商务风。删繁就简,优雅耐看。智远的内饰更商务豪华,水晶档把人人夸。 配置方面:网上诟病最多的是这个车机大屏。客观讲,大屏优化设置还有很多问题。上几代的功能被砍掉不少。但这款车机设计的理念是正确的。触屏按键足够大,驾驶中用到的功能都放在了重要的位置。从这可以看出其设计核心是在驾驶者驾驶过程中的安全。过于花哨的功能只会分散驾驶者的注意力,也会影响主要功能的操作。违背了车机设计的理念。 综合来说,沃尔沃s60是一款符合驾驶者驾驶需求的产品
天道酬勤:落地多少了沃友,我昨天刚提车
车型外观豪华,辨识度高。 中控需要注意电子档杆附近的缝隙,最好还是买个护条贴一下的,防止卡片滑落 主动安全非常优秀,提车一个月回老家,恒山附近的隧道里五车连撞,主动刹车先于我反应刹车了
Mr銫尐灰:兄弟,在天津哪个店提的车啊
已经提车2个月啦,那就来浅浅记录一下使用感受吧 首先,我是拿了很久驾照,但是没开车的小白,有了车 以后才开始开车! 1、作为一个深度音乐爱好者,驾驶感受最大来源于车内音响效果,作为内置前后10个音响的车,并且可以加装宝华中置,对于音乐爱好者是心动的首选💓并且适配CarPlay,随意切换手机屏幕界面,操作满分💯 2、非常好的安全系统!领航辅助和自动驾驶对新手车友来说非常友好👬,新手上路也不怕啦! 3、车身很硬!🐮安全有保障,沃尔沃的安全性能自然不用多说。 4、当然是始于颜值啦。前脸真的太帅了,雷神之锤!他的颜值真的是长在了我的心巴!低调奢华~ 5、48v清混,起步快速,没有声音,开出去非常丝 滑,自动驻车,非常安心! 总之,越开越喜欢,油耗也在慢慢下降! 这台车的定位很符合低调奢华人士的用车需求,心动的车友们加入沃沃家族吧!😊
吃汉堡的马里奥:我正琢磨搞个中置宝华呢 而且我觉得有线比蓝牙音质好 不知道是不是心理作用
用户5293633902842:哇,终于看到同城市的啦,是环亚沃尔沃定的吗?我谈28.5谈不下来了蹲一个你的销售
許老实不懂车:最近也想入手沃尔沃s60了,请问你平时停在哪里?
外观腰线饱满,雷神大灯帅,白色漆有黄点,还洗不掉。内饰总体稳重,不过木纹纹理黑纹较重。后排空间够用,隔音也可以。过减速带略有咯噔的声音。总体比较满意。
KCAI322:还可以多描述一下
Cdy1192:纠正:百公里油耗写错了是11个多
【购车经历】 今年23岁,工作一年多,从6月开始有买车打算开始就只想买S60。从小就喜欢沃尔沃的轿车,感觉跟其他车不一样,很有范儿。逐渐熟悉沃尔沃这个品牌,且S60改款以后从内到外的样子,我无法拒绝。6月底试驾过22款,8月底又试了23款,正好钱也凑够了,直接下手~ 【安全性】 帮忙上牌的师傅说:“沃尔沃的车,看着就结实!”把安全刻在骨子里的车企,窝窝的安全性绝对令人安心。回家停车时倒车距离车库门还有10厘米左右,刚想一脚停稳,却先触发了主动刹车,伴随着滴滴声。确实灵敏哈,应该能避免很多不必要的剐蹭。 【最满意】 颜值!颜值!颜值!雷神之锤大灯和维京战斧尾灯,帅气又年轻感,侧面线条无敌,家人朋友都说好看。最终选了白车身+黑内饰,大气又动感。内饰个人感觉很耐看,虽然比较素,但看久了还是很舒服。 【驾驶感受】 22款和23款都试驾过,就两次试驾体验和自己的车来说,感觉油门刹车跟脚,线性,车子的速度能跟着自己的想法走,8AT和7DCT版本变速都很平顺,23款的动力爆发力更强。转向和操控性大好评,指哪打哪,高速并线干脆利落。 【亮点配置】 23款的车机太香了,语音设导航直接仪表上看,再qq音乐放个歌,副驾还能用它刷B站…领航辅助+自适应巡航,堵车的高架开了一段,这简直是躺平式开车啊,要是自己踩早就骂街了。 【最不满意】 驾驶模式没了,上班通勤没法开ECO省油了。方向盘左边的按键,左右键变成了摆设,前雾灯键也是摆设。想来想去确实没大毛病,这车还是很满意的~
卡卡罗特6810:我草 我25还在上学
GML184155981:起步慢不慢
神奇宝贝小动物:恭喜🎉 周末要去谈智远了,请问落地照着多少谈比较合适?
外观个人比较喜欢,锤子大灯非常漂亮,车尾的造型等,都很有辨识度其本独一无的样子。 内饰主要是用料环保这是选它的主要理由之一,上一台车味道很大三年都去不掉,已至于不开窗会头痛,可能是挥发物超标对人健康很有害,健康安全最重要而这刚好是沃的强项。 驾驶操控上比较满意,雨天的路面抓地也是很稳指那打那的样子,方向精准,主动安全多次介入过,前车突然制动,有时刚要刹车时,主动刹车就已启动了,缺点会吓人跳,这大约没办法改进了。 目前行驶一万公里多一点,未出过任何问题,对于一吨七重的车来说,我高速很少,大多主要上下班,这个油耗也是可以的,不过如果路况允许速度能上去,还是很省油的6个多!
用户7473151319011:通过楼主的解说,更加确信沃尔沃车的认识正好准备换车
韩英信:正准备入手S60
用户2995658863491:安全性决定一切非常好的车
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
现在用车跑了1000km了,谈谈我的感受。因为3没有免息所以家里给全款买的,外观我觉得很符合我的审美,老有同事朋友问为什么不选y,y的空间大,乘坐舒适度比3好,但我觉得y的车身外观高度有点高了,没有3这种矮一点的好看,因为家里还有油车,这车主要是我自己上下班使用,所以没有考虑其他的方面,好看就完事了。驾驶位坐着倒是没什么不舒服的地方。动力方面没得说,路上超车就是一脚电门,续航如果走乡镇道路还是很省电的,上了高速和国道车速上110、120电量掉的快一点,综合电耗140左右。内饰没啥说的简洁、毛胚!自动雨刷真的不好用,很呆。座椅通风比较实用,开一会后背就凉快了,太适合夏天了。车载导航不好用,可能是我用惯了高德吧。行车记录仪和哨兵模式很好用,因为单位不让进只能停外面。充电桩选择的特斯拉的赛博充电桩,感觉和便宜一点的充电桩没什么区别,但是那个保护壳很好看,还有江西这边晚上10点后0.5元一度电,我看别的地方都0.3。 最后就是特斯拉的配件这些都比较贵,脚垫、天幕防晒啥的。暂时就想到这些了。
纸面上的东西我就不讲了,参数表都查得到。我讲使用过程中的感受。 【充电时间】 首先他标5c快充,但是在480kw的特来电或者360kw的极氪充电站,最多跑到290kw。360kw的星星充电顶多跑到240kw左右。 【续航】 动态续航506km是很准的,我跑了431公里,表显还剩下11%,降59公里。电耗的话,不论是城市还是高速都是18度多。 【动力表现】 非常的强,但倒是说we100的5.9秒已经很够用了。 【智能化】 自动驾驶很不好用,lcc也不好用,真的是白瞎了这个激光雷达,我也搞不懂为什么要用以色列方案 【最不满意】 刹车震脚,就是在很好的沥青路面上,特别是时速20几的时候,脚轻轻的搭着或靠着刹车(不踩),抖动的很厉害。别跟我说没有这个场景,前方红绿灯滑行的时候,你脚要不要搭在刹车上?自动驾驶的时候,你脚要不要搭在刹车上?城市里跟车的时候,你脚要不要搭在刹车上? 问题的关键是说了修不好。
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉