沃尔沃XC90后备厢空间大值得买吗_沃尔沃XC90空间怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.4分“优秀”

沃尔沃XC90外观设计漂亮，大气，内饰真材实料，没有异味，座椅按人体构造特殊设计，乘坐舒适，整体空间宽敞，整体舒适性很好，操作感很强，安全性比较好，第三排空间大，座椅放倒就是一张床，人性化设计漂亮，后备箱空间大，完全可以满足需求，特别好。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4.4分“优秀”

车型简洁大气，空间感好，配置低调舒适 ，后备箱实用霸气。操作系统可圈可点，安全系数高。七座位置后排也还可以不显太局促。非常适合周末带老人孩子出行。平时后排收起就拥有超大后备箱，对于爱户外野营的人而言 ，简直太棒了！帐篷、天幕、桌椅、炉灶等等收纳得妥妥的。

点评车型: 2004款沃尔沃XC90 2.9L T6

4.36分“优秀”

沃尔沃XC90这台车作为沃尔沃旗下大型SUV,其产品宗旨是成为市场上的安全标杆。 外观方面:沃尔沃XC90整体造型匀称，车身线条流畅，车辆腰身肌肉感明显，进气隔栅大气，车身钣金工艺比较扎实，车的表面有很多的棱角造型设计。 内饰方面:设计一贯北欧简约风格，偏向成熟，车内的皮革材质相互搭配的比较不错，精细的做工以及丰富的乘车配置，中控布局比较合理，功能按键布局清楚，操作方便顺手。 空间方面得益于整车的宽大尺寸，驾驶位置的头部腿部空间充裕，乘坐人员的头部腿部空间也很充裕，后备箱空间也非常的宽裕，横向纵向容积都在线。 操控方面:沃尔沃XC90整体操控水平一般，但驾驶感还算清晰，行车路感等回馈比较强，同时底盘方面较高的离地间隙有着很好的通过性，悬挂软硬回弹都比较适中。 动力方面:沃尔沃的发动机动力在同级别中处于中等偏上水平，唯一不足就是油耗稍微偏高。 舒适性方面:沃尔沃的整车行驶静谧感和空间以及底盘反馈，还是让驾乘人员觉得比较舒服的。 综上所述，沃尔沃XC90这台车，是一台开起来相对舒服的车，外观也十分的有其设计特色，内饰属于简约风格，配置方面尤其是安全配置更是同级别的上等水平，喜欢简约风格且大气的车友可以考虑。

点评车型: 2019款沃尔沃XC90 T6 智尊版 7座 国Ⅴ

4.14分“优秀”

【最满意】 空间对于一家来说只能用巨大来形容了，所以这个空间对我们家来说是足够了，后备箱的空间也足够我们一家四口出行储备所需要的空间 ，这个2.0的排量 动力绝对是够了 ，操控这台车转向都比较清晰，方向盘也十分轻，很好开 ，悬架舒服，高速过比较小的坑洼基本上没什么感觉，就过去了 座椅大沙发这个名字，可不是虚有起来的，座椅包裹性很好，坐着很舒服，车窗关起来的时候噪音控制得很  【最不满意】 基本上在国道和市区开，油耗稍微有点高，而且应该会降下来吧！

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.07分“优秀”

作为北欧轻奢一贯风格的沃尔沃，进口车型的XC90更加符合传统奢华的调性。4953mm的车长以及2984mm的轴距虽然在同级中并不出挑，但整车绝对符合经典家族式的沉稳设计，整个车身的设计上没有太夸张的元素，显示出来的是一种特别大气的质感。内饰方面，方向盘用料的值得称道的，坐进车内豪华感也很强，12.3英寸的液晶仪表盘，整体视觉效果十分简洁、素雅。9英寸的屏幕虽然小巧，但支持Car play功能绝对强大。7座版本除了前两排有一个宽大的乘坐环境，最后一排也不会让人觉得特别的压抑，另外，后备箱的容易也不算小，如果是一家人出行的话，行李箱不在话下。长尺寸，大空间和动力、配置都有很强的战力。总体来看XC90更加符合“高级车”的设定。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.14分“优秀”

沃尔沃xc90这款车的外观设计也给我一个很深刻的印象，前脸的设计很有力里感，标志性雷神之锤的大灯和维京之斧的尾灯真的帅爆了!整个车的腰线也是棱角分明。一眼看上去就显得十分的沉稳大气。这款车的外观虽然很霸气，但却不会给了锋芒毕露的感觉，而给人一种比较低调内敛的奢华印象。不会像BBA那么高调，无愧北境之王的称号。内饰的整体的设计我还是非常喜欢的，这款车的内饰的设计风格看上去充满了科技感，中控大屏幕的尺寸也比较大，用起来感觉非常的灵活，还有一点就是这个车的内饰异味非常小，整个中控台的设计也比较有层次，这点是我很喜欢的。沃尔沃XC90的空间表现力是不容质疑的，毕竟车身尺寸做到了这个级别，根本不用担心空间问题。况且还是七座SUV，乘人载物都非常轻松，基本上第三排的空间都足够我日常储物来用了。而且，后备箱最大能扩容到1856L，日常使用完全足够。 配置上搭载了ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率220kW，最大扭矩420N·m，马力300Ps，虽然只是2.0T发动机，但是我感觉动力还是够用的，真正开起来，我觉得它的动力性能甚至不输一些3.0T的车型，加速超车能给到我一个非常强劲的动力储备，完全不会让我感到心虚，动力系统整个平顺性方面很好，没有感觉到什么顿挫感，只要舍得给油，还是没什么问题的。油耗稍微有点高，目前的表显油耗是12.8L/100KM。当然肯定是能养活起这个车，但客观来评价的话，这台2.0T发动机也并不省油。 操控上接近5米长的SUV，说实话想要开起来像一般两厢轿车那么灵活肯定是不现实，但是从我自己这段时间的驾驶体验来说，XC90还是能够让我随心所欲，转向很灵活，力度也不沉重，在市区里面驾驶很轻松。而且还有很多辅助配置也很实用，自适应巡航、车道保持等等，高速的长途出行也可以让我很放松。 缺点上大部分方面都是挺满意的，就是在噪音方面感觉做的没有达到我的预期，这一点需要加强。主要就是在一些不平整的路面行驶的时候在车里可以听到明显的胎噪，车内有时候会比较嘈杂，没有那种静谧的效果。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.21分“优秀”

【最满意】 7座后备箱大空间，满满的诚意，买车的时候就一直纠结着家人出行问题，希望能兼顾刚出生的老二，也让不怎么一起出门的家中二老能坐的稍微舒坦些，对比来对比去，就像—开始跟车友们分享的一样，对比了GLE，对比了RX450，也对比了飞行家，后面还是选择了沃尔沃的XC90，它的第三排空间，使用时不至于太挤，让二老受累，没用的时候，尾箱垫又能很好的进行遮盖，只会显得后备箱十分的敞亮，而不会觉得拥挤，或者像市面上通病的三排车的拥挤感，让我十分喜欢。 【最不满意】 我最不满意的地方也跟空间感有关，那就是手扶箱的空间使用情况。买车的时候就看过沃尔沃，很多车型手扶箱的总体布局都很接近，没真正开起来的时候，也觉得挺霸气，可以让右手有充足的倚靠空间，可是真正用起来的时候，挺费解，那么大的位置，其实能放置东西的地方却有限，很多便利的东西只能随手放置在座椅靠背的插袋里。 【空间】 后备箱空间很够，大七座，平常用后备箱遮盖，显得空间感很够，扣一星，是因为手扶箱，真的，我只能说不对它负分，但论总体满意度，手扶箱真的让我打了个折。 第三排空间:后备箱的空间，在不用第三排的时候，可以遮挡。 【动力】 虽然是2.0T的发动机，排量不大，但是沃尔沃的参数调教真的够狠，带动这么大一辆SUV，在驾驶的轻快感上面表现的也很明显，动力比我原来的迈腾强劲很多。原来还觉得看上去这么大尺寸的一辆SUV，开起来之后的动力响应肯定会偏慢，但是并没有，整体的提速感都很灵活，油门响应也非常积极。它的变速箱特别顺滑，不像我原来的迈腾，双离合低速还容易出现顿挫感，在XC90上面就完全没有这种情况。 【操控】 原来开迈腾的时候觉得已经是中型车，车易尺寸挺大的，换其他车开应该也没有什么不适应的地方。但是现在换到XC90上面来，还是感觉到了一些操控上的不便，没有原来开迈腾时那么灵活。虽然方向盘的力度很轻盈，但是转向时精准度不算特别高，有时候会觉得车身的响应有延迟，慢半拍的感觉。 【油耗】 发动机排量小，油耗方面也确实挺有优势的，目前我的平均油耗基本上都是10升多一点，偶尔在城里面遇到红绿灯较多或者一些拥堵的情况，也不会有太大的波动，相较于这么大一辆尺寸的SUV来说，1公里的油钱6、7毛钱，真的非常经济。 【舒适性】 底盘可以调节高低和软硬，不同的路况都可以找到一个最合适的状态。我平时喜欢把悬架调软一些，这样缓冲效果更强，坐着非常舒服，一些大的减速带或者坑洼，速度开得比较快地碾过，车内也不会出现生硬的冲击，非常舒服。还有就是隔音效果特别出色，在高速上面噪音不会太大，原厂还有宝华韦健的音响，车身到处都分布着音响，听音乐时，那种被音乐环绕的感觉特别明显。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.14分“优秀”

外形的设计我还是非常喜欢的，这款车的整体的造型非常的大气，颜值非常高，特别是这个车的大灯的设计风格我很喜欢，沃尔沃这个车也采用了自己家族式的设计雷神之锤的大灯，感觉视觉效果也非常不错，这点值得点赞，还有一点非常重要的是这个车的大灯的亮度非常高，晚上行车的时候感觉这个车子大灯还是非常好用的，这也是这个车一个非常大的优点。感觉自从xc90这样的内饰风格出来之后，感觉很多车子的都换上了这种风格的内饰，但是看来看去还是觉得这台车的内饰是比较漂亮的，从色彩上，很典雅，很舒服，从用料上，真皮和实木都有，触感不错。空间上七座车型最后一排可以应急的时候备用，日常基本上是不坐人处于收折状态，因为腿部空间和头部空间都比较小，跑长途坐人也不太实际，小孩子倒可以应付一下，成年人还是不介意坐第三排。在第三排座椅收折起来的状态下，后备箱的容积可以变得非常大，至少可以放下四五个登机箱。乘坐舱的储物空间挺多，但是容积都还挺小的，放一些随车证件等零碎的东西基本就塞满了。 配置上搭载了备胎规格非全尺寸，前轮胎规格尺寸275/45 R20，后轮胎规格尺寸275/45 R20，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，驻车制动类型电子驻车，手自一体变速箱(AT)，车道偏离，预警前方碰撞预警，后方交通预警等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率220kW，最大扭矩420N·m，马力300Ps，这款车主要是作为家庭使用，但是在试驾的时候，这款车的动力还是给了我一个小惊喜的，没想到体积这么大的车子在动力方面一点也不弱，起步不慢，驾驶途中提速也很快，整体的动力输出感觉挺平稳的。油耗上百公里平均油耗大约保持在11升左右，这款车的油耗并不高。因为平时在市区堵车的情况也比较多，再加上本身这么大的一个车来讲，我觉得这样的友好表现已经相当满意了。 操控上XC90的看着个子大，实际方向盘的轻重程度调节的刚刚好。多功能的方向盘，不仅方便驾驶者操作，方向盘的指向也很准。因为是配备的全时四驱，XC90在过弯时也不会出现转向不足的情况。当然，操控上的缺点也是有的。这就是XC90的车太长，在转弯时没有紧凑型的车那么灵便，停车也要相对困雅一些。 缺点上是这个车的体积比较大，开起来感觉不是太灵活。特别是有时候经过一些比较狭窄的路面会车的时候感觉会非常不方便。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座

4分“优秀”

空间一般般，后备箱巨大，开起来挺舒服。就是内饰太朴素无华。整体来说，性价比还是可以，适合40以上的人开。