本来想买五系的,看着七系越看越喜欢,果断下手!外观没的说,新款外观有点接受不了,所以赶在改款之前买了,内饰还是一如既往的宝马风格,个人不喜欢那种很大的屏幕或者是大连屏,配置够用,本人驾龄十九年,开车的时候就是开车,好多高科技的东西不感兴趣,现在手里的12款的X1依然觉得够用,动力方面是大家讨论最多的,我觉得2.0T的动力完全够用,740也不是买不起,就是觉得没必要,平常在路上动力随叫随到,偶尔想体验一下可以切到运动模式,也许是年龄大了的原因,现在没有那么多激情了。空间就不用多说了,这个级别的车空间完全够用,五月中旬提的车,到现在跑了快两千公里,基本都是在市区,就跑了三百公里高速,综合油耗10.1,这个油耗还可以,不知道磨合磨合还能不能降,总体来说个人感觉还是很满意的,那些说2.0的七系是没有灵魂的,开完再说吧。
开着A6L搬砖的工人:我来说一句大家最喜欢听的,因为我穷所以只能买得起2.0T的730了。这下大家应该满意了吧
衡州蓑笠翁:好看是好看。不过D级车2.0T总感觉少了点什么。
酒城丶Turbo:为啥我觉得740动力不够用?感觉有点无力?是我没踩够还是模式不对?都是普通模式
点评车型:
2021款宝马7系 740Li xDrive 行政型 M运动套装
4.5分“优秀”自家用车,平时上下班自己开,已经行驶3.8万公里,个人比较爱惜,没有任何刮蹭等事故,全程4S店保养,刚刚做完大保,花了四千多。
空间:不用说,尤其是第二排老板座,懂得都懂,不多介绍了。
舒适性:顶级,了解宝马7系的自然不用介绍,坐进来才能体会到。
操控性:没得说,个人开过奥迪、雷克萨斯、奔驰等,一句话,秒杀其他几个品牌,最明显的是掉头时,后轮辅助,效果太惊喜,根本不像5.3米的大车,有点像小车。
动力:十足,340匹马力,450牛米,百公里加速5.0+秒,动力澎湃,要啥有啥,轻轻点油门,就动力十足,最重要的是,在路上,会让你有明显的优越感,见车超车的感觉,很爽很过瘾,前提是别超速哈。
不足:目前没有感觉到。
Kickdownboy:缺点我来给你说,低速顿挫,20码拖拽,后排座椅太高做着不舒适,开起来船感太强,223的新s开起来比740好开不少,这个是万万没想到的
喜欢日系也喜欢德系:5系用户表示口水一地,买得起7系谁还看5系一眼啊
旅大书院:我的目前还没有发生过
【购车经历】
其实在买的时候就是想添一辆D级车,没有考虑竞品,因为主要是自己开,基本没考虑S和A8,也就看了看LS,不过家中已有雷克萨斯了就不想重复再添了。
对比配置发现730诚意很足,10万换两个缸不划算,所以就没上740了。
选装了个高配的座椅,730原配的座椅氛围上差点意思。
很多人关心730动力,这台2.0高功的机头对于我来说完全动力过剩了。
另外非常省油,高速巡航基本维持在5个油左右,市区就比较吃油了。
等吃西瓜:想看看高配座椅啥样的
mzenxi:四驱六缸性价比最高了
上下打点:7系灵魂740以上才是精髓
动力很棒,操控精准,空间挺大的,内饰个人喜欢吧赶紧实用不夸,按键不烦锁。带空气悬挂开起来支撑也是比较到位,过弯感受不到太大的倾斜度,当然支撑好,那么舒适度就差一点点。座椅包裹也挺好的,坐上去也比较舒服,运动方向盘,运动轮毂,运动车身,都
是我比较喜欢的,回头率也挺高的,比老款更加年轻
了,尤其是前脸的大鼻孔,爱的不要不要的。总之还是爱了!
噪音比较小,底盘舒适,高速稳,驾驶感受非常棒,公
司很多车我都开了,我自己的是730,同事有530
E300,我觉得7系开起来不是追求激情的,就是舒服不要谈什么提速什么了。高速超车不是问题,隔音很好。
最后,从3系换到了7系,感觉还是很开心的,宝马的忠实用户,必须点赞
足球之王萨克斯:恭喜🎉我俩同一个月提车
已不系从前那个少年:充值成功
吃东西不忌嘴:不错,等我提车一块拉拉
【提车价格】
2020年10月购车,裸车87万左右,保险2万➕,另外➕店里延保和保养套餐2万左右
【购车经历】
预算100万左右,购车目标明确,未曾考虑过其它汽车品牌,意向车型为宝马X5 40i尊享型和宝马740Li领先型,经过试驾后,X5的空间表现,座椅乘坐舒适服远不如7系便放弃了。
【舒适性】
驾驶和乘坐舒适度甚佳,体现在油门刹车踏板和转向力度较X5更为轻盈,座椅更为宽大柔软。后排座椅腰部承托性不够,不太舒服。
【驾驶感受】
说7系开起来像3系的媒体话术实在是太不负责任,物理特性无法被避免的,高速并线还是会有忽忽悠悠的感觉,因为悬挂太软,轮胎的抓地力也不够,高速稳定性不如家里的Q7和卡宴,这个是之前没有想到的。动力输出是很充沛的,推背感十足,发动机声浪也较为明显
【空间表现】
空间表现极好,后备箱也很大,纵身很长,满足家庭用车需求。
【最不满意】
尊享型为后轮驱动,雨雪天气油门稍大一点会打滑。
贵妃上马马不支:京A大佬,问问我叔家里缺儿子不,三十来岁那种
Bounce Back:这是什么颜色
畏因210:为什么你们保险都那么贵?我才一万七千多什么情况
【空间表现】
我非常喜欢这个车的空间,舒服,这个车我只想坐车不想开车,因为太舒服了,坐一会就想睡觉。
【销售态度】
销售态度很好郑州购入,因为很多原因选择了他,当时销售以为我只是来看看,不过后来又去了一次,另一个销售带我看的车,试驾了一下,这个销售每天都会跟我打招呼,以至于让我觉得不太好意思?,后来约了个时间看了一下车就选择了730,也有朋友说为什么不选740,我只能说我不太图它的动力,因为我有更好的动力,还是那句话,坐车真的舒服。真心不想开,坐车真挺爽。
【动力表现】
730肯定不如740,2.0的推背感还是有的,虽然没有那么激情,不过日常是够用的,有人说我只是为了7那个位置,你既然这么想,就随你想吧。?
点评车型:
2018款宝马7系 740Li xDrive 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”买车的时候就奔着7系去的,因为当时刚满30,想着给自己一个30而立的礼物,奔驰s跟a8我这个年龄开着像司机!这车买了就是拿来商务多一点的,本人搞工地的,我们这个行业有时候确实是需要一个好车来撑撑门面,再加上宝马的操控确实好,车子当时等了3个月,到手后很满意,外观很耐看,空间巨大,乘坐感确实不如s跟a8,但是驾驶感受甩它俩几条街!动力很猛,开着游刃有余,指哪打哪的感觉!
点评车型:
2021款宝马7系 740Li xDrive 行政型 M运动套装
4.36分“优秀”前排乘坐空间较为舒适,作为身高175的人坐后排无需刻意调整前排座椅也差不多能伸直腿空间还是很大的,购买时也对比过奔驰的S400。一方面价格的原因也最终的一方面是因为外观和内部配置。740的全景影像还是非常好用的主动刹车驾驶辅助等功能,在泊车时无需太过慌张,靠近障碍物时就会自动紧急刹车。驾驶体验可以说操控挺好的,动力不是问题3.0T的动力无论在哪里也都够用了。超车啥的都是轻轻松松,红绿灯起步一踩油门一下就窜出去的那种。减震在同价位同级别车里相比也就那样吧,过坑坑洼洼的路面可以说一点异响都没有,唯一美中不足的一点就是跑高速的时候胎噪感觉有一点点大,但还算是能接受的范围内。车内的隔音效果还是很不错的。
travelhaha:自己开的多有没有必要买行政版,重要是有宝华
涩隐师:杜卡迪手表?
RichardWBY:我和土豪唯一一样能找到安慰的就是我和你带一样的表,唉,我靠自己好难买,又不想投靠老爹
提车开了一个月了跑了1500KM,虽然是2.0但是感觉提速还是不错的。也喜欢激情和推背感,奈何没有钱上740。开了一个月后排没坐过几次,但是感觉还是不错的,舒适性自我感觉还是非常棒的,但是防爆胎的胎噪是真的大,跑了几次高速全程就听见胎噪声。油耗也是相当满意跑高速最低油耗跑过百公里6.0。比起Q5油耗是相当好,不知道是不是新车的原因。奈何不知道怎么码字就说这么多吧,下方配上上户时拍的照片。
隔壁爱开车的小老王:我要是你一定忍一下,怎么也搞一辆740,3.0T的动力那绝对又是另一种感觉。纯属个人偏好
用户3825591152902:今天订了2022年3月份出厂的车 730Li m运动款炭黑色的车 裸车69万 成交价78万
溪边竹205:全办成多少钱
从喜欢到购买就一个小时决定!试驾的740买的730,动力方面差的真不大。本来看的X5,为了家人更多的考虑,还是决定7系,买后也看过很多车,最终觉得,还是当初选的对。而且没想到730居然这么节油,高速加满油到报警1000公里没问题,市区满油到报警800公里!舒适性真的没话说,动力方面踩多少油门就给你多少动力,真的已经很棒了!那些说7系4缸车不行的,劝你们自己去试驾一下,就清楚了!虽说直6是宝马经典,好歹730要比740便宜10多万!实话实说我就差那十几万哈哈!家用和做生意进可攻退可守的车子,非常的喜欢!最重要的是新7更适合年轻化了!不像奔驰S年轻人开多少有点点像请的司机。当提车后很长一段时间觉得自己在做梦,没想到自己真的拥有了。
JT铁憨:其实740与730在坐满,开空调情况下,尤其起步还是有些不同的。我也是试驾740,购730,现在有小小“后悔”,早知道上740的,可想想加牌照要120万左右,还是算啦
反正主要都是我自己开
用户5749864105605:你的落地多少米
用户5416334808454:展会买车,裸车69.8。不知买贵否
点评车型:
2022款宝马7系 740Li xDrive 行政型 M运动套装
4.8分“优秀”【空间表现】
D级车,空间足够应付任何场景。
【舒适性】
空气悬挂,全车座椅调节,按摩,加热,通风,舒适性满分。
【驾驶感受】
3.0的B58机头,动力强劲,宝马的操控性 方向性准确。
【最满意】
宝华韦健音响,最爱。
用户猛禽:建议车主改装MP 刹车卡钳和激光大灯激活器,效果真的很赞
阿司匹林72185431:真帅 ! 我有个疑问就是... 钱从哪儿来
点评车型:
2019款宝马7系 740Li xDrive 行政型 M运动套装
4.5分“优秀”用车感受:我的第一感受这车废轮胎呀,由于轮毂尺寸为20寸,胎壁较薄,一年换掉4条轮胎,每条轮胎价格2000左右。后来把轮毂由铸造换成了锻造,减轻了几公斤,但是车内的噪音变得大了。还有一个小鸡肋。虽然配备激光大灯,从来就没用上过,也不知道什么时候开?什么时候关。整体感觉还不错,动力强劲,空间够大,油耗不高,内饰也超喜欢,唯一一点小问题就是偶尔出现小异响。
碧玺灰740行政M套装:一个老款的7系 写19款 nb
纳兰丶爱瑜:总往这路上开能不费胎嘛
头条用户:东坡路
【舒适性】
选装了20寸轮毂稍微有些硬!总体改不错!
【驾驶感受】
宝马不愧是宝马,方向感及操控感指哪打哪!8At变速箱换挡平顺,根本感觉不到换挡!开起运动模式动力给力!非诚不错
【空间表现】
一个字大!!!
摩友酷车:恭祝老板发大财。如果换更好的车。这款740转给我(个人自用)
主要是城市用车,提了730。
优点:外观沉稳,低调。是我很喜欢的。后排空间宽敞舒适,很舒服。操控方面丝滑,指哪打哪很有驾驶感。动力方面也是足够,说实话,我真怀疑是不是2.0t。
缺点:内饰没有创新,虽然有Nappa真皮加持,但是作为D级车还是差点意思。比起奔驰S差太多。
点评车型:
2019款宝马7系 改款 740Li xDrive 行政型 豪华套装
4.57分“优秀”外观大气,豪华套装我更喜欢,内饰没啥好说的的,除了材质更好以外,和五系一个模样,merino真皮质感很舒服
行驶一贯宝马风,后轮转向提供了更灵活的操控,3.0T加四驱动力足够了
说实话车灯不如奔驰好用,激光也从来没激活过
油耗在高速上8点几很省了,市区就14了
其实同级的几款车型我都开过也坐过,后排算挺舒服了,确实氛围感比s级差点,但座椅舒适性和静谧性都不差了
尾箱一般般吧,不算大
宝华韦健音响适合交响乐一点
星空天窗有点儿low了,还不如不要
氛围灯可选颜色少了点
总的来说,相比S级,7系的配置不算低的,这个级别还是可以说性价比的.....但确实会输在内在美上,因为年龄的原因,没买222的s,但因为外观原因,也不会选最新的s
黄河47275:请问低扁平比的轮胎实用性如何?
秋天落叶:如果没猜错,你应该是停在亚朵酒店楼下
用户8086056389057:我也想买豪华的,但是要订,来了一台运动的。也就提了