天籁动力响应灵敏值得买吗_天籁动力怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.36分“优秀”

优点：静谧舒适 缺点：车漆太薄 买车前和朋友转了差不多10家4S店，本来想买SUV来着，结果20以内的价格根本买不到让我满意的SUV，而且同等价位比轿车配置普遍比较低。 刚开始本田型格看着还不错，但是中配就已经来到了16万2，而且是A+级，车身比较小。大众宝来和速腾都差不多的理由给PASS掉了，要是内饰塑料感没那么强的话或许会选择大众。最后到了日产店，看了新逍客，落地算下来和天籁差不多一个价??于是我又感受了一下天籁。坐进去的那一刻，不由自主的发了哇的一声感叹！座椅真的是太舒服了! 外观内饰都符合我的审美。买车之前一直举棋不定，不知道自己要买什么样的车，真的连什么价位都没想好，但是这一刻我心里就决定了这辆天籁。因为19年考完驾照一直没开车的原因，连试驾都免了，直接提车！?? 驾驶快一个月的感受就是静谧舒适，2.0自吸虽然没有2.0涡轮动力猛，但是2.0自吸比较省油，油门响应也是快速准确的，上下班完全够用。缺点是车漆是真的薄啊~开门轻轻碰到栏杆就掉了米粒儿大的车漆，给我心疼完了，要是想提天籁的小伙伴们建议你们提完车直接贴车衣！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

【购车经历】 准备买车开始前前后后对比了很多，冲着B级车的空间去的(本人178略胖)。看过雅阁，英仕派，凯美瑞，君威，君越，速腾，迈腾，帕萨特，比亚迪汉等等，结合预算综合考虑舒适性和用车性价比来说，前后试驾看车差不多一个月，最后确定了天籁。简单说说对这个车的看法吧。 【乘坐体验】 舒适，舒适，还是舒适座椅的软硬程度和包裹性体验很棒，空间很足，我这体型在里面不觉得很挤。真皮沙发的名头的还是很有实力的，由于平时涉及客户接送后排的空间还是很大的也很舒服，内饰一般般，将就一下。打算自己布置布置。 【驾驶感受】 一个月来下来感觉动力很肉啊，2.0自吸舒适版的动力表现差很多，整体通勤市区用车足够了。方向盘比较轻感觉还是比较顺畅的。速度快起来的时候胎噪很大。低速下比较安静，发动机停启在红绿灯前应该说比较省油，但是起步会有点慢，建议提前松开一点刹车，就随叫随到了。整体下来还是比较满意的，毕竟不是冲着追求动力来的。要考虑后排客户感受?后轮独立悬挂比较舒服。 【提车价格】 软磨硬泡，三家比价，外地比价。可谓是费劲心思，最终18个提车。送了地毯，安全包，底盘装甲，吸尘器，储物箱，应急救援包，灭火器，靠垫啥啥的一些常规的礼品，后续觉得有些不足，兄弟们实在侃不动的时候可以要求添加个发动机底盘保护盖，原厂是塑料的，不顶用。反正价格能动就侃价格，侃不动价格就侃礼品，能加点东西是点，实惠落在自己这里。 年前买车还贵些，兄弟们买车不急的话可以考虑7/8月份还能优惠些~关注懂车帝，买车不迷路~希望兄弟们都能买到自己的爱车！ 【最不满意】 底盘太低了，兄弟们一定要换个发动机护甲，过个稍微高一点的凸起就很容易磕到发动机，是心疼的声音，销售没跟我说，喷底盘装甲时维修大叔建议我更换。另外车子偶尔会有塑料件的异响不知道是哪里，很抓狂！！！油箱加速减速时不时会传来油回荡的声音 【油耗】 由于是新车这时候说可能很早，说说使用这段时间的油耗供老哥们参考，买下来到现在一共加了500块92油，价格大概在6.5元－7元之间，一共跑了1100公里，高速占有400公里，平均5个油左右，市区内基本上8－12个油左右，郊区基本上6/7个油！整体下来市区还是很费油的！高速郊区那个油耗还是比较欣喜的！慢慢磨合吧~希望在油耗驾驶方面老哥们多多指导！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

本人新车主，95后，在某一线城市从事销售性质工作，从以下各方面说说对天籁的感受： 1、首先为什么提天籁？好多原因，一是预算有限；当时家里打算买辆a级就算了，后我考虑到我商务需求果断上b级，但是家里又没太多资金，就定在18万以内，而我又喜欢轿车，没太多挑；二是家里需要；实话说，这是我家第一辆车，四口之家，爸妈和妹妹，爸妈一直想买车很久，但是积蓄有限，一直被我按着没买，后我考虑到二老年纪也大了，再不买个好点的车，他们年纪再大点就开不动了，天籁的舒适型也符合要求；三是符合我审美；黑白相间，年轻化，溜背，又较为运动化，内饰简洁，特别喜欢木纹装饰，增添高级感。本来想提银色的，但是五一要用车，怕等不及了，所以还是提了个白的。纠结的朋友可以对比下银色，多了几分稳重帅气。四是品牌、质量、空间各方面都不错，比上不足比下有余，我本人感觉也是这样的人，无论读书工作，契合我的个性。其实我也是想买新能源的，但是同级别的新能源，起码多个十万八万，也果断放弃。因为，我就没看其他车，直接看天籁，对比各店价格，对准了就果断提车。 2、我在哪买的车？ 我是先去工作的城市对比了几家4s店，非常傲娇，价格一直谈不下来，最低也要18万3左右，甚至有的店说18万5，感觉遇到销售在店里就没什么话语权，后来回家通过熟人，找到个二网店，多轮杀价，又通过熟人打招呼，砍到了落地价17万93（不包双保，贷款6万两年免息，送的精品不多，几乎就只有膜，灭火器等），还可以到我工作的地方提车，后果断下定办手续。几天后被告知我工作的城市没有，要到隔壁的城市去，我着急拿车就去了，只提了个裸车回来，没有提车仪式，膜也没撕车也不洗。后打听4s店没赚什么钱，他们相当于把车卖给二网，二网卖给我们。所以他们不管太多事。发票价15万76，车还是3月份出厂的，比较满意。顺提一句，我本来可以弄到三千块消费积分的（这也是我没双保也不怎么在乎的原因），后来发票下来了，我再想起去走流程就不行了。 3.车目前什么状态？4月2号提的车，13天里共开了700多公里，现在平均油耗8.6，主要在城市开，500多公里的时候还是9个油，我开了不少高速，慢慢降下来。目前城市缓慢行驶大概是89个油，高速大概是67个油，开过一段eco模式，但是非常肉，受不了，主要还是开正常的模式。争取掌握技术，稳定在67个油。现在买了行驶记录仪卡，买了全包围脚垫，买了炭包（一定要买）和车内香槟。其他都没有，还是比较简陋，上完牌后再慢慢补齐。 4、我对各个地方的感受？一是动力，我觉得2.L绰绰有余，嫌弃的话开个运动模式，反应也是很快的，如果你对动力有要求，可以上T，试驾的时候就只有T开，确实会爽一点。二是外观，运动年轻，不失优雅稳重，如果当初能提个银色就更棒了，但是看久了，白色也不错。三是内饰，简洁端庄斯文是我喜欢的风格，当然现在流行科技化，科技化确实不足。四是智能系统，只能说比较简陋，屏幕分辨率低反应慢，两个屏幕也不是液晶，但是好处就是树起来，看导航非常方便，特别内置高德，我开车就用，根本不用开手机，而且智能语音也辨识度也非常好。我见过许多朋友的车，屏幕如果在下面点，包括crv ，凯美瑞等，直接就用手机导航，简直浪费了屏幕，没有太多存在的意义。五是座位，比较舒服，驾驶位置包裹性好，后排一坐进去很舒服，有塌陷进去的感觉，但是坐久了，也感觉有点硬，不够软，特别是后座椅长度有点短，如果再长个三五厘米就好了。 暂时就想到这么多。明天开回老家验车选牌，给家人开一下，高兴高兴，再考虑买个尾翼内饰什么的装饰装饰。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

之前开的是13款的奇瑞E3，开了六年跑了6.7万公里，因为今年家里生了二胎，老车的空间还有舒适确实差了一点，而且手动挡开开也不太想开了，所以提车就上了日程。 从15年开始研究各种车子，10万到30万的都研究过，所以对车子也算是半个门外汉，不算太懂倒也算的上略懂皮毛 ，废话不多说，来谈一下为啥选择2.0自吸的天籁吧，因为本人不喜欢suv，亲戚家买的2.0T的昂科威，还有1.5T的翼虎平时都有在开过，优点很明显，搬家还有马路牙子都不在话下，但是油耗都不算低，综合油耗都在10上下，昂科威还得喝95汽油，用车成本会上升所以就没考虑，因为本人预算在20之内，当时考虑了帕萨特330精英，1.5精英的君威还有1.5的蒙迪欧，在懂车帝上加了当地4s的销售，然后和他们谈优惠，期中别克的销售最没有诚心，回答的都是一些不是重点的，问落地价都是到店详谈，所以印象特别不好，加上通用的变速箱口碑也一般，所以直接pass，帕萨特330的去试驾过，说实在除了噪音控制一般，顿挫啥的处理的还是可以的，除非是仔细去感受，低速会有顿挫，但是可以忽略不计，差点就订了，让销售19.5落地就订，但是销售套路太多，说让我给点定金去和老总申请，直接pass，我这人买东西就是这样不喜欢套路，能行就订，不行就算。 最后重点来了，就剩下1.5的蒙迪欧时尚和2.0舒适的天籁了，当时和两个销售都约好了在4月6号的下午去试驾，先去的福特，当时直接表明和销售联系过今天过来试驾蒙迪欧，结果被告知店里没有蒙迪欧试驾车，只能试驾1.5的翼虎，当时有问过翼虎，结果被销售告知现在没有翼虎卖了，去了店里又是另一个情况，心里瞬间一万头草泥马奔过，扭头就去了东风日产，之前联系过的销售接待了我并安排了试驾，试驾的是2.0t的顶配天籁，动力非常猛太过剩了，而且315变速箱投诉让人对2.0t的望而生却，接下来就是砍价，这里就省略一万字了，反正拿到了自己比较满意的价格。 这几天也开了500多公里，说说优缺点吧，首先虽然是2.0自吸中配，但是配置真的一点也不低，自动驻车功能让你等红灯不再烦恼，只要刹停一秒钟自动驻车就开始工作，你的脚就可以离开休息，开的时候只要轻点油门就可以，非常方便。 动力这一块只能说够用，买这车就是为了平顺舒适，0到60这一区间只要你踩动力还是随叫随到的，中后段确实没有涡轮增压来的那么猛。如果满分10分，动力这一块只能及格，但是平顺的一比，平顺性这一块没得挑。 空间的话和迈腾帕萨特比会小一点，但是还是那句话，只要不是1.85以上的绝对没压力。 舒适性这方面就不用说了，是天籁的看家本领，虽然换代后比老款要差些，但是20万这个级别天籁绝对没有对手，这也是我买这车的主要原因，毕竟有家有室了，得考虑家人的乘坐舒适感。底盘调教也都是以舒适为主比较偏软一点，过一些减速带也是很舒服的就过去了，也是因为这一点导致高速过弯的时候侧倾会明显。 再来说说配置这一块，语音控制空调，导航还有电话，可以大大提高行车安全而且还能提高逼格，原厂行车记录仪，车载导航是高德地图使用非常方便准确。 储物空间这方面，遗憾的是不能支持后排放倒，空间拓展性会差点，还有一点就是方向盘左下角的那个小储物盒给取消了，这样行驶证和驾驶证就只能放在扶手箱，这个给差评。 油耗这一方面真的太赞了，路况好的跑出了5.1的油耗，太惊喜了，目前综合油耗在6.1，做为一辆B级车，这个油耗真的太惊喜了。以后做了保养再来深度谈谈用车感受和保养费用问题

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.7分“良好”

【空间表现】 4.91的车长，内部表现确实很棒，比之前开的昂克赛拉强不少，这个是肯定的了?。家里人坐过后都说比其他亲戚的啥x3 Q5 A4空间还大一些，后排坐三个成年人都很宽敞。 【舒适性】 日产大沙发，确实名不虚传。虽然现在21款的天籁座椅稍微短了点，但还是很舒服，坐过的人没一个不睡着的。主驾的话。。。。也有点短，不过不重要，本人175，谁让自己腿短呢?，所以感觉还好。 【最不满意】 最最最不满意的，就是异响了。油箱加满的异响倒没听到，就是中控，车门，还有B柱，有些异响，自己对这些很敏感，听着非常不爽，无奈这是日产通病呢? 只能慢慢忍受了。可能有人说昂克赛拉声音更大，可别人那是发动机声音大啊，别的异响其实还好。 【购车经历】 购车的速度还是非常快的，从有这个想法到提车不超过半个月。现在网上看了下车评，让媳妇选了下外观，自己看了下配置啥的。第二天就去4S店看了，第一家只优惠2W，有熟人说可以优惠更多，果断这家就没谈了，第二家优惠3.2W，只有车价，购置税，保险，上牌，利息，别的费用都没有，已经准备交定金的，无奈媳妇第二天有事没来，就没去了。刚好第二天忙完附近就有一家日产4S店，进去看了下，试驾的2.0T顶配，开起来贼爽，想想都很激动，无奈预算有限，只能选2.0L的。商量半天别人优惠3.4W，直接当场果断交定金。也是只有车价，购置税，上牌，保险，利息，总共19.8W白色，十次包养，5年15W公里的延保，还送了一脚踢，锁车后视镜，车窗自动折叠，转向流水灯，车垫（还不如十块一个的脚垫，聊胜于无），。第一辆昂克赛拉是家里出的钱，这一次是自己跟媳妇凑的。虽然也没交多少，但心情还是不同。 【驾驶感受】 试驾的2.0T肯定没话说，要啥思域，迈腾，，要啥自行车。可惜自己是2.0L的，不过感觉也不太肉，起步轻踩油门，响应很快。高速上超车其实也没多少吧，别人跑120，你也不用超，别人跑100，你也能跑120。 所以还是那句话，只有肉车，没有肉人。最最最最最担心的就是变速箱链条会不会断? 【油耗】 现在开了三千五百公里吧，加了四回还是五回油，最后一次刚加的。现在显示5.7。应该是比较低的了，对于B级车来说，应该是很低了。

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版

4.14分“优秀”

【空间表现】 天籁的空间表现是完全在我的预想内的，我183的身高，前排的空间是完全够用，后排空间对于我来说有点紧促，头部会有点顶到 【舒适性】 对于同级别的车来讲天籁的舒适性是可以打个9分的，为什么不是10分呢，因为我是开车的，最舒适的还是后排的大沙发，买车这么久坐过的后排五个手指头都数不满，整体的舒适度还是不错的，开长途也不会那么累 【最不满意】 最不满意的一点就是我买的是智行版，官方宣传这个车有多智能，但是实际我拿到车体验下来之后发现跟智能完全搭不上边，这一点非常不好，官方夸大宣传，有点失望，同一年的车舒适版的还能在手机app上控制，然后我的高一个配置的却没有，感觉有点被忽悠了 【提车价格】 20年买车那会车价还是挺贵的，落地去到19.2W了，这个价格对于现在来说高了不少，早买早享受，晚买享折扣，当时是全款的，如果是贷款的话还要多出利息跟手续费，19.2W的落地价当时也是在我的预算内的，销售给我送了车窗膜，脚垫，还有一些抱枕啥的都是没用的 【油耗】 我这款是2.0自吸的，已经行驶了30000公里，平均油耗8.2L，看了车友的平均油耗都比自己还要低些，可能是我平时驾驶比较大脚油门吧，油耗跟个人开车习惯还是有很大关系的，车友们的平均油耗在多少呢，我们可以在评论区讨论讨论 【驾驶感受】 给我最大的驾驶感受的话就是长途开车没有那么累，开过朋友的老款凯美瑞，两百公里的路开着腰疼屁股疼，一下子对比就来了。 操控方面的话个人感觉天籁的悬架偏软了，转弯的时候侧倾比较明显，一款主打舒适的车既然选择了舒适，对操控就别有太大的期望了 动力方面满载开空调的话就是那种光吼不走，很难提速，一个人驾驶动力还是够用的，油门也比较跟脚速度提的上去，单人驾驶我还是很满意的 个人总结 天籁这款车优点缺点都有，最大的缺点就是满载时动力严重不足，预算足还是上2.0T， 优点就是大沙发了，柔软舒适减少行驶的那种疲惫感 油耗也是在一个合理范围内，可以接受 准备购买天籁这款车的车友建议先去试驾，看符不符合自己购车的一个需求，网上对每个对车的看法，驾驶感受都不一样，还是需要自己去体验过后再下结论，感谢阅读

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.86分“优秀”

【购车经历】 我的爱车是-21款日产-天籁，2.0L舒适版，当时全款落地：18.1万，目前：18000公里，这个价格可以买到B级车，性价比方面还是很高的！再就是品牌也是很稳定的品牌，在国内的口碑也是不错，加上日产天籁的这款车，09年进入中国市场、这款车还是很稳定的，不管是油耗方面、还是整车使用方面、我很满意.当时提车之前：有看过同级别的B级车，雅阁，天籁，凯美瑞，迈腾，首先雅阁令我最不满意的地方就是销售的态度，我当时记得很清楚，销售说你不要大脚油门，你可以不试驾，试驾就好好试驾，当时我在路边就下车了，打车回的家，这样的态度、售后我很怕，凯美瑞呢，优惠少，2.0L的动力响应很慢，油门不跟脚，再就是内饰的皮是磨砂皮，扶手箱包括门板有皮质的位置有点伤皮肤，天籁呢，销售态度很好当时试驾车没有2.0自吸的、销售人员帮我借了台同事的车来给我试驾、给我的感受很不错，加上优惠也多、帅气的外观，于是全款提了天籁. 【提车价格】 全款落地：18.1万， 【驾驶感受】 天籁的2.0自吸虽然只有156匹马力，但是它的调教真的是很不错、油门初段相应很快，动力虽然不是很强，但是油门很跟脚、加上我长时间在市区开，跟车方面很舒服，市区完全够用，高速方面，100迈的时候转数大概1800转很稳定、120迈车身方面也很稳定，不会说是飘、方向盘低速很轻开车不累、高速时方向盘有明显的重量、稳定性不错，地盘行驶质感整体调教偏舒适、加上柔软的座椅，家人坐起来很舒服，虽然座椅柔软但是和地盘的整体调教不会晕车，驾驶感受很不错、就像是在一个温暖的家中开车！ 【油耗】 油耗方面，综合油耗：6.1L/100km，高速大概4.5-5.0L/100km，油耗方面很是令我吃惊，作为一辆B级车，这个油耗相当的完美，最好的一次一箱油在快速路跑了1200公里，可能和我的驾驶风格有关，我不会暴力驾驶，一般速度起来之后：60-70迈我会收一脚油门，重新踩一点，大家可以试试这个方法看看会不会省油！ 【舒适性】 舒适性不用多说，移动的大沙发、真的很舒服，天籁开久了，开别的车会有一些不适应、天籁就像是陷进去座椅里面开车，尤其是后排、家人坐着很舒服！ 【空间表现】 空间方面作为一辆B级车，天籁的车长：有4.9米多，轴距：2825mm，这个空间肯定是够用，我身高183cm坐在后面还有两圈的空间、驾驶位也很够用！ 【亮点配置】 亮点配置就是我买的是舒适版相当于次低配了，电动座椅，全景天窗，led大灯，这些配置是最常用的、很亲民. 【维修成本】 我开车的时候送了双宝，5年的10次的免费保养、目前只有空调滤和空气滤是自己换的，机油机滤包括工时费都不花钱，相当于5年小保养不需要花任何费用，一些玻璃水，防冻液那些工作人员都会帮忙免费添加，用车成本真的很低，加上整车稳定性很高、很安心的车子. 【最不满意】 后排的桌椅不能放倒这是我最不满意的地方，虽然我不经常拉一些大件，但是没准哪一天就用了呢，这个也可以理解，天籁后排的座椅比较厚实，可能放倒不方便吧，这个也可以接受.

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.07分“优秀”

新车提回来已经开了350公里了，来谈谈我的体验吧。 首先呢，这辆车算我的第一辆车，当时选车的时候，考虑了很多车系，由于预算不多，又想买个B级车（suv开不惯 pass），当时考虑了标致508l、凡尔赛（Emmm公司同事大多数法系车）、君威、雅阁、阿特兹和迈锐宝，可是都觉得不是非常符合自身的需求，睡前想来想去，脑海里出现了天籁的影子（天籁外形加分），后来在懂车帝预约了下本地的试驾，第二天就去试车了，当天就定了下来。 购买的理由呢，首先主要是优惠啦，哈哈，雅阁还得加价等车呢，其次就是舒适性了，买B级车本身就是为了一家子坐着舒服，对比了下其他几款车，天籁的舒适度不用多说！当然外形也很顶。 说说驾驶感受吧，由于之前开的是1.6的手动挡，现在这个2.0的对我来讲，绝对是足够的。个人驾驶习惯偏稳，新车从没超过2500转以上，大多是外1800左右。这两天试了下eco，稳稳当当的感觉也挺不错（忽略起步肉），普通模式下，前期油门响应很不错，面对一般城市路况，绝对ok。自适应巡航，这个真的是堵车神器，不过在复杂的路况还是不建议使用，缺点也是有的，比方说跟车距离不够小，会被插车，起步是为了达到设定时速，会猛加速（个人觉得挺猛的，上次来了下，前车太近，主动刹停了），另外提前预警感觉也不是很好用，所以还是低速来着跟跟车安全些。其他的地方等再开段时间体验体验再说，总的来讲是辆符合心里预期的一辆车了。 2022.02.07更 提车56天，4000km里程；说说最新的感受吧。 先说说动力，只能说够用（稍微有点后悔没上T），超车时底气不足（s档那玩意没啥用），不过愿意给油时，动力还是有的。 油耗，我刚开始加的92，后来加了95后，一直便是95了，发动机的平稳性和声音都比92的好了不少，最近假期出去玩，高速较多，综合实际油耗在6.77左右，还算可以，待上班后看看市区通勤如何。 说说暂时发现的不足；360画面太差，而且因为是广角镜头，画面只能做参考，和实际差距蛮大的，晚上周边没光线的话，基本上没用；acc，最近天冷了些，堵车时使用时，多次启停后，电脑自动刹车时会发出较大的咔咔咔的声音，不清楚天热起来会怎样，其他暂未发现其他问题；座椅，短途开起来感觉不到啥，开个长途时间久了，腿很累，不舒服；后排不能放倒也是个硬伤，其他待更新。。。。。。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.3分“优秀”

2.0T还是可以的，动力随给随有，调教偏向于舒适，适合家用，本来准备提2.0自然吸气的，对比试驾还是对动力有所要求，毕竟年轻人。 【最满意】 外观稳重大气，比较喜欢，再有就是隔音非常不错，用的双层夹胶玻璃，对比过帕斯特5，60码的速度胎噪路燥发动机嗡嗡就很明显，同样的价格，帕萨特看的是330精英2.0T，内饰也老气像七八年前的车，同样落地18，选择了2.0T新天籁，帕萨特优点就是好开，我是刚拿的证第二天就提车了，试驾帕萨特就像开了几年一样，非常好开，不过年轻人还是不适合，太老气

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.8分“优秀”

【空间表现】 非常满意。前排调到舒适位置后排一拳多 【舒适性】 大沙发不用说了 【动力表现】 动力随踩随有。虽然是CVT但是提速也很快 【油耗】 2.0T跟我以前1.6手动油耗差不多😂

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

4.1分“优秀”

夜里睡不着，交个作业玩玩😂😂😂 之前自己的菲翔也开了八年了，我和家人各自见证了南汽菲亚特和广汽菲亚特的滚蛋，家里换了个欧蓝德，又是要滚蛋的感觉，去年有了小孩，老婆总嫌后面空间小，于是乎换车就提上了小日程，我又不喜欢开SUV，新天籁我走他一上市就开始关注，今年正好赶上购置税减半活动，老司机必须要丐版啊！去车展看了看又去几家店谈了谈就定下来了 【空间表现】 空间还是很满意的，主要老婆很满意方便她和小孩在后面玩，说实在的，我是骡马，你给我个老款X1，Ct4我也满意，反正挤不到我。 【舒适性】 乘坐感受还行，还是蛮舒服的，老婆说舒服就舒服，骡马不需要，毕竟是大沙发，悬挂也软 【最不满意】 底盘还是低，前排座椅有点短，腰部支撑不到位，多几个档就好了，车机嘛，我不互动也就听歌，卡顿跟我没关系，要吐槽的是，扭矩都不是380还贴个380标，天籁带t和不带的区别就在这个标和后保险杠下面的颜色不一样，有点low👎🏻 【油耗】 我现在油耗11.4，提的时候人家跟我说10个油左右正常，不过想想我开的挺省的，我的1.4菲翔都10个油往上的 【驾驶感受】 开了快一千公里了，动力随叫随到啊！我全程市区，初段比较慢，可以踩两脚，上30以后那提速 满意！不是性能车随便虐啊，抢绿波带嘎嘎的 【提车价格】 不是现车，等了半个月，热乎的，我落地16.8 置换的，有延保，送装甲这些乱七八糟一堆东西，价格的话不高不低

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

刚刚提车第五天，目前里程500公里，平均油耗8.6个油。前三天在市里用车，徐州市内到处修路，路况不好，油耗比较大，后面跑了两百多公里高速，平均油耗才降了下来，驾驶的总体感觉比较舒适平稳。 溜背式车顶，选的蓝色，外观很时尚。从半年前就开始关注天籁这款车，当时对比了雅阁英诗派，帕萨特，君威，迈锐宝，综合对比后确定了天籁这款车。关于型号，在车友群里看了很多帖子，各款配置也和朋友讨论过，最终确定舒适版。目前的感觉唯一不足是车前长度把握不准，下溜式引擎盖看不到车头，而且舒适版没有前雷达，车前边界把握不准，提车第二天侧方停车的时候往前提的时候怼上了前边停着的三轮摩的前轮。 经常市内用车，偶尔高速，2.0L的动力对我来说够用了，关闭了ECO模式后，油门响应很足，高速上开Ds模式提速很快，超车迅速不拖泥带水。平时停车的时候我按照以往的习惯先推N档，拨手刹，再推P档，昨晚同事停车的时候一把推到P档发现电子手刹自动点亮，才发现原来这款车不用之前我那么麻烦的操作，直接推P档就行。 目前在考虑着要不要改装前车雷达，车友们有什么好的建议？

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

去年的时候买的这车，一年两万多公里，跑得多，各方面也还行，说说我的看法吧。 天籁的优点：坐起来非常舒服，不愧为大沙发。另外的话平顺性非常非常好，cvt的变速箱。起步很多人说2.0很柔，实际上这个车起步还是很快的。最主要的综合性价比在雅阁，凯美瑞到天籁，马6之间天籁的性价比是最高的。整体的外观看起来比较舒服，大气，不显得另类。同时配置比较丰富。油耗也不错，我的市区跑的多，高速比较少，综合油耗在6.9个。 天热的缺点：缺点也很多，底盘太软，过坑的时候容易拖底。前面板塑料感太重。还有前面板功能不够，不过科技感和显档次。发动机的声音不太好听。尾箱支撑杆没有包起来。最最最最重要的一点，漆太薄了，薄到你怀疑人生。 但是整体还是比较满意的，还不错，买到基本上不会后悔，没有什么小毛病。也比较省心很舒服。没有完美的车，只要自己喜欢就好。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

比较满意外观，新款个人不太喜欢于是提了21款的，目前用车一个月半，唯一最不满意的一点是这个车的车漆，买前是有听说日系车车漆薄，但没想到可以薄到跟纸糊一般，随随便便就是被石子崩出的点状底漆，还有衣服扣轻微划到与指甲的划痕，包括洗车时也会多出一些划痕，有强迫症的或者对外观比较重视的慎入，否则一年下来指不定要用补漆笔点多少个坑，很不省心。油耗和动力方面个人还算满意，关掉eco动力起步响应还是很灵敏的，但是中途或者后段加速就力不从心了，油耗每公里五毛这样子，大部分市区跑，乘坐驾乘舒适性确实还不错。悬挂软，静音也挺好的，除了高速还是很吵，市区高架正常路段，关窗后很安静，音响音质用自带的酷我音乐确实挺不错的。但是如果是蓝牙连的话音质就非常普通了。倒车影像凑合，对我而言只起到对后方距离确认的作用，平常倒车停车基本还是得看后视镜，后排头部空间太小了，腿部空间中规中矩，中间隆起高。目前总体而言，就是车漆这块儿让人受不了，其他方面还是不错的。