天籁后排空间小值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.29分“优秀”

2022年底春节回家，琢磨换辆新车，原来的车开了十几年了，小毛病较多，也到了换车的时候了。看到政策购置税减半，12月过后没这个政策了，所以在12月底的时候让我抓紧换车的脚步。新天籁相比较老款，外观让我看的舒服多了，但之前挺抵触V型的前脸，这次中改款感觉好多了，V型前脸不那么明显了。选择天籁之前去看了亚洲龙，没现车要定，丰田不错，但外观有点不符合我审美爱好，尤其前脸，雅阁去看了，说实话前台不怎么搭理我，也许去的有点晚了，让我有点抵触，匆匆看了一下就走了。隔天去看了并试驾了沃尔沃S60,感觉还行，就是椅子与很多车字不一样，很硬，前排可以，后排空间有点小，有点A级车感觉，本人之前是奇瑞G5，感觉空间类似，小30买这么小有点不甘，也放弃了。路过日产尼桑展厅，喵了一眼大门口最显眼位置的新天籁，一下吸引我了，其实本来没打算也没留意这款车这个品牌，但到跟前仔细观察和进车里体验后，不论前后侧面都满足我的审美，舒适度比我的老车好多了，可能价格美丽不少的缘故，让我心动了。接待热情，当时就拍板定了，在动力选择上，我对比参数，选择了带T的进享版，反正也没贵多少，本来准备30，现在也就20，所以没在乎贵的那点钱了，再说我也喜欢动力，因为有现车，再加我也相信眼缘，买车喜欢就行，花钱就图自己乐意嘛！当时就交钱提车开走了。唯一不足的就是前脸可以更精致点，因为天籁本来也属于商务用车，应该侧重稳重这个因素。侧面要是取消C柱的黑色悬浮会更耐看，车身修长侧面耐看，尾部相比较老款精致不少，前后大灯好看。当然这是尼桑的一贯标识。驾驶空间很OK，全真皮打孔座椅，前排座椅确实有点短，衬托不到位，不过这样也方便驾驶员的上下车，要是能增加电动腿托那就更好提现日系大沙发的舒适理念了。中控位置存储位置够用，两个茶杯位置不放茶杯可以放很多东西。后排宽敞，唯一不足的就是后排椅背不能放倒，顶部受溜背造型影响，头部空间偏矮，但我本人1.76身高也没蹭头，还能接受。后备箱空间够大，在同级别车型中属于前列。2.0T动力确实猛，本人前一辆车是国产2.0自吸，动力感受让我很喜欢，120时速转速表1800-1900范围，车内隔音不错，比我之前的车好太多，轮胎235/19/40，悬架偏软，路况不好的建议控制好车速，扁平比40的胎从个人经验感觉不耐造，路况好路面比如高速，提速、刹车、胎噪让我感觉挺满意，配置的什么主动降噪不知道起不起作用没研究，前排双层隔音玻璃感觉有在驾驶室点效果，别人都说新车车速不要高过100，我才不信这个呢，干坏了找厂家索赔去，反正5年10万质保，我一路基本140到安徽老家，不过几天后几条超速警告发到我手机上了，没扣分没罚款。现在开了12000公里了，保养了三次了，年后厂家送的地盘装甲喷涂、3M玻璃膜给做了。总体用车满意，别人说日产cvt问题多，我也不知道到底怎么样，反正爱咋样咋样，让我当爷爷供着那可不行。新天籁车机感觉可以，反应挺快的，ar导航界面比较新颖，对新手老手友好，智能驾驶好用，操作简单，高速绝对好使，只要不频繁换车道，基本不用操心，不过变道一定要打转向灯，不然行车电脑和你抢方向盘，一开始不知道，变道打方向行车电脑又给你扳回去，吓我一跳，怪我没看使用说明，这也不能怪我，那么多字谁看啊？再说了老司机的满不在乎让我自以为是，哈哈，不过我瞬间明白了，几次实验后知道规律了，开起来更得心应手了！主动防碰撞让我躲过了好几次剐蹭，低速转弯、过窄路、停车等触发了好几次，第一次触发是在停车场转弯，触发感觉刹车突然一沉，我一惊，是不是干上了别人的车了，下去一看，与侧边的车头相差2厘米一道缝，不是主动刹车绝对蹭上，这让我对天籁增加了好感和感激，后期触发了几次，慢慢也就知道主动的刹车的好处了，吐槽一点就是360像素太低，与国产车不能比，以上就是我的购车用车感受，欢迎同款车友补充指教！

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.6分“良好”

【购车经历】人生中第三辆车了，从现代的朗动到奔驰的e260再到天籁，落差有点大，就像人生一样跌宕起伏的，每一辆车都有一段经历，不扯没用的了说说购车经历，我是5月23日看的车，期间看了迈腾，亚洲龙，不喜欢迈腾的轮毂，也没有看中亚洲龙的内饰，到了日产看见天籁一眼就相中了，试驾了一圈感觉还可以，然后销售开始一顿神忽悠，看我有点心动，就立马开始给我推荐2.0T 我既然想买日系车我就没有考虑过动力，如果考虑动力我直接就选择迈腾380不是更香吗，我跟销售说我要在逛逛别的地方，他跟我说全天津我去逛，拿最低价跟他谈，5月24逛了一圈基本都差不多，我拿着最低的一家优享黑色17.2万落地去跟他谈，他最终给我的价格是16.8万落地（贷款6万两年无息)，当天我就交了定金，5月25日提车，两天搞定。 【空间表现】 我身高一米八，前排座椅稍微短一点，后排空间有点紧凑。 【舒适性】 后排家人坐着很舒服，不亏日产大沙发。 【驾驶感受】 买是2.0自吸的就没有想过要求动力有多强劲，家用车够用就好 【油耗】 市区，快速路，高速综合下来在6.9个左右，表现我觉得不错了。 【提车价格】 最终17.1万落地有三千块钱的抵押费啥的。送的脚垫，底盘装甲，车膜没有要出去自己贴的花了1900。 【最满意】 油耗，静音方面也可以，毕竟这个价格要求不高，这是整个购车的过程希望能对想买天籁的车友有所帮助。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.14分“优秀”

去年12月提车，目前6000公里，总体来说价格实惠，广州22万下地，另外还有1w拍牌补贴另计，还有油耗在城区开偏高基本10到11个油，但是长途高速开到过6个油。 外观来说还不错，但是外型要做运动排气管不露出来很不理解。内饰很一般，豪华感科技感都没有，甚至感觉不如新轩逸。 配置上很满意，各类安全系统齐全，行车记录仪、防误踩油门、自动刹车、低速防碰撞等等，最满意的是自动驾驶（车道保持+自适应巡航），开高速的时候非常舒服。如果有座椅通风就完美了。另外车机目前6000公里没有出现死机等情况，语音使用导航很方便，而且导航可以投射到抬头显示上，很好。 空间特别不满意，车长快5米的空间不知道去哪里了，主驾驶位座椅放到最矮我1.75头距车顶只有两指距离。后排也存在矮的问题，不过后备箱很大。 操控的话不是很清楚怎么评价就不说了。 动力这块就没的说了，基本达到了电动车那种给油动力就来的程度。不过开eco模式就不行了，起步都费劲。 舒适性这块还是比较满意的，车辆隔音效果很好，音响也不错，没有发现有共振现象，不过满油急刹油箱确实会异响，在可以忍受范围吧。还有车内异味比较少，也不知道是不是我买的3m空气净化器比较好，基本提车以后感觉没异味。 还有就是刚提车就发现前雷达有问题，等红绿灯的时候有时候前雷达会误报。 总的来说还行吧，买啥车都或多或少会有问题，提前了解好然后看自己能不能接受。之前准备买雅阁，后来发现雅阁有高速熄火的毛病（之前了解是机油乳化，但是感觉可以接受），这个毛病感觉自己接受不了就提天籁了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

人生第一辆车，之前开过家人的。从2020年9月份开始看车，一开始预算少，看的轩逸，试驾觉得轩逸动力空间还是差了些，街上也太多轩逸了。看轩逸的时候看到了天籁，个人特别喜欢天籁的外观，虽然和轩逸很像，但是比轩逸修长，轩逸显得有些臃肿。当时还是20款，预算也只够我买舒适版，我觉得脚刹不太方便，还有这么大车轮毂有点小气。当时也不急着买，就慢慢看。 等到十一月的时候就刚好除了21款，还刚好把脚刹改手刹，轮毂改大了一寸。然后我就开始到处问价格，后面一直看到一月中，都不打算年前买了，这时一个一直帮我问价的朋友就帮我问到了分期白色17.65落地，裸车加保险16.35，再加购置税1.3，无其他任何费用，一周就配好车，就这样提了车。当时懂车帝还有个活动返现3000，提交发票后一直审核中，我还以为是假的，没想到等了一个多月，前几天真的打过来了。 目前一个半月开了3200公里，跑了一趟高速回湖南老家，来回大概1200公里，高速油耗在5点几。山路加市区路油耗在七八个左右。 优点:1、座椅舒适 2、个人觉得操控性不错 3、油耗还是不高的 4、升级了车机系统，远程启动，开空调 缺点:1、后排头部空间有点小(180就顶头了，溜背造型好看没办法了) 2、车漆太薄了 3、后排音响孔里面没有一个音响 4、底盘有点低了 5、车灯感觉照的不是很远 6、后排车门不大好关，得用点力 感觉车友圈里一些朋友说的异响，暂时还都没有听到过。油箱异响我怕有还故意前两次没加满。整体来说目前还是比较满意的。

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版

4.14分“优秀”

【空间表现】 天籁的空间表现是完全在我的预想内的，我183的身高，前排的空间是完全够用，后排空间对于我来说有点紧促，头部会有点顶到 【舒适性】 对于同级别的车来讲天籁的舒适性是可以打个9分的，为什么不是10分呢，因为我是开车的，最舒适的还是后排的大沙发，买车这么久坐过的后排五个手指头都数不满，整体的舒适度还是不错的，开长途也不会那么累 【最不满意】 最不满意的一点就是我买的是智行版，官方宣传这个车有多智能，但是实际我拿到车体验下来之后发现跟智能完全搭不上边，这一点非常不好，官方夸大宣传，有点失望，同一年的车舒适版的还能在手机app上控制，然后我的高一个配置的却没有，感觉有点被忽悠了 【提车价格】 20年买车那会车价还是挺贵的，落地去到19.2W了，这个价格对于现在来说高了不少，早买早享受，晚买享折扣，当时是全款的，如果是贷款的话还要多出利息跟手续费，19.2W的落地价当时也是在我的预算内的，销售给我送了车窗膜，脚垫，还有一些抱枕啥的都是没用的 【油耗】 我这款是2.0自吸的，已经行驶了30000公里，平均油耗8.2L，看了车友的平均油耗都比自己还要低些，可能是我平时驾驶比较大脚油门吧，油耗跟个人开车习惯还是有很大关系的，车友们的平均油耗在多少呢，我们可以在评论区讨论讨论 【驾驶感受】 给我最大的驾驶感受的话就是长途开车没有那么累，开过朋友的老款凯美瑞，两百公里的路开着腰疼屁股疼，一下子对比就来了。 操控方面的话个人感觉天籁的悬架偏软了，转弯的时候侧倾比较明显，一款主打舒适的车既然选择了舒适，对操控就别有太大的期望了 动力方面满载开空调的话就是那种光吼不走，很难提速，一个人驾驶动力还是够用的，油门也比较跟脚速度提的上去，单人驾驶我还是很满意的 个人总结 天籁这款车优点缺点都有，最大的缺点就是满载时动力严重不足，预算足还是上2.0T， 优点就是大沙发了，柔软舒适减少行驶的那种疲惫感 油耗也是在一个合理范围内，可以接受 准备购买天籁这款车的车友建议先去试驾，看符不符合自己购车的一个需求，网上对每个对车的看法，驾驶感受都不一样，还是需要自己去体验过后再下结论，感谢阅读

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.36分“良好”

一、买车： 2020年领完年终奖，身上有两个银子蹦跶，总想摆脱上班挤地铁的日子。最初只是想搞个二手车代步，看了很久，有：福睿斯、昂克赛拉，大概就是5～8万左右。本来跟马3车主谈好价格了，8.2个W，由于对方不在重庆，无法快速过户，只得作罢。后来看了一些一线、二线豪华品牌的入门级新车，又怕被人说是打肿脸充胖子，又作罢。最后看了这玩意，给老婆看，她还觉得挺好看，于是就去了三家4S店。 1.第一家： 21款2.0舒适白色，分期一年付清。综合下来：18.7万，送两次保养，其余啥也没有。 2.第二家： 21款2.0舒适白色，分期一年付清。综合下来：18.6万，送10次保养，贴龙膜，脚垫。 3.第三家： 21款2.0舒适白色，分期一年付清。综合下来：18.74万，一年3次终身保养，20万公里质保，贴龙膜，全包围脚垫，锁车升窗，尾门一脚踢，手机无线充电。 犹豫再三（从看车到订车，一共两天），选择了第三家，感觉有点上当。 二、用车： 1.动力油耗： 没开过车，好多功能不太明白。听公司驾驶员介绍，开车前关闭自动启停和ECO。果不其然，动力一下就来了。油箱61L，目前加了800元油，跑了两趟高速，现在1200公里，综合油耗7.4L，还是比较经济实惠。 2.乘坐体验： 都说日产大沙发安逸，可我坐进去也没有其他什么感觉。还行吧，坐车不多，开车更少。后排空间不错，后排头部空间较为局促，可能是溜背造型整的。车身较长，倒车技术烂。 3.外观内饰： 内饰：这玩意没得说，谈不上豪华，但是符合我的对称性审美，中规中矩，看着顺眼。 外观：这玩意也没说的，谈不上犀利，跟CT5，C级还是差一些的。但是看起来也还不错，家用车美滋滋。 其他的没啥说的了，好多功能不会用，什么定速巡航，后视镜加热，到现在还没搞明白。等我自己操作明白了再跟大家分享吧。 人生第一台车，想想心里还是美滋滋的，努力挣钱换更好的车！！！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

缺点:外观比较符合年轻人审美，但是溜背造型牺牲了后排空间，本人183，坐到后排头部空间不足。内饰方面中规中矩，车机反应对比其他同级车型感觉一般，倒车影像是真的很模糊，挂入倒挡之后要反应挺长时间才能显示出倒车影像。动力方面:试驾的时候试驾的2.0T，买的2.0自吸，完全是两个车的感觉，不差钱的最好是买带T的。另外买车送的发动机护板是塑料的，需要自费购买钢制的。吐槽一下车漆，挺薄的，书包拉链碰了一下就有划痕。 优点:移动大沙发确实是舒服没的说，对比上一代车型，感觉前座稍微短一点，后排座椅不能比例放倒有点美中不足。平顺性不用说了，CVT的看家本领，个人感觉自吸比涡轮的舒适性更好一点，网上说的加满油异响问题暂时没发现。买自吸主要是为了后期节省保养成本。 最担心的还是CVT变速箱，看网上投诉不少，可能跟量大也有关系，不过买了双保还是能放心开几年的。目前平均油耗7.5，平时郊区上下班，最低油耗4.9，开ECO模式确实是省油，但是很肉很肉很肉!

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.14分“优秀”

说下买车经历，第二辆车换车目的是市区代步，所以开始准备买电车，最先看中的是比亚迪汉，说实话冲击太大了，心之所向，谁知老婆上去坐了下后排，以中间扶手杯架质感很差为由直接否决；然后唐DMI太大了不敢开；宋DMI她试驾了下说要吐了，像开船。然后看了大众ID6，车挺满意可惜优惠太少。（幸亏没买，当时优惠一万一，现在都三万七了，买了不得后悔死）。最后她的结论是现在买电车还不成熟，先买油车过度。 接下来就是各种油车选型。直接说下备选车型否决理由，个人意见喷子勿怪。 1.大众本田首先pass，减配钢材强度转中国人钱的不考虑。 2.丰田凯美瑞汉兰达品牌溢价严重，性价比低。雷克萨斯ES300h九月份订车明年三月份才能拿，而且后排空间高度太小。 3.别克君越老婆不喜欢。 4.福特蒙迪欧金牛座太老气。 5.BBA的中级车空间太小看不上。主打车型太贵舍不得。 6.坦克300没现车，城市代步大材小用。 7.摩卡低速胎噪严重，个人感觉是为了新能源试水的车型。 8.大狗我和老婆都挺喜欢，哮天犬也是要等，后来老婆担心油耗过大pass了。 转了好久有天路过日产说进去看看，本来不怎么对天籁感冒的，谁知道销售一上来给的优惠力度很大，一下动心了，后来横向对比了下选了2.0T的中配，老婆看了也比较满意（其实是她一开始说不买日产的），当时就直接定了。 开了几天，高速也跑了一趟，总结下车的优缺点，希望对各位准车主有帮助。 优点：外观年轻动感，内饰简洁大方，动力强劲，底盘扎实，操控精准，转弯时侧倾可以接受，空间及舒适性无敌，L2级辅助驾驶实测OK，虽然需要加95号汽油，但是油耗经济，全景天窗有车体加强横梁。 缺点：配置在当下已显简陋，车机不支持Carplay，不支持软件扩展，后视镜需要手动按键才能折叠，没有电动后备箱门，没有LED尾灯，底盘较低，副驾驶座位不支持升降，无方向盘加热，发动机启停需要每次启动的时候手动关闭，没有座椅通风和按摩，17寸轮毂略显小气，要是换成18寸的就好了，中控显示屏太小气，看个爱奇艺的电影可视面积还没苹果手机大，异响情况暂时还未发现。 后续用车有啥情况再来与各位友友分享。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

比较满意外观，新款个人不太喜欢于是提了21款的，目前用车一个月半，唯一最不满意的一点是这个车的车漆，买前是有听说日系车车漆薄，但没想到可以薄到跟纸糊一般，随随便便就是被石子崩出的点状底漆，还有衣服扣轻微划到与指甲的划痕，包括洗车时也会多出一些划痕，有强迫症的或者对外观比较重视的慎入，否则一年下来指不定要用补漆笔点多少个坑，很不省心。油耗和动力方面个人还算满意，关掉eco动力起步响应还是很灵敏的，但是中途或者后段加速就力不从心了，油耗每公里五毛这样子，大部分市区跑，乘坐驾乘舒适性确实还不错。悬挂软，静音也挺好的，除了高速还是很吵，市区高架正常路段，关窗后很安静，音响音质用自带的酷我音乐确实挺不错的。但是如果是蓝牙连的话音质就非常普通了。倒车影像凑合，对我而言只起到对后方距离确认的作用，平常倒车停车基本还是得看后视镜，后排头部空间太小了，腿部空间中规中矩，中间隆起高。目前总体而言，就是车漆这块儿让人受不了，其他方面还是不错的。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版

3.79分“良好”

当时考虑日系三剑客时，看到天籁的配置比较高而且价格也比其他两位要低优惠力度大，感觉这款车性价比挺高的，很实用，而且天籁的座椅是出了名的，当时考虑2.0L的但是自己对动力方面也是比较注重的，而且天籁的2.0t同级提速最快，在4s店试驾完感觉这台车的整体感受真的太好了价格优惠配置全，外感也好看侧身线条优美，果断订了2.0t版本。天籁的性价比还是可以的，同样的价钱像竞品真的买不到天籁的这些配置，说实话 买天籁的人都说香。买天籁2.0t版本最主要的就是喜欢它的动力总成，在b级车中这款天籁说实话真的是百公里加速最快的，官方给的6.3秒，自己当时实测了一次大概是6.8秒，真的是相当满意。当然 这款车也是有很多缺陷的，当时买的米色内饰 感觉确实好看，但是没过一段时间呢就显得脏了 也很不好清洗，还有就是它的后排头部空间很受局限，本人183 自己坐在后排真的感觉头部空间很难受，很多朋友也是都吐槽这一点。所以建议你是高个子的话 要慎重考虑一下了。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.93分“良好”

外观大轩逸没什么好说的，内饰日系就是家用的平平无奇也没什么好说的， 【提车价格】22.4落地 【舒适性】这车就是老板车，后排大沙发，前排相对不是那么舒服，主驾位坐垫偏短，腿部支撑不足。副驾座椅高度太低而且不能调节。整体底盘舒适调教，是我喜欢的。但是因为舒适调教相对来说就牺牲了操控，不过日常驾驶足够。 【驾驶感受】操控没什么好玩的，过弯侧倾有的，因为舒适调教，过弯相比SUV都没信心。 【空间表现】本人175的个子，主驾位剩一拳，后排因为掀背造型显得头部空间小了很多，腿部空间一拳半左右。 【动力表现】买天籁2.0T就是因为他是能兼顾舒适和动力的车，舒适给家人，动力自己偶尔想放肆一下的时候可以放肆。虽然只是傻快！0-30前段加速和自吸差不多，而且动力略有延迟，40-70开始体现涡轮威力，70以上随踩随有，而且动力储备感觉极其充足，舒适调教+动力调教=跑高速相当安逸。 【油耗】喝95的油，城区油耗8个以上，高速油耗目前最低5.7，而且是在130码左右跑的，最高到160码，急加速较多，所以这车跑高速是真的省油而且动力强，综合来讲油耗相对满意，应该是可变压缩比的功劳，这发动机可以。 【最不满意】20多万的车配的普通喇叭而且才6个，后门喇叭居然没有！！！对上台逍客花4万多改音响的我来说极其难受，而且这车带主动降噪，反而不好改音响了！！！！一边享受着还算不错的隔音一边忍受着渣音响！！！对了，这车走烂路噪音反而比一般车大，不知道是不是主动降噪帮的倒忙，走烂路低频声音多。另外吐槽下也没有360液晶屏，中控还是8寸小屏，后备箱喇叭线束裸露，底盘线束裸露，车机高德地图没法升级版本。日产真是省到极点！

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.71分“良好”

云南天籁的小伙伴在哪里？大家快出来集结下，大家可以聊车，分享经验，一起愉快的玩耍！买车一个多月，感觉这车除了悬挂软其他都还好，也满足了个人动力需求，同时兼顾了家用，本来最喜欢CT5,可惜那个后排太小，为了兼顾家人感受只能退而求其次，看雅阁凯美瑞天籁，凯美瑞第一个排除了，价格高动力差，雅阁整体感受不错，可玩性相当高，就是销售的态度让人受不了，另外动力也差一点，1. 5T调教的确实好，悬挂也比较硬，操控不错。但是试驾了2. 0T天籁这动力感觉才是我想要的，所以果断选择了天籁。其实君威GS和迈锐宝XL也看过，但是都感觉舒适性．上差了一点，天籁2. 0T CVT是进口钢链，目前是没听说过有任何问题，而且CVT起步确实很舒服，虽然缺少了双离合和AT那种激情，但是为了家人舒服其实也还可以，四十码往，上加速就很快了，VC-TURBO发动机确实牛P.隔音的话日系车就那样吧，比雅阁稍微好一点点。内饰还行21款做了一些优化吧，车智连，远程启动，车机自带高德导航，科技基本够用了，真皮座椅很舒服，唯一不足就是后排不能放倒，后备箱没有压力杆，需要后期加装一下，还有就是没有锁车升窗后视镜折叠，需要后期加装一下，或者找4S店谈谈。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

2021年9月16号提的2021款天籁2.0L XL Upper AD1智行领航版 1.油耗比较低，60-70km/h油耗6L，市区油耗7--9L，目前最佳油耗6L。 2.舒适性:前排隔音效果不错，我觉得满分5分可以打4.6分，我觉得隔音效果很合适了，太静音对驾驶也不是好事，不然撞了别人都不知道。 3.空间很满意，大小合适，非常适合家用，除非特别高的个子(1.8m及以上)后排空间头顶有点压抑，其他身高感觉很舒服。 4.动力:刚提车的时候不懂，没开ECO模式，动力足，轻踩油门速度就上去了，之后开的都是ECO模式，油耗低，在上坡的时候明显感觉到动力不够，需要重踩油门才能到30km/h以上。 5.变速箱没有感觉到顿挫感，提速感觉顺畅。 6.最不满意的就是360全景影像很模糊，行车记录仪是1080P的，也不清楚，最可能的原因应该是中控屏不好，分辨率太低导致的，不过看过其他还要贵的车也比较模糊，心里就还勉强接受了，毕竟倒车影像模糊在老司机眼里无伤大雅[破涕为笑]，很介意的可以重新换中控屏影像系统。 还有就是换挡杆，换挡杆旁边没有换挡指示灯，换完档还得看显示屏换到哪个档位了，这个我觉得很不方便。 7.外观的话，这个版本的天籁和14代轩逸比较像，就像个大号的轩逸，有点尴尬，不过懂车的一眼就能看出来，不懂车的但是又知道轩逸的就会很容易看成轩逸。[破涕为笑] 8.最满意的就是车的空间，称职的B级车。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.2分“优秀”

【空间表现】 本人01年的，身高185，车是去年年底买的，今年一月份上的牌，到现在也开了三个多月6000多公里，空间真的是后排不行，溜背造型，头部空间太小，坐前面都要把座椅调到最后还要倒一点点，才可以， 【舒适性】 舒适型倒是可以，挺舒服，后备箱挺大的，但是还是因为本人比较高吧，前面座椅调好，自己在看后面感觉后排退部空间没那么大，就这样吧 【提车价格】 一年半免息。全下来是18多一点点。有一脚踢，到现在也没怎么用。后视镜流水转向灯还可以的 【驾驶感受】 冬天在东北有冷保护真的难受，2000多转 三四十迈，在济南0℃都有一点冷保护，正常情况下起步个人感觉真的慢。等红绿灯起步的时候，不踩到2000转基本跟不上别人， 【油耗】 跑高速。平均速度130左右吧 6个油 省道跑过4个多油 市区堵车能到10个，不堵也要7个，可能本人性子比较急，踩油门比较重，就这样吧，不多说

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

【空间表现】 只能说中规中矩，前排可以，但后排空间偏小，我182坐后排顶头（不要?叫，之前我就因为说后排赶不上迈锐宝被人骂），相比于自己的迈锐宝差了一点。但是腿部空间比迈锐宝稍强，综合来看还是略逊于迈锐宝。相对于自己家A7来说，后排真的太好了（顺便吐槽一下A7后排）后备箱也挺能装，虽然比美国车的后备箱差一点。 【舒适性】 传说中的尼桑大沙发，果然名不虚传。座椅的舒适度吊打迈锐宝，悬挂较软滤震效果不错。总的来说舒适度非常对得起这个价位。 【最不满意】 吐槽一下低温保护，冬天的早晨光吼不走，2000转，40km/h，那叫一个煎熬。 【购车经历】 我家一直是奥迪和雪佛兰的忠实用户，但是考虑到我妈是老师这一职业，所以只能放弃奥迪这一选择。刚开始看了迈锐宝，但是亲戚和我妈的同事百般阻挠，并且表示日本车yyds。无奈去看了日本车，本田得加价，丰田价格谈不下来，兜兜转转回到雪佛兰，发现旁边有一家尼桑，进去之后一眼相中了天籁，二话不说订了车，因为白色没现车，只好订了黑色。 【驾驶感受】 驾驶感受……一言难尽，我开惯了自己的迈锐宝和我爸的A7，一个二踢脚一个3.0T V6，再来开2.0L自吸的天籁别提多难受了。虽然没有迈锐宝和A7的激情，但是却有一种难得的惬意，晚上闲着没事在市里转一转也非常有“格调” 【油耗】 一年开了1.7万公里左右，平均油耗6.5。我的迈锐宝7个多点，但是天籁喝92粗粮，可以说体型和油耗极不相称。 【动力表现】 只能说勉强够用，或者说家用正好。毕竟小排量自吸156马力够不错了。 【保养】 还没花过多少钱，几次去四儿子保养都是说“免费”的，如果想要用好机油什么的，就得加钱补差价，总的来说保养成本还是很低的，甚至我一个月3000的零花钱都能在养活天籁之后自己活的很滋润。 对了，顺便再说一下内饰，虽然满满的塑料质感，但是可比迈锐宝那垃圾内饰强多了。最起码天籁夏天的异味没有迈锐宝大? 开了一年还没什么毛病，只能说太幸运哈哈哈 （图是xhs拿的，自己拍的太丑了，看不下去了😂😂）