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    天籁乘坐感受还可以值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2068人评价
    12万-18万轿车总榜No.39
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    12.23-18.23万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.77
    • 外观
    • 4.30
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.69
    • 配置
    • 3.62
    • 3.61
    • 空间
    • 4.11
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.72
    • 操控
    • 3.69
    • 3.73
    • 动力
    • 3.71
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 君越3.91空间4.29
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 天籁3.86外观4.30
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 君越3.91空间4.29

    天籁·全部评分

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4优秀

    先说本人情况吧,22年大学毕业,刚上班一年,基本没什么存款,今年23岁,收入稳定,家里给钱买车,因为手里有20个,血气方刚,就在天籁和奔驰A之间选择,之前一直想买奔驰A,都试驾了,价格也谈了很多家,不过后面经过女朋友的劝解,说买奔驰A不适合。后面提了天籁,落地16.9w(白色+2000闷)销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养,诶…4s店真的很烦。 外观:怎么说呢?和轩逸很像😂,除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装,会好看很多;还有车身比较低趴,我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰:还行吧,不丑 空间:空间绝对够用了,本人身高175,140每个座位都很宽敞。 驾驶感受:因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速比较线性,如果经济模式一开直接很肉,不过天籁的舒适性是真的高,一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点:动力上车绝对是好车,你可以相信Nissan的技术,如果觉得自吸肉的可以上T,日产车很好开(本人觉得2.0的完全够用);舒适性是真的高,家里面的老人坐车都觉得舒服,自己也很满意。 缺点:油耗不低,高速5个左右,城市道路8、9个都很正常;不知道为什么不到半个月,开车时后挡风有一点点异响;还有就是日本车的通病,车漆是真的薄啊,那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔,养车省心,耐用。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
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    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 42022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 4
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 52022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 5
    2023-08-19

    喜欢雪佛兰的奥迪车主这女朋友能处,只不过大哥你才23,为什么要买天籁这么佛系的车

    新手别创我优享版18.6真的大冤种,还是快一年的库存,现在综合油耗8.4

    嗷呜嗷呜789高速5个油你觉得多?这玩意是个b级车,可以了。

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.1优秀

    【空间表现】 空间作为家庭用车还是很给力的,比凯美瑞大不少 【舒适性】 舒适性不错,不过悦享版是不是座椅和优享有区别,总感觉展车要更软一点😂 【最不满意】 低速巡航转速只有1000左右时能感到共振,感受不好。而且倒车时容易触发Autohold,在车位比较窄的地方倒车还要手动关掉 【购车经历】 最开始想买凯美瑞,2.0L的落地价格只差1万,不过凯美瑞一进去味道好重,而且空间太小了,所以没考虑。因为老婆的哥哥开的雅阁,不想重复,所以雅阁也没选。本来想选22款英诗派混动,可惜附近的4s店都没车了,只有23款插电混动。最后差点准备分期提A4L,发现A4L空间有点小,而且想留点钱预防风险,就算了 【驾驶感受】 整体驾驶感受还可以,就是低车速共振稍微有点烦,高速带点坡度的路提速太慢了,日常算是够用吧 【油耗】 一提车跑了1000公里长途,由于太热,空调没关过,路上也是经常开着空调睡觉,所以油耗目前8左右,还算可以,雅阁开空调跑高速只有6左右 【乘坐体验】 相对于同级别的车舒适性不错,也坐了一些其它同事的车,星瑞坐起来感觉很硬,雅阁吵一点 【保养】 目前只有1100公里,还没保养,不过懂车帝上的保养手册是错的,懂车帝是3个月一保养,先前看到这个还有点犹豫,但是保养手册实际是6个月一保养

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 12022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 1
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 22022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 2
    2023-08-12

    用户7824408073813还有两个问题:一是倒车开始时会抖动一下,不知道什么原因。二是中途松油门偶尔会突然往前冲一下,不知道有没有车友遇到过

    我也不懂鸭天籁一箱油基本上跑多少km

    用户1270050247691开了一个星期感觉还行

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.5优秀

    提车快接近一个月了,整体感觉还可以。 就是新车异味有点大,销售和我说刚下线到的新车就选给我了没办法,我看了确实是下线到我去提车间隔才15天。自己开着还算舒服。2.0L也够用,刚起步会有点顿,走起来就舒坦了,超车没压力。不会软绵绵的。大沙发就是舒服,通风加热,氛围灯。我想要的都给我了整体还算不错,选车的时候同时试了凯美瑞(内饰不是我喜欢的类型),英诗派(因为朋友买的雅阁混动,极力推荐我去试这一款,说性价比比较高,但我试下来以后感觉不是很喜欢,没有喜欢的颜色,内饰塑料感太强),比亚迪汉DMI(配置各方面给到位了,可惜落地23.5,有点超预算了,还有一方面怕保险比较坑,到时候换车不保值),比亚迪宋PULS,(外观内饰还可以,就是等车需要半年+,影响我过年回家相亲没车用😂。果断放弃),迈腾,帕萨特也看了,动力没得说,就是座椅太硬了,梆硬。想着都已经20万预算了,干嘛还要为了动力舍弃舒适性呢,所以也pass掉了。 本来以为天籁会成为爆款,今天偶然刷了下B级车排名,搞不懂怎么掉到第五了。刚好推荐我写感受,就上来聊两句。好了,现在该上图了,就这样吧!

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
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    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 42022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 4
    2022-12-06

    天天爱跑车5202.0不带T动力不好吧

    傲娇的驸马爷我提的悦享版,确实前面加速有点慢,60过后就很舒服了,但那自动启停真烦

    事关痛痒落地多少钱,刚提了一台白色,18.63W。

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    3.7良好

    价格:五一节去买的车,优惠三万五。最终裸车砍成15.3万元。购置税一万三,保险五千二,无息贷款服务费三千元,自己上牌两百多。非要我买一个十次保养和延时质保,四千块我砍成两千六。送脚垫,车膜。落地十七万七千元。 外观:比老款帅气,我选的晨曦金,颜色好看,但是没珠光白耐脏。 乘坐:真皮大沙发,日产沙发厂。前排后排坐着都舒服宽敞。驾驶坐左下烟灰缸是假的,打不开。 驾驶:别开eco经济模式,太无力了,油给不够起步还溜坡,第一次吓我一跳,差点把后车撞了。就再也没开这个模式了,也省不了多少油,要靠驾驶员自己的脚法省油才是真的。标准模式加速也还是有点肉,比大众的1.5t慢得多,但是cvt加速平顺。档位R和N档中间有虚位,有一次没挂上R档,松刹车不倒车,屏幕显示是R档,低头把档杆拍了下才到位,不知是不是我这车的个列。 油耗:高速五点几个油,城里乡道8.9个油,对比b级车来说省油。 配置:车机反应慢,我这是中配车,倒车影像和定速巡航有点用。其他辅助啥也没。和国产配置不能比。

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    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 22022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 2
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 32022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 3
    2023-05-13

    梅哩猫小黑子十次保养跟延保是最恶心的,买了之后才发现屌用没有,后面还会让你升级机油,最主要是你这个十次有点贵,被忽悠了,销售猛吃回扣

    神泣yy十次保养还要买啊,直接叫他送。

    哈楼198我17.5w提了优享版,顶配2.0l那款,广州买。送5年保养,免手续费。送保险,送粤A。

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.5优秀

    这次买车纯属就是有一种第一次谈恋爱的感觉,有一天上班同事跟我说他一个姐买了新轩逸了,说改款很漂亮,本来我也没当回事,我就手机上查了一下,眼前一亮的感觉新轩逸还是挺漂亮我觉得比上一代好看大气。然后下午就去直接去4S店看车去了,到了4S店直接奔着轩逸去的,看到实车了确实好看大气,我说既然来了那就看看他大哥天籁吧,那天很巧,天籁车不在展厅所以也没看成。然后回去就开始手机各种看,确实被天籁的外观内饰深深吸引,真是感觉看到自己喜欢的女孩一样。从这开始我就觉得买天籁吧,虽然比轩逸贵点但是还是咬咬牙直接天籁了。然后第二天又去4S店了这次看到天籁实车确实我认为比上一代大气好看,就开始和销售各种谈价格,因为我还有一个朋友也买车一下提两辆,所以销售也把价格放到最低,也谈了几天,觉得差不多了就定了,因为都是B级车了还是买黑色显得大气稳重。和销售约了一天时间早早的去交钱、验车、上牌、一天全部搞定。这次全新天籁确实给了我很多惊喜,外观我觉得日系三剑客天籁改款最好看,内饰简洁稳重,动力对于我来说天天市区上班2.0L足够了,还有日产大沙发确实不是浪得虚名,同事做我车第一感觉都说舒服。总之还是很喜欢天籁的!

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    2023-10-13

    河东产哥156马力会不会小马拉大车

    情韵有你就足够了这个价格怎么样?感觉还是有点贵,才优惠43,000

    欧皇119436266黑色不是洗车就是在洗车的路上

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    4.6优秀

    【天籁在日系的轿车当中还是一款比较满意的车型】 买天籁的话,重点就是喜欢这款车的2.0t发动机,还有就是他后排座椅的大沙发。让我有很多人跟我的想法一样,说真话,本田的雅阁,丰田的凯美瑞。在他面前的话真的还是不是一个量级的。整体来看的话,天籁的性价比还是挺满意的,特别是优惠完之后的价格。裸车价格是151800,购置税是13434,交强险是950,商业险是4403,落地价格是170587。 使用感受😁 使用感受是动力比较的充沛,而且换挡的速度也是挺好的,同时这款车的整车隔音效果也是挺让人满意的。 最不满意😂 我觉得没有使我不满意的地方,都是挺好的。 外观内饰❤️ 外形设计看着很高调的,特别是前脸的设计,档次感还是十足的,还有就是整个车的车身线条做的也是非常的满意,真的是有那种高大上的感觉。内饰的整体用料也还不错,就是它的中控区域看着有点简单了,个人不太满意。 舒适性空间🎊 舒适性也是很满意的,特别是他的后排座椅的乘坐感受是非常不错的,皮质很好,座椅的填充物也是真的很使得我满意。 能耗😎 油耗表现,这款车做的也是挺满意,综合是7.3L每百公里,真的是有点低了。 动力操控💪 动力感受的话也是非常的不错,再也不会担心动力问题的,整体表现很优秀,而且加速感的话也是比较的快。底盘的调教也是那种非常舒适的那种,坐在车里的话还是挺满意的。 配置及辅助功能✨ 天籁的配置还是挺满意的,整体表现非常的满意,主动,被动安全很全面,同时这款式的360度全景影响很好,有并线辅助一直停滞待着,我最喜欢的AR是导航很好用。我很喜欢这款车的自动泊车功能很实在,很好用。

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    2023-09-21

    凯燕涵晨2.0t 十七万落地?

    布吉岛75952..0T在刷个一阶动力起飞,路上差不多可以随便随便蹦,随便蹦

    都喊五哥吉祥你在哪家买的

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    4.2优秀

    总的来说刚提车不久太多过于深刻的感触,天籁给我的第一印象是油耗没有我想的那么大,本以为2.0t动力好会放开去开油耗在10个左右的,跑过一段高速和堵车油耗区别不大,高速基本不怎么松油,偶尔红绿灯地板油还能跑个8.0的油耗对于新车来说的确有点意外。2.0t的镀铬排气和更密更大的轮毂真的很帅,点到点子上了,符合审美,白色车漆依然要加2000,为了耐看,还是选了白色的棕色车漆对于我这个年纪的确有点老。机械和半液晶的仪表感觉显示内容没有全液晶那么丰富,如果有抬头显示就更好了,导航信息还是要看中控屏幕,有点不方便,并且车机偶尔进隧道会有定位延迟网络延迟的现象出现,不知道是不是新车的原因,一卡一卡很让人不舒服。舒适度方面,没有觉得日系隔音差,可能我以前也是开的15万的a级车,也没有觉得比a级车有太大的提升,有b级车的水准但还没达到最满意,座椅很舒服,主副驾都有电调,靠背很厚实属实有日系大沙发那味了。

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    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 32022款天籁 2.0T XL 进享版 图 3
    2023-05-08

    窝小时候可帅了这仪表,自然吸气的吧,涡轮红线转速是6000

    银白十字军我就是不喜欢他的这个仪表盘,中间显得太小了

    y闖d谁能说一下天籁2t的油耗高速几个

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.79优秀

    【购车经历】 本人家里离十堰比较近,所以去十堰看车,当时预算15左右奔着轩逸看的,到达4s店后试驾了e-power和燃油版,混动开起来确实不戳,奈何价格贵1-2万所以直接pass了,跟销售谈价,23款燃油中配14.5,e-power17.5,不会砍价,销售也不松嘴,就直接回家了。 当天晚上在懂车帝加了一个16.5提天籁得湖北大哥,于是给我推荐了武汉的销售,说6月底下订16.1,因为当天已经29号了来不及去武汉,第二天让我哥帮我去店里看车了,我和觉得可以我就在办公室直接转钱给4s了(非常草率,不建议大家这样),7月初在销售引导下签订了合同。7号休息跟朋友去武汉上牌提车了哈哈哈! 【驾驶感受】 朋友开车带我回来的,自己还不敢开,他给的反馈是在高速开140很飘(害怕),后面练了1天自己也敢开了,觉得还是很不错的,对于动力我已经觉得非常够用了 【油耗】 高速下来app显示油耗6.8,在城区开了两天显示油耗7.0 【空间表现】 坐的很舒服,特别是后排沙发特软,副驾坐久了脖子难受,所以得加靠枕 【最不满意】 目前没有不满意奥,再开开看👀

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    2023-07-10

    取不到名字好难受1.6吨的车身,飘?不存在的,单纯的胆子小吧,但凡你在往上踩踩就不怕了

    草酸钙草霓遤高速飘应该跟路有关系,有些路开起来会上下晃,感觉不稳。

    孔目江畔有棵树假的不能再假了。 一、天籁140高速很飘??? 二、2022年9月上市的车,你2022年7月就拿下了??? 三、油耗高速6.8,市区才7.0?差距这么小?

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.2优秀

    这台天籁依然是一个舒适性配置拉满,坐起来非常的舒服,但是在极限驾驶方面略有欠缺的车型。 大灯方面的轮廓和现款车型是没有差异的。侧面的整个车身姿态以及腰线,还有车身的型面方面也和现款车型保持了一致。不过它内部是选择了LED光源的填充,点亮之后视觉效果要更好一些。不过在我提到车体验两天之后,这台车的造型给我的感觉也还好。 因为这是一台新车还是有一点味道的,前面还有一个无线充电,一个手机无线充电的区域。我手机不带这个功能😤车机滑动的过程,还是比较跟手的流畅度还是没有问题。然后打开它的导航,导航其实打开的速度一般,然后可以看到它的一些功能,有导航音乐还有电台以及它的爱奇艺等等,它的可玩性还是比较的强的。,语音识别准确率还是比较高的,不过它的响应速度确实还是有一些的不足的。

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    2023-08-08

    我们都是过去全部落地多

    运动橘子5r7请问爱奇艺有什么用?

    睿智橙子Sc买车的时候对比了天籁和凯美瑞,最后选择了凯美瑞2.0豪华,两个都是家用好车,感觉凯美瑞颜值好点

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4优秀

    外形颜值,外部尺寸,内部乘坐空间,都满意。 后排车顶比较压抑,身高高的,坐直了,可能会顶头。我们家没有163以上的人,靠在座椅背上,还好。我妈是觉得后排头顶低了,容易晕车。 后排座椅是固定的,无法放倒,我不会搬大件,所以不介意。 油门刹车,都还好,天籁的油门很轻,长途不会脚疼,感觉都不需要巡航了。 我想用巡航的原因只是老爸的老国产油门很硬。高速踩久了,脚累。没开过好车,老爸的老国产,油门很硬,长途高速踩的脚疼。 不过,有几个问题,小白请教大家。 第一,天籁变速箱的钢带怎么样?网友传言,就像别克变速箱是搅拌机,天籁变速箱是钢带容易坏? 说明书上,也是说不要急加速,起步怠速30秒。 第二,说明书的驻车章节,没有提到先挂N,再拉手刹,再挂P。应该是可以直接p,拉手刹,熄火走人哈? 第三,抖音上说什么新车要打开排水孔,是真的吗? 我看了车,咱车门上、后备箱、雨刮器那儿的排水孔,好像是车门的胶垫上打的那种小孔吗?天窗除了提车的时候,一直没打开过。 第四,轮胎气压,提车的时候,说是维修保养师傅直接给我打好了的,不用操心。 但胎压显示,四轮250,有时候左边250,右边俩240, 可是,我看主驾驶铭牌上,写的胎压是230,不用改成230吗? 胎压一直在变化,浮动10左右,正常吗?轮胎剐蹭过,虽然没有肉眼可见的割裂裂痕。 总结,就是车满意,坐的舒服, 新车没什么味道啊,很惊喜,真的意外,难道是二手车? 铭牌上看,我提车日期和生产入库日期,才间隔了20天 没有图片,懒得拍照,跑过夜路高速和国道,黑色的车已经脏了。

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
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    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 32022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 3
    2023-06-05

    神泣yy5年15W公里质保,怕啥。只要别猛造,钢带哪那么容易坏。

    小孟传动轴落地多少钱有没有置换

    幺爷钟这车把电子档和全液晶仪表安排上可能竞争力会比现在好很多,而且老款为什么新款上市那么久还在卖

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    4.3优秀

    【最满意】 不到20个的落地价加上同级最强的动力,谁不爱呢 【空间表现】 本人和女朋友都不算高,空间完全足够,前排后排后备箱都能满足日常需求 【舒适性】 试过迈腾,凯美瑞,还是觉得天籁的舒适性更符合我的需求,大沙发,比表哥的q3强多了,没事就喜欢去车上坐一下,一是新鲜感,二是真的爱。 女朋友在镇上上班,经常曾别人的车回县城,提车后第一感觉“还是我们的车坐着舒服,亲爱的选的真好,爱了爱了” 【购车经历】 先说说个人情况,本人马上三十了,四五线国企小员工,年15个左右,商贷房一套,女朋友自己也买了一套, 22年就开始想着买车了,最开始想买的是沃尔沃,甚至听说领导要换车,想盘下领导的xc60,结果领导说是误传。 本人偏向于轿车,所以那段时间一直在看s60、90,到店试驾问价后,奈何囊中羞涩,超出预算太多。 于是看上了新上市的红旗h5,试驾了,国产配置就是丰富,但是听说国产车后期费用比较高,油耗也不低,就没有考虑。 本着舒适省油的想法,发展了天籁这款新大陆,在油耗面前,美系自然没有考虑,当然还是去看了ct5,钻石切割棱角分明的设计,90%的男生都喜欢把,怎奈价格过高(其实我们这边落地24个也能接受,主要是后期使用费用高)还是放弃了。 同期也看过凯美瑞,价格太高,聊价格电时候,销售非要问心里价位,说出来把销售都吓跳起来了?? 同事雅阁迈腾都有,就是不喜欢脸盲大众,雅阁销量太多,价格也偏高,楼下停的雅阁260豪华(应该是这个配置)23个多,太贵啦 说回主角,购车的4s店去试驾过两次,也没有非在他家买,去了同城另外两家店,没现车(虽说库存共享,人家就是说要等下个月),于是又返回第一家。 【提车价格】 厂家金融贷8个,2000服务费,白色没加钱,现金优惠4.1个,送360脚垫,钢架地盘护板,还有贴膜(提车比较急,还没时间贴,有没有贴过的老铁,分享一下膜的质量可还行?)保险6700,种类挺多,感觉被坑但也找不出毛病(宁可有不可无吧)落地下来刚好20个,叫送箱油也不送,防晒罩罩也说没有,后悔订车钱没要这些。 【驾驶感受】 加钱提车前的一次,试驾过三次,很容易就上手了,开的车种类多但是时间不长(同事的车、共享汽车、电车),太专业的话语说不出来,没试过s档,提速还是有点延迟,或许是我不敢深踩,高速后段就还行,超120车速的车子毫无压力,提车后走新高速回家,160风噪明显,120左右感觉不到(也可能是放音乐的原因) 走了一段村路,360全景是个好东西,限宽顿也能轻松过。 【油耗】 提车到现在跑了三百多公里高速,城里国道县道也有七八十公里,油耗6.8到7.4直接爱了爱了 【最不满意】 没有后视镜锁车折叠,没有CarPlay是比较遗憾的,倒车影像不那么清晰 Ps :第一次写,排版有点乱,车友们多担待,求加精哈哈哈

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    2023-08-05

    佛系咑脑斧跟那个比同级别最强?

    极速星辰5n7看看我的黑色

    一帆风顺的明天i很漂亮,很大气这车头设计有大众的味道,比老款强太多了,老款跟他妈轩逸一样

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    4.5优秀

    【购车经历】 今年4月份有点想买车,一开始预算十五六个,当时啥也不懂,连ABCD级都分不清,朋友们说这个价格买A级车亏了,买B级车差点意思,于是又加了两万预算打算买天籁优享版,第一次到店里看到新款天籁我就爱上了,室友也是开的天籁,21款舒适版,他强烈建议我买带T的,第一次去试驾是5月份,室友带我去的,因为考完驾照后两年我几乎没摸过车,试驾都有点心虚,最后还是室友试驾的,我就坐里面感受了一下,说实话当时也没啥感觉,除了舒适静谧,毕竟不是我开,回去后有个关系很好的朋友建议我有这钱不如先攒下来买房,我又动摇了,决定先不买车,后来到了7月底实在是想买了,我又去4s店看车,谈的优享,当时月底了销售也一直给我打电话说让我去店里谈,我内心也无比折磨,因为已经过去三个月了又攒了些钱,我在考虑优享还是进享,主要还是怕自己后悔,而且7.31号下大雨最后我还是没去,可能这就是天意吧,哈哈哈,然后8.6号那天我去试驾了2.0t和2.0l,锦程的经理和销售很热心,他们把两个车都开出去让我试驾,还把两个车放一起零百加速,我试驾后的感觉2.0t就像是一匹活跃的小马🐴,动力非常充沛,开着它我有种心潮澎湃的感觉,然后又试驾2.0l我感觉像开船🚢,加速平稳,试驾后回到店里我内心就有了决定,买2.0t,然后又跟销售谈价格,当时看的懂车帝的价格差不多都是刚20出头提的车,店里只给我优惠3.3,因为当地政府补贴买20w的车可以领5000补贴,4s店说优惠3.3到底了,优惠再往下谈不可能了,可以多送你点东西,我说除了一脚踢全包脚垫剩下都啥没用,不值钱,然后要油卡他不给,保养只送了首保二保,我说不行得再下2000块,最后他让我办了个一年50%50%分期,0息0服务费,剩下一半的钱我存银行差不多有一千六七的利息,送了我原厂质保一脚踢、玻璃膜、全包脚垫、坐垫、钥匙一键升窗,然后就签了定车合同,事后想想我有点太着急了,应该拖到月底来着,还能多要点东西。 【提车价格】 白色进享20.82落地,等5000政府补贴下来,还有一半存款的1600利息,最后算下来是20.16 【空间表现】 车内很宽敞,后备箱也很大,要是后排做能成比例放倒就更好了 【舒适性】 舒适的话我觉得对的起买🛋️沙发送车的口碑 【油耗】 8.22七夕提的车还没上过高速🛣️,去市里走的快速路,油耗也就6-7个,这个油耗上我偶尔起步会关掉eco换成Ds档来一脚地板油的油耗,已经很满意了,今天从市里回来这次我只踩了一次地板油油耗5.2个。市区的话不好说,特别堵的时候油耗会到10个以上,不过长时间等红灯我觉得用好自动启停功能会很省油 【提车后】我贴了膜小二的升级版车衣花了不到6000,贴膜还送了天窗冰甲。 【总结】它既是温柔的小鲜肉,又快又温柔,又是具有野性小怪兽,可以爆发强悍的动力。可以说动如脱免,静若处子!云淡风经,车水马龙,谁用谁知道,我的天籁,我的挚爱,选你是我正确的选择!

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    2023-09-04

    Writer寒门桂子20万好像能落地凯美瑞2.5双擎,没考虑过吗?品牌调性,丰田更好一些。

    就这样一直爱柳宝我19.2落地进享

    拐腾呐真后悔没买进享

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    3.6良好

    01年小伙儿,大学毕业快两年了,人生中第一辆车,24年12月初买的天籁优享版,裸车价记不清了随便填的,当时一直担心贷款套路多拿着全款去的,结果谈到最后,分期加上利息16.3万多,不到16.4w,全款的话必须让我买一个大礼包,那样需要16.7w多(好像是记不清了,反正快17了),最终选择了分期,剩下的钱又存起来了。 1.为什么选天籁? 自己也是新手,对动力没太大要求,并且家用,省油耐用是首选,试驾了雅阁动力确实好一些但是外观接受不了,其他的迈腾帕萨特凯美瑞亚洲龙等等(包括雅阁在内),必须顶配才有360全景影像,有的中配都没有前雷达,相比之下天籁优享版功能齐全性价比高外观也喜欢。我爸想让我买帕萨特,但是我觉得迈腾帕萨特价格高配置低而且外观不适合年轻人。美系车没考虑,担心油耗和小毛病。 2.用车感受 新手第一辆车,也不太懂,目前开了1300多㎞,跑了一次高速,感觉动力确实差,感觉有时候干吼不动,舒适性还可以,座椅比较舒服,一些辅助功能确实实用,比如前后雷达、360全景影像、左右后方来车预警、车道偏离预警(并且还能给你矫正)、碰撞预警自动刹停等等对于新手挺实用,但是一定要磨练自己的技术不能依赖这些。 3.油耗 看了车子自带的一张纸上面写了低速油耗9个多,中速7个多,高速5个多,超高速6个多。目前我开着早晚高峰市区堵车很严重,加上单趟6㎞属于短途,油耗十四五个,好的时候可能十二三,平时市区9个多,高架桥国道全程开到六七十或者七八十确实挺省油,五六个油吧,高速七个多油。目前综合油耗手机app显示8.3。 4.其他 以后再买车肯定不买黑色了,洗车洗怕了,太容易脏了。这个内饰去不溜秋黑没啥新意也就是带了个氛围灯也就那样。多年后再换车就可能买个纯电了,比如小米哈哈哈。其实当时如果预算足我可能就买亚洲龙凯美瑞的高配了,或者迈腾帕萨特的高配。

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    2025-04-09

    随风89917427都喊肉!为什么不买2.0T的天籁呢?我就是2.0T的天籁,243匹马力,动力强劲!

    鱼肉芋泥卷这车肉是肯定的了,但是开起来感觉越舍不得踩越肉就好像有什么东西堵着不通畅。

    Delete1127这车的精髓在于2.0T,2.0L我觉得不如买那个超混电驱轩逸行驶质感、静谧性和空间不如天籁别的都差不多,加速比自吸天籁快多了

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    3.70分“良好”
    英仕派 2025款 260TURBO 精英版英仕派 2025款 260TURBO 精英版

    作为一名英仕派的新车主,开了五个月,对于英仕派这款车型,在经过一段时间的观察与体验后,有些自己的见解,在此跟大家分享下它的优缺点,期望能为正考虑入手这款车的朋友提供参考。 满意的点就是空间和外观!外观太帅了,在平日里我热衷于带家人朋友自驾游,要是在车里就感觉拥挤不堪,到了目的地恐怕也没精力尽情玩耍,所以车内空间对我而言至关重要。车长接近五米,轴距达2米8。即便是一次坐满五个成年人,也完全不在话下。家里若有小宝宝,在后座安置儿童安全座椅也十分合适。 前排空间,我176cm坐着宽敞,有充足的头部和腿部空间,后排家人现在坐着腿部空间至少有2拳距离,以后如果有宝宝的话也不会显得没那么拥挤。后备箱我自己买了TPU后尾箱垫,我比较懒,不经常收拾后备箱的物品,但是也不会显得很杂乱,目前还没发现不够放的情况。 1.5涡轮增压发动机配合CVT变速箱,马力能达到190p,日常使用动力没啥问题,高速行驶的给油就嗷嗷往前跑,没有发飘的感觉。好多人说CVT变速箱肉,但是在这个车上也没有感觉(开A6的大哥试开也觉得不错),但运动模式时候,这个模式开高速最舒服的,因为他的悬挂会变硬,支撑性就会好很多,动力响应很及时。 本人驾驶比较猛,油耗要8.4个油左右。如果高速的话相对省油很多了,上周跑130公里,停车看的时候是在6.6个油。但是综合来看,英仕派还是可以的,喝92号粗粮。 最后要说不足之处,我个人觉得前排的靠背有点硬,跑长途的时候有点废腰,而且悬挂总体上来说还是偏硬。

    4.30分“优秀”
    君越 2025款 28T 白金版君越 2025款 28T 白金版

    【购车经历】 家里一台手动挡凯越是2015年买的,现在开了快十二万公里了,这台凯越属实皮实耐用,经历过两个新手「我和我媳妇」现在依旧耐操好开,现在手上稍微宽裕一些就想买一台给媳妇开,一开始交的定金是君威2.0,过了十天后悔了跟4s说换君越他也爽快的答应了🤤🤤 【提车价格】 四月三十号定的2.0君威一口价12.39,第二天五一活动交一千抵两千五的膨胀金就及时跟我说了,这里点个赞,我临时更换车型君威换君越4s毛钱都不给优惠啊,15.99-0.15=15.84裸车开票价,购置税是13133,上牌加精品是800,保险6800,扣掉省补和厂补全款合计落地159133 【最不满意】 提车第二天就亮了碰撞预警的故障灯,由于我们这个小县城没有别克4s,有点闹心, 【油耗】 在市区里面开表显是十个油了,在高架七八十的跑就六个多,昨晚夜里开高速下大雨我也没敢开快,开定速巡航时速100的,表显是4.8个油,果然美系车天生适合跑快速路和高速路,动力好油耗低车身稳 【操控】 别看越子差不多1.6吨,红绿灯起步两千转动力就很够用了,没开过什么好车,和我那1.5L的凯越相比仅直不要太安逸,高速隔音主要是胎噪音还是有点,不过已经比我的凯越好太多太多了,当然比不上我哥的沃尔沃xc60, 【乘坐感受】 家用完全够用,不管是后备箱还是后排,妥妥的没问题,之前的1.5凯越都开开的好好的一家人用也过得去,现在这台越子我太满意,车无完车,

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版

    上一台车是斯柯达明锐1.4T,开了快9年,老大众车的质量公平的讲还是很不错的,9年间正常保养正常使用,除了换了一个左转向灯泡以外,其他都没动过。EA111 1.4T动力足,油耗也不高,平均就7.5左右,只是当时不敢去当大众第一代双离合的小白鼠,就买的1.4T手动,虽然皮实耐用,但开了9年还是觉得手动开起来太累,老明锐确实空间也小了点,不过配置在当时同价位车型中堪称越级的存在:四轮独悬,自动空调,自动防眩目,自动泊车,胎压监测……唯一遗憾就是斯柯达品牌被上海大众做烂了,二手保值率差同平台的老速腾和高6几条街。 去年年底开始选车,预算不超30万,最开始看上的是迈腾380豪华版,动力,空间,操控和配置都无可挑剔,2.0T高功发动机也没有颗粒捕捉器的问题,去年底成都这边迈腾的优惠幅度平均4+以上,本来已经准备下定了,但恰好去年底中了一只新股,就先暂缓了下换车日程。等今年春节过完套现以后,发现迈腾优惠已缩水到2.8左右,并且成都这边的一汽大众4S都不想接380的订单,但330全系都不带自适应巡航并且动力总成的调校是远不如380,只能作罢(我觉得迈腾值得买的就两款:330领先版和380豪华版);接下来又重点看了下雅阁,首先关注的是汽油版豪华型,虽然优惠下来裸车也就18万多也带ACC,但隔音和内饰做工有点拉低整体分数,舒适型配置也一般般,车机更是只能当个收音机和倒车显示屏用,再加上是小排量涡轮➕CVT,也就计划干脆添点钱上混动雅阁,混动雅阁和汽油雅阁开起来完全就是两台不同的车,本来4月份左右已经和一家广本店谈好了混雅锐智版,全款优惠1.5,结果第二天准备打定金的时候销售打电话告诉我全款拿不到这个价,必须走分期才行,并且成都这边广本店最恶心的就是无论全款按揭都要收所谓上牌服务费,可能雅阁在成都确实卖得太火了,四儿子不愁卖,但我的消费观念是有多大脚穿多大鞋,买房分期可以,但像车这种消耗品没必要提前消费。最后才来关注凯美瑞,其实本人以前从未对丰田车产生过兴趣,第六代和第七代凯美瑞在我以前看来就是45岁以上中年油腻男的标配,以前开过同事的六凯,感觉像在开船。但试驾了这代凯美瑞以后,最大感觉就是在TNGA架构下的凯美瑞有了脱胎换骨的变化,2.5+8AT的组合稳定耐用,配置齐全,空间家用足够,外观造型也一改前两代的老气,5.1车行搞活动就交了定金,6月中旬提车,现在开了1千多公里,首先说下缺点: 1.倒车影像滞后卡顿很严重,不知道其他车友如何,我现在经常挂R档后至少10秒以上才会出现倒车引导线,对于像我这种驾龄15年以前全开手动档的老司机尚且可以接受,但对于新手就是个比较严重的安全隐患。 2.车漆是真的又薄又软,不夸张地说,停车时碰到花台里的花花草草都可以刮花车漆,还有车门上B柱黑色的饰条也是很脆,最好能包个护角。 3.官方宣称热效率40%的2.5自吸既谈不上费油,但也绝对不会让你有非常节油的感觉,市区9.5左右,综合下来8.5,搭配8AT,重在平顺,但和飙车激情粘不上边。 4.前后只装了四颗雷达,并且要靠得很近才有预警显示,想想我以前的老明,前后10雷达➕360OPS。 说下让我很满意的: 1.丰田这套升级版的TSS表现优异,自适应巡航和自动跟车,车道居中保持堪称跑高速神器。 2.带松下Nanoe系统的空调制冷效果很棒,一般打开三分钟左右,整个车内温度就能很快降下来。 3.可能开惯了以前老明锐,习惯了它巨大的噪音,凯美瑞的降噪水平在我看来已经很不错了。 4.全液晶仪表盘像素清晰,显示信息齐全,加上抬显配合驾车很方便。 5.不挑食,92随便用。 这台车计划至少开个五年再说,也祝各位凯美瑞车友用车愉快。最后发几张曾经的老明锐,做个纪念。