天籁静谧性强值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.07分“优秀”

外观无敌，车漆颜色和内饰颜色都很满意。最不满意的有几点，第一就是双层玻璃隔音太好，导致听不到马路上的声音，路上容易犯困，现在一共跑了500km，有好几次莫名其妙打盹，很危险，我都是打开一点车窗才敢跑。第二，变速箱调校太灵敏，轻踩油门跑tm老远。第三，车机差点劲，不支持carplay。信号不好，听歌听不了。第四，后排头部空间不够，175坐后排压头发，略显压抑感。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.3分“优秀”

动力： 起步太肉了，上到50之后速度提升较快，100是个分界点，想在超过100就得油门踩到底。 跑高速一点也不飘，隔音效果很好，100以上胎噪稍微大一些。 内饰： 味道不是很大，后期卖了炭包，除除味。真皮座椅，方向盘，乘坐很舒服。 电子： 没有l2，没有carplay，有人机互动，但是稍显迟缓，这一点在同级别车，比较鸡肋。 空间： 空间设计很可以，我不是很胖，我的后排大概能有5-7拳，后备箱空间也大，放几个大件行李完全没问题。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.4分“优秀”

就是冲着省油买的，买车前纠结了很长时间，看了帕沙特，迈腾，雅阁，凯美瑞，最后选了天籁，有一说一这车是真香啊，舒适性杠杠滴，城市道路驾驶没有一点声音，超级静音。到现在已经跑了1700公里，平均油耗7.9，一个B级车如此省油，真的佩服日产的immd技术。上高速声音还是有点的，不过也能接受。美中不足的是动力不够强劲，早知道就上2.0T的了，但是试驾觉得2.0L够用，现在一言难尽……

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.3分“优秀”

座椅支撑性和包裹性都不错，不论是驾驶还是后排乘坐，感觉比家里沙发舒服多了。隔音效果也是非常不错的，中低速开着音乐几乎没什么噪音，当然高速的风噪还是很大的。减震软硬适中，大颠簸过滤很柔和，小颠簸过滤的非常轻快。 天籁之所以受欢迎，与它的定位是脱不开关系的，主打家用和上下班代步。首先就是外观过得去，不张扬，也不乏味。其次是质量，而天籁的质量是有目共睹的，可以说开上10-20年不用大修的大有人在，甚至很多维修师傅都不知道如何去修，因为问题的确很少。最后是实用性，动力、空间、配置满足家用完全没问题。那么综合来看，就是性价比了。不得不说天籁对用户的需求拿捏的十分到位，各个方面都找不出明显缺点。可以说，单项它不是最好的，但是综合一下，它就是最能让人接受的。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.3分“优秀”

【购车经历】 从14代轩逸置换为天籁进享， 轩逸开了整整一坤年， 除了动力其他都还比较满意， 所以换车的时候目的很明确，想保留日产其他功能，新增动力和空间， 果断入手这一款。 【空间表现】 空间表现还是很棒的， 虽然后排我平时也用不上， 但是我可以不用不能没有，对吧 【舒适性】 减震效果很强， 前排隔音很棒， 后排没有感受过，估计也差不了多少 【驾驶感受】 因为是从轩逸过来的，所以对动力这一块是格外满意， 动力很赞，我很喜欢 哈哈哈哈

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.3分“优秀”

这代籁子总于不像老一代产品了有活力很多，不然会考虑隔壁的雅阁了。比较喜欢赖子的大沙发和隔音玻璃，隔音表现算是日系车里面的佼佼者了，能和隔壁的美系车打一打，但美系车耗油，赖子的油耗一直很稳，最佳油耗在高速上面连续跑200公里开过最低油耗6.0，平时堵车加上下坡高价刹车频繁会到8左右。2.0的动力没有隔壁本田1.5地球梦发动机能打，也够用了，这车更多是用来坐的不是用来开的，如果自己预算够会上2.0t那款开起来更好，试驾时候给我的感觉比2.0l的有力多，坐上去也舒服，还是被预算劝退了，2.0l跑平路还是很有力，高速稍微有点长坡转速就一下上来的，只能不断踩油门去稳足车速，不得不说还是一分钱一分货。现在对籁子还是比较满意的，毕竟20万落地的b级车还是很难得的。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.3分“优秀”

2.0T还是可以的，动力随给随有，调教偏向于舒适，适合家用，本来准备提2.0自然吸气的，对比试驾还是对动力有所要求，毕竟年轻人。 【最满意】 外观稳重大气，比较喜欢，再有就是隔音非常不错，用的双层夹胶玻璃，对比过帕斯特5，60码的速度胎噪路燥发动机嗡嗡就很明显，同样的价格，帕萨特看的是330精英2.0T，内饰也老气像七八年前的车，同样落地18，选择了2.0T新天籁，帕萨特优点就是好开，我是刚拿的证第二天就提车了，试驾帕萨特就像开了几年一样，非常好开，不过年轻人还是不适合，太老气

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.7分“优秀”

外观满分，我买的白色，还加了两千块钱 【空间表现】 出色 【舒适性】 隔音真的很好 【最不满意】 动力吧，毕竟2.0L的，但是够用了 【购车经历】 去了四趟 【提车价格】 16.3 【驾驶感受】 杠杠的，舒服 【油耗】 很称心

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.8分“良好”

年前看了雅阁尊贵星月白 年后提车天籁全款 作为昨天才提车的车主 也试驾过雅阁尊贵 雅阁外观大气确实好且颜值够高 但我作为之后陪伴我风里雨里家用车 天籁的舒适性隔音性是雅阁同比价格给不了的 、虽然它不是最贵的，也不是最帅的，但对我来说它是最好的，因为有它与我一路相随。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.79分“良好”

【购车经历】 从3月末摇到粤A指标，4月份就开始一直看车，一开始看的是起亚的K5，K5的外观，动力各方面都比较喜欢，但是和家里人商量的时候就说这个车不保值，而且附近也没有4S店就被pass了，期间去了附近看了凯美瑞2.0豪华落地20.6 ，雅阁最开始看的是豪华版20.5，但是后来查了一下豪华版非常不豪华，就看了幻夜尊贵版21.8，还有看了本田英仕派精悦20，其实我挺喜欢英诗派的，外观，动力，配置的但是就是价格谈不下来，而且没有置换补贴，最后提了天籁舒适。 【提车价格】 一开始谈的时候就是17.5落地，后来第二次晚上想过去试驾一下的没有打算定的，然后就稀里糊涂的17.2加双保定了，基本没有送什么东西，而且脚垫是不包括后备箱垫（花了480买了一套） 【空间表现】 B级车的水平，以前开的是雷凌精英版肯定就好很多 【舒适性】 天籁的舒适性感觉和我以前的雷凌差不多?，可能说因为我是司机吧！ 【驾驶感受】 这个就比雷凌好太多了，电子手刹，驻车辅助，而且方向盘也很轻，非常的好转，一开始我还找不到运动模式在哪里，原来是在挡把上面，动力的话开惯了雷凌，感觉也够用了， 【最满意】 隔音方面是比之前的雷凌好很多，开到80才有明显的胎噪，外观也好看， 【最不满意】 那就是启停功能吧！因为之前的雷凌也有启停，我也有在用然后就电池不行了，换了一个电池700?，能加多少油了，所以出现阴影，上次就要关，还有就是天籁和新轩逸太像，被人认成轩逸了，

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

买车两年，行驶里程3万多，发表一下意见 【购车经历】 当时买车价格为17.8万，贷款6万无利息。厂家福利建议全款也可以贷款6万无利息（六万两年利息3380块，如果按照月付两年银行利息1800多，权当优惠）每个地方政策不同，可能收1000手续费，但是作为普通人能省则省。按照这个价格的话区间，天籁跟英派诗算是同等的，但是英派斯稍稍贵，所以选择天籁，预算不足君威1.5，雪弗兰迈锐宝也可以，预算充足雅阁凯美瑞也不错。但是如果谈优缺点，我认为价格决定优缺点，同价最好的车，有时候买车一千也会超预算，所以这个价格就是这个优缺点。 【驾驶感受】 两年三万公里，感觉这个车还是可以的，cvt的变速箱优点就是平顺，顿挫感轻微，但是还会有，不能暴力驾驶，不抗踩。缺点就是冬天冷保护，大约3公里左右才能热过来，期间高转速，低时速，确实很大妈。天籁空间还是比较大，我与我对象较高，我188对象172，座位都要往后移，但是后排空间还有两到三拳的距离，我自认为空间足够。静谧性也不错双层玻璃隔音，高速120声音可以接受，乡路声音很小，放音乐微乎其微。前后独立悬挂，小路颠簸感较小，减速带缓震不错。有人喜欢按键挂档，我感觉挡把更有操控感。 【油耗】 我开车较稳，现在三万公里平均6.6个油，但是实际油耗比车标多百分之五到百分之十吧，每次不同。高速油耗4.5左右，城乡大路红绿灯多5.5左右，城乡小路红绿灯少5个左右，市区长距离8.8，短距离五公里内12.5左右（春夏秋冬个有差距最低9最多14）。 最后写到，自己家开买B不买A，老司机买低配，新手尽量高配，会有意想不到的收获，不过我个人认为开时间长久，还是高配不错，很多东西实用，座椅加热，记忆，l2巡航，方向盘加热还有其他功能都很棒。天窗个人感觉没有，但是有孩子女朋友都是很有用的。写到这里也就是这么多时间的经验，有的对于买车经验，有的对于买天籁经验，希望大家能借鉴到

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.71分“良好”

一开始选车的时候就想选个b级车，个人不喜欢suv,然后去试驾了,蒙迪欧，君威。君越，亚洲龙，凯美瑞，雅阁，美系车内饰质感确实比日系强不少，动力也强劲，但是我在城区动力再强也没啥用，个人也不追求那一瞬间的提速，然后蒙迪欧优惠太少，朋友修车的跟我说，2.0t涡轮的养护成本比较高，后期小毛病相对而言比自吸的多，思来想去就放弃美系，去看日系了，试驾了雅阁驾驶感受不错，但是感觉内饰粗糙了点，行驶中噪音比较大，然后凯美瑞，亚洲龙去试了一遍，最后去试了天籁，天籁落地不到18前2个都要20多，亚洲龙有点超预算，比较一下感觉还是天籁性价比高，最后选择了2.0l智行领航版，起步的时候肉一点，不太适合喜欢爆发力的年轻人，速度提起来以后，也是很不错的，乘坐比较舒适，底盘矮了一丢丢。120之内，噪音很小，目前5000公里，没有发现任何异响和异常。就目前总体而言比较满意，除了起步动力肉，但日常通勤毫无问题，我觉得还是可以的，😄

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.3分“优秀”

这台车空间表现非常不错，油耗也不高，在这个价位的B级车我觉得还行，对比了雅阁还有领克03还有名爵6还有凯美瑞感觉来说还是觉得日产的天籁更胜一筹雅阁动力好但是隔音这方面做工用料都不怎么样，领克虽然速度可以配置也高始终而言不保值加上当时提车要等一个多月，然后就没考虑领克03，当时考虑了雅阁跟天籁还有思域，名爵6po这款车的话隔音风噪底盘太硬空间也不是很大也就刚刚好，现在年纪也还年轻也就21岁，所以选择天籁也往远看毕竟后面结婚或者去哪里有小孩了天籁这款车主打的就是舒适，还有它的大沙发，隔音也好，开车的也舒服，坐着的也舒服，当时提车考虑了很多东西，我也想着追求速度，但是后面还是选择了天籁因为后面考虑的因素太多了，当时买这款车大概所有费用算下来是19万出头，如果对速度没有最求的，要求舒适空间大的省油的车友可以选择天籁，虽然它是cvt不能暴力驾驶但这车开的舒服就好了，平时高速的话，油耗在4.7到5.6不等看你怎么开，我也说了那么多，萝卜白菜各有所爱，在此祝各位网友老板叔叔阿姨哥哥姐姐弟弟妹妹们早日开上自己心仪的爱车，加油！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.07分“优秀”

【空间表现】 空间表现感觉还🉑，主要平时后排也不坐人，座椅调的比较靠后，后排的话我183的身高会顶到车顶，驾驶位还🉑 【舒适性】 舒适性感觉不太出来，因为是第一台车，没开过别的车，隔音感觉不错 【最不满意】 可能就是冷保护了吧，冬天马上化身移动路障 【购车经历】 买车的时候没什么目标，就是随便看，先看了凯美瑞的2.0G豪华版，试驾了一下，后来又去看了雅阁和迈腾，本来根本没考虑天籁，就想着雅阁和凯美瑞之间选一个，凯美瑞价格还可以讲一讲21个左右，雅阁真是一点都讲不下来，而且提车要等三个月，果断放弃了，第二次去4S店逛的时候顺便去看了天籁，感觉颜值外观都还可以，配置也高，价格优惠力度大，最后就直接去4S店谈，一上午就定了下来，裸车17，贷款18个月免息，贷了8个，落地19.2，加两千块钱双保，就是19.4，然而签合同的时候双保的两千块钱并没收，就是19.2落地，双保赠送了，还送了底盘装甲，车窗膜之类的，半个月提车 【驾驶感受】 家用足够用，起步也不慢，就是冬天慢一些，超车很轻松，飙车感觉费劲，主要是不安全，一定不能飙车😁 【油耗】 油耗表显7.8应该在B级车里不算高，🉑 【最满意】 买了就是很满意，没有不满意，就这样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.6分“优秀”

2022年11月11日提车21款天籁智行领航版天籁，指导价十九万九千八那款，办完落地十六万七以内，共十次保养，底盘装甲，全包脚垫，全车贴膜额外花了一千八百八。外观，内饰，配置都挺好的，本来是奔着23款去的，奈何价格太贵，优惠太少，和这个一对比简直毫无性价比，拿回来目前跑了270多公里，从14个油到现在平均7.5个油，就是起步不太敢踩油门，主要还是因为这个CVT，轻点踩还能多跑几万公里，刚买车那时候考虑过帕萨特，迈腾，雅阁，后来和对象一合计，直接排出雅阁了，剩下迈腾和帕萨特和天籁，迈腾对象说太商务了，不适合我开，就剩下帕萨特和天籁了，考虑到以后的用车成本和家用需求，最后选择了天籁，反正比我以前那辆07年的爱丽舍要好很多了，车长了60多厘米，出车库都要往后倒一次才能出去 【空间表现】优秀 【舒适性】 优秀 隔音好，压根听不见发动机声音 【最不满意】CVT变速箱，希望以后改成6AT 【驾驶感受】 挺好的，最起码比我上一辆07年的爱丽舍好多了，起步也可以，行驶很平顺，高速120轻松，方向盘下道很轻，高速有沉重感，自动防碰撞系统第一天开就触发了哈哈哈 【油耗】 平均7.5，我加的95油，加满了六百多， 【动力表现】 规规矩矩 【亮点配置】 智行领航，高速好用，防碰撞预警，前雷达，泊车前雷达对新手司机和女司机管用