点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4分“优秀”

先说本人情况吧，22年大学毕业，刚上班一年，基本没什么存款，今年23岁，收入稳定，家里给钱买车，因为手里有20个，血气方刚，就在天籁和奔驰A之间选择，之前一直想买奔驰A，都试驾了，价格也谈了很多家，不过后面经过女朋友的劝解，说买奔驰A不适合。后面提了天籁，落地16.9w（白色+2000闷）销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养，诶…4s店真的很烦。 外观：怎么说呢？和轩逸很像😂，除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装，会好看很多；还有车身比较低趴，我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰：还行吧，不丑 空间：空间绝对够用了，本人身高175，140每个座位都很宽敞。 驾驶感受：因为买的是2.0的，没有什么提速感，加速比较线性，如果经济模式一开直接很肉，不过天籁的舒适性是真的高，一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点：动力上车绝对是好车，你可以相信Nissan的技术，如果觉得自吸肉的可以上T，日产车很好开（本人觉得2.0的完全够用）；舒适性是真的高，家里面的老人坐车都觉得舒服，自己也很满意。 缺点：油耗不低，高速5个左右，城市道路8、9个都很正常；不知道为什么不到半个月，开车时后挡风有一点点异响；还有就是日本车的通病，车漆是真的薄啊，那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔，养车省心，耐用。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间作为家庭用车还是很给力的，比凯美瑞大不少 【舒适性】 舒适性不错，不过悦享版是不是座椅和优享有区别，总感觉展车要更软一点😂 【最不满意】 低速巡航转速只有1000左右时能感到共振，感受不好。而且倒车时容易触发Autohold，在车位比较窄的地方倒车还要手动关掉 【购车经历】 最开始想买凯美瑞，2.0L的落地价格只差1万，不过凯美瑞一进去味道好重，而且空间太小了，所以没考虑。因为老婆的哥哥开的雅阁，不想重复，所以雅阁也没选。本来想选22款英诗派混动，可惜附近的4s店都没车了，只有23款插电混动。最后差点准备分期提A4L，发现A4L空间有点小，而且想留点钱预防风险，就算了 【驾驶感受】 整体驾驶感受还可以，就是低车速共振稍微有点烦，高速带点坡度的路提速太慢了，日常算是够用吧 【油耗】 一提车跑了1000公里长途，由于太热，空调没关过，路上也是经常开着空调睡觉，所以油耗目前8左右，还算可以，雅阁开空调跑高速只有6左右 【乘坐体验】 相对于同级别的车舒适性不错，也坐了一些其它同事的车，星瑞坐起来感觉很硬，雅阁吵一点 【保养】 目前只有1100公里，还没保养，不过懂车帝上的保养手册是错的，懂车帝是3个月一保养，先前看到这个还有点犹豫，但是保养手册实际是6个月一保养

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.5分“优秀”

提车快接近一个月了，整体感觉还可以。 就是新车异味有点大，销售和我说刚下线到的新车就选给我了没办法，我看了确实是下线到我去提车间隔才15天。自己开着还算舒服。2.0L也够用，刚起步会有点顿，走起来就舒坦了，超车没压力。不会软绵绵的。大沙发就是舒服，通风加热，氛围灯。我想要的都给我了整体还算不错，选车的时候同时试了凯美瑞(内饰不是我喜欢的类型），英诗派（因为朋友买的雅阁混动，极力推荐我去试这一款，说性价比比较高，但我试下来以后感觉不是很喜欢，没有喜欢的颜色，内饰塑料感太强），比亚迪汉DMI（配置各方面给到位了，可惜落地23.5，有点超预算了，还有一方面怕保险比较坑，到时候换车不保值）,比亚迪宋PULS，（外观内饰还可以，就是等车需要半年+，影响我过年回家相亲没车用😂。果断放弃），迈腾，帕萨特也看了，动力没得说，就是座椅太硬了，梆硬。想着都已经20万预算了，干嘛还要为了动力舍弃舒适性呢，所以也pass掉了。 本来以为天籁会成为爆款，今天偶然刷了下B级车排名，搞不懂怎么掉到第五了。刚好推荐我写感受，就上来聊两句。好了，现在该上图了，就这样吧！

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.7分“良好”

价格：五一节去买的车，优惠三万五。最终裸车砍成15.3万元。购置税一万三，保险五千二，无息贷款服务费三千元，自己上牌两百多。非要我买一个十次保养和延时质保，四千块我砍成两千六。送脚垫，车膜。落地十七万七千元。 外观：比老款帅气，我选的晨曦金，颜色好看，但是没珠光白耐脏。 乘坐：真皮大沙发，日产沙发厂。前排后排坐着都舒服宽敞。驾驶坐左下烟灰缸是假的，打不开。 驾驶：别开eco经济模式，太无力了，油给不够起步还溜坡，第一次吓我一跳，差点把后车撞了。就再也没开这个模式了，也省不了多少油，要靠驾驶员自己的脚法省油才是真的。标准模式加速也还是有点肉，比大众的1.5t慢得多，但是cvt加速平顺。档位R和N档中间有虚位，有一次没挂上R档，松刹车不倒车，屏幕显示是R档，低头把档杆拍了下才到位，不知是不是我这车的个列。 油耗：高速五点几个油，城里乡道8.9个油，对比b级车来说省油。 配置：车机反应慢，我这是中配车，倒车影像和定速巡航有点用。其他辅助啥也没。和国产配置不能比。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.1分“优秀”

外观方面 这代天籁长在我的审美观上了比上一代天籁好看多了，实车看着也挺大的 比我哥哥的mg6大一圈。 内饰方面 可能我的审美比较老气，看不惯现在的大连屏，这代的车机屏幕是长方形的比上一代那个梯形的好看多了，要是上一代那个车机屏幕我可能也不会去买这个车的。 配置方面 中规中矩比国产车差远了 买车的的时候看的星瑞 红旗h5 配置比这个高一堆 但是这个中配给的配置对我来说也够用了，主要是空调实体按键 温度调节也是旋钮的真的特别方便。 驾驶方面 2.0l的买的时候就考虑到了没有驾驶激情 跟美系车差远了，但是平常家用特别舒服 都没有激情的冲动 开着特别平顺。 【油耗】 油耗方面刚提的新车跑了200公里 平均时速20多点平均油耗9个油，等首保后估计会低一点 【购车经历】 星瑞 迈瑞宝 红旗h5 还有天籁 迈瑞宝销售太坑人了 去年2.0中配三月份的车卖16.3还交过强项 白色的还得加5000，当时火气就上来了，直接走了 刚出店就给打电话说刚到个白色的去年10月份的 给按照16.3卖给我 我没要直接走了。各位千万不要去邢台雪佛兰4s店看车去真坑了 红旗是因为4s店销售看不起人，就剩下星瑞和天籁了。家里人希望要个合资车就选了天籁。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.5分“优秀”

这次买车纯属就是有一种第一次谈恋爱的感觉，有一天上班同事跟我说他一个姐买了新轩逸了，说改款很漂亮，本来我也没当回事，我就手机上查了一下，眼前一亮的感觉新轩逸还是挺漂亮我觉得比上一代好看大气。然后下午就去直接去4S店看车去了，到了4S店直接奔着轩逸去的，看到实车了确实好看大气，我说既然来了那就看看他大哥天籁吧，那天很巧，天籁车不在展厅所以也没看成。然后回去就开始手机各种看，确实被天籁的外观内饰深深吸引，真是感觉看到自己喜欢的女孩一样。从这开始我就觉得买天籁吧，虽然比轩逸贵点但是还是咬咬牙直接天籁了。然后第二天又去4S店了这次看到天籁实车确实我认为比上一代大气好看，就开始和销售各种谈价格，因为我还有一个朋友也买车一下提两辆，所以销售也把价格放到最低，也谈了几天，觉得差不多了就定了，因为都是B级车了还是买黑色显得大气稳重。和销售约了一天时间早早的去交钱、验车、上牌、一天全部搞定。这次全新天籁确实给了我很多惊喜，外观我觉得日系三剑客天籁改款最好看，内饰简洁稳重，动力对于我来说天天市区上班2.0L足够了，还有日产大沙发确实不是浪得虚名，同事做我车第一感觉都说舒服。总之还是很喜欢天籁的！

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.6分“优秀”

【天籁在日系的轿车当中还是一款比较满意的车型】 买天籁的话，重点就是喜欢这款车的2.0t发动机，还有就是他后排座椅的大沙发。让我有很多人跟我的想法一样，说真话，本田的雅阁，丰田的凯美瑞。在他面前的话真的还是不是一个量级的。整体来看的话，天籁的性价比还是挺满意的，特别是优惠完之后的价格。裸车价格是151800,购置税是13434，交强险是950，商业险是4403，落地价格是170587。 使用感受😁 使用感受是动力比较的充沛，而且换挡的速度也是挺好的，同时这款车的整车隔音效果也是挺让人满意的。 最不满意😂 我觉得没有使我不满意的地方，都是挺好的。 外观内饰❤️ 外形设计看着很高调的，特别是前脸的设计，档次感还是十足的，还有就是整个车的车身线条做的也是非常的满意，真的是有那种高大上的感觉。内饰的整体用料也还不错，就是它的中控区域看着有点简单了，个人不太满意。 舒适性空间🎊 舒适性也是很满意的，特别是他的后排座椅的乘坐感受是非常不错的，皮质很好，座椅的填充物也是真的很使得我满意。 能耗😎 油耗表现，这款车做的也是挺满意，综合是7.3L每百公里，真的是有点低了。 动力操控💪 动力感受的话也是非常的不错，再也不会担心动力问题的，整体表现很优秀，而且加速感的话也是比较的快。底盘的调教也是那种非常舒适的那种，坐在车里的话还是挺满意的。 配置及辅助功能✨ 天籁的配置还是挺满意的，整体表现非常的满意，主动，被动安全很全面，同时这款式的360度全景影响很好，有并线辅助一直停滞待着，我最喜欢的AR是导航很好用。我很喜欢这款车的自动泊车功能很实在，很好用。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.1分“优秀”

【费用详情】优惠后的裸车：14.08万。 购置税：当时购置税1.33万。 车船税加交强险：1370元。 首次商业险：5千多。 上牌费：500元。 合计落地：15.96万多 【最满意】最满意天籁的外观，看起来十分大气。 【不满意】天籁减震效果不算满意，尤其跑高速车里面能够听到外面的风噪，感觉风噪稍微有些偏大，还有就是开着它经过一些坑洼不平的道路时，车内会略微有一定的跳跃感。 【动力】2.0L的动力完全够用，起步很快很轻盈，一踩油门就能感觉到动力的提升，在市区内超车提速也很轻松，但我开车比较求稳，很少急加速地板油，还是怕变速箱钢带寿命变短。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.2分“优秀”

总的来说刚提车不久太多过于深刻的感触，天籁给我的第一印象是油耗没有我想的那么大，本以为2.0t动力好会放开去开油耗在10个左右的，跑过一段高速和堵车油耗区别不大，高速基本不怎么松油，偶尔红绿灯地板油还能跑个8.0的油耗对于新车来说的确有点意外。2.0t的镀铬排气和更密更大的轮毂真的很帅，点到点子上了，符合审美，白色车漆依然要加2000，为了耐看，还是选了白色的棕色车漆对于我这个年纪的确有点老。机械和半液晶的仪表感觉显示内容没有全液晶那么丰富，如果有抬头显示就更好了，导航信息还是要看中控屏幕，有点不方便，并且车机偶尔进隧道会有定位延迟网络延迟的现象出现，不知道是不是新车的原因，一卡一卡很让人不舒服。舒适度方面，没有觉得日系隔音差，可能我以前也是开的15万的a级车，也没有觉得比a级车有太大的提升，有b级车的水准但还没达到最满意，座椅很舒服，主副驾都有电调，靠背很厚实属实有日系大沙发那味了。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.8分“优秀”

2022.12月初订车的时候发过一次论坛，承诺提车后分享下购车过程，因感冒有延迟，不过一切好起来啦！ 购车计划: 手动挡科鲁兹开了差不多9年，想着置换一辆B级车，不考虑suv，个人原因实在不喜欢，开着腰受不了！ 圈定了4辆车，雅阁凯美瑞亚洲龙天籁！ 购车需求: 老司机对辅助驾驶这样不感兴趣，要适合家用，省油、耐用、安静、开着舒服 等 试驾过程: 1. 雅阁1.5t，起步稍微有点延迟，加速过程有推背感但不线性，一段有劲一段肉的感觉，加上对涡龙增压不怎么感冒，就暂时放弃了 2.凯美瑞2.0和2.5L，2.5L绝对是自吸之王，省油还能给你动力，有朋友开马6，确实很溜，但是价格偏贵，内饰有点不太喜欢，中控靠近副驾高处一道梁，什么鬼！ 3.亚洲龙，整体符合我的要求，发现座椅调不到自己想要位置(我1.8m) 4.天籁，销售推荐老款，前脸vm大镀铬条，对我来说有点夸张，正好有新款车，一脸就看中，刚开始以为国产车呢；试驾过程很nice，NVH超好，座椅适度，大腿、腰等都能找到舒服的位置，加速相当线性，用丝滑这个词一点不为过，超车点s按钮，一点压力没有；2.0t都没去试，我觉得这就是为我专门打造的一辆车#(哈哈) 5.价格，选择是五年的日产金融贷，选择这个贷款又可以优惠1万；基本落地价格就是优享18.5，悦享17.5的样子；老款舒服给了16w我直接都没考虑！ 6.赠送，最有价值的是双保、一箱油、内存卡、鸳鸯电锅；其他太阳膜、底盘装甲、全包围脚垫等差不多十几样，个人觉得没啥用，送的基本都是垃圾，还得自己重新弄一遍！ 7.其他，暂时才开了几百公里，后期分享油耗和质量问题！ 此外特别说下，可以设置靠近自动解锁离开自动上锁，车在你屁股后面闪灯送你离开或等你回来的感觉很好

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.79分“优秀”

【购车经历】 本人家里离十堰比较近，所以去十堰看车，当时预算15左右奔着轩逸看的，到达4s店后试驾了e-power和燃油版，混动开起来确实不戳，奈何价格贵1-2万所以直接pass了，跟销售谈价，23款燃油中配14.5，e-power17.5，不会砍价，销售也不松嘴，就直接回家了。 当天晚上在懂车帝加了一个16.5提天籁得湖北大哥，于是给我推荐了武汉的销售，说6月底下订16.1，因为当天已经29号了来不及去武汉，第二天让我哥帮我去店里看车了，我和觉得可以我就在办公室直接转钱给4s了(非常草率，不建议大家这样)，7月初在销售引导下签订了合同。7号休息跟朋友去武汉上牌提车了哈哈哈！ 【驾驶感受】 朋友开车带我回来的，自己还不敢开，他给的反馈是在高速开140很飘(害怕)，后面练了1天自己也敢开了，觉得还是很不错的，对于动力我已经觉得非常够用了 【油耗】 高速下来app显示油耗6.8，在城区开了两天显示油耗7.0 【空间表现】 坐的很舒服，特别是后排沙发特软，副驾坐久了脖子难受，所以得加靠枕 【最不满意】 目前没有不满意奥，再开开看👀

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.2分“优秀”

这台天籁依然是一个舒适性配置拉满，坐起来非常的舒服，但是在极限驾驶方面略有欠缺的车型。 大灯方面的轮廓和现款车型是没有差异的。侧面的整个车身姿态以及腰线，还有车身的型面方面也和现款车型保持了一致。不过它内部是选择了LED光源的填充，点亮之后视觉效果要更好一些。不过在我提到车体验两天之后，这台车的造型给我的感觉也还好。 因为这是一台新车还是有一点味道的，前面还有一个无线充电，一个手机无线充电的区域。我手机不带这个功能😤车机滑动的过程，还是比较跟手的流畅度还是没有问题。然后打开它的导航，导航其实打开的速度一般，然后可以看到它的一些功能，有导航音乐还有电台以及它的爱奇艺等等，它的可玩性还是比较的强的。，语音识别准确率还是比较高的，不过它的响应速度确实还是有一些的不足的。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.29分“优秀”

天籁七代半进享版 380！！！嗷嗷的！ 极光蓝配色！ 比较稀有，听说是一千辆天籁中只有一台的颜色，喜欢这颜色纯属就是年轻 运动 不考虑任何！外观方面：原厂19寸轮毂真的帅啊，就是看上轮毂买的车再加上外观蓝色比较犀利，运动不失商务！动力方面：国六压榨了动力 只有243马力 372扭矩 但足以够用 使我在高速 快速路叱咤飞翔。VC turbo介入那一刻就可以体验涡轮增压带来的快乐。 舒适度：零动力座椅非常香遗传天籁大沙发 名不虚传。隔音：日系车当中应该数一数二，主动降噪真的非常香，可惜原厂19寸轮毂导致胎噪比较大。：车机方面：很满意的了 听歌，语音助手导航都有可惜就是没有卡普嘞。L2智能驾驶跑高速也非常实用 放松双脚的感觉真不错油耗方面：高速5-6 快速路7-8 市区看红绿灯吧

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4分“优秀”

外形颜值，外部尺寸，内部乘坐空间，都满意。 后排车顶比较压抑，身高高的，坐直了，可能会顶头。我们家没有163以上的人，靠在座椅背上，还好。我妈是觉得后排头顶低了，容易晕车。 后排座椅是固定的，无法放倒，我不会搬大件，所以不介意。 油门刹车，都还好，天籁的油门很轻，长途不会脚疼，感觉都不需要巡航了。 我想用巡航的原因只是老爸的老国产油门很硬。高速踩久了，脚累。没开过好车，老爸的老国产，油门很硬，长途高速踩的脚疼。 不过，有几个问题，小白请教大家。 第一，天籁变速箱的钢带怎么样？网友传言，就像别克变速箱是搅拌机，天籁变速箱是钢带容易坏？ 说明书上，也是说不要急加速，起步怠速30秒。 第二，说明书的驻车章节，没有提到先挂N，再拉手刹，再挂P。应该是可以直接p，拉手刹，熄火走人哈？ 第三，抖音上说什么新车要打开排水孔，是真的吗？ 我看了车，咱车门上、后备箱、雨刮器那儿的排水孔，好像是车门的胶垫上打的那种小孔吗？天窗除了提车的时候，一直没打开过。 第四，轮胎气压，提车的时候，说是维修保养师傅直接给我打好了的，不用操心。 但胎压显示，四轮250，有时候左边250，右边俩240， 可是，我看主驾驶铭牌上，写的胎压是230，不用改成230吗？ 胎压一直在变化，浮动10左右，正常吗？轮胎剐蹭过，虽然没有肉眼可见的割裂裂痕。 总结，就是车满意，坐的舒服， 新车没什么味道啊，很惊喜，真的意外，难道是二手车？ 铭牌上看，我提车日期和生产入库日期，才间隔了20天 没有图片，懒得拍照，跑过夜路高速和国道，黑色的车已经脏了。