作为轩逸最走量的版本,CVT悦享版可以说是满足了这一价位消费者对于配置的所有需求,6个气囊、倒车影像、中控大屏、无钥匙进入、后排出风口、皮质座椅通通都有,面子和里子都能照顾到。而且从外观来看,这一代轩逸很符合年轻人的胃口,有那么点轿跑车的意思,强烈建议选择白色的金属漆,看着很有质感,这2000元的加价花得很值。不过比较遗憾,相比于上一代轩逸,这一代产品的车内空间有缩水,身高180cm的乘客坐在后排会顶头,只能稍微瘫坐才能解决这个问题。1.6L发动机拥有135马力,动力参数在同排量的自然吸气中还是比较抢眼的,匹配CVT变速箱后,加速非常平顺。更重要的是,它的实际平均油耗在7L/100km上下,再加上现在买车还送10次免费保养,所以后期的花费相当省。
用户512459701473:顶配连个定速巡航都木有,过分了
殁洛逸:脚刹怎么刹
来自星星上的小铭同学:送10次保养,我没听错吧,4s店说要加2千元才送8次!
上个月,我朋友购买了一辆日产轩逸,版本是2021款 1.6L XL CVT智享版,指导价13.39万元。4S店现金优惠8000元,当时全款落地14万多。近日,我因为工作需要一辆工作车,因此找我朋友借用了他的轩逸,使用了3天,下面说一下我对这辆车的看法。
1、外观介绍
2021款 1.6L XL CVT智享版轩逸,外观设计时尚前卫,车头宽大扁平充满了运动气息,家族式前脸辨识度极高,宽大的中网以及粗壮有力的镀铬条层次感分明,下方雾灯框棱角分明,两侧大灯足够犀利,车身侧面采用了悬浮式的车顶营造出不俗的力量感,尾部简洁耐看,全新的尾灯精致时尚,非常符合当下年轻消费者的审美。
2、内饰介绍
轩逸的内饰设计很懂年轻人,整体设计非常简洁,所以看起来就有一种时尚感,虽然用料一般,用手摸起来不乍滴,但是看起来并不简单,视觉上给人一种时尚又不失档次感,这可能就是视觉“欺骗”。当然,10多万的售价,轩逸的内饰是值得肯定的。
3、空间方面
2021款 1.6L XL CVT智享版轩逸,其长宽高分别为4641*1815*1450mm,轴距为2712mm,轩逸的后排空间不算宽裕,我身高1米78,体重136斤坐在后排,头部空间有一拳的距离,腿部空间有两拳多,后排空间不宽敞,但感觉够用。加上柔软的座椅,舒适性还不错。
4、动力参数
动力方面,朋友这辆轩逸搭载了一台1.6L发动机,最大功率135马力,最大扭矩159牛米。变速箱,匹配的是CVT无级变速箱。官方给出的百公里加速时间为12秒,我实际测试了几次,虽然不算特别准确,但大概跑了13秒多,可能是路面或者我驾驶技术不好的,希望给大家一个参考。
5、试驾感受
1.6L版轩逸开起来什么感受?先给出结论,很好开,就是一款极好的家用买菜车。油门响应灵敏,起步平顺轻快,动力比1.2T卡罗拉的动力还要强许多,轩逸的动力日常代步完全没问题,特别是在城市使用,相当不错。但是如果你想要劲爆的动力输出,100时速以上,还想要迅速超车,那是不可能的,感觉后劲不足,毕竟1.6L发动机最大功率只有135马力。
6、底盘悬架
轩逸的底盘搭载了前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭力梁非独立悬挂,底盘悬挂感觉有一点松散,韧性不足,方向盘指向不算特别精准,虚位还是比较明显的。比较好的一方面,底盘对于细碎颠簸过滤得比较好,加上舒适性的座椅,坐在车内还是挺舒服的。总结一句,轩逸开起来很好开,很容易上手,但操控性不算出色。
7、油耗如何?
因为作为工作车,驾驶起来也没有刻意要省油开,(油钱老板会报销)。所以,3天使用下来,行驶的公路主要是市区和城际公路,全程开空调,汽车仪表盘显示,平均百公里综合油耗在6.5L,这个油耗感觉让人惊喜。
最不满意的地方:动力后劲不足,底盘悬架不够紧凑,隔音做工一般,空间感觉中规中矩
最满意的地方:外观造型运动,特别好看,动力输出平顺,油耗低
2021款 1.6L XL CVT智享版,这款车指导价13.39万,全款落地要多少钱?
我找朋友问了一下价格,4S店给他优惠8000元,裸车价是12.59万,加上购置税11230,保险5520,车船税420,上牌500,全款落地价143570元。
富足海风JY:我的落地13.3
真诚卓尔不凡:7月在东莞提14代轩逸智享全款落地14.6万,感觉贵了!
视野乔斯林8V5:贷8万三年一共15万多
人生中的第一辆车,当送给快奔三十的自己的生日礼物了。给自己的预算是15万左右,可以浮动浮动,刚开始也是纠结新能源车还是燃油车,新能源我只看,打算入手比亚迪宋DMI,超出预算两万左右,可以接受,但是听说要等很久就放弃了,懒得等。然后看燃油车,B级和A级也纠结好几天,最后还是选A级,省一点钱,然后去试了马自达,速腾,轩逸,马自达后排空间太小,速腾内部的前排怎么看我都有点别扭,个人的感觉啊,最后瞧中了14代轩逸智享版。下面仔细说说
1.它的外观还是比较对我胃口的,关于美学方面就因人而异了,要看自己的感觉。
2.它的空间足够,我本人178,偏胖一点,坐在驾驶位没有“挤”的感觉。后排也可以。
3.它的内饰一般,我喜欢它的座椅,很舒服,哈哈哈。配置方面还行,当时销售一直给我推悦享版,但我就是要了智享,因为它是L2,多了几个辅助功能,个人感觉有用。
4.对于动力,起步偏慢,速度够用,我大部分时间在市区,足以满足我了。
买车如果订好了车型,要多去几个店里看看,磨一磨,拉扯拉扯,能便宜小几千。最后他送了我双保(五年十五万公里和十次保养),车膜,倒车雷达,脚垫,挡泥板。这个车的有些功能还在摸索中,一个大玩具,哈哈哈。对了,有没有车友群能加一下啊!
头条用户:自己买自己喜欢的就很好,销量证明这车最起码不错,每个车都有自己的优点,不用听国产水军喷,那些喷子啥都不懂就喷安全,领克特么拆解对比高尔夫,领克完败,看不到的地方全部缩水,这还是领克,想想吉利会是什么吊样。动不动沃尔沃换壳,人家傻是他们傻,一分钱一分货同样价位,品牌度不是差很多的,都差不多,适合自己的就是好车
智障脑残安乐处理中心:90后买这个车,,影豹unv不比这个香,老头车
蒙查查467:如果预算15,为啥不考虑天籁?哪怕不选天籁,15也有很多选择,轩逸真不是最好,如果你说13左右选轩逸还行,但预算15真没必要选。
11月17号提的,落地11.6,白色,西安市区代步工具,整体性价还不错,驾驶很舒适,都说cvt变速不行,但是它在市区换挡很平顺,整体驾驶很舒适,沙发坐着又舒服,后排空间又大,过年出门也方便,颜值又符合我的审美观,当初试车时坐过卡罗拉,后排空间不满意,估计就日本人能接受这后排空间,领克动力强,但是本人不喜欢,开车运动模式肚子难受,就想吐,速度那么快,急着出车祸么,外观看起来过于装逼,这车宽,等着被交警贴违规停车单么,而且又没啥优惠,落地16万左右,看来看去就轩逸经典版适合我,落地便宜佛系玩家上下班用够了,缺点就是同价位配置一般,没有全车影像电子手刹,内部配置感觉跟不上时代了,其它没啥毛病,这是我开半个月的个人心得,仅供查看
壹点点y:是豪华版吗
悠远20111111:我优惠了1.8万,自我感觉买早了,月底西安这边应该能优惠2万左右
督络绎:楼主,我上周也提了,我除过三桥没看其他四个都看了,最终成交价11.4豪华全款
外观时尚,空间还可以,前排往后调,后排没空间,座椅舒服,动力够用,车机还可以,就是皮太薄,一擦车就发现有掉漆的地方,很省油5.3个油,挺安静的,配置不太高,悦享没有雷达和定速巡航。已经在网上买了雷达和前摄像。价格偏贵,14.6万加白色漆,优惠很少。
最主要是坐着很舒服,一坐上去就想买了,对比了一下马自达昂克赛拉,马自达动力强但是空间小,噪音大,适合年轻人。轩逸,动力不强,但是稳,本身就比较开车肉,其实挺适合自己的。
加装了很多东西,花了小2000了,买氛围灯和其他车内饰,感觉效果还可以,挺喜欢。
买日系主要是省油,发动机耐用,这点比国产好点,之前开的国产车油耗是真的高。
希望国产车以后越来越好吧。
008礼服加工:有这么严重吗。擦车就掉漆?别吓我,今天提车
綪深緣浅85:挺省油的就是没电动车跑的快
梦想照亮现实426:油耗开下来大概多少钱一公里?
点评车型:
2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版
4分“优秀”提车两年多了, 开的少开了两万公里左右
【舒适性】
座椅舒服,虽然扭力梁,但是平常路面坐着还是比同价位的其他车舒服
【动力表现】
平时够用,需要急超车的时候就有些尴尬了,好几次国道超大货车都踩到五千多转了
【最不满意】
速度快点过减速带时太吵了,感觉车要散了~还有车漆太薄高速跑的都是一些小坑凹
【亮点配置】
目前还没发现啥配置亮点……
【空间表现】
可能是我180身高,所以座椅调得比较靠后,总感觉后排略微有些拥挤。。。。。。
【油耗】
表显在5.8 我感觉这价位的车油耗相差不大,朋友的领克03平均油耗也才6.0
【购车经历】
原本那时一直在看逍客的,销售不肯让价唉!
【提车价格】
20年春节前半个月左右提的车,14.1落地
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
4.1分“优秀”我应该全是这款车的第一批车主吧,从去年十月份入手到现在刚好半年的时间了,开到现在已经开了四千多公里,都是城市道路通勤跑的,很少跑高速。
这款车的给我的感觉就是很像新能源车,动力还是挺足的,尤其是在起步阶段,油门踩起来很轻,加速的时候属于比较平稳型的。
外观上我还是挺喜欢的,很时尚年轻耐看,空间上后排就比较小了,前排还行,后备箱的话也不是很大,两个24寸行李箱就差不多了。
感觉比较适合城市上班的年轻人吧。
等下过来开车:不推荐买轩逸!不推荐买日产!
日产轩逸,只有自己买了才能知道是多么垃圾!车漆薄,铁皮薄,减震差,cvt变速箱垃圾!这垃圾车除了沙发软,外观好看,真的一无是处!很多人说它技术稳定不爱坏,后期维护保养便宜,如果放在十几年前,还是可以的,但十几年来就一直是这套系统,都是换壳在卖,还有啥技术可吹?什么都没有!要啥没啥,拿什么坏?连个倒车雷达都没有!就像一个车友说的,十几年的摩托罗拉手机放到现在用,也是一样用很稳定不爱坏。但是同价位,现在大家用智能手机不是感觉更香?当然,如果你只是接打电话,发发短信,摩托罗拉还真的是非常稳定,不爱坏!
就这纸皮车,专割国人韭菜,你还敢买吗?
我自己买的14代轩逸悦享版,两多月的新车,停放状态下自燃了!泉州市汇京亿兴4s店和厂家不承认消防部门的火灾事故认定书!都在推脱责任,不想赔偿!
就这垃圾品质和售后,你还敢买吗?
村里有个孱头:方向盘套自己弄的?很帅
相对来说性价比还是可以的,保值率也高,很喜欢 开,跑长途也很省油,就是后座太小了,不过价格就在哪里也不用强求什么东西了。
我是失约阿:卡罗拉那才是真的小
用户4288679556178:落地多少
用户8500610437899:其实前座也不大
动力:买来半个月,跑了800多公里。早晚高峰,夜深人静的环线,高速都跑过,目前油耗7.6,比较少开空调,一开空调,动力就不行。制冷拧一格,出来的是自然风,不冷不热,后出风口很热。拧两格,稍微有点凉意,后出风口依然是热风,此时动力开始不行,很拉胯,起步有点走不动路。拧三格,前面风还算凉快,后风稍微有点凉意,动力十分拉胯,走不动,2000转还是龟速,再踩深一点,就3000多转,光吼不走,很尴尬。所以基本不踩到3000转。红绿灯起步关空调,勉强算动力够用。高速120码不到2000转,cvt省油的优势出来了,但对应的,很难超车。
噪音:城市路况还好,60码以下感受不到风噪,有轻微胎噪,60-90码,开始有风噪,胎噪明显,90-120码,噪声就大了,此时想听歌音量要比低速时加三四格。
空间:同级别里非常不错,纵向空间很宽敞,我身高181,驾驶位调好,后排腿部空间2拳多,但后排头部空间不行,我坐后排顶头。175以下坐着可能比较合适,后备箱很大。
车迷或许看不起轩逸,但我会说它是汽车中的教科书。轩逸现在只有1.6L自吸,后段加速非常弱。底盘规格也较低,滤振经不起推敲。轩逸犹如一个手牌不好的人,但它懂得在适当时机出牌,以及读懂对家心理,成色不好的牌被它打出奇迹。
车迷挑剔轩逸的东西,其实潜在买家一点都不在乎。它们看中这代轩逸大气如B级车的外观,以及柔软的沙发。底盘不好没所谓,滤振全靠沙发座椅来挡。动力不好没所谓,够省油才是王道。
不过这代轩逸,对于它的用户群体,也有一些缺点。例如后排头部空间很窄,现在的A级车,后排头部空间普遍比自己上代要差,卡罗拉/雷凌也是类似情况。另外,轩逸看起来很豪华的内饰,仅供顶配,往下车型的内饰档次感,会打很大折扣,可谓卖家秀和买家秀。
掀背CIVIC黑FK7:分给的这么低的吗?新轩逸感觉比经典轩逸司机位窄
用户4542007844288:如果有前后雷达,轿车销冠
前脸外观运动气息十足,后面有点小气,车漆很薄,小树枝刮一下,都是一道小划痕,高速行驶中,小石子撞上基本就是一个小坑;内饰方面整体很实用,门把手有皮革包裹,真皮座椅,都显档次,其他的塑料感十足;最值得推荐此车的优点就是空间,没的说,宽敞的很,后排都能翘二郎腿;动力方面不满意,没有什么操控感;舒适性还是一贯的日产风格,大沙发。