轩逸空间中规中矩值得买吗_轩逸空间怎么样

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.07分“优秀”

说一下买这个车的心路历程吧！驾照到手，就想入个车一开始看的天籁 很中意。落地价格什么也算了，临近付款想了想，也不是自己赚的钱，起步高了以后不好换车🥱然后又看了十万出头的车，无论国产还是合资车花了三天时间看了又看 。果然人都是一样，第一眼看中的眼里就容不下别的了。最后和我爸一合计还是买天籁吧 。又去了那家4s店 ，那天去的时候没注意 14代轩逸在展厅后面。这次去我突然看见楼兰的后面有个白色的“天籁” 之后就…… 买了个五年双保加上送的3年 一共8年。再也不担心啦嘿嘿。落地价和大家差不多。地方销售政策不一样 有的地方便宜有的地方稍微多点。下面就说说使用感。 油耗 滴滴师傅公认的省油车之一 没得说目前开的少还没达到8个 配置 同等价位车里面中等吧。吐槽一下.车窗不是自动关的 两侧的后视镜也是要靠自己掰着收....车机流量才送2个g。 内饰/空间。看了那么多车 日产的内饰确实比大多数车顺眼 没有劣质塑料感 空间也还尚可 比上不差啥 比下高太多 大沙发真不错。坐过都说好 哈哈哈 动力 那些说动力不足的。你买车就没考虑自己想买什么车嘛。家用经济型 你又想要F1。 ......我也不懂车。但是我知道有得必有失。你追求动力又想省油还想价位低。哪有那么多好事全让你占着呢 。全世界就喷子最懂车。这好那好。自己花钱自己喜欢就好 安全性。都说了买家用经济型的应该不会有脚长在油门上的吧。 好好开车不意气驾驶 应该能杜绝很多危险吧 ！ 小白还要+2000。什么破规定 其他都很满意🤗🤗

点评车型: 2020款轩逸 改款 1.6L XL CVT悦享版

2.79分“一般”

轩逸14代20款悦享版本用车体验 购车1年，跑了14000来公里，综合路况有高速，市区，有山路 外观:还是比较适合年轻人的审美，低趴，运动，车身线条看上去的视觉冲击力比较有辨识度， 内饰:同级车合资车里还算是比较好的，显示屏的悬浮屏加上三个炮筒出风口，看上去比较高级，内部的用料大面积使用软的材质，包括沙发的高级感，让人有一种很温馨的感觉，毕竟车是我们的第二个家，所以选择车，里面的舒适感一定要有。 配置:只能说够用，基础的行车配置够了，那些科技化的东西没有，在你看不到的地方用料减配严重，倒车灯，只有一边，主副驾驶的脚下，还有后备箱的上面，连个盖板包裹都没有，线跟机械零件都裸漏在外面，基础的定速巡航没有，还是脚刹，等等，更多减配欢迎大家补充 空间:我1米74体重142。主副驾驶包括后排空间都够用，一个5口之家能满足基本的用车需求，但是别奢望能富裕，这个明显不够。 操控:没有任何操控可言，动力代步刚刚够用，转向虚，悬架硬，车身轻，这样的情况，何谈操控？但是选轩逸的车主的需求好像不太在乎操控吧 动力:市区行车绝对够用，前半段的动力比较充沛，也比较灵敏，速度到80以后，加速就比较迟滞，山区上大坡 转速2500左右，整体还是比较稳，动力也够用，高速正常驾驶也绝对够用，120码，发动机转速维持在1800左右，超车的话就比较吃力了。 舒适性:隔音一般，70码以上胎噪 风噪 发动机噪音比较明显，座椅的舒适度可以，塌陷感比较柔软但是也不缺乏支撑性，内部用料大面积软的材质，舒适性高于动力的好感。 以上只是简单的用车感受，欢迎大家补充畅聊。

点评车型: 2023款轩逸 超混电驱 超智驾Max

3.7分“良好”

【驾驶感受】 起步动力蛮充沛，但也仅限于起步，上高速之后上到100km以上的时速就很肉了。并且可能是车重的原因，车子高速行驶时会有些飘。 【油耗】 电驱版油耗还是不错的，基本百公里四个油左右。 【空间表现】 空间表现对于A级车来说中规中矩，四个人坐还是挺舒适的。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.8分“良好”

首先说说整台车最满意的点，就是 【驾驶感受】 Cvt 变速箱特别平顺，没有顿挫感，就是整车胎噪比较明显，隔音效果比较差，日常城市代步没有问题。 【油耗】 高速5.7个油，日常城市代步6.2个油，也算中规中矩。 【提车价格】 11.48w，送了脚垫枕套和行车记录仪。 【空间表现】 空间表现还算可以的，本人1.8m，坐进车内也没感到压抑，副驾驶更是有中级车的空间表现。 【维修成本】 保养过一次，首保免费，基于后续保养再观察。 【动力表现】 没有网上说的动力差，也没有网上说的马路三大妈，看你平时怎么来，一般来说动力是够用的了。 【最不满意】 总体来说也是比较满意了，最不满意的一点就是胎噪比较大，不放歌的话听着会很烦躁。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.93分“良好”

外观小天籁看着还可以沉稳规规矩矩很好看 内饰👋能碰到的地方都是皮质虽然不是很好的皮看着很廉价但是比大众的塑料感强太多烟花出风口，屏幕都符合我个人审美 配置，脚刹最不喜欢但是22款出了电子手刹买早了不过还可以该有的都有了，日常使用完全没有问题 空间可以满足日产使用，我又不是司机为啥要那么大的空间我自己开着可以家人坐着也舒服，普通人谁没事车里天天坐满人，那些车评人每天后排几拳头顶多高，车子从买来后排就坐了两次人我也没见说顶到头，伸不开腿的，日常使用也就是我和女朋友两个后排几乎不做人，没有人天天车里坐满人 操控来说的话，只能说还可以红绿灯起步不算果断，但是跑高速速度起来后真的不慢，但凡是个车都能跑，买的是家用车，为什么非要在起步时蹦这个跑那个，规规矩矩开车这个动力绝对够了，还有个S挡会用冲的感觉 舒适度，这个是最满意的地方，比较日产大沙发不是白叫的，我朋友的雅阁他都说坐着没有轩逸坐着舒服，座椅很软腰脱也很给力，坐着是真的舒服，服务器休息后排真的很软，就是晚一个多月提车绝对就是22款毕竟电子手刹还是很香的，不要停那么键盘侠和车评人瞎BB，开车用来开的不是用来比赛的，看着外观时尚，动力满足日常，舒适的是真的高，变速箱都说cvt不好可能刚提车并没有发现哪里不好就是不能暴力驾驶，我也没暴力驾驶过不知道什么样，我就是买个日常代步正常行驶我是正常人，不要说高速超车无力什么的，高速120正常行驶一点毛病没有，超车130/150/180都开过一点事没有，180左右车子会飘毕竟车子轻谁也不会天天开180:180是慢慢踩上去的不是油门到底，这个不是暴力驾驶，没有猛踩油门，车子是真的省油高速综合油耗3.9，

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.89分“良好”

提车已经1年多了，谈谈用车感受，首先是关于油耗，去年1年跑了25000公里，平均油耗5.3L/100KM，可能这样的数据有些伙伴看的不是很清楚，油箱40L，不开空调可以跑700km上下，开空调的话大约是500-600km这个区间，一年加的都是中石化的油，这个参数是实际跑出来的，对于14万左右这个价位的车来说，这个油耗很有竞争力了。 关于养车，保养一次的价格大概是350元左右，换全合成的机油，我是控制在8000km左右换一次机油，这个也很省钱了，经济实惠，关于保险，一年的费用大概是2700元，也不是很贵，在可接受范围。其次，驾乘感受，对于我来说动力足够了，方向盘也很轻，真皮摸着很舒服，转向精准，并没有网上喷的大妈那么慢，没有慢车，只有怂人，在高速上开140，也是稳稳的。乘坐起来特别舒服，要夸一夸日产的座椅，软软的，特别舒服，坐过的人都说好，空间各方面表现都中规中矩，不大不小。 关于外观和内饰，比较适合年轻人吧，这一代的轩逸颜值确实不错，内饰也不会很老气，运动时尚。 最满意的地方就是车联网这个功能啦，可以在手机查看车辆的一个状态，支持远程启动，很香，日产语音助手也很方便，自带车机导航也很实用，也可以将微信的定位导到车机上，很贴心。 美中不足的地方就是没有定速巡航功能，如果配齐这个短板的话，销量一定会蹭蹭的涨滴。 最后总结一下，作为人生第一辆车，轩逸挺适合我的，全车落地136500元，打工人能开的起，日常维护保养的价格也不高，特别适合家用，一台值得推荐的A级车。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.29分“良好”

说一下用车感受吧和对轩逸的评价吧 本人96年人生的第一辆车，也不是特别懂 简单说下 购车时间是2020年12.23日，提车地点辽宁沈阳，目前行驶3000公里。 #购车总价 白色 大概是13.8万 左右 #油耗 最低表显是4.1 平时的话5.5到7个看驾驶习惯还是，从来没开过ECO #同级对比 买车之前也看了 思域 速腾 卡罗拉之类的 在思域和轩逸之间纠结了几天，可能是觉得轩逸乘坐起来比较舒服 或者是日产4S店的销售比思域的销售热情很多的，最后就选择轩逸了！ #驾驶体检 我看网上都说起步比较肉，但我个人开起来感觉还是挺不错的，抢个红灯啥的都还行，可能个人油门踩的比较狠，但是这个车在高速的话是真的无力 就是没劲 还有就是在上坡的时候感觉是特别明显的没劲 照带涡轮的动力还是差挺多 😄 #乘坐空间 这个就不用说了 乘坐起来还是比较舒适的 空间各方面也都够用 #最满意的 就是颜值这一块的 14代这个车型看起来还是挺好看的 驾驶起来比较舒适 动力1.6日常家用也够用 #最不满意 总体对我来讲脚刹 鸡肋的自动启停 打开后备箱轻轻的敲不堪入耳薄薄的车漆，还有最最最最最不满意的就是cvt冷保护让在东北生活的我TM非常难受😣 唉…… 以上是个人的用车感受 总体来讲还是不错，但是作为90后还是比较喜欢带T的 😂 努力工作换BBA。加油 ！💪

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4分“优秀”

轩逸这款车无疑是最适合家用的，就像个不会化妆不会蹦迪，但是勤劳能干女人。虽然带出去不是那么有面子，但是接送孩子、上班买菜绝对够用。 先说说优点，首先就是油耗低，百公里平均7个左右。座椅比较舒适，悬架也是偏舒适的调教。空间算不上宽敞，但按照中国人1米7的平均身高也绝对够用。最重要的就是转向和油门都非常精准，所以驾驶感受还是不错的。 关于很多人诟病的CVT变速箱的问题，首先就是提速。 CVT变速箱确实承受不了太大的扭矩，朋友的同款轩逸同款变速箱现在6万公里，在猛踩油门的时候确实会有打滑，但目前还没有其他问题。我是这样认为的，家用车又不是赛车，只要不暴力驾驶，CVT变速箱还是完全够用的。然后就是CVT变速箱的耐用度，这个因为接触的日产车太少，不能以偏概全，所以不便评说。既然选了CVT，就要接受它的缺点，起步和提速的时候都不要太猛，相信这样的话，CVT变速箱的耐用度会提高不少。 再说说缺点，在开的过程中感觉发动机舱和驾驶室之间的隔音做的不是太好。虽然风噪和胎噪都控制的不错，但是驾驶过程中发动机噪音稍微有点大。再有一点就是配置低，大灯也是卤素的，机械手刹，倒车影像非常模糊，而且即便是我买的是豪华版也没有配备倒车雷达，配置低似乎是日系车的通病，但这也可能是日系车故障率低的原因。 总的来说对这部车还是很满意的，适合作为家中的第1部车，总分10分的话可以给打8分。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.5分“优秀”

买了也有半年了，其实在这个价位上选车总有某个方面差强人意的。跟大家分享一下轩逸这款车的优缺点吧。 记得刚买一个月就出了新款。同级别改电子手刹，上雷达还是挺好的。一点小毛病没有比较省心。 【油耗】目前8000公里 表显油耗5.7 几次回抚州老家300可以跑1000公里出头。正常上下班一个月几百块钱油足够了。油耗比较满意 【空间表现】 空间表现同级别中规中矩，刚好够用。个子比较大的还是推荐上B级车不知道为啥越看越小。😷😷 【舒适性】 同级别这个大沙发是没输过谁，前排后排人座的是相当得劲。 【驾驶感受】 动力比较佛系，跑高速想快速超车转速上去马力不上去。开S档会好一点。像买这车的都是刚需家用，如果对动力有要求的还是咬咬牙想换车指不定是多少年后。 【最不满意】 我这都有一半都是跑高速，感觉底盘不是很扎实有点飘。壳也太轻了。漆真的是太薄了。 图1，后车啥事没有。轩逸屁股后面四个牌照螺丝陷进去。😅 图2，人家说50块钱4个螺帽，不用赔。我这报保险修了14,000。整个门前右侧翼子板换了后视镜也飞了。大灯总成轮毂，全换完了。😅 图3，老婆撞到护栏左边车头到车尾刮的不成样子了，已经过去十天了了。😅 真应了那句车是拿来开的，不是拿来撞的，但撞一次。就知道“纸糊的车”原来是这么来的。无可厚非。 对轩逸整体还是比较满意的，家用首选。条件允许建议大家尽量上高配。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.14分“良好”

车牌乱写的，我觉得在这个上面不能写真实的车牌。说车子吧，摇到深圳牌所以买了个车，然后车子在深圳开了有将近三千公里了，现在油耗8.0左右，跑高速也少不了多少，不知道什么问题，买了一个月的时候做了首保，首保是不换机油的，就是查查问题，没首保之前还只有7个多点油，当然也是偏高的。我也因为这个问题来网上问问开轩逸的人，你们的车油耗咋样啊，我的轩逸21款1.6豪华版。然后说说驾驶感受，底盘感觉是比较硬的，我开的车少，以前只开过我弟的一辆现代（汽车小白），比那辆现代要硬;动力我觉得够用了，我不是那种追求动力的人，不然也不会买它；空间还行吧；开高速噪音是比较大的。我现在最不满意的就是它的油耗，前天开了将近百公里，高速路占比一半多，由于是新手（三千公里里程我其实就开了1000公里左右，另外两千公里让我弟开的），我开高速一般开80到100，不敢开太快，看车速降到80以下就会再多加点油，看到车速100了就松一点油门，按90左右开，不会重踩油门之类的，加速也是慢慢加，也不开最左边的车道，怕被人骂😂，城市道路不会超过70，一般在50到70之间然后综合油耗7.9。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.79分“良好”

家里原本有一辆老式的帕萨特，之前是二手买来的，到现在车龄也有13年了，车况什么还好，就是费油，和媳妇商量了之后，把那台老爷车卖了，买了一台日产轩逸，主要是看中它节油性以及外观设计方面，下面我就简单说说轩逸的用车感受。 【外观】我和老婆都比较中意轩逸的外观设计，特地选择了白色的，看起来非常年轻炫酷。前脸延续经典的日产家族式设计语言，U型的中网内部还镶嵌了银色镀铬饰条，辨识度很高，同时搭配狭长的前大灯，营造出十分独特的视觉效果。下方设计会简洁一些，采用熏黑处理的进气槽设计，车身侧面采用单条腰线勾勒，从引擎盖处延伸至车尾，增添了几分动感。车尾与前脸相呼应，宽大的尾灯十分醒目，中间区域还横穿了一条粗犷的镀铬饰条修饰，看起来非常年轻大气。 【空间】车身尺寸分别为4631*1760*1503mm，车内空间表现还算不错，可以满足我和媳妇日常代步使用。本人身高1米78，乘坐前排驾驶位，头部空间大约还剩一拳左右，腿部也有很大的活动空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右，空间很大。中间地台也仅仅是微微隆起，并不影响中间乘客乘坐。此外，还配备了空调出风口以及烟灰缸，方便后排乘客使用，这一点比较人性化。行李舱容积比较大，达到510L，相比同级车型更有优势，且纵深长，箱体内比较规整，放置大件的行李物品不成问题。 【动力】搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大输出122匹马力，市区代步完全是足够使用了，起步时平顺性较强，轻踩油门可输出较为不错的动力值。在拥堵的路段跟车并不蹩脚，档位切换也比较迅速，整体驾驶感比较强。高速路段驾驶，CVT变速箱能发挥出它的优势，升挡很积极，并且没有明显的换挡感觉，时速40-80km/h为最强劲的加速区间，时速达到100km/h以上想要二次加速，动力会有所减弱，不过深踩油门还是可以输出不错的动力值。 【油耗】我基本上都是在市区驾驶，所以对油耗比较在意，官方给出综合油耗是5.2L，我特地测试了两次，百公里油耗分别是6.1L和5.9L，而高速路段油耗就比较低，最低百公里油耗是5.3L，整体表现是比较出色的。 【隔音】隔音方面，轩逸给我的感觉比较一般，时速在60km/h以上，风噪比较大，胎噪表现还行。时速达到80km/h深踩油门加速时，发动机轰鸣声比较大，虽不算刺耳，但是多少有点小难受。 【悬架】采用最常见的前麦弗逊和后纵臂扭转梁式悬架，个人觉得整体表现不错，遇到一些烂路时，我以前的帕萨特车内抖动比较明显，而轩逸只是轻微的抖动，并且底盘有一定的韧性，不会显得很生硬，舒适度还是比较不错的。 【购车费用】我购买的是2021款经典1.6L 舒适版，厂商指导价是10.86万，优惠一万三，裸车价是9.56万，加上车船税420元、购置税8460元，以及保险将近6000元，还有上牌费1000元，贷款三年，月供两千，落地价是11.8万左右，优惠力度还可以，售价也还能接受。 总的来说，轩逸表现还是挺不错的，目前行驶1万3公里，没有出现小状况，也没有小故障，属于省心省力那种，除了后期保养之外，不用操心其他问题。个人觉得轩逸是一款值得推荐的家用车型。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版

4分“优秀”

价格上，这可是今年的新款车型，我们当地经销商优惠不多，看了三天车，销售员只给了5千元的优惠，裸车价格13.8万，保险是在4S店购买，花了6千多，上牌和购置税花了1.4万，如果是全款购买这款车，落地价格15.8万左右，贷款应该优惠多一点，不知道其他地方是不是这种情况，想买车的要提前问清楚。 外观上，这款车的观感还是不错的，前脸辨识度很高，黑色中网加上银色饰条，立体感很强，远近光以及日行灯都是LED光源，雾灯是卤素光源，这个不常用，感受不到差异，这款车侧面看起来很协调，感受上比较低趴运动，尾灯也是LED光源，这款车有选装包，可以吧门把手格栅轮毂都熏黑，在我看来没有必要。 内饰上，中控设计比较简洁，科技感不错，液晶仪表和悬浮式中控屏都有配备，屏幕两侧的按键从之前实体变成了触摸方式，看起来更简洁了，屏幕内部集成了很多实用的功能，有导航、影音、蓝牙电话，里面还预装了爱奇艺软件，空闲的时候还能看看视频解闷。这款车中控有异响，不知道啥原因，售后也查不出来，难受。 空间上，这款车不算大，也不算小，家用是够的，平时也是一个人开车，对于后排不太在意，我一米七五，在后排不感觉拥挤，腿部和头部的空间都够用，就是中间地板凸起比较高，中间乘客脚都没地方放，不建议乘坐人，储物空间表现还好，就是扶手箱的空间有点小，后备箱空间很大，还支持扩充。内饰味道是真大，去味比较浪费时间，买新车前最好准备好炭包。 动力上，这款车是1.6L发动机，调教也不太追求性能，偏向于家用，匹配的是CVT变速箱，要比双离合用起来更顺手，虽然换挡速度不快，但很平顺，低速下也不会有顿挫的感觉。变速箱在标准模式下油门比较跟脚，动力输出很线性，高速超车的话有点困难，需要地板油。底盘的刚性和稳定性不错，转弯的时候比较稳。 操控感还行，电子助力方向盘，平时一只手就能开，上手容易，而且这款车还要很多电子控制系统，帮助我们驾驶，在颠簸的路面行驶，电子系统就会自动控制发动机扭矩输出和刹车，调整车身重心变化，开起来得心应手。这款车舒适度还行，座椅很舒服，由于车比较轻，油耗也不高，平均下来6个多点，家用能接受。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.57分“良好”

到手开了不到两百，有个问题我也不太懂，就是不管是开Eco还是不开，加起油门总会有一种声音，不知道是不是大家所说的CVT变速箱钢带打滑的感觉，而且动力在那一瞬间感觉没有力气，倒车的时候不给油，车子直接不走，就很绝望，不知道其他的自动挡是不是也是这样，内饰一般般当然不能跟国产的比，内饰还是国产的好，个人觉得油箱太小了，还有就是没有下护板，自己单独装了一个，看着发动机露在外边很吓人的感觉，空间还可以我觉得不算小，挺适合家用的，没什么好的建议还是看自己喜不喜欢，非要建议就是要动力就不要选这款车，这款车适合预算不多十万出小头想买合资车的人，个人觉得勿喷，毕竟自己买完发现国产车也不错，后悔也没用了

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XE CVT舒享版

3.71分“良好”

作为家用车的代表性车型之一，日产轩逸一直都受到了很多人的关注，今天正好有机会试驾了一下，给大家分享一下试驾感受 空间：轩逸是典型的紧凑型车，4641mm的车长和2712mm的轴距，空间上可以满足一般的家用，以我175CM的身高为例，前排座椅调整到最低，头部空间余量为1拳4指，将前排座椅调整到最低，头部空间余量为1拳3指，腿部空间余量为2拳，属于够用的范畴 动力：轩逸搭载的是1台1.6L的自然吸气发动机，配合CVT变速箱，可以带来5.3L/100km的工信部油耗表现，还是比较经济的 轩逸的油门踏板比较轻，转向也比较轻，对女性驾驶者来说比较友好，城市拥堵路段时，轩逸的前段加速表现还是不错的，变速箱也很顺滑，时速超过80km以后，轩逸的后段加速能力一般，无法提供更好的动力感受，不过以家用车的定位来看，也可以接受 刹车：轩逸的刹车比较软，制动力还算不错，紧急制动时，车身姿态稍显狼狈，车内人员点头现象也比较明显，多次刹车后，热衰减现象并不明显 内饰：轩逸的内饰用料还算可以，做工也比较工整，不过整体设计比较沉闷，好在家用车用户对内饰的设计感看得也不是很重，算基本满意吧 噪音：轩逸的隔音降噪做得不错，不管是风噪、路躁还是胎噪都隔绝得比较好，这一点着实让我有些惊喜 购车费用：日产轩逸2021款1.6L XE CVT舒享版的官方指导价为11.9万元，目前优惠0.2万元，裸车价为11.7万元，再加上12000元的购置税，480元的车船税，950元的交强险，2500元左右的商业险，500元的上牌费用，全部落地的价格为133430元 总结：日产轩逸2021款1.6L XE CVT舒享版是一台家庭定位很精准的车，空间够用，内饰做工比较精致，虽然内饰风格有些老旧，好在用料还算厚道，特别是经济性较好的油耗表现，如果你是要选用一台家庭用车，轩逸值得推荐！

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.79分“良好”

提车20天，整体感觉还是可以，满足家用，目前也没发现别的问题！空间够用，座椅那是真心的舒服，目前已经行驶1200公里了，一箱油可以跑600公里+。 外观设计还是很拉风，有点低趴，类似跑车设计，我喜欢。 动力不说很强，家用真的还是可以的！目前在磨合期，没有深踩油门。 高速上了很多次，没有超过时速110，等磨合期过了，再去高速上拉一下。 内饰简约风格，本人也不喜欢太多花里胡哨，黑内还是显得挺高档的，异味不大，符合我的审美观，用料还可以。 油耗5.6，新车提回来12.1，硬是开降下来的，这个车油耗低！ 我快9年驾龄，开过很多车，这个车只能说普通，适合代步，说实话，我也是随便写的用车感受，写得也不好，第一次写用车论文，还望各位网友见谅！有什么想问的，欢迎提问！我会一一解答，谢谢大家！